С таким вождением можно встретить асфальт лицом 😂

Встретившийся VOGEист себя узнал)) Удачи!

Хорошо едешь! Приятно смотреть. ощущение как сам едешь!

Как классно едишь и спокойно ! Вообще без страха

Спасибо, хороший обзор ! 🫡

чел ну ты псих 😂 респект конечно. я бы так же хотел, но ещё пожить охота

@rutrakker

23 күн бұрын

Он просто сохранился перед выездом, F5 и погнал :D

@li9027

23 күн бұрын

Видимо его первые выезды, город для таких шашечек и на такой скорости не подходит, так ездит только пожилой навал и то осторожней ну и конечно настоящий мотоциклист

@onetwo.123

23 күн бұрын

@@li9027 что значит первые выезды? в жизни? сразу так сел и поехал? 😄

@li9027

22 күн бұрын

@@onetwo.123 такой стиль езды очень опасен, глазом моргнуть не успеешь и не поймёшь что происходит. Если ты ни разу не улетал, то думаешь что все под контролем, но есть только один момент - скорость, который не всегда мы контролируем когда мчим и мот становится просто неуправляемым болидом. Скорость это наркотик который убивает.

Нихрена, ты наваливаешь, осторожней.

@li9027

23 күн бұрын

Это жёсткий пацан, с таким стилем езды мы его скоро потеряем. Это без страшный байкер, вообще не думает и в крайнюю правую часто щемится.

@user-sl3gc9uc2f

23 күн бұрын

Не дай Бог!

@basik0204

22 күн бұрын

@@li9027А я бы вступился за него. Сам ездил с камерой и на видео выглядит чаще страшнее чем в реальной жизни. Плюс он едет очень четко, как мне кажется, знает что делает, уверенно.

@li9027

22 күн бұрын

@@basik0204 скорость видел и местоположение его? Это безответственная езда, зачем ему тормоза?

@user-yg8il6pg9q

21 күн бұрын

@@li9027 а ты на мотоцикле до 60 в городе разгоняешься и так дальше и едешь? Если нет, то с какой скорости безответственная езда начинается?

Опа, наш приятный сотрудник 😁😁😁 Спасибо за видос!

@VOGERUS

23 күн бұрын

Вам спасибо за просмотр и комментарий приятный!))

Вожжа не под хвост !!! 🔥👍💪

Ездишь бодро! Но тише едешь - дОльше будешь! )

Расскажите про voge 300r. Пожалуйста.

Вероятность встретить старость, с такой манерой езды, колеблется в районе нуля.

Забавно приводить в пример за видео несколько раз Никиту из проекта 18) но вообще даже не затронуть момент, когда он на нем обсох, потому что датчик топлива в этом моте просто Г****но) у тебя может быть полный бак проедешь 200 км так же полный бак) а потом оп и обсох) Все таки ребят , Вы все нахваливаете , нахваливаете этот мот а минусы не затрагиваете, как и возможность купить этот байк, у меня заказ с начала весны) обещали привезти до 15.05) сегодня 21) срок начало -конец июня) НО не факт) это значит , что ребята который хотят купить этот мот, как единственный байк, либо летом ходят и ждут voge900 ) либо катают и ни на что не надеятся) За свой ценник он хорошо, но не более . И хотелось бы рационально разговаривать в видео о плюсах и РЕАЛЬНЫХ минусах. А не так, что мот безупречен , все остальное отстой)

@VOGERUS

22 күн бұрын

ну, было бы в моем видео путешествие где я реально мог оценить работу датчика на длинной дистанции я бы это упомянул когда конкретно испытал бы проблему, а катая 3 дня по городу я ни разу с этим не столкнулся, начинал моргать - заезжал на заправку и заправлялся поэтому об этом и не говорю т.к. сам лично не столкнулся на практике. говорю в видео все ощущения и выводы которые ЛИЧНО ощутил в том формате в котором получилось его потестить.

@kibersatanist3846

11 күн бұрын

Так езжай в Автодом Алтуфьево, там стоит один, только на прошлых выходных на нём сидел, он был не продан. Бронь перенесут туда и заберёшь его))

Пару раз я внутренне ойкнул 😅 ... Может просто надо сбавить скорость в пробке?) Я старался следить за спидометром и был несколько в шоке) Я пока еще не двухколесник, но планирую, как раз присматриваюсь к дсх525

@alexanderalexandrovich1973

23 күн бұрын

Бери сразу 900 Я себе взял 525 месяц назад, уже планирую продавать и брать 900

@VOGERUS

23 күн бұрын

525 отличный мотоцикл! сам собираюсь в путешествие летом именно на нем а не на 900ке. особенно если мотоцикл первый - будет просто идеален

Запишите пожалуйста отдельное видео как правильно регулировать подвеску на данном мотоцикле.

@VOGERUS

23 күн бұрын

постараемся чуть позже сделать такое)

@na_samom_dele152

23 күн бұрын

​@@VOGERUSспасибо

Может был опыт на ямахе 900 трейсер, если да,какой приятней по асфальту?

@VOGERUS

23 күн бұрын

был, но очень небольшой буквально по парковке покататься, полноценный вывод сделать не смогу но посадка у дс900х точно удобнее в этом уверен

20:55 Пункт правил 11.4, как вы права получали? У меня волосы дыбом встали от такой езды и количества нарушений.

На предсерийном все говорили что не хватает низов, как на этом?

@VOGERUS

23 күн бұрын

на серийных все ок. сегодня получилось на ф850гс проехаться что бы сравнить. на дс900 мне показалось даже что гораздо лучше ситуация с низами. но в целом это особенность мотора. а на предсерийном прям совсем сырые топливные карты были, поэтому там отсутствие низов прям сильно выражено было.

Хорошо бы сравнить с cf moto 800 mt. Я так понимаю они прямые конкуренты.

Про пешеходный правда

Без номеров то конечно так можно😏

А как ветрозащита штатная???? Езжу на 525 боль, мот мотает после 130 нереально. И спидометр врёт безбожно.

@VOGERUS

23 күн бұрын

там 2 положения, в верхнем 160 прям вообще спокойно. а какой у вас рост? у меня 177, но мне и на 525 было хорошо до 140-150 примерно при ровной посадке

@romanmaslov8280

23 күн бұрын

@@VOGERUS у меня 190, в верхнем бьёт и в грудь, и в шлем. Приходится прятаться ближе к баку.Закал стекло +15, надеюсь улучшить ситуацию)

@VOGERUS

23 күн бұрын

@@romanmaslov8280 а) ну высоким людям и входя в вагон метро пригибаться приходится 😁 стекло должно помочь однозначно))

У меня voge ds525x, прокатился на kawasaki версус 2012 года, километров 100, и понял что Китай всё таки не научились ещё делать мотоциклы.

Обгон на пешеходном переходе запрещен, про объзд не сказано.

можно что-то с микрофоном придумать пожалуйста 🙏🏻 очень шумно

@VOGERUS

15 күн бұрын

вообще не особо) свыше определённой скорости из за ветра нет вариантов сделать идеальный звук. а до этой скорости вроде нормально слышно?)

О да...качество прошивание пробки просто зашкаливает! Минимум 6 мест где я тупо бы встал и "пусть весь мир подождет". Такое ощущение что это не достижимо) И да, зеркала зеркалами, но как смачно гарды могут подставить и снести зеркала коробкам...

@VOGERUS

23 күн бұрын

спасибо за комментарий! однозначно достижимо, главное не пытаться ускорить процесс а постепенно идти к этому) тогда успех гарантирован. а по поводу гард - да, согласен, в городе они тоже лишние

С DS525X сравни

какова хрена полиция 9:50 проехала на красный???? они там у вас в мск совсем берега перепутали?

А почему не рассказываете о стритухе на 525 моторе? Никто о ней не говорит прям как о покойнике. Совсем неудачный мотоцикл получился?

@VOGERUS

23 күн бұрын

её просто нету что бы на ней поездить. вся партия в продажу ушла по дилерам.

@user-cl3oi2gk6i

23 күн бұрын

@@VOGERUS ага конечно в продажу, так и скажите что тоже не можете привезти мотоциклы.

@VOGERUS

23 күн бұрын

@@user-cl3oi2gk6i 🤭

@ssz827

23 күн бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, 650DSX обновляться не планируется?

Говори короче и проще, а то слишком растянуто. Короче: мот тяжёлый (кило на 10 -1 5) и высокий по седлу . Для природы критичен вес. Остаётся асфальт. Не будешь , живя в городе, из за пары поездок в грязи, пески менять резину. Для города? - скутер. Тогда зачем он?

@VOGERUS

21 күн бұрын

на нем можно в удовольствие доехать до Грузии/Архыза/Алтая (2к км+), проехать там по красивейшим местам без асфальта, без жесткого харда, и так же 2к км+ без проблем вернуться обратно. Мотоцикл для формата асфальт+бездор путешествий. Как пример село Омало в Грузии, ни на чем кроме такого мотоцикла вы туда не заедете (минимум такого), а при условии что старт при этом допустим из Москвы, и до начала маршрута ехать 2.300км. И в этом случае это будет универсальный инструмент, который и по асфальту до начала бездор участка с удовольствием довезет, и саму горную дорогу позволит без проблем проехать.

И где запчасти на него брать? Руководство по ТО на него уже появилось? Не вижу смысла платить лям за одноразовый байк.

@VOGERUS

22 күн бұрын

🤭

Ресурс мотора на 30000 хватит

тот кто клянчит рекламирует пизает свои коды идут лесом, какого х я должен подписываться куда то заходить если я даже не видел ролика и не могу понять стоит ли подписываться или куда то там вступать, если скажем ты днарь и делаешь никчемные ролики, объясни мне тупому как я могу это понять в начале твоего ролика, чего ты стоишь, или может людям самим решить под конец полика стоит ли овчинка выделенки

@VOGERUS

21 күн бұрын

так на канал ютуб никто и не просил подписываться, а давались ссылки на форум владельцев и новостного канала бренда мотоциклов. причем тут ролик? а про подписку на ютуб-канал в конце как раз и было сказано)

u put too much trust on the other people on the road bro. slow down.