Отличное видео! Однозначно лайк в начале просмотра. Быть настолько увлеченным Российским внедорожникам, многократно экспериментировать с различными производителями запчастей, испытывать разного рода тюняшки - это дорогого стоит! А самое главное не жмотиться и делиться полученным опытом со всем миром! Ребята - Вы лучшие!!!

@oguzhanyesilgil8191

2 жыл бұрын

Rus araçları dünyanın en iyisi bana göre ülkenizi çok merak ediyorum 😃

Удобная штука. Я делал с перевенцовкой. Ползучесть в горах превосходная!!! Кто сомневается делать 3к1 или нет, не сомневайтесь!

Тогда я второй)))) Шевик. 31е колеса. В раздатке кит 43 зуба от АВТ (понижение 3,07 - крупный модуль), 4х сателлитный диф тоже АВТ, их же усиленные приводные валы 24шлица, двухрядники. Шум есть, но не надоедливый, для экспедиционного формата и дальняков терпимый, вибраций (именно от раздатки) тоже практически нет. Радаткой доволен как слон - тяга появилась и ее хватает. Колеса вращает и в грязи и на камнях мягко и плавно. Единственное - никак не отвыкну на понижайке трогаться с первой)))) Надежность, думаю, тоже в разы возросла... Кому надо бездорожье - отличное решение по очень приемлемой цене...

У меня уже есть. Только не поставил ещё. Брал у них. Владимир все объяснил . Спасибо ему.

Спасибо! Всё достаточно ясно и понятно👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо, очень здорово.

Очень доходчиво и понятно .Лайкос

Спасибо. Ждём мех. лебёдку.

Спасибо!

Собрал 3.1милое дело.доволен

У меня перевариная шестерня и на новых расходниках, тяжело прикатывать пришлось. Думаю валишко с шестернями такой тоже нужно преобрести))

Приветствую. При вытаскивании штока его не обязательно выбивать ; просто прокручиваешь его и вынимаешь шток. Удачи

Лайк за самокритику: "подумал головой, а не жопой, как я обычно делаю..." и "надеюсь что кто-то, что-нибудь понял из моего бреда..."

Здорова, модный стал, у нас теперь клуб бородачей😂

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Зима близко...

Валрейсинг два года, полёт отличный. А вообще это супер - забыл что такое воняет сцепление!

@user-pe1gy8wy5c

2 жыл бұрын

Как обстоят дела с эл.блокировкой хард блок?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Если вопрос про наличие, то скоро ожидаем. Партию вот-вот добьют

@user-dc9cg3zw5h

4 ай бұрын

​@@banda_nivavodov Отличное видео👍 А когда видео раздатка 2.0? Есть вопрос, пониженный ряд мы можем изменить и для этого есть несколько уже готовых решений! А вот как изменить повышенный ряд? Есть хоть какие то варианты 🙄

@banda_nivavodov

4 ай бұрын

1к1 в Тольятти кто-то делал

Очень желательно протянуть все шпильки большого корпуса, и обрезать торчащие внутрь концы, чтобы не цепляли за промывал. Подскажи пожалуйста, сколько будет стоить такой набор подшей как у тебя?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Пока выходит 13500

Добрый день. В магазинах появилось комплект сцепления сакс 3000951603 маде Китай . Сталкивались вы с таким комплектом? И что скажете про надёжность? Также появился рабочий цилиндр 71611.про него что-нибудь известно? Спасибо.

Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу поставить РК нивы на вездеход подскажите какую лучше сейчас есть какая то нового образца с двух рядными подшипниками , насколько она крепче? Чтобы не порвать РК

@banda_nivavodov

2 ай бұрын

Ставьте любую. Они +- одинаковые

Здравствуйте,подскажите как вы относитесь,к комплекту отключения переднего моста ,от ИЖТЕХНО ,и избовления от деференциала? Стоит это делать?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Крайне негативно

Здравствуйте. У меня крупномодульная раздатка. Кроме шестерни 3 передачи больше ничего не надо менять? Не могу запихнуть все 3 вала.

@banda_nivavodov

Жыл бұрын

Вам придется докупить шестерню повышенного ряда и шестерню дифференциала (мелкомодульные!)

Добрый день. Подскажите пожалуйста, с низовой кпп не сталкивались? И каково мнение? С уважением!

@banda_nivavodov

5 ай бұрын

Некомфортно на повседневе. Слишком большие разрывы между передачами.

@user-rl2xh6gy6w

4 ай бұрын

@@banda_nivavodov спасибо👍

Друг скажите пожалуйста что залить в мосты , КПП, и раздатку.

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Льём масло. Часто меняем. При таком режиме главное, чтобы оно было ))

Скажи почему большая шестерня 43 зуба? Если когда венцуют шестерню с дифа, там на ней 42 а ответка все та-же с кпп 3-я передача. Как так получается?!

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Старый дедовский способ с 42 зубой шестернёй дифа рабочий, но эвольвенты тех шестерён друг к другу идеально не подходят. Просто они туда как-никак вставали и этого хватало при неимении лучшего. Шестерню на 43 зуба AVT сделали с эвольвентой(формой зуба) идеально подходящей к шестерне 3й передачи. Вот и весь секрет.

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

Вот так,на разрыв РК и работает, межосевое не совпадает!

Установил 4-х сателлитный диф АВТ на Шевик. На скорости 40 и выше, при сбросе газа очень сильно рычит. Мне кажется дело в том, что сильный преднатяг сателлитов, за счет пружинных шайб полуосевых шестерней. Вывесил 1 колесо, оно очень тяжело прокручивается, как бы рывками, и идет не приятный шум от дифференциала в рк. Может это брак, или так должно быть? Когда собрал РК не мог вручную за фланцы провернуть диф, а 2-х сателлитный легко крутился. Подскажите умные люди!!!

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Возможно, слишком большой преднатяг на шайбах. Обратитесь к производителю.

Добрый вечер,скажи пожалуйста,такая ситуация включаю блокировку на раздатке на шниве ни каких стуков и дерганий при трогании нет выключаю блокировку идет удар при переключении скорости вернее когда отпускаю сцепление идет удар и потом едет нормально,но идет гул это раздатка неисправна? Ответить

@banda_nivavodov

11 ай бұрын

Дифференциал раздатки устал

Здравствуйте. А как так получается что шестерни подходят и на крупномодульную и на мелкомодульную. Или там разные комплекты?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

А это моя ошибка. Конечно промвал подойдёт только на мелкомодульку.

@GRAZHDANIN.SSSR.

2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov я таки не понял, 24 зубов чем отличается от 22зубов, усиливаешь понижение на раздатки или наоборот усиливаешь повышающий тоесть по трассе больше разгоняешь ниву или как? На раздатки если ставил заменил 22з.на 24з., на задний мост также надо заменить на 24з, и также полу оси, или как? Извини что-то я запутался

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Меняются только валы выходные и ответные шестерни в дифференциале РК. Ничего больше менять не нужно. Выигрываем только в толщине и крепости этих самих валов.

Здравствуйте, а если ставить со стоковым диферинциалом, его протачивать надо?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Да. В видео этому внимание уделено

С КПП пружина более слабая,она короче на пару миллиметров, один раз так поставил, рычаг плохо стопорился.

А комплект 3.15 вал рэссинг, не устраивает тоже? Если нет то по какой причине?

@banda_nivavodov

Жыл бұрын

Шумные зачастую

А почему с вами Валентин перестал кататься? Вместе все вы банда. Здоровья вам!

Растет смена,Андрею 69..........Собрал РК 3/1 (Андрей)..... Привыкаешь и назад трудно вернуться ,к 2/1..

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Не-не. Раздатки пусть Андрей делает. У него лучше получается ))

у меня откручивались гайки я их блядь гайковёртом закрутил и я вам скажу огонь

Наткнулся на видео "лёха см" - Самая заниженная КПП для Нивы 6.9. Не подскажите, рабочая тема или не стоит так делать?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Мне не нравятся заниженные КПП. Слишком большие разрывы между передачами. Для повседнева не вижу смысла. Если машина для болот, тогда может быть...

@Splinterone

2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Для болот, у нас одни болота кругом)

А возможно поставить понижение например 4к1? Или больше 3 не позволяет корпус?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Возможно. 3.71 цена 30тр Другие передаточные тоже делают умельцы, но ценники не бюджетные пока

Это занижение подходит для старых РК? (Крупно модульных)

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Да. На них даже более низкая передача выходит: 3,071... Я сам на такой езжу

@poborode5218

2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov почему на сайте производителя указано что вал под мелкомодульную раздатку? Точно подходит?

@user-ul7rg3dx6p

2 жыл бұрын

Целиком промвал -нет. Только если шестерню 43 зуба отдельно навенцевать на крупномодульный промвал.

@poborode5218

2 жыл бұрын

Ответьте пожалуйста. Производитель сказал что вал подходит только для мелкомодульных раздаток.

В серийной продажи нет ещё?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Как нет? Всё в наличии! nivamarket.ru/transmissiya/razdatka/promval-dlya-ponizhenie-razdatki-3-07-dlya-nivy-ot-avt

Дороговато? Вы на Патрол понижение видели цену?

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

Ну и?

@Sergey_offroad44

2 жыл бұрын

Кит на патрол 3.74/1 от маркс4вд австралия сейчас стоит в районе 170.000 рублей. Плюс работа, и возможно новая цепь. Итого 200.000 рублей только понижение РК....

Добрый день а где заказать их, киньте ссылку

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

nivamarket.ru

Привет Я первый

@user-ht3rl4oe2q

2 жыл бұрын

Пузырь с тебя

Скажите, пожалуйста, а для чего подшипники менять, валы, диф? А можно просто промвал (готовый) с шестернями поставить или там какие-то проблемы будут?

а чем 3.15 комплект не хорош и не надежный ?

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Шумят, бывает клинят, цена опять же больше

Спидометра не врёт?

Подсчитайте, пожалуйста, стоимость всех тех деталей,чтобы довести Вашу Шниву до ума,чтобы где нибудь в горах она не осталась как памятник.

@banda_nivavodov

2 жыл бұрын

Доведу автомобиль до близкого к такому состоянию и сделаю большой обзор

@user-lr5xo7qe3y

2 жыл бұрын

Подготовить Шниву или Ниву к поездкам по горам и не только гораздо дешевле (и с запчастями доступнее, отремонтировать можно практически в любой деревне), чем подготовить к этим же целям любую иномарку. Выбор в сторону Российского автопрома очевиден✌

@yuraatom2966

2 жыл бұрын

@@user-lr5xo7qe3y фанаты иномарок говорят что они очень редко ломаются

@user-pr5sw8mi7d

2 жыл бұрын

На Ниве из салона (после обкатки на трассе, 2.000 км.) без подготовки можно ехать в горы.Только заменить гл.пары на 4.3 и вывести сапуны и утопить по глубже бампера. До 100.000-130.000 км. с ней не возникнет проблем. Так что не слушайте баек от офисных хомячков, которые берут б/у Нивы из под таких же хомячков.... И да,Нива на стоковых колёсах проезжает 95% горных засад, просто это будет чуть дольше, но зато без поломок и ящиков запчастей в салоне. .... Пользовался двумя новыми Нивами с конца прошлого века до сег.дня, общий пробег примерно 330.000 км. Ездил максимум на 28.9 дюймов с резаными арками и практически без лифта, сейчас(второй год) сток 26.3 дюйма, пробег 130.000, из проблем только копеечный ремонт подвески, раз в 15.000 тысяч. Остальные поломки только по моей вине (отвлёкся-не заметил камень, не промерил брод и т.д.). За 25 лет только 2 раза ходил за трактором, езжу один, без лебёдок, хайджеков, лопат, цепей в угоду малого веса. Главное на бездорожье в горах, это - СКАНИРОВАТЬ РЕЛЬЕФ/ТРАЕКТОРИЮ и пешком разведать не знакомую дорогу.

@user-do9tm8qp6v

2 жыл бұрын

@@user-lr5xo7qe3y на счёт того что это дешевле, не совсем согласен, при глубоких доработках, как в нашем случае, бюджеты примерно равны

Вова, пора отдохнуть, что-то вид уж больно усталый...

Короче говоря рекламщик..😅😅