Прокачал Kawasaki H2 SX. +80 л.с.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Осенью работал над раздушкой и тюнингом Kawasaki H2 SX. Был модифицирован впуск и выпуск, установлен жидкостный интеркулер, и ряд других вещей. Подробнее об этом в видео.
Для тех кто хочет быть в курсе всех обновлений в моей жизни и жизни мастерской, можете их найти тут:
t.me/streetfunru
streetfunru
Ссылка на группу владельцев мотоциклов серии Kawasaki H2: t.me/kawasakih2club
Пікірлер: 93
Как приятно смотреть на людей которые понимают, что делают.
Шокирующая концовка!)
Быстро проданный Кавасаки не считается приобретенным!)
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
ахахахаахаха
Отличное видео! Спасибо!😊
Санёк красавчик, может когда накоплю на такой, к нему сразу надо везти доробатывать
Очень полезное видео, Саня. У наддувных моторов хороший потенциал.
Косяки? Это на лучшем заводе по производству мотиков ? Сильно !
@AlexanderPasechnik
10 күн бұрын
ну насчет лучшего это конечно сильно сказано). Но косяков хватает
контент огонь!
интересное видео👍
МОЛОДЕЦ
Ого, спасибо за такой новогодний подарок! Сразу появился глупый вопрос из-за соседства видосов в ленте подписок 😂 Может быть стоило Игорю Негоде такой компрессорный двигатель Кавасаки пихать в свой гоночный болид, чтоб хоть как-то оправдать свою многомиллионную карбоновую наркоманию😂 Ваше мнение?
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
Лучше от хаябусы)
@kumys_roka
7 ай бұрын
@@AlexanderPasechnik а почему??? Не слишком тяжёлый и большой он? 🤔🤔🤔
@badboy78551
7 ай бұрын
@@kumys_roka потому что дешевле. А от р1 мотор немощный, от кавы дорогой.
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
@@kumys_roka он не сильно больше и тяжелее, но сильно крепче и мощнее. А главное трансмиссия более подходящая. Ну и вся тюнячка есть.
@user-zp6ev8zf6h
6 ай бұрын
@@AlexanderPasechnikс наддувом, все моторы против хаябусы это просто наборы суши😂
👍
Зато компрессор смазывается постоянно. Все продумано:))
👍 сузуководы начинаем немного коситься на Pasisa )))
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
поберегите глаза)))
При не больших усилиях такая прибавка , приятно такой тюнить ))
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
согласен, это не атмо тюнинг в поисках трех дохлых пони)
@4kiselevmaximENG
25 күн бұрын
@@AlexanderPasechnik а проблемы и нюансы этого байка?
@4kiselevmaximENG
25 күн бұрын
@@AlexanderPasechnik Думал про ZZR1400 или Hayabusa, или попроще Z1000SX / Ninja 1000. Что посоветуете?
@4kiselevmaximENG
25 күн бұрын
@@AlexanderPasechnik что скажете по выхлопам? Какие компании делают лучшие по Вашему мнению и почему?
@AlexanderPasechnik
24 күн бұрын
@@4kiselevmaximENG их нельзя сравнивать, зетка вялая по сравнению с ними
Молодец Хотелось бы узнать цены на абгрейд😂
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
по запчастям что то около 300-350к наверно
Я тоже раньше думал, что когда садишься на мотик цепь натягивается, но нет, она наоборот прослабляется. На ненагруженном моте ведущая звезда-ось маятника-ведомая звезда это прямая линия. При работе подвески расстояние между звездами пусть немного, но уменьшается, иначе бы подвеска просто не смогла работать, упираясь в цепь. Производители обычны советуют проверять натяжку цепи сидя на мотоцикле, чтоб она не была излишне прослабленной. Но в то, что дилер при ТО перетягивает цепь готов поверить.
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
Попробуй как нибудь еще
@badboy78551
7 ай бұрын
Провис цепи и нужен чтобы подвеска работать могла.
@nikmih1996
7 ай бұрын
ну ты выдал конечно
На всех новых моделях, трубы больше не разборные. С 20 или с 21 года( на Кавасаки) .
@user-tt9hk8bt7n
7 ай бұрын
Отпилим
Сколь будет стоить прошить super tenera
Александр, добрый день! Хотел у Вас поинтересоваться по поводу своего мотоцикла Suzuki Bandit 1250 14 года из Японии, есть какие нибудь варианты его расшить , может существует европейская прошивка? Разгонял его по трассе до 206км, дальше не едет.
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
Привет, да конечно, полно их прошил). Пиши в контакты
Раз командир на связи ещё вопросик. Например есть стоковая буса ген2, куплены - фильтр Dna, банки например m4, квик шифтер, сколько будет примерно стоит установка этого всего, удаление каталов например, ещё может проведение какой-либо работы, прошивка и настройка всего этого на стенде?
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
Я только настройкой занимаюсь. И по этим вопросам лучше пиши в личку
Александр , а вот на в-строме Вы тоже катализатор удаляли?
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
Да, заменил весь выхлоп
Саня, когда корчи доделывать будешь?
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
Уже делаются
Здравствуйте 👋) У меня ZH2 . Тоже решил посмотреть есть ли масла в этом коробе и воздушном фильтре , есть 😢 Все вычестил собрал обратно. Хотелось бы узнать сколько будет стоить все те-же доработки, что вы делали на этом sx !? И сколько нужно времени на это все ? СПАСИБО ЗА РАННИЕ!
@AlexanderPasechnik
10 күн бұрын
привет, к сожалению сейчас нет времени этим заниматься, только настройкой занимаюсь
Здраствуйте Александр. Впечатлил результат работы в текущем видео. В ваших работах не смог найти результата вашей работы над вашим мотоциклом Suzuki V-strom 1050 XT . Возможно ли подобное видио? Или ссылка на это видео. С уважением Руслан.
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
Привет. Есть в планах сделать такое видео, даже кое что отснял. Но пока не закончил с мотом. Продолжу в следующем году. Могу сказать что пока получилось снять 105л.с. с колеса.
@atagimoff
6 ай бұрын
Жду с нетерпением! Удачи. В плане приобретение подобного мотоцикла , выбор между Triumph Tiger 850. and Suzuki V-stom 1050. Рассматриваю вопросы ремонтопригодности ,эксплуатации, в условиях ограниченного , отсутствия специалезированного сервиса.@@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
@@atagimoff ну тут скорее 900 надо сравнивать. В этих условиях я забыл думать про триумф
@atagimoff
6 ай бұрын
PS . С Наступающим Новым годом Александр!! Удачи .С уважением Руслан.
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
@@atagimoff спасибо, и тебя тоже!
Короче плохая затея покупать ззр1400, лучше провереную бусу взять
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
буса всегда отличный выбор)
Есть мысль переделать VTR1000F на инжектор под управлением блока типа Январь 5.1. Возможно от SMS, возможно другой инженерник. Есть возможность в дальнейшем настроить у вас блок?
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
Привет, я не работал с этими блоками. Думаю проще и лучше сразу инжекторный мопед взять
@badboy78551
7 ай бұрын
Ватруха не стоит таких вложений и мучений. Нахер это надо.
@raincross5444
7 ай бұрын
@@badboy78551спортивный интерес.
@user-ex9wt9nh8h
7 ай бұрын
Лучший тюнинг .... Онды - продажа.
@raincross5444
6 ай бұрын
@@user-ex9wt9nh8h Ну если у вас нет ни знаний, ни станков, то это ваш вариант.
Интересно, в этом сезоне доработали этот мот, как планировал? Если да, то что получилось ?
@AlexanderPasechnik
10 күн бұрын
должен скоро приехать на настройку. В целом уже и со своим все сделал)
короч можно если сделать бокс во впуске, можно еду готовить))
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
индейку)
@user-zp6ev8zf6h
6 ай бұрын
@@AlexanderPasechnik ну если это типа турист то вполне полезная опция.. остановился, прям из аирбокса поел, и дальше поехал:) например индейка с гречей, очень вкусно)))
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
@@user-zp6ev8zf6h да, только пол мотика надо разобрать, чтобы добраться)
Зачем мы с 250 сил опустились опять на 220? Почему не оставили 250? Тем более сказал, что вроде бы как безопасные. Как дела со злой бусой?
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
250 требуют некоторых модификаций, которые пока не по плану. 225-230 более чем достаточно на такой базе. Буса ждёт своего часа.
А сколько момента или сил после ослабения цепи?
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
отдельно кажется не делал замер для этого.
Подскажите где купить интеркуллер?
@AlexanderPasechnik
3 ай бұрын
в вк ответил
День добрый, Александр, как с вами связаться?
@AlexanderPasechnik
Ай бұрын
Привет, под видео контакты
Привет! У меня Kawasaki z1000r 17 года. На верхах есть ощутимое падение момента. Это конструктив мотора, или все таки можно настроить чтобы он не тух на верхах?
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
Привет. С какого он рынка? Я замерял эту модель, в стоке она выдаёт около 126лс с колеса. Замена выхлопа на хороший, аирбокс мод и настройка даёт около 15лс
@alexeyafanasev8959
6 ай бұрын
@@AlexanderPasechnik с японского рынка. С вин кодом, предполагаю что не задушенная
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
@@alexeyafanasev8959 ну если с вином, то должен около 250 ехать. Внутрияпонские задушены, и едут 194
@alexeyafanasev8959
6 ай бұрын
@@AlexanderPasechnik да, 250 едет
@alexeyafanasev8959
6 ай бұрын
@@AlexanderPasechnik хороший выхлоп это имеется ввиду не Китай?
Как скажется на ресурсе двигателя такая модернизация?
@AlexanderPasechnik
10 күн бұрын
положительно
😂
Чо мне надо такой покупать ? ))))))))
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
может не надо?)))
@vmosh89
7 ай бұрын
@@AlexanderPasechnik Думаешь не надо ? ))))
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
@@vmosh89 если очень хочется, то можно конечно)
Где турбо дед?
@AlexanderPasechnik
6 ай бұрын
ждет своего часа)
Кавабанда! Всех приветствую! С наступающим
@AlexanderPasechnik
7 ай бұрын
🤣 ййоу!