🔴 Prueba a fondo MRX Arizona 200, ¿viene a tumbar a las todoterreno del mercado? Esto pasó 😱🔥
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Lea la prueba completa en: publimotos.com/mpruebas/23-ba...
PubliMotos decidió embarcarse en una expedición para probar la calidad de la MRX 200 Enduro y la MRX Arizona, ambas 0 kilómetros, el lugar escogido, El Desierto de la Tatacoa o como lo llamó en el año 1538, el conquistador Juan José Castaño Mercado, el “Valle de las Tristezas”. Es la segunda zona árida más extensa de Colombia, después de la Península de La Guajira.
Alejandro Rubio, indicó que el grupo de trabajo que estaba en Bogotá iría inicialmente hacia Flandes - Tolima. Por el otro lado, desde Medellín, vendría Pistón a Tope, Flandes sería el punto de encuentro para luego dirigirnos a la Tatacoa.
¿Cómo se comportó la MRX Arizona?
Realmente una experiencia fenomenal, en la que disponer de la MRX Arizona, nos facilitó disfrutar no solo de la etapa asfaltada, sino del terreno agreste en el cual trabajo de mil maravillas.
Sobre asfalto las llantas van perfecto, buen agarre en seco, en lluvia lo normal para uso multipropósito, el sistema CBS ofrece seguridad en este tipo de superficie.
El trabajo sobre tierra, excelente la máquina, unas llantas un poco menos asfalto, para uso más off road, sería lo ideal para sacarle el jugo en este tipo de terrenos.
El sistema CBS genera preocupación en pendientes y sobre terreno suelto, ya que la carga que el mismo ejerce en el rin delantero, no brinda seguridad de trabajo.
El motor y el cálculo de torque - potencia de la configuración en el kit de arrastre, hace que se disfrute a plenitud un viaje de este tipo, generó topes de velocidad aproximados de 120 km/h sobre la autopista, lo suficiente para movilizarse, por otra parte, en uso de terrenos agrestes, su desempeño, es óptimo en dificultad fácil - intermedia para uso enduro.
La posición de manejo en carretera y destapado está bien calculada y permite buen desempeño del piloto.
Las luces, cumplen totalmente su trabajo, el sistema full led está bien diseñado, habrá quien deseará completar la iluminación instalando luces auxiliares antiniebla, eso aplica para los más aventureros, a nuestro parecer.
El monoamortiguador trasero ajustable trabaja bien, si esta moto traía la suspensión delantera que usa de serie la MRX 200 enduro, seria un plus en amortiguación, igualmente, las horquillas telescópicas que monta no van mal.
La autonomía que brinda su tanque de combustible la apreciamos, realmente es lo que desea un usuario de motos adventure.
El aspecto de esta motocicleta llama la atención completamente a todos los transeúntes, muchos al consultar, creen que es de mayor cilindrada, el diseño, sumado a su combinación de colores, la hacen una de las más atractivas del mercado.
Si ya vio el video y quiere detenerse en algún aspecto, aquí el índice:
0:20 Introducción
1:14 Diseño
2:47 Expedición MRX Arizona Desierto de la Tatacoa
4:46 Viaje en ferry
5:23 Entrada al desierto
6:15 Frenos
7:53 Llantas
8:19 Piscina en el desierto
9:17 Camping
10:13 Luces
11:25 Tecnología Trakku
12:42 Puertos USB
13:02 Amanecer en el desierto
14:12 Suspensión
17:12 Motor
17:38 Potencia y torque
18:17 Consumo
18:52 Velocidad
20:38 Precio
21:05 Colores
21:52 Conclusiones
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Пікірлер: 78
el mejor combo para doble propósito ds 200 o ttr 200 y con lo que se ahorra montar rines sellomatic murelli y queda por lejos mejor montado... y como novedad la ds 200 2024 en varios lotes esta llegando con tablero nuevo que ahora si muestra revoluciones y gasolina demas de la hora
Sería bueno que si saben de problemas de la moto los manifestaran desde la experiencia.
Está moto lo lleva uno como hasta argentina por su comodidad y sensación de grandesa me gusta el conford
puede venir muy bonita pero es una realidad que ya empezaron las garantías por muchos problemas y ni mencionar la posventa y repuestos
0:53 no es que se quiera, es porque el estado de las vías en casi toda colombia son prácticamente trocha 😢
Saludos, una pregunta que tan cierto es el valvuleo y desajuste en el motor ?
Muchas gracias por el video a publimoto, me parece una excelente opción que brinda auteco. También me gustaría que recordaran la SYM NH TRAZER 190. No escucho hablar mucho de ella acá en Colombia y me parece también una excelente opción. Gracias por el video
Tengo un amigo que la compro y con solo 1000 kms ya lo tiene muy incómodo las vibraciones, es solo una bonita estética 🐟
@fernandoalonsofontanamonto5738
Жыл бұрын
Pero cuál? La Arizona?
@alezkandehr808
Жыл бұрын
@@fernandoalonsofontanamonto5738 cualquier mrx sufre de eso
@bonus_oficial
8 ай бұрын
neee mi primo tiene la 200 normal de barras invertidas con 6000 km y es una belleza, cambiarle el aceite después de los 500 a full sintético y vera@@alezkandehr808
Que fastidio esa gente que sólo critican, comprese una adventour de más de $30 millones entonces y no jodan
@celumascelu6606
9 ай бұрын
Si sr tiene toda la razón .y apuesto que más de un criticón no tiene ni una boxer
@Metalgirk
4 ай бұрын
Yo ni moto tengo, uso bicicleta jajaja que pobreza la mía.
Faltó la aclaración de que es un video patrocinado.
@enmanuelavila6007
Жыл бұрын
Jajaja pero era muy obvio, decirlo estaba demás
@publimotosweb
Жыл бұрын
Harol esta prueba fue totalmente independiente, se dijo lo que nos gustó no, la verdad para haberla tenido más de 15 días y rodado más de 1.000 km era que uniéramos notado algunos problemas estructurales a nivel de motor, suspensión o chasis, incluso lo eléctrico y para nuestra sorpresa no fue así, si quiere comprobarlo montando la misma me dice (3158455768) ella está en Bogota y con gusto le hace la prueba.
Que tan cierto es lo de las valvulas y lo de la guaya del embrague?
Solo lo bueno, así es fácil: problemas a futuro, defectos eléctricos, costo repuestos?
Ya está en venta en México
Para los que no saben está es la zonsen carrera 200
Digan más la verdad la luces originales de la moto puede ser peligroso, por lo que no tiene una buena iluminación, no ilumina nada, toca ponerle unas exploradoras si o si, además el freno no pasa nada de tiempo, y ya empieza a chillar
Es una hermosa moto 🏍️☁️
Se parece mucho a la xre 300 abs. En estética no mas.
@Keiber89
7 ай бұрын
A la bmw
El motor es mejor optimizado que la tds200 se ciente mas el power por el torque
Increible leer el hate desporporcionado que le hacen a esta moto. Quien no tiene, o teniéndola habla pestes de una moto recién llegada que seguramente mejorará mucho en el futuro y que con el tratamiento adecuado se comporta de manera excepcional en asfalto y tierra. Es porque no sabe de motos. He tenido Yamaha y Honda, asi como otras chinas del segmento, siempre pienso en la motocicleta como una cabra, ese es el animal que debe representar un moto que me guste. Pues déjenme decirles que con 2000 km esta motocicleta no me ha decepcionado para nada. Hablen bien ee sus motos, dejen de hablar mal de lo que no tienen.
@Keiber89
7 ай бұрын
No hay que hablar bien de sus motos hay que hablar la verdad y si la moto falla o sale mala hay que decirlo
@jorgejaramillo3864
7 ай бұрын
@@Keiber89 5200 km ya caballero, sigue como un lulo.
@miguelortegalasso
4 ай бұрын
Amigo, amigo, en los grupos el 80% dicen que les a salido defectuosa la moto, de pronto usted tuvo buena suerte
saludos! esta moto si va bien con una persona de 1.95cm de altura.
Para mi mejor que no vino a injeccion entre mas sencillo el motor mejor para viajar
Por que no hablaron de los problemas de motor y el sonido tan agresivo de válvulas?
@fernandoalonsofontanamonto5738
Жыл бұрын
La Arizona trae ese problema?
@yeiferreales2570
Жыл бұрын
@@fernandoalonsofontanamonto5738 si hay unos q dicen se arregla facil y otros no mmm pero a quien se le cree
@publimotosweb
Жыл бұрын
Ruben, nosotros las rodamos de cero a más de 1.000 km y no tuvimos el más mínimo inconveniente, con sonidos extraños en el motor y menos valvular, es más para nuestra sorpresa ni si quiera soltó un tornillo que es lo más común en este tipo de motos providentes de China.
@alezkandehr808
Жыл бұрын
@@fernandoalonsofontanamonto5738 tiene los mismos problemas de toda la vida
¿Esta moto tiene buena luz para uso en carreteras oscuras?. Bendiciones
@josemanuelbocanegra3999
11 ай бұрын
Tiene una luz fuerte la verdad.
Lo malo es que no se le puede colocar el baul
Simpre lo he dicho lo varato sale caro
La tt ds es más sencilla pero es mejor moto de lejos
Para viajar en esa moto hay que llevar un mecánico y dos estampitas de la virgen del Carmen porque hay que rezar bastante para que lo traiga con bien 🤭
@xlightning514
Жыл бұрын
La tiene? Jajajaj
@milmunecos5758
Жыл бұрын
@@xlightning514 tu sra madre tiene una y me la prestó para dar una vuelta mientras ella me lo chupaba 🤣🤣
@publimotosweb
Жыл бұрын
Pues viajamos de la mano de Dios más de 1.000 km que poco lo hacemos por tierra fría, caliente,asfalto, destapado y fuera del servicio de 500km no visitó más el taller de parte de nosotros.
@adrianmartinez193
Жыл бұрын
la tiene?
@brezhisgamer
8 ай бұрын
Cuántas veses te ha dejado la bisi botado en carretera 😂😂😂
Se ve que consume bastante 126 km por galón mucho
@karturiza
Жыл бұрын
para ser 200 es bajito, la AKT DS te hace de 90 a 100 y ten en cuenta que es carburada
@alezkandehr808
Жыл бұрын
Entonces cuánto quiere que le haga? 500km/g?
@luisfeliperodriguezandrade5318
Жыл бұрын
Le toca boxer si quiere algo más económico
@user-pj6gk5qj7e
9 ай бұрын
Llorones está es la moto perfecta para viajar sin duda bajo costo buen beneficio
Un poquito de video en la publicidad
hahah el chiste del dia
Que tal ha salido la mrx 200, me interesa más.
@publimotosweb
Жыл бұрын
La MRX 200 la verdad hasta el día de hoy a salido muy pero muy buena, cualquier información escríbame al 3158455768 Alejandro
Mucho mejor la tt200
Porqué no pasaron por el puente golondrinas... se perdieron la mitad de la aventura para llegar
Muy bonita Pero AKT con su TTR Y DS son mejores opciones ya que el costo beneficio es mayor De pronto más adelante cuando hagan las correcciones necesarias y bajen un poco el precio será buena opción Y deberian dejar de invitar a personas que son empleados de Auteco o tengan que ver de alguna manera con la marca
@alejandrorubiosabogal8799
Жыл бұрын
En esta prueba no participó algún empleado de Auteco
@YEFERLEAL
Жыл бұрын
@@alejandrorubiosabogal8799pistón a tope tienen algún vínculo comercial con Auteco
Esa moto es un hueso ojo con eso muy bonita pero muy mala
Esto se nota que pura publicidad
@Juanklds100
Жыл бұрын
el 90% de sus video son publicidad paga, lo que hace q pierdan parcialidad
Seguramente siempre la maneja a más de 125km es una moto para ir máximo 120 o 115 en promedio
Es una moto que aparenta más de lo que en realidad es..una chinita muy mala
Muy bonitas pero muy bajas de tecnología
@Keiber89
7 ай бұрын
Compra una cfmoto entonces
Que tristeza que una revista seria se pase al papayo las leyes en Colombia, por LEY ES PROHIBIDO, el uso de drones en el desierto de la tatacoa. EXCELENTE DANDO EJEMPLO. GRACIAS PUBLIMOTOS. La ley vale huevo, super.
@fernandoalarcon3116
Жыл бұрын
Me imagino que usted si cumple a cabalidad con leyes y normas para andar criticando 😏
@luisfeliperodriguezandrade5318
Жыл бұрын
Este Man si sufre ponga la denuncia entonces u no vea el contenido.
Copia de copias la verdad no me convence y como hay pocos propietarios honestos que no dicen los dolores de cabeza que les ha causado está moto con pocos kilometros
Estos de publimotos haciendo eco de cuanta mierda trae auteco