Александ Семёнович! Сделайте пожалуйста видео как правильно смазывать кран!😊
@Endurodirections6 ай бұрын
Спасибо вам большое
@armout686 ай бұрын
При нынешнем бардаке в РЖД ,в этом видео всего 3 нужных проверки: плотность УР в 4 ,ликвидация ,и проверка целостности тм
@sergioabromovich4770
6 ай бұрын
при нынешнем бардаке в РЖД, сейчас там вообще лучше не работать)
@Amd-yx9eb4zt3z
6 ай бұрын
еще плотность уравнительного поршня
@user-hl5rx4yy4v
5 ай бұрын
Работает, да и не хрен туда лезть
@Amd-yx9eb4zt3z6 ай бұрын
проверка проходимости крана
@vladroginski206 ай бұрын
Расскажите кто то об скороченой пробе тормозов в грузовом и пассажирском движении и время повторной пробы на обмеих тягах пасс.груз. Спасибо!Привет из Одессы!
@ALEX-jx9ru18 күн бұрын
Про снятие приставки САУТа - это вы, конечно, лихо. Не прилетало ли за такое? Опасные махинации
@607468896 ай бұрын
Уравнительный и ТМ я считаю, должны быть два разных манометра, а не вглядываться в стрелочки разных цветов
@user-fc4dm4ii5e
6 ай бұрын
Наоборот, один манометр более удобный, одним взглядом контролируешь УР и ТМ. А так приходиться смотреть в один манометр потом во второй меньше движений больше удобства.
@vl-2es5
5 ай бұрын
Это неудобно когда производишь торможение, одна стрелка догоняет другую
@user-hl5rx4yy4v
5 ай бұрын
Скоро вообще уберут и этот, по слуху будем.....
@coolbrssnes
5 ай бұрын
Не неси чушь, не должны они отдельно стоять.
@60746889
5 ай бұрын
@@coolbrssnes я к чехам привык и к ВЛ!
@user-zw2de1gc1r6 ай бұрын
Значит эээээ значит эээээ значит ааааа вот это значит🤦♂️
@user-ii8vu9nx4o
6 ай бұрын
Да ладно тебе.... Просто слово паразит у него такое. За место мата😂
@DmitryAndrievskiy
6 ай бұрын
не нравится не смотришь и все дела.
@Chlapec
6 ай бұрын
Эмблан
@user-zo3cy5fw8i
6 ай бұрын
ЧЁ ХОТЕЛ? ЧЁ ТЕ НАДО??? .
@user-ii8vu9nx4o
6 ай бұрын
@@user-zo3cy5fw8iя тому челу что выше ерунду написал. Больше ничего нехотел. Во всяком случае обидеть кого-то точно не соберался 😅
Пікірлер: 21
Александ Семёнович! Сделайте пожалуйста видео как правильно смазывать кран!😊
Спасибо вам большое
При нынешнем бардаке в РЖД ,в этом видео всего 3 нужных проверки: плотность УР в 4 ,ликвидация ,и проверка целостности тм
@sergioabromovich4770
6 ай бұрын
при нынешнем бардаке в РЖД, сейчас там вообще лучше не работать)
@Amd-yx9eb4zt3z
6 ай бұрын
еще плотность уравнительного поршня
@user-hl5rx4yy4v
5 ай бұрын
Работает, да и не хрен туда лезть
проверка проходимости крана
Расскажите кто то об скороченой пробе тормозов в грузовом и пассажирском движении и время повторной пробы на обмеих тягах пасс.груз. Спасибо!Привет из Одессы!
Про снятие приставки САУТа - это вы, конечно, лихо. Не прилетало ли за такое? Опасные махинации
Уравнительный и ТМ я считаю, должны быть два разных манометра, а не вглядываться в стрелочки разных цветов
@user-fc4dm4ii5e
6 ай бұрын
Наоборот, один манометр более удобный, одним взглядом контролируешь УР и ТМ. А так приходиться смотреть в один манометр потом во второй меньше движений больше удобства.
@vl-2es5
5 ай бұрын
Это неудобно когда производишь торможение, одна стрелка догоняет другую
@user-hl5rx4yy4v
5 ай бұрын
Скоро вообще уберут и этот, по слуху будем.....
@coolbrssnes
5 ай бұрын
Не неси чушь, не должны они отдельно стоять.
@60746889
5 ай бұрын
@@coolbrssnes я к чехам привык и к ВЛ!
Значит эээээ значит эээээ значит ааааа вот это значит🤦♂️
@user-ii8vu9nx4o
6 ай бұрын
Да ладно тебе.... Просто слово паразит у него такое. За место мата😂
@DmitryAndrievskiy
6 ай бұрын
не нравится не смотришь и все дела.
@Chlapec
6 ай бұрын
Эмблан
@user-zo3cy5fw8i
6 ай бұрын
ЧЁ ХОТЕЛ? ЧЁ ТЕ НАДО??? .
@user-ii8vu9nx4o
6 ай бұрын
@@user-zo3cy5fw8iя тому челу что выше ерунду написал. Больше ничего нехотел. Во всяком случае обидеть кого-то точно не соберался 😅