Le stesse sensazioni che provai io al test ride, poi dopo 1 giorno l’ho comprata, moto di una stabilità pazzesca davvero una gran moto

@Gabrimoto

10 ай бұрын

Gran motore e qualità Suzuki

Woow che Sound!!!

@Gabrimoto

Ай бұрын

si le Suzuki 4 cilindri suonano alla grande

Concordo con la tua recensione Io l'ho provata ed è una gran moto....ottimo motore... ottimo cambio e comoda...il problema della GSX come per la 8s che hai provato nei giorni scorsi è che si chiama Suzuki... secondo me Suzuki a livello commerciale è un disastro (uscire dalla moto GP non ha aiutato) e sembra che gli acquirenti siano tutti vecchi, antiestetici o affezionati Suzuki. Se la GSX o la 8s le avessero fatte Yamaha o Honda si griderebbe al miracolo a livello estetico, motore... elettronica.... youtuber in "sega" a fare la fila per i test ride(vedi con Hornet, Transalp, tenere')....mio modesto parere ovviamente. Luciano 👍

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao, in effetti Suzuki sono in pochi a prenderla in considerazione e pure sono mezzi che vanno bene super affidabili e prestazionali, tra l'altro tutti gli anni fanno i demo ride cosa che altre marche tipo Honda difficilmente fa.

@stefano7214

Жыл бұрын

A mio parere, e leggendo varie recensioni e pagine di forum, Suzuki è un ottimo marchio. Come affidabilità dovrebbe essere alla pari di Honda, ma fa moto con un pò più di personalità. Forse paga il fatto di essere rimasta un pò nell'ombra negli ultimi 10 anni circa, periodo nel quale Yamaha ed Honda l'hanno fatta da padrone... Forse ora si sta un pò rialzando e lo spero... Poi Suzuki è il marchio delle jap che più mi fa simpatia, so che questo non è razionale ma è così. Il suo

Si anche per me gran moto. Quest' anno Suzuki ha fatto veramente bene.

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao, Suzuki si sta un po' riprendendo come brand con delle novità che sembrano essere davvero ottime, resta comunque un brand che bada più alla sostanza ed alla fine è quello che conta.

Ciao. Quando si è scomposta, hai comunque mantenuto una impressione di una certa sicurezza o pensi che a più alte velocità una frenata di emergenza possa mettere in difficoltà? A livello di comfort su un viaggio lungo, pensi che possa andare bene come sella, vibrazioni, assetto? Grazie mille.

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao, tieni presente che si è scomposta anche per la strada tutta rotta che la fatta saltellare dietro in più è una moto che guidavo da poco, comunque non mi sono sentito in difficolta, la moto è comoda e le vibrazioni sono minime e al solito range di giri tra i 6-7000, io imbottirei la sella per alzarla 2-3 cm come feci sulla mia GSX cosi da renderla anche più confortevole, per il resto è una mangia km con carattere sportivo.

Ciao Gabriele, avevi la gsx-s1000 naked e adesso hai provato la "sorella" GT. Sei d'accordo con me che la strumentazione della GT non è paragonabile con quella della naked, benchè siano, di fatto, la stessa moto ? Grazie, buona strada. Fulvio Beltramo.

@Gabrimoto

7 ай бұрын

Ciao, confermo la GT ha strumentazione del futuro confronto alla naked, ma presto arriverà anche sulla S con un bel restyling

Questa si che è una bella moto. Ti sei divertito nè? Io ho la gsx-s1000 quindi sono di parte.

@Gabrimoto

Жыл бұрын

be si gran mezzo, però preferivo la mia GSX-S1000, mi sembrava che avesse erogazione più cattiva e miglior maneggevolezza.

Bella. Motore ormai mitico. Ma perche non hanno messo il cavalletto centrale? Doveva essere una vera moto ST. Ti ho messo un lajk. Vieni a Lignano per il meeting?

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao,bel mezzo davvero, no non vado ai meeting mi spiace, un abbraccio Gabriele

@RRRRefuelRideRace

Жыл бұрын

@@Gabrimoto OK, niente ero solo curioso. 👍😀

Ottima moto,lo scorso anno ci avevo messo gli occhi e qualcosa più.Poi ,dovendo cambiare la mia Tracer 900 ho preferito restare con Yamaha prendendo la Tracer 9 gt che oltretutto è molto più dotata in elettronica..Resta comunque in me,il desiderio di una moto come la gt Suzuki e,forse sarà un mio prossimo acquisto...Consumi?Spero Sia nel range degli oltre 20km/lt,hai messo occhio sui consumi medi?Salutoni Gabriele,sempre buoni e minuziosi i tuoi commenti.

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao, io invece conosco gente passata dalla trader 9 GT alla GSX e la adorano, per i consumi per fare i 20 bisogna stare molto cauti col gas, comunque a pari andatura consuma più o meno come la tracer 9 sempre detto dagli amici che hanno fatto il passaggio alla Suzuki, io con la versione Naked stavo sui 18/19 ma ci davo abbastanza col gas.

Ciao Gabriele, Te lo chiedo perché le hai possedute entrambe( conscio che ovviamente non possono essere paragonate) ,attualmente ho la trident 660 ,a giorni vado a provare il gsx s 1000..che ne pensi di un cambio del genere?

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao, io come hai detto avevo fatto al contrario dalla GSX alla Trident, si sono 2 moto completamente differenti ma la GSX è una moto che ricomprerei subito la Trident no, come detto in un mio video non mi ha emozionato per nulla una moto che si fa tutto bene ma troppo piatta sotto tutti i punti di vista, la GSX invece mi esaltava ad ogni uscita, detto questo se non ti spaventa la differenza di peso e di dimensiomi io farei subito il cambio.

@cosimoalterio9194

Жыл бұрын

@@Gabrimoto chiarissimo..venerdì vediamo che sensazioni mi da...grazie

Grazie Alcune considerazioni 1 sei ancora super innamorato della tua (ex) Gsx S 2 nel video ti ho visto un pochino in difficoltà nelle curve (io sarei andato fuori strada) 3 moto consigliata a chi? Grazie

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Ciao, be' si la mia GSX mi piaceva parecchio, venendo adesso dalla Tuono il peso e il passo più lungo della GT si faceva sentire e dovevo correggere tanto col freno posteriore ma guidandola per un po' ci si fa l'abitudine, moto consigliata a chi piace viaggiare e togliersi qualche bella soddiafazione per via delle otte prestazioni,per uso giornaliero e spensierato la Naked è decisamente meglio.

@theback987

Жыл бұрын

Si hai ragione, per un uso quotidiano una naked è più indicata. Io con la mia Hornet (400 km..ma piove sempre) mi trovo super bene. Ancora devo imparare a conoscerla, e con il senno di poi, è anche più potente di quanto pensassi. Alla fine sono come te, amo guidare con marce alte a bassa velocità e devo dire me lo permette tranquillamente

@iololo77

Жыл бұрын

@@theback987 marce alte e bassa velocità = 4 in linea

@stefano7214

Жыл бұрын

​​@@theback987 sono come te, anche a me piace guidare tendenzialmente con marce alte e bassi-medi regimi. Raramente vado oltre gli 8000 giri... Ho una Suzuki SV650 che mi permette di farlo tranquillamente, tengo la 3 e spesso la 4 senza problemi problemi in salita. Il range che utilizzo di più va dai 3000 ai 6000 giri circa.

@stefano7214

Жыл бұрын

​​@@iololo77 ho guidato qualche volta una Honda CB650F e devo dire che permette di girare con marce alte senza sentire il minimo sussulto. Il 4 cilindri a me piace un sacco, molto più riposante ai bassi/medi e godurioso quando si sale... te lo cuci addosso. L'unica cosa è che io vado un sacco su passi appenninici e misto stretto, il bicilindrico mi permette di fare sorpassi più facilmente e contare sul freno motore. P.S. Sono un neofita e magari sbaglio, ma mi sembra che il 4 cilindri perdoni un pò meno se sbagli traiettoria.

E' inutile nascondersi, la "TUA" moto è il GSX-S 1000 ! 😃😃😃

@Gabrimoto

Жыл бұрын

ciao e be gran moto magari ci ritornerò un giorno.

@liv0003

Жыл бұрын

​@@Gabrimoto io andrei direttamente di Hayabusa per la prossima😅 se torni in Suzuki. Fantastica!

@Gabrimoto

Жыл бұрын

@Liv Ad avere i soldi, pensi non ci abbia pensato.

@liv0003

Жыл бұрын

@@Gabrimoto eh già, diciamo che non è proprio economica come moto.

Ma perché dai sempre il colpo di acceleratore…è una cosa inutile non serve è sbagliatissimo…

@Gabrimoto

Жыл бұрын

Perché è bello sentire cantare il motore.