Подскажите пожалуйста Дио 27,на холодную заводится плохо, затыкаешь воздушный фильтр выравнивается, снял магнит генератора там было два сальника убрал первый под ним второй весь мокрый, убрал и его,поставил новый пока не заводил,могло ли сосать из под сальника,и может плохо заводится и работать из-за низкого уровня в поплавковой камере?Пробовал менять карбы,электроклапан, ничего не изменилось,цпг новая

Здраствуйте...... ...раскажу вам СЕКРЕТНЫЕ КАНАЛЫ на этом карбюраторе...нужно снять иглу в сборе и подней в 3 мм в сторону есть супер маленькое отверстие нужно хорошо смотреть......можно и незаметить после этого нужно открутить жиклер маленький ,( рядом с большим расположен в котором эмульсионная трубка и по которомуходит игла) находим тоненький стальной тросик ( от стеклоподьёмников авто подходит ) один волосок от него отделяем вставляем его в старую ручку шариковую ( в стержень ( пустой без чернил) и вставляем его в отверстие и проталкиваем с кручением в нутрь корбюрвтора и таскаем проволоку туда сю да ( длина проволоки сантиметров 15 20 надо ) но это ещё не все после этого прочищаем трубочку.....связь с атмосферой...( незадействована к ней не подходят шланги или стоит маленький обрезок который никуда не идёт....) ( трубочка эта кривая металическая) и туда тоже проволоку проталкиваем и проволка должна выйти также под маленький жиклёр ( чтобы легче попадать в эту трубочку проволокой я её крутил туда сю да и она снимается ...... тогда попадать легче...маленький жиклер также проверьте от мусора...этот канал раздваивается ( один под иглу идет другой в трубочку идёт а слединяются под маленьким жиклером) вроде бы подробно старался написать ..

@derzkoeradio

8 ай бұрын

А не проще ли залить очистителем надолго или использовать уз ванну?

@user-en7tn4lw9t

8 ай бұрын

@@derzkoeradio всё в ваших руках...каждый дрочит так как хочет....пробуйте ....

Всем добра, скажите а если клапан этот опустить в ручную до закрытия,, Будет работать скутер???

Peugeot speedfight 3 50cc 2t новая поршневая, патрубок карбюратора, и свеча, 5-10 минут ездишь, и пропадает тяга даешь газу начинает глохнуть но на холостих работает, в чем проблема?

А если на холодную надо добавлять газ после прогрева холостой норм.Отключал клапан тоже самое,но скутер работает без нареканий.

Какой смысл эмульсионную трубку главного топливного опускать до уровня диффузора, а потом жариться с положением иглы? Если опустить,понятно что станет " лить" Она должна быть немного выше среза дросселя в положении хх. Переходной системы в этом карбе нет,приоткрывается дроссель,на ней появляется разряжение и пошло топливо через ГТЖ. А до этого работает система холостого,через отверстие внизу за дросселем. Жиклер от руки от вибрации открутится, если уж так делать,то на фиксаторе резьбы.

Автор здорова, скажите пожалуйста поставил новый Цпг на 65 кудов suzuku sepie zz, завёл работает на холостых сильно дымит нет мощности и воняет бензином, на старом цпг также работал.. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

@user-xw2xp3xu5i

2 жыл бұрын

обкатаешь всё будет норм

Доброго времени суток.У меня сузуки адресс,отдали с двумя китайскими карбюраторами.При полном газе провал,все карбюраторы по перекрутил ничего не помогает,столбик не получается чтобы не торчал ,жеклёл тогда не затянут.

@user-un6hj3hs1o

2 жыл бұрын

Я китайский выкинул. Скутер отказался от регулировок и подсос воздуха был через прокладки.

Здравствуйте. У меня такая проблема он не заводиться если не перекрыть рукой где воздушный фильтр и не поднять обороты. А свеча черная . С воздушным фильтром тоже не едет даёшь газу он глохнет не подскажете в чем проблема?

@edmonkaryan7198

9 ай бұрын

Так же у меня

@AsRc101

18 күн бұрын

в чём было дело?

Я не понял что в итоге было, его богатило или беднило? Просто у меня примерно такая же проблема, но стартует он хорошо, но потом как сбросить газ и дать опять в пол то он так же тупит как на видео.

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Беднило. После прогрева не ехал. Когда клапан закрывался. Устранил подсос воздуха и иглой подачу отрегулировал. Каждый раз настраивал карбюратор после смены высоты иглы.

@kastro1687

3 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o спасибо, а где у вас пожста воздуха был? Может у меня там же .

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Подсос был из под клапана электромагнитного. И плохого уплотнительного кольца винта смеси.

@kastro1687

3 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o понял спасибо, иглу поднял и все равно тяги ноль, попробую ещё тот диффузор что под главным жиклером глубже посадит, у меня он выпирает, говорили много на форумах что из за этого вс проблема

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Только осторожней лучше через гровер или шайбу модную закручивать. Так как открутиться может не затянутый

А что нужно в итоге сделать?

Скажите пожалуйста куда идёт шланг с карбюратора со стороны воздуха фильтра трубка латунивая

@user-ks2st8mv8s

Жыл бұрын

Идёт в атмосферу, чтобы в поплавковой камере небыло вакуума, если плохо запускается на холодную можно в этот шланг дунуть и топливо брызнет в диффузор, я так в -25 легко скутер запускал.

Здравствуйте нужно помощь, мопед сузуки адрес 50 не едет больше 40-45 такое чувство будтобы кто-то держит за багажник и звук как будто бы не хватает ему чего-то, карб чистил, лепестковый клапан, герметичный, сцепление нормальное, грузы впорядке, сальники новые, ремень вылетает на полный радиус, знакомые говорят что после сборки поршневой новой плохо отрегулировали зажигание, может быть такое ? Куда копать где искать причину.

@dasslsz4747

8 ай бұрын

Карбюратор настроить

@Alex_Nikolaivski

8 ай бұрын

@@dasslsz4747 Настроен заводится с пол оборота вся проблема была в новой свече как ни странно новая и плохая

У карба при подключении клапан нагревается как бы работает перекрывает но пропускает чуть чуть воздух как подрегулировать закрытие полностью?

@user-ks2st8mv8s

Жыл бұрын

Не регулируется, нагревательный элемент выталкивает металлический стержень, который выталкивает иголку с прокладкой, при плохом пуске металлический стержень укорачивают. В вашем случае если его точили то нужно искать новый или ищите способ нарастить длину.

Такий же карб. в чому біда? Коли на вулиці градусів 20-25 їде погано, ввечері як прохолодніше їде норм. як наче на другий скутер пересів, і ще як жарко і не їде толком скидаю кришку воздухана то їде як писав вище дуже гарно і обророти розвиває так як і треба, голку піднімав і опускав толку немає.

К чему эти страдания со смесью? Винт качества на этих карбюраторах находится под металлической заглушкой, под пластиковой крышкой где тросик дросселя вставляется. Просто вытащите заглушку и регулируйте качество смеси винтом по стандартной схеме, диапазон достаточно широкий.

@user-rd3sm3be7h

Ай бұрын

это на китайских.на японских только иглой

МЕНЯ СЕПИЯ УЖЕ ДОСТАЛА АВТОР ПОДАРЮ ТЕБЕ

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Что с ней?

@user-vg3ui2kz2n

3 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o компрессия есть карбюратор чистый лепестковый клапан лепестки пригают хорошо электро клапан был шток под пилин сейчас отключил фишку вообще газ на всю а скутер не едит игла на середине

@user-ps7nc9hq2g

3 жыл бұрын

@@user-vg3ui2kz2n глушитель не забит?

@user-vg3ui2kz2n

3 жыл бұрын

@@user-ps7nc9hq2g нет все про чистил

@kastro1687

2 жыл бұрын

Решил эту проблему?

А если на холодную мощности нет у скутера, а как прогреется едет отлично? В чем может быть дело? Ямаха 135кубов. 4т

@user-un6hj3hs1o

Жыл бұрын

Часто встречал бракованные клапана электро магнитные, при прогреве он плотно закрывал и скутер работал нормально.

@edagb

Жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o Спасибо за ответ! Завтра буду проверять его!

На таком карбераторе есть на крышке в низу штуцер,с него течёт бензин после каждой поездки.Подскажите причину ПЖ.(поплавки держат,краник тоже держит.

@George-oo1te

2 жыл бұрын

Такая же проблема

@user-pg9bo1vg8m

2 жыл бұрын

@@George-oo1te поставил вакуумный краник на три штуцера,(не знаю с какого скутера,но он разборной и вмонтирован фильтр.И течь пропала.

@George-oo1te

2 жыл бұрын

@@user-pg9bo1vg8m спасибо

@user-py3yv6uo1s

2 жыл бұрын

заливает карб и течет через перелив,ну это в том случае если винт затянут на слив)

@user-pg9bo1vg8m

2 жыл бұрын

@@user-py3yv6uo1s течёт не через перебив.а со штуцера на нижней крышке,которая закрывает поплавок.(проблему уже решил,заменил вакуумный краник,только третий по счёту,и то на три штуцера.не с этого скутера поставил и проблема ушла.

У меня дымит сильно, и тяги толком нету, холостые держит норм, халодный заводиться только если закрыть воздухан

@user-rz2zg3dq1n

2 жыл бұрын

розбери головку посмотри кольца

@user-xh7if3nd8f

Жыл бұрын

Исправил?

Подскажите пацаны пожалуйста мопед короче едет нормально первые 50-100 метров на полном газу а потом теряет мощьность что бы я не делал и настроивал карб менял его даже поставил другой мотор потамучто мой встал тоде самое но проводка старая стоит, может ли быть это проводка?

@user-rd3sm3be7h

Ай бұрын

глушитель или фильтр

@Vadim4ek_play

27 күн бұрын

Чекни свечу,коммутатор

Какая разница между suzuki sepia address 50 і suzuki sepia AD 50?

@user-nh4po4jr6c

2 ай бұрын

AD это сокращение address

Вот все рассказывают что да как,но блин не нашёл не одного видео где показан нормальный уровень поплавка.У меня его подогнули и теперь не знаю как поправить до заводского уровня

@STEPA636

11 ай бұрын

Такая же фигня 😢

У меня сузуки сепия zz заводится только с заткнутым воздушным фильтром и ездит тоже на заткнутом тряпкой фильтре обороты не держит газ бросаешь сразу глохнет газ на полную сначало думает потом наберает скорость что может быть

@Bro_VitaliK_

Жыл бұрын

Я купил китайский карб на сепию и вся проблема ушла и почистить бак)

@falcao43

Жыл бұрын

@@Bro_VitaliK_ А что у тебя была за проблема ? У меня он плоховато на холодную заводится , потом заводится нужно чтобы прогрелся. Бо если сразу дать газу задавится. Нагревается и можно ехать , но тяга не полноценная . Вот тоже думаю взять китайский карб и не морочить голову .

Мопед такой же, двигатель очень сильно дымит и плохо тянет. Дым белый.

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Сильно, для двух тактов или вообще. Если вообще, какое масло, смесь карбюратора настроить надо скорей всего. Цвет свечи какой?

@valentin.roska1

3 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o Здравствуйте , у меня Сузуки сепия , и у меня он дымит и свечя у него чёрного цвета , сказали чтоб регулировать карбюратор только я не знаю как регулировать... Спасибо за внимание!

@nikitailin138

3 жыл бұрын

@@valentin.roska1 если оригинальный то у вас один винт регулировки. И поднятием/опусканием иглы. Если китай то у вас два винта.

@ussuriisK409

3 жыл бұрын

95 бензин заливай всё будет ок

@user-be1yy2ik1c

3 жыл бұрын

@@ussuriisK409 в итоге глушитель был забит в хлам

Подскажи у меня такая же проблема как и у тебя нету тяги вообще эта проблема может быть если у меня аккамулятор дохлый на скутере из за того тип что электроклапан от него питается?

@user-un6hj3hs1o

2 жыл бұрын

Нет, на клапан так же идёт питание и не от АКБ. Причина образования топливной смеси. Скорей всего где то подсос воздуха. В самом карбере. Либо нехватки топлива.

@romanostrovskiy6436

2 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o он получается резкий старт до 10-15 потом вообще не набирает обороты ну может чучуть до 30 потом как будто раздувается и едет

@user-un6hj3hs1o

2 жыл бұрын

Вариатор смотрите. Очень на него походе

@romanostrovskiy6436

2 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o у меня сепия с другим карбюратором тоже микуни но совсем другой там тросик сверху идет прям к игле и масло тоже к нему шлангочка подключается а у вас на видео там шланга масла к карбюратору не идет а сразу в маслонасос

МУЗЫКА ПОДСАИПАЛА ТОК

не пойму ты газуеш а колесо не крутится?

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Когда я на нем сидел?

Я короче перебрал весь мотор поставил новую поршневую все сальники и подшипники на каленвале новые поставил и всё равно не едет уже весь карбюратор перенастроил всё перепробовал всё норм но всё равно нет тяги и также его легко можно удержать даже несмогает как и у тебя уже короче не знаю что и делать)

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Звук какой идёт. Напишите в вк мне

@44rus78

3 жыл бұрын

@@user-un6hj3hs1o скинь вк тогда

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

vk.com/scooter_repair_in_garage

@kastro1687

2 жыл бұрын

Ришил проблему эту?

@44rus78

2 жыл бұрын

@@kastro1687 нет

У меня примерно такая же проблема, едет мычит под нагрузкой, как будто не хватает топлива, как разгонясь до 25км дальше едет уверенно до 40-45, на ножке пару секунд думает потом набирает максимальные обороты, катушка зажигания и коммутатор целые, уже сломал всю голову, а началось это когда регулировал карбюратор и сильно газануль, не знаю в чем причина, скутер 2т цепник тб60 китаец,у кого-то была такая причина?

@user-rb9cv6ro2v

2 жыл бұрын

У меня такая сейчас причина помогите, ответьте прошу всю голову сломал

@user-rb9cv6ro2v

2 жыл бұрын

У меня тоже цепник после капиталки, всё поменял

@user-rb9cv6ro2v

2 жыл бұрын

Буду ждать ваш ответ

@user-ks2st8mv8s

Жыл бұрын

Ему скорее много топлива, чем не хватает. Как только лишнее топливо при повышении оборотов сгорает начинает нормально работать

Это не диффузор,а трубка Вентури.Диффузор в карбюраторе,это большое сквозное отверстие,которое проходит горизонтально через весь карбюратор и которое перекрывает дроссельная заслонка карбюратора.

Скутер Сузуки AD50

Клапан, не электромагнитный,а электро.

Оборотов мало

@user-un6hj3hs1o

2 жыл бұрын

К сожалению не влияет. Играл всяко разно.

Мужик у тя газ не с той стороны!

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Зеркалет камера

@tkach2720

3 жыл бұрын

Эт же японец))

Может есть люди каторые мне подскажут ВЧЁМ проблема

У меня расход пиздец... Бак на 60км. А должно быть хотябы на 150-200

@Bro_VitaliK_

Жыл бұрын

У меня тоже (

Музика лишняя

Аааааа эээээээ бээээээээ \ невозможно слушать этот голос

У тебе газ не стой сторони то і не тяне😂

У меня этот диффузор не выходит никак сидит плотно,но когда кручю жиклёр диффузор идёт вверх,хотя на всех видео жиклёр закручен до упора и всё работает

@user-un6hj3hs1o

3 жыл бұрын

Если не прослаблен можно закрутить до упора (а то может открутиться), в будущем иглой поиграть и все.