No video

Prueba del Camión Volvo FH16 750 GLOBETROTTER XL

www.camionactualidad.es/
www.transporteprofesional.es/
Ensayo con el camión Volvo FH16 750 GLOBETROTTER XL el más poderoso que encontramos en nuestro mercado, esta vez en versión euro6. Destaca su sobrealimentación mediante dos turbos en serie y su avanzada gestión del cambio robotizado I-Shift mediante geolocalización.
No cabe duda de que esta unidad tara mucho y que tiene un precio de camión de élite. Esto es una obviedad, un vehículo que entrega 750 CV de potencia nominal no puede ser discreto. Por eso vestir a este FH16 con la mejor cabina que puede ofrecer Volvo, la Globetrotter XL, no es ostentación: es obligación.
En su motor de 16 litros encontramos elementos muy novedosos en casa Volvo. La válvula EGR refrigerada, el common-rail, el doble turbo o la desaparición de los inyectores bomba marcan un claro punto de inflexión en relación con los motores de 11 y 13 litros del fabricante sueco.

Пікірлер: 62

  • @emanuelramos2327
    @emanuelramos23275 жыл бұрын

    Muy bueno la verdad q ese camion cada vez me gusta mas diseño,robustez y tecnología aguante volvo.

  • @truckerjonathan88
    @truckerjonathan888 жыл бұрын

    Excelente vídeo. Un saludo!

  • @chmmodelsdioramas4455
    @chmmodelsdioramas44555 жыл бұрын

    Una pasada!

  • @dixonelinunezpena5156
    @dixonelinunezpena51568 жыл бұрын

    muy bueno un excelente producto...

  • @user-oo8zt1sc1c
    @user-oo8zt1sc1c3 жыл бұрын

    Ese camión es hermoso por donde se le mire.

  • @edmurjulio4237
    @edmurjulio42375 жыл бұрын

    Extraordinário. Show

  • @ionpo8161
    @ionpo81616 жыл бұрын

    precioso camion

  • @Thalassomt2
    @Thalassomt26 жыл бұрын

    Precioso

  • @inakiriesco5574
    @inakiriesco55747 жыл бұрын

    actualmente el Volvo FH es lo mejor del mercado, consumo y tecnología insuperables

  • @ebiosca9707

    @ebiosca9707

    7 жыл бұрын

    Es el único camión con opción de suspensión independiente delantera

  • @pablovillaluenga

    @pablovillaluenga

    6 жыл бұрын

    E Biosca me gusta más Scania

  • @YOUNGMARTT

    @YOUNGMARTT

    2 жыл бұрын

    Y muy cómodo al manejar es super tranquilo el motor

  • @josemariabaile1572
    @josemariabaile15724 жыл бұрын

    Menuda màquina me encanta

  • @karinadelcisneullaurivalle6981
    @karinadelcisneullaurivalle69814 жыл бұрын

    Excelente camión pero fuera aún mucho mejor si la cabina la construyeran unos 70cm más atrás para mejorar la comodidad del conductor .

  • @Gerard1096
    @Gerard10963 жыл бұрын

    Yo lo tengo en el ETS2

  • 8 жыл бұрын

    Buen video e interesante prueba para un gran camión.

  • @fernandocabezashernandez9414

    @fernandocabezashernandez9414

    6 жыл бұрын

    Aarón Ramírez mejor. SCANIA

  • @apg8387

    @apg8387

    3 жыл бұрын

    @@fernandocabezashernandez9414 joder que tarde respondo. Pero en los videos de volvo nunca faltan los comentarios de los scañistas. 🤔. Porque sera?

  • @claudioantonio5776
    @claudioantonio57765 жыл бұрын

    En CHILE tienes el volvo fh 16 con potencia de: 440 460 480 500 520 540 580... Aún no llega el 750, creo! Y esta el fm 370 y 410 cabina globettroter

  • @alexanderzayas3887
    @alexanderzayas38877 жыл бұрын

    hola soy de republica dominicana , santo domingo , latinoamerica ese modelo de 750hp e por pedido que ellos los venden

  • @blablablablablabal8604
    @blablablablablabal86045 жыл бұрын

    Hello my name is Zuhair Truck driver and cars I love my workers as I love to work with you for your diligence

  • @crisproducciones55
    @crisproducciones556 жыл бұрын

    Y a Argentina cuando van a entrar? Se pueden traer desde España? 1

  • @vivianagonzalespuma9920
    @vivianagonzalespuma99204 жыл бұрын

    tengo un Volvo fh 13 sueco 2013 se bloque el aselerador

  • @emersonluiz4162
    @emersonluiz41628 жыл бұрын

    Belo brinquedo

  • @victorbazan2314
    @victorbazan23146 жыл бұрын

    Espectacular el camión pero comparte pantalones nuevos !!!!!

  • @iker5102
    @iker51026 жыл бұрын

    cuanto pesa?

  • @marcelopusarico1987
    @marcelopusarico19874 жыл бұрын

    A cuanto esta el presio me intera comprar ,...

  • @brayansiancas1316
    @brayansiancas13162 жыл бұрын

    Hola saludos el volvo no esta en venta quiero comprarlo

  • @mariaubillussalazar557
    @mariaubillussalazar5575 жыл бұрын

    Cuanto cuesta hombre que quiero saberlo

  • @elbasantana6664
    @elbasantana66644 жыл бұрын

    me gusta los scania y volvo

  • @Januszntb
    @Januszntb7 жыл бұрын

    You do not need 750 HP for fridge or flat's, use off 500 HP is more than enough. The 750 HP with heavy trany is to be used for heavy spec divisions, oversize, overweight,- that is when You are going to need the power and the torque. TH

  • @hermesortega6526
    @hermesortega65264 жыл бұрын

    Por que en Europa la mayoría de cabezote de tractocamiones solo traen un solo eje de tracción y no 2 como la mayoría de camiones americanos

  • @apg8387

    @apg8387

    3 жыл бұрын

    40 tm maxima de carga. De sobra con 5 ejes del conjunto.

  • @user-oi1bo8xc3u
    @user-oi1bo8xc3u6 жыл бұрын

    Top luxury fh16

  • @danielribotta2416
    @danielribotta24163 жыл бұрын

    No alcanzó para comprar un pantalón nuevo?

  • @jaumebelsales7341
    @jaumebelsales73415 жыл бұрын

    Cuántos km haces en la prueba y que condiciones climáticas?

  • @TransporteTV

    @TransporteTV

    5 жыл бұрын

    En Transporte Profesional los kilómetros son:362 km. El día fue ligeramente ventoso, soleado y cálido. Tráfico denso. Obras en el último tramo de la AP-6 Resultados: 81,86 km/h 34,00 L/100 Esta prueba se publico en mayo de 2015. Hace mucho tiempo, en la actualidad los resultados serían muy diferentes.

  • @beltranramos8685
    @beltranramos86857 жыл бұрын

    bien ay con volvo jejeje

  • @josemariasanchez9858
    @josemariasanchez98585 жыл бұрын

    el vídeo esta muy explicado y de buena calidad , pero me temo que los pantalones que llevas puestos no pasan la itv , ya que presenta rozaduras y desgaste en la banda de rodadura llamada vulgar- mente ( huevera ) XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD.

  • @user-cf7tx9ub3k
    @user-cf7tx9ub3k6 жыл бұрын

    Ahora Scania sacará un 780 y así van. . . jajajaja. Rivalidad máxima. Joder neng, cómo te envidio. Saludos

  • @terodactilomanxdddd

    @terodactilomanxdddd

    6 жыл бұрын

    F J G M están asociados, por eso no extraña que Volvo y Scania sean los más potentes y más eficientes del mundo, en Sudamérica y en casi todo el mundo se encuentran volvos y Scania, a excepción de EEUU

  • @romanjrojasv
    @romanjrojasv3 жыл бұрын

    para luis grimontt moreno rafael en el luis rafael grimontt moreno

  • @veraquispeachata3625
    @veraquispeachata36253 жыл бұрын

    Precio Perú

  • @pedroalcaraz4013
    @pedroalcaraz40132 жыл бұрын

    Los 33 litro son de vacio

  • @rafinhacardozo5243
    @rafinhacardozo52436 жыл бұрын

    Podrán hacer todo lo q puedan pero jamás le igualaran al famoso VOLVO

  • @philippegoualard96
    @philippegoualard968 жыл бұрын

    je veux se camion 💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💚💚💚👍👍👍💚💚👍👍💚💚👍👍

  • @douglaslopes542
    @douglaslopes5425 жыл бұрын

    .

  • @yenycaceres6482
    @yenycaceres64826 жыл бұрын

    ese es fh750

  • @dromerd1420
    @dromerd14207 жыл бұрын

    Entrelo en barro o lodo aber si es berdad que tiene 750 hp

  • @fox394th

    @fox394th

    7 жыл бұрын

    Por "sentido común" el motor es el "generador de energía" que alimenta a los ejes de propulsión (1 eje, 2 ejes, 3 ejes, o mas ejes dependiendo de la configuración del vehículo), y la "propulsión" o "transferencia de impulso del motor al eje" ya es cuestión del "tren motriz" que este incorporado en el o en los ejes (dependiendo de la versión del vehículo), por ende, sin importar si son "750 hp" o "1000 hp" de fuerza del motor el tracto camión podrá o no podrá impulsarse sin un buen "tren motriz" y "caja de cambio (ya sea manual o automática)" que sea adecuada para el tipo o tipos de carga que el tracto camión transporte y el tipo del terreno por el cual transite el tracto camión con su o sus remolques pertinentes. Vaya, no se trata nada mas si el motor tiene gran capacidad, sino es una parte de todo el "sistema de propulsión" del vehículo (aplica a todos los vehiculos que tengan todo tipo de motores).

  • @muhammadyameen8354
    @muhammadyameen83545 жыл бұрын

    I am uae draiver jobs gevmri

  • @fredcarneiro2127
    @fredcarneiro21274 жыл бұрын

    Amigo menos mal no estaba roto su pantalón al nivel de las weas que estarían colgando al suelo 😂

  • @alexandru8899
    @alexandru88997 жыл бұрын

    tienes que cambiar los pantalones. Tienen agujeros en la entrepierna. 😁 Minuto 3:56 😂

  • @lndrlmsmartin5621

    @lndrlmsmartin5621

    7 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂jaja jaja

  • @omarelcharef6719

    @omarelcharef6719

    6 жыл бұрын

    alex mixta خ

  • @TheTorrow
    @TheTorrow7 жыл бұрын

    MEJOR SCANIA

  • @user-tl7ne8xg4q

    @user-tl7ne8xg4q

    7 жыл бұрын

    The Torrow Scania se fue a la mierda, el camión más feo que he visto en mi vida, cuando vi el nuevo Renault me dio vergüenza ver el nuevo modelo que sustituiría al magnum, pero es que Scania ya.... no se quien es diseñado esa basura pero lo tienen que despedir, trabaja en secreto para otra compañía... por cierto lo he visto en persona, por fuera es muy feo, me he montado en el y por dentro es cómodo pero feo, tooodo, mires donde mires es feo, solo Mercedes y Volvo tiene unos camiones bonitos de verdad

  • @TheTorrow

    @TheTorrow

    7 жыл бұрын

    es verdad pero soy scania forever

  • @amg9335

    @amg9335

    7 жыл бұрын

    Miguel es verdad que si el camion es bonito mejor pero para mi el nuevo scania no es feo aunque los camioneros lo que buscamos es fiabilidad,comodidad y bajos consumos y en eso es mejor scania que volvo excepto en comodidad por la experiencia que he tenido con las dos marcas que son las mejores con diferencia a mercedes,man,daf,iveco y renault

  • @estarlinGAMER010ELTROLL

    @estarlinGAMER010ELTROLL

    5 жыл бұрын

    Para mi ninguna las tengo igualadas son las mejores del mundo :)