Простой способ РЕМОНТА РУЛЕВОГО ВАЛА
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как устранить стук Рулевого вала на примере автомобиля Ниссан.
Крутейшее Зеркало - Видеорегистратор ali.pub/4u8e3q
Отличный ТОЛЩИНОМЕР ali.pub/26q60a или ali.pub/1xpsky
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ANCEL A202 - ali.pub/1xpt99
Всегда нужная вещь для диагностики Сканер ELM327 по блютуз - ali.pub/2btp92
ELM327 вай фай - alii.pub/5mwjju
ELM327 USB - alii.pub/5mwjmy
ELM327 с переключателем - ali.pub/1xpvzn
Андрей Канаев
Канал / @sautoru
Видео • Простой способ РЕМОНТА...
Пікірлер: 289
Спасибо, Андрей!!! Сегодня провернул эту операцию, и стук пропал!=) Рад как те мужики в конце видео=)
Прекрасное видео, спасобо Андрей сегодня высверлил накернение , стук изчез. Большое спасибо, ждём новые видосы
Андрей , спасибо за видео ! Сделал всё как ты показал - никаких стуков нет ! У меня TIIDA 1,8 6-ступенчатая механика . Очень хорошо , что есть твой канал !
@SAutoRu
8 жыл бұрын
Andrew Andrew приходите ещё..)))
Спасибо Андрюха!!! Беда такая есть- буду пробовать! сервисы на диагностики говорят что всё в норме, а тут вот где она собака зарыта, полезу разбирать смотреть что к чему! Спасибо!!!
Спасибо большое. По больше бы такого видио
Спасибо человечище за подробное видео!
Буду разбирать, раз снял ))) красава! огонь!
Спасибо за видео! У меня на Весте такая же беда, уже с ума схожу от этого стука. Буду пробовать!
@SAutoRu
3 жыл бұрын
я рад что тебе было полезно..))
@user-jq6zx2zz6c
2 жыл бұрын
@@SAutoRu Здравствуйте! У моей теаны 31 когда руль дёргаешь влево в право стучит, скажите пожалуйста это крестовина или строительный хомут поможет?
Андрей. Нужно также объяснять почему и для чего делается это накернение,препятствующее расоединению кардана(в экстремальных ситуациях чтоб машина осталась управляемой ).если сайлентблоки раздолбались до такой степени что закончился свободный ход шлицевой части рулевого вала😠то нужно менять сайлентблоки подрамника,или искать причину по которой шлицы стучат о ограничители хода шлицов👆рассказываеш доступно ,грамотно,но колхозить рулевое,тормоза и ходовку,это чревато.
Андрей! Огромное спасибо мучился около года((( Установил хомут и все ок! (Рено флюнинс) Всем удачи на дорогах!
@SAutoRu
5 жыл бұрын
я рад Жека что тебе было полезно..!
@user-kp8fh1fi9m
5 жыл бұрын
я тоже хомут с 4 болтами поставил. всеравно брякает. сильно затянули вы? тоже рено флюенс.
@GrassrootsResistance
4 жыл бұрын
@@user-kp8fh1fi9m может в другом месте стук?
@user-kp8fh1fi9m
4 жыл бұрын
@@GrassrootsResistance опорники, рулевую тягу поменял. стука нет больше.
@user-hw6wz5bu7o
3 жыл бұрын
А какой хомут? Размер если можна.
Технически грамотный комментарий,умеешь Андрей успокоить...Будем продолжать... спасибо.
@SAutoRu
7 жыл бұрын
на здоровье..)
Спасибо большое жму руку 🤝
Большое спасибо за наглядное пособие! До этого только на форумах читал, что что-то высверливают, а теперь всё понятно по вашему видео!
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Максим Нохрин рад был помочь..)))
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня opel vectra c 2007г.в на малой скорости во время поворота руля происходит хруст но не всегда. Хруст издается внутри салона под рулём с наружи не слышно. Подскажите что может быть? Спасибо!
Андрей добрый день подскажите пожалуйста есть ли втулка эта отдельно ? Можно ли её заменить? Может быть она выработалась и можно новую поставить ?
Андрей привет,все сделал все норм спасибо,но косячнул с меткой,когда высверливал стер маркер на кардане и по еле видной примерно установил все обратно,ссчач ощущение что руль кривовато,подскажи как исправить..
Здравствуйте, один вопрос в тему. КАКУЮ ИМЕННО СМАЗКУ ЛУЧШЕ ЗАЛОЖИТЬ В ЭТУ РЕЙКУ???На автосервисе рекомендовали это сделать, но не сказали что именно надо, а наши мастера разводят руками. ЧТО ИМЕННО купить не знают??? Ниссан Тиида, что то особое надо???
Спасибо за видео!
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Пожалуйста..!
Спасибо👍👍👍
Спасибо. мне полезно.
@SAutoRu
7 жыл бұрын
на здоровье..)
На шкоде октавия тур, я эти шлицы на эпоксидку сажал, вылет не регулировался больше, но тишина обеспечена
Спасибо видео супер помогло
@SAutoRu
3 жыл бұрын
я рад что тебе было полезно..))
Сильно стучал вал в верхней части, дребезжал на низких скоростях при повороте машины. Посмотрел видео, высверлил накернение, смазал - стук остался. Купил сантехнический мощный хомут, одел - стук пропал. Через неделю поехал на сервис, при диагностике оказалось, что в хлам порваны сайлентблоки подрамника. Заменил сайлентблоки, снял хомут с рулевого вала - стука нет.
@user-bz1jr3hn3e
3 жыл бұрын
Может помните артикулы сайлентблоков подрамника? А то нигде не могу найти информации. В экзисте только подрамник целиком показывает.
@user-de4vu2yb6k
6 ай бұрын
Такие же как и у Рено меган2
Андрей, Привет! Хороший канал, снимай еще! Очень полезная информация! Ты я понял из Иркутска?
@SAutoRu
8 жыл бұрын
Приморский Партизан Иркутская обл.
Все просто и бюджетно, у меня и креставины изношены, люфт имеется, не знаю что делать, а новая стоит космических денег
@SAutoRu
3 жыл бұрын
рад что тебе было полезно..))
Подскажите на тойоте хайлендер поможет этот хомут?
За видео спасибо. Вал гуляет в кузове на выходе к движку. Там что стоит подшипник или втулка? Не могу увидеть и понять
Здравствуйте Андрей, как с Вами связаться, у меня вообще руль играет верх вниз, помоему подщибник рассыпался, опель зафира оно меняется ли вообще
как припарка -действенно
Вопрос! Снимал рулевой вал, хотел заменить крестовины, на станции мастер проверил вал в тисках, говорит все в порядке, люфта нет. Но! При проезде неровностей (рельсы трамвайные) дрожит руль, как будто что-то разболтано и ещё при проезде кочек по диагонали, когда передние колеса отрабатывают по очереди, есть глухой скрежет в руле, не подскажете где искать? Подвеска исправна. Кашкай.
Высверливание накернения помогло только примерно на 1300 км (дорога от Челябинска до Саратова)
Поставил муфту сантехническую, помогло! стуки были два года. замена сайлентблоков подрамника ничего не дает. Вся проблема в том что в кардане метал мягкий и со временем он расширяется и получается небольшой люфт. Получатся что муфта сжимает метал кордана и люфт уходит, соответственно пропадают и стуки. пока проехал 500 км - стуков нет, хотя были очень сильные.
@OM-xr8bi
7 жыл бұрын
Добрый день, как полет с сан. хомутом ? Нет побочных эффектов ?
спасибо!!!
mine is leaking some kinda greasy substance should I replace that part?
Сегодня проделал операцию по высверливанию накернения т.к. есть звуки когда едешь по гребёнке. Но увы, никакой выработки на шлице не оказалось.в Целом всё отлично, добавил смазки и зажал хомутом, но хомут узкий на 1 см. Прокатился - стало заметно меньше, но полностью проблема не ушла. Буду дальше копаться. Поговорил с парнями с дилерского центра, с их слов вал на такое расстояние не выходит даже при больших хождениях подрамника.
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Евгений Тихонов молодец..!
@user-ej2ji9ej3z
5 жыл бұрын
Евгений Тихонов я
Здравствуйте, это произошло здесь, и даже прикрепила гебо. Установил хомут и все ок! Тем не менее, моя проблема в том, что машина качается, когда я тормозлю, хотя у меня правильный развал-схождение. Вы хотите, чтобы я где-нибудь заразил Nissan Note? Я также проверил тормоза на своей машине. Результаты испытаний равны.
Немного занудно и слишком растянуто, но информация очень полезная. Спасибо!
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Dmitriy Loginov Ну уж как умею..
@dmitriyloginov2009
9 жыл бұрын
Андрей Канаев Лайкнуть забыл, вернулся. Кстати, музыка в начале - жесть!
@SAutoRu
9 жыл бұрын
спасибо..!
день добрый теска. прошу совета. тиида 2009 год. поменял на передних стойках опоры(чашки) пыльники. начался какой то стук похожий на пружины что ли. разобрал одну стойку опять, вроде все нормально. уже не знаю что думать, может есть совет. заранее благодарен..
@SAutoRu
7 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/aYWW25eiqszaido.html
Доброе время суток. Подскажите Пежо 5008 рулевой вал низ открутил а сверху не вижу болта, как отсоеденить сверху возле руля?
@SAutoRu
3 жыл бұрын
все равно где то должен быть..! может чуть выше..))
вал,любимый вал,значит вся беда в сайлентблоках подрамника.не запускать их и вал сто лет проходит даже с его мягким металлом,а начался стук,значит проверяй сайлентблоки,проводи ревизию,как всегда на высоте Андрей!!
@user-jv1sj3ut1g
2 жыл бұрын
На фабии поможет хомут
@user-hd2xu7yv9i
Жыл бұрын
Менял сайлентблоки разницы нет видимо либо хомут либо сверлить
Молодец все четко обьяснил
@SAutoRu
6 жыл бұрын
я рад что тебе было полезно..))
Здраствуйте,у меня акцент 13 года,при павароте думает(с опозданием)и руль подкусивает,на кочке стук,подскажите пожалуйста
При вращении руля влево вправо в крайних положениях, был типа какой то хруст. Потом при вращении руля был какой то стук, а однажды, то есть сегодня был стук и вращаю руль, колеса еюне поворачиваются, это приводной вал? Не рулевая рейка?
@SAutoRu
2 жыл бұрын
пусть кто нибудь по вращает а вы посмотрите где что не так..))
Андрей.добрый день.Вопрос немного из другой области,но близко.Хотел снять рулевое колесо для установки оплетки,но остановился,т.к. риски вала и на руле не совпадают.Риска на валу отклонена влево мм на 3-4.Хотя по прямой рулит нормально.Это как это отражается на ЭУР. Было мнение,что может сгореть..(.Мексиканка 10 г.в.)Авто-темная лошадка.Сход делали весной в сервисе.Ценю ваши видео.(без лести)Как их совместить,что бы спать спокойно...
@SAutoRu
7 жыл бұрын
на усилитель не повлияет..усилитель нагружается в зависимости от положения самой рейки т.е. открытия клапана тарсиона.. единственное что могло порвать шлейф на руле.. но т.к. этого уже не произошло то все в порядке и я бы не советовал совмещать риски так как уже все настроено под такое положение.. снимите руль сделайте что хотели сделать но поставите обратно в то положение с которого сняли..
спасибо на Хайлендере 2011г думал что за стук, буду разбирать смотреть, такая же система как понимаю
@SAutoRu
7 жыл бұрын
тойота вроде не делает подрамник на сайлентблоках..!
@Ruslan111112426
7 жыл бұрын
ну шлицы точно есть, вчера всю ходовую перетряс ничего, а в салоне под рулем где педали оказывается чувствуется когда руль крутишь туда сюда стук есть
@Ruslan111112426
7 жыл бұрын
я вообще не думал что у меня электро усилитель руля год катаюсь, и по зиме заметил что характерного звука от гидро усилителя нет в -31 а вчера вообще бочка от ГУРа не нашел
@SAutoRu
7 жыл бұрын
под рулем в салоне бывает у некоторых авто крестовина.. ее тоже может разбить со временем..!
@SAutoRu
7 жыл бұрын
прикольно..! значит автомобиль не доставляет неудобств что бы о нем все знать..))
А если дергать рульом влево и вправо когла стоиш на месте не едеш и начинает стучат , ето может бить вал чи карданчик ??
Здравствуйте посмотрев ваши видео понял что вы очень грамотный человек,поэтому хочу вам задать вопрос.Есть такая проблема при повороте(в право в лево без разницы) на небольшой скорости на неровной дороге происходят стуки(кагбудтобы они идут со стороны переднего левого колеса),при езде по ровным дорогам такого стука нет,стук глухой,метал об метал.Был на разных СТО да и сам много раз смотрел,подвеска,супорта норм,подрамник тоже четко стоит,сомнения были по поводу стоек стабелизатора,их я поменял но стук не прошол,уже если честно то не знаю что и делать,посмотрев ваше видео то закрались сомненья что может это рулевой вал,но я все же самневаюсь так как звук этот мне кажется что происходит не в салоне а где то в переднем левом колесе,если знаете что это может быть прошу вас мне ответить,так как уже 4 месяца пэтаюсь разобратся а толку ноль.Зарание благодарю. NISSAN NOTE левый руль 2013 года выпуска.
@SAutoRu
8 жыл бұрын
+Владимир Р обычно в поворотах рулевой вал...
@evsyukovvladimir
8 жыл бұрын
+Андрей Канаев Спасибо за ответ,попробую сделать так как у вас на видео,надеюсь поможет.
@SAutoRu
8 жыл бұрын
ну а куда она денется..)))
@user-nc5le1zy1y
8 жыл бұрын
+Владимир Р Опорные подшипники передних стоек, смазка вымылась и они забились песком и теперь при повороте руля из-за заклинившего подшипника пружина издает такой звук.... на первых подшипниках такое было... я брал последние подшипники отличаются конструктивно и их не заклинивает уже несколько сизонов все ок
@evsyukovvladimir
8 жыл бұрын
+Андрей Остапенко огромное спасибо за совет,я уже понял что это опорники,буду менять,так как манипуляции с рулевым валом не помогли.
На озоне еще продают втулки для рулевых валов, я купил, поставил, стуки пропали, но постепенно возвращаются. Еще когда втулку туда вставляешь, между трубок в щель, она не вся входит, как будто что мешает.
@smell870
Жыл бұрын
Они пропали для тебя только, но остались на машине.
То же уже полгода езжу с глухим стуком в рулевой, появился после того как неудачно повернул на грунтовке с пробоем в левое колесо (леворукая тиида). Регулировал руль по высоте туда сюда, но в поворотах при движении стук оставался. Надо набраться духу и то же свернуть, а то оригенал 17т.р. стоит (>.
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Виктор Ковалевский ни чего не надо.. просто ставите и затягиваете..
@-S.M.T.-
8 жыл бұрын
Андрей Канаев а нужно регулировать высоту трубки, ведь трубка будет плотно зажата и при гуляние подрамника даже малом что может произойти в этом случае?
@SAutoRu
8 жыл бұрын
ни чего не может произойти..
Сделал все тоже самое , это я про то что убрать накернение,хватило ровно на 1000 км и снова стучит. Купил новый вал проехал на нем 70 тыс , застучал , поставил хомут , все проблемы нет
Добрый вечер! Насколько вреден этот стук. И поможет ли замена сайлентблоков подрамника? Ниссан Тиида 2008.
@user-bm2kc7nf2y
2 жыл бұрын
И вылечит ли стук, замена вала?
@SAutoRu
2 жыл бұрын
если вал еще не разбило то поможет..! имею ввиду замена сайлентов..))
Добрый день, а зачем нужна жестянка, где нижняя крестовина? спасибо большое за видео.
@SAutoRu
7 жыл бұрын
где то находил ответ зачем.. сейчас уже не помню.. помню что ее нечаянно можно ногой погнуть и при повороте руля может издавать посторонний неприятный звук..)))
Ооо старый знакомый. Прикольный контент раньше вел про спецоперацию почему завязал
Андрей добрый вечер. Спасибо огромное!!! Обзоры качественные. Хомут помог. Самому не верится - тишина!!!! Вопрос, на сколько сильно нужно затягивать хомут? Хомут 15-й. Второй вопрос хомут торцевой частью упирается в верх пылика, не порвет он его??? Еще раз спасибо.
@SAutoRu
5 жыл бұрын
нужно тянуть до такой степени что бы внутренний шток с трудом но ходил во втулке..))
@neaneya
5 жыл бұрын
Добрый день Андрей. Спасибо принято.
@SAutoRu
5 жыл бұрын
рад что вам было полезно..))
@user-kp8fh1fi9m
5 жыл бұрын
@@SAutoRu я на месте не снимая хомут поставил. брякает всеравно. значит нужно снять смазать и сильнее затянуть. спасибо за подсказку.
Подакажите от какой машины данный рулевой кардан?
@SAutoRu
4 жыл бұрын
Ниссан Тиида..
What symptoms were you having that made you remove the steering column?
@SAutoRu
8 жыл бұрын
+aruna khan knocks at movement in turning movements
Такой вопрос а рулевые тяги меняли???Что там как там какие рем.комплекты???
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Lexa Mamontov Пока не менял.. Когда подойдет время поменяю сниму видос..
Всем доброго времени суток на Volkswagen Polo Как подобрать хомут Какие размеры?
@SAutoRu
2 жыл бұрын
штангенциркульем вал померьте..))
Вставил в зазор телескопического соединения полоску из пластикового язычка от пробки бутылки для кулера. От случайного выпадения зафиксировал ленточным хомутиком. Проблема ушла. Ниссан Х - trail Т 31.
@SAutoRu
3 жыл бұрын
почему бы и нет..! только думаю не надолго..))
Там ещё бывает крестовину разбивает. Немного, может быть 0.2мм,но это очень даже достачно,чтобы под нагрузкой стучало. А когда разберёшь,то в руках не стучит т.к рычага не хватает. Сам столкнулся с этой проблемой. На ходу стучит именно там где вы показываете,на стоячей в нижней крестовине. Вот,надо разобрать повозиться.
@SAutoRu
6 жыл бұрын
согласен.. бывает и крестовина постукивает..))
@user-mp5ex9ud5q
3 жыл бұрын
Подскажите ну победили стук?
Андрей, сегодня поставил хомут, не снимая, звуки пропали :) только вот мучают вопросы. Насколько сильно надо зажать хомут ? Есть ли какие-нибудь побочные эффекты на подрамник или на что-либо другое от хомута ?
@SAutoRu
7 жыл бұрын
зажимать нужно по чуть чуть.. чуть зажал - проехал брякает еще чуток зажал.. и так до того пока не перестанет... побочных эффектов от этого только успокоенные нервы и больше ничего..)))
@hondavod9089
Ай бұрын
А рулевую колонку не раздолбит на приусе 30?
Про подрамник немного не понял. Если сайлентблоки подрамника рвутся, то подрамник должен проседать вверх, и телескопический вал наоборот должен сжиматься, и стука об ограничитель не должно быть. (подрамник же при рванных сайлентблоках поднимается вверх, то есть прижимается к кузову) или я что-то не правильно понял?
@SAutoRu
3 жыл бұрын
как он может подняться если на нем лежит двигатель..))
@shimshim40
3 жыл бұрын
@@SAutoRu подрамник прикручен к кузову через сайлентблоки, сайлентблоки рвутся и тем самым подрамник прижимается к кузову.
@SAutoRu
3 жыл бұрын
было бы так если на подрамнике ничего не было бы..! я еще раз говорю на подрамнике лежит двигатель и коробка..! сайленты рвутся и подрамник ложится на усилитель подрамника..)) kzread.info/dash/bejne/aYWW25eiqszaido.html
@shimshim40
3 жыл бұрын
@@SAutoRu а я думал что к подрамнику крепятся только рычаги, рулевая рейка, и тарсионая балка поперечной устойчивости. И вся эта конструкция крепятся к кузову через два кранштейна, и двух задних сайлентблоков.
@SAutoRu
3 жыл бұрын
не правильно думали..))
Кто ответит какую функцию несет накернение? Что бы внутренния втулка не выпала! После того как вы Андрей проделали эту операцию стуки не появлялись и другие проблемы с валом?
@SAutoRu
8 жыл бұрын
Сергей Жеребцов ступи не появились.. проблем с валом нет..
Андрей, подскажите..У меня стук отчётливо слышно в салоне при качание руля в лево в право и при езде по гравию..Рейка после ремонта ЭУР - замену шестерёнки делал, но этот стук живёт со мной в салоне, Стук только если руль стоит прямо, при повороте руля больше 10-15° градусов стук пропадает на гравие. Что это может быть?
@user-cu6sy7ob4t
5 жыл бұрын
Машина Киа Сид.
@SAutoRu
5 жыл бұрын
рулевые карданчики нужно посмотреть..
День добрый,не пойму хомут на 15,это 1/2 или 3/4,ПОДСКАЖИТЕ?
@SAutoRu
8 жыл бұрын
+Сергей Князькин на15 - 1/2.... на 20 - 3/4..)))
@user-fs3qo2qu3i
5 жыл бұрын
1/2 это двадцать 3/4 двадцать пятая
хорошо что есть такое видео))) надеюсь поможет и мне. правда у меня кашкай+2 но валы на вид одинаковые. Так же мучает вопрос : сразу попробовать хомут поставить(боюсь перетянуть) или все же рассверлить а потом если не поможет то хомут? так же порвалась задняя/нижняя подушка двигателя - может ли она в руль так отдавать???
@SAutoRu
7 жыл бұрын
в кузов будет отдавать..)
@keks0808
7 жыл бұрын
Андрей Канаев не ну в кузов то отдает и так)))- так и определил что подушка порвана))) а вот на счет вала как все таки лучше поступить, ибо брякает на гравийке так как будто гайка или болт в руле открутился и в пластиковом боксе тарабанит??? хомут или рассверливать???
@SAutoRu
7 жыл бұрын
нужно в живую смотреть.. если у вас пластиковые втулки разбило на самой рейке то вам уже ничего не поможет ни хомут ни высверливание.. только заменена этих втулок..)))
@keks0808
7 жыл бұрын
спасибо за ответ) вреде не рейка а вал(ногой зажимал и стук пропадал)- буду надеяться что это вал и обойдусь малой кровью) сорри что засоряю комментариями)))
@SAutoRu
7 жыл бұрын
напишите удалось победить или нет..?
Андрей а на x-trail t31 такой же принцип 4 год долбит поменял все что можно
@SAutoRu
7 жыл бұрын
да вроде там тоже подрамник на сайлентблоках..! если так то к x-trail тоже относится..)))
@vadimyreev151
7 жыл бұрын
Андрей еще вопрос а если спилить шлиц по выше болгаркой или бор машиной .стук тоже должен уйти
@SAutoRu
7 жыл бұрын
ну если стучало из за накернения то достаточно высверлить накернение и больше ничего пилить не нужно.. потому что больше там стучать будет не чему..! Только если сам вал разбил направляющую.. ну и это можно попробовать стянуть сантехническим хомутом..)))
@vadimyreev151
7 жыл бұрын
Спасибо полез снимать как сделаю отпишусь
@SAutoRu
7 жыл бұрын
хорошо..!
А какой автомобиль?
Скажите пожалуйста от какой это машины рулевой карданчик??
@SAutoRu
3 жыл бұрын
ниссан тиида..
@diman3484
3 жыл бұрын
Думаю такой купить и поставить на наш передний привод (((ваз)))
@SAutoRu
3 жыл бұрын
а чем родной не устраивает..?))
@diman3484
3 жыл бұрын
Купил новый карданчик 2 недели и опять таже песня в салоне на грунтовой дороге стук в рулевом колесе заметил что рулевая рейка ходит относительно моторного щита миллиметра на 3 / 4 а этот карданчик сделан как бы скользящим на шлецевом соединение я думаю все неровности дороги будит с глаживать
@SAutoRu
3 жыл бұрын
да хрен его знает..! нужно перемерять все размеры..! может и подойдет..))
Андрей в чем может быть причина руль на лачетти стал немного тяжелее, на поворотах приходится немного досылать чтобы он вернулся обратно, когда при выключенном зажигании повращаю в лево в право то руль становится опять легкий на три дня хватает масло поменял рейка не стучит и не течет, гур не гудит
@SAutoRu
8 жыл бұрын
+King of nigh franklin лачети небыло.. не подскажу..
Рейка тоже на сайлентблоках к подрамнику крепится
Подскажите пожалуйста, купили машину с очень уставшим подрамником. Заменили сайленты, рейку. После замены какое то время стук в рулевом был но незначительный потом усилился и в сервисе сказали что опять люфт в рулевом и нужно менять рейку. Поменял опять рейку руль в начале стало меньше бить, но все равно присутствует какой то стук в рулевом. И ещё если на месте на заглушенной машине подвергать руль в лево право то отчётливо слышится стук. В чём проблема? Может это всё рулевой кардан?
@SAutoRu
9 жыл бұрын
юра кистер люфт карданчика или в рулевом валу по шлицам...
@user-lc3ym3xr4r
4 жыл бұрын
Крестовина 100%
@user-mp5ex9ud5q
3 жыл бұрын
@@user-lc3ym3xr4r кристовину приходилось менять?
Эт с какой вообще машины вал ?
Автор вы гений! разжевали все как нельзя лучше, я все мозги наизнанку вывернул с этим механизмом,а он стучит и последнее время постукивать начал....уже подвеску смотрели и на рейку думал!Вообщем теперь есть куда капнуть глубже.
@SAutoRu
6 жыл бұрын
я рад что вам было полезно..))
Мужики вопрос такой может кто сталкивался? У меня Веста 2020 года пробег тысяч 20 всего , одним словом все новое не успело разбиться, при езде по гравию(по щебню и тд.) идёт дребезг в руль! Не всегда но бывает, облазил кучу форумов и наткнулся на то якобы это стучит вал в ЭУР( разобрал эур сделал все как нужно, короче там теперь все на мертво!) но дребезг этот все равно бывает, когда разбирал ЭУР снимал вал руля он тоже телескопический на подобие этого что на видео , может он стучит? Проехал по гравию рукой держался за него, такое ощущение что стучит в нем! Извините что пишу целую поэму! Но замучился уже я с этой хренью! Вот спрашиваю по поводу хомута сантехнического , как сильно его нужно затягивать? Чтобы не перестараться
Скажи пожалуйста , машину ведет в лево на скорости 20-30, говорят рулевой вал! А он дорого стоит для замены!
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Эдик лебедев ну если разбитый рулевой вал по логике вещей вас вело как и влево так и в право.. с начало нужно осмотреть резину на наличие бокового износа.. если такой имеется перекинуть на зад и сделать развал-схождение колес..
@tichx7
7 жыл бұрын
+Андрей Канаев резину норм, схождение тоже норм.
блин надо на корсу попробовать а то купил бу а он через 4 тыс застучал и люфт , надо хамут попробовать
@SAutoRu
5 жыл бұрын
попробуй..! должно помочь..))
На Тойота Приус 30 сработает?
@hondavod9089
Ай бұрын
Такой же вопрос
Андрей, а не мокет быть такой ситуации что вал выскочит за шлицы и будет потеря управления? Ну допустим на большой скорости поймаем яму. А видео очень познавательное! У меня стучит на мелких неровностях(именно на гравийке или гребёнке) с пробега 19к(покупал машину с таким пробегом), неужели подрамник уже опустился? В этом году осматривали всю подвеску, только опорные подшипники поменял, остальное все отлично. Может быть дело в разболтаных крестовинах?
@SAutoRu
9 жыл бұрын
Fedor Sanich что бы вал выскочил из шлицов нужно сначала вырвать подрамник.. а если вам удастся попасть в такую ситуацию что вы вырвите подрамник то поверьте мне вам уже будет все равно есть ли у вас управление или нет..!
@fedorchinee6450
9 жыл бұрын
Андрей Канаев т.е. после так называемого накернения вал далеко не ходит? я просто думал раз он стучит, что аж выработка образовалась, то он и дальше может раздвигаться 8)
@SAutoRu
9 жыл бұрын
он раздвигается на сколько сколько ходит ваш подрамник.. чтобы выскочить из шлицов нужно чтобы подрамник опустился хотя бы сантиметров на 6-7.. что сами понимаете ну ни как не реально ни физически ни теоретически..
Друзья помогите! У меня фольцваген фокс, простая механическая рулевая рейка, машина 2005 года. Руль очень тяжело крутится, новая рейка не помогла, все шаровые соединения по ходовой поставил новые, подшипники опор новые, развал в норме. Руль все равно тяжело крутится, парковаться просто жесть. Кто сталкивался, где искать причину?
А это с какого авто кардан?
@SAutoRu
2 жыл бұрын
ниссан тиида..
Втулки не подскажите, на рейку.
@SAutoRu
3 жыл бұрын
что втулки на рейку..?))
@user-cw3ys6ip5m
3 жыл бұрын
@@SAutoRu если знаете размер втулок.
@SAutoRu
3 жыл бұрын
не не знаю..))
А может изза этого руль не возврощатся обратно?
Это для машин с регулировкой вылета
Вы похоже на Фёдор Емельяненко
На 9.22 минуте четко видны две светлые точки .Это пластмассовые вставки- фиксаторы от разборки вала .А кернение здесь не причем.
@SAutoRu
6 жыл бұрын
ну а для чего кернение по твоему...?
spasibo bolwo A to zaebal eto styk razabral sabral yral kernenie vse syper Spasibo
@SAutoRu
8 жыл бұрын
Toni Toni ok..!
@tonitoni4638
8 жыл бұрын
Dobrogo vrema sytok Xocy poprasit soveta 2 meseca nazad politel toplevniy nasos Sajys ytrom v mawiny zavajy gonaet no ne zavodica Srazy powol kypil toplevniy nasos no ne radnoy a yneversalniy (bosh) radnoy dorogo stoit i pradaeca v zbore s filtrom Vse ok rabotal bilo vse xorowo cerez 2 nedeli nacelas prablema Edy ... esli abaroti nije poltara tiseci to nacenaeca podergivanie kak bytto ne xvatka toplivo day gaza vse prapadaet edit normalno Toje samoe podergivanie proisxodi kogda stoiw na parkovke i na polajenie (D) Posavetyūte wto delat kak bit??? Zaranie spasibo
@SAutoRu
8 жыл бұрын
Toni Toni дроссельную заслонку чистили.?
@tonitoni4638
8 жыл бұрын
+Андрей Канаев mil zaslonky farsynki menal sveci Diagnostika ne kakix owibok ne pokazivaet
Если бы ещё Улучшить Качество видео съёмки....
@SAutoRu
2 жыл бұрын
это снималось в прошлом веке..! тогда еще не было даже сотовой связи..))
Сварка лучше,по валу наружней трубке проварить пару полосок
@SAutoRu
5 жыл бұрын
на этом автомобиле не прокатит..! здесь рулевая рейка крепится к подрамнику который прикручен не намертво к кузову а через сайлентблоки..))
А не снимая вал керн можно высверлить?
@SAutoRu
8 жыл бұрын
+Кристина С можно если руки прямые..) только не удобно..)
@cat_gamer2615
4 жыл бұрын
Можно, если акрабатка😆😆😆
Хомут не советую ставить. Будет нагрузка на крестовины от веса хомута и они разобьются со временем.
@SAutoRu
3 жыл бұрын
вы сильно преувеличиваете..! там скорость вращения ни как в центрифуге..))
@bromox3761
3 жыл бұрын
@@SAutoRu дело не в скорости вращения. А в вибрациях создаваемых его весом при проезде неровностей. Это мастер в конторе по ремонту реек сказал мне, когда увидел у меня каблук (блокиратор от угона).
@SAutoRu
3 жыл бұрын
каблук блокиратор тяжелей и не такой соосный как хомут..! возможно и будет влиять на износ..))
Какая машина?
@SAutoRu
5 жыл бұрын
ниссан тиида..
а я с автором не соглашусь! На тииде 7 лет и 220т.км по омским дорогам. Да тиида по надёжности подвески не эталон. Но Далеко не Гавнецо! У меня Все стойки родные, заменены только пружины т.к. они сели за столько лет. Менял опоры передних стоек 2 раза, сайлент блоки подрамника, линки несколько раз. Насчёт свечей и разобрать пол мотора я не понял, какие пол мотора разобрать? Раз в 100 т.км Дёрнуть коллектор это пол мотора? Вы утрируете! Да и заводится она отменно в любой мороз даже с дохлым аккумулятором. За столько лет ни разу не подвела, а свечи так вобще 110т.км легко выхаживают и даже на нашем гавняном бензине, я лично ездил! У меня комплектация с 4х ст автоматом, и лучше свяки двс и акпп я не видел за эти деньги да и ресурса....
@SAutoRu
8 жыл бұрын
+Андрей Остапенко да... с автоматом это хорошая вещь..!
Некоторые туда суют спички и будто бы ходить помогает
@SAutoRu
3 жыл бұрын
при продаже авто на какое то время возможно поможет..))
А я хомут ставить не стал окуратно обстучал молотком и вал стал ходить туже .Уже год езжу люфта нет.
@SAutoRu
4 жыл бұрын
металл мягкий все равно разобьет..))
@akimpovoroznyuk5504
4 жыл бұрын
@@SAutoRu как определить в какой части люфт ? Подозрение внутренние шлицы или нижняя крестовина или же вообще рейка?
ничего не сверлил, с хомутом езжу уже тыщ 70, лучше нового работает.
@SAutoRu
6 жыл бұрын
базара нет..! можно и так..))
@user-xb6fw5tg4w
4 жыл бұрын
Как хомут ставил, верхней часть Вало резал ? Заранее спасибо
Андрей, это не накернение било по шлицам вала, это ты когда сверлил, просверлил насквозь и попал на шлицы. Че по ушам ездишь, подрамник ни в какой низ не уходит, он наоборот прижимается к кузову и вал сдвигается. Ты я смотрю мастер еще тот!
@SAutoRu
6 жыл бұрын
я как бы тебя убеждать не собираюсь..))
@user-ey3fr2rq6z
5 жыл бұрын
Вы точно внимательно видео смотрели? Сверлился вал в "сложенном" состоянии. И да, там есть отметка от сверла, но на гладкой части вала.
@user-xd7pk1qx8o
4 жыл бұрын
Ну да, полная ерунда.
На Тойота Камри 40 такая же болезнь?
@SAutoRu
5 жыл бұрын
по крайней мере на камрюхе корпус рулевой рейки прикручен намертво к кузову и не болтается как на ниссане..! а так да.. потихоньку втулка шток разбивает на все машинах.. у кого быстрее а у кого медленнее..))
@user-bb2ml6ye3o
4 жыл бұрын
@@SAutoRu иглы в шлицы навтыкать эффект такой же должен быть?
@SAutoRu
4 жыл бұрын
я мало себе представляю как этот процесс будет выглядеть..))
@user-bb2ml6ye3o
4 жыл бұрын
@@SAutoRu получается же что хомутом если зажимать, то уменьшается люфт в шлицах, так же и иголки в щель шлицевую натолкать такой же эффект должен быть...
@SAutoRu
4 жыл бұрын
так они же вылетят..))
А трудно написать какая машина , модель
Если поставить хомут, длину вала какую делать?
@SAutoRu
2 жыл бұрын
хомут нужно затягивать так что бы убрать люфт вала..! что бы вал с усилием но двигался..! намертво затягивать не нужно..))
@user-ln5xj4hd2h
2 жыл бұрын
@@SAutoRu затянули. Отец ударил вверх по валу и он сыграл вверх на 3 мм. Или 5мм.затянули и также стало. Хотя до удара затянули но руль был изменён на 90 градусов.