Boże dziękuję Ci za takich ludzi A nie co nie maja pojęcia wogóle co robią. Jeszcze 10 tys.gość wsadził A co tam nie da drugą 10 na opony.

No i to się nazywa profesjonalizm. Szacunek za zakryte fotele, kierownice i drążek. Wielki plus, piąteczka. 😋

@TheSikora5

3 жыл бұрын

No zakrywa się ale w niektórych autach po to żeby się mechanik nie ubrudził ;)

Piter przerobiłem temat z Passatem b7 wibracje podobne. Diagnoza ASO skrzynia dsg do wymiany koszt 18000. Wymieniłem półosie i wszystko ok . Często aso doprowadza do ogromnych kosztów. Pozdrawiam i Wesołych świąt

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

18 tys. czego PLN ?? Czy EURO.

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

Serwis skrzyń nie ASO ... skrzynia automat MB S ( 5 latek) na lawecie ... koszt 10 tys. PLN ( jakieś 5 lat temu) Aczkolwiek ... coś za szybko go naprawili ... no ale klient "kasiasty" w gotówce zapłacił na drugi dzień ( ile mieli na naprawę .. cała nockę ... a części skąd po nocy ) .... auto z lawety zepchali do boksu ... a po 1 h już jeździło.

Wzajemnie Piter zdrowych wesolych swiat trzymaj sie majster jak zwykle nie zawiodles

Jesteś świetnym Fachowcem i Mechanikiem. Wesołych świąt miło się ogląda taką fachową wykonana praca.

Piter szacun za pełną profesje. Fotel, kierowca, gałka skrzyni biegów zabezpieczone. Szacun za poświęcenie. Własne koła montujesz do auta,które ma rozwaloną geometrię. Klient powinien podać adresy tych warsztatów,aby omijać je szerokim łukiem. Jak pojawiają się wibracje na kierownicy to zawsze zaczyna się od sprawdzenia półosi. Dobrze jest sprawdzić luz na przekładni głównej skrzyni biegów, który jest często przyczyną tego że przeguby napędowe wewnętrzne psują się. Dwadzieścia lat temu naciągnął mnie warsztat samochodowy na 2000 PLN przy takiej awarii,w podobny sposób jak u tego klienta Piter nie dziwię się że Niemcy bezwzględnie wymagają od właściciela warsztatu samochodowego dyplomu mistrzowskiego. I to jest obojętne,czy sam go posiada,czy ma kogoś w firmie z dyplomem mistrzowskim. A w Polsce? Każdy widzi jak jest. Wesołych Świąt i szczęśliwego nowego roku Pozdrawiam.

Gratuluję rozwiązania problemu Widać wiedzę i profesjonalizm Pozdrawiam i życzę Radosnych Zdrowych Świąt dla Wszystkich 🙂

Dzień dobry Piotrze. Rób swoje i się nic nie przejmuj. Święta Mam codziennie i Tobie życzę zdrowia pomyślności w dalszym życiu. Dowidzenia.

wzajemnie zdrowych i wesolych swiat

Dziwi Mnie to, że warsztaty nie wpadły na myśl, że to półosie. Zwykłemu majsterkowiczowi, gdy pojawiają się wibracje to na pierwsza myśl przychodzą półosie. Wesołych świąt Piter

@jospethe

3 жыл бұрын

Każdy ogarnięty mechanik zacząłby od częsci które się kręcą podczas jazdy tarcze półosie . bo wibracje nie powstają od pracy wahacza . Ewentualnie koła ale na kazdym było to samo igadanie że opony za drugie 10 k rozwiązały problem

@pleban1330

3 жыл бұрын

@@jospethe Tarcze zazwyczaj (Z mojego niewielkiego doswiadczenia ) są winowajca gdy wibracje są spotegowane zwłaszcza przy hamowaniu, co można również zweryfikować przez czujnik zegarowy oczywiscie piaste też trza tym objąć. Przy moim touranie są wibracje, podejrzewam dwumase gdyż praktycznie się kończy i są one zależne od obrotów silnika a nie od prędkości. Jeśli po wymianie nadal nie znikną dopiero półosie wymienię.

@kasakasa5719

3 жыл бұрын

Piotr w jakim miescie masz warsztat?

@gwarancjadobramybramy3225

2 жыл бұрын

@@jospethe jestes pewien tego co mówisz? Że wibracje nie powstają od wachaczY ? 😅

@1972scenic

Жыл бұрын

A mi opony.

Wesołych świąt Peter.. szacun że tak podchodzisz do tematu mechaniki. Czysta profeska i jeszcze to dokumentujesz. :-)

Witam Piter... Majster szacun dla Ciebie ze udalo Sie Tobie zrobic, czyli Jak sie chce I sie potrafi to sie zrobi. Tez Zycze wszystkiego naj naj naj lepszego z okazji swiat I bogatego mikolaja. Powodzenia w Polsce I pozostan zdrowy. Pozdrawiam

Dziękuję i wesołych świąt bożego Narodzenia

Dzieki Wesolych Świąt

Oglądam wszystkie Twoje filmy i jestem pełen podziwu jak potrafisz po kolei dość do każdego z problemów, a nie te cholerne ASO, wymieniają jak leci... Podrawiam :)

Problem takich aut, są właściciele. Nie kupujesz auta, na które nie stać Cię utrzymać. W mojej rodzinie też znalazło się parę osób, co kupiło luksusowe auto, a później szok że utrzymanie tyle kosztuje ;)

@bossingtonhillforever4267

3 жыл бұрын

Bo somsiad paczy.

@TheGradzik

3 жыл бұрын

Problemem mojego audi były wady fabryczne, które doprowadziły do tego że auto było 5 razy na lawecie. A to dpf i tryb awaryjny, a to skrzynia biegów manualna przy 156kkm, a to rozrzad przy 148kkm łańcuch 3.0tdi, a to dwumas regularnie co 50kkm na szrot. A to pompa wtryskowa urwała się przy 168kkm. Nie mówiąc o rdzy na elementach z alu oraz wibracjach które audalo się wyeliminować przekładając zwrotnice z wahaczami od nowszego modelu. Ta marka to dramat. Mercedes, honda jakoś nie mają takich problemów. Z reszta auto kupione za 270k zł można wydać na serwis i 15k. To nie problem. Ale dokladanie do diesla z przebiegiem 170kkm 7tysiecy na wtryski gdzie jak to piszecie somsiad we fiacie ogarnia za 2,5k...? To ktora marka ma lepsza technikę? Poza tym dokladanie takich pieniędzy do auta wartego 60pare tysięcy się po prostu mija z celem. Dlatego sprzedałem ten złom. Cieszę się na każde coroczne powiadomienie sms o nadchodzącym przeglądzie bo się pozbyłem tego gówna. Najgorsza decyzja w moim życiu to był zakup tego szrota a5 b8 3.0 tdi 2007r

Zdrowych i pogodnych Świąt. Jak zwykle dobra robota. Szacun dla Ciebie za wiedzę i umiejętności. Pozdrawiam.

Jak zwykle odcinek super. Zdrowych i spokojnych świąt.👍🙏

Wzajemnie wesołych i zdrowych , spokojnych świąt a na kawkę jak będę gdzieś w Niemczech lub w Polsce chętnie podjadę

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

Skomer11@wp.pl

Chuj mnie strzeli jak oglądam pseudo robotę fachowców którzy naciągaj na maksa w ASO i jeszcze nie umieją naprawić Fajny filmik pozdrawiam tez mam a6 c7 I serce boli jak sie oglada te oględziny

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

ASO tarcz brembo nie montują i wahaczy chińskich tez ... tu pewnie pic właściciela albo ex właściciela.

Dzięki i wzajemnie zdrowych wesołych świąt

Gdzieś na sieci było A8 .. 7 latek .. 700 tys. km .... po wnętrzu byś powiedział .... jak Auto u handlarza z przebiegiem 120 tys. km. Kolega miał firmową Forda Fieste 3-latek .. 140 tys. km ropniak ... nic w środku nie było wysiedziane, wytarte itd. po nocy -15 na dworze palił od strzała, nic nie zakopcił. A to tylko tani Fordzik. Wiec Panowie te Audi itd. .... to mają nalatane więcej niż by człowiekowi przeszło przez myśl.

Wesołych, spokojnych i rodzinnych świąt

ZDROWYCH I WESOLYCH ŚWIĄT bardzo dobre filmiki pozdrawiam

Radosnych świąt życzę wszystkim

Wzajemnie wesołych powodzenia dalszych sukcesów 😉

Świetny filmik, Bożych Świąt Bożego Narodzenia.

Zdrowych i spokojnych świąt.

Półosie GSP trwałością nie grzeszą, stąd ta cena równa praktycznie jednemu przegubowi zewnętrznemu Spidana.

Spokojnych świąt, majster. Dużo spokoju i opanowania

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

O tak opanowanie :0

Tobie tez Piter wesołych świąt.

Jak zwykle, super materiał. Wesołych świąt bożego Narodzenia. Pozdrawiam.

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

Dziękuję, pozdrawiam i najlepszego:)

🎄Zdrowych wesołych i spokojnych świąt w rodzinnym gronie 🎄

Zdrowych wesołych Świąt pozdrawiam

Dużo zdrowia 💪Pozdro ✌️

dla mnie jesteś mega fachowiec , głównie od audi, mam nadzieje że kiedyś moja b7 trafi do ciebie,pozdrawiam i wszyskiego najleprzego na świeta

Wszystkiego najlepszego dla Ciebie...

Najlepszego majster!!! 😀😊👍

Wesołych Świąt przyjemnego wypoczynku z Rodzinką. 😄

Dzięki Piter , Tobie również wesołych świąt !

WESOŁYCH ŚWIĄT PITER 💪💪💪

Zdrowych i Spokojnych Świąt dla Ciebie :)

Spokojnych świąt majster👍

Wzajemnie Zdrowych Świąt Bożego Narodzenia. Piter ja niestety zostaje w Niemczech, firma nie płaci za kwarantannę 😭. Pozdrawiam.

Wesołych Świat, wszystkiego dobrego!

Dobry materiał, leci sub i łapka.

Wesołych Pieter ;)

Zdrowych wesołych świąt!!!👍👍👍👍👍👍🤶🤶🤶🤶🌲🌲🌲🌲🌲🌲⛄⛄

Dobra robota. Wesołych Świąt. 😊💪🇵🇱

Ty to jestes kocur. Szacun

Wiedza i doświadczenie kluczem do sukcesu 👏

Wesołych Świąt!

U mnie też tak było ale od razu wiedziałem że to ośki bo po zawracaniu albo cofaniu usterka na chwilę ustawała

Wesołych a także rodzinnych i dychnij sobie trochę Piter ;)

Wzajemnie Zdrowych Spokojnych Świąt✌😎

Zdrowych, Wesołych Świąt Piter dla Ciebie, Twoich najbliższych i dla widzów tego kanału. A tak nawiasem w ASO sie wymienia, nie naprawia, a niektórzy pracownicy z ASO kasuja prywatnie więcej niż w samym serwisie, każdy niech sobie reszte "dopowie"....

Wesołych i zdrowych Świąt 🎄 ide sie upić bo nie mogę uwierzyć, że nikt przed Tobą nie wpadł na trop półosi. Chyba było to za oczywiste.

Zdrowych wesołych świąt

Witam. Bardzo dobra robota. Przy rozrzadzie mogę pomóc no to spoko robota

Dobra robota...... Pozdrawiam z Kiel w de.

Warsztat założył chinola wachacz a używke oryginał pewnie sprzedał😂

@TheKrisu091

3 жыл бұрын

Pewnie majster sb kupił ale były ujowe to podmienił sb u klienta na ori wciskając bujdę. A później że kradzież części przez mechaników to niby mit ;)

Wesołych świąt aby jak najwięcej przeciwnych kilometrów audiolką i dużo ciekawych audi do naprawy 😉

Jesteś Wilk profesjonalnie podejście Piter😄

U mnie w a4 b6 zmieniliśmy same przeguby wewnętrzne, sztuk 2 😁 objawy takie same

Wesołych świąt Piter

@piterzrobtosam

2 жыл бұрын

Dziękuję I wzajemnie:)

Hej. Idealny filmik nagrales. Perfekcyjnym mechanikiem jest a Aso niech się buja. Jak kiedys kupie audi w automacie to zajrze do ciebie. Narazie jeżdżę golfem IV i tez się sprawuje idealnie.

Wesołych Świąt dla mechanika i wszystkich oglądających ☃️☃️😊

Kierownimu - Wszystkiego Dobrego i Wesołych Świąt 🙂 Świetny film. Mam podobny problem ale w Skodzie Superb II. Wymienilem juz wszystko co może byc w przednim zawieszeniu oprócz wewnętrznych przegubów. Dwa warsztaty zero luzów. Hunter z testem drogowym wykazal wszystko w normie. Z nowym rokiem zabieram się za wewnętrzne przeguby.....😁

Wesołych piter

Cześć Pitera tobie też życzę dużo zdrowia i dziękuję za wymianę paska rozrządu w B8 co prawda kawał drogi ale było warto cię poznać ją też jadę do Polski i myślę że za jakiś czas się spotkamy na wymianę sprzęgła pozdrawiam serdecznie oraz życzę zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia oraz szczęśliwego nowego roku 2021 i dalszych sukcesów w pracy

Wesołych świąt . Ciężko się szuka takich drgań ale jak się ma na podmianę pewne koła to coś można wykluczyć . Widać tamte warsztaty na pałę jechały z tematem .

Ręce opadają jak się widzi samochody po naprawach w ASO . Teraz klient będzie zadowolony 👍👍👍. ZDROWYCH I WESOLYCH ŚWIĄT👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

ASO tego nie montowało bo nieorginalnych części nie montują ... zadzwoń sobie do ASO audi i zapytaj. Odeślą cię jak mnie do diabla

To samo miałem w toyocie a aso wymienili dwumas. Wesołych świąt

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

To czemu tam nie wróciłeś z reklamacja ? Akurat w ASO to do zrobienia

U mnie w a6 c6 powodem byla jedna guma na kolysce. Napila sie oleju za duzo. Wygladala dobrze. Po ruszeniu łyzka byla jak z majtek

Lubie ogladać profesonalne podejscie do naprawy aut a nie od walenia w huja i naciagania klientów

Ja mam też ciekawy temat wibracji, silnik cglc A6 C7 skrzynia multi i przy obrotach 1300 mam delikatne wibracje które czuje na kierownicy, tak się dzieje jak obroty idą do góry i też jak schodzą na dół. Sylnik wymieniony na nowy z przyczyny która często w tym modelu występuje a mianowicie ciśnienia oleju, nowe ori poduszki i na starym silniku było identycznie i na nowym to samo. Skrzynia chodzi bez problemu i hak to w multi na zimnym przy ruszaniu trochę potrafi szarpnąć ruszając np przy wzniesieniu

Ten spokój i opanowanie w tym pojebanym świecie,tylko pozazdrościć.O pełnej profesce nawet nie będę wspominał.Wesołych świąt dla tych ,którzy obchodzą...

@agen-t

3 жыл бұрын

temat półosi to w grupie vw stary jak świat pamiętam jak w sharanie sie nawymieniałem tych półosi

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

@@agen-t Jak to w przednionapędowych ... zawsze te przeguby

Pozdro Piter!

2012 rok myślałem o zakupie Audi A4 b7 1.8T ale jednak apetyt urósł i zakupiłem Audi a8 d3 3.7 2004 rok.po kilku tygodniach marzyłem żeby się pozbyć auta (za dużo awari) potem przyszedł 2014 czas na Audi A4 b8 1.8TFSI 120KM 2008 roku zadowalonie trwało nie całe pół roku. Auto miało wibracje których nie szło się pozbyć. Dwa lata później czyli 2016 rok i zmiana na A4 b8 1.8TFSI 160KM 2012 roku. Przebieg 52 tys km. Auto jak nowe Malina... Niestety po upływie roku w w chwili kończącej się gwarancji przy przebiegu 60 tys km lejący się wtrysk wypalił tłok. Naprawa generalna silnika z nowym rozrządem koszt 13.500zl później było super ale po roku pozbyłem się auta. Zastanawiałem się nad a6 c7 3.0tfsi ale kolega kupił i za kilka tygodni zaczęły się inwestycje...szybko zrezygnowałem! Więc wspomnieniami powróciłem do 2012 roku kiedu to chciałem kupić b7 1.8T i kupiłem z pięknego s_lina w kombi 2007 rok 1.8 T 163KM, wzarenia z jazdy lepsze niż dotychczasowymi aymutami. Jestem mega zadowolony!!! Auto ma naprawdę dobre opinie! Teraz z perspektywy czasu tak sobie pomyślałem że gdyby wtedy kupił to auto to za stracone pieniądze na te inne auta postawiłbym fajny domek albo kupił mieszkanie. Strata pieniędzy, czasu i nerwów jest tak wielka że nawet nie che o tym myśleć. Wniosek, postawić na prostotę a przyjemność z jazdy będzie większa niż pakować się w tarapaty kupując nowe drogie auta które i tak w końcu z rujnują co kieszeń i psychikę. Pozdr.

@patryksulima8368

3 жыл бұрын

Prawda.

@darth230

3 жыл бұрын

O a8d3 z 3.7 v8 nawet nie wiedziałem, że takie wychodziły. Co do a4b8 z 1.8tfsi, to zwyczajnie wybrałeś najgorszą możliwą jednostkę bądź z niewiedzy myślłeś, że to bardzo udany i poczciwy 1.8t, a dużo osób tak myślało.

@e-tron804

3 жыл бұрын

@@darth230 a wychodziły, 😉 silniki 3.7 V8 280 KM, ogólnie były bardzo dobre gorzej z elektronika i osprzętem... A co do 1.8 tfsi to był świadomy wybór, znam te silniki bardzo dobrze, specjalnie wybrałem później 1.8tfsi po 2012 roku, z racji tego za miał być już poprawiony, ale prawda taka że tylko teoretycznie... Sam go później poprawiłem, silnik nie brał już później oleju a przed remontem brał 2 l na 10 tys km. Przy 60 tys km zaczął się zużywać dwumas.. Chodzi mi o to że im dalej nowsze auta np. 2018 i w górę to już same nie wypały.. Mówimy tu o VG_u dobre jie zawodne stare poczciwe auid to 2002-2007 jeśli chodzi bo a4

@darth230

3 жыл бұрын

@@e-tron804 jeżeli chodzi o 1.8tfsi to to nie jest zły silnik jeżeli się go podda po prostu remontowi od razu po zakupie do tego ten plastelinowy rozrząd. Lubię audi, ale dopracowanych silników można policzyć na palcach jednej ręki.

@e-tron804

3 жыл бұрын

@@darth230 zgadza się silnik ogólnie jeśli nie posiada wad to ma świetne właściwości. Elastyczność, dynamika, ekonomia, wyciszenie, poprostu super!! Problem jest to że szybko za szybko z używają się takie mechanizmy jak wtryski, wypalające się tłoki, zużywające się pierścienie olejowe przez co więcej "pali oleju jak benzyny" zużywający się dwumas, przeguby wewnętrzne przez co auto wpada w denerwujące wibracje, rozciągający się łańcuch rozrządu i wadliwy napinacz. Pozostałe rzeczy to tylko kwestia czasu. Natomiast legendarne A4 b6 i b7 1.8t 163KM w porównaniu z b8 są praktycznie bez wad.

Pozdrowienia do Brake wszystkiego dobrego w N. R

Mechanik wykonuje usluge> i jak w innych branzach powinien byc rozliczany za effekt a nie chęci. (ewnrtualnie diagnoze) a nie wydal 10k i nadal nic. (Widocznie wiedza byla za niska)

Szacunek

A ASO nie wiedzą co się psuje w samochodach, bo oni robią naprawy gwarancyjne i serwisy w młodych autach. Każdy kto miał do czynienia z tymi audi to wie, że mają słabe półosie (przeguby) oraz problem z luzami na łożyskach w skrzyni które że tak powiem trzymają półosie. Ostatnie naprawy to A6C7 (drgania przy powyżej 140km/h - przyczyną jest luz na łożyskowaniu prawego wew. przegubu), A4B8 (lekkie tykanie, poszarpywanie - przyczyną są przeguby wewnętrzne)

Wibrację i mrowienie na karoserii przy przyśpieszaniu przerabiałem ten temat u siebie w A6 C6, okazało się, że przyczyną były przeguby wewnętrzne oraz trzymające tylne zaciski- regeneracja załatwiła sprawę. Pozdrawiam

zgadłem przed filmem

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

Ktoś nawet na relacji już dobrze odpowiedział:)

Mam również wibracje z Passacie B8 . Wymieniem prawa na oryginalna używana bo jakoś nie mam zaufania do Chińskich GSP. Ale nadal lekko wibruje jak na filmie wiec chyba wymienie jeszcze lewą.

Miale kiedyś w c6 ten sam problem delikatne wibracje przy 140 do 160 znikały. Sprawdzkne wszytko rzetelnie i wszystko było super profilaktycznie wymieniłem koła i opony na nowe , dalej to samo, potem banany oba , dalej to samo, jedynie co 2 najlepsze warsztaty brały pod uwagę to wał i jego wyważenie. Jednak nie zdecydowałem się na to, mowie co bede musial z tym tak żyć. Nagle całkiem przypadkowo okazalo sie ze problemem byl zatkany DPF na maxa. Po usunięciu dpfu problem znikł.

No to dolozyles klientowi dalszych kosztow przed swietami

Przerabiałem temat kompletnych półosi GSP, po montażu z obu stron przejechałem około 300 km i pojawiły się nieznośne wibracje podczas przyśpieszania, jadąc równym gazem było ok, szukałem przyczyny przez miesiąc wymieniając wszystko za koleją, w końcu zakupiłem używane oryginalne półosie za pół darmo nie wierząc że nowe części są problemem, okazało się jednak że to wina nowych GSP, po montażu starych używek jak ręką odjął, firma GSP to najgorszy szmelc, nie zdziw się jak klient wróci z reklamacją. P.S wszystkie śruby dokręcane odpowiednim momentem.

Z tymi wachCzami tak jest. Kiedyś do x trail t31 kupiłem tańsze, które okazały się większe, zbieżność się rozjechała. Też mam taką od kilku dni coś zaczyna mi buczeć z przodu, zmieniłem kola na letnie i to samo. W poniedziałek piasty przód, a jak to nie pomoże to może być skrzynia. Auto stało 5 dni i po tym zaczął się problem.

Dobra robota! Jak zawsze, jakiej firmy półosie zakładałeś?

Też miałem problem w swojej c7 tak dziwnie przy 90-95 potem sie pojawiało od 120 do 150 i pierwsze co pojechałem na zbieżność i pomogło :) pozdro Piter :) wesołych świąt :)

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

Pozdrawiam i wesołych:/

Piter nie dziw się ze masz tyle zleceń. Robotę robisz dobrą to i ludzie do takiego mechanika lgną. Lepiej zapłacić komuś więcej ale żeby naprawa była skuteczna.

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

Dziś 4 auta dojechały. Pomocy!!! :/

Zdrowych i wesołych Świąt Piter..U mnie w samochodzie sam wpadłem że stworzenie wahacza są do wymiany iż byli wibracje na kierownicy i wyczuwalny luz jak dokonałem koło i kręciłem kierownicą a tydzień temu byłem na ustawienie zbieżności i najpierw sprawdzał zawieszenie po wymianie końcówek drążka i było ok.Teraz będę musiał jechać znów iż trochę kierownica przekręcona o jeden stopień w prawo.Zastanawia mnie jak oni teraz policzą za zbieżność.Mówiłem jemu wtedy że coś nie tak że ściągana on powiedział że amortyzatory do wymiany,a nie jestem mechanikiem z zawodu tylko jestem ślusarzem spawaczem który się interesuje nią i się uczę z neta wiedzy.Pozdrawiam

@piterzrobtosam

3 жыл бұрын

Jeśli są naprawdę do wymiany to pierw bym je zmienił. Powinen ci podać %

@admin10901

3 жыл бұрын

@@piterzrobtosam Dlatego od ponad 3 lat zacząłem interesować mechanika i nawet sam ogarnąłem instalacje lpg w samochodzie moim iż już mam dość nie udolnych mechaników co kasują kasę za prawie za nic i diagnostystów.Potrafie połączyć teorię z praktyką i sprytem do myslenia.Jak stworzenie wymieniłem to o wiele lepiej się jeździ i brak luzów w zawieszeniu.Pół roku temu byłem na przeglądzie i nic nie mówił że do wymiany będzie coś w zawieszeniu. Znam dwóch co mają szkole mechaniczna skończone bo to ciężki zawód mi powiedział kolega z roboty gdzie robię.Ja nie siądze że mechanika jest ciężka tylko jak masz wiedzę i spryt to spokojnie ogarniesz.Chyba że to są tuleje metalowe gumowe co ciężko wychodzą.Mam w myślach żeby iść w tym kierunku mimo że mam 27 lat .

Witam wjększość mechaniorów to rzeźnicy....oczywiście bez obrazy 😜 Zdrowych Wesołych. Ps odsapnij Pozdrawiam

Miałem taki sam problem w nowym golfie gtd, auto na gwarancji, 3 serwisy aso nie dały rady (poziom wiedzy woła o pomstę do nieba), walczyłem 1.5 roku, straciłem podobną kwotę, lista wymienionych części była bardzo długa, w końcu znajomy mechanik powiedział abym sprawdził poduszkę mocującą skrzynie biegów - to był strzał w 10. Pozdrawiam

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

Tu ... ASO w życiu nie wstawi nieoryginalnych części ... ASO MB tarcz i klocków nie montuje nie swoich i koniec. Grono osób z BMW chwali sobie oryginalne tarcze ... potrafią wytrzymać więcej niż niejedne "super" Brembo ... oczywiście jak wydasz więcej kasy na tarcze niż w ASO mają ... wtedy mogą być lepsze. Podobno rynek zamienników się bardzo popsuł ... a to odpuścili sobie jakość, a to podróbek jest tyle że ho ho. Ja tu ... ktoś w tym już dłubał .. najgorzej właśnie poprawiać po kimś. Co to za marka półosi za 350 PLN ?? Za 250- 350 to ja za jeden wahacz Lemfadera dawałem. Pierwsze co to sprawdzam w używce czym ktoś naprawiał auta ... jakie tam części wstawiał.

@krzysztofczaraj170

3 жыл бұрын

Jeżeli jest wada fabryczna ujawniająca się po czasie .... serwisy ASO wiedzą o niej. Maja biuletyny serwisowe :) ... ty to nie jesteś jednostkowym przypadkiem ... toż to auto z seryjnej produkcji. Dużo naprawiają/poprawiają pewnie po cichu wszystkie firmy podczas przeglądu :). Znają bolączki aut ... i tą wiedzą nie dzielą się poza "rodziną"... bo właśnie na tym zarabiają. Fakt wiedza ich to nie wiedza nabyta przez tego akurat serwisanta .... a przez cały serwis danej marki. Ja próbowałem serwisować poza ASO .... bardzo byłem skory na ustępstwa nawet .... i nie wygląda to różowo ... ściemniają a rachunek jak w ASO. Za młode auto ... cennik jego to z powietrza chyba jest tzn. ukształtowany do wartości auta .. wiedza oparta na telefon od kolegi pewnie z ASO ... i ten płacz że jakie on ponosi koszty itd... Producenci aut mają patenty na swoje części ... ktoś kto dla nich robi je nie może przez 5-7 lat dystrybuować tych części poza daną marką ... i tak po 6 latach życia modelu mogę już amortyzatory kupić ale reflektorów, wahaczy, tarcz o konstrukcji takich jak fabryczne dalej nie ma dostępnych ..... i tu Chińczycy "zapełniają" rynek swoimi nielegalnymi podrobionymi produktami.

@RD-qe4uv

3 жыл бұрын

Poduszka była zniszczona, czy bez oznak zużycia?

biegne lece z jezykiem na brodzie ,jutro do komisu kupic taki szmelc,mam tez uciulane 30 tys zeta ,na remonty....podziwiam tych ,kto te kaszanke kupuje

Cześć Piter Na wstepie zdrowych wesołych swiat duzo zdrowia.Ciekawy odcinek i ciekawa diagnoza wręcz oczywista moze tylko dla mechaników nie z ASO. Dobrze ze nie kazali mu wymieniać koła zapasowego:) A Ty cały czas tylko rozrząd i rozrzad:)To sa rozrzady 2 generacji dla pocieszenia Ci powiem ze w 3 generacji tego silnika jest tylko gorzej.Wiec klijentów bedzie przybywać.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi.Napisałem do Ciebie meila.

Takie wahacze kiedyś założyłem do Passata b5 na jesieni a juz na wiosnę były do wymiany naprawdę nie polecam na nich jeździć gumy kruszyły się w rękach to cud ze kolo nie wypielo się na wybojach

Gsp jest ok.Przeguby wewnętrzne w Audi to standard jeśli są wibracje. Poduszki tego nie powodują- ew szarpnięcie skrzynią. Piter , człowiek nie samą za pracą żyje także zamykaj w środę i odpoczywaj chłopie. Wesołych Świąt!