При вашем объяснении и показе, неожиданностей при разборке быть вообще не должно.Очень приятно смотреть Ваши ролики очень обстоятельные и несущие в основе доброе, что редко в наше время. Спасибо Вам.

Благодарю Вас за видео и труд. Стала греться в пробках и при включенном кондее, поначалу опасался что все сложно, но сделал все за пару часов, посмотрев ваш ролик.

Спасибо, все доходчиво. Вчера помыл. Могу лишь добавить по ПТФ-все же проще оказалось их просто вывернуть (цоколь и лампочку). Давайте теперь антифриз поменяем к зиме.

работа проведена колосальная, спасибо огромное за наставления, по поводу мыла и щелочи к алюминию, думаю тут будет достаточно просто воды от керхера. всеравно спасибо великое ;)

Только в эти выходные проделал такую же процедуру, но у Вас очень побит сильно первый радиатор. У меня оба радиатора как новые, правда я сетку в бампер установил с начала покупки, видимо все таки очень даже помогает сетка, и рекомендую сразу ставить сетку после вашего видео без сетки. У меня пробег 60 тыщ и 3,5 года после покупки

Спасибо за подробную съемку процесса.

Благодарю, полезная инфа! Успехов каналу!

Спасибо!!!!! благодаря Вам!!! убрал проблему ,, вакуумные трубки системы изменения длины впускного трубопровода.""Просто человеческое Спасибо!! Трубки полностью рассыпались,купил силикон от Классики (карбюратор)

Спасибо большое за видео.Детально и толково,по существу.Моей 42000км,греться заколебала хотя и 2 года всего машине,буду по вашему видео разбирать.

Класс, всё чётко и понятно!!! Впрочем как обычно!!!

За старания лайк однозначно!

Сегодня проделал тоже самое и всё встало на свои места, спасибо автору за подробное видео, видать до меня уже кто то снимал бампер - поломали винты под номером((.

Спасибо за ролик👍.Все четко объяснил.Моей Весте тоже 4 года,но изначально ставил сетку на бампер,но все же попробую тоже снять и помыть.

@TheChtozanah

3 жыл бұрын

Ну как?

Спасибо большое. Ваше видео мне очень помогло.

Спасибо за ролик.Все подробно объяснил👍

Спасибо вам...всё понятно объясняете...

Спасибо Вам большое!!!...сегодня все также сделал...(.Веста 2017 пробег 117.000км)

Спасибо за видео!

Спасибо тебе мужик за твою работу

@MsOsick

3 жыл бұрын

lex naz , спасибо за отзыв!! =)

Спасибо,летом надо будет тоже промыть , уже 5 годиков.

Пркккиора 14 лет. Ни разу не чистил не греется . к всё нормально

отличное видео, спасибо!

С ходу лайк. Спасибо!

Олег, спасибо за информативный ролик! Пользовался им сегодня как инструкцией. Грязи на радиаторе было не просто много, я ее снимал как ковер. Бедный радиатор вообще не продувался. Теперь буду мыть каждый год

@dranat1000

3 жыл бұрын

Продал радиатор наконец?

@rnproduction4758

2 жыл бұрын

грелась?

@vladimird6069

2 жыл бұрын

@@rnproduction4758 да

Спасибо кокраз собираюсь на днях бампер снимать но чтобы мыть радиатор из нутри чёт не подумал теперь точно так же сделаю 👍

@dranat1000

3 жыл бұрын

Ну кок, стелал?

Спасибо добрый человек

Ай да молодец, 👍

Полезное видео 👍

Олег 👍👍👍👏👏

Всё четко и подробно!

Спасибо Вам огромное!

Добротное и полезное видео. Большое спасибо! Ждëт аналогичная процедура. Осталось уточнить, видимый эффект наблюдался?

Дело не в напоре, а руках которые у большинства растут не из плеч! Всегда мыл керхером К7 на самом высоком напоре и ни разу не загнул соты!

@user-ot6es5pf1q

Жыл бұрын

Это как поведуй?

@user-xw5lk8er4g

9 ай бұрын

Подтверждаю! На прошлых выходных мыл K7, на максимальном давлении, предварительно замочив радиаторы средством для очистки двс. Ничего не загнул! Всётаки склоняюсь, что основной радиатор нужно демонтировать для качественной мойки! Сетку не ставил, пробег 60т.к. Шубы не было. Машина на вариаторе.

Спасибо!!!👍

👍👍

как говориться ПОЗДНО ПИТЬ БОРЖОМИ!я сразу поставил сетку!

У меня весте 6 лет , начала греться , думаю так же сделать , проехал 114 000 км ничего не мыл

Отлично...

Ставил себе брембо 3 раза... остался крайне недоволен (Сейчас поставил себе STT теперь доволен )

@MsOsick

3 жыл бұрын

Mike Beton , Что ж, покатаюсь, попробую сам. А тормоза все 3 раза на Весте стояли?

@mikebeton5690

3 жыл бұрын

Олег, да все 3 раза и все на моей весте ) ещё пробовал один раз ставить оригинал так это вообще дрянь,сейчас поставил суппорта STT диски ATE

@MsOsick

3 жыл бұрын

@@mikebeton5690 , хорошее сочетание! Но цена... У меня, правда, тоже почти 10 тыр.

@vestalab3835

3 жыл бұрын

@@MsOsick По мне самые лучшие по цене и качеству это оригинал.Такие себе и поставил

Сам ездил на 2000 км с семьей, надо провести процедуру, хотя пробег 75000 км. предпосылок нет, если включен кондиционер, а он летом у меня на авто включен с 22 градусов, всё нормально и машина не греется, наоборот со включённым кондеем, температура стабильна, даже в пробках

На гранте с нова поставил сетку 6 лет радиатор как с завода, и радиатор мою сам аккуратно . А сетка с фильтра камаза бесплатная

Товарищ проехал на Приоре 220 т.р км. без сеток, без промывки все норм. У меня 4е авто без сеток и промывки. Проблем не было

А можно и эту переднюю балку перевернуть и поставить на оборот? ( у меня нет отверстия куда вкручивают крюк буксировочный)

К сетке надо обд2 покупать, за температурой двигателя следить.

Конечно муторно добираться до радиаторов, но нужно!

Эффект есть? Сколько стоит эта процедура у официалов?

Какое чистое подкапотное пространство! Резинки ставили уплотнительные?

Двигатель тоже моете керхером? Что-то закрываете когда моете?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Aleksey Volkov , мотор тоже иногда мою, ничего не закрываю, просто не направляю поток на дроссель, блоки ЭБУ и предохранителей, и АКБ.

да все ок только вентилятор охлаждения закрыть от воды картонкой хотя бы

Особенно набивается мох)))

🙋‍♂️😁👍👍👍👍👍👍

Здравствуйте! А если нет мойки такой , чем можно промыть радиаторы?

@MsOsick

Жыл бұрын

Матвей, можно аккуратно смести грязь щёткой, а соты радиатора промыть напором воды из шланга.

Олег, а активной пеной не пользуетесь?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Vladimir D , пеной тоже пользуюсь. Но после обработки ей радиатора тщательно её смываем. Я использовал гель для кухни (гольная щёлочь!), но это довольно опасно. )))

Ништяк👍

То, что вы называете балкой, называется бампером он как и предназначено воспринимает нагрузку при столкновении, а то что сняли сначала, называется пластиковой накладкой , которая в лучшем случае выполняет аэродинамическую функцию или просто для вида...

Как быть если живешь в новостройке, машина в крытом паркинге, а моешься только на автомойке? У нас в КЗ нельзя мыть машины во дворах, рядом с домом, и других не предназначенных местах. Соответственно, я могу только разобрать в паркинге, но где я мыть буду? Возможно ли снять оба радиатора и отнести их на самомойку и там помыть? Там вроде фреон, но должен же он как-то сниматься

@MsOsick

Жыл бұрын

Wamik Gildiev, снимать радиаторы точно не надо, после проблем не оберёшься... Я видел ролик на Ютьюбе, как один веставод снял передний бампер и поехал на мойку без него, вымыл оба радиатора, а после вернулся домой и всё собрал назад. Как вариант можно сделать так же.

@wamikgildiev6632

Жыл бұрын

@@MsOsick я вот тоже думаю. Только балку снять уже перед зданием мойки

У меня смотря видео задумка появилась, зачем какие то куски делать из сетки ? Не лучше один большой кусок как то закрепить на сам радиатор и этот момент доработать и улучшить и чтобы легче было снимать и промывать

11:55 злая Веста😬

Предстоит замена бампера, помою тогда и радиаторы, пробег 115т.км.

👍

Я каждую весну эту процедуру провожу, у вас очень много загнутых сот.

@zugrel376

3 жыл бұрын

это не на мойке их позагинали а кто то пальцами поводил хорошо так

Дружище сеточку уже ставить поздненько наверное ,хоть радиатор кондиционера ещё не потек ,но выглядит он просто ужасно и по этой причине его эффективность ,а именно работа самого кондея будет намного хуже ,так как фрион не будет остывать должным образом.Лично я сетку поставил сам с новья и время у меня на это ушло не более двух часов.Следущее видео замена радиатора кондиционера ,которое обойдется по глупости в очень большую копеечку + заправка .

Спасибо, видео очень подробное! Но обратите внимание, радиатор кондиционера очень сильно замят именно снизу! Там где стоит сеточка! Как же так получилось?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Владимир Власов, сетка была поставлена в прошлом году, до этого два года ездил без неё

Каким мылом мыли радиатор, как назывется.

@MsOsick

3 жыл бұрын

Григорий Шеремет, это активная пена для бесконтактной мойки. Продаётся в "Магните", но название её не помню ))

не задумывался почему не один производитель не ставит сетки?

@user-ow8im6le4y

Жыл бұрын

Производители экономят свои деньги. Им не надо,чтоб авто бегал больше гарантийного срока.

@hedge129

Жыл бұрын

@@user-ow8im6le4y посмотри эксперимент про сетки у Андрея Крутько.

Добрый день Олег.Согнутые соты на радиаторе кондиционера влияют на работу кондиционера?и можно их как нибудь выпрямить?слышал есть специальная щётка

@MsOsick

3 жыл бұрын

Тимур Матиев , здравствуйте! Есть такое приспособление для выравнивания сот, выглядит как гребешок для расчёсывания. Я такой купил, но пользоваться не научился, поэтому пока оставил как есть.

Мужики кто не сильно эстет, то можно защитить радиатор москитной сеткой, она очень мелкая. Фото не знаю как вставить здесь. Я спереди поверх бампера натянул, закрепив под капотом и снизу бампера

@user-oc6is6lo2d

Жыл бұрын

У тебя машина за купит от сетки москитной

Олег а вы уже купили подушку?

@MsOsick

3 жыл бұрын

VESTA LAB , уже заказал и оплатил. Скоро сниму видео )

@vestalab3835

3 жыл бұрын

@@MsOsick жаль!надо было дождаться версию 2

А не ухудшит такая плотная сетка приток достаточного для охлаждения двигателя количества воздуха? Ведь неспроста на заводе-изготовителе сделали такую решётку радиатора по умолчанию!

@MsOsick

3 жыл бұрын

Yegor Al , уже несколько дней катаюсь на авто, температура как и была ранее- чуть ниже отметки "90". В городе поднималась до 90 или чуть выше, но и жара была 30 градусов.

@Yegor_Al

3 жыл бұрын

@@MsOsick Пусть на практике, конечно, охлаждение двигателя будет эффективным. Просто в этом вопросе я задумался над физической природой процесса: чем больше площадь решетки (а дополнительная сетка ее увеличивает), тем выше аэродинамическое сопротивление с ее стороны набегающему воздуху, с ростом скорости должна вырасти хаотичность, турбулентность воздушных потоков проходящего через сетку воздуха. В итоге снизится поступающее количество воздуха. Может быть на практике все куда более оптимистично. ))

@alexeypantyushenko9360

2 жыл бұрын

@@Yegor_Al тоже так считаю,и поэтому не ставлю сетку,а мою с разборкой радиаторы раз в 3 года.

А вентилятор не нужно при этом снимать? Вентилятор при этом не страдает?

@MsOsick

Ай бұрын

При небольшом напоре воды вентилятор не зальёт, радиатор существенно ослабляет поток.

@user-jl2xh4hy3j

Ай бұрын

Эффект то есть? Температура двигателя в норме, после промывания?

@MsOsick

Ай бұрын

@@user-jl2xh4hy3j, эффект есть, в пробках реже включается вентилятор. В движении температура двигателя чуть ниже 90 градусов.

@user-jl2xh4hy3j

Ай бұрын

А не подскажите почему при поднятии температуры, из под капота стало антифризом пахнуть?

@MsOsick

Ай бұрын

@@user-jl2xh4hy3j,если пахнет антифризом на горячем моторе - это нормально; клапан крышки открывается для выравнивания давления в системе. Хотя может запасть клапан крышки расширительного бачка.

Олег, я смотрю местами коричневые пятна ,это очаги коррозии? Вы как то не обращайте на это внимание или мне показалось что ржавчина?!

@MsOsick

3 жыл бұрын

Алексей Прокудин , рыжики действительно есть на сварных швах элементов "телевизора". Ржавчина пока лишь выглядит как пожелтевшая краска. Когда-то я эти очаги обработал "Мовилем" от него тоже много рыжих пятен ))

@user-vl3yv4kj4z

3 жыл бұрын

@@MsOsick Спасибо Олег

Добрый день! Не снимая бампер можно более менее промыть, ведь отверстия в сотах радиатора кондиционера достаточно большие? Сегодня так пробовал, слабой струёй на мойке. Вода сначала была шибко грязная, потом совсем чистая.

@alexeypantyushenko9360

2 жыл бұрын

Так называемая пылевая шуба на основном радиаторе не смоется без расчленения радиаторов.Проверено уже на двух машинах,и поэтому раз в 3 года приходится мыть радиаторы с разбором.

Радиаторы моют из с внутренней, со стороны двигателя.

Ну Олег я разочарован. Вы столько сняли хороших роликов о доработке Весты но самое главное с чего надо было начинать это с сетки в бампер. Но лайк однозначно за познавательное видео.

@MsOsick

3 жыл бұрын

zkm*DTM* 159, всё правильно. Поэтому всем и посоветовал скорее ставить сетки (

походу дела 3.14здец радиатору кондиционера!

Поверьте моему опыту, сетка не нужна!

Машина 2018 щас 2020 машине 4 года 😅

Это раньше проливали двери мовилем,мазали днище гудроном.Смешно все смотрится.Занятся больше не чем?Видимо так.

А почему решил именно тормоза от брембо,есть очень классные аналоги не уступающие брембо,я когда менял тормозные диски не стал переплачивать за бренд,взял перфорированные от фирмы БАС.

@MsOsick

3 жыл бұрын

Александр Жердев , по отзывам Брембо одни из лучших брендов. Но цена - да, отпугивает... Но товар уже куплен, так что менять уже поздно. Будем ездить и тестить что есть ))

Обмажте её амс- 3 и будет вечная авто

А как с мощностью двигателя до мойки?

@MsOsick

2 жыл бұрын

Павел Архипов, разницы нет, двигатель хорошо тянул как до, так и после мойки.

@user-ep7et3up2r

2 жыл бұрын

@@MsOsick не могу понять , летом пропадает тяга . Двигатель плохо набирает обороты. Спасибо

@MsOsick

2 жыл бұрын

@@user-ep7et3up2r , летом все моторы хуже едут, т.к в воздухе меньшее содержание кислорода.

@user-ep7et3up2r

2 жыл бұрын

@@MsOsick в первый год хорошо ехала. Будем дальше искать

@alexeypantyushenko9360

2 жыл бұрын

Павел,объясни как мощность двигателя может быть связана с мойкой радиатора?

А если нет кондёра,то один радиатор,не два???

@MsOsick

2 жыл бұрын

Павел Матлахов, скорее всего, да )))

+

У тебя наручные часы фирмы Q&Q ?

@MsOsick

3 жыл бұрын

Vesta ROBOT , да, они самые Q&Q (супруга лет 8-9 назад подарила на ДР)

А если нет мойки высокого давления? С ней и дурак помоет что угодно

усыновлена сетка от официалов

я взял весту б/у, ей как раз 4 года, при поездке по пробкам начал срабатывать зумер, сразу же после этого загнал машину в гараж, снял бампер и промыл радиаторы, кондиционер заработал и температура перестала переползать выше 90 градусов. У меня и на старенькой одинадцатой были те же проблемы, в жару нагревался двигатель, после мойки радиатора проблема исчезала, и поэтому я мою радиатор каждую весну, времени это занимает не так уж и много, за то я не боюсь что у меня из-за перегрева поведет головку двигателя. Поэтому я советую мыть радиаторы хотя бы один раз в два года.

Всё чётко но много слов,нудновато.

Грязь чё сам налепил 🤣

Радиатор кондиционера полностью угроблен, его не мыть нужно, а выбрасывать.

Долой царя! Кто за?

@MsOsick

3 жыл бұрын

007 007 , тоже плюсану! Долой! )))) P.S. А о ком речь? :)

@semeniz

3 жыл бұрын

@@MsOsick все вы знаете!! Против обнуленного!

Я даже не досмотрел, лажа.

Дизлайк поставил, за то что такая простая процедура очень долго.

@MsOsick

3 жыл бұрын

Дим Булатов, есть такой недочёт. Но подробно и быстро снять невозможно.

@mikebeton5690

3 жыл бұрын

Дим))) это же Олег Шаталин ))) он вообще красавчик)) такой дотошный ппц)

@den62217

3 жыл бұрын

ты хотел что бы тебе за 2 минуты все показали что ли? ты каждый день что ли снимаешь бампера на весте с радиатором??

@user-yugra2973

2 жыл бұрын

Олег, все нормально, меньше внимания обращайте на диванных мастеров, им бы начало и конец увидеть, и они уже спецы.

кто автору убил соты на первом радиаторе?