Я где-то слышал, что если надеть на себя куртку и только потом выходить на улицу в мороз, то будет не так холодно. Кто в курсе напишите😂

@user-bb5tw5xl4g

3 ай бұрын

Знающие люди говорят , что лучше в майке.

@AlexAlex-gn7vh

3 ай бұрын

Вранье :))

@tomlucky2227

3 ай бұрын

Всё ради контента..)

@obmorok25

3 ай бұрын

Это староверская байка. Нынче в моде одевать одежду на улице.

@user-zl3zn3ck4f

3 ай бұрын

Про головной убор такое же слышал )

Привет, из снежной Финляндии, здесь почти все авто с подогревом двигателя, и салона , вещь полезная, если живёшь в своем доме , или есть доступ к розетки, я себе сам доустанавливал отопитель типа лунфей , ветродуй в салоне, и ещё заморочился приклеил термо пластину на картер двигателя чтоб масло тоже погревалось , всё же приятно когда двигатель прогрет и в салоне тепло а за бортом -36. Всем удачи

@gitlerkaput9051945

3 ай бұрын

это очень 'полезная' инфа особенно когда живёшь в многоэтажке....

@user-lh2vt8zc2m

3 ай бұрын

Пойду розетку кину с 18 этажа.В своем доме можно и в гараж отапливаемый загнать,а не хернёй страдать с розетками и подогревом

@Raf1s.

3 ай бұрын

Кхе кхе зря вы так, на северах так и делают😂 Да блин и с 9го этажа кабель видел, своими глазами, который шел к авто. И далеко не один.

@user-uu2uc3ls1x

3 ай бұрын

А у нас ваще скоро все на электричках ездить будут😁, вот

@user-pw5po4dv6s

3 ай бұрын

​@@user-lh2vt8zc2mКакие такие плюсы в теплом гараже.... Это раз. Так купи себе дом. Это два. Хотя ипотеку надо ещё полжизни платить да? Несчастные крохоборы. Вот с таким мышлением и живёте. Даже жалко вас.

Вывод: тратить полтинник на прогрев или нет, решать каждому. Я считаю это разумная плата, ну и конечно мы узнали почему зимой дикий расход, при коротких поездках

@littlehorror9234

3 ай бұрын

И сколько раз автомобиль будет за одну ночь прогреваться?

@hondas_insights

3 ай бұрын

ну если похер на экологию....

@user-fg6rq9xd1n

3 ай бұрын

​@@hondas_insightsвообще фиолетово, главное чтобы мне было комфортно

@user-wr5pz3cn4e

3 ай бұрын

Вообще похер​@@hondas_insights

@kotik66ru

3 ай бұрын

​@@littlehorror9234один раз за ночь при установке по температуре -20 на сигнализации.

Ну писец, посмотрел видосик))) Теперь спросонья, сидя на толчке, нажимая дистанционный запуск, у меня теперь будут перед глазами крутиться счетчики с литрами и градусами))😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@videoman2221

2 ай бұрын

😂

@user-yb4ph4us8k

2 ай бұрын

Многие знания - многие печали

Лайки. Только можно было не мудрить с 2-мя канистрами, а просто в большой канистре прокачать насос, залить уровень, после эксперимента долить с литрушки до уровня и всё, вы знаете сколько потратили. Даёшь эксперимент сколько за час холостого хода уходит бензина(без прогрева), актуально для ооочень холодных регионов, либо для любителей поспать в авто зимой:)

@cheryan1138

3 ай бұрын

У меня на джетте 1.6 на прогретой расход показывает 0,5 - 0,6 литра в час, если и есть погрешность, то не более 50 грамм.

@edge_of_tomorrow

3 ай бұрын

2 литра , с холодного до нормального в течение часа

@Gin14454

3 ай бұрын

Дурик,все уже давно знают,глянь в бортовой,либо ты фуцман-дилетант с тупыми вопросами

@user-nc6nq2pt8q

3 ай бұрын

Заходишь в бортовой компьютер и смотришь часовой расход.Там достаточно точно показывает.

@Skydiverqwerty

3 ай бұрын

от 600мл до литра в зависимости от мотора , ночь грубо 8 литров бензина.

Спасибо за видео! Молодыц что заморочились и отсняли такое интересное видео.

Классный эксперимент, полезный, просто понимать сколько топлива израсходует, на случай, если мало топлива в баке, молодцы, очень полезно, как и всегда 😊

Друзья спасибо, прекрасный эксперимент. Много узнал лично для себя полезного. И лично для f4r.

Отличный эксперимент, продолжение надеюсь будет. Успехов вам.😊

Посмотрел прошлый ролик он был отснят 6 лет назад на моторе к7м 1.6 8кл там ушло 450грамм при включенной печке на второй скорости,😊

@user-sv5rb4uh4k

3 ай бұрын

Вообще интересная экономика. 2литровый съел 750 1.6 съел 450 Получается примерно 300грамм разница в объеме.

@user-wl6pr6su3y

3 ай бұрын

@@user-sv5rb4uh4k Съел но не нагрел... При таких морозах у меня 1.6 час греется, пока лёд на лобовом отогреется. .. Так что умножь😁😁😁😁😁 на 3-и и всё получится

@Aleksey689.

3 ай бұрын

А по времени там тоже 15 мин. грели и какая стала температура? Заранее спасибо.

@user-cj1zg7xb5j

3 ай бұрын

​@@Aleksey689.да, так же 15 минут, про температуру просто сказал что прогрелось обороты стабилизировались,

@user-wl6pr6su3y

3 ай бұрын

@@user-cj1zg7xb5j Обороты стабилизировались, а расход по компу 2,5 л в час.показывает пока до 70 не прогреется.... После 65 комп 1,2 показывает и никогда меньше ...

Спасибо за дотошный наглядный эксперимент.

@rassholespeso1245

2 ай бұрын

Потратил полтинник (литр бенза) выхлопной трубой в окно чей-то квартиры - потратил ещё 20к на новую выхлопную трубы. Ведь старая - будет залита монтажной пеной ;)). П.с. Я за прогрев мотора, сам грею за час до роботы. Но с соблюдением санитарных норм Российской Федерации, ПДД РФ и других законов своей страны!!! Я думаю всё знают что греть машины во дворах и в жилых зонах - нельзя. Также нельзя парковать т/с ближе 20 метров от фасада жилого здания (исключение - такси, курьеры, полиция, комунальные службы и тд и тп).

Спасибо за видео, было интересно!

В авто режиме печка много тепла забирает, не дает нагреться ож, но тепло в салоне, это да. Я привык выключать печку совсем, автозапуск на 10 минут, за это время набирает до 65-75 градусов, в зависимости от температуры на улице, но, конечно, в машине холодно в начале движения. Поездки не сильно длинные, поэтому так делаю, в конце поездки уже комфортно в салоне

@0zeroeffort

3 ай бұрын

В машине по началу холодно холодно да, но с прогретым мотором и печка очень быстро нагревает салон 👍

@user-kn5cu5zo6b

3 ай бұрын

​@@0zeroeffortчтобы прогреть салон, нужно пол часа, даже если двиг. Теплый

@user-pu6ob7xn3j

3 ай бұрын

а я просто теплее однюеваюсь

@Filegold2006

3 ай бұрын

Современные сигнализации позволяют сделать полезные функции. Печка в авто может не включаться во время автоматических прогревов, н включаться в случаях дистанционного запуска с брелока!

@sergeyshuba7626

3 ай бұрын

А стекло лобовое не лопнет на морозе от тёплого воздуха!?

Ребята вы молодцы, что так заморочились на теме прогрева и расхода! От себя хочу добавить, что ещё где то в 90-тые буржуи из бундеса посчитали, что дешевле и безопасней для авто вывести его на устойчивые холостые и начать движение, чем греть его на холостых(не сгоревшее топливо течет по стенкам цилиндров, чем приводит к прежде временному износу), так вот к этому всему хочу добавить: 1-е; ещё в автошколе, а я 1964 г.в. инструктор сказал- каждый холодный запуск двигателя равен 600 км пробега, да конечно не было тогда хороших масел(а было тогда автолль, нигролль, солидолль" шутка про мотюлль", да так тогда в спортивных кругах шутили( ну нихера не было в совдепии, ну вообще нихера!), потом погрузился с головой в дальнобой, купил себе Мазая и не по наслышке прочувствовал что такое холодный запуск, когда в поддоне 25литроа закоченевшего масла, решил проблему просто- 1.5литра бензина с вечера, забаламутил минуту и на утро крутит как швейная машинка Зингер, потом работал на финском тягаче SISU, с двс Каминс14литров и вот в инструкции к этому двиглу было написано "русским по белому": после запуска(а там заводом был предусмотрен впрыск эфира) дождитесь устойчивой работы на холостых и начинайте движение, принудительно загружая двигатель включением повышенных передач(благо их там было 13, так, что выбор был,, правда все они были без синхронов, двойной выжим, перегазовки, ну все как мы любим), так что чем быстрее прогреешь моторчик, тем меньше ему износа! Ну а конечно лучше всего это предпусковой подогреватель, тут только одни плюсы!

@aleksey4521

3 ай бұрын

т.е. прогретый двигатель и кпп это всё ерунда? А не прогретый двигатель это даже хорошо! Что ты несешь???

@user-kg6wg7jj1l

3 ай бұрын

@@aleksey4521 вы фантазируете,он такого не писал,перечитайте,ваши домыслы не являются плодом мышления автора поста.

@user-kg6wg7jj1l

3 ай бұрын

а еще какие то дяди из далёких 60х рекомендовали использовать зимние сорта масел. и более того другие дяди из-за океана русскими буквами писали что при температуре ниже -20использовать масло 0w20 .Вы много встречали тех кто делал это?

@PERFORATTOR

2 ай бұрын

@@aleksey4521 ты читал жопой что ль?

@genuimous

2 ай бұрын

Если каждый запуск это 600 км, то при ежедневном запуске тачка исчерпает ресурс за год : )

Ребятки привет!!! Спасибо за ролики и вашу работу. Хороших вам клиентов удачи

Парни, привет!!! Очень полезный ролик!!!! Спасибо вам большое!!!! Успехов во всём!!! И самое главное - НЕ болейте!!!

Спасибо за толковые и понятные видосы. СОВЕТ: Чаще в видео указывайте моменты затяжки резьбовых соединений. Особенно при замене ГРМ

@rassholespeso1245

2 ай бұрын

Потратил полтинник (литр бенза) выхлопной трубой в окно чей-то квартиры - потратил ещё 20к на новую выхлопную трубы. Ведь старая - будет залита монтажной пеной ;)). П.с. Я за прогрев мотора, сам грею за час до роботы. Но с соблюдением санитарных норм Российской Федерации, ПДД РФ и других законов своей страны!!! Я думаю всё знают что греть машины во дворах и в жилых зонах - нельзя. Также нельзя парковать т/с ближе 20 метров от фасада жилого здания (исключение - такси, курьеры, полиция, комунальные службы и тд и тп).

Всем привет! Как всегда молодци!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🎯

Очень интересный эксперимент! Смотрел на одном дыхании! Большое спасибо Вам!

Спасибо за проделанный эксперимент. Было интересно.

Снимайте по чаще,интересно смотреть!💪👍

Очень интересно, и понравилось. но : 1. Каптур умеет сам греться. Дали-бы разогреться самому. Насколько знаю он греет до определенной температуры. Но в принципе и так все понятно. 2. Почему не вывели расход с самого БК, - очень интересно насколько точно БК кажит. 👍

@bumerovodru2279

3 ай бұрын

Про бк смотрел отдельный ролик у другого человека. И он рассказал что все штатные бк занижают расход.

@gansta01ful

3 ай бұрын

+2-3 литра к штатному бк. Это и будет реальный расход. Каких машин небыло всегда примерно так и выходило. Фактически всегда жрало больше чем показывали циферки)))

@bloodySn

3 ай бұрын

Мгновенный не показывает когда греешь, там же на 100км он показывает, а если машина стоит то и расход бесконечно большой.

@user-cn3kh4bt4g

3 ай бұрын

@@bloodySn Ну блин, прям как в анекдоте, - проклятая неопределенность 🙂. Согласен датчик топлива не работает, не померить.

@dr.zombie3223

Ай бұрын

на форде мгновенный 1.6л на месте показывал 0.9-1.1л если е ошибаюсь. Интересно как на 2.0 он бы показывал.

Привет! Классный эксперемент спасибо, только топливо надо было ставить тоже на улицу. Ещё раз спасибо.

Крутой эксперимент!🔥 Ох и троглодит! Ну хоть теперь ясно понимаю куда горючь уходит, а то я стал уже на датчик грешить. Благодарю! Для меня очень важная инфа.

Спасибо! Очень интересно! У вас дверь задняя была открыта, а климат стоял в "авто". В этой ситуации печка держит предмаксимальные обороты, потому что салон почти не прогревается и датчик чует низкую температуру. При таком режиме печки двигатель почти не прогревается на ХХ. Поэтому у вас и не получилось нагнать температуру выше 54 градусов. Если бы дверь была закрыта, то салон бы за это время немного прогрелся и обороты печки упали, при этом двигатель бы вышел на температуру в 70-75 градусов

@DimkaPrivet

3 ай бұрын

Тоже проводил эксперименты с температурой, но не так глубоко, как это сделали вы.

@DimkaPrivet

3 ай бұрын

Хотя у меня Рио 3. 1,6. Если запускать с выключенной печкой, то уже через 10 минут работы двигателя температура близка к открытию термостата.

@user-hg2kq6oq2l

3 ай бұрын

750 мл если кому интересно

Спасибо, было интересно. Представляю сколько труда угрохали в это видео! Мне правда оно бесполезно, у меня слишком старый автомобиль. Да и я слишком старый, что бы задумываться о каких-то пол литра-литре бензина 95.

Эксперимент зачёт!!! Очень познавательно, какой пользовались программой на телефоне для подключения к авто?

Спасибо пацаны! Все очень четко и по делу!

Берегите себя и надевайте куртку, когда на мороз выходите!😊

Очень интересное видео. Не понравился только режим авто. Когда ночью машина заводится для прогрева, важно мотор прогреть а не салон. Было бы интересно посмотреть до какой температуры нагреется мотор, с печкой в первом положении.

@Alork1

2 ай бұрын

Чаще прогревают с печкой , потому это актуальнее.

Спасибо, классно! Ясно- понятно! 😊

Интересный эксперемент, спасибо за работу

Всем добрый вечер, у меня механика 2 литра экстрим, всегда грею 20 минут так как стоит автозапуск, на бензине не экономлю, заводится в любой мороз с первого раза, минимальная t минус 39 нижегородская область машине 6 лет, пробег 148000 за эксперемент спасибо, удачи всем, процветание каналу, много познавательного, особенно когда авто обслуживаешь сам

@Nikolai80

3 ай бұрын

в Нижегородской области в этом году не было такой температуры,я про -39!-30 хоть было?

@user-om5ev1yw1f

3 ай бұрын

А я и не говорил что в этом году, за шесть лет был такой случай​@@Nikolai80

@Andrey_DJ

3 ай бұрын

Во владимирской обл. - 35 было ночью, в деревнях холоднее чем в городах, так что всё возможно.

@mihailveselkov4039

3 ай бұрын

ужас, в янао свою машину ниже 15 без вебасты не запускаю даже

Спасибо . Полезная информация . У меня стоит ГБО и переключение зимой происходит на 60 градусах , отслеживаю через ОБД , вывод значит я трачу около одного литра на прогрев . Очень полезно , и познавательно . Лайк а подписан уже давно )

@dmitnikit6422

3 ай бұрын

Тоже ГБО и переключение на 60гр, но настройщики сказали, ещё минуту от 60гр на бензине работает. Грею не включая печку и как переключится на газ - еду, если не тороплюсь:)

@konstantinkirillov7919

3 ай бұрын

у меня на ГБО к концу зимы лишние 30л газа образуются т.к. БК настроен считать расход газа.

хороший эксперимент, спасибо. использую зимой предпусковой подогреватель на 2 киловата. мотор бензиновый 2 литра. до 50 градусов греет примерно за час, потребляя соответственно 2 киловата. в деньги по своим тарифам сами переведёте кому нужно.

Подробно и понятно. Мне понравилось.

Спасибо за видео, но хотелось бы больше роликов про двигатель k9k 1,5 dci. По возможности, снимите пожалуйста про расход на дизеле и его проблемы.

@user-wj8kh8kj2s

3 ай бұрын

Вкладыши менять необходимо и форсунки дорогие

@akkerman763

3 ай бұрын

Средний расход за 12 т км = 5,1л/100км. Заправляю только Татнефть ТАНЕКО. В любые морозы что были и есть никогда дизель не замерзал !

Капец ты заморочился )) Я бы залил полный бак. Прогрел 15мин. Залил полный бак.

@user-xm4ud7cg7r

2 ай бұрын

А эксперимерт на азс что-ли проводить?)

@Bender10598

2 ай бұрын

@@user-xm4ud7cg7r залил полный бак на АЗС. Набрал канистру 5л. Приехал домой. Залил полный бак и начинай эксперемент.

@user-xm4ud7cg7r

2 ай бұрын

Можно и так, только машину на азс и дома желательно по уровню поставить)@@Bender10598

Спасибо, продолжайте

Топливо тоже успело нагреться, следовательно и увеличилось в объеме, так что нужно было взвешивать перед экспериментом, а не замерять исходный объем. Масса не зависит от температуры. Все же данный эксперимент очень показательный, спасибо за информацию ❤❤❤

Спасибо. Смотреть очень интересно. Давно подписан на ваш канал. Интересно сколько покажет бортовой компьютер расход бензина. Давно хочу узнать на сколько врёт компьютер. Сделайте пожалуйста такой эксперимент.

В прошлом видео на логане 450мл был расход за 15 минут. Температура за бортом также -20

@vilyanvalakhanovich1397

3 ай бұрын

Но там двиг 1,4 как автор говорит, а тут 2,0

@GM-Opel.GARAGE

3 ай бұрын

@@vilyanvalakhanovich1397 спасибо за уточнение. Я первое видео просмотрел неполностью

Спасибо за хлопоты!

Спасибо за эксперримент! Супруга часто греет авто с ключа, а я выхожу: смету снежок, завожу, и ставлю на режим обогрева лобового и зеркал на 5 мин. Вот тогда обороты двигателя и поднимаются, тк нагрузка на гену идёт большая. Зато быстро и видно, как машина себя ведёт в мороз.

Зимой ближе к -25 стараюсь переводить печурку на ночь на минимальную скорость и потоки на лицо. Так двигатель за 15 минут греется гораздо лучше чем на стандартной двойке на стекло, и после 15 минут уже готов гнать тепло в салон. Ночью по сути на один прогрев на автозапуске меньше. На 2-3 скорости вентилятора двигло греется сильно медленнее. Террано 20 год 2 литра палка.

@StimLife

3 ай бұрын

Если приток воздуха с улицы, то без разницы куда он дует. Влиять останется только скорость вентилятора

@DIKTATOR31

3 ай бұрын

На морозе стекло может лопнуть если на колодное стекло сразу включить уже горячий воздух.

@StimLife

3 ай бұрын

@@DIKTATOR31 На минимальной скорости стекло не будет таким холодным. Да и какое такое пламя должно идти с воздуховодов, чтобы стекло лопнуло. Ну пока что я такого не видел. Пока сами воздуховоды прогреются, температура будет постепенной

@user-tq7hn9jq9t

3 ай бұрын

@@StimLifeну ничего, после того как треснет - уже будете по уму делать. Несколько знакомых так уже полопали стекла.

@DIKTATOR31

3 ай бұрын

@@StimLife Ну автор коммента пишет, что греет тачку в морозы с обдувом не на лобовое. Когда в мороз греешь машину и поток направлен не на стекло, то после прогрева если включить обдув лобового разница температур на стекле уже будет большая. Конечно зависит и от качества лобового и от состояния радиатора печки. Я тоже не верил, но сам воочию один раз увидел, как из-за этого лобовое на весте лопнуло. И еще такая же фигня бывает если есть подогрев лобового.

На ходу прогревается гораздо быстрее. Так что оптимальным считаю 3-4 минуты и потихоньку ехать.

@musicforcar2391

3 ай бұрын

Убивает железо.

@user-el3gt5ig2c

3 ай бұрын

Так же ...почищу снег, постучу по колесам...по тихонько еду ..благо выезд со дворов очень длинный. А греть в жилых дворях по пол часа маразм...мы все дишым этим говном

@Vlik_tech

3 ай бұрын

@@user-el3gt5ig2c "А греть в жилых дворях по пол часа маразм...мы все дишым этим говном" Среднестатистический отечественный автолюбитель с нашим эгоистичным менталитетом думает только о себе. Он не думает об окружающих и готов греть своё ведро и при этом зачастую с вырезанной экологией по полчаса во дворах.

@rus5701

3 ай бұрын

Я так же грею. Завожу и еду на холостых, как только стрелка подымается до нижней отметки понемногу прижимаю газ. Смысла не вижу жечь бензин просто так без пользы..

@AlexAlex-gn7vh

3 ай бұрын

если автозапуск для "не вымораживания", а не для "поехать", то да. У меня сигналка на минимум 10 минут выставлена. Запуск -24 Цельсия

Привет. Отличное видео! Скажите, пожалуйста, что за программа на телефоне?

Класс! Продолжайте эксперименты. Очень познавательно.

Реально полезный ролик, я давно хотел узнать скока кушает при прогревах, правда морозы у нас пониже -30-35 иногда и за 40 бывает. А инфа в инете на этот счëт весьма примерная. Спасибо большое.

Каптюр машина хитрожопая, нужно было ещё показания напряжения бортовой сети вывести. Чтоб могли наблюдать когда включится электроподогрев в печке. Включаю подогрев стëкол, подогрев сиденья, фары всегда стоят в авто, тогда он сам оборотов холостого хода накинет до 1600 и быстрей прогреется. Важно ещё какая трансмиссия, тоже влияет на расход холостого хода, обороты он держит, но количество топлива разное подаëтся.

Очень интересно! Спасибо!

Товарищи, чтобы замерить расход в литрах тогда нужно оставлять "баклашку" на улице, так как бензин при изменении температуры хорошо изменяет объем. С учётом того что насосная станция стояла в помещении (хоть и не совсем закрытом) и топливо нагревается от насоса да ипросто потому что оно выполняет работу (т.е. Движение). Либо взвешивайте ооределенное количество топлива которое залили. И по остатку снова взвешиваем. Да конечно неудобно для обывателя (потому что привыкли к объемному расходу и измеряем в литрах) измерять в килограммах, и если нужно, применить немножко математики получить значения в литрах. Но это уже прям если упороться.

Пермь, нынче были морозы свыше - 30, bmw x3 e83 2,5 бензин, прогревал раз в 6 часов, расход получается 2 литра в час на холостом ходу.

За старания однозначно лайк 👍 но можно было сделать проще - залить с канистры бак под полную горловину а после прогрева дозаправить бак мерным стаканом 😉

@grigorevds

3 ай бұрын

Никогда так не делайте, угробите систему отведения паров топлива и абсорбер.

@user-co9cx7uw9f

Ай бұрын

Согласен. Адсорберу кирда приходит от такой заправки.

Владею кулреем, среднесуточныеморозы -20-25, проезжаю по городу утром и вечером дом-работа-дом 22 км, грею сумарно 30мин, средний расход получается от заправки до заправки 17.5л×100км, комп прказывает 14.5л×100км, из-за небольшого объема бака(45л) на заправку призодится заезжать через каждые 200-220 км!!!

Молодец рассказываешь всё по теме много раз ремонтировал своё авто повашим роликам. Вот появилась одна проблема но нет видео. Подскажите пожалуйста какое масло залить в коробку JR5? В замен elf

Павел, Пётр, молодцы! Но, пожалуйста, поменяйте музыку на заставке, это ппц.

Ну и заморочились вы, конечно 😁 Помню первую свою машину... Жигуль 5ка. Достал я как то карбюраторщика по самые помидоры, то расход большой, то приемистость малая. В итоге, подключив забор топлива из 1 л бутылки, отправил меня во свояси. Проехал я на 1 л 31 км при щадящем режиме. Больше у меня к нему вопросов не было. Просто волшебник!

@user-bf9rl3vw4q

3 ай бұрын

Не, 31 км это сила. Я , в городском режиме, больше 17 км на литре не могу. И то хорошо.

@livitchuk

3 ай бұрын

Это гибрид😅😅😅

@user-sq7ji6nu7x

3 ай бұрын

Он волшебник а ты сказочник , так и дружили они, один колдовал а другой сказки сочинял о расходе 3.2л на 100 км , на жигулях😂

@user-bf9rl3vw4q

3 ай бұрын

@@user-sq7ji6nu7x а чё это я сказочник. Минимальный расход который был, это в районе 4.3 л/100. И это на моторе 1.9 с нашим 41-м солексом. А так - трасса 5-6 на скорости 90-100. Город до 10.

@user-bf9rl3vw4q

3 ай бұрын

@@user-sq7ji6nu7x и это, у меня ж не Жигули.

Спасибо! Полезно!

Спасибо за эксперимент. Сам грею при таких параметрах минут 10.после 10 минут уже прогрева не так заметен на холостых, лучше не пеша проехать и заодно коробка не много подогреется. Рено меган 2008г

Ларгус, к4м, летом расход 7.9-8.5. Зимой 11-12, прогрев 2 раза в день по 15 минут утром и вечером. Замер по пробегу и литражу от заправки до заправки.

@Alexandro_rochas

3 ай бұрын

Если ты 15 минут греешь, а потом едешь 200-300 км то расход большой не будет, если ты греешь 15 минут и едешь до работы 3км то расход будет дикий.

@andreishakin

3 ай бұрын

К4м, расход 11.5 -12 летом, 12.5 зимой. Прогревы 20-30 минут, походы в магазин и тд на холостых, летом прогрев до 50 градусов

@sytov-px300ln

3 ай бұрын

@@andreishakin слишком большой расход у вас для лета, посмотрите топливные коррекции, может быть сильный подсос воздуха

@sytov-px300ln

3 ай бұрын

@@Alexandro_rochas в среднем 70-100км в день, ради 3-5км не стал бы даже заводить

@andreishakin

3 ай бұрын

⁠@@sytov-px300ln2%

Требуется повтор эксперимента на дизеле

@akkerman763

3 ай бұрын

Дизелисты поддержим эксперимент для К9К !!!!

@pavelchirkov7973

3 ай бұрын

Может дизель стоит автономкой греть?

@akkerman763

3 ай бұрын

@@pavelchirkov7973 , ну или 220 в подогревом.

@batonische7609

3 ай бұрын

Поддерживаю как владелец дизельного. Стоит сигнализация Пандора, запрограммировал на автозапуск при охлаждении двигателя -15 на 15 минут. При около -30 за ночь заводится 3-4 раза. Греется дизель гораздо дольше бензинки

@user-dn6fn9sl4u

3 ай бұрын

Для своего дустера с как я поставил вебасто 5,5 квт. Хорошо по таймеру запускается, но есть одна хрень которая перечеркивает эту радость. А именно когда мне понадобилось при -29 запустить , эта сволочь не запустилась выйдя на ошибку, попробовал еще раз запустить в ручную, но эта зараза вывалилась в ошибку. Пришлось запустить мотор без подогрева и заехать к установщикам. Они попытались считать ошибки, но ничего не вышло. Сбросили ошибки и отдали мне авто , промямлив что то типа топливо не то. Я им как так мотор то работает, они пожали плечами и все. Я уехал. Во второй раз они уперлись и считали ошибки и выяснили, что топливо идущее в котел не поступает в котел и он не запускается. И говорят мне, что топливо густое и насос не может прокачать по капиллярам в котел и тот не может запустится. Вообщем виновата солярка от лукойла. Вот такая хрень, доблестный вебасто отваливается!

Подскажите пожалуйста какая у вас программа для сканирования и сам сканер. Большое спасибо за ваши видео

Мне очень понравился ваш эксперимент. Спасибо очень поучительно.

3 л\ч при прогреве? Мне ОБДшка при прогреве при -20 1.5л\ч показывала когда завелась машина, обороты 1300 с копейками, когда прогрелась до 70 и обороты до 800 упали около 1л\ч, потом уже при полностью прогретом до 85 двигле и оборотах хх штатных 675 показывает 0.7л\ч - авто Сид2 1.6л\130

а вы немоглибы снять несколько видео про ниву трэвэл или просто про ниву.Неполадки разные и их устранение.? Уж больно у вас красиво все получается-сразу видно профи.

Если на движках TSi (TFSI) VW Audi в -20 включить климат и приоткрыть заднюю дверь, то двиг нужно будет греть пол часа, а 1.2л или 1.4л так и вообще не факт что выйдет на рабочую температуру масла. Но если на холостом начать движение и чуть прибавлять, то прогрев достаточно быстрый. За проведенную работу лайк.

@boburbeck9474

2 ай бұрын

А про моторы с объемом 1.0 и 0.8 лучше вообще молчать)

Не прогреваю ДВС ночью, утром на 3 минуты дистанционно завёл, начинаю движение не спеша, живу в Сибири

Лайк однозначный!Берегите себя, тепло одевайтесь, салон хорошенько прогревайте. Когда-то в дикие 90е я прогревал свой ВАЗ 21011 только чтобы стрелка температуры чуть-чуть сдвинулсь, потом ВАЗ 2121 на переходе в 21 век то же самое, в 2004 году ВАЗ 21099 также примерно до 40°C, начиная с 2008 года Toyota Corolla всегда имела полный бак и прогревалась не менее 30 минут до нормального тёплого салона. Сейчас Ford Mondeo 4, то же полный бак и греется не по минутам, а для комфорта. Это я о чём? Это о том, сколько я мог потратить на топливо в разные годы.

@langoostin1

3 ай бұрын

Плюс растёт благосостояние и ценность своего здоровья. А это важнее.

Тойота Марк2 2.5L. Прогреваю и летом и зимой. С брелка запускаю и жду когда стрелка температуры начинает подниматься. Это 45-50с. Меня это не напрягает. Топлива много не уходит. За то, я уверен, что двигатель проработает еще долгие годы.

@tomcray7907

3 ай бұрын

Штрафануть бы тебя!

Спасибо, интересно.

Молодец земляк. У меня на ниве прогревы съедают большую часть бензина

Стоит Лунфей уже три года. Пуск как летом . Советую установить.

@losik220679

3 ай бұрын

Вы правы, но к сожалению не всем подходит. С 20 этажа удлинитель не скинешь😊

@PanteleevPanteleev

3 ай бұрын

Стоит китайская вэбаста, выхлопом греет масло, советую установить😂

@AlexAlex-gn7vh

3 ай бұрын

от 12в работает? антифриз греет?

@vladimirivashin4844

3 ай бұрын

от 220@@AlexAlex-gn7vh

@PanteleevPanteleev

3 ай бұрын

@@AlexAlex-gn7vh у меня, да

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У многих, на вестах ng, гремят суппорта передние. Что посоветуете сделать?

@user-df8cj8rp3n

3 ай бұрын

Меняйте машину))), А если серьезно так у многих иномарок, либо костыли, либо жить с этим))).

@user-dq8fs5eb7h

3 ай бұрын

Да не на что менят, б/у как будто не хочется, была джетта 6, 600 000 км прошла. У меня в одних руках в такси. Китайца не хочется, дорого не окупится в такси, не в москве. Поэтому и взял весту ng. Будем думать, спасибо.

@user-df8cj8rp3n

3 ай бұрын

@@user-dq8fs5eb7h Я этот недуг победил), но хватает примерно на пол года, год в моем использовании машины и опять ТО, но вам в такси даж говорить не буду куда копать, ибо безопасность превыше всего

@user-xu5bn8zn6d

3 ай бұрын

Поменяй суппорта от 1 поколения весты.

@user-tv9xb8of2t

3 ай бұрын

я у парней делал т.о. уже 2 раза. у меня веста на вариаторе 21 года пробег 21000 км диски по толшине уже кончились. с их слов замена дисков колодок обслуживание супортов на сколько хватит не знаю.

Для меня видео очень полезно, так как всегда задавался вопросом, сколько же топлива уходит на прогрев двигателя!👍

@AlexAlex-gn7vh

3 ай бұрын

на приборках некоторых авто показывает мнговенный расход . Из его расчета можно примерно прикинуть

Смотрел ваше первое видео с логаном, там было в районе 0.4л за прогрев. И это видео очень клевое. Спасибо!!! Конечно, можно эти цыфры вытащить из показания БК, но надо заморочиться. Точность будет сопостовимая.

Я на севере живу автозапуск на 30 минут всегда настроен установлено ГБО, иногда и этого мне кажется мало так как со временем машина стала долго греться, предпочитаю не экономить на собственном здоровье а садиться уже в теплый автомобиль.

Интересный тест. Но расход очень большой! Я прогреваю следующим образом. Запускаю двигатель с выкл климатом!!! Прогреваю его несколько минут, пока обороты не досигнут 1000 или 900 об/мин. После вкл климат на первую скорость вентилятора и начинаю ехать в холодной машине. Еду медленно, не повышаю обороты высоко. На ходу авто быстрее прогревается и салон соответственно. А так на месте если прогревать с вкл климатом и тем более в режиме AUTO, уйдет много топлива и времени! Мне время и экология важнее моего комфорта. Минут 10 потерплю холод)) Не барин)

Чётко и по делу, подписка

Спасибо, просто спасибо

Лучше полтинник потратить, чем мёрзнуть сидеть.

@user-hk4su3yi2m

3 ай бұрын

Одежда есть

@alekseikurepin1433

3 ай бұрын

Подогрев сидении😂❤

@obmorok25

3 ай бұрын

​@@alekseikurepin1433в конце концов можно резиновую грелку с кипятком под жопу положить.

@VermilionRUS

3 ай бұрын

Какой полтинник?! Если поедешь сразу, то она будет больше жрать на км. Т.ч. неизвестно сколько переплачиваешь за прогрев.

Парни спасибо,продолжайте эксперименты!и где прога для Кенгу2 ?))))

Люблю подобные эксперементы

Я думал моя Лачетти долго прогревается, а оказывается нет.

@user-xq6ug2wy7y

3 ай бұрын

Как правило на всех машинах до 2литров такой прогрев, до 40 быстро, а потом максимально медленно

@y0tta4g40

3 ай бұрын

у меня лачетти 1.6, недавно тоже стоял морозец около -20, с автозапуска завёл машину + в машине перед уходом всегда оставляю печку на 1 скорости на обдув стекла, чтоб не было резкого перепада температур. так вот, где-то минут за 20 прогрева температура по шкале достигла второго деления. не знаю, сыграл ли в этом роль установленный зимний термостат на 92 градуса, но штатный на 87 отрабатывал ощутимо хуже как и на рабочей температуре, так и на прогреве, еле-еле поднимаясь чуть выше 50

Логан, 16 год, максимальная комплектация, люкс привелегия, нет сука температуры! Температура наружного воздуха есть, а двигателя, сука нет!

@babazina3108

3 ай бұрын

Ващеее жесть😂

@user-vh3kl6bu1p

3 ай бұрын

Если тебе от этого легче станет, то температуру ОЖ не показывает даже в Майбахе ГЛС стоимостью 160 тыс вечнозеленых

@babazina3108

3 ай бұрын

@@user-vh3kl6bu1p жесть.

@user-ye3wq3qi6y

3 ай бұрын

Установите отдельно бортовой компьютер. Он много чего покажет, в тч температуру ож даже минусовую.

Ребята, Вы лучшие!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Молодцы 👍

На популярном старлайне а93 или 10 минут, или 20 минут только выставляется))

@BastaBratan

3 ай бұрын

У меня 15 на старлайне

@alexey12342

3 ай бұрын

@@BastaBratan это на А91

@slavinol

3 ай бұрын

Есть такое, можно нажатием красной кнопки во время прогрева добавлять по 5 минут

Надо было баклажку с топливом поставить на электронные весы. Так было бы нагляднее

@Vlik_tech

3 ай бұрын

Нихрена не нагляднее. Вес бензина не совпадает с объёмом. И идиоты без таблицы сравнения просто не поймут того, что им показали.

Спасибо!

Сегодня с утра в минус тридцать семь заводил. Если бы раньше увидел ваше видео, сразу бы поехал. А так пришлось ждать пока в салоне тепло станет))

@user-su4fu1op2q

3 ай бұрын

Зачем ждал? Че стекла замерзшие ехать мешают лузер! Ехай по приборам!

@Alexei_Ivanov

3 ай бұрын

Берегите нервы, не ждите, сразу по газам, до отсечки, только не дышите...

@MaximPavlovich

3 ай бұрын

Я до 15 жду и начинаю на 1-2 ехать не более 2 тыщ

Надо было с выключенной печкой.

@Zuldjin100

3 ай бұрын

я не выключаю печку перед тем как заглушу авто. Думаю многие не выключают.

@Zuldjin100

3 ай бұрын

т.е. большинство

Я не прогреваю больше двух минут. Ездит и ездит. Главное силную нагрузку не давать.

Ролик класс. Покажите как лучше врезать в такой двигатель предпусковой подогреватель. И ваше мнение о них.

практически не грею в любую погоду , правда у нас ниже -20 редко бывают температуры. Завожусь, минуты 1.5-2 максимум стою на холостых при минус 20, затем аккуратно еду , вентилятор печки на минимум. Пока выезжаю со двора, доезжаю до дороги еще проходит минуты 3. Ну и первые минут 10 езды в щадящем режиме, обороты не более 2000км/ч, скорость до 60км/ч. Если температуры воздуха до -5 градусов , так вообще еду сразу после запуска двигателя. Прогрев на современных авто - это рудимент. Главное правило, не "топить" до прогрева двигателя

@uran_

3 ай бұрын

У меня ещё проще, после выезда со двора примерно через километр начинается пробка😊 Конечно в -15 и ниже приходится минут 10 погреть.

Никогда не прогреваю машину. Зимой работает вхолостую только пока снег со стекол счищаю (несколько минут). Поломок двигателя никогда не было. Пыхтящих под окнами презираю.

прикольно) ну теперь нужен ролик про прогрев на высоких оборотах, на сколько сократится время прогрева до той же температуры и какой будет расход топлива. понятно что на высоких оборотах мало кто греет, но просто интересно насколько быстрее прогреется.

@Dimmik8490

3 ай бұрын

Раньше прекрасно грели карбюраторные авто на высоких оборотах. Быстро и просто и нифига движку не будет, проверено десятилетиями.

@toha7538

3 ай бұрын

@@Dimmik8490 это понятно, сам на карбюраторных ездил. интересен расход топлива. с одной стороны машина быстрее нагреется по времени, но с другой возможно бенз будет плохо испарятся из за низкой температуры и не сгоревший в трубу вылетать намного больше чем на холостых.

@qwertas101

3 ай бұрын

@@Dimmik8490 Где вы такой нынче движок найдёте, который проверен десятилетиями???

Друзья, спасибо большое за познова цельное видео

Тут должен выйти Зюганов и напомнить про шапку.

Зная вас, удивлён что это бесплатно показываете😅

@user-kg6vu5jp9o

3 ай бұрын

Вы были у него на СТО?😂

@user-tc8gs2gj1x

3 ай бұрын

А почему такое мнение, вы у него обслуживались? Расскажите, а то с виду грамотно рассказывает.

@clanORDA

3 ай бұрын

​@@user-tc8gs2gj1xв телеге у него задайте вопрос любой, вам там за это ценник навесят😂😂😂

@user-vz6ck1dq7d

3 ай бұрын

Цену на запчасти узнайте у них и сравните , всё поймете сами

@LLIAPAIIOB

3 ай бұрын

​@@user-vz6ck1dq7dСмысл за цену придираться, знаешь что купить и нашел дешевле, покупаешь там. В чем проблема? Обязаловки то нет. Кто-то не хочет рыскать и вникать взял да и купил у парней, тем более детально разжевано все обычно, что откуда и почему