0:04:31 - первая трудность 0:11:56 - установка датчика скорости 0:13:30 - "АААА" 0:15:26 - установка датчика переключения передач 0:17:53 - резюме 0:19:32 - превью ходовых испытаний

Когда вижу такие огронмые колеса, которые шеркают по асфальту, это смешно. Мало кто знает, эти колеса были разработаны и впервые использовались в целях пляжных прогулок. Благодаря широким колесам у них широкая площадь соприкосновения с песком и они не тонут в нем. Подобие лыж или сноуборда на снегу. Конечно можно провести аналогию с мотоциклами, но речь о велосипеде. А не о мотоцикле которые был спроектирован таким образом что бы колеса могли нести нагрузку самого мотоцикла. А когда люди летом катаются по парку на таких громозких колесах, они глупо выглядят, мое субъективное мнение. Конечно, это ваше право так выглядеть, на здоровье)

@Emeldarex

3 ай бұрын

Вашу мысль прекрасно понимаю)), но фишка была сделать фановый велик - цель была достигнута, а еще и великолепная проходимость. Ну это тоже самое, как уаз патриот по городу ездит - мы же так на них не реагируем)

Силовой называется anderson если по сврости ездишь надо его очень хорошо закупоривать. В идеале поменять на xt90s. Тяговые звезды если прям постоянно нужны то почти любые кассеты можно слегка пересобрать поменять звезды местами оставить штук 5 передач необходимых. Цепь в идеале cues шимано цена/качество но она от 10ск 11ск

@Emeldarex

4 ай бұрын

Спасибо за совет, приму на вооружение.

Склейте сумку из тентовой ткани сами. Будет идеально подходить + герметично.

@Emeldarex

4 ай бұрын

Добрый день, сумка уже прибыла, установил - хорошо встала, прилично выглядит.

Подскажите, пожалуйста, какая подножка у Вас стоит? Прочно ли стоит фэт на этой подножке? Рекомендуете ли или стоит что-то прочнее?

@Emeldarex

2 ай бұрын

Здравствуйте, подножка неплохая, удобная. Конечно ждать от неё прочности мотоциклетной глупо, но для велосипеда вполне подходит. Был даже опыт (случайно, забыл сложить), когда я опёрся на нее сидя на велосипеде, тогда она сломалась. Ну если вы не будете сидеть на велосипеде с подножкой, тогда очень даже неплохая. Если надо ссылку, пожалуйста: ozon.ru/t/26jywza

я бы поставил датчик переключение скоростей сразу после монетки

Какая у вас длина каретки? 120мм?

@Emeldarex

2 ай бұрын

Да, 120

Почему не мотор-колесо?

@Emeldarex

3 ай бұрын

Ответ был здесь) kzread.info/dash/bejne/naibk5KfktGqmtI.htmlsi=grZnZETQYyWWc5hR

Ну всё теперь откладывай деньги что бы каждый месяц менять цепь ,кассету

@Emeldarex

4 ай бұрын

Поживем - увидим, не думаю, что в режиме ассистента будет большая разница с обычным педалированием. P.S. посмотрим на ваш проект ;-)

@user-rq7eh8vv3w

4 ай бұрын

Планетарку покупай шамана Нексус 8 , а лучше rohloff на 14 и цепь , тогда тебе будет счастье. Но ценник на эти планетарки космос.

@Emeldarex

4 ай бұрын

Да, классная вещь, уже рассматривал, хрен бы с ней с ценой, да у них осей на 190 мм не бывает, я не знаю как ее установить в такую большую раму. Ну у ролофф есть конечно, но таких денег я не могу выделить))@@user-rq7eh8vv3w

@eXTreemator

4 ай бұрын

Чтож очередной дибильный комментарий от человека с говмоторколесом да 3 рубля. И весь вел за 4.

@eXTreemator

4 ай бұрын

​​@@user-rq7eh8vv3wтам надо все менять) желательно и раму, а не о краске там думать) а планетарку не надо

взял и обрезал руль ии нет надо было покупать новый БУ

@Emeldarex

4 ай бұрын

Я не сторонник необратимых модификаций, люблю, когда можно все вернуть как было + не забывайте, что я искал руль с загибом на себя. А датчик будет некрасиво торчать после манетки, полуокруглость троса будет нарушена, а в месте вхождения троса в датчик, будет загиб на излом; в силу конструктива этого датчика, его между двумя половинками оплетки зажать жестко не получится, он даже будучи прихваченным к раме, начал изгибать трос.

Мотор можешь затягивать в первый раз молотком чем сильнее тем лучше. Но елси рама не алю то это не поможет. Датчик переключения нужен если жалко кассету только, но там жалеть нечего, он еще отключает мотор и это может напрягать. Скорее всего ты это все поменяешь. если не купил мотооколесо на фет видно голова работает в отличии от тех у кого она не работает. И трос провести к переклюку цельный. Если что спрашивай потом что менять.

@Emeldarex

4 ай бұрын

Добрый день, на данный момент пробежал порядка 50 км в различных режимах, в т.ч. и экстремальных, пока проблем со смещением двигателя не заметил, но буду наблюдать, спасибо за совет. Что касается гир сенсора - проблем не вызывает, в целом мягко переключает; рубашку троса оставил цельную до переключателя.

@eXTreemator

4 ай бұрын

​​​​​@@Emeldarexждать его не нужно. Пока мотор новый лучше пару раз подтянуть, можно молотком, не сломается. Нужно что бы там глубокие борозды образовались. Я бы тормоза поменял в первую очередь на 4 поршня гидравлику, желательно фирменную (датчики тормоза можно выкинуть хех) и кассету на 11с на m5100 звезду и манетку m8100 и рубашку sp41 неиж тросом. Потому как переключатся прийдется часто, на стоке по крайней мере. Можно и так ездить конечно, только не бери всякие оналоги компонентов думая что и так пойдёт.

@Andreytt84

4 ай бұрын

а почему моторколесо не рекомендуете? чем оно хуже?

@eXTreemator

4 ай бұрын

@@Andreytt84 покупать фет под мотор колесо это изначально абсурд. А так зависит от надобности. все элитные спорт модели только под каретку либо с завода либо энтузиастов с другой производительностью. Если нужно просто туда сюда ездить ставьте что угодно.