Gratuluję pomysłu, samozaparcia i sukcesu, który wszystko zwieńczył!

Super pomysł z tą przyczepą.Tylko dwuosiówki.Łatwo się ciągnie i nie obciąźa tylnej osi auta,które ją ciągnie,zwłaszcza z takim hamulcem .Pogodnego dnia i pozytywnego myślenia.

Świetna robota...powodzenia

@yusufraymond2649

2 жыл бұрын

instablaster

Mam pytanie. Czy podczas budowy nowej przyczepy musiales uzyskac homologacje? Jak to wyglada z przegladem i uzyskaniem dowodu rejestracyjnego?

Ladna duzo pracy cie kosztowalo effekt ladny

Przyczepka fajna ale pytanie czemu pomalowałeś tarcza hamulcowe w miejscu gdzie chodzi klocek hamulcowy? Jak dla mnie miejsca w których mocowane są blaszki do klocków powinny być wyczyszczone do gołego metalu pozwoli to na "lekką pracę klocka" bo zapewne było trochę ciasnawo :-) i pewnie się ugotowało jak klocek nie wracał. Tak czy siak kawał dobrej roboty a nie myli się ten co nic nie robi :-). Pytanie czy jakiś namiar na osobę która mogła by pomóc w zakupie takiego zaczepu bo tez szukam :-).

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Cześć :) Pierwsze tarcze tak pomalowałem bo w sumie nie pomyślałem o tym, ale udało się bo po pierwszych kilometrach farba bez problemu starła się w tych miejscach gdzie chodzi klocek (rzecz jasna) i nie ma śladu że coś było nie tak :) A tam gdzie nie dotyka klocek jest ładny kolor i nie rdzewieje :) Więc po prostu udało się :) Drugie tarcze robiłem później i powierzchnię roboczą zakleiłem tak jak być powinno - ale w efekcie końcowym nie ma różnicy :) Mi pomógł znajomy, ale tutaj pod jednym z komentarzy podałem link do tego zaczepu :)

jak to wyglądało z ustaleniem DMC i homologacją? chciałem sobie taki kontener ala kamper zbudować, ale kwestia właśnie zalegalizowania chyba najbardziej utrudnia.

Super osie zrobione. Mam taki sam pomysł ale osie od Mastera/Movano . Ale mam pytanie co do tego zaczepu, przeglądałem zaczepy amerykańskie tylko tam jest problem bo mają inne średnice kuli ze trzy rodzaje ale raczej nie ma 50 mm. Sam się przyglądałem takiemu - UFP BY DEXTER A-60 TANDEM HYDRAULIC DISC BRAKE ACTUATOR INNER SLIDE. Na jaką średnicę kuli jest ten zaczep w Twojej przyczepie i jaki dokładnie to model? Pozdrawiam

@DiodusElectric

3 жыл бұрын

Nie jestem pewien ale od mastera/movano nie są chyba obniżane a szkoda :) W Ameryce mają 3 rodzaje kul a jedna z nich jest taka jak u nas czyli równe 2 cale (2'' lub 2inch) czyli odpowiednik naszych 50mm :) Więc wszystko pasuje :) Ten zaczep który mam pasuje do dwóch rodzajów kul czyli 2'' i 2,13'' - w środku jest regulacja takim specjalnym dystansem który ma napisane z jednej strony 2'' a z drugiej 2,13'' i po prostu wyciągasz go i wkładasz odpowiednią stroną i gotowe :) Musisz zwracać uwagę na to czy do bębnów czy do tarcz bo wtedy te zaczepy mają inne pompy a to ważne. Druga sprawa to musisz brać te z elektrozaworem który podłącza się do wstecznego tak jak u mnie bo inaczej nie dasz rady cofać lub za każdym razem przed cofaniem będziesz musiał wysiadać i blokować hamulec a jak masz zawór to sam wyłącza pompę przy każdym włączeniu wstecznego :) Widzę że nie oglądałeś pozostałych filmów - to jest pierwszy odcinek a jest ich 10 więc polecam też pozostałe i jest tam link do mojego zaczepu :)

@rifleural8211

3 жыл бұрын

@@DiodusElectric Dzięki za odpowiedź. Master/Movano też ma obniżoną oś w wersji do furgonu a do skrzyniowca jest prosta i mam właśnie te obniżone. Wersja zaczepu którym się interesuje jest właśnie do podwójnej osi z tarczami i oczywiście z elektrozaworem cofania więc mam nadzieje że będzie pasować. Mam już w związku z tym nową wiązkę do haka na 13 pin :) będzie cieplej to założę. Napisałem do sprzedawcy czy pasuje na kule 50 mm bo jednak 2 cale to minimalnie więcej niż 50 mm zobaczymy co odpowie.

Ja bym te osie nakrył jeszcze bitumikiem.

Te dodatkowe mocowanie do resorów to wycięte z trzeciej ośki? Nie widać hamulca ręcznego...?

@DiodusElectric

2 жыл бұрын

Dokładnie tak :) Kupiłem 3 osie a jedna z nich poszła na części :)

@medandi

2 жыл бұрын

@@DiodusElectric dzięki za pouczający materiał, mój najazd z demco jest już w drodze. Sam też buduję. Możesz zdradzić co użyłeś dla ręcznego?

@DiodusElectric

2 жыл бұрын

@@medandi Cały ręczny to oryginał ducato :) Dźwignia, linki, wszystko :) Całe osie zawieszenie, hamulce to wszystko oryginał ducato łącznie z resorami i amortyzatorami, cały komplet :) Jedyna modyfikacja to dołożone mocowanie resorów z trzeciej ośki :) Widziałeś pozostałe odcinki? Bo ten jest pierwszy a są kolejne :) :)

Jak wygląda proces rejestracji takiej przyczepki i do kogo trzeba uderzać bo przeglądy rejestracyjne mnie olały a wydział komunikacji mówi, że się nie da

Nie zapytam jaki koszt wyniósł tego projektu bo na pewno dużo. Satysfakcja jednak rzecz bezcenna :)

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Zgadza się - koszt porównywalny z zakupem takiej przyczepy u producenta :) A gdyby policzyć jeszcze za czas i włożoną pracę to raczej nie warto, ale tu chodziło o zrobienie i żeby było fajnie, porządnie i raczej bez oszczędzania :) Satysfakcja bezcenna :)

Niezłe wyzwanie i bardzo fajny projekt :) Jeśli potrzebowałby Pan jeszcze jakiś części do wykończenia przyczepy lub akcesoriów, to zapraszamy do naszego sklepu internetowego - unitrailer.pl/ - mamy wszystko do przyczep!

@rifleural8211

3 жыл бұрын

A czy macie takie zaczepy? :)

Czy Rama pod kontener I w usa kup łancuch awaryjny I linke hamulca musi być coś do hamulca ponimo hydrauliki

@DiodusElectric

3 жыл бұрын

Cześć! :) To jest pierwszy odcinek ;) Zobacz proszę pozostałe dziesięć to wszystko jest :) Zobacz też filmik "załadunek sprzętu" to tam widać bardzo dokładnie wszystkie łańcuchy :)

I jeszcze pytanko jak rozwiązałeś sprawę ręcznego bo amerykański zaczep nie ma ręcznego w przeciwieństwie do europejskich zaczepów hydraulicznych.

@DiodusElectric

3 жыл бұрын

Wszystkie hamulce na osi zostały oryginalne ducato :) Hydrauliczny od tarcz podłączony do hydrauliki zaczepu, natomiast ręczny CAŁY z ducato łącznie z rączką do zaciągania i z linkami całość tak jak była w ducato :) Polecam pozostałe 10 filmików bo tam to widać :)

Gdybyś miał ją sprzedać to za jaką cenę?

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Nie liczyłem dokładnie ale 20 tys nie starczy na same materiały... Podstawowe rzeczy aby tylko jechała wyszły chyba 18 tys zł. A do tego jak jeszcze doliczysz nówki opony, obowiązkowe lampki, odblaski, dokumenty, zabezpieczenia i wiele innych rzeczy to robi się grubo ponad 20 jesli robisz dla siebie i nie liczysz pracy :) Na allegro widziałem nówkę o tych samych wymiarach za 52 tys zł! Już się nie dziwię dlaczego tyle :)

Ile to kosztowało???

@DiodusElectric

3 жыл бұрын

Oj sporo :) Nie licząc pracy i niektórych rzeczy które po prostu miałem to na pewno ponad 20 tys zł :) Czy warto robić? Jak masz czas i chęci i sprawia Ci to przyjemność to tak :) Inaczej nie warto bo się nie opłaca a pracy i czasu potrzeba dużo :) A zarobkowo to już w ogóle zapomnij - żeby robić to zarobkowo to musiałbyś robić tandetę jak w marketach i to w dużej ilości :) A jak jedną lub kilka sztuk i porządnie to zapomnij o zarobku :)

A co z rejestracją takiej przyczepy?

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Nie jest już tak łatwo jak 7 lat temu, ale jest kilka rozwiązań, które na to pozwalają - jak widzisz - moja jeździ :D

@karox88

4 жыл бұрын

@@DiodusElectricprojekt mi się bardzo podoba. Można prosić o jakieś wskazówki w wiadomości prywatnej. Pozdrawiam

@Dominik-ns9qp

4 жыл бұрын

@@DiodusElectric a możesz opisać jak to zarejestrowałeś?

Od kiedy Rybnik Radlin to Wielkopolska?

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Nie nie :) Chodziło o to że jechałem do Rybnika/ Radlina aż Z WIELKOPOLSKI a nie że te miejscowości są w Wielkopolsce ;) ;)

A jak to zarejestrować???

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Nie jest już tak łatwo jak 7 lat temu ale da się :) Po prostu jest drożej, a często nawet nie opłacalnie :) Wszystko zależy czy robisz coś porządnego i nie żałujesz kasy na jakość i na rejestrację, czy robisz żeby zaoszczędzić :D Jak robisz żeby zaoszczędzić to po prostu nie zaoszczędzisz albo nie zarejestrujesz :)

@krzysztofciu

3 жыл бұрын

@@DiodusElectric bo polscy pierdoleni urzędnicy są pojebani I nie kompetetni dla tego budujemy auta , traiki,samoloty i wywozimy je np na Słowację zęby je zarejestrować po czym przeprowadzamy je do Polski i przerejestrowwujemy U nas

to bardziej projekt resory/zawieszenie

@DiodusElectric

3 жыл бұрын

No tak wyszło :) Mam już kolejny pomysł :) Trochę brak czasu ;)

@MegaMaxwell1985

3 жыл бұрын

@@DiodusElectric sam pomysł i filmik ok, tyko brak kontynuacji. W cz2 przyczepa już gotowa zakładamy oświetlenie tablic... potrzebna część 1 i 1/2 ;P

Nie boisz się że dołem przywali w coś ?

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Nie rozumiem :)

@Andrerealworld

4 жыл бұрын

@@DiodusElectric chodzi o to że os jest poniżej środka koła . Zaleta to nie jest . Poprostu zmiejszyles przeswit kolowki . No niby nic a jednak .. xD

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

@@Andrerealworld No przecież to są osie od Ducato :) Chyba z milion takich busów (ducato, boxer,jumper) albo i więcej jeździ po świecie i nikt się nie martwi :D Właśnie dla mnie to ogromna zaleta - im niżej ładuję towar tym lepiej! Jak będę budował kolejną przyczepę to zrobię wszystko by podłoga była jaszcze niżej niż w tej :)

@Andrerealworld

4 жыл бұрын

@@DiodusElectric no luzik . Jeżdżę z ciężarem w terenie i stąd moje obawy. Ja bym chciał wyższa ty niższa zależy kto co woli ;) pozdro

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

@@Andrerealworld Jasna sprawa ;) Wolę jak jest nisko żeby nie dźwigać wysoko przy załadunku :) Pozdro :D

Zaczep. Jest. Na. Amazon

@mrafimbrowar3652

3 жыл бұрын

Pod jaką nazwą szukać ?

@fabianpachoek7731

3 жыл бұрын

Hydraulic. Coupler. Trailer

@rifleural8211

3 жыл бұрын

@@fabianpachoek7731 Brake Actuators chyba raczej pod tą :)

Pieniądze które poszły w błoto dosłownie i tak tego widać nie będzie

@DiodusElectric

4 жыл бұрын

Są tacy, co wydają wszystkie pieniądze na alkohol, są też tacy co kupią obraz Picassa za milion zł i zamkną go w pokoju i tez nikt nie zobaczy :) Jeszcze inni wpłacą o.Rydzykowi :) Każdy marnuje swoje pieniądze jak chce :) :) Ja wybrałem taki sposób :)