*Тест свежего антифриза на кислотность/щелощность, для страждущих, здесь: **kzread.info/dash/bejne/dn6J2JiYidbSdtI.html** Прямой Эфир. Не забудьте подписаться.*

@user-oj5yj8tf9e

4 жыл бұрын

А где адипиновую кислоту и солянку, заказать?

@user-rz9iw5mm2x

3 жыл бұрын

Где купить я в Казахстане

@user-rz9iw5mm2x

3 жыл бұрын

Кронойл

@user-gayratman

3 жыл бұрын

Здравствуйте не подскажите чем промыть если масло в радиаторе точнее теплообменника

@Vasilyterkinn

3 жыл бұрын

я на язык проверяю и норма, печа жарит правда кушать неделю тяжко!

Как я давно ждал таких тестов!!!! СПАСИБО Вам ОГРОМНЕЙШИЕ!!!

Спасибо за разъяснения. Считаю ваш канал самым информативным и объективным.

С циркуляцией объяснил толково!!!но замечание в промывке шприца, слив в другую ёмкость , после забора реагентов в испытаниях. Каналу лайк!

Класс, как всегда увлекательно и профессионально. Тема по антифризам g11 и g12 очень интересна

Титаническая работа проделана, и не зря, спасибо огромное, лайк

Спасибо за эксперименты Хотелось бы увидеть ультра звуковую мойку в растворе для мойки двигателя при капиталке, и желательно неразрезанную и нециркулирующую. А так же сделать акцент на места пайки. Ещё раз спасибо и успехов. Хороший видос и тема.

Спасибо за упорство! ;-) Дальше так держать!

Вы очень интересный, любопытный человек. Это и даёт интересные результаты.

Вот как раз собрался радиатор печьки промыть,дует одна сторона холодным, очень информативное видео👍✌

Единственный дядька который решил разобраться что к чему, нежели других "я изобрёл прибор ля-ля-ля, промыли клиент доволен" и дальше реклама аппарата. Тут все по полочка что, куда и как взаимодействует. Одно расстраивает что очень поздно затронута данная тема. П.с. пока езжу с промытый печкой которая греет абы как, но пока хватает. Жду дальнейших разбирательств с промывкой и лета чтоб самому заняться и следующей зимой убедиться как на самом деле должна греть печка зимой. 👍

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

процесс идет. Жду, пока приедет Трилон-Б

Отличный тест, разумные размышления. Дезактивировать кислоту по моему мнению прогонкой слабым раствором щёлочи с последующей промывкой водой. А может и заблуждаюсь. Посмотрю дальнейшие эксперименты. Спасибо за такие интересные видосы!!!

Интересно и позновательно. 1- Надо расширить колличество испытуемых. 2- проверять в воде и разных антифризах 3- циркуляцию не обязательно 4- не тянуть видео на приготовление и прочее, потому что фому неверуещего не переубедить. Рассказал суть эксперимента и результаты давай. Ну на край в ускоренном видео все маневры под текст сути. 5- нужна какая-то гарантия что испытуемый не подделка! Спасибо. Жду следующих видео.

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

Так все ж не могут быть подделками.

@zdjlbntkm

4 жыл бұрын

@@PartboxUa2 согласен. Но в наше время столько нехороших людей. Чем дороже бренд тем больше прибыль с подделок. В отличии от масла "типо промывкой" вред нанести сложно. Идеальный вариант для подделки. Хотя я не перестаю верить в лучшее! В тесте подделки страшно то, что можно несправедливо нанести вред производителю. Главное помнить, что в видео твоих нам важен результат и твоё мнение. Лично мне нравится подходы к раскрытию вопросов. Так же смотрю Алексея Голосова (звукоизоляция), Монстрхода (автомобиль для людей) , Жеку Травникова - люблю думающих людей. Все люди разные, все мы делаем ошибки, все хотим истину - всем нужна информация!

@Shkur777

11 ай бұрын

Я бы ещё добавил к вашим пунктам что-то типа базы знаний Вики или хотя бы табличка в гуглодоках, чтобы потом не искать в видосах и комментах.

@Shkur777

11 ай бұрын

Мне нравится идея открытости состава любого средства - лень тебе искать реагенты и месить состав самому - пойди да купи. Не уверен в качестве покупного? - иди замеси сам. Верно?

Вам 5 с +, шикарно рассказываете, понятно все! Следовал вашим инструкциям по промывке отопителя печки, помогло! Да процесс занял 6 часов, но результат есть и очень хороший!

Парень тек профессионально разливает по сотки. Молодец!😁

Спасибо за труд! Очень интересно! Присоединяюсь к зрителям, которые говорят про резинки и патрубки из разных материалов (резина, силикон, пластик...).Жду видео про OBD.

Задумывал промыть печку. Но посмотрев ваше видео, принял решение менять радиатор печки. Купил дополнительную помпу. Новый термостат. И заказал новый радиатор печки. Спасибо вам за ваш труд. Ваш видос помог принять решение😊

@user-gi8zh8in6e

Жыл бұрын

Браво, очень логичное решение,разделяю полностью ваш выбор☝️👏👌

@creeomaster2337

Жыл бұрын

Все равно надо промывать. Ведь в движке самом основная часть ож

Автору огромное уважение за ликбез, максимально просто и доходчиво 👍🏽👍🏽👍🏽

Также температура нужна , как я понимаю ! Спасибо за вашы информативные видосы 👍

Спасибо за работу, если не сложно добавлять в тестируемые образцы кусочки резины, патрубки. Как они будут реагировать с кислотной, щелочной средой.

@user-rn4bu5dm6j

4 жыл бұрын

Только хотел это написать)

@SympfonyK

Жыл бұрын

Поддерживаю!

@user-gn3zf9jf7o

Жыл бұрын

Никак не должны ни резина ни силикон, они маслобензоговностойкие если нет, то это шляпа заранее лишенная качества, вот так вот, груша для ареометра резиновая, из лешманскрй замечу тонкой резины , но умирает он за года! А тут какие то слабые растворы да ещё и воздействие не длительное, но для чистоты эксперимента надо.

Молодец!. Просто умница. Не колхозник - всё по уму

Спасибо большое за Ваш Труд, очень интересно и приятно смотреть

Дякую за інформацію. Комент з Черкас)

Я расскажу , что будет. Недавно менял потёкшую печку на своей 15 летней шкоде. Печка грела зимой претензий не было, но я у машины второй хозяин покупал её девятилетнюю и не знаю как печка грела с завода. Снял старую печку (оказалось в оригинале valeo) и разрезал её посмотреть , что внутри и оказалось ровно половина каналов забиты той гадостью что в видео , да так что отвёрткой не выковыряешь. Вот тут я решил что нужно систему промыть, и промывал лимонной кислотой 100гр/6литров воды. Залил первый раз раствор и проехал 40 км, потом слил и это ужас сколько грязи и песка, потом залил ещё новый раствор через день слил его он был гораздо чище и ещё раз повторил процедуру и раствор был слегка потемневший и без мусора. Потом промывал систему дистиллированной водой тоже три раза. Пришло время заливать новый купленный G12++, но я решил залить старый Hepu G12 (он был абсолютно чистый) и он свернулся хлопьями как подкисшее молоко, оказалось плохо промыл систему после кислоты. Пришлось ещё шесть раз промывать систему обыкновенной водой, в первую воду добавил 3ч.ложки соды, чтоб нейтрализовать остатки кислоты. После этого опять б/у G12 со старых запасов ( при замене оставлял) и всё стало Гуд. Старый слил установил фильтр (который перед водомером ставят) на подачу в печку и залил новый антифриз. Теперь в машине просто ташкент , печку установил тоже Valeo.

@user-yx4ht6ti8c

2 жыл бұрын

Также промывал лимонной кислотой, и тоже антифриз свернулся! Ещё не промывал.

@user-uz9bz3cb9u

Жыл бұрын

В объем 12++ налил обычную 12???

@denis99700

Жыл бұрын

А зачем промывал если радиатор печки меняешь?

@user-uz9bz3cb9u

Жыл бұрын

Как это плохо промыл 3 раза? Как можно плохо промыть 3 раза??? В итоге антифриз оказался щелочным раз от лимонки испортился??

@user-sp8no5up5t

Жыл бұрын

@@user-uz9bz3cb9u и что от этого будет?У меня Hepu G12 plus написано,а с двумя плюсами,это как и G13 ,только G13 экологичней считается,так?

Огромное спасибо!Очень познавательно!Здоровья и удачи .

Молодец каждое видео очень интересное. 👍👍👍

Был у меня Ниссан дизель,с мотором Fe 6,в один прекрасный день он закипел на подъёме при 40градусной жаре. В общем,по приезду купил промывку в баночке типа пивной, марки Hi Gear, пороблено в штате Иллинойс, всё делал по инструкции.Вся грязь и шлаки вылетели, радиатор стал идеально чистый, даже термостат приобрёл вид заводского.Отопитель салона тоже стал дуть реально горячим воздухом, проблема зимнего дубака в кабине отпала начисто.А у нас на секунду зимой до минус 50. В общем,это был единственный раз, когда средство для мытья системы охлаждения двигателя сработало на 200%.

Спасибо за видео! Как многие уже писали, хотелось бы в пробах видеть пластик и ризину. А также тест проводить не с водой, а с G11 и G12.

Дмитрий когда про присадки в топливо!!!! ПОДДЕРЖИТЕ лайком

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

Уже работаю.

@user-sr5fb3bm2x

4 жыл бұрын

@@PartboxUa2 главное Хадо не забудьте. ) уже жду не дождусь)

@1983expert

4 жыл бұрын

@@PartboxUa2 Есть такая присадка STANADYNE PERFOMANS FORMULA, для дизельных систем. Везде крайне положительные отзывы, и по результатам многих тестов, она рвет все хадо, ликви и т.д. Особенно она увеличивает смазывающие свойства солярки. Не забудьте про такую) Спасибо!

@denlo4103

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/X4d6xLyNYajNfrA.html да сделано уже давно и очень подробно неужто не видели???

@billijine916

4 жыл бұрын

И про производителя HI GEAR не забудте

Видео в тему . Промывал ХАЙГИРОМ результат порадовал . Може включите в претенденты новых тестов.

@user-eo2yp7ou3g

3 жыл бұрын

Пардон конечно,купил тоже хай гир,завтра буду мыть перед заменой антифриза. Ты делал всё по инструкции или по своему?

@user-bt7gk2ze9j

3 жыл бұрын

@@user-eo2yp7ou3g приветствую. Главное , в чистке должен быть задействованы все контура . Желательно промыть напором воды систему блока радиатора (достаточно подключенного к водопроводу )

@user-eo2yp7ou3g

3 жыл бұрын

@@user-bt7gk2ze9j Уже промыл,дело долгое и муторное, результат есть машина стала прогреваться быстрее,печка как будто горячей,а может потеплело 😂😂😂😂. Грязи вышлю не критично, конечно но вышло, ещё пришлось снимать расширительный бачок,там тоже была грязь. Ну а что вы хотите, блок чугунный. Так что всё Ок 👍👍👍👍.

Отличное видео! Продолжайте в том же духе. На моем авто 99 гв по сих пор стоят оригинальные детали того года. Уверен , что радиатор печки будет именно родной. По сих пор в салоне зимой жара, как в Майами . Подозреваю, что самой лучшей промывкой будет замена радиатора.

@volodymyrzakolodyazhny7740

4 жыл бұрын

Заливали G11, G12?

@dedmazay0204

4 жыл бұрын

Volodymyr Zakolodyazhny заливал g12+

Отличная работа, посмотрел уже наверное все твои видосы огромное спасибо

Спасибо за проделанную работу, за наши сэкономленные средства!

Интересные, а главное своевременные темы и доходчивое исполнение. Автор молодец. Я около 4 часов газоновским насосом в прошлом году мыл лимонной, дизельное киа. Результатом доволен. Печка была на 90% холодная, теперь тепло. Следующий раз попробую заводские средство. Тема интересная.

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

Автор говорит "спасибо"!

При разливке дистиллированной воды был замечен огромный опыт в разливке разных жидкостей. Я с поллитровки так разливать не умею.

@Masheka54

3 жыл бұрын

Аххааа)))

Vy vsio pravilno sdelali. Wyn's nerabotajet tocno. Licno proboval. Kislota dlia otmyvki nakipi, (limonnaja) 10 raz efektyvnej!

Вооо! Свежак!🖒🖒🖒😎. Здрасте Димитрий! Второй😆😆😆

Всем доброго времени суток! По сути данного видео. Ждал с нетерпением-дождался. Интерес животрепещущий, т.к. не успел подготовить "сани летом". А теперь по порядку: ( это сугубо мои домыслы, просьба не реагировать бурно) 1. Циркуляция всё таки имеет значение. Понятно, что в наглухо забитых ячейках шансов для циркуляции мало, но на стенках каналов охлаждающей системы эта гадость тоже живёт благополучно. 2. Согласен, что можно поменять радиотор отопителя, но его в очень скором времени постигнет участь предшественника, так как всё та же гадость из системы охлаждения, отрываясь периодически, будет искать новую "прописку" и обязательно осядет всё в том же радиаторе отопителя. Помните же, что "гимно" имеет свойство всплывать? А радиатор отопителя аккурат находится почти на самом верху системы, циркуляция там по той же причине снижена, в добавок там очень тесно. 3. Практически вся промывочная химия направлена не на растаорение шлама , а на её отслоение от стенок охлаждающей системы путём вступления в химреакцию с металлом. Если есть химики- опровергните мои догадки. Помните, всё тот же страшный и ужасный димексид краску не растворяет, а отслаивает от стенок и ощмётками этой краски наглухо забивает сетку маслозаборника? Ну и опять же высокая температура в момент работы химиии. Практически любой химический процесс в разы ускоряется при повышении температуры среды. По моему в первой части с испытаниями "народных" средств, мы зелье не подогревали. И последнее, всё таки КИСЛОТА! Я имею ввиду Кроноил. Получается он родственник нашей всенародной любимицы- лимонки?

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

На наклейке написано "растворяет", а не "отслаивает". Значит должен растворять. Гимно хитрое сначала плавает потом тонет. Можете опровергнуть. Если отслоить все из блока, то печке, даже если она была чистая - капут. Надо все-таки растворять. Температура у меня была 80. Но четыре часа, КАРЛ, четыре! Это совсем не 10 минут.

Интересно конечно что будет с активированной поверхностью, делай видос

Подяка за Вашу працю.Чекаемо нові записи.

Тест с циркуляцией было бы интересно посмотреть) upd: и про антифризы тоже))

@pavelpolyakov2458

2 жыл бұрын

при кипении жидкость в стакане циркулирует прекрасно

Очень доходчиво и красиво.

Спасибо Все чётко и ясно 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Лью только качественные антифризы и никогда не парюсь с промывкой.

Шикарные видео, жаль мало просмотров

расскажи пж про очистители дизельной топливной системы

@technik_mechanik

3 жыл бұрын

Толку от них нет!

Спасибо за видео! Ждём тест двухкомпонентного лавра!!!

Для повторяемости опытов только дистиллированная вода. Ради эксперимента можно проверить Лавр,- двухстадийную промывку радиатора. На первом этапе промывается кислотным раствором, затем щелочным.

ждем продолжения эпопеи)

Отличные идеи и видео! Думаю здесь дело не в циркуляции, а возможно в воде вместо антифриза.

@imgenx2324

2 жыл бұрын

Скорее всего не может быть такой глупости, с нейтральным pH промываться, там либо реакция с какая-то катализирующаю либо от температуры либо от состава жижи, химик что-то горбатого лепит

То что вы делаете - божественно. 👍 Ничего не меняйте, продолжайте в том же духе. (Залью крон. В бойлер 😏)

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

Есть, сэр!

@Hi---There

4 жыл бұрын

@@PartboxUa2 🤝

Лайк за признание слабостей💪

В таких тестах так же интересно влияние испытуемых объектов на резиновые и пластиковые детали применяемые в системе охлаждения.

очень интересно, спасибо

Большое спасибо...вообщем со временем надо просто менять печку на новую...☝️

Очень крут! Подписка.

Автору темы, большое спасибо за информацию. Эксперимент показал - ПОЛИМЕРНУЮ плёнку трудно отмыть от металла печки / видимо кислота через плёнку , взбадривает наружный слой металла, как бы подрастворяет , и ПОЛИМЕРНАЯ пленка отпадает / . А колхозить будут , всё сами с усами , и сыворотку молочную будут лить в радиатор , а женщины из неё творог получают , методом нагрева в котле. А мужики , тоже творог получают, методом нагрева в радиаторе . Ваш подписчик.

Сделайте пожалуйста нам обзор на присадки для двс! !!! Будем очень благодарны! !!!

Использовал liqui moly отдельно отмывал бачок, от маслянистых загрязнений эффект ошеломляющий. Перепробовал до ликвимоли всю химию что была дома. А буквально капля этого чуда мгновенно все отмыла

Спасибо. Информативно.

Здравствуйте всем. Всё таки лучше не запускать систему охлаждения, а во время менять G12++. Удачи всем. Лайк за труд. Краматорское СТО TIR.

@TheDimonChannel_UA

4 жыл бұрын

Нет. Лучше не лить всякое говно.

@creeomaster2337

Жыл бұрын

Не важно g12+ или ++ или вообще g11. Главное нормальной фирмы.

Спасибо вам большое. Привет с Новосибирска.

Отличное видео. Лайк.

Уважаю*ты очень смелый человек

первые две минуты посмотрел и сразу лайк ткну!

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

То что, снимать двухминутный видео?

@ANDRON1207

4 жыл бұрын

@@PartboxUa2 просто в первые две минуты ты сказал правильные слова, потому и лайк поставил. Длинна ролика это на твое усмотрение.

Коллега,тест супер! Развивайте канал! Пользуемся Винсом давно,правда алгоритм немного другой,сливаем антифриз,заливаем дистиллят +Винс и отправляем на сутки клиента кататься. Еффект как после крона. Кстати на замасляной системе работает только Винс,правда с двойной промывкой.

Хотелось бы ещё и на работу ЛАВРа посмотреть.

Дякую. Дуже корисне відео. Є прохання зняти продовження і протестувати такі промивки Hi-Gear, ABRO, 2 етапна Лавр, Autoprofi Radiator Flush, K2. По відгуках і різних оглядах їх результати вражають. Велика прозьба їх перевірити.

Классное видео!

Зробить тести до форсунок.Дякую вам за досвід.

Неплохо работает лимонная кислота,я промывал радиатор печки,раствор 100 Грам кислоты 200 воды,кипятил заливал в радиатор ждал 10 минут, промывал и повторял ещё два раза, результат достаточно неплохой.

Хороший материал, только немного длинноватое видео, вот если б Вы всю ту же информацию выложили на 20% коротшем видосе было бы гораздо интересней смотреть, а так очень интересно, спасибо, поучительно)

Лимонная кислота рулит и не забывать подогревать воду , пока промываешь. Промываю с помощью доп. насоса для газели . Отлично промывает. А потом проточной водой промывают и всё. И мудрить не чего не надо

Лавр. Отличная химия. Без нареканий. Но промывать только всю систему целиком. Можно сначала отдельно печку, как самую загрязненную, но потом всё равно всю систему. Если радиатор снимать, то лайфхак - в ультразвуковую ванну положить. В гаражных условиях - кладём в тазик с водой и туда стиральную машинку Ретона. И через радиатор гоняем чистящий раствор. Обязательно в разные стороны. Также отличный эффект даёт использование импульсных насосов, чтобы раствор толчками подавался. В общем, собрать самому промывочную систему вполне реально. Циркуляция нужна только для того, чтобы вымывать отслоившиеся хлопья и больше ни за чем, на хим процессы она не влияет. Нагрев нужен для ускорения реакций. Стальные и чугунные поверхности не надо как-то защищать, и они не становятся "как-то там активированными" после травления, в отличие от алюминиевых и медных, которые защищаются тонким поверхностным слоем окисла самого металла, образующимся самостоятельно и очень-очень быстро при контакте с кислородом воздуха (сами металлы такие), либо защищаются какими-либо покрытиями, анодировкой и тд. Стальные поверхности также самостоятельно окисляются, но значительно медленнее, а ржавчина образуется при электрохимической коррозии в сочетании кислорода и воды либо водяного пара, и не имеет отношения к образованию поверхностных окисных плёнок на металлах. Именно поэтому все средства для промывки должны иметь в составе ингибиторы коррозии, позволяющие образовываться поверхностным окислам или не удаляющие их (либо слабо реагирующие с ними), но препятствующие коррозии. Скорость реакции алюминиевых сплавов с кислотами и щелочами зависит от химсостава, чем больше цинка и магния - тем быстрее и интенсивнее реакция. Дюралюмины не используются для производства радиаторов, т.к это не деформируемые сплавы.

Касаемо дистиллированной воды, это ещё тот растворитель. Вода впитывает в свой состав очень много. Не стоит её недооценивать, как растворитель. Единственное, что очень быстро насыщается солями и перестаёт работать, для лютой промывки нужно время и большие объёмы дистилята. KROONOIL на бутыльке написано 30 минут работы печки и ещё 30 минут раствору оставаться в системе после работы. Ставка на кроноил у меня была, досмотрел до конца подтвердилась!!!!!

Классное видео))

Нужен тест по молочной, лимонной и кронойл какая активность будет на чугун.

Предлагаю вариант промывки. 1. Кислотную промывку, туда ее. Добиваемся эфекта, тепло пошло. 2. Сливаем все, заливаем раствор соды в дистилировке, без осадка из кристаллов соды. Останавливаем реакцыю окисления. Полощим пару минут. 3. Сливаем, домываем дистилированной водой. 4. Заливаем антифриз.

@Dmitriy43reg

4 жыл бұрын

Так и моют лимонкой

Спасибо, результаты интересные получились)). Повесил на свой авто перед печкой фильтр водопроводный промывной valtec, каждую поездку около 10 км - полный грязи, не думаю что растворы мне помогут пока так загажена система оксидами чугуния. И смысла нет радиатор печки менять, он мгновенно забьется. Помпа до замены имела одну лопасть толщиной меньше 0,5мм - и это абразивный износ. Все тонкие каналы в блоке цилиндров были наглухо забиты, при этом фибра не сопливила. Фибре, кстати, все равно чем смазываться - антифризом или водой: в насосных станциях помпы имеют точно такие же фибры, главное чтоб не на сухую работали.

@Eulampy-dedugan

4 жыл бұрын

На больших насосах набивка.

Як завжди, цікаво. Дякую. Чекаю на наступні відео.

Хотелось бы посмотреть на реакцию с циркуляцией. Жду видоса. Спасибо Вам за интересные видео доказательства с помощью экспериментов.

Все норм!!! Дуже класно знято!

В очередной раз убедился, что Kroon oil хорошая компания. Спасибо за тест.

@PartboxUa2

4 жыл бұрын

по крайней мере честная

@kamilrinatovich6750

4 жыл бұрын

@@PartboxUa2 только в антифриз её лить нельзя, он щелочной!!

@TPE3BAK

4 жыл бұрын

@@kamilrinatovich6750 правильно! Поэтому надо с дистиллированной через внешний насос и из ведра по кругу!

Хотелось бы услышать ваше мнение, о ситроен джампи, пежо експерт и так далее.

Перед применением надо быть уверенным в правильных условиях хранения продукта

Когда сказал про церкуляцию сосмеху суть со стула не упал точно в точку

Глибоко здивований бачати автоблогера з Луцька) Молодець) Привіт з Маневич)

Ещё бы протестить каким нибудь образом средства для разной очистки систем питания/выхлопа бензиновых двс в бак. Ну например есть жижа для катализатора, для клапанов и форсунок в бак. Причём многие из них друг друга заменяют. Интересно было бы узнать их эффективность / не эффективность .

Ответ очевиден, только кислота чистит (лимонная и Кроноил), а потом промывать основательно содой и только потом антифриз заливать

Простите, а разве конвективной циркуляции при нагреве в пробирке с химией недостаточно? Как по мне вполне, чтобы доставить новую порцию "свежих" активных молекул к зоне предполагаемой реакции. Испытайте Трилон-Б. Возлагаю на него БОЛЬШИЕ надежды

Вот в конце про силикатный и карбоксилатный антифриз сказали. То есть получается лучше G11 использовать? Он защитную плёнку сделает внутри системы?

Важно читать инструкцию, потому что многие промывки рекомендуют заливать в старый антифриз.

Здравствуйте , спасибо что делаете разное видео для автомобилистов как для начинающих так и у кого есть стаж . Извините за вопрос - притензию , почему нет видео по нашим украинским производителям например Хадо , веролюб.... у которых очень большая линейка товара для обслуживания автомобиля . Спасибо за Ваши интересные видео .

Что можете таскать о промывке 2х компонентной фирме Pro Tec?

Береш обычную молочную СЫВОРОТКУ, забиваешь, и 20 мин погазовал, слил ВСЕ ЧИСТО ИДЕАЛЬНО.👍

@user-gt8nu4qy9g

3 жыл бұрын

Согласен

@user-di5dt6xi7z

2 жыл бұрын

Неделю ездил на сыроватке ,ноль результата.ликвимоль- расширительный стал,из коричневого прозрачножелтым на копейке

@user-if6ql7os3s

2 жыл бұрын

Залил сыворотку наездил тысячу с блока на жигуленке сразу слить не смог пришлось ковырять проволокой.Полезла ржавая колбаса.Четыре раза промывал простой водой.Радиатор и печка блестят внутри лучше золотых зубов.Оба радиатора латунные.

Всё сделано правильно, пр-ли делают "щедящие" составы да бы не повредить систему ох-я. Лучше перебдеть чем не добдеть иными словами пусть будет чутка лучше чем растворить радиатор. Пробовал разных пр-лей, ни один не отмыл как лимонка и сода нейтрализатор (промыл недавно).

@wondermanik

3 жыл бұрын

@@ruslanterletskyi6049 лимонка таже пропорции что у автора. Слил антифриз, залил смесь до заполнения всей системы, проездил сутки, слил. Вышла серая жижа с хлопьями, ржавчины не наблюдал, накипь присутствовала. После смеси промыл чистым диситилятом заполняя всю систему, слил. После, сода пропорции теже что и у автора. После 50/50 диситилят и антифриз, слил. После 100% антифриз готовый. Всё. Систем много. Действуйте по рекомендации автора. Я действовал до совета автора бродя по инету почти тоже самое.

Скажите пожалуйста можно добавлять в лимонная кислота перекись водорода для промывки системы охлаждения автомобиля

фраза про Дениса Механика , прикольно. посмеялся немного ))

@jconnar

4 жыл бұрын

да в топку этого мямлика

Спасибо!!!

Спасибо прекрасная подача материала сам в машине когда-то лавром промывал что-то было там путное Ну а как там kron oil в системе автомобиля всё-таки есть толк или нет использовал кто-нибудь?