Производство автобусов на шасси Исузу запустили в России
Приветствую Вас друзья, сегодня пойдет речь про производство автобусов Simaz.
Автобусы этой модели изготавливаются н абазе шасси исузу. Что касается верхней надстройки, то автобус Simaz практически полностью отечественного производства.
Автобус исузу сочетает в себе надежное и неприхотливое шасси японского производителя. Автобус на шасси исузу с родным двигателем работают до капитального ремонта 1 млн километров и больше.
Автобусы исузу производятся в нескольких модификациях. Это может быть пригородный автобус, междугородний автобус или городской автобус. Ставку сотрудники завода Симаз делают на газомоторный автобус. Такой автобус на газу более экономичен по сравнению с дизельным аналогом. Автобус для города с газовым двигателем меньше загрязняет окружающую среду, что очень актуально, особенно в крупных городах. Также приобретая газовый автобус Симаз 2258 538, покупатель получает дополнительные льготы со стороны государства.
Пожелаем, чтоб производство автобусов в Ульяновске развивалось, предприятие выпускало больше машин, автобусы Симаз становились более доступные, хотя уже на сегодняшний день simaz bus имеет примерно на 30 % меньшую стоимость чем аналогичные автобусы полностью зарубежного производства.
Подписывайтесь на канал, в следующей серии мы покажем Вам обзор автобуса Симаз в варианте городского исполнения.
Также просим тех, кто уже эксплуатирует данную технику писать отзывы про автобус Симаз. Обратная связь очень Важна для нас.
Приобрести любой автобус Симаз вы можете в компании, являющейся дилером Исузу.
Также в нашей компании ООО «Трак-Прайс» вы всегда можете приобрести любой автомобиль или шасси исузу под различные надстройки. По вопросам приобретения автомобилей исузу nqr75 и других моделей информацию можно получить на сайте isuzu.market/
Более подробную информацию по грузовика из обзора вы сможете найти на сайте, посвященном этой модели isuzu isuzu-nqr12t.ru
Наш инстаграмм / isuzutruckprice
Подписывайтесь на канал, и не пропустите новые выпуски про японские автомобили Исузу!
Пікірлер: 59
Не пропустите, через неделю вторая серия. Пишите вопросы и комментарии! 👍
Молодцы ребята.Курочка по зернышку клюёт.
Молодцы. Желаю от души успеха заводу.
Симпатичный автобусик
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! ЖДЕМ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО!
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Будет еще серия про эту продукцию
Отличный автобус,по сравнению с нашим Пазиком, вот про него ещё бы видео снять
Самые лучшие слова иженера каторый говорит " мы берём лучшее на рынке , чтобы получить самый большой ресурс" . У этого автобуса самые лучшие перспективы в стране, он обгонит Паз в разы.
Костя просто круто
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Костя на канале "Константин ПРО" а к нам он периодически в гости заходит
Извините конечно, но это обычный гаражный труд) у меня сосед так же на даче свой пазик каждое лето ремонтирует, качество мне кажется остается желать лучшего 🤔
@user-qj4tg6if8t
3 жыл бұрын
С пазика снять обшивку и потом страшно будет в него садиться, а здесь каркас посерьёзнее чем рама у наших грузовиков.
Пазик вошёл в 😅💪
Нет что свои улучшать и новые создовать . Мы будим Исузи выпускать.
@diterbolen9301
3 жыл бұрын
Выпускают и делают! Но нет находятся постоянно дегенераты которым все не то
@user-lf3fc1zj9m
3 жыл бұрын
@@diterbolen9301 вэтом ты прав.
По оцинковке нужен специальный грунт
👍👍👍👍👍
А чей это канал, не Константина случайно????
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Это не мой канал, но я для этого канала снимаю видео
Не в обиду сказано, но ну серьёзно, кто рисовал дизайн этого автобуса, такое чувство что дизайнер просто перерисовал шкаф который у него дома стоит и поставил на колеса, как будто лицевую и заднюю часть отрезали болгаркой и допилили напильником, я более квадратного автобуса больше нигде не видел, все стараются делать плавные, обтекаемые линии, а этот автобус просто как кирпич. Опять же, это моë ИМХО, и его я никому не навязываю.
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
А мне дизайн очень нравится, тут дамвю каждому свое
@Maxim_Sergeevich65
3 жыл бұрын
@@isuzu-2028 Я и не спорю что это дело вкуса, но как по мне Вектор Некст и КамАЗ-Маркополо смотрятся куда приятнее, за счёт своих скругленых обводов и линий, есть за что так сказать, зацепиться глазу.
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
@@Maxim_Sergeevich65 сколько людей столько и мнений, уверяю Вас найдутся люди, которым не понравятся Ваши варианты. Главное в этом деле комфорт внутри и надёжность. Конечно и дизайн имеет значение, но не на первом месте
Плохо что внутри не сняли,сам салон
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
В следующей серии будет салон
@user-ic2xn7yn7z
3 жыл бұрын
@@isuzu-2028 буду ждать
Забыл сказать первые шасси ваще шли бафовские видел в журнале 2017/18год точно не помню или это был прототип?
Костя сними как в нефтике на не фазе Марко Поло собирают как 2пазика цена они бодрее выглядят 💪🚌
Одно время пытались зайти на рынок залесть богданы из Украины собраны по такой-же схеме, дважды привозили автобусы в Новосибирск на автовыставку в экспоцентр, но что-то пошло не так.
Тоже самое что и украинский Богдан то же шасси Исузу...
@user-zg1ox1zn3z
3 жыл бұрын
На ходу то ещё говнище подвеска как у мтз.вообще отсутствует ,а они говорят качественное шасси.
@user-wt4lc2mc9g
2 жыл бұрын
Богдан уже давно не использует шасси Исудзу. В Украине на базе Исудзу собирают автобусики Атаман, кстати, посимпатичнее, чем эти корыта.
Чтобы показать что это действительно российский продукт надо кирилицей писать а не латиницей!!!
А как с безопасностью . краш тесты проводили
@user-d174
3 жыл бұрын
В кабинете у чинуши под столом краш тест проводили наверно
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Конечно, такая техника в обязательном порядке проводят испытания и краштесты
@user-oi3mg5yy3j
3 жыл бұрын
@@isuzu-2028 а где посмотреть? в интернете искал не нашёл....
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
@@user-oi3mg5yy3j в интернете нет, у сотрудников НАМИ должно быть
Сколько человек работает на предприятии?
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Вроде в видео говорили про это
Че то движения на заводе не видать.может из китая гонят.в рф просто фары ставят и всё .
Я думал тут теплицы варят😅
При таком производстве возникает вопрос о сервисном обслуживании. Где ,как и какими силами?
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
дилерские центры ISUZU
Сколько стоит ?
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Звоните или пишите запрос на почту в нашу компанию
Отечественное производство развалили и разграбили и теперь собирают лего из импортных запчастей "красавчики"
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Ну это лучше чем ничего, вся верхняя часть отечественная, появится наше отечественное качественное шасси, будут на нем собирать
@diterbolen9301
3 жыл бұрын
Что именно развалил а ЛГУН?
@user-zg2kf3yz9b
3 жыл бұрын
Даулет Тель-Авив Кто развалил и разграбил,ничего не собирают.Они деньги в мешках по подвалам прячут,потому что мозгов нет даже найти им применение.А вот те кто делает что-то а не ноют,заслуживают уважения.
Намордники снимите, вы же дышите своим углекислым газом, этим вы забивает себе лёгкие.
Всё это хорошо . но у Меня вопрос сколько работяги получают. Просто в россии самая дешевая раб сила. Зачем закупать автобусы когда свои рабы сделают дешевле🥵🥵🥵
симбаз фперет.
Копия Богданов с кукраины 2008годов
@diterbolen9301
3 жыл бұрын
Хахаха Хахаха Багдан и есть ИСУЗУ