Привет всем кто пришел сюда после "холоднокатаных" труб Машинаторов

Привет от Машинаторов.

@1nv1ctus49

2 жыл бұрын

Да с этими трубами такой кипиш в комментах подняли, захотелось матчасть прошерстить

Круто!! Спасибо за видео! Реально позновательное. Я не думал, что так много технологических процессов и такая куча энергии, сил, присутствие квалифицированного человеческого персонала необходима для таких вещей, которые для нас всех стала обыденностью. Я думаю мало кто представляет, что без труб и сплавов у нас не было бы технологий, таких как электричество, санитарные условия, водопровод, отопление, топливопроводов, химической промышленности, ну и тд и тп. Реально стратегический ресурс - трубопрокат.

СТАВЬТЕ ЛАЙК КТО ОТ МАШИНАТОРОВ! ПОСМОТРИМ СКОЛЬКО НАС!!!!

@mr.escarpado

2 жыл бұрын

Согласен!👍👍

Для ролика ,--очень подоробно и лаконично !!!молодцы!!!

Пять лет института в одном канале

Тепер я знаю, що холоднотягнуті і холоднокатані труби це різні речі, і обидва ці типи попадають в категорію холоднодеформованих. Жаль, що в університеті таке хіба що на пальцях показували, і то не всим :-) Дякую за хороше відео!

@user-yv9cb5ps7u

4 жыл бұрын

Это одни и те же трубы

@Begem0tichek

4 жыл бұрын

@@user-yv9cb5ps7u нет не одни и те же, просто на ленина технология такая у Вас холоднокатаные трубы катают на промежуток что б потом из них сделать холоднотянутые. У нас холоднокатаные сразу идут на продажу и в некоторых случаях передаются на последующее волочение. И цех у Вас трубоволочильный.

Хороший фильм, беру в качестве наглядного пособия. Учу механиков металлургического оборудования. Никопольский трубный (бывший).

@user-yv9cb5ps7u

4 жыл бұрын

Днепровский Ленина)

@Begem0tichek

4 жыл бұрын

@@user-yv9cb5ps7u привет из карлаганки НТЗ

@user-yv9cb5ps7u

4 жыл бұрын

@@Begem0tichek шо то знакомое)

из получасового видео узнал больше, чем за пол года обучения в шараге )))

Вотето завод мощь, много интересного узнал спс автору.

Кто с Машинаторов?

круто, раньше для меня это было "магией"

very very usefull

👏👏👏👍

Очень понравилось. А что за музыка на 21:24?

woww I love it

Знакомое место, кажется это Первоуральский Новотрубный Завод 14 цех.

@apllegreen6371

5 жыл бұрын

там и 5й и 8й

@user-ud1fx4so5g

4 жыл бұрын

@@apllegreen6371 пятый и восьмой цеха - горячие, если че! Там про прокатывают в горячем состоянии трубы, а не в холодном.

@apllegreen6371

4 жыл бұрын

@@user-ud1fx4so5g 0:17 - пятый цех(кольцевая печь, раскатной стан) 0:29 - восьмой цех(выходная сторона непрерывного стана) И в пятом, кстати есть участок ХПТ. Если че!

Подскажите пожалуйста, а сама заготовка как производится? Её отливают ?

@mariashalaeva9454

2 жыл бұрын

Прессуют

Владелец канала, пожалуйста, свяжитесь со мной - не могу найти на Вашем канале про штамповку. Этот ролик снят не более чем 20 лет назад.

Так окалина откуда на готовой трубе?

35:18 продувают))))))))))))

ХПТ и ХПТР . Кто расшифует?

Как оправка держится в трубе?

@user-yv9cb5ps7u

4 жыл бұрын

Она на сменном стержне

@user-hw5lo9bl1o

2 жыл бұрын

Отправку держит двух составной стержень и задней клетью.

Вот только вал с двумя шестернями стоит сверху

@Begem0tichek

4 жыл бұрын

это американский привод валков на видео там шестерни снизу валка

Мне интересно .. вот они тянут через некое дупло которое сужает и растягивает металл. Какой прочности должны быть детали этого волочильного механизма? Как их изготавливают? Из какого космического сплава... Получается плотнее чем сталь в десятки раз.. как изготовить эту сумасшедшую деталь? Эти валуны которые сжимают сталь как тесто...

@Lifehackerys

3 жыл бұрын

Человечество за последнюю сотню лет десятки тысяч сплавов освоило. Космические сплавы, это совсем другая тема, там лёгкость и прочность, жаростойкость: - алюминий, титан,нержавейки... Плотность, это мера веса, и даже средне и высоколегированные стали порой лишь чуть тяжелее железа Прочность, твёрдость, вязкость и износостойкость, в деталях выше представленных механизмов это основные характеристики, которые им нужны для долгой работы.

@Begem0tichek

3 жыл бұрын

Волока и оправка делаются из карбида вольфрама победит, оправки и калибры хпт из стали 60с2хфа

@user-jc4df6bn2s

Жыл бұрын

@@Begem0tichek калибры из шх15 сам точил их

@Begem0tichek

Жыл бұрын

@@user-jc4df6bn2s А я катаю уже 9 лет и на двух заводах на хпт успел поработать. Уже не делают из шх15, это раньше делали, очень дорогой металл. По крайней мере в Украине)

@user-jc4df6bn2s

Жыл бұрын

@@Begem0tichek для вас дорогой и у нас делают из шх денег навалом)

Кто-то обратил внимание на пофигическое отношение к чистоте и состоянию оборудования?

@user-df7nu2de1h

5 жыл бұрын

Тоже удивило

@user-cw4gt9el1l

5 жыл бұрын

Из опыта работы на данном оборудовании, поясню. Там как ни вымывай все при перевалке диз.топливом, через трое четверо суток все как на видео, а промежуток между перевалками в среднем пару недель. Станы относительно чисты, сама технология грязная.

@user-df7nu2de1h

5 жыл бұрын

@@user-cw4gt9el1l спасибо за проф. комментарий

@user-ey2bw8uv9y

4 жыл бұрын

Грязь техническая не венерическая

@user-yv9cb5ps7u

4 жыл бұрын

О какой чистоте речь? Там везде смазка

Да какая была страна, такого уровня даже на 10% с этими не когда не достигнуть, одни галоши делали, сильно я в этом сомневаюсь.

конская работа на хпт

Как получают первую трубу так и не услышал.Диз.

@vladi_g

2 жыл бұрын

В уши долбишься, сказано - сварная труба.

@user-qq2jr1bh1p

2 жыл бұрын

Разные варианты - Прошивают разогретую цельную заготовку, и, за тем, многократно, разогретую прокатывают; прессуют из расплава через кольцевой кристаллизатор; Прессуют из разогретого высокопластичного состояния через кольцевую фильеру; сворачивают полосу в трубу и заваривают шов.