Дёрнулся когда услышал тот самый звук))😂

Ни фига себе,где же ты всему этому научился? Обалдеть 🙀

@sparrowwin

Жыл бұрын

В мануале все написано

Забыл сказать, что свет нужно включить чтоб тачка сама зажигание не отключила

Это на авто с электронной помпой,на бензиновых авто.

@user-ym9vl2td1j

Жыл бұрын

И на дизеле с доп помпой так же, начиная с е60 и е53

@yuran-se1jy8ug5b

Жыл бұрын

@@user-ym9vl2td1j на е60 как и на е 39, включаеш зажигание и климат на горячий и тогда полюбому включается доп.помпа. Это имеешь ввиду?

Двигатель то прогретый должен быть или утром на холодную?

Только на бмв после замены антефриза не нужно спускать воздух итд

Автор не забывай сказать что это только для авто с электро помпой.на дизелях обычная помпа,и нет такого!на дизелях просто крышку открываешь пока горячий не пойдет из печки!

На е60 есть просто кнопка rest, без всяких танцев с бубном

@Tvoyrotebavshiy

Жыл бұрын

Кнопка рест тут не причём.

На е 87 так сработает?

Режим прокачки на всех авто, только он по разному устроен, в зависимости от автомобиля.

@vaseabmwe39

Жыл бұрын

На каких нахрен всех авто? Сколько % автомобилей имеют электрический водяной насос?

Вааа. Как очковвл этого звука ошибок на бмв😢😂

Знали

Это ещё с 39 есть😂

На BMW 3 E90 2011 такая тема есть ???

@chezzathree2081

7 ай бұрын

Нашел как включить?)

Это доп помпа она на включённом зажигание работает постоянно умник

@AlexeyTverd

Жыл бұрын

Разберись сначала... Ещё скажи, что это дополнительный насос на печку

@mogwaigizmo9245

Жыл бұрын

Вообще-то он прав. Доп помпа включается на холодный движок при запуске двигателя. И никакой этой херни делать не надо!

@killsys9782

Жыл бұрын

@@mogwaigizmo9245 это ему супер сервисе сказали 3 раза моргнуть поворотниками и глазами

@AlexeyTverd

Жыл бұрын

@@mogwaigizmo9245 Вообще-то тут одна помпа и никаких "доп" нет.

@AlexeyTverd

Жыл бұрын

@@killsys9782 Только при прокачке! Примечание: В процессе прокачки крышку расширительного бачка не открывать. 1. Подсоединить зарядное устройство. 2. Включить зажигание. 3. Установить обогрев на максимальную температуру, вентилятор на самую низкую скорость. 4. Нажать на педаль акселератора до упора и подержать нажатой 10 секунд. Двигатель не запускать. 5. При нажатии на педаль запускается процесс прокачки, который продолжается ок. 12 минут. (Электрический насос охлаждающей жидкости активизирован и прим. через 12 минут автоматически выключается). 6. После этого залить в расширительный бачок еще 100 мл охлаждающей жидкости сверх максимума (см. рис.). 7. Проверить систему охлаждения на герметичность . 8. Если прокачку требуется повторить (например, в случае негерметичности системы охлаждения), полностью выключить DME (вынуть ключ зажигания прим. на 3 минуты), затем повторить, начиная с пункта 3.

Доброго времени может кто подскажет ? БМВ ф10 2.0i 2012г Очень часто когда завожу двигатель сразу срабатывает вентилятор и молотит на всю бывает через некоторое время срабатывает вентилятор Ноо вообще оч часто срабатывает и это длится уже на протяжении 4-5 месяц пробег 20т Прочитал несколько раз выдаёт ошибку по помпе но она не постоянная ( временная 20А804) Что это может быть куда копать??)

@andrewcherkasov9397

4 ай бұрын

Решили?

@andrewcherkasov9397

4 ай бұрын

В чем была проблема?

@andrewcherkasov9397

4 ай бұрын

Возможно термостат

@anti-4619

4 ай бұрын

Встала помпа Борт комп предупредил что температура выше 120 и она росла.( в этом случае необходимо срочно остановится глушить чтоб не перегреть мотор) Взял с разбора помпу за 25к проехал уже тысяч 15 полёт норм.

Вот дурик 😀таких же ищет 😀

Только на бмв такая хрень

Антифриз вобще ненадо менят

@user-ru7iz8xf8l

Жыл бұрын

Масло в двигателе тоже ненадо. Сразу машину менять надо

@UserSapiens.

Жыл бұрын

Мм 🤔

За 12 мин аку сядет )

@AlexeyTverd

Жыл бұрын

Ну, пардон, зарядку можно подключить, если АКБ уставший.

@ShlagbaumMKMobile

Ай бұрын

На жиге твоей сядет акум)а тут ресурсный и мощный акум стоит, для системы старт стоп