12. ME GUSTO LA INFORMACION Muy especifica. EXCELENTE VIDEO💯👍

@moterochentero

3 ай бұрын

Muchas gracias. Intentamos hacerlo lo mejor posible con el tiempo y medios limitados. Gracias por seguirnos

No se cayo en la prueba...😂, es chula la moto...., mejor por secundarias y Ciudad, por autovía..., no se yo.

@moterochentero

3 ай бұрын

Por autovía justita, como todas las Euro 5 +. Gracias por seguirnos

A mi juicio , esta muy lograda para los canones 125 , (con hándicap €5) Zontes mejoro la relación o el escalonamiento de sus 6 marchas . Creo que corre menos porque las ruedas son mas pequeñas que sus hermanas . No se si se podria intalar un portamantas o algo similar atras , o poner alguna alforja , hay que reconocer que es ( a mi juicio muy bonita ) y 3000€ de 15 cv no nay muchas sobre todo royo custom para gente con mas años . Qj moto y Zontes . Un abrazo para ustedes motos 125tv❤

@moterochentero

3 ай бұрын

Gracias por seguirnos. Uves y ráfagas

@Moto125ccTV

3 ай бұрын

Pues tienes razón con el desarrollo, la rueda de 16 lo acorta. Habrá que esperar a que los de Spaan saquen accesorios custom específicos como respaldo (+portabaúl) o soportes de alforjas. Gracias por seguirnos Manuel.

Tu cual comprarias? Esta o la Qj Motor srv125? Zontes me da mas confianza como marca pero la trasera del asiento no me parece tan cómoda para llevar a alguien. No se si hay otras alternativas tipo custom de 15cv que esten mejor calidad/precio

@antoniocuadra4005

2 ай бұрын

Síguenos en Moto125 y pronto te daremos una respuesta... Hasta aquí te puedo contar

Es muy bonita pero, donde se cuelgan las alforjas o el baul trasero?? 😃

@Moto125ccTV

3 ай бұрын

Spaan es especialista en fabricar ese tipo de accesorios en motos custom de todas las cilindradas. Esperemos que pronto lo desarrollen. Pero sí hay que hacer soportes muy específicos y elaborados

@carlhdz8201

Ай бұрын

Me uno a la pregunta

@carloszurriagamegina1629

Ай бұрын

¡Y tan elaborados,porqué ni la parte inferior del asiento ni el bastidor no parecen ofrecer ningún agarre sólido para nada!.¡Para mí es un factor decisivo para no comprarla,de hecho me lo estoy pensando porque me encanta pero no pienso ir todo el día llevando una mochila cómo las de globo por negligencias de diseño de la marca!.¡Lo digo en serio: Si ya hay alguna solución me gustaría saberlo,gracias a todos!

@spaceXXspace

26 күн бұрын

Plecak se kup😂

Dónde está el trozo de asiento que falta?

@moterochentero

3 ай бұрын

😂😂😂tienes ración de gambas. Todo sea por la estética. Gracias por seguirnos

@MartinBorislavov-vk1hs

3 ай бұрын

No es apta para gente ancha de huesos. Pero el sillín es precioso!

@gustavoeduardosanchezgodoy6599

3 ай бұрын

No sean malos...el copiloto irá sentado sobre el cuello...🤔😵‍💫😂😂

Me quedo con mi U1

@antoniocuadra4005

2 ай бұрын

Hay gustos para todos. Por eso Zontes tiene una gran variedad de modelos. Por cierto, la U1 offroad todavía no la hemos probado. Ahora mismo la pedimos.

Una rebel de 125....

@moterochentero

3 ай бұрын

Prácticamente 😂😂. Gracias por seguirnos

@KenzoAkihiro

3 ай бұрын

@@moterochentero Bueno, la moto es bonita, se parezca o no... Es la verdad, si es cierto, que alomejor algo pequeño ese faro para mi gusto claro, pero lo dicho, bonita es.

@Kikext

Ай бұрын

@@KenzoAkihiro no todos tenemos el A2 :)

the design of this bike is very cheap, the screen is basic, silencer is lacking any quality and sounds bad, the seat is not a suitable shape for pillion so it would have been to keep it as single seater, the headlight is not big enough for this style of bike, the wheel rims do not suit the bike, the swingarm looks weak and any rust is going to affect the strength of it, the rear shocks are basic, the front forks are too small and the frame looks like it was designed by a 13 year old on minecraft. I understand this is built to a price point but overall the quality is very disappointing and is not worth the lower price given you are likely going to be paying to replace poor quality parts. I recommend Bullit/Bluroc for cheaper bikes which yes do have cheaper parts but are easy to replace.