Pruebas a los buses VOLVO ESP - Cruz del Sur

¡Seguridad para nuestros pasajeros! Mira las pruebas a los buses VOLVO ESP - Cruz del Sur.

Пікірлер: 601

  • @buitronperezluisyahir933
    @buitronperezluisyahir9334 жыл бұрын

    Y yo sin saber como termine aqui 🤣

  • @mbg2.4

    @mbg2.4

    4 жыл бұрын

    X3

  • @luisecofrearaya354

    @luisecofrearaya354

    4 жыл бұрын

    X4

  • @mincho1964

    @mincho1964

    4 жыл бұрын

    Jvkkg Kvñoh

  • @JoseFrancisco-in4fm

    @JoseFrancisco-in4fm

    4 жыл бұрын

    X5

  • @joseluistexidor8519

    @joseluistexidor8519

    4 жыл бұрын

    X6

  • @Maurice_Torres
    @Maurice_Torres7 жыл бұрын

    Fue Dispareja la prueba.. El bus Blanco fue el mejor en todas las pruebas nunca bajo la velocidad.. El bus negro iba despacio y frenaba y via mojada siempre fue al bus blanco.. Sin lugar duda el ganador fue el bus blanco.. 🏁

  • @brayantazc3627

    @brayantazc3627

    5 жыл бұрын

    porque lo ponían en slow motion

  • @jorgevillalba7591

    @jorgevillalba7591

    5 жыл бұрын

    @@brayantazc3627 lo de slowmotion no tiene nada que ver

  • @TuAndroidGamesReviewyApps

    @TuAndroidGamesReviewyApps

    4 жыл бұрын

    Porque tiene esp. Averigua antes de hablar. Ese sistema es un frenado continuo

  • @tomasbarra5616

    @tomasbarra5616

    4 жыл бұрын

    ¿Cómo que el blanco fue el ganador?, aunque es cierto que las pruebas fueron injustas (por ejemplo el bus blanco tenía el piso más mojado o iba más adelante en la frenada) , igual el bus con ESP (en pruebas como ésta) se comporta mejor.

  • @martinferreyra4214

    @martinferreyra4214

    4 жыл бұрын

    Y si eso hace el ESP boludo🙄

  • @osmarrodas7901
    @osmarrodas79012 жыл бұрын

    Un aplauso para el conductor del autobús blanco Realmente tienes que ser buen conductor para controlar esas maniobras con la pista mojada

  • @Bombteexplica785

    @Bombteexplica785

    4 ай бұрын

    Quieres que los pasajeros se mueran no?, pues estás equivocado enfermo mental, sin el sistema ESP puede que ocasione algún accidente

  • @carcar1722
    @carcar17227 жыл бұрын

    El autobús sin ESP hace la prueba sobre pavimento con mucha agua, el otro casi nada. Para mi no es valida la prueba, no están ambos con las mismas condiciones.

  • @ContinuosPlay

    @ContinuosPlay

    7 жыл бұрын

    Completamente de acuerdo

  • @gian7322

    @gian7322

    3 жыл бұрын

    Exacto no es lo mismo

  • @joelb5863
    @joelb58634 жыл бұрын

    Y yo creía que me sentía seguro viajar en "CRUZ DEL SUR" ahora me doy cuenta.

  • @hilalsantabay4709
    @hilalsantabay47097 жыл бұрын

    prueba mas mala uno con agua y él otro con piso seco no me jodan

  • @chrisantoniocastrorios4163

    @chrisantoniocastrorios4163

    7 жыл бұрын

    Hilal Santabay eso mismo iva a comentar xF

  • @marelenetafurpretel5103

    @marelenetafurpretel5103

    7 жыл бұрын

    WTF

  • @miguelin3c

    @miguelin3c

    7 жыл бұрын

    exactamente!

  • @franklinniquin5453

    @franklinniquin5453

    7 жыл бұрын

    nomeinte resa

  • @mauriciovillaruel

    @mauriciovillaruel

    6 жыл бұрын

    Hilal Santabay si que no le agan ala pinche mamada... Sin agua y con agua el diske sin Esp.... Que fraude

  • @Gisem740
    @Gisem7405 жыл бұрын

    SIN DUDAS EL BLANCO GANÓ LAS PRUEBAS.

  • @ka0st0ttal
    @ka0st0ttal8 жыл бұрын

    creo que la prueba no es pareja, al blanco sin ESP le ponen mucha agua y al que si tiene ESP casi nada de agua

  • @ramirowallschlejel3890

    @ramirowallschlejel3890

    7 жыл бұрын

    ka0st0ttal eso es lo que yo pienso también

  • @alanveron3198

    @alanveron3198

    6 жыл бұрын

    Y mucho mas lento

  • @chinitogomezmelgar

    @chinitogomezmelgar

    6 жыл бұрын

    Es verdad primero sería el de Cruz del Sur con todo mojado luego el blanco cuándo seque el piso un poco

  • @enriqueberoiz1350
    @enriqueberoiz13504 жыл бұрын

    Estan sin el peso de los pasajeros. Con todo los pasajeros seguramente vuelcan los dos

  • @DADBEAR420

    @DADBEAR420

    4 жыл бұрын

    Todo lo contrario aporta mas peso por lo que fija las llantas mas al pavimento

  • @mepicauncoco

    @mepicauncoco

    4 жыл бұрын

    roshi master, no, modificas el centro de masa y gravedad del vehículo, aumentando la distancia entre estos. Aumenta la inercia y el toque angular. Ideal para volcar

  • @DADBEAR420

    @DADBEAR420

    4 жыл бұрын

    @@mepicauncoco El sentro de gravedad esta diseñado justamente para adaptarse dependiendo la carga en la suspencion por eso es dificil que suceda

  • @leonardomiranda7036

    @leonardomiranda7036

    4 жыл бұрын

    Tenes razon. Con pasajeros vuelcan. En sud america se usan los doble piso. En el resto del mundo no

  • @agustincamacho6495

    @agustincamacho6495

    4 жыл бұрын

    @@DADBEAR420 los colectivos de 2 pisos son inestable de por sí, ya que llevan casi todo el peso arriba. El esp no cambia en nada

  • @rodalrezk8288
    @rodalrezk82888 жыл бұрын

    Pobre bus blanquito, Solo quería ser popular

  • @sconosciuttouknown2125

    @sconosciuttouknown2125

    7 жыл бұрын

    jajajajajajajaja que pndejo !!

  • @veronicaalejandragarcia3844

    @veronicaalejandragarcia3844

    7 жыл бұрын

    Luigi

  • @brayantazc3627

    @brayantazc3627

    5 жыл бұрын

    @@sconosciuttouknown2125 te dicen

  • @aviacionymas3518

    @aviacionymas3518

    5 жыл бұрын

    Zy beda :"v

  • @troutgoated

    @troutgoated

    5 жыл бұрын

    We el problema es que el blanco es famoso porque lo estafaron , la prueba es dispareja

  • @gamingdaily4life49
    @gamingdaily4life495 жыл бұрын

    El "ESP" es un sistema electrónico diseñado para dar estabilidad al bus, controla el frenado,la tracción y la suspensión, no todos lo tienen, y los que no lo tienen podrían volcar fácilmente,no están compitiendo entre marcas ni colores. Las personas que viajan en buses largas distancias deberían exigir que los autobuses tengan este sistema seguro,o no viajar y cambiar de empresa,nuestras vidas valen más.

  • @pachacutecdc3014
    @pachacutecdc30147 жыл бұрын

    gano el blanco jajaja en la última prueba hasta llegó primero

  • @troutgoated

    @troutgoated

    5 жыл бұрын

    Hay que usar el cerebelo XD

  • @javierronaldpereyracondori65

    @javierronaldpereyracondori65

    5 жыл бұрын

    jajaj q buena

  • @doramarisollozanogalindo1329

    @doramarisollozanogalindo1329

    5 жыл бұрын

    Jajajaja jajajaja

  • @pepeluchogomez9521

    @pepeluchogomez9521

    4 жыл бұрын

    Xd

  • @sergioanza5219

    @sergioanza5219

    4 жыл бұрын

    Muy buen chiste

  • @maximilianos.lorenzo6781
    @maximilianos.lorenzo67814 жыл бұрын

    Consulta, para cada uno de los test, se tuvo en consideración agregar el peso de cada pasajero en los asientos correspondientes?.

  • @fernandoluna8344
    @fernandoluna83447 жыл бұрын

    otra cosa que falto mencionar a los que noz dimos cuenta de este fraude, en la prueba de frenado el autobús blanco frena después que el negro

  • @marketingcriptomonedasdine8366

    @marketingcriptomonedasdine8366

    5 жыл бұрын

    Fernando Luna exacto

  • @thomasroldan9844

    @thomasroldan9844

    4 жыл бұрын

    Frena pero después suelta para dejarle margen al negro

  • @alfrredd

    @alfrredd

    4 жыл бұрын

    también que pone Volvo buses pero los dos son MarcoPolo 😣

  • @leollanos137

    @leollanos137

    2 жыл бұрын

    @@alfrredd Volvo es el chasis

  • @hugoceledoncarter
    @hugoceledoncarter7 жыл бұрын

    mas falso q abrazo de suegra

  • @diegoanguiano7552

    @diegoanguiano7552

    6 жыл бұрын

    Hugo Celedon jaja

  • @Brp1xp

    @Brp1xp

    6 жыл бұрын

    xDDDD

  • @davidcamacho651

    @davidcamacho651

    5 жыл бұрын

    Jaja

  • @gianmari0m4gallan3s4

    @gianmari0m4gallan3s4

    4 жыл бұрын

    No.que oscuro :v

  • @anjiis3172

    @anjiis3172

    4 жыл бұрын

    JAJAJAJAJ

  • @cesarbeltrami6691
    @cesarbeltrami66913 жыл бұрын

    En Suecia los ómnibus de 2 pisos están prohibidos pero Volvo los vende para Latinoamérica.

  • @javitorino910
    @javitorino9104 жыл бұрын

    Con un centro de gravedad a 3 m de altura estos buses no son seguros. El negocio de las encomiendas y la baulera se va a seguir cobrando vidas...

  • @javdie02
    @javdie024 жыл бұрын

    Me preguntó si estaban simulados el peso de los pasajeros para ajustar el centro de gravedad. 3 toneladas más en la planta alta, estimo altera bastante los resultados. Pese a todo, las ventajas de ESP son indiscutibles.

  • @angelpastrana2280
    @angelpastrana22807 жыл бұрын

    el piso del autobús blanco estaba super mojado, y del negro no, por eso derrapa el blanco

  • @gustavoarevalo4274
    @gustavoarevalo42744 жыл бұрын

    Si, eso es sin el peso de los pasajeros. Con pasajeron en la curva cerrada o en la S cualquiera de los 2 micros vuelca..

  • @juancarmona5967
    @juancarmona59677 жыл бұрын

    En la última prueba dudo que el esp ( sistema de estabilidad ) tenga algo que ver 😂 en todo caso sería el abs.

  • @Emersonunes
    @Emersonunes5 жыл бұрын

    No hay mejores autobuses que los brasileños

  • @jhanilsonpacheco6423
    @jhanilsonpacheco64237 жыл бұрын

    esto es una broma es mas que evidente que el primero tiene menos ventajas

  • @miguelbina.7853
    @miguelbina.78535 жыл бұрын

    A como ví las cosas... ESP quiere decir... El Seco Piso. Ja ja ja. 😂😂😂

  • @floressantamariadidieralon1076

    @floressantamariadidieralon1076

    2 жыл бұрын

    xd

  • @eduardo5792
    @eduardo57924 жыл бұрын

    Hermoso

  • @matiasrinomo7926
    @matiasrinomo79264 жыл бұрын

    Los quiero ver a 100km/h haciendo s o en curva cerrada a 60 70 todos tienen estabilidad!

  • @remaxenriquepflucker3161
    @remaxenriquepflucker31614 жыл бұрын

    Una cosa es bus vacío. Ahora si agregan peso de carga en la parte baja más pasajeros más tanque lleno de combustible. Calculo q aprox suman unas 4 a 5 toneladas. O tal vez menos... Pero de hecho incrementa la inestabilidad.

  • @CriisLuda
    @CriisLuda7 жыл бұрын

    las pruebas con ESP excepto la de frenado, son hechas con el pavimento mucho más seco que las pruebas sin ESP

  • @fabiorojas1735
    @fabiorojas17357 жыл бұрын

    se malicimo el otro con agua el negro sin agua !!!

  • @nelsonacevedo3544
    @nelsonacevedo35444 жыл бұрын

    Una pregunta . Para estas pruebas pones 3mil o 4 mil kilos de peso . En la parte de arriba ? Es lo que llevaria en un viaje con personas . Se me hace que con ese peso .con la primera curva se da vuelta

  • @cellorockbitches

    @cellorockbitches

    3 жыл бұрын

    Lo mismo pienso, ahora bien en mi último viaje en una curva en S, el bus iba a 75km/h y se sintio como si fuese a volcar, porque en las curvas aumentan más la velocidad?

  • @elbolsonfotoyvideo
    @elbolsonfotoyvideo4 жыл бұрын

    Y acá en Argentina todos los micros con 15 años de servicio todos rotos y sin mantenimiento, es un milagro que no tengamos más accidentes.

  • @georgespestnazbravobondett4404
    @georgespestnazbravobondett44044 жыл бұрын

    Parece que esa prueba de manejo no la realizaron al bus Y2L-962 que provocó un accidente de tránsito en el Distrito de Yauca Provincia de Caraveli - AREQUIPA, con un resultado hasta el momento de 16 personas fallecidas y mas se 40 heridos y podrían aumentar los fallecidos . Y según reporte de la SUTRAN el referido bus registraba una velocidad de 105 km por hora , 15 mas de lo permitido en carretera (90 Km) lo normal . Y su gerente general Luis RAMIREZ dijó que el bus es relativamente nuevo y no se explica que es lo que pasó .......... es decir ? ; pero al parecer no le escuchó al chófer causante de la tragedia JOSE ANTONIO BONILLA CAPCHA (41) el mismo que refiere que en el lugar de los hechos frenó y no se activó el sistema de frenos, así mismo hay que mencionar que esa zona es una zona urbana y hay que transitarla a una velocidad promedio de 35 Km/h . Otra infracción de la Empresa es que no cumplió con la hoja de ruta electrónica , para ver el itinerario del bus siniestrado , seguro que dirán que fue por falla humana , osea que no se van ha lavar las manos con aceite , lo que pasará es que se van ha bañar en aceite pero de coco .

  • @troutgoated
    @troutgoated5 жыл бұрын

    Como se llama la canción de cuando mostraban con ESP

  • 8 жыл бұрын

    Deberian mojar aún más la ruta, pa' que aprendan a dominar en plena lluvia. 👍😉

  • @dennysdiaz466
    @dennysdiaz4667 жыл бұрын

    prueba pareja?? pendejos, piso húmedo y piso seco!! q tal igualdad,xD

  • @waltermedina2506
    @waltermedina25064 жыл бұрын

    La prueba la hacen con peso arriba simulando a los pasajeros?

  • @cristiansalinas4436
    @cristiansalinas44364 жыл бұрын

    Jaja el blanco iba más rápido, enserio hicieron algo tan obvio WOW así cualquiera se carga todo los conos

  • @JOSUBLOX_58
    @JOSUBLOX_583 ай бұрын

    Algin día viajaré en tus buses

  • @DetailerAficionado
    @DetailerAficionado7 жыл бұрын

    Lo del agua es verdad, el otro esta que salpica y el de Cruz del Sur esta sobre tierra :O!

  • @doursergio
    @doursergio4 жыл бұрын

    Falto en la prueba el peso de los 40 pasajeros en el segundo piso. Eso es como 3 toneladas app a 3 metros de altura. Eso cambia al centro de gravedad del bus.

  • @yagoletesiempre4122
    @yagoletesiempre41225 жыл бұрын

    Qué es ESP?

  • @federicogonzalez6730
    @federicogonzalez67305 жыл бұрын

    Es correcto pónganse la misma cantidad de agua cero estrellas para cruz del sur

  • @Bombteexplica785
    @Bombteexplica7855 ай бұрын

    Yo de dentro durante mi viaje sentia que nos vamos a volcar mientras el bus hace giro

  • @alexanderar5673
    @alexanderar56737 жыл бұрын

    Esta bien las pruebas que estan haciendo, pero deben de realizar con las mismos factores como la cantidad de agua, triangulos, etc. es una estafa este video.

  • @johncedano8923
    @johncedano89237 жыл бұрын

    primeramente que es ESP? segundo las pruebas de manejo no son parejas, el bus blanco recorre la pista mas mojada; tercero en la prueba de frenado el bus negro frena antes, el blanco le habia adelantado toda la cabina, hasta la puerta de ingreso...

  • @CesarSanchezJr

    @CesarSanchezJr

    7 жыл бұрын

    John Cedano el ESP es el sistema electronico de estabilidad

  • @JonasVEVOTM

    @JonasVEVOTM

    7 жыл бұрын

    ESP -Escuela secundaria pendeja

  • @ariels9424
    @ariels94243 жыл бұрын

    Buenas noches, estoy desde el mes de mayo solicitando la devolución de los pasajes, que se vieron cancelados por la pandemía, desde agosto que me indicaron se realizaria la devolucion no obtuve ninguna nueva respuesta por su parte pese a los mails que les he enviado y aun continuo sin contar con el dinero, pueden darme algun tipo de informacion o respuesta? Saludos.

  • @detodounpoco485
    @detodounpoco4857 жыл бұрын

    que es esp? y segunda el agua se nota clarito como salpica en el blanco

  • @padorupadoru2571
    @padorupadoru25716 жыл бұрын

    Yo viajaba de pequeño es esta linea cruz del sur de lima hacia cusco

  • @troutgoated
    @troutgoated5 жыл бұрын

    Cual es la canción de CON ESP

  • @danielkramer7913
    @danielkramer79137 жыл бұрын

    Lo de la frenada mas que esp no fue abs? digo, ya que el sin esp bloquearon los frenos, no se debe al abs? Es mi duda.

  • @junior0315

    @junior0315

    7 жыл бұрын

    Así es..Influye el esp en la estabilidad, pero el ABS es para el tiempo de frenada como tu dices...

  • @armando9981
    @armando99816 жыл бұрын

    Claramente veo en el frenado de emergencia q el bus blanco despues de frenar el bus se eleva quiere decir q solto el freno levemente para dar mas distancia

  • @user-nc3is9oi4i
    @user-nc3is9oi4i4 жыл бұрын

    Las mismas pruebas pero con equipajes más gente arriba!!! Y pensar que estos buses de dos pisos están prohibidos en Europa, y acá en Sudamérica aún no los sacan de circulación

  • @joelvazquez1431
    @joelvazquez14317 жыл бұрын

    perdonen mi ignorancia pero que es el esp?

  • @Bull7844
    @Bull7844 Жыл бұрын

    Imposible olvidar a Cruz del Sur y Barmont.

  • @fernandobenites5665
    @fernandobenites56654 жыл бұрын

    Un pequeño detalle sin gente , a ver entendamos peso de la gente más la maleta más si el peso está arriba ,peso mayor , te aseguro se hubiera dado vuelta ya

  • @leoofritoo1

    @leoofritoo1

    4 жыл бұрын

    Eso

  • @MIGUELXHD571
    @MIGUELXHD571 Жыл бұрын

    Yo recomendaría la marca "Marcopolo Paradiso G7" :D

  • @fernandobiker
    @fernandobiker7 жыл бұрын

    bacán, pero creo que deberían probarse con agua a los dos, y con el suelo frío para ambos. no a uno con agua y el suelo frío. y el otro sin agua con el suelo caliente (de la prueba y frenadas anteriores)

  • @regiondelaaraucania
    @regiondelaaraucania5 жыл бұрын

    el bus blanco en todas las pruebas el asfalto estaba muy humedo,pasaba el bus negro el asfalto seco y a menos velocidad

  • @gerardosalazar62
    @gerardosalazar625 жыл бұрын

    Esp.. Son las siglas de control de estabilidad.. Ese es el nombre q le dan.. X eso al bus blanco le ponen (sin esp) y al negro con.. Esp... Con estabilidad... X eso el blanco en las curvas se desbalanciava mucho más..

  • @victorisaac7904
    @victorisaac79047 жыл бұрын

    De que sirve que el bus sea del futuro si sus chóferes son unas bestias

  • @janssynleninrujel259
    @janssynleninrujel2594 жыл бұрын

    2:51 (para que lo noten en la parta superior derecha en los tres puntitos sale la opción velocidad de reproducción ponla en lo mas bajo) solo dire que el bus negro frena primero nota el cabeceo.. de la velocidad tengo mis dudas.. es mi humilde opinión

  • @kenji_gc7554
    @kenji_gc75547 жыл бұрын

    pero veo de que en el bus blanco la pista esta sumamente mojada y en el otro esta seca?? estan mintiendo si no es asi respondanme y digan me el por quee ??

  • @Unknown-rk4jq
    @Unknown-rk4jq5 жыл бұрын

    ¿Qué es ESP?

  • @marcoscampos5494
    @marcoscampos54948 жыл бұрын

    para empezar en las pruebas de zig zag en el scania no había tanta humedad en el asfalto como la prueba que se hizo con el blanco x eso no me convence tanto el vídeo en esa parte

  • @xluisonx
    @xluisonx4 жыл бұрын

    Pero se hizo la prueba con peso arriba simulando pasajeros? No es lo mismo doblar vacío que con varios kg arriba

  • @manujsharma2941
    @manujsharma29414 жыл бұрын

    Volvo best

  • @cristiancenturionoficial
    @cristiancenturionoficial4 жыл бұрын

    Prueben con la parte superior lleno de pasajeros, vuelca seguro

  • @oswaldoquiroz22
    @oswaldoquiroz227 жыл бұрын

    todo se resume a la habilidad y experiencia de los choferes ya que así tenga lo ultimo en tecnología es el conductor quien toma las decisiones en la ruta y si es malo terminará cagandolas. deben darles las mejores condiciones laborales para que hagan un trabajo eficientes

  • @waldomardonesencina874
    @waldomardonesencina8742 жыл бұрын

    Fue algo disparejo siii.ya q la pista recientemente mojada la tuvo el bus blanco.al pasar el bus negro estaba seca ya.y si obviamente el conductor tiene mucho q ver.ya q las pruebas son las mismas para ambos.CHILE

  • @97183vince
    @97183vince3 жыл бұрын

    Claramente se ve como en las pruebas con Esp está parcialmente mojado el pavimento. Están disparejas las pruebas

  • @jorgerubenaguirre4386
    @jorgerubenaguirre43864 жыл бұрын

    Segun ein especialista , el problema es cuando están cargados y llevan unos 3500kg en la parte superior que es una locura en el equilibrio en ciertas maniobras comunes en un bus. De allí tantos accidentes con muertos en Argentina .el resto del.mundo ya los prohibió 🤷🏾‍♂️

  • @josuealvarado7311
    @josuealvarado73117 жыл бұрын

    que es el ESP?

  • @brandonpicazov
    @brandonpicazov3 жыл бұрын

    Esas pruebas son sin personas, deberían hacer con algo que simule el peso de unas 16 personas para que vean que el centro de gravedad hace que se volteen en una curva como esa

  • @arrancapiedras
    @arrancapiedras4 жыл бұрын

    Minga van a cambiar los omnibus, podrian hacerlos mas largos, tendrian que modificar todas las terminales, y ninguna ciudad va a querer gastar un mango, asi que, amigos, a seguir volcando!!!

  • @santiagoorellana1549
    @santiagoorellana15495 жыл бұрын

    Buenas noches adjunto el presupuesto de los dos días antes del viernes pasado

  • @multivanv
    @multivanv6 жыл бұрын

    Le di me gusta pero luego lo quite al percatarse de que la pista estaba mojado para uno y para otro seco

  • @thelima8906
    @thelima89064 жыл бұрын

    Es depende a la velocidad que vas

  • @alejandroalejandro2025
    @alejandroalejandro20258 жыл бұрын

    disculpen mi ignorancia, que es ESP?

  • @IgnacioPaulette

    @IgnacioPaulette

    Жыл бұрын

    Como lo dice la sigla en inglés es Electronic Stability Program (Sistema electrónico de Estabilidad) evita que cualquier tipo vehículo pierda la estabilidad ante maniobras bruscas o inesperadas.

  • @davidsandandez3735
    @davidsandandez37354 жыл бұрын

    Porque no hacen la misma prueba con el peso que tendría si llevaría pasajeros en la parte superior. Con el peso facilita que el centro de gravedad se pierda y por consecuencia ocurriría una tragedia.

  • @franklinaragon6116
    @franklinaragon61166 жыл бұрын

    Que es Esp ?

  • @gianfine
    @gianfine5 жыл бұрын

    Es evidente que el bus blanco circula a mayor velocidad y más que evidente que el suelo donde pida esta completamente encharcado de agua, mientras que el bus del Cruz del Sur va a menor velocidad y en todo momento la prueba es en pavimento húmedo o casi seco... Que clase de prueba es esta???

  • @jimenacarcamo8908
    @jimenacarcamo89083 жыл бұрын

    Independiente de las pruebas ganadas o perdidas, con 40 pasajeros arriba, otros abajo, maletas atrás, como se comporta es la pregunta, los buses circulan con fácil 3600 kilos arriba, otras 1200 abajo, la curva cerrada responderá igual que en la prueba?, lo dudo.

  • @diegosamuelgiraapaza9157
    @diegosamuelgiraapaza91574 жыл бұрын

    Con esp = sin agua y sin esp con agua.... Gracias por la ayuda para hacerme entender

  • @s_alfredocm5898
    @s_alfredocm58983 жыл бұрын

    Volvo vs Scania ... Que bueno

  • @XiceaxeX
    @XiceaxeX6 жыл бұрын

    Que es esp?

  • @arifkhamar6430
    @arifkhamar64304 жыл бұрын

    English comment past by. Without esp-road wet With esp-road dry... Bravo

  • @urbanotejada2228
    @urbanotejada22284 жыл бұрын

    Metan le la gente arriba para ver

  • @SoyTuPadre1982
    @SoyTuPadre19824 жыл бұрын

    El control dinámico de estabilidad no rompe las leyes físicas, el elevado centro de gravedad hace de estos buses un peligro y ya fueron prohibidos en países como australia www.bcn.cl/observatorio/asiapacifico/noticias/buses-dos-pisos-australia-retira-de-sus-carreteras

  • @leandrojose9712
    @leandrojose97124 жыл бұрын

    Deberian hacer esa maniobra con los 3.000 kl de personas que llevan arriba....patas para arriba quedan🤷‍♂️

  • @adolfoalejandrocareagapere5707
    @adolfoalejandrocareagapere57077 жыл бұрын

    En la prueba de freno el bus blanco va adelantado

  • @ektronaatrox2523
    @ektronaatrox25234 жыл бұрын

    Aqui en Chile, esos buses no van a menos de 80km. En carretera van mucho mas rapido que eso y cargados con gente, mm seria un desastre. Lo peor, es que los siguen permitiendo.

  • @bradylombardi1209
    @bradylombardi12095 жыл бұрын

    Aparte del agua , uno va con diferente velocidad que el otro

  • @AlfonsRivas
    @AlfonsRivas4 жыл бұрын

    Tendrían que probar con las butacas llena de gente. Arriba haber si respondé igual que estando vacío.

  • @insoportablemente8564
    @insoportablemente85644 жыл бұрын

    Y el peso de los pasajeros lo contaron?

  • @Frajanoar
    @Frajanoar8 жыл бұрын

    Que un bus tenga abs y esp es obligatorio en casi todos los paises.

  • @jhomansstvns3711
    @jhomansstvns37118 жыл бұрын

    ajaj que esp ni que nada todo depende del chofer si el chofer no hace buenas maniobras no es nada si o siii

  • @joelguetti2301

    @joelguetti2301

    6 жыл бұрын

    Jhomans Stvns estas en lo cierto...

  • @jonbonachon1222

    @jonbonachon1222

    6 жыл бұрын

    Y tambien del agua!!

  • @klaudiosky2774

    @klaudiosky2774

    6 жыл бұрын

    Pero que es el ESP, disculpen la ignorancia

  • 8 жыл бұрын

    Si se dan cuenta, al bus blanco sin experiencia, le ponen demasiada agua en la ruta de obstaculos. Y al con experiencia, en seco. 1:48 min.

  • @maikeysgutierrez6573
    @maikeysgutierrez65734 жыл бұрын

    LAS PRUEBA SIN GENTE PASA PERO CON GENTE NO ES LO MISMO

  • @AlexKidd557
    @AlexKidd5576 ай бұрын

    When imagínate estar en el bus blanco XD

  • @intrax7773
    @intrax77736 жыл бұрын

    es sierto