Спасибо!

@christophorvrungel

7 ай бұрын

Всегда пожалуйста

отличный и подробнейший обзор, спасибо большое Каюта! ждем продолжения развития темы про корвет, бриг, и прочих типы парусных судов!

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Спасибо! Будет

Спасибо за интересную программу.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Всегда пожалуйста

Очень интересно, спасибо за видео

@christophorvrungel

8 ай бұрын

На здоровье

Ну, как обычно. Что мы узнали? Как и всегда, углубляясь в историю - узнаёшь только одно:" Как много мы ещё не знаем! " Но очень интересно, спс! Отличный охват материала. Боголюбова не буду читать... у меня Марквардт есть. Полный с чертежами и в бумажном виде. (завидуйте) Так шо нам, царям....

Отличное исследование, мастер!

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Спасибо

Массово строить фрегаты первоц стала Франция .

📽️👍👍👍👍👍👏

@christophorvrungel

8 ай бұрын

спасибо!

Ждём мятеж. Спасибо. Было интересно.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Спасибо

В никтлаева корабельньій завод,при царе назьівался,Аваль. У нас говорили,от Ель,Аллах,-первьій.

ОБАЛДЕННАЯ ТЕМА!!!!!! СПАСИБО!!!! Может лучше сначала про фрегаты, а потом уже про "ром плеть и садомию"? Ну, правда, очень классная тема. А непосредственно по теме выпуска, какие у меня мысли возникли по ходу просмотра, то в качестве дополнения, если позволите, мысли следующие. От не раз упоминавшегося слова "фрегата", очень напрашивалось, что сейчас Вы перейдете к еще одному современному слову отличающемуся всего одной буквой (вернее её отсутствием), и через уже это понятие, отвечая на вопрос на чем же в этом деле изначально участвовали, Вы выйдете на то, чем был "фрегат"/"фрегата" изначально. Это слово - "регата". А меж тем, из той же кривой/косой Википедии: "Рега́та[1][2][3] (нем. Regatta,[4] от rîgа - «ряд»), гонка судов или ШЛЮПОК[5] РАНЕЕ - ГОНКА ШЛЮПОК, ГРЕБНЫХ СУДОВ взапуски, позднее - крупное, обычно традиционное соревнование по парусному или гребному спорту, состоящее из серии гонок для судов разных классов (иногда «регатой» называют соревнования по водно-моторному спорту или соревнования радиоуправляемых яхт). Одной из ПЕРВЫХ известных регат была состоявшаяся в 1740 году ВЕНЕЦИАНСКАЯ регата ГОНДОЛЬЕРОВ. С середины XIX века регаты по парусному и гребному спорту стали проводить в Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Швейцарии, Бельгии, с конца XIX века-начала XX веков - в скандинавских странах, России, США, Канаде, странах Латинской Америки." Забавно, конечно, первые регаты были в Венеции, но слово от немецкого))))))) Но это реплика. То есть, уже из этого имеем, что изначально регата (а скорее всего изначально не "регата", а "фрегата", где "ф" кочуя по языкам со временем потерялась), как гонка на фрегатах, проводилась на плавсредствах, современными потомками которых являются венецианские гондолы. То есть на длинных узких, быстроходных, гребных плавсредствах с малой осадкой. Что, как мне кажется, вполне соответствует тому выводу, что сделан по итогу Вами. При этом, из той же Википедии имеем, что в целом конструкция того, что мы привыкли называть "гондолой", устоялась к 18 веку. Если копнуть глубже, думаю мы и придем к выводу, что праобразы гондол в более ранние века это и есть те "фрегаты" о которых вы говорите, на которых в каботажном режиме итальянцы сновали между побережьями. К концу 18го-19у веку понятие "регата" сильно эволюционировало под воздействием прежде всего британцев и приобрело современные очертания как гонка на небольших парусных судах чаще всего в открытом море. Если же брать круг современных понятий, то наиболее похожим на изначальную суть слова "регата" является понятие "академическая гребля" на соответствующих плавсредствах - академических судах. Хотя конечно очевидно, что в те времена эта гребля была не на столько "академической))). Из опять же Википедии: "Академические суда - спортивные узкие удлинённые лёгкие лодки с вынесенными за борта уключинами (кронштейнами) для вёсел и подвижными сиденьями (банками). Лодки различаются на учебные (любительские) и гоночные. Учебные лодки как правило шире и имеют более высокие борта(мыльницы).[3]" Итого окончательный вывод: изначально фрегат напоминал то, что из современного больше всего по своему устройству похоже (хоть, конечно и "без фанатизма") на академическое судно, при этом его ближайшим современным потомком является венецианская гондола. То есть, если хотите представить изначальный фрегат представьте себе венецианскую гондолу переделанную в академическое судно, и в целом не ошибетесь.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Спасибо за подробное дополнение

С середины 15 века до середины 16 лидерами в судостроение была Испания и Португалия фрегаты походу их рук творение они уже вовсю бороздили океаны а другие государства только начинали

Сегодня случайно попал на канал, сразу подписка, отлично, глубокие познания в теме. Первый вопрос, который пришел в голову: какие книги вы прочли в детстве, что возникла такая любовь к морю и к парусной эпохе? Предположу что первые пять названий это: Остров сокровищ, Одиссея капитана Блада, Водители фрегатов, Морской волк, Робинзон Крузо. Скорее всего Моби Дик был у же в более взрослом возрасте. А если были еще какие-то знаковые книги - интересно узнать.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Спасибо, все из вышеперечисленного и ещё книги о ВМФ СССР периода ВОВ

@waddingreefer870

8 ай бұрын

@@christophorvrungel Ну да, про Секретный фарватер то я и забыл.

Вот почему то не могу себе представить подобных каналов в англоязычном ( да и вообще цывылизованом😂) сегменте ю туба! Спасибо за труд!

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Зря, там есть похожие каналы

@user-df4vb7qe3f

8 ай бұрын

@@christophorvrungel я к сожелению басурманских языков не знаю, так бы посмотрел. Но если честно удивил. Думал кроме тик тока их нечё уже не интересует. Каюсь, значит ошибался.😁

@christophorvrungel

8 ай бұрын

@@user-df4vb7qe3f у них и подписчиков больше на таких каналах

@user-df4vb7qe3f

8 ай бұрын

@@christophorvrungel вот так вот, ну тогда не всё так плохо в этом мире! Порадовал!

Есть версия,что первый английский фрегат "Констант Уорвик" был скопирован с французского корабля.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Почему нет?

Что интересно: фаркать - ФАРКАТЬ олон. проворно, скоро шить. Одна за троих фаркает. Толковый словарь Даля. От куда это слова у нас в языке и не заёмное ли оно.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Хороший вопрос

Отдельно пожелание на следующее видео про фрегаты. Если можно, осветите соотношение понятий "фрегат" и "крейсер". Как по мне в функциональном плане по итогу очень тождественные понятия, правда из разных мореходных эпох. Может я ошибаюсь. Потому и птичку самостоятельно и очень долго патрулирующую огромные морские просторы в свое время и назвали фрегатом. Тогда (в эпоху паруса) это делали на фрегатах. Отрыли бы ее в эпоху машин, в конце 19го - первой половине 20го века, вполне могли бы назвать крейсером.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Очень верное замечание, фрегаты и называли крейсерами

@user-io5qy8cx7d

8 ай бұрын

В Российском флоте даже был фрегат с названием "Крейсер"

может free gate - свободный проход

@christophorvrungel

7 ай бұрын

Точно

Ну судя по вашему видео на 36 минуте фрегаты первыми появились у французов.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Я тоже так думал )))

@YurySamusenko

8 ай бұрын

@@christophorvrungel Значит не верное предположение, другая версия голландцы. Вроде как они первые создали корабли современного парусного облика к которому мы привыкли с составными мачтами и так далее. Но где голландцы и где средиземное море.

Рискну предположить что первые корабли конструктивно схожие с фрегатом появились именно в Испании. Вроде как Испанцы активно помогали и снабжали пиратов которые промышляли в Ла-Манше Скорее всего по времени самый конец 16-начало 17 века.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Взял все и раскрыл )))) отлично

@Dzot_238

8 ай бұрын

Ага, значит правильные косвенные данные нашёл... Это радует. Соответственно несколько позднее Франция стала создавать суда для защиты своей торговли и не только, кои по итогу и стали теми самыми классическими фрегатами. Англичане, на сколько я знаю достаточно долго использовали так называемых Ост-Индийцев(универсальное судно, размерами значительной больше фрегата с вместительным трюмом и артиллерией достаточной для обороны от пиратов). Исправьте ежели ошибаюсь....

@christophorvrungel

8 ай бұрын

@@Dzot_238 верной дорогой идете товарищ

@Dzot_238

8 ай бұрын

@@christophorvrungel,отлично...

ээээ... ну если минор - то точно не большой. может малый? или фрегат не минор а мажор?

@christophorvrungel

18 күн бұрын

+

Где-то когда-то читал, что слово "Фрегат" может быть связано с латинским fregi - ломать, взламывать... Правда это никак не вяжется с маленькими лодками :)

@christophorvrungel

8 ай бұрын

тоже интересная версия )

Пишу русскими буквами для ясности. На греческом произносится на стыке кт озвонченно гт, фрактос- как фрагтос (защищённый) ката фрагтос (под защитой), афрагтос (незащищённый). Речь о произношении звуков

@user-jo3ub4ci2o

7 ай бұрын

В дополнение: в разговорной речи женского рода защищённая- фрагта( но это кафаревусная форма сейчас не используется). Написал бы раньше но просмотрел ролик только что. Удачи в исследовании этимологии😊

@user-jo3ub4ci2o

7 ай бұрын

Забыл добавить фрагта это защищённая в смысле заграждения, прикрытая

@christophorvrungel

7 ай бұрын

Где ж ты бы умный грек, или кто ты там? Спасибо!!! Я к сожалению греческим не владею. А вам докторскую надо написать по теме происхождение словв Фрегат.

Ну если вести родословную Фрегатов от Галиасов и Больших Галер, то рискну преположить что первые Тру Фрегаты это или Испанцы или Датчане (последние весьма успешно развивали парибрежные быстроходные рейдеры, в ходе отжима Балтики у Ганзы).

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Отлично! Так испанцы или датчане?

@DiDi-lg7ke

8 ай бұрын

@@christophorvrungel Если или испанцы или датчане. То со своей стороны рискну уточнить, что это дело весьма по деньгам затратное было (разработка и создание такого нового корабля), в то время у датчан таких денег не было, да и целей тоже. Значит испанцы, но это не их базовый подчерк. Значит его изобрели не в самой Испании, а в испанских владениях. Идея фрегата и корабельная школа самих испанцев (галеон например) - как то не лепится. Идея фрегата более легкая маневренная - ударил и убежал. Больше свойственная району Северного моря, "Золотая лань" Дрейка - больше в его стиле. Значит, если возможно это испанские владения в районе Северного моря, а в том районе у Испании не считая Св Рим Империи там было только одно серьезное в морском плане владение - Фландрия. Она же католическая часть Нидерландов, она же сегодня Бельгия. Итого мой ответ - Фрегат изобрели фландрийцы на испанской службе. Предки современных Бельгийцев. Так что родина фрегата это современная Бельгия. Кстати это единственное здравое объяснения как изобретению из приатлантической Европы дали средиземноморское итальянское название. Тогда итальянцы с испанцами были в одном ментальном пространстве. Если испанцу того времени показать такой корабль и спросить что это, то да, он бы вполне мог сказать, что: "аа так это как у моих корешей итальянских - это, как его.....фрегата, только побольше")

@christophorvrungel

8 ай бұрын

@@DiDi-lg7ke ставлю 5 баллов!!! Отличная логика!!!

@christophorvrungel

8 ай бұрын

@@DiDi-lg7ke ставлю 5 баллов!!! Отличная логика!!!

@DiDi-lg7ke

8 ай бұрын

@@christophorvrungel Просто у меня тогда встречный вопрос. А чем английская "Золотая лань" и корабли разбившие Непобедимую армаду не первые фрегаты пусть не первого но пусть скажем так "нулевого" поколения? В Википедии про "Золотую лань" пишут - небольшой галеон. Но это как-то неубедительно звучит, примерно так же как и "большой противолодочный корабль". А раз так, то может таки Англия подлинная родина фрегатов. Пусть они их так и не называли.

Что гнать волну на Вику? Туда можем написать каждый. Возьмите и исправьте эту несчастную статью о фрегате. Также ставьте ударение в иностранных словах правильно: ЧЕсапик, УИтмена. Открою также маленькую тайну: в стихах важен размер, метрика, а не рифма в конце строфы.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

грамотный человек аднака!

Ну на сколько я слышал, первые класические парусные фрегаты поевились у франции. Могу ошибаться.

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Осталось определиться с понятием классические )))

@user-df4vb7qe3f

8 ай бұрын

@@christophorvrungel я просто торопился не то слово написал.

@YurySamusenko

8 ай бұрын

@@christophorvrungel вспомогательное парусное судно с парусным движителем, я бы так сказал. А вот в описанной вам конфигурации на веслах не классический.

Расскажите пожалуйста про якоря, или про узлы. кто придумал и тд

@christophorvrungel

8 ай бұрын

Про якоря будет обязательно