Einmal das alu spindrift genau so bitte!!! 🤤🤤🤤 mega bike!!

Ich würde bei einem Budget Bike im Propain Konfigurator immer die Formula Cura 4 Bremse nehmen. Kostet beim Spindrift auch nur 50€ Aufpreis wie die MT5, aber ist m.M.n. die hochwertigere Bremse, vorallem was die Griffe angeht und die Bremspower ist auch sehr gut. Die hat auch die größten Kolben von allen bekannten Bremsen mit 4x 18mm. Magura hat z.B. 4x 17mm Kolben, die Sram G2 hat 2x 14mm und 2x 16mm und die Code R(SC) hat 2x 15 und 2x 16mm Kolben. Und trotzdem ist die Cura 4 die leichteste Bremse im Propain Konfigurator. Also m.M.n. die beste Wahl unter: Sram G2 (0€), Magura MT5 (+50€) und Sram Code R (+90€). Beim Fahrwerk macht es m.M.n. keinen Sinn eine RockShox Select+ Version zu nehmen, außer man ist sich wirklich 100% sicher, dass man niemals auf die Butter-Cups aufrüsten möchte. Denn eine Aufrüstung einer ZEB Base mit Rush RC Dämpfer auf Charger 3 + Butter-Cups und Debonair+ mit Butter-Cups kostet ca. 390€ (inklusive Versand) und der Aufpreis im Konfigurator sind 395€ für die Ultimate, also macht es keinen Unterschied und wenn man die Ultimate nimmt, muss man nicht selber dran rumbasteln. Wenn man eine Select+ hat, macht es absolut keinen Sinn irgendwann noch mal 390€ draufzulegen, nur damit man seine Charger 3 und Debonair+ ohne Butter-Cups gegen welche mit Butter-Cups tauschen kann, was bedeutet wenn man die Select+ hat wird man wohl niemals upgraden, einfach weil es preislich keinen Sinn macht. Dann lieber gleich die Ultimate nehmen oder wenn man das Budget gerade nicht hat, die ZEB Base nehmen und dann kann man irgendwann auf Charger 3 mit Butter-Cups wechseln, welche ca. 300€ kostet und theoretisch könnte man noch für 83€ die Luftfeder mit Butter-Cups kaufen, wobei dieser eine Butter-Cup wahrscheinlich nicht so einen riesigen Unterschied machen wird, deswegen kann man ja erstmal mal die 300€ investieren und testen, ob es schon die erwünschte Mehrleistung gebracht hat.

habe mir ein spindrift AL bestellt, raw, schwarze glanz decals, zeb ultimate, coil ultimate und mt7 performance, 45mm vorbau, 20mm rise lenker, magic mary und big betty, 160mm divine stütze, sonst alles wie es standartmässig ist, für 4254 euro

Habe mich beim Tyee für das CF entschieden, werde beim Ersatz der Teile jeweils für Upgrades entscheiden 🎉

Ich habe 5299 euro für mein Spindrift CF bezahlt. Ich hab in der vergangenheit schlechte Erfahrungen mir Rockshox gemacht somit bin ich nun bei einem Fox Fahrwerk gelandet ... Luft vorne wie hinten. Bremse keine kompromisse MT7 Performance ! Ansonnsten ist das Fahrrad mit einer BY Revive ausgestattet und sonnst komplett serie. Ob das nun so perfekt ausgestattet ist weis ich nicht aber mit meinem Fahrergewicht von 130kg ist das alles auch bisschen komplizierter. Planungen für Umbauten: Neuer dt swiss dx571 lrs für Bikepark. Die Newmen werden auf "Slick" umgebaut für Touren mit der Familie. Schaltung soll noch erweitert werden nach bedarf (meine Gx ist doch recht hackelig) Und das Cockpit wird eh geändert ... hier muss leider viel probiert werden deswegen ist die Ausstattung beim Kauf nicht wichtig gewesen. Vilt kann man mir ja Tipps geben ob das so sinnvoll ausgestattet ist ?! Gemacht wird Bikepark und Hometrails. Aber auch mal Asphalttouren mit der Familie.

Leider wenig mit Technik und viel mit Optik argumentiert. Beim CF die Schallmauer gerissen. 50€ Versand blieben auch unerwähnt. Die Konfig-Spiele kennen wir alle. Das zu verfilmen, naja. Die Fahrtechnik-Videos gefallen mir besser als die aus der Lagerhalle. Da fehlt mir persönlich Substanz.

Ich hab mir im Oktober das Spindrift CF in fast genau der gleichen Konfiguration bestellt - nur die etwas teureren Räder für 450€, ob sie es Wert sind wird sich zeigen.

Machen die MT7 Performance Bremsen bei einem Fahrer um die 70kg denn Sinn? Oder sind die schon zu stark? Ein Video zu verschiedenen Bremsen wäre btw interessant 😁

Bei Radon Krieg ich ein Bike mit ähnlicher Performance / Abmessungen bei einem Preisvorteil von über 1500€. Was zeichnet Propain aus ? Bei Lieferzeiten u. schnellen Service können die Radon leider auch nicht das Wasser reichen.

@grandwasabi

Жыл бұрын

Wollte auch erst ein Spindrift bestellten. Aufgrund katastrophaler Lieferzeiten bei Propain (natürlich aber mit volller Vorkasse zu Lasten des Kunden) habe ich letztendlich ein Radon Swoop (Carbon) bestellt. Ich bereue es keine Sekunde und bin letztendlich froh, dass ich nicht mehr Geld für ein Spindrift (mit vergleichbaren Komponenten) bezahlt habe.

@jochengauer633

Жыл бұрын

@@grandwasabi hab auch ein swoop gekauft u bin sehr zufrieden.

@patrickrosskothen7932

Жыл бұрын

Hab selbst das Radon Slide Trail, was allerdings eher mit dem Tyee vergleichbar ist. Ist im Bikepark halt nicht so fancy wie ein Propain.

Hi, Coil Dämpferfedern gibt es ja erst ab 64 kg. Kann man mit einem geringeren Gewicht auch Coil fahren oder ist der Dämpfer dann zu hart?

@RockmyTrail

Жыл бұрын

Bei RockShox gibt es auch 300LBS Federn. Dann sollte es gehen :)!

Hallo , Wie ist das jetzt mit denn Lieferung von rahmen ? Wenn man schreibt 6 Wochen ist das denn auch 6 Woche oder 3 monaten und länger.

@RockmyTrail

Жыл бұрын

Hi Dave, das weiß ich leider nicht. Am besten rufst du bei Propain einfach mal an ☺️! Ich schätze, dass die Rahmen schnell verfügbar sind. Momentan sind die Lager in der Bike-Branche ja gut gefüllt ☺️

Gegenüber den klasse Fahrtechnik-Videos leider wenig informativ. Mich hätte beispielsweise der Unterschied von Divine und Revive interessiert. Warum nimmst du die teurere? Nur weil noch Budget da ist? Dass man in so einem Format natürlich keinen ausgiebigen vergleich der Laufräder oder Code RSC vs MT7 erwarten kann ist mir allerdings klar.

Kommt das bike zusammengebaut an oder muss man es komplett selber aufbauen

@RockmyTrail

10 ай бұрын

Es kommt vormontiert. Man muss nur den Lenker montieren (das geht sehr leicht), Sattel und Pedalen. Danach kann's los gehen :)!

wieso eigentlich statt mehr rise wie im video empfohlen nicht einfach die 190er zeb? sollte ja ähnlich rauslaufen, oder?

@RockmyTrail

2 ай бұрын

Eine Länger Gabel beeinflusst natürlich auch Faktoren wie den Lenkwinkel und Radstand, dennoch kann man das natürlich auch machen.

Der Limefarbene Rahmen mit Chromedecals geht gar nicht. Ganz ehrlich

Ich finde das Lime in echt noch schlimmer als am Bildschirm. Wirklich abgrundtief hässlich, aber ist natürlich Geschmacksfrage. Bei der Kassette ist aber nicht nur die Farbe der Unterschied! Die 1299er hält deutlich länger als die 1275er.

@nicolasdesanantonio6986

Жыл бұрын

Und das Gewicht der Kassette ist auch deutlich geringer, also auch weniger ungefederte Masse am Hinterbau = bessere Fahrwerks Performance ✨