Проверка натяжения ремня на харлее народными методами! ( не является инструкцией)
Существует "спешал тул" для проверки натяжения ремня, у многих он есть, но есть и народный метод, которым я поделюсь, подсмотрел у америкосов в свое время.
Так же метод как выставить ровно колесо по осям
Чем смазывать ремень харлея!
• Чем смазывать ремень Х...
Написать мне как всегда можно тут
id174695302
Сообщество Плохого канала в контакте club184822654 вступаем, не стесняемся
Чат плохого канала - велкам
Поддержать канал- карта МКБ 5420330008348049
Спасибо
Пікірлер: 44
Много полезного на твоём канале 👍👍👍
Хоть кто-то без портов и блатных приблуд рассказал как и что! Спасибо! Лайк!
@user-ob9eo2ix2z
Жыл бұрын
Понтов *
Спасибо! Просто и доступно.
Отличный канал 👍
Мота нет но посматрю на всякий случай
Линейка неправильная, должна быть дюймовая.
Тоже раньше рукой проверял и метром складным металическим совдеповским😁. До 45° должен легко ремень поворачиватся дальше с заметным усилием. Двумя пальцами. Народный американкий метод. 25000 проехал без проблем.
@MrForming
4 жыл бұрын
а счас чем проверяеш?
👍👍👍
Стильная резина!
вопрос не по теме слегка . тыж кучу км проездил на ремешке. хоть раз камень или еще какой твердый предмет попадал между ремнем и шкивом? резина огонь. на темную сторону не думал перейти?
@MrForming
4 жыл бұрын
засниму отдельно про это. в очереди это видео с разбором про ремень
@zelenii71
4 жыл бұрын
@@MrForming отлично, очень ждем !
@MrForming
4 жыл бұрын
аааа это тыыыы!!;) проезжал мимо недавно. ты кстати кривоватое видео про замену маслы в спорстере заснял. не совсем все моменты. разбирали с спортоводами. тут блин либо сам владелец снимать или харлей сервис. посмари буржуские кины про спорстер. трансмисионку льют
@zelenii71
4 жыл бұрын
дык смотрел, они там лапочут чтото на своем буржуйском, ничего не понятно. былоб где сильно криво то думаю написали бы в коментах, знать пойдет. да и сьемки то были именно по причине того что ни сами владельцы ни один отечественный харли сервисы положили большой болт на освещение сего действия.
Не на всех ХД регулировка такая, есть ещё ось на эксцентрике как бы... Ремень должен свободно идти до 45 градусов, дальше очень туго. Это "народный амерский метод". Если ремень до 90 идет свободно - это недотяг, быстро уедут зубья ремня и шкива, что довольно дорого выйдет...
Вот чем хорош Харлей особенно олдскульный, так это тем, что можно многое чинить понаитию! И всё будет Ок
Да, с белой полосой смотрелась бы ни к селу ни к городу
@MrForming
4 жыл бұрын
ну де
Андрей, а пчему линейка в см а не в иннчах? Не порядок!!! Кстати, Шинко в юса любят,а в Шапито у нас ругают почему-то. Сам только на Мишке ездил, что на коробке, что на мопедах, т.ч. жду обзор с нетерпением т.к. оба колеса надо менять по приезду.
@MrForming
4 жыл бұрын
ваще меряют шнурком :-) накручивая на ченить
если перетянуть ремень, то тип быстрее выйдут из строя ремень, подшипники первички с коробкой и сальники сцепления, пятой передачи и выходного вала.. А если не дотянуть, то тип при резком трогании с места может срезать зубы на ремне.. Но, говорят, недотяг лучше чем перетяг, к тому же тип ремень во время поездки подтягивается сильнее видимо из-за нагрева деталей.. когда все остывает он обратно расслабляется.. Я брал бизмен, и промеж шкивов тянул ремень вверх с усилием 4,5кг, и добивался чтобы ремень провисал на 10мм.. и мне показалось что такая регулирлвка немного жестковата.. сомнения какие-то.. для меня это геморойное занятие, наверное слишком сильно заморачиваюсь.. просто если порвет ремень, то новый стоит 15 - 25т.р.. как я понял рвут его как раз таки из-за не правильной натяжки.. уж лучше бы цепь стояла, и чтоб поменять ее, не нужно разбирать пол мотоцикла как в случае с ремнем
@MrForming
4 жыл бұрын
у меня знакомые ваще на глаз настраивают, даже не "кладя на ребро" честно говоря. При нагреве да, он сокращается и натягивается
@user-pb5st1pb3u
4 жыл бұрын
@@MrForming как говорится - глаза боятся, а руки всеравно из жопы растут😁 кстати про сальники.. где-то на просторах харликонв находил твой вопрос о замене сальника пятой передачи.. ты его наверно уже поменял? очень не приятное и крапотливое занятие.. и мне предстоит этим заняться.. пока жду сальник, готовлюсь морально))
@MrForming
4 жыл бұрын
я туда это не постил ( вроде) потому как рекламироваться там мне смысла нет. Я? :) я уже три раза сбрасывал гусятницу ( из за неопытности забыл поменять сначала сальник 5 передачи, потом крэшнул сальник стартера:) и пришлось менять опять и счас зимой придется ОПЯТЬ его менять так как приложил в грязь и сальник стартера потек :) Ну и ремень пора менять
@user-pb5st1pb3u
4 жыл бұрын
@@MrForming видел видос, где этот неудобный сальник проволочкой пытаются выковырять... ты так же мучался? есть еще вариант - разобрать всю коробку передач и вытащить главный вал из шестеренки пятой передачи, и спокойно выковырять его... былоб проще простого, только вот чет не хочется коробушку разбирать..
@MrForming
4 жыл бұрын
не проволочкой а инструметом стоматологическим - да! НО!!! надо стянуть обойму подшипника:) и потом ее ( новую) обратно вбить ( в любом случае - хоть вынимать коробас хоть нет) обслуживание харлея это не ремонт, а общение с техникой и историей мотостроения:)
Как на отечественной 9 ее,ремень проверяется)
Кто такой Мизантроп???
@MrForming
4 жыл бұрын
Мотоцикл Ильи Мизантропа (город Апатиты) kzread.info/dash/bejne/kWeir6qtitTPmdY.html
@user-gi9lu7vt1m
4 жыл бұрын
Oleg Gutsol это человек который ненавидит людей :)
@oleggutsol9472
4 жыл бұрын
В смысле ?
@user-gi9lu7vt1m
4 жыл бұрын
@@oleggutsol9472 по словарю слово "мезантроп" вообщем это шутка
олдово-это firestone, а шЫнко -это .....
@MrForming
4 жыл бұрын
250 евро не хочу платить, чтоб ты сказал, что это круто. у тебя фаирстоун?
@wwolf3699
4 жыл бұрын
@@MrForming ,😒