Я рад,что посмотрел эту передачу! Не имею ни какого отношения к данной области науки и техники,но очень рад,что у нас в России ведутся подобные исследования и есть такие люди,как те,кто разрабатывает этот новый двигатель! И пусть,это только первая страница в начале труднейших и сложнейших исследований!Дорогу осилит идущий! И очень хорошо,что есть такие люди,как Дмитрий,которые рассматривают критически эти разработки и предостерегают от опаснейших ошибок! Именно так,в столкновении и взаимообогащении мыслей и мнений,мне кажется,и движутся все открытия и изобретения! Лишь бы наши власть(и средства)предержащие не задушили этих ценнейших инициатив и работ!

@user-mbvdyhjj7bjhg

Жыл бұрын

Это счастье, когда человек не в чем не разбирается, тогда ему остается надеятся только на свою веру в сказки! Обычная советская пропаганда, то есть -туфта!

@sapienserectus6632

Жыл бұрын

это вы ещё сайт "сделано у нас" не видели!

@sapienserectus6632

Жыл бұрын

@@user-mbvdyhjj7bjhg да, и мультики Путина пропаганда и моста в Крым нет, его невозможно построить и реакторов БН нет! как и самолётов, вертолётов, ракет, спутников, поездок, кораблей, танкеров, сухогрузов, 2го места по кораблестроению в мире и всей техники от гражданской, до СХ, строительной и спец... всё пропаганда советская (больше ведь пропаганды в мире никакой не бывает, особенно пропаганды ципсошных комментаторов в интернете и людей с промытыми ими головушками...)

@user-sx4dm1qv8l

9 ай бұрын

Я в восемьдесят четвёртом был на этой базе целых два месяца. А перед этой командировкой, дал подписку на 15 лет о неразглашении.

@igorshishkin4587

9 ай бұрын

​@@user-mbvdyhjj7bjhg, где? На вкра́ине, это да - махровый такой совочище..

С детства помню с благодарностью своего первого учителя в техническом кружке городского дома пионеров, заложившего основы "мозгового штурма" в коллективе. Пронес через всю свою жизнь. Пожелаю молодым пионерам в техническом творчестве плотного бескорыстного взаимодействия в решениях сложных проблем и задач. Тогда все получится. Этому учила советская школа. На душе радостно, что традиция сохраняется.

@user-en5wi5ks5v

2 жыл бұрын

Мой Дом пионеров,в котором были десятки кружков при Союзе, продали под Магнит.Тамбовская обл.

@DNAplus25

Жыл бұрын

@@user-en5wi5ks5v а мой Дом Пионеров в Тюмени как стоял, так и стоит и все кружки работают.

@kozka5302

Жыл бұрын

И у нас на месте, название стало дом творчества детей и юношества.

Удачи уральским инженерам. Вы молодцы.

@kkin2996

Жыл бұрын

Бабло растащили и замазали глаза заказчикам.

@user-gd6ef5kt7h

Жыл бұрын

эти ребята наверняка гоорят о прошедших днях для них*УМНИЦ* ты ситишь одиноко

@Abaddonna

Жыл бұрын

​@@kkin2996 Тебе очень хочется в это верить или ты жаждешь присосаться к разворовыванию? Ну тогда тебе прямая дорога в США. Там ты все получишь в неограниченном количестве, и разворовывание, и замыливание. Всё всё будет для твоих влажных мечтаний.

@vasilysorokin2710

Жыл бұрын

Здоровья вам и удачи во всем всего самого наилучшего вам

Низкий поклон учёным и инженерам конструкторам 🎉🎉🎉

@user-xf9zh4lk7d

Жыл бұрын

Почему низкий? Высокий надо

Дмитрий, да всё у них получится. Лекция очень интересная, но Ваши опасения по поводу отсутствия опыта работы с водородом выглядят как призыв бросить всё и ничего не делать. Понятно, что не ошибается тот, кто ничего не делает. Но ''волков бояться - в лес не ходить'' и ''опыт - дело наживное''. Нужно понимать, что развитие науки и техники неизбежно сопровождается техногенными катастрофами. Ключевое слово - неизбежно. В наших силах только (и мы должны к этому стремиться) постараться свести все эти ЧП к минимуму, но полностью избежать их нам не дано. Начиная с Титаника, Гинденбурга до Чернобыля, Фукусимы и заканчивая недавним Лошариком - все эти трагедии не являются результатом ''криворуких раздолбаев'', всё это наша плата за научно-технический прогресс. За всё нужно платить. А кому не нравится, пусть встают под знамёна Греты и вперёд - в средневековье. Европа, кажется, уже сделала первый шаг в этом направлении. Поэтому давайте пожелаем удачи ребятам и помолимся, чтобы в этот раз всё обошлось без жертв. Они создают для нас будущее. P.S. А будущее, как мы уже видели, можно создавать даже в гараже.

@user-fc7qy5ft9c

2 жыл бұрын

Отличные слова, поддерживаю🤝

@user-ed4du7dx3r

2 жыл бұрын

Ф С

@user-ph1qp9gu8q

2 жыл бұрын

А что с лошариком?

@Maks_K074

2 жыл бұрын

Если очередной датчик к верху ногами не установят)).

@user-ph1qp9gu8q

2 жыл бұрын

Я поинтересовался что случилось с лошариком,а Вы о чём?

Но ведь Густав Патрик Лаваль не допер до обратного конуса.. До этого дошли ребята из Нижней Салды! Честь им и хвала! И флаг им в руки.

@user-ch7fh3df2u

11 ай бұрын

Pp

@user-rg2gv6gd8y

9 ай бұрын

Беда наша в простодушии! Нельзя кричать о наших секретах на весь мир! Болтун- находка для врагов!

@user-hk1do4pq9e

9 ай бұрын

Да!

@user-wv9qm8fg8w

9 ай бұрын

​@@user-ch7fh3df2u🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌋🌎🌎

@heilagr8062

9 ай бұрын

​@@user-rg2gv6gd8yВаша беда в скудоумии. То что подаётся в официальных релизах никакой тайной не является.

Нашим изобретателям честь и слава молодцы

@andkarlos9521

Жыл бұрын

А у нас опять канализацию прорвало.

@user-pb8zg4qz7r

Жыл бұрын

@@andkarlos9521 плохо сделали , значит☝🏻😉

@X_Killer.

Жыл бұрын

​@@andkarlos9521 🤭

@mig6891

9 ай бұрын

​@@andkarlos9521куда смотрит Путин!!! Кошмар.

@andkarlos9521

9 ай бұрын

@@mig6891 Причем здесь путин? это Байден во всем виноват.

Дмитрий, как всегда, прекрасно, объяснил суть проблемы и важность достижения Уральского коллектива! И когда Дмитрий говорит, что утеряны компетенции в водородном топливе, то он знает, что говорит! Дмитрий не просто популярно..., и даже на пальцах, может объяснить сложные технические проблемы..., но и глубоко посвящён в проблемы космического ракетостроения... Он в 80е годы работал в космонавтике и знал как опасно постигались компетенции в водородном топливе для наших ракет! И как Горбачёв и Ельцин по указке Госдепа, уничтожали все передовые достижения советских ученых ..., в этой и других отраслях науки... И до какой глубины утопили нашу науку в те годы! Не бросайте тапками в Дмитрия..., а благодарно относитесь к его просвещению в проблемах науки и техники... Он только приоткрыл щель в двери научных проблем..., а дальше, только ваши знания откроют вам дверь... в тёмные, гранитные шахты науки и техники!

@user-vd3li4xq5m

Жыл бұрын

когда он работал в 80 ,ему было лет 20 максимум . И да ,это было 40 лет назад . а еще тогда ,пытались покорить гиперзвук . Одно могу отметить ,что доходчиво объяснил теорию газов из сопла ,а все остальное бла-бла-бла . если человек чего-то незнает или не видел ,это не дает право утверждать ,что этого нет и невозможно .

@Fedotpasechnik

Жыл бұрын

Что понапрасну болты болтать пусть пойдёт поможет !😊

@alexandernachenkin263

Жыл бұрын

Бедные, несчастные лошки, все вас обманывают и уничтожают ваши великие достижения, а вы всё терпите, пояса затягиваете и продолжаете охранять любовниц Путина и яхты его друзей. И ракеты доставшиеся от советской Империи пытаетесь выдавать за «неимеющееаналогов». Ах, какой коварный госдеп!...

@jamesbond3245

11 ай бұрын

Ах, опять проклятый Госдеп в подъезде нассал.

@geber6736

9 ай бұрын

..щель в двери..

Возможно секрет заключается не в общем принципе действия, а именно в том, как заставить это чудо техники работать нормально и избежать названных проблем. Дьявол кроется в мелочах.

@vladrum4219

2 жыл бұрын

Процесс развития эволюционен. Исправят все, что проявляется в ходе отработки. Итерационный процесс. Все как всегда с новым.

@user-cs5up4om5w

2 жыл бұрын

Ракета "корона" :)как тебе такое,Илон Маск?на зло Рогозина центр имени ученика Королева на Урале:)

@francevi4234

2 жыл бұрын

Общий принцип совсем не секрет. Двигатели с центральным телом известны давно. Только никто не смог такой двигатель для ракеты.

@user-mo5pv1oz6p

2 жыл бұрын

Не надо бояться технологии, бояться надо своих мозгов 🙃✌️

@user-mo5pv1oz6p

2 жыл бұрын

Дьявол с левого плеча, ангел с правого плеча!думай?

Ролик оставляет двойственное впечатление. С одной стороны, очень популярно объяснён принцип действия двигателя, спасибо автору. С другой, - а там совсем другие температуры, а там - то, а там - сё; вы это знаете? Так и хочется сказать: "Нет, знать - не знаем, ведать - не ведаем! Эти сакральные знания доступны только автору ролика"... "Большое путешествие начинается с первого шага", так что пожелаем разработчикам больших инвестиций, упорства и удачи, а "шевеление волос" будем испытывать от их потрясающих достижений, а не от ужаса сложности задачи.

@user-cu3od8nr2v

2 жыл бұрын

Ну если бы автор был учёным выдающимся он бы сидел в нии а не здесь

@Doktor_psicholog

2 жыл бұрын

Хотел написать то же самое,просмотрел комментарии,увидел ваш,лайк однозначно!

@user-sg1yb1qy4u

2 жыл бұрын

@@Doktor_psicholog поддерживаю!)

@gazgenvintag.

2 жыл бұрын

Да но этими опасениями старался подстегнуть интерес, если можно так сказать... 😁

@user-hv8de2xr6f

2 жыл бұрын

Безумству храбрых поем мы песни! Если ничего ни делать и боятся-ничего не будет.

Ну наконец то наши изобрели ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ! Первый в мире!

Я хочу чтобы у нас всё получилось, наверсталось и перегналось! Всем спецам гигантских успехов!!!

@geber6736

9 ай бұрын

Женские хотелки мужиком закрой

Как показала практика: хочешь решить не решаемую задачу - поручи студентам во время сессии примерно перед последним экзаменом) Дмитрий, а как же фраза "я не знал и у нас всё получилось" ?

Щас позовём Игоря Негоду , мож соберёт сопла со сверхзвуковой скоростью и центральным оптикателем 😂 Аналога у них , щас будет 😀

@user-jk8ud5gr5e

2 жыл бұрын

Игорь, к сожалению не смог сделать стабильно работающий РД на жидком топливе... Не обладает он МТБ, поэтому это просто гаражная самоделка. Но от этого мы Игоря меньше любить не станем - он крут!)

@stormzel

2 жыл бұрын

@@user-jk8ud5gr5e Эх , жаль .... Не видать на Марса , как своих ушей 😀

@alrad9740

2 жыл бұрын

@@user-jk8ud5gr5e Так то что показали даже на роль гаражной не подходит. Под сопло кинули лист жести, ногу трипода на жесть, интерьер "полигона" как из советского фильма ужасов, и что то горит типа перевернутого керогаза. Ни тяги ни других параметров. К какой то палке только привинчен старый манометр.

@user-lc7zw5de2d

2 жыл бұрын

В его гараже найдутся все материалы, ну или подписчики пришлют. Фигли там :)

@user-oe5qr4iy4q

2 жыл бұрын

Если Негоже дать столько бабок на разработки сколько дают в эти НИИ то он уже был бы на подлёте к Кассиопея !!!! Я так думаю !

Дмитрий, благодарю за лекцию, познавательно. Дорогу осилит идущий. Удачи коллективу.

Спасибо Дмитрий за лекцию, только не понятно, это сарказм или это восхищение, что в нашей стране всё ещё есть люди которые пытаются сделать что то особенное, революционное. Думаю всё то что Вы сейчас рассказали, они это прекрасно знают и понимают. Всё когда то начиналось с пустого места. Но время покажет, тем более у них уже есть достаточно предшествующей информации.

@MrBeeKN

Жыл бұрын

А что вам не понятно? Есть люди, которые берут и делают. Они не видят свою жизнь иначе. А есть пестуны, которые крутятся рядом и в лучшем случае стригут бабло, а в худшем воют, что ничего не выйдет. Напомнить про "Крымский мост", когда доцент РАН Юрик Медовар ныл и стращал тем, что мост, дескать, провалится в грязевые вулканы? Вот так и тут. "Я всё знаю, секрета нет, это сопло Лаваля, а почему никто не сделал, раз нет секрета, я не скажу".

@gtamachinima1883

Жыл бұрын

Уже давно есть более мощные двигатели и возможность путешествия в другие системы, самолёты и другие апораты были созданы ещё тогда когда на земле появилась человеческая цивилизация. Так как нас создали пришельцы по своему подобию, а не так как описывают в книжках.

@user-rc5fw2qz1h

Жыл бұрын

@@gtamachinima1883 "апораты"... Хорошо быть двоечником, всему веришь, каждый день что-то новое...

@geber6736

9 ай бұрын

​@@MrBeeKNюрика за пораженческую некомпетентность в шею гнать

@geber6736

9 ай бұрын

​@@MrBeeKNюрика за пораженческую некомпетентность в шею гнать

"О,опыт сын ошибок трудных.....". Занимательная лекция. Слушается с удовольствием. Дай бог теоретикам и практикам найти это " СЕКРЕТНОЕ " решение.

Пусть пробуют, иногда те, кто не знает, что это невозможно, творят невозможное.

@soltaurus

2 жыл бұрын

Силой веры, ага

@user-mv8wr5ko7n

2 жыл бұрын

@@soltaurus Джордж Бернард Данциг.

@user-mv8wr5ko7n

2 жыл бұрын

Как Джордж Бернард Данциг, он тоже не знал, что задачу не могут решить.

@xlukvladx

2 жыл бұрын

@@user-mv8wr5ko7n именно!) Там ещё правда надо быть уровня Данцига. Но это мелочи))

@MrMcSims

2 жыл бұрын

@@lionlinux не всегда это помогает.

Зачем показывают лица разработчиков?их ведь.могут разведслужбы врагов наших постараться убрать.Сколько наших светлых голов ликвидировали в 90 г.😡

Прослушав лекцию, я почему-то вспомнил такой случай, который реально случился при разработке вертолёта сейчас не помню точно в каком КБ, по моему Яковлева. Итак разработали и изготовили образец вертолёта и стали его испытывать. В начале всё шло хорошо, но вдруг на каком то.режиме испытаний конструкция начинала испытывать такие вибрации, что началось её разрушение. Над устранением этого явления билось всё КБ, сроки поджимали. И вот находились скептики, которые пытались научно доказать, что такая конструкция в принципе не работоспособна. Казалось бы, что после всего этого надо было с ними согласиться и перестать дальше мучиться. Но генеральный конструктор был упрямым и настойчивым человеком и благодаря этому причина была найдена и устранена, причём, легко устранена. Если мне память не изменяет, этот эпизод был описан в книге " Воспоминания генерального конструктора Яковлева".

Все как когда то читал во второй части книги Основы теории космического полета, перед этим начитавшись вдоволь космической фантастики второй половины 20 века: какие есть наработки в достижении указаных в книге фантастических проектов освоения космического пространства. Но к середине 80-х заметил тенденцию к общемировому сворачиванию прогресса, все стало направляться на развитие технологий типа интернет и средства всемирного одурачивания и зомбирования населения - гаджеты.

@kvoistinov

2 жыл бұрын

лечись

@natlike1792

2 жыл бұрын

Ну-ну, и теперь Вы "одурачиваетесь" на этом канале с помощью "жуткого гаджета"-смартфона

@user-bs6xs3vu5q

2 жыл бұрын

@@natlike1792 Путает человек прогресс с фантастикой...

@TheRVSN

2 жыл бұрын

Объяснение: kzread.info/dash/bejne/qqOJuqmgf5Oympc.html

@HopletSplayserovich

2 жыл бұрын

Что то по видосу пованивает ОЧЕРЕДНОЙ РАСПИЛ !!!

Нет слов - МОЛОДЦЫ!!!

@user-so5wf1gp5d

Жыл бұрын

Название только навевает неприятные воспоминания

Знать принцип действия чего-то это одно, а собрать что-то работающие, это другое 🇷🇺

Молодцы Челябинцы !!!!!! Дай Бог вам терпения и удачи.

Единственный канал где можно посмотреть на человека который действительно разбирается в теме. Спасибо большое!

@user-jc8rc7zr4r

2 жыл бұрын

Человек который разбирается в теме называет камеру сгорания ракетным двигателем))

@user-mf1zj3pn7s

2 жыл бұрын

@@user-jc8rc7zr4r все мы не без недостатков

@user-jc8rc7zr4r

2 жыл бұрын

@@user-mf1zj3pn7s это банальная техническая неграмотность) когда человек трубопроводы проектировал, а выдаёт себя за эксперта в ракетной технике

@user-mf1zj3pn7s

2 жыл бұрын

@@user-jc8rc7zr4r ну как говорится на безрыбье и проектировщик трубопроводов, спец. по ракетой технике)) Мне его подача нравится, смотришь, а там аж глаза горят))

@user-bs6xs3vu5q

2 жыл бұрын

@@user-jc8rc7zr4rВы, однако смотрите.Исключительно,чтобы покритиковать?

Дмитрий, не хочу ничего такого сказать, но пара спирт вода в пятницу не просто оговорка. :))

@uragann2594

2 жыл бұрын

Скорее похоже на план (а не оговорку) )

@Bolevar4

2 жыл бұрын

Совпадение??))

@hoorayw624

2 жыл бұрын

@@Bolevar4 нет не думаю

@user-dt4of1kw3e

2 жыл бұрын

Скажи прямо , что без гранёного "тела" не обойтись , без всяких премудростей .

@user-rj7hg4pn4g

2 жыл бұрын

Мы за спирт и воду! Самая удачная пара! А вот с пары пиво\водка в космос уходила вся группа! Помню,помню.. Лятали!

Спасибо за ваш рассказ, было интересно.Однако очень удивляют ваши опасения. Как будто они собираются на этом демонстраторе завтра летать в космос :)

Вывод: Следите за официальным новостями. Показывают то, что можно. А меньше знаешь - крепче спишь. Парню просто захотелось произвести впечатление умного, интелигентного молодого человека. Почти.

Снял с полки учебник "Жидкостные ракетные двигатели" М.В. Добровольский 2006г. МГТУ им Баумана.... Так вот там это всё описано чёрным по белому! Прелесть данной конструкции, что нет одной большой камеры сгорания. которая не может работать в непрасчётных режимах ниже 100%. Ну, а если нарубить одну большую КС на кучу одинаковых маленьких и приладить их к одному центральному телу, то этот пучёк можно использовать как: 1 )маршевый двигатель при полном пуске, 2) как малую тягу при попарном с диаметрально расположеннием пуске отдельных малых КС 3) как маневровые при несиметричном включении поодиночке. Что до "природа не терпит пустоты", то тут уважаемый Конаныхин ошибается. В вакууме ничто не прижмёт струю к центральному телу, пока сама она об него не отогнётся. А вот при соприкасновении и следовании по кривой газ будет испытывать центростремительное ускорение от гнутой стенки, тем самым передавая этой стенке свой импульс (давление)..

@user-li2xg2ce3b

2 жыл бұрын

наконец-то адекватный ответ. Это мы и хотели испытать. Вроде получилось.

Дмитрий, Ваш рассказ - как огранка бриллианта! Вы берёте прекрасную идею и шлифуете, придаёте ей блеск, добавляете грани. В итоге мы получаем великолепный рассказ! Настоящий детектив, триллер, гимн великим людям и идеям в одном! И, как на американских Горках мы проносимся с Вами на повествовании, испытывая всю гамму чувств и эмоций! Потрясающе! Спасибо!

Какие шикарные мужчины , эти уральские инженеры! Давно заметила, что все мужчины окрылённые идеей созидания чего-то великого - становятся удивительно красивы внешне. Особой, одухотворённой и созидательной красотой. Глядя на них, как никогда понимаешь, по чьёму образу и подобию создан человек!

Очень похоже на то что нам хотят внушить что у них ничего не получиться, спасибо большое за ролик и попытку что-то по своему нам объяснить, но за последнее время наши учёные уже показали столько мультиков и слава богу активно их реализуют, что нет сомнений что у уральцев всё получиться!!!! Уральцам успехов и удачи, верим!!!

Горд за нашу науку. Благодарю за Ваши инженерные решения ребята.

@aerosled3526

9 ай бұрын

вот когда сделают на водороде ..тода и гордись ..а сейчас это просто спиртовка за миллион баксов ..нечем гордится

Очень хорошая лекция ... рад слушать!

Доходчиво и интересно. Спасибо автору.

Молодцы , ребята! Гордость за вас!

Вот так гении и появляются. Аварий и несчастных случаев не бывает только у премудрого пескаря.

Переход со спирта на водород, это как переход с разбавленного пива на плавиковую кислоту.

@vadikgg4537

2 жыл бұрын

Я один вспомнил Пинкмана?))))

Советский человек - эталон того, к чему мы должны стремиться. ИМХО. Спасибо за интересную и познавательную лекцию. даже не жалею, что мне в рекомендациях вы высветились.

@E266PD

Жыл бұрын

Советских нет 32 года.

Так переживаешь, что в проект не взяли.

Ура! Наконец с центральным телом! Во время учебы мы с однокурсниками пытались спроектировать подобное... Дмитрий, Спасибо огромное за информацию!

@IgorTs79843

2 жыл бұрын

Чтобы проектировать надо понимать... а вот с пониманием физики процесса проблемы. Нет понимания. По крайней мере я слушаю что говорят... и понимаю, что понимания нет.

@user-ks7gm7ug5x

2 жыл бұрын

@@IgorTs79843, а чо там понимать то? Активная часть - из сопла Лаваля, с большой скоростью, срабатывая основной теплоперепад до линии Вильсона (линия крупнодисперсного влагообразования) вытекает пар и ударяет молекулами в наклонную поверхность. При наклоне 45 градусов создаёт тягу = 0,5*G*v (G - секундный расход, v - скорость газа). Потом газ разворачивается и вылетает создавая дополнительную реактивную тягу от противодавления по ходу корабля. Минусы: загрязняет окружающую среду выхлопными газами, потери с выходной скоростью и теплом выхлопных газов. Считаю, активный двигатель с двухфазным насосом с атомной теплогенерацией более надёжный, экономичный, экологичный. Смотри мои видео.

@vitgo

2 жыл бұрын

@@user-ks7gm7ug5x какие видео то смотреть ? у вас там их целых 3 и ни один не подходит по теме

@user-ks7gm7ug5x

2 жыл бұрын

@@vitgo, посмотри ещё "Яков Безфамильный 3 недели назад (изменено)". Эти видео для теплоэнергетиков, а не для электронщиков.

@vitgo

2 жыл бұрын

@@user-ks7gm7ug5x не понятно про какой канал вы говорите.. на вашем канале 3 видео 5летней давности...

Спасибо, Дмитрий. Всё понятно и доходчиво.

Помимо многих очевидных сложностей с водородом(взрывоопасность, охрупчивание металлов), он имеет низкую плотность. Нужны баки большого об'ема. Масса конструкции возрастает. Ни о какой одноступенчатой РН не может идти речи. Это понятно уже студенту 1 - го курса профильного вуза. Удивлен всей этой историей.

Отличное объяснение! Спасибо за рассказ и пояснения.

Теперь понятно, Дмитрий, к чему были фотки столба пламени союза и Н1 у вас в телеге)

@hiddencat3785

2 жыл бұрын

похоже что вы правы!

@DmitryKonanykhin

2 жыл бұрын

Да))

@user-zg4cu2tk5z

2 жыл бұрын

@@DmitryKonanykhin kzread.info/dash/bejne/pHd73MSJdMyyoKw.html Мы вооружаем вражескую страну: Российские денги идут в Турцию - Сатановский ! пока есть такие патриоты как вы такого не будет в будующем

@ueseru

2 жыл бұрын

ну чтото же надо показать не только бухтеть

@user-ou6ib6cv1p

2 жыл бұрын

@@DmitryKonanykhin похоже на известный клиновоздушный двигатель ("аэроспайк"), который американская компания Rocketdyne разработала в середине 60-х. Не? Спасибо за ваше мнение

Столько эмоций в рассказе , как познать не познаное . Все резаки металла работают на этом принципе / топливо : бензин , керосин , пропан , ацетилен - выходят через кольцевую щель а центре - струя кислорода . При горении это все ужимает

@ershvv7567

2 жыл бұрын

👍👍👍

@MrXPYST

2 жыл бұрын

Чего резаки не летают?

@ershvv7567

2 жыл бұрын

@@MrXPYST резаки не летают, им шланги мешают!

@coolcool9860

Жыл бұрын

@@ershvv7567 резчики тяжеловаты! ☝️ Особенно роба! 😉😁

Ваша идея могла быть полезна и в гидавлике и это можно было увидеть на море, когда газвая струя извергала морскую воду, во во время отдыха на черном, морсом песке, так,что скорость военного кораблика на горизонте была около 100км/час!

Спасибо за информацию. У нас любят болтать по телеку и выбивать под это гранты, но проект действительно серьёзный и десять лет опытов, проб и ошибок может и приведут к испытаниям тестовых образцов. Учёным успехов! А корреспондентам желаю проводить расследования, а не выдавать за чистую монету сказанное менеджерами.

@geber6736

9 ай бұрын

Один из ложняков

Хорошая технология распила бюджетов. Результат будет известен не скоро

@user-xn9mj9ou6g

2 жыл бұрын

Думаю если вам дать возможность красть из бюджета Вы точно постарались "взять ", раз так говорите.

@user-pn1en4mw3x

2 жыл бұрын

Видно, опытный хапуга!

Это круто! Россия мы с тобой! "МАКЕЕВЦЫ" вы молодцы!

Кто смотрит из 2024

Атом обуздали, и водород обуздаем. Дорогу осилит идущий. Опасения понятны и не безпочвенны, конечно надо пробывать испытывать, трогать, нюхать и т.д. думаю всё у наших ребят получится.

Как на мой субъективно-необъективный, на Н-1 проблема клина была решена более изящно: 6-ю центральными двигателями. Исходящая струя этих 6-и движков и была клином. Решалось сразу две проблемы: 1) за счет отсутствия твердотельного конуса-клина уменьшалась общая масса двигательного отсека (что, правда, компенсировалось увеличением массы топлива, но оно расходуется. в отличие от твердотельного клина); 2) не требовалось разработки спецматериалов для клина, способных выдерживать без деформаций температуру исходящих струй двигателей внешнего кольца. Собственно, на тот момент времени (ввиду отсутствия технологий) такие материалы вряд ли могли бы быть изготовлены. Так что, опять же на мой субъективно-необъективный, еще пока не ясно, какое решение работает эффективнее. Мне сдается, неудачные испытания Н-1 были скорее связаны с недостижимым на тот момент уровнем организации синхронной работы многодвигательных систем.

@webzerg82

2 жыл бұрын

Интересная теория, но: 1. Масса. Не только топливо, а ещё и 6 двигателей. Центральное тело не факт что будет вообще тяжёлым. 2. Надёжность. Вероятность выхода из строя центрального тела ничтожно мала по сравнению с вероятностью выхода из строя 6ти двигателей

@tdv1973

2 жыл бұрын

@@webzerg82 1) в отличие от твердого ЦТ, двигатели еще и толкают ракету, а не висят балластом. 2) см. мой пост, там все описано.

@webzerg82

2 жыл бұрын

@@tdv1973 спасибо за ответ! Вот ещё вопрос. А будут ли эти 6 двигателей толкать ракету, ведь струя испускаемая этими двигателями будет запираться двигателями по краям? Я тоже нифига в этом не соображаю, просто задаю вопросы)

@tdv1973

2 жыл бұрын

@@webzerg82 импульс, придающий движение ракете, формируется в камере сгорания двигателя и внутри сопла, а что происходит со струей газов вне сопла - не столь уж важно. Даже если исходящая струя газов центральных двигателей будет "заперта" - это сыграет в плюс: повысит давление этой струи и придаст дополнительный импульс ракете...

Ждём, это очень интересно)

Дмитрию Респект и Уважение👍👍👍✊✊✊🙏

Уральские умы Российские , это изделие у Вас будет в 2028г. Много надо знать и объединить в одно целое. Удачи Вам. Александр из Подмосковья.

Ну вы и секретчики!!!! Я взглянул и уже понял принцип. Я только лишь рад, что у них нашлись возможности воплотить этот двигатель в жизнь. Пусть он пойдёт в серию. А секреты-то так не скрывают, если что...

@stanislawkiselev6511

2 жыл бұрын

Уверен, не всё так просто!

@Eger_Lesnik

2 жыл бұрын

секрет не в принципе работы,а в устойчивой работе установки и материале конуса и пр. Этого раньше никто не смог добиться.

@obraz3d

2 жыл бұрын

Принцип этот сто лет как известен, на нём авиационные двигатели работают, там весь интерес как всегда в мелочах

@alexspiridonov4014

2 жыл бұрын

@@Eger_Lesnik почему не могли? могли. У американцев клиновоздушный двигатель еще больше был сделан и работал еще дольше, чем данный демонстратор. Более того, американцы даже запускали ракету с кврд, и она летала, а у нас опять трубят про аналогов нет. К сожалению, амеиканцы продвинулись в создании кврд гораздо дальше, чем мы. Я только не понимаю, почему у нас по телевизору все время дают ложную информацию...

@galaktionberhoff7476

2 жыл бұрын

Уже хорошо, что вы различаете ложную информацию. Осталось еще немного задуматься на предмет, почему её дают постоянно.

Вам спасибо за обучение нас на пальцах.Нам понятней

Все видящие в словах Дмитрия *негатив* - основываетесь на эмоциях, а в технике и физике не разбираетесь. А он лишь говорит что при работе с водородом, другой уровень физпроцессов и техники безопасности, при этом желает успехов и кооперации с компетентными разработчиками на водороде, для безопасности и ускорения работ. Я вижу только *позитив!*

Есть в этом мире люди которые знают куда больше ,чем все учённые вме те взятые ,но на практике бывает куда сложнее воплотить то ,что у тебя красиво рисуется в голове.

Огромное спасибо за интересное!

Спасибо за конструктивный анализ! Очень интересно!

Презентация этого двигателя мне показывает лишь одно, что были освоены 1млн$, и изготовлен макет, не отвечающий никаким требованиям для таких двигателей, деньги освоены, миссия выполнена.

Молодцы!Наконец-то оптимизировали примус.👏👍💪

Спасибо, как всегда оч интересно. Лайк, жирный лайк.

На последних курсах обучения в ВОЕНМЕХЕ, в годах 1978...1979 попала в руки книжка издания ЦАГИ с анализом патентов Герберта фон Брауна. Так я познакомился с с тарельчатым соплом с центральным телом. Идея не Нова. Вы, Дмитрий , правы работать и работать над воплощением, а тем более над кислород_водородной парой. Проблема съема тепла с центрального тело не проста...

@zraivankobon6905

2 жыл бұрын

ЧЕ ГО ЖЕ НЕ ПРОСТА? КУМУЛЯТИВНЫЕ ЗАРЯДЫ НЕУСТОЙЧИВЫ ВО ВРЕМЕНИ НО ОБХОДЯТСЯ БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОГО ТЕЛА, ТАК МОЖЕТ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТЕЛО - ДВИГАТЕЛЬ! 17??

@charlesfrost5138

2 жыл бұрын

Герберт? Кто это?

@charlesfrost5138

2 жыл бұрын

@Randy Marsh а он тут причём?

Не всегда отсутствие публикаций говорит об отсутствии работ по тематике. Иногда пропажа публикаций говорит о обратном

@user-qj8xw5nc7i

Жыл бұрын

☝️😉

Совместите внутренний конус с наружним обратным конусом ( только наружний должен быть подвижным по принципу форсажного сопла с изменяемой геометрией), таким образом в различных слоях вы будете иметь ровную постоянную тягу : правда не знаю какой матерьял выдержит такую температуру

Как всегда очень интересно. Благодарю Дмитрий. А ребятам, думающим над таким сложным но жутко интересным двигателем, новой, думаю революционной системы успехов и плодотворной работы.

Поищите XRS-2200 и CSULB aerospike engine - все было, все пройдено, все понято и заброшено - это уже история. Клиновидные двигатели хороши, в теории, но а на практике - проблем больше чем преимуществ. Это раз. Во-вторых - правильно, водород детям не игрушки. Все попахивает денежной ямой и звучит очень, очень-очень дорого. В СССР технологии были, но забыты, люди уже ушли. Демонстратор они создали :) - румыны Клиновидные движки на водяном паре проектировали, и на перекиси с разумным охлаждением - но где они? А Rocketdyne в 90-х? Ну если уж Rocketdyne отказались от таких вещей, то куда там группе детей? Они вообще понимают всю сложность этого?

@nhhfdyhvdfghh

2 жыл бұрын

Я не увидел в ролике "детей". А проекту SSTO КОРОНА 30 лет. Если его и основали дети, то им сейчас уже должно быть по 50 лет )))))

@alexandreguitchkine2112

2 жыл бұрын

@@nhhfdyhvdfghh дети... имеется ввиду молодые для водородных технологий.

@DimasMoscow

2 жыл бұрын

@@alexandreguitchkine2112 Для водорода, в любом случае, проводить испытания и акцептировать прототипы в чертежах и макетах будет Роскосмос. Студентам доверят 3d проектирование и может быть изготовление деталей для этих макетов на современных ЧПУ с использованием заготовок из новых композитов..

@alexalex6299

2 жыл бұрын

@@alexandreguitchkine2112 У кого есть гипер ракеты? Из какой дыры ты вылез?

@alexandreguitchkine2112

2 жыл бұрын

@@alexalex6299 ты вообще о чем?

Теперь понятно, почему американских шпионов так влечет на Урал.

Уж люди, которые это всё разрабатывают, должны знать всю теорию.

Дмитрий, не знаю как в СССР, но в 2000-х это проходили в университете. В школе о законе Бернулли, а тем более про сопла Лаваля рассказывают только энтузиасты, в учебниках этого нет.

@anatolykravchenko9926

2 жыл бұрын

Учиться надо было, а не пивасик....

@user-nx7zo6zp2p

2 жыл бұрын

@@anatolykravchenko9926, я впервые выпил на 2 курсе универа, на встрече выпускников 9 класса. Так что ваши предложения по мне не имеют отношения. Да и скиньте пожалуйста ссылку на школьный учебник в котором рассказывается про закон Бернулли. У меня мои учебники сохранились, тогда учебники родители покупали. Громов Родина. Нет упоминания!

@aleksandrdubrovskij4094

2 жыл бұрын

А вот про первого изобретателя реактивного двигателя , все молчат , ибо это. Кибальчич , который в ночь перед казнью , на стене камеры нарисовал принцип работы реактивного двигателя. !!!

@GresOfBase

2 жыл бұрын

@@user-nx7zo6zp2p Поддержу Вас. Школьные знания физики предполагают познавательное содержание, в популярной форме имеют целью родить мотивацию для дальнейшего изучения природы процессов. Любой процесс начинается с какого-то начального состояния и заканчивается своим конечным состоянием. Школьная физика, не вдаваясь в подробности перехода между состояниями, очень подробно рассматривает эти состояния, т.е. статику, и очень упрощает изучение самого процесса, т.е. динамику. Любой процесс динамичен, он включает изменение кучи всяких параметров, причем изменение далеко не линейное и даже не квадратичное или експоненциальное. Матаппарат школьника для этих целей не годится, поэтому из динамических процессов наиболее широко рассматривается только механика, да и то в сильно упрощенном виде.

@alexshonsu5463

2 жыл бұрын

Я учился в СССР 78-88гг. Абсолютно точно что в тех учебниках физики был закон Бернулли. Потому что я его знаю именно из школьного курса физики.

Проблем куча, водородная усталость стали в силу диффузии атомарного водорода, особенно при повышенных температурах, например. Дмитрий не наезжайте на ребят, найдутся люди, помогут... Харитон (кажется, могу ошибаться ) лунную ракету проектировал вообще на фторе, это еще более пушистый арктический зверь...

@Human-iu2wp

2 жыл бұрын

Не то что наездом , я бы даже критикой это не назвал . Дружеские наставления , конструктивно и по делу .

@user-py2pj1pn5g

2 жыл бұрын

Создается впечатление, что Уральцы, вообще несмышленыши этакие, им нужно было послушать лекции у ведущего ролика. Прямо такой умный,а люди, которые реально бьются над решением задачи,дети малые. Лично, я думаю, что демонстрация двигателя, это для отвода глаз. Изделие, скорее всего имеет совершенно другой принцип.

@oldchap9485

2 жыл бұрын

@@user-py2pj1pn5g Очередная отвлекающая операция чекистов? )))

@user-py2pj1pn5g

2 жыл бұрын

@@oldchap9485 Российские ученые, свои достижения, широко не рекламируют. Все новинки сразу внедряются в оборонку и испытываются в Сирии. От того и кажется мне, что в ролике ,не всё так просто, как нам объясняет ведущий ролика, с претензией на звание главного академика.

@oldchap9485

2 жыл бұрын

@@user-py2pj1pn5g Не хочу обижать Вас, но поверьте, в путинской России нет никаких существенных достижений, кроме пропаганды для наивных.

Для сведения. "Аналогов нет" - самый известный мем о России. Как только звучит это заклинание все серьёзные инвесторы прощаются, едва сдерживая улыбку.

Кто-то соображает и изобретает, а кто-то бегает вокруг и кричит - "У вас есть опыт? У вас есть опыт?"

Показаный на видео испытательный стенд строился для испытаний именно двигателей на паре кислород-водород

@user-gl8ex7ck3w

2 жыл бұрын

Похоже слова " кислород-водород" тут лишние. Может просто это стенд для испытаний пароварки?

@ekx666

2 жыл бұрын

еще при Сталине!!! в СССР.... по стенам видно, что ничего с тех пор не изменилось....

@user-gl8ex7ck3w

2 жыл бұрын

@@ekx666 Наверное тогда вошебойки все таки.

@ekx666

2 жыл бұрын

@@user-gl8ex7ck3w ...та неее...они были мобильные, на колёсах)

@user-li2xg2ce3b

2 жыл бұрын

@@ekx666 построен в середине 80-х, в дополнение к уже существующему. С возможностью испытаний двигателей до 300...350 т. Было сделано около 50 пусков на этом стенде, на первом более 400.

Дмитрий, переход на пару "спирт-вода" 20:37 мы все сделаем, когда ракета с двигателем этой системы, но уже на водороде, полетит в космос! 😁 Спасибо за видео!👍

@AZHaK999

2 жыл бұрын

там тоже есть вибрации и детонации, и лишний вес, так что гидразин лучший

@iuriisakulin2502

2 жыл бұрын

@@AZHaK999 Может сразу гептила вмажем?

@sergeyv1339

2 жыл бұрын

Для многоразовости идеальной парой считается метан-кислород. Но конструкция будет процентов на 20 больше, чем с водородом

@AZHaK999

2 жыл бұрын

@@sergeyv1339 логично, для водорода жидкого баки дорогие и тяжелые нужны, но для метана тоже бак не простой

@sergeyv1339

2 жыл бұрын

@@AZHaK999 Не поэтому. Молекулярная масса. При прочих равных, объем метана должен быть больше объема водорода. Соответственно баки будут больше. Больше баки - больше ракета. Метан надежнее, но для одноступенчатой ракеты важна и компактность (баки не сбрасываются на короне).

Можно только порадоваться, что у нас еще сохранились кое-где образование и наука.

А что говорит и показывает Природа: каракатица, осьминог, кальмар? Есть ли там подсказка? Я врач, но очень интересно!

БРАВО, УЧЁНЫМ !!!!!!!!

5:27 "...девчёнок в школе..." Увы, Дим Саныч, теперь, в лучшем случае, тёток на даче ))) Спасибо за хорошие новости. Ящик не смотрю, некогда. Как-то пропустил такое событие.

@user-bs6xs3vu5q

2 жыл бұрын

И часто это с вами бывает? Тёток на даче вы из чего поливаете- шланга или водяного пистолета?

@hotrodmobile

2 жыл бұрын

@@user-bs6xs3vu5q ну раз в год-то бывает ))) на Ивана Купала. Жену да тещу из чего придётся.

@user-bs6xs3vu5q

2 жыл бұрын

@@hotrodmobile Молодец какой - вечно молодой!

@user-wd8kv6lq1b

2 жыл бұрын

... а надо смотреть , тем более ,, ящиков ,, давно уже нет, а есть пластинки на стенах ...

надо всяко пробовать на своем опыте будет понятней куда двигаться главное чтоб был выбор а отсеять неудачный проект из многих и выбрать все таки надо на своем опыте !!!

Спасибо автору за труд.

Йес! Йес! Йес! Мой любимый формат вернулся! Уважаемый Дмитрий, огромное Вам спасибо!!!!!!!

Пара: спирт-вода, а в качестве центрального тела огурчик (форма). Это моя заявка на изобретение.

@user-zimin-230

2 жыл бұрын

Огурчик с пупырышками или гладкий? Свежий или маринованый?

Пьер и Мария Кюри то же не знали про свойства радиации...., Но теперь у нас это норма жизни....АЭС , ядерные боеголовки...Кто - то должен быть первым !!!

Мы недавно наблюдали имплозию на батискафе, утверждали, что надёжно, даже испытания были, погибли люди, циники утешали, что они ничего не поняли при гибели, страшно, но это реальность. Композитные материалы не предсказуемы. Очень давно познакомился с водородной горелкой, она была 200 мл, страшный грохот и вся кухня в купоросе. Позже наблюдал на Рязанском НПЗ последствия взрыва ёмкости 1000 м^3 с водородом, вся трава в радиусе 300 м была скошена, как ножом, в тот день работники завода (15000 чел.) сбежали домой. Банально, перегрели водород. Все стенки резервуара были сложены во внутрь, такого я раньше не видал, что бы 10 мм сталь была так искорежена. Были утрачены рецепты высокотемпературных материалов до 10000° С° или их специально не публикуют. Моё мнение - на двигателе должен быть установлен ядерный реактор, вырабатывающий электроэнергию для магнитного удержания плазмы специальной конфигурации, без этого невозможно управлять "ящиком Пандоры".

Вроде видео HD, а как будто смотрю 360.

@ArchivatorRUS

2 жыл бұрын

Ага, глаза болят аж 😂

@user-ub3ws9yv2s

2 жыл бұрын

Потому что кто то пожопил денег на норм камеру/телефон

Не ошибается тот кто не хрена не делает. Только вперед

@zraivankobon6905

2 жыл бұрын

а тот кто делает деньги из денег тот безупречен?

5 месяцев прошло, интересно есть подвижки по этому проекту?

Наши часто умудрялись довести до ума то, что ни у кого больше не получалось, так было с центрифугами для разделения урана например, я верю что и тут смогут, лишь бы "эффективные менеджеры" не мешали молодым энтузиастам.

@ninabogonosova4280

9 ай бұрын

не каркайте

Ехидный контент знатока,но молодость исследователей и их дерзание может привести к перевороту в российской космической технике. Безумству смелых поем мы песню... будущее за ними.

@eeamasg5729

2 жыл бұрын

хоть 1 (один) завод сначала постройте. Безумцы, бляха...

@user-hr9sf7km9g

2 жыл бұрын

@@eeamasg5729 а ты с чего взял что заводы не строятся к примеру не давно только в Башкирии построили двигательный завод

@eeamasg5729

2 жыл бұрын

@@user-hr9sf7km9g "открывается крупнейший в России центр по производству узлов для вертолетных двигателей" Сигнальное слово "узлов". Ты знаешь, кому принадлежит ВПК царской России в полном его объеме? Вот, поинтересуйся, пожалуйста! Будешь в шоке! А что и сколько для России он делает, это видно хотя бы по состоянию ее ВВС. Китайцы выразились коротко. "Никакое сотрудничество с Россией нас не интересует. У России нет и в обозримом будущем не будет современных ВВС." За двадцать лет ни хера, повторяю, ни хера не сделано! А сравни 1940-1960. И там еще война страшнейшая по середине. Ты что, совсем слепой? Может скоро на Луну полетишь? :)

@infinityalf

2 жыл бұрын

Главное - не прос..ть, разбазарив разработки китайцам и западу, как это у нас в последние годы принято

Автор нагнетает страху на проект. Цель? Боятся неизведанного - не видеть успехов впереди. Да, технику безопасности соблюдать надо, но не надо из чужих неудач устраивать истерику. Как говориться, волков боятся - в лес не ходить. Успехов участникам проекта и по больше смелости и дерзости в начинаниях!

@user-vd3li4xq5m

Жыл бұрын

да он чудила .. ересь несет . в свое время про гиперзвук тоже говорили и не могли сделать ,много технологий что не могли сделать в прошлом ,сейчас реализуют . а дмитрий как мамонт ,зациклился на одном ... живет прошлым . если у него нет нужных знаний ,зачем утверждать

@user-ws9vl9ei2v

Жыл бұрын

Водород уже изведан. И его познание стоило множеству людей жизни. В ракетных двигателях он стремится не сгореть а взорватся при малейшем отклонении от расчетов. Бабахов было не сосчитать

Красаучег! Следите за руками! 😊 Я беру ртом дую в воронку, а теперь воронку выворачиваю и дую в твёрдое тело. Но в твёрдое тело дуть нельзя, поэтому я дую сбоку!👍😁 Лучше бы объяснил что вместо одного раструба мы сделали множество мелких, составленных в кольцо. И получилась одна стенка раструба единая - заменена на твёрдое тело (хотя теоретически она могла быть тонкостенной, полой), а другую, внешнюю «общую» стенку раструба выполняет атмосфера. Плюс за счёт завихрения потока каждой горелки внутрь костра, видимо, идёт опирание на внешнюю атмосферу, что дополнительно и более эффективно, а не только за счёт реактивной силы, толкает двигатель вверх. Как то так.

Остаётся вопрос: как управлять вектором тяги такой установки? Известно, что одной из ключевых проблем Н-1 была проблема управления пакетом двигателей первой ступени.

@iliatuaev5867

Жыл бұрын

Если менять направление конуса не получится?

@user-qs5iy3sj8x

8 ай бұрын

Можно перенравить поток газов в сторону😀Но это усложнит конструкцию

12:50 -- в книжках годов 50-60ых про ЖРД с центральным телом проще и внятнее написано. Как и про сложность расчёта центрального тела, связанную с тем, что нужно учесть форму скачков уплотнения, садящихся вокруг струи. В вакууме становится ещё сложнее, ибо скачки уплотнения садятся уже в истекающем газе. Это не мешало СССР использовать нечто подобное в двигателях ТДУ, например. Вот в плотной атмосфере никак не получалось...

Логика системного анализа говорит о том, что основные вопросы решены. Причём, как всегда, неожиданно и оригинально. Было бы странно, если бы об этих технических решениях автор ролика смог что-то рассказать.

Эт Хорошо что Дима Критикует НО Стоит Вспомнить Что МЫ Благодаря Сообразительности, Энтузиазму, Разностороннему Подходу и Смекалке, Зачастую Преуспеваем Там Где Остальные вливая Колоссальные Средства - Терпели ПОРАЖЕНИЕ! Если Даже предположить что Перечисленное Димой было упущено Создателями (В ЧЕМ СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ) то стоит вспомнить хотя бы Военный ГиперЗвук у Америки до сих пор Проблемы с Испытаниями - если Народ захочет найдет еще массу подобных примеров! Кроме этого в америке многие "плохие" разработки прекращаются - Засекречиваясь и продолжаясь при Этом! У американских элит основная Задача Навязать Свое Остальным для получения Рычагов Контроля, Влияния, Давления и Уничтожения! Стоит Помнить - Любой Здравомыслящий (без их контроля) как для американской так и европейской элиты УГРОЗА - тем более способные конкурировать хотя бы на равне с ними - Это для них только БИЗНЕС Не Чего Личного! Поэтому Проявляйте Здоровый Скептицизм к Информации Поступающей из за Бугра - а то будет вам (12 стульев) Запад нам поможет!

Для чего столько "мыла"? Пять минут - это предельный максимум для такой информации. Такой длинной роликов вы отталкиваете как минимум 50% пользователей.

@evgenleo9445

2 жыл бұрын

Согласен, очень много воды!