Вы единственный из всех кого смотрела кто грамотно и доступно объяснил правила по кольцевому движению

@avtoinstruktor21ru

3 ай бұрын

Спасибо)

Такая очевидная, но невероятная вещь: проехать полный круг, если не успел перестроиться. Спасибо!!

Ну наконец то на схеме показали понятно и доступно!!!Благодарю!!! Так бы ещё перекрёстки показали... было бы здорово!!!

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

На канале есть видео по перекресткам без разделительной полосы.

В нашем городе кольца проезжают кто, как захочет, у каждого свои правила проезда, редко кто из водителей съезжает с кольца с правой полосы, если бы большенство водителей проезжали кольца, как Вы учите, дтп было бы меньше, но увы и ах. Спасибо за видеобзор!👍👍

@user-rm4ht1ob9s

5 ай бұрын

И ещё останавливаться на круге черевато... Многие думают что останавливаться нельзя....

@user-oo2vq4nc5q

3 ай бұрын

С этими кольцами на моём веку 50лет всё придумывается как правильно проезжать . Поэтому и ездят так как конкретный участник движения когда то учился. Мы едем все разных возрастов и далеко не все чему то когда то переучивались. Мой вывод- осторожность и внимательность.

Большое спасибо, просто, понятно, без воды, лучшее объяснение на KZread!

@user-nc6iv3vg1d

Жыл бұрын

+1!

... пытаясь съехать с круга я ждал момент для безопасного перестроения и на седьмом витке меня подрезали... 🤪 😁

все понятно и по делу со всеми нюансами! спасибо большое!

я не понимаю,почему у вас так мало подписчиков!ведь вы же так все божественно объясняете и показываете!это лучший разбор ПДД,из всех,что я встретил на ютубе!СПАСИБО!

@avtoinstruktor21ru

8 ай бұрын

Спасибо) очень приятно.

Крутое видео) Спасибо.

Очень понравилось, мастер вождения! Всё очень ёмко и подробно, понятно стало. Спасибо вам огромное! И про полосы всё чётко.

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

Спасибо)

Супер! Все четко и толково! Подписываюсь

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

Стараемся)

Спасибо большое за видео!

Спасибо большое! Просто, коротко и понятно!

Молодец, спасибо!

Мне понравился водила нырнувший под рыжий КамАЗ 👍 Бесстрашно ✌️ На втором месте нырнувший под ПАЗика 👍 Ну а куры вне конкурса 😁

Максим, спасибо за видео и объяснение)

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Пожалуйста)

Спасибо, чётко и понятно

Спасибо!

Супер спасибо

Ну очень толково !

Супер! Так всё понятно стало! Спасибо!

отлично! подписка

Благодарю....

Спасибо

Самое толковое разъяснение на ютубе

Спасибо! Все подробно объяснили

Понятно только одно- все ездят как умеют и как хотят!!!!

Ogromnoe spasibo

8:39 один въезжает с правым повороником, другой с левым. Во бардак😆

@Max-Gamer

Жыл бұрын

Ну, все правильно, тому налево надо 🤣🤣 он уже морально готов развернуться 🤣🤣

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

Потому так,что ...если надо кругу с малым радиусом поворота проехать,то есть почти по прямой, правила подразумевают перестроение по кругу с включением поворотников.Влево включают потому, что сразу с крайней левой пересекаешь сразу 3-4 полосы и уходишь на внутренний круг с которого тут же съезжаешь , перестраиваясь и заблаговременно,(на середине круга) переключаешь на правый поворотник. Да, так немного не по правилам,даже колхозно,но другого варианта проехать быстро круг с малым радиусом практически нет возможности, перестраиваясь по кругу -там просто негде. Такие круги по сути зло,но это такое ПДД и такая жизнь-там многое надо менять,допиливать,что-то убрать устаревшее.Никто ничего не хочет делать нормально и менять Гайцы на этом делают кассу.Все логично.))) UPD: гайцы на это закрывают глаза,потому что если всех штрафовать "фезды" они получат больше,чем за собранную сверхнормы кассу.Нет аварий-это заслуга гайца-их прямая обязанность, и должна быть главным мотивом,а не шантажирование водителей и сбор бабла.

Хорошо все объяснил! В йошкар-Оле в досаафе тоже инспектора советуют включать левый поворот если круг расположен слева при заезде. Устал доказывать 😂

Реально такое только я в Чебоксарах встречал

Круговой перекресток хорошая затея без светофоров разъехаться. Но когда много полос и интенсивное движение у водителей многих возникают сложности при проезде, потому, что нужно очень много внимания на 360 градусов.

@ewgenijlisenkow7996

Жыл бұрын

Такого понятия " круговой перекрёсток" в правилах нет. Автор этого видео подробно объяснял. А так Вы правы

Донести бы все пдд до «водителей» Ростова, особенно при движении по кругу

Мне в автошколе говорили, что если заезжаешь на кольцо используй левый поворотник.

Дякую за обширне пояснення. В моєму місті ці правила більшості не виконують. Особливо коли рухаючись по крайньому правому ряду, всі намагаються підрізати, як ви розказали на 20:27

Подъезжая к кольцу водитель должен быстренько сосчитать количество полос на проезжей части, на которой находится, затем количество полос на кольце, которое впереди, потом путем математических вычислений определить на какую ему следует попадать и не промахнуться в конце ?🙈🤪 Друг, я первый раз в вашем городе и мне не пахнет сколько полос на круге впереди. Поэтому тупо не нужно занимать левые рады при свободных правых и будет всем сщасте 😉

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

типа того😂

@lorisloris3957

Жыл бұрын

👏👏👏

Спасибо за ваши ролики. Очень необходимы, много полезного. Всем курсантам необходимо!!! Если уйдёт Ютуб, где вас можно будет найти? Напишите ссылки пожалуйста

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

Спасибо. vk.com/schoolgarage21 - там будут ссылки на дзен и другие платформы

Для закрепления материала нужно посмотреть ещё не раз. Ну и практика).

Спасибо за ваши ролики, экзамен сдал и на следующий же день получил права)

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

Пожалуйста) Хороших дорог!😉

@user-ei2xg1wp6y

Жыл бұрын

Экзамен сдал, а ездить теперь будешь по тем правилам которые существуют на дорогах, иначе разобьешь машину!

@ewgenijlisenkow7996

Жыл бұрын

​@@user-ei2xg1wp6y не надо нагнетать, придерживаться правил надо, и будет Вам счастье

@user-uh2pe3lx4y

Жыл бұрын

Что получил?

@azaki-san5392

Жыл бұрын

@@user-uh2pe3lx4y водительское удостоверение

На схеме всё понятно, а в реальном движении прям хаос😮.

3:46 Я могу пропустить авто справа (помеха) и заехать на правую полосу. Соответственно и с третьей полосы (пропустив помеху справа), или на вторую, или на крайнюю правую. Я ошибаюсь?

Сколько я видел в первый ряд с круга съезжают единицы, в основном все съезжают во второй и в третий

Спасибо. А что насчёт приоритета при выезде на кольцо и при съезде с него?

@stealth9218

Жыл бұрын

@Mansur для тех, кто на кольце, те, кто въезжают - помеха справа. И если нет знаков приоритета, то те, кто на кольце должны уступать тем, кто въезжает. Хотя в ЕС в правилах указано, что кольцо всегда главная. Но у нас, вроде, такого изменения в правила не вносили.

Заходим на посадку и уходим на второй круг )

8:41 "включаем правый указатель поворота", у тех кто спереди мигает левый👌🤣🤣 Еще один момент, как в суете опрелелить полосу, когда нет машин и не видно разметки..

@yuriyshilov1169

Жыл бұрын

На глаз,как ещё

@vitaliyvalerevich2470

Жыл бұрын

Разделить дорогу на полосы и выбрать свою ПРАВИЛЬНУЮ )

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

На знаки смотреть.Часто бывает висят знаки движения по полосам. 70 % водителей не читают знаки.

👍

Здравствуйте в кугесях есть кольцо ?????

а что делать в пробке ?

Выезжаем с круга с правой полосы только в крайнюю правую?

Усё верно,со всем согласен,но но комментатору надо было ещё одно правило добавлять ,перестраеваешься соблюдай помеху с права....

уйти на второй круг, по навигатору когда едешь по не3накомой дороге попасть на свою дорогу сложно , помню катался по кругу ра3а три пока попал)). ни на одном круге не видел ра3метки по полосам едешь и не понимаешь по какой полосе двигаешься.

Никаких проблем с кругом нет. Есть проблемы с хитрожопыми которые пытаются срезать углы, а потом при ДТП включают дурачка и пытаются доказать что им в школе объясняли по другому.

Со второй полосы можно заехать в первую полосу если она свободная? Ведь водитель должен двагаться по возможности к правому краю проезжей части

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Согласно пдд так и нужно делать.

Если знак предписывающий,то кто едет по кольцу тот не главный?

Выехать можно тоже с любой полосы так как что бы уйти на право с левой один хрен сначала попадаешь на правую полосу.Физически не возможно с круга уйти с левого ряда.То есть с любого ряда не создавая помех.

Лучше делали перекрестки за место колцевой.

У большинства дорог (круговое движение) нет маневра для перестроения чтобы занять правую полосу для выезда с кругового движения. Те, кто эти кольца (круговое движение) создавал на бумаге, видимо далеки от дорожной обстановки, а жаль. Получается, хотели как лучше, а получилось как получилось.

@aerith1342

Жыл бұрын

В Краснодаре если все будут тулиться в крайнюю на съезд, кольца встанут.

В Союзе учили так: с какой полосы поворачиваешь, на ту и обязан въехать. А вообще в городах у нас круговое движение , особенно с малым радиусом поворота - это вредительство. Такие надо устраивать на пересечении магистралей вне городов, и то только, если рельеф местности (например, горка по центру) не позволяют сделать нормальный перекрёсток. И для пешеходов - обходить такое сооружение по круговой, особенно зимой в слякоть, то ещё удовольствие. К тому же, в городе непрекращающийся поток пешеходов не даёт возможности водителям спокойно уйти с кольца направо, т.к. их всех необходимо пропускать. Пробища. Вопрос автору: 16:00 Если при выезде с круга водитель обязан въехать только на правую крайнюю полосу, нафига тогда дорожники нагородили столько полос на съездной дороге? Сделали бы ОДНУ полосу, если уж так все обязаны в неё вписаться. Маразм. Всё, дальше не смотрю.

@yuriyshilov1169

Жыл бұрын

Тоже хотел послушать ответ по поводу съезда. Я так понимаю. Только с правой можно съезжать, если нет знака "движение по полосам ". Так у нас большинство на таких перекрёстках сьезжают по второй ,увы. А если на моей первой полосе до самой зебры стоят машины припаркованые автошколы,то мне ещё и придётся уступить тем ,кто нарушил правило съезда с кольца. Так ещё и помеха справа у них? С чего же уступать ? Понятно,что много будет мелких дтп,но тогда это нужно доностюить до всех,например вместо рекламы. Тогда и пользы будет не вагон,а вагонище ) ! А в целом очень хороший ,поучительный ролик, хорошо 👍

@vitaliyvalerevich2470

Жыл бұрын

Полностью согласен - полнейший бред - выезд только по крайней правой! Именно из-за этого и затор на всем кольце. От этого оно ни чем не лучше перекрестка

@user-vq9ez1cl6c

Жыл бұрын

А если на всех 3х полоса Машиньі едут?

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

неправильно мужик видно рассказал.))) тоже заметил. Въезд и съезд можно делать с любых полос.

@bdfg3624

Жыл бұрын

@@vitaliyvalerevich2470 нет такого бреда в ПДД

Уважаемый автор проясните ситуацию, с 18:45, в том случае, если светофор горит зеленым, отсутствует знак 2.4, знак 4.3 есть, действия водителя при въезде на перекресток? и светофор, он относиться к круговому перекрестку или только для пешеходов?

@user-vq9ez1cl6c

Жыл бұрын

@Mansur в Киеве есть такие И сьезд с них Возможен со всех полос. Но уступив по порядку перестроения.

А если съезжаешь с круга где 3 полосы, на съезд где 4 полосы, тоже в правый ряд или второй? Или как у нас на все 4?

Если я еду на второй полосе ,и хочу перестроиться в первую полосу, я должен уступать тем кто едет на первой полосе верно?

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Конечно

18:45 - ошибка. Надо со второй заезжать на первую. Если первая свободна

Е. Мое!

Добрый день! Почему одни вьезжают с левым включенным поворотом,а а другие с правым???🤔🤔🤔🤝🤝🤝🤗🤗🤗

Двигаться по кольцу в крайнем левом ряду лучше только в том случае когда кольцо - МКАД ✌️😁🤪

@user-dv5uy3kj4c

Жыл бұрын

Если выезд с двухполосного кольца на трехполосную дорогу ограничен знаком уступи дорогу , то безопасней и быстрее выезжать с крайней левой второй в крайнюю левую третью, хотя правилами это запрещено .

Добрый день. При въезде на круг две полосы и на кругу две. На круг одновременно въезжаю авто с правой (1) и левой (2) полосы. И при въезде, в правой полосе круга происходит ДТП. Получается виноват водитель из левой полосы, т.к. должен был заехать во вторую полосу круга?

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Добрый! Да все верно.

Если я заезжаю с левой полосы, при свободных правых , разве я должен в крайнюю правую заехать ?

@user-dv5uy3kj4c

Жыл бұрын

Во всех видео у автора автомобили съезжают со второй и третьих полос . Теория одно практика другое .

Чем меньше создается сложностей водителю, чем очевиднее оценка обстановки даже слабо подготовленным теоретически водителем, тем безопаснее. Здесь нужны светофоры в дополнение к кольцу + правильная разметка. А светофор всегда однозначно говорит о том можно ехать или нет (если конечно не включена стрелка - опять сложность). И если в правилах указано, что водитель может рассчитывать что и другие участники дорожного движения будут выполнять правила, то при проектировании следует идти как раз от обратного - что у водителя могут возникнуть вопросы и ложное понимание дорожной обстановки не соответствующие действующим правилам. Ключевой аргумент - цена светофора может быть в разы и на порядки ниже, чем ущерб причиненный во время аварии. Контраргумент пробка может стать больше. На мой взгляд, лучше уж посидеть пару лишних минут в пробке, чем потом разбираться кто виноват.

Так всё таки при въезде на кольцо левый или правый поворотник

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

Я езжу так,по мне наиболее логично---если двигаешься с правой стороны, то есть с правого края,первая полоса,то надо включать при въезде правый,при последующем съезде на право. Движение идет по крайней правой полосе. Если по середине или с крайней левой полосы,то левый. Потому, что когда въезжаешь сразу на кольцо-делаешь перестроение через полосы, по ПДД надо указывать включая поворотник при перестроении,если только тупо не будешь сразу с крайней левой, на кольце, поворачивать направо..что очень проблематично сделать на круге с малым радиусом.Само движение по кольцу можно без указателей совершать.Съезд как обычно -включаем правый.

Зачем они включали левый поворотному??? Потому что они выезжали на 2 полосу?

категорически считаю. что круговое движение - это ошибка (это видно из видео). едут все как попало. никто не уступает и даже создается пробка. а раз это перекресток, так какого рожна все прутся на это перекресток в то время когда он занят. убрать круговое вообще и сделать простой перекресток со светофорами по направлениям движений.

Всё элементарно, надо покидать круг только с первого ряда. Не все это делают. Вот это и проблема. плохо учат сейчас.

Если пять шесть машин вышли на кольцо ,,кто кого должен пропустить?

Этажи я считаю снизу вверх 😆

Правильно в чебоксарах и учат!!! В советское время учили включать левый при въезде и правый при съезде чтоб не вводить других участников движения в заблуждение!!! А сейчас учат фиг знает как!!! Заехал с правым съехал с правым, НО если кольцо по косательной то всё равно левый включать надо, так не проще ли всегда при въезде включать левый т.к.по кольцу та едешь на лево!!!

@Pacacabana

Жыл бұрын

Именно в советское время левый при въезде никогда не включали. Умников меньше было. Въезд на перекрёсток не является маневром и именно левый будет вводить в заблуждение . Чтобы перестроиться в более левый ряд, платочком помашешь? Может , при въезде на обычный перекрёсток , тоже что-нибудь включить?

@ProzaHome

Жыл бұрын

Вкл.левый,если поеду по внутреннему кольцу и правый , если по внешнему со съездом на ближайшем повороте. Иначе, водители двигающиеся по внешнему кольцу могут подумать, что я перестраиваюсь на внешнее кольцо .

@Pacacabana

Жыл бұрын

@@ProzaHome мудрецов развелось..... . А если по среднему ( а их хоть пять и более бывает) , то платочком помашете или оба включите ? Жесть.

@user-xn5zp7fv6u

Жыл бұрын

Пересмотрите видео внимательно ещё раз - левый поворотник нужно включать только в случае перестроения в левую полосу! Ни о каких проездах "по касательной" не было и речи

@dariaganicheva8359

Жыл бұрын

Ахахаха ржу. Левый поворотник при въезде 😂😂😂

На этих видео, во всех примерах-столкновениях ни у кого нет понятия зереал

8.6 не придерживаются крайний правой полосы

А если колечко очень маленькое что там поворотник успевает моргнуть пару раз а тут уже и съезд рядом? В Смоленске именно такая проблема, пофиг будет на менталитет когда будет ДТП, эту хрень должны раз и на всегда исполнить как положено как написано

В нашем городе у каждой полосы своё направление движения, зачем перестраиваться с внешней во внутреннюю, ели первая полоса-первый съезд, вторая- второй съезд и т.д.То есть изначально водитель должен занять свою полосу до въезда на кольцо.Все аварии получаются с выключенным сигналом поворота.И самое смешное идти на второй круг, а там как повезет во время час пик! Вообще запутался- дорожный знак ''движение по полосам'' и ни каких лишних манёвров на кольце

@user-pj7ov2zu5m

Жыл бұрын

У Вас скорее всего - турбокольцо, там проезд по знакам, уступаешь только при въезде

Помогите, пожалуйста! Я пересдавал сегодня экзамен по практическому вождению. Ехал в целом хорошо, но перед перекрёстком с круговым движеним несколько минут простоял, поскольку был интенсивный поток машин, которые ехали одна за другой. Я ждал, уступал дорогу, чтобы не въехать под несущуюся машину. Инспектор спросил "Почему стоим?" и, в конце экзамена, назвал это созданием затора. Разве это ошибка, что я не проехал перекрёсток из-за интенсивного движения? Я ведь ещё кандидат в водители, а не опытный водитель, чтобы под интенсивным потоком проезжать. Подскажите как надо было поступить в этой ситуации. Теряю уверенность, что смогу сдать на права.

@yuriyshilov1169

Жыл бұрын

Возможно заваливают.

@user-tx2bd2ce9r

Жыл бұрын

Бабло просят !

@user-vq9ez1cl6c

Жыл бұрын

В харю инспектроу заехать.

@Roman_Teslenko

Жыл бұрын

@@user-vq9ez1cl6c ха-ха! Заедь!

@user-ke9wj9sl7d

Жыл бұрын

Сдали?Я сегодня восьмой раз сдавала...Завалилась на кругу.Все задания по городу сделала,а вот перед кругом произошла ситуация.Инспектор сказал: первый съезд на круговом.Сказал поздно...Начала перестраиваться(ехала в левой полосе) и проехала по сплошной.В итоге он мне сказал: надо было заехать на круг,и там перестроиться.Но там такое маленькое расстояние,вообще не понимаю,как бы я это сделала.Пришлось бы останавливаться и ждать,когда справа проедут машины.Тоже был бы затор и сзади(те кто хочет заехать на круг), и сбоку(те кто уже бы заехал с других съездов на круг).Я бы всем мешала....вот хочу с инструктором проехать такой маршрут.Так-то всегда инструктора там говорят заранее и ты успеваешь перестраиваться...а тут просто трындец

Написал коммент и в продолжении видео увидел как вы противоречите сами себе на 4:25 и 18:30. Как вы сами сказали согласно п.8.6 водитель должен держаться как можно правее. А на 18.30 вы въезжаете при пустом 1м ряду сразу во второй. Нет когда я сдавал на права в 1984г если при повороте ты терял рядность движения, то совершив эту ошибку 2а раза ты сразу шел на перездачу вождения. И еще вопрос, что с движением по кругу? Вроде опять ввели правило, что движущийся по кругу имеет преимущество? Вроде с 2017го года? Живу в Германии и следить за всеми изменениями в Рос. ПДД проблематично..

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

круг главный как и везде сделали. уступают кто въезжает.

@anatolijwolf77

Жыл бұрын

@@CAHuTAP_DyPKu что вы подразумеваете под фразой "как и везде"? Например в Германии "круг" не является главным по умолчанию. Нужно ориентироваться на знаки. Или "Помеха справа".

В таком потоке движения, невозможно ехать по правилам, нужно исходить из ситуации, иначе будешь либо стоять до китайской Пасхи, либо тебе "засадят" в левый бок...

А ведь бывают ситуации, когда разметки нет по тем или иным причинам.

Кто бы рассказал как проезжать кольца, где установлены светофоры

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Там все просто, зелёный едем, красный стоим)

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

пешеходов пропускаем.Если светофор перед кольцом.На кольце как обычно.Круг всего навсего обычный перекрёсток.

Короче есть золотое правило УСТУПИ

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, А МОЖНО ЛИ ОСТАНОВИТЬСЯ НА ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ(ПАРКОВКА ТЦ,ПЯТАЧОК,ДВОРИК) ДЛЯ ПОСАДКИ ВЫСАДКИ ПАССАЖИРОВ?! 5.10 ЭКЗАМЕН. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Добрый вечер! Смотря какое задание будет. Если просто выбрать место для остановки, то вы можете эксперементировать.

@lerareznik1678

Жыл бұрын

@@avtoinstruktor21ru а для посадки высадки,можно же заехать?

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

@@lerareznik1678 Да.

@lerareznik1678

Жыл бұрын

@@avtoinstruktor21ru отлично! Спасибо большое 💖 надеюсь,что в этот раз я точно сдам и наконец-то моя душа успокоится

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

@@lerareznik1678 Только учитывайте, что выезды и въезды на прилегающую после вашей остановки не должны быть перекрыты. Правило 5 метров. Если вдруг не сдадите, приходите к нам, мы в районы возим, тут проще сдавать.😉

4-ый при любом раскладе заедет первым,так ка у него первым освободится въезд! особенно при интенсивном движении! не смотря не на какой там счёт.6:39 и кстати, представьте ситуацию ,третий выезжает,а внутренние две полосы круга заняты ...

@msdenkot

Жыл бұрын

@Mansur смысл в том,что ты будешь стоять там год и пропускать...

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

@@msdenkot если водитель лох-то да..будет стоять и пропускать.Перестраиваться надо заранее.Не успел-сделал еще круг и получится все.Это лучше чем создавать пробку или аварийную ситуацию. А вообще двигаться надо с потоком.

Странно, однако. В начале видео 04:28 вы говорили, что въезжать на кольцо нужно крайнюю правую полосу, если она не занята, а теперь 18:25 вы говорите, что въехать можно со второй полосы на вторую полосу круга при свободной правой. Так где же правда?? Сразу бы сказали, на какой полосе стоишь на ту полосу на круге и въезжай.

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

Правильное замечание. Если я так скажу, то слова будут против правил. но на практике если так делать, то нам придется занимать неудобную полосу для разворота на кольце, и мы будем потом создавать неудобства для других участников движения. Ученики должны знать все таки что так можно сделать в случае необходимости. Гибдд на сколько мне известно, не штрафуют, если занять вторую полосу при свободной правой.

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

@@avtoinstruktor21ru если не штрафуют,а они НЕ ШТРАФУЮТ,так зачем нести ересь в массы,путать еще больше людей, давая устно сперва одно , а потом другое показывая. Надо и говорить на какой полосе заехал на той и въезжаешь в круг. Не вижу ничего проблемного и правил никто не нарушает и по ПДД не считается это нарушением.Придерживаться крайней правой полосы-это рекомендация, а не закон.)))

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

@@CAHuTAP_DyPKu все это, чтобы минимизировать ДТП с теми, кто едет по правой и тех, кто пытается выехать с кольца с левой полосы. Я думаю выезжая с левой вы не часто пропускаете того, кто едет по правой дальше по кругу, хотя должны. Но даже если придется вы это сделаете, исходя из опыта, а если опыта нет у водителя то есть риск ДТП.

А как действоват,если на кольце вообще нет полоса

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

П.п.9.1

Завернул голову на машины в лево и воткнулся в зад машины спереди. ))))) Отличные изменения ,а впрочем ни чего нового. )))) Люблю эту страну.

Выходить с кольца, с правой полосы, разве только в правую? Для чего тогда крайняя левая на выезде????

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Чтобы перестроиться в них потом)

Для чего вообще круг,почему не просто перекресток?

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Он безопаснее. Водители всегда снижают скорость перед кольцом. Только изза этих соображений)

@user-vq9ez1cl6c

Жыл бұрын

Потому что больше пропускная способность, при большой загрузке дороги. А при очень свободной дороге не нужно стоять на красньій, когда нет по другим направленим машин.

На участке дороги с круговым движением преимуществом пользуется тот кто раньше заехал на кольцо,кто в левом ряду,так как правило помехи справа не работает.

@user-of6qg6rq7e

Жыл бұрын

тебе лучше на автобусе ездить с такими познаниями

Толка.жолтвьй.прав.

Вопрос вот с выездом с кольца с левого ряда на левый ряд выезда. Получается в левый ряд нельзя выезжать с кольца? зачем он тогда нужен? на практике есть повороты на кольцах, где интенсивность съезда наиболее высокая и движение происходит по обеим полосам. Профессионалы (грузовой и пассажирский транспорт) заранее занимают правую полусу и при выезде остаются в правой полосе. Легковой транспорт двигаясь в левом ряду, не создавая помех уходит также в левый ряд полосы съезда, находясь под прикрытием, тех кто в правом ряду и уходит на право. Езжу так много лет и никто друг другу не мешает - каждый в своей полосе. Но в последнее время появляются умники, которые из правого ряда кольца стараются выехать по левой полосе съезда, игнорируя правую полосу выезда. В этой ситуации в случае дтп виноваты по логике оба водителя. Сражу скажу - по такому кольцу езжу каждый день, но "умники" попадаются 1-2 раза в месяц в среднем.

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

Не совсем понял что за умники из правого ряда, выезжают с левого игнорируя правый?)

@avtoinstruktor21ru

2 жыл бұрын

По мне так умники это те которые специально едут по правому ряду в дальний съезд, понимая что в случае дтп они будут правы. Таких можно назвать не только умниками но и эгоистами.) А что бы оба были виноваты, трудно придумать ситуацию.

@user-pavel.v

Жыл бұрын

@@avtoinstruktor21ru "Эгои́зм (др.-греч. Εγώ, лат. ego - «я») - поведение, целиком определяемое стремлением человека к собственной пользе". Снимая это видео вы преследуете свои интересы и стремитесь получить выгоду.

@user-vq9ez1cl6c

Жыл бұрын

В Украине можно

@user-vq9ez1cl6c

Жыл бұрын

@@avtoinstruktor21ru он имел ввиду :сьезжая с правого ряда не в првьі ряд дороги а сразу в левьій ряд

Если все дороги сделать односторонними это конечно дорого, То будет намного безопаснее и удобно.

В конце. Нам приходится уступать дорогу тем, кто выехал с нарушеррем правил. А теперь представьте час пик. Все нарушают, а вы всех пропускаете. На след.день тоже будете нарушать въезжая с кольца с нарушением правил

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

Не всех уж), а только тех с кем возможно дтп.

Однако в конце ролика многие автомобили включаю левыйдллщ9ллллоюи

Моё видение езды, прав нет, пока ещё видео не посмотрел. Кольцо Дом печати, надо прямо с мтв к вокзал. Сначала поворотник налево, потом сразу направо. Чисто логически подумал. Я прав?

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

По правилам при въезде правый, на выезде тоже правый. По факту все левый включают, в автошколах Чебоксар тоже учат левый.

@user-sf5cb4wf2i

Жыл бұрын

@@avtoinstruktor21ru наверное потому что надо сначала повернуть налево? Вообщем по пдд неправильно, понял. Заинтересовала ваша автошкола. Хорошо, что имеется ютуб канал.

@avtoinstruktor21ru

Жыл бұрын

@@user-sf5cb4wf2i Ждем Вас к нам на обучение)

По логике на вторую, третью и т.д., вообще никогда заезжать не надо, особенно если левую сторону надо подлечить.. умора!

@user-dv5uy3kj4c

Жыл бұрын

Все аварии на кольцах происходят от рекомендаций по всему кольцу ездить в правой полосе и с него же выезжать .

@CAHuTAP_DyPKu

Жыл бұрын

@@user-dv5uy3kj4c верное замечание. супер.