Хорошее видео, спасибо тебе, дружище, возьми и попробуй есть такой кондиционер очиститель для воздуховодов. Пенный, туда засовывается трубка, И вливаешь, там инструкция, есть и он начинает прочищать тебе все каналы воздуховодов,там столько мути сливаеться ты себе не представляешь, вот попробуй ещё вот эту штуку залить. Прям через дефлекторы, одного балона на всё хватит, попробуй найти с запахом, потому что в салон будет уже с запахом идти ну типа вонючки. Удачи.

Мужик ну и терпение у тебя!!!!! Респект!!!!

@NikoLife77

3 жыл бұрын

))))))

такая же проблема,машина тоже 2004 года!заинтересовало меня это видео!но мне кажется при помощи насоса лучше эффект будет!

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Думаю да.)

Очень полезная тема для данного авто, у меня с пассажирской стороны тоже ели теплым дует. Уже думаю на разборе взять салонный радиатор и не париться

@NikoLife77

4 жыл бұрын

Геморойно его менять,...))))

@lifepro8709

4 жыл бұрын

@@NikoLife77 менял????

@NikoLife77

4 жыл бұрын

@@lifepro8709 нет, обошелся промывкой, вроде не мерзну, но летом повторю промывку насосом, со сменой направления движения жидкости..., думаю одолею ))

@lifepro8709

4 жыл бұрын

@@NikoLife77 будет интересно посмотреть, а то по данному авто вообще видео мало.

Писал со звуковым. Набором, но имеется в виду, диктовал, будут ошибки, не обижайтесь просто столько написать пальцы, свернуться в трубочку.

После лимрнки обязательно надо содой промыть

Аналогичная проблема, но бороться поздно, минуса пришли, померзнем ещё одну зиму. Пробовал мыть лимонной, но не килограмм конечно, слабый эффект есть, но пока не устраивает, ждём весны!

@user-qr8on5gk8p

3 жыл бұрын

Не надо мёрзнуть! Нах какие шланги, помпы и прочий бред - серьёзные загрязнения так не отмыть. Тем более не надо разбирать панель, пилить трубки и т.д. На своей Лиане снимал и мыл печку так: kzread.info/dash/bejne/fnenpqtvnMW0n6w.html Спасибо дядьке, который выложил это видео! Кислота алюминию не страшна (электролит разводим 1 к 2, заливаем в радиатор на 20-30 минут). Всё дело в волшебных пузырьках закипающей в радиаторе воды при прогреве пром.феном. НЕ ЛИТЬ "Крот" и прочую щелочную хрень - жрёт алюминий, истончает стенки радиатора, риск получить решето. Радиатор внутри блестит, даже налёт отбило. Жарит из всех дефлекторов как доктор прописал. Резиновые колечки на трубки, идущие в радиатор, подходят от маслоприёмника ВАЗ, стоят в любом лабазе 10 руб. В машине жара, кайфую вторую зиму. Снимал и ставил зимой на улице, мыл дома, всё реально сделать за день.

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Отлично!, но где видео снятия радиатора на Лиане без снятия панели и т.д.? )))

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Я тоже не особо доволен результатом на данном видео, но всё же лучше чем было это однозначно, но все равно не так она греет как раньше, это точно. Раньше при -25-30 в салоне было довольно таки жарковато, сейчас боюсь при -15-18 буду ощущать нехватку тепла ))). И все таки хочу купить электропомпу от газели(примерно 1000 руб), и собрать систему : "насос - фильтр 10мкм - трубки в радиатор/из радиатора - емкость на6-7л - и подогрев" и погонять по пару часов лимонку в обе стороны через фильтр, думаю будет эффект получше. Если всё же буду делать, обязательно сниму на видео )))))

Промойте радиатор печки без сн,ятия,под капотом одеть два шланга на штуцера печки и обычной лимонной кислотой в кипятка через насос

@NikoLife77

3 жыл бұрын

насос купил,.. по весне проделаю, ролик выложу обязательно

Можно спросить вот эту промывку вы с чем заливали с дистиллированной водой ? Или как ???

@NikoLife77

Жыл бұрын

Да верно, купил 20л дисст.воды. Но могу сказать что после этого видео я проводил еще две промывки более тщательные, которые почти не дали результата, снимать это на видео было просто лень. В итоге мой радиатор печки этим летом прорвало стоя в пробке в Москве, и в итоге я его заменил на новый. Да, дорого, но колхозить ничего не хотел ))

мужик у меня та же самая проблема ,правая сторона вообще не отапливается ,попробую этот метод для начала

@gabzales

Жыл бұрын

не мучай себя поменяй печку

Здравствуйте. Подскажите сколько килограмм (грамм) лимонной кислоты на литр или на 5 (баклажка). Спасибо.

@NikoLife77

Жыл бұрын

Я ставил 2 кг на 5 л воды. Но спустя время, радиатор потёк в пробке в Москве, и в итоге я его поменял.

@user-ln3qk7rm6k

Жыл бұрын

@@NikoLife77 спасибо!

Есть ещё жидкость немецкая дискаллер для промывки котлов,реагирует на накипь и грязь а с металлом неактивна

@NikoLife77

3 жыл бұрын

интересная информация

Год прошел...как чувствует себя система охлаждения???

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Спасибо за вопрос. Эта зима прохладная...., и если ездить примерно 50...100км в одну сторону и больше, то ситуация такая: при температуре -10.. -15 - можно ездить, в рубашке можно сидеть без проблем, и даже немного уменьшаю температуру. Если -15 -20 ...то или в свитерочке, или в легкой курточке. Было -30, кончено без куртки не обойтись. Но явно стало лучше после этой промывки чем было до этого предыдущей зимой до съемки ролика. Как потеплеет, до следующей зимы буду повторно промывать , более тщательно. Для этого купил Газелевскую электропомпу , далее соорудим устройство, ну и все сниму на видео обязательно....)))

@user-ii6xf3qu3q

3 жыл бұрын

@@NikoLife77 найди градусник с большими отметками, чтоб сравнить до мойки хайгирами и помпой

После таких процедур многим приходится менять прокладку под головкой, троить движок начинает😂

@NikoLife77

Жыл бұрын

Да нет, все ок..., увы, менял в итоге только сам радиатор печки

@musicalcartoons6886

7 ай бұрын

​@@NikoLife77после замены радиатора правая сторона греет как и левая или все равно холоднее?

@NikoLife77

7 ай бұрын

@@musicalcartoons6886 после замены греет с двух сторон одинаково. Но есть "НО". Радиатор не оригинал, какой-то аналог, марку не скажу = не знаю )). Видимо его мощность по теплоотдаче существенно ниже оригинала, поэтому в салоне не так жарко как было раньше. Раньше в -25 мог ехать в футболке за рулем, а теперь в свитере, и даже в куртке если поездка короткая )). Надо проводить теплоизоляцию кузова видимо, но нет совсем времени и желания на это, т.к. эта машина чисто рабочая. ....- В GL-350d у меня потеплее ))

Какой антифриз используется G11 или G12? Зелёный или красный?

@NikoLife77

2 жыл бұрын

на момент съемки бел зелёный G12++, потом, через время, на пробеге 333 тыс. решился на капиталку, далее залили красный G12++

@user-vx3bh6pd4h

2 жыл бұрын

@@NikoLife77 ясно, а то некоторые говорят зелёный, некоторые красный, какой лить незнаю.

@NikoLife77

2 жыл бұрын

@@user-vx3bh6pd4h думаю цвет неважен. Важна марикровка G12 или G11,....а ++ говорит о повышенном качестве

@4black788

2 жыл бұрын

@@user-vx3bh6pd4h в оригинале идет зеленый но не европейский g11, а японский superlonglife, который является карбоксиклатным с фосфатными добавками. На цвет антифриза ориентируются только дилетанты.

@user-we9of6yi6r

Жыл бұрын

Мдяаа! Руководство мы читаем когда ффсе уже сломано!)))

Когда после лимонки залил Хайгир, ничего не вспенилось????

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Нет, все было нормально, - 100%

не траттьте деньги поменяйте печку и вотэто счастье, остальное все танцы с бубнами

@NikoLife77

Жыл бұрын

Да всё верно, радиатор заменён, в описании ролика это написано )).

Ещё раз всем привет по поводу того, что я вам написал наших диффузоров, которые дуют к нам в салон 4 штук, ну ещё 2, которые в ноги. Получается там у кого 8, у кого 6. Да, это уже не важно, смотрите, в чём прикол. На моём джипоре я в жизни ни разу этого не делал. Он у меня пробыл 13 лет, и потом где-то уже пробег у него был 100-126000. Я почувствовал в салоне. Короче, вот с 1 стороны дует так, так потом так антифриз проверял нормальный. Короче, нету, там не отслоение никакой х********** думаю. Что за ф**** и появился такой вот запах? Какого-то вот болотного-это вот именно на холодную. Когда он прогревался, это уже? Как бы не чувствовалось, либо я привыкал, ну как-то так? А потом, когда мне пацаны, я приехал, думаю, это что за х****? Приехал с одними Кентами, там поговорил не ор, говорит Миха, а ты давно чистил вот эту систему, я говорю, а хочу её чистить. Ты что, прикалываешься, там же говорят, стоят специальные? Закрывал, открывал там вот это вот всё закрылась, открылась там же вот эти вещи, надо ты, что ты масло меня в машине, ну да, а тут. И вот до меня дошло. Что это и там надо делать, и я потом купил вот этот баллон задул туда, как она у меня попёрла всё это пена и наружу и снизу ё моё, я офигел с таким вот. Полным оттенком, короче. Ну, похоже, она знаете на строительную пену, которая вот вылазит, вот. И потом она, ты берёшь, включаешь потом двигатель вот эти вот там что-то вылетает, прорывает это, всё начинает в обратку стекать. Я раз сделал, а у меня их было 2 этих баллона, думаю, ну что давай уже 2 засадим пох. 2 надул ещё короче где-то час она простояла, но уже всё. Уже шла чистенькая запаха, не было там. И потом реально замерили на всех диффузорах. Которые вот выдают салон, была одинаковая температура. Давайте теперь гадать. Влияет ли это или нет, если человек прочистил печку? А у разных с разной стороны разная температура. На что решить только на закрытии этих? Ну как их называют заслонки форсунки там? Только на них, и вот я, как бы сам я вот нарвался вот-вот на эту статью, думаю, надо поделиться с вами, я. Не такой, знаете, человек, чтобы навязывать своё мнение, я просто то, что в своей жизни прожил, проверил, поэтому я вам говорю и, кстати, её очень благодарен людям вот на youtube, да которые. Выкладывают очень много умных людей фу вещей. Вот реально я хочу сказать, я вот уже прожил 53 года. Ну, всего в жизни никогда не узнаешь, но очень помогают пацаны, вот что-то столкнулся ты с каким-то вопросом и в стену упёрся, раз тут мы рядом, понимаете все. Вместе рядышком, поэтому мы все вместе сила. Всем удачи, парни!

Кто-то мне говорил что этот хайгир для аппаратной промывки. Типа пены много от него

@NikoLife77

2 жыл бұрын

На упаковке все написано )

Ребята всем. Привет у меня такая же проблема. Ещё и стёкла потеют, что это может быть,еле теплый воздух жуёт не давно я этот автомобиль приобрёл. Спасибо.

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Привет. Обычно стёкла начинают потеть если закрыть на длительное время заслонку на циркуляцию воздуха внутри салона, проверь открывается ли она вообще на забор воздуха с улицы или нет,.... вообще это слышно по звуку вентилятора на максимальных оборотах. Если с ней все в порядке, ищи утечку у радиатора печки опрессовкой всей охлаждающей системы, это точно может провоцировать запотевание

@LutyiBugor

3 жыл бұрын

Я убрал салонные фильтры, и все чётко стало. Печка стала дуть горячим. Потеть перестало.

@NikoLife77

3 жыл бұрын

@@LutyiBugor я тоже снял,...но не помогло )

@LutyiBugor

3 жыл бұрын

@@NikoLife77 Значит тут толко одно, снимать полностью торпеду и смотреть мотор вентилятора и положение регуляторвкак самой печки, так и каналы печки в целом, так и саму печку.

@NikoLife77

3 жыл бұрын

@@LutyiBugor нет, ...если вы просмотрели ролик, я ее промывал, эффект есть, но не полноценный, сегодня 16.01.21г ездил, на улице минус 16 днем было,...печка греет лучше(в машине нормально) чем годом ранее, но не так как должна,...поэтому будет ещё одна промывка, но это уже после зимы, и будет ролик о результате. А снимать торпеду и смотреть заслонки это бессмысленно...., причина понятна = радиатор.

Радиатор не потек от лимонки?

@NikoLife77

2 жыл бұрын

нет, езжу до сих пор..., все ок...)

@NikoLife77

2 жыл бұрын

Сегодня в пробке, на шоссе Энтузиастов пробило,- весь антифриз в ногах под ковриком ....зрелище то ещё было....

Почему с одной стороны горячий а с другой прохладный... ?! Половина радиатора отопителя забита и поэтому забитая сторона дует прохладным, в ней нет жидкости. Промывкой не прочистишь радиатор с такой проблемой. Только менять. В сам радиатор не заглянешь, как там почистилось!!!

@NikoLife77

4 жыл бұрын

Согласен полностью. Летом повторю процедуру, но по другой технологии с помощью внешнего насоса, фильтров и лимонной кислоты + горячая вода - меняя направление движения жидкости, надеюсь прочистится. Но замена радиатора это только как самый крайний вариант ))) Но на данный момент на много лучше, чем было.Ездил после прочистки на видео в командировку за 1500 км в один конец, ощутил явное улучшение .....

@user-vh4su2he4g

4 жыл бұрын

@@NikoLife77 На моей Suzuki sx4 с правого воздуховода воздух на выходе горячий с водительской тёплый. Решил промыть... Всё что отмыло ушло в конец печки. Теперь с пассажирской стороны к воздуховоду руку подносишь обжигает, с водительской подогретый. Взял машину не новую. Меняю радиатор. Сейчас стоит со снятой торпедой в сервисе, жду радиатор. Тебе повезло, что не забило как у меня. Я долго упирался, не хотел менять радиатор. Но ничего не получилось. Поменяй, если забило конкретно, не вымыть. Удачи!!!

@NikoLife77

4 жыл бұрын

@@user-vh4su2he4g спасибо, ))) попробую промыть, а там увидим ))

@user-qo4jp2ic1k

2 жыл бұрын

@@user-vh4su2he4g в

Цена промывок наверное примерно сопастовима с ценой нового радиатора

@NikoLife77

3 жыл бұрын

Нет, вы не правы, цена на новый радиатор начинается от 15 тыс. Но сама его замена тот еще геморрой, на который еще надо найти время, или платить кому-то,...поэтому я лучше проведу лишнюю процедуру промывки, чем разбирать пол салона.

@user-kk1ex1jb7g

3 жыл бұрын

@@NikoLife77 это у вас, а в РБ он стоит от 30 до 50 зелёных. И практика показывает промыть можно не все, большинство печек в других авто имеют очень тонкие соты, и начинает течь.Удачи, не болейте.

@NikoLife77

3 жыл бұрын

@@user-kk1ex1jb7g спасибо. радиатор не забит напрочь.на днях с утра было -19, но он грел не плохо, но точно не совсем как должен , буду по весне повторно промывать другим способом, ролик сниму ), т.к. тема актуальна для многих. И вам не болеть )

@user-hv9ds4kf7y

3 жыл бұрын

@@NikoLife77 обычно не по весне делают, а по осени. И стоит обратить внимание на всю систему в целом. Может вообще грязь в системе

@NikoLife77

3 жыл бұрын

@@user-hv9ds4kf7y остальное точно чистое, движку капиталку делали в августе у kpower, антифриз до сих пор идеально чистый

Чистил этой промывкой, правда на аппаратной установке, при замене пришлось использовать 30 литров дистиллированной воды пока все белое не стало.