🚗 Prueba Audi A1 40 TFSI ☝ El más POTENTE es DEPORTIVO❓
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Esta semana probamos el Audi A1 de segunda generación. Ya lleva unos años en el mercado, pero si buscas un coche utilitario premium y con buenas prestaciones sin llegar a ser extremo, puede ser una opción interesante para ti.
La parte negativa es su precio, pues no es precisamente barato. En cualquier caso, aquí tienes nuestro análisis de esta versión 40 TFSI, con el 2.0 turbo de gasolina rindiendo 207 CV y 320 Nm. Utiliza tracción delantera y una caja de cambios DSG de 7 marchas.
¡Deja tus dudas en los comentarios!
Línea de tiempo:
0:00 Introducción
1:44 Exterior
2:03 Interior
3:14 Plazas traseras
4:18 Maletero
5:15 Motores
5:57 Datos 40 TFSI
7:13 Conducción
11:49 Consumos
12:42 Resumen y precios
Más información: www.actualidadmotor.com/prueba...
#Coches #Audi #AudiA1 #gti
Prueba: Diego Ávila
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Пікірлер: 33
Tengo el 1.0 de 116cv mostaza y negro, me encanta el diseño.
@ActualidadMotor
16 күн бұрын
A disfrutarlo! 😉
hola exvelente relato del audi muy completo Y me suscribi a tu canal Saludos
@ActualidadMotor
25 күн бұрын
Gracias por el comentario y gracias por suscribirte 😊 Ponte cómodo y disfruta 😉
Hola!! Me encanta!!❤❤ ese color es el "gris flecha"???? GRACIAS!
Hola te quería preguntar si un audi a1 adrenalin edition 110cv por 23000€ de KM0 es una buena opción precio-calidad?
Un Polo GTI son los 4 aros, y al precio que he visto el Polo, creo que este es mejor elección. Al menos pagas más de 40k€ por un Audi.
@Cobo86
10 ай бұрын
El Polo Gti son 7000€ menos y de calidad estan a la par y como iguales equipamientos el A1 se va a mas de 50000€
@SpainUEXIT
8 ай бұрын
Chorrada
Este motor ya no lo producen para españa
@ActualidadMotor
9 ай бұрын
Cierto, ha desaparecido hace apenas unas semanas del configurador de Audi en España
Ése wey tiene aspecto de mexicano de rancho, es decir no un típico chilango si no un wey ranchero como del bajío.
@ActualidadMotor
5 ай бұрын
Jajajaj, no eres el primero que me lo dice. Espero que te guste jaja
¿Para que ponen un asidero en el lado del conductor?🤦🏻♂️ Lo mas logico era ponerlo en las plazas traseras,el conductor jamas va a usarlo
@ActualidadMotor
10 ай бұрын
Hola! Supongo que por simetría de mercados (volante a la izquierda y a la derecha) les sale más rentable ponerlo en las dos plazas delanteras que sólo en una. El tema de no ponerlo en las plazas traseras puede ser por ahorro de costes o incluso por seguridad, ya que en los coches pequeños hay que tener cuidado con ellos a la hora de que no queden demasiado cerca de las cabezas o que interfieran en la actuación del airbag lateral. Un saludo!
Lástima que no sea manual
@ActualidadMotor
7 ай бұрын
Con el DSG no va nada nada mal, aunque entiendo que pueda gustarte más el manual jeje
@mamella76
7 ай бұрын
@@ActualidadMotor el dsg es una patraña. Están matando los pocos pequeños Gti's actuales que quedan. Conservaré mi honda como si fuera un mañana
@orion729
7 ай бұрын
a
@mamella76
7 ай бұрын
@@orion729 que te acuestes ."a"
No pidas disculpas, levántate temprano y lava el auto 💨
Este A1 40 Tfsi esta a precio de I30 N pero al que timan es al que compra un I30 N incluso por 38200€ 😁
@Agrecan
10 ай бұрын
Me vas a comprara un Audi (aunque sea el de pobres) a un mierdón de Hyundai…
@Cobo86
10 ай бұрын
@@Agrecan Claro cuñaoo😂😂😂😂 eres patetico Asier
@juanramonmartincasado5144
10 ай бұрын
No hay nada peor que la marquitis aguda ..
@Agrecan
10 ай бұрын
@@juanramonmartincasado5144 Un Audi tampoco es nada del otro mundo, pero no es la 💩 de un Hyundai.
@ActualidadMotor
10 ай бұрын
Sí, el Audi A1, y en especial esta versión, está a un precio demasiado elevado. Como decimos al final del vídeo, no nos extraña que no se venda demasiado, porque es un precio altísimo para un utilitario y porque, con la misma cantidad, hay muchas alternativas más potentes y/o prácticas