Здравствуйте! Подписался на Ваш канал. Здорово, нашёл единомышленника. Тоже 40 лет занимаюсь самодельщиной. Сейчас вот посмотрю ваш опыт обдирки такой шины
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Я и от к-700 тоже радиальные два колеса ободрал уже стоят на дисках. Ещё два надо обдирать. Глаза боятся руки делают. Удачи.
@user-qk2kl4iq9x
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z нужно видео, как вы вытаскиваете проволоку и с чего начинаете обдирку. У меня протекторов не будет, только посередине полоска беговой полосы
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Есть видео. Обдирка колес часть 1 Сначала срезаю кромку до проволоки. У диагональных два пучка проволоки и можно смело один убирать. У радикальных он один. Поэтому вытаскиваю примерно половину. Многие вобще проволоки не убирают. Будет тяжелее на 2-3 килограмм а, ничего страшного.
@user-qk2kl4iq9x
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z ничего себе. Об этом впервые узнал
@Ural304 ай бұрын
Я то думал на обдирку одного колеса уходит неделя, а тут за пол дня целое колесо от Т-150 обадрал. Круто!!!)
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Привет. Ну не за пол дня. За один день боковины. На второй одну сторону шипы. На третий день вторую сторону. Плюс ещё болгаркой с шлифовальным кругом подровнять. И с каждым днём руки всё больше и больше устают. Годы уже не те. Уже седьмой десяток пошёл. Удачи.
@Ivanich724 ай бұрын
Приветствую! Говорунов в интернете много, любителей писать гадости. Это в основном диванодавы, те кто хоть раз пробовал ободрать колёсико ни когда ни чего плохого не напишет. Обдирка это тяжелый и требующий усидчивости труд. 😊🖐👍👍👍
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Спасибо Иваныч. Это точно. Ты как всегда прав. Удачи.
@user-bl3lo9qs5x4 ай бұрын
Правильное поступаешь настоящий мужик!
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Спасибо.
@user-qk2kl4iq9x3 ай бұрын
Мне нужно ободрать для прицепа одноосного. Поэтому хочу ободрать без груетозацепов, а только с серединной продольной беговой полосой. Получится так?
@user-hy8zk1fp4d3 ай бұрын
Здравствуйте,хотел у вас поинтересоваться,на видео мелькает трехвалковый станок,вы сами изготовили?Сам тоже делал из кразовских ВИ-3,ободрыши,для вездехода,после обдирки вес приятно удивил когда собрал первое колесо,а вот диски,точнее конуса пришлось заказывать,все мысли не дают покоя как собрать станок вальцовачный,что и какие материалы можно взять за основу
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Приветствую Владимир. Да я сам собрал вальцы. Ничего сложного нет. У меня на канале есть три ролика про сборку и какие материалы использовал. Посмотрел много роликов на ютубе. И у каждого что-то позаимствовал. Результат превзошёл себя. Я очень доволен. Дерзайте. Глаза боятся, руки делают. 😊😊😊
@user-hy8zk1fp4d
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z попробую найти у вас на канале,просто у меня есть три вала кругляк 50ка,вот думал с них что то попробовать сделать,а посмотрел в Ютубе люди делают из толстостенных труб
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Владимир. Из кругляка ещё проще. Проточил под подшипник и всё. А мне пришлось точить вал под подшипник потом забивать в трубу а потом проваривать.
@user-hy8zk1fp4d
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z вот я так и хотел,в средине вал а потом в какую нибудь подходящую по диаметру трубу,все так делают
@user-hy8zk1fp4d
3 ай бұрын
Вопрос встаёт только,какой длины вы себе делали?и какой привод?цепной?
@ssv97924 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите какая толщина посадочного под бедлок?
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Я делаю 20 мм. Мне кажется этого достаточно.
@ssv9792
4 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z благодарю
@user-kq3cn8vo7x4 ай бұрын
С уважением к возрасту но всё же это слишком сложный путь. Колесо фд-14а. режется более легким способом.
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Привет Алексей. Эта модель колёса радиальная. Такие колёса не пригодны Просто других нет. Я видел много способов, мне так больше понравилось. Сначало подрезаю и вытаскиваю проволоку, затем боковины потом протектор. Спасибо. Удачи.
@user-kq3cn8vo7x
4 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z я знаю что они радиал, я вырезал их очень много. С камерой они довольно не плохо ходят. Но чтобы лишение силы не тратить нужно делать все за один раз.
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Я смотрю ваши видео и подписан на ваш канал. Много видел как обрезают люди, мне так больше понравилось. Спасибо за комментарий и совет. Самое лёгкое это на диване лежать. Но как мне и как вам это не грозит. Ваш восьми Колесник это что-то. Серьёзная конструкция. Удачи.
@user-kq3cn8vo7x
4 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z у меня нет ролика про фд-14 колеса но они стоят на последнем вездеходе. Я тоже начинаю стареть и мне жалко сил не только своих но и чужих.
Пікірлер: 31
Огромный лайк за труды и объяснения👍👍👍.
Большое уважение!
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Спасибо Михаил. Удачи.
Здравствуйте! Подписался на Ваш канал. Здорово, нашёл единомышленника. Тоже 40 лет занимаюсь самодельщиной. Сейчас вот посмотрю ваш опыт обдирки такой шины
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Я и от к-700 тоже радиальные два колеса ободрал уже стоят на дисках. Ещё два надо обдирать. Глаза боятся руки делают. Удачи.
@user-qk2kl4iq9x
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z нужно видео, как вы вытаскиваете проволоку и с чего начинаете обдирку. У меня протекторов не будет, только посередине полоска беговой полосы
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Есть видео. Обдирка колес часть 1 Сначала срезаю кромку до проволоки. У диагональных два пучка проволоки и можно смело один убирать. У радикальных он один. Поэтому вытаскиваю примерно половину. Многие вобще проволоки не убирают. Будет тяжелее на 2-3 килограмм а, ничего страшного.
@user-qk2kl4iq9x
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z ничего себе. Об этом впервые узнал
Я то думал на обдирку одного колеса уходит неделя, а тут за пол дня целое колесо от Т-150 обадрал. Круто!!!)
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Привет. Ну не за пол дня. За один день боковины. На второй одну сторону шипы. На третий день вторую сторону. Плюс ещё болгаркой с шлифовальным кругом подровнять. И с каждым днём руки всё больше и больше устают. Годы уже не те. Уже седьмой десяток пошёл. Удачи.
Приветствую! Говорунов в интернете много, любителей писать гадости. Это в основном диванодавы, те кто хоть раз пробовал ободрать колёсико ни когда ни чего плохого не напишет. Обдирка это тяжелый и требующий усидчивости труд. 😊🖐👍👍👍
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Спасибо Иваныч. Это точно. Ты как всегда прав. Удачи.
Правильное поступаешь настоящий мужик!
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Спасибо.
Мне нужно ободрать для прицепа одноосного. Поэтому хочу ободрать без груетозацепов, а только с серединной продольной беговой полосой. Получится так?
Здравствуйте,хотел у вас поинтересоваться,на видео мелькает трехвалковый станок,вы сами изготовили?Сам тоже делал из кразовских ВИ-3,ободрыши,для вездехода,после обдирки вес приятно удивил когда собрал первое колесо,а вот диски,точнее конуса пришлось заказывать,все мысли не дают покоя как собрать станок вальцовачный,что и какие материалы можно взять за основу
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Приветствую Владимир. Да я сам собрал вальцы. Ничего сложного нет. У меня на канале есть три ролика про сборку и какие материалы использовал. Посмотрел много роликов на ютубе. И у каждого что-то позаимствовал. Результат превзошёл себя. Я очень доволен. Дерзайте. Глаза боятся, руки делают. 😊😊😊
@user-hy8zk1fp4d
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z попробую найти у вас на канале,просто у меня есть три вала кругляк 50ка,вот думал с них что то попробовать сделать,а посмотрел в Ютубе люди делают из толстостенных труб
@user-qd3uo5yz4z
3 ай бұрын
Владимир. Из кругляка ещё проще. Проточил под подшипник и всё. А мне пришлось точить вал под подшипник потом забивать в трубу а потом проваривать.
@user-hy8zk1fp4d
3 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z вот я так и хотел,в средине вал а потом в какую нибудь подходящую по диаметру трубу,все так делают
@user-hy8zk1fp4d
3 ай бұрын
Вопрос встаёт только,какой длины вы себе делали?и какой привод?цепной?
Здравствуйте! Подскажите какая толщина посадочного под бедлок?
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Я делаю 20 мм. Мне кажется этого достаточно.
@ssv9792
4 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z благодарю
С уважением к возрасту но всё же это слишком сложный путь. Колесо фд-14а. режется более легким способом.
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Привет Алексей. Эта модель колёса радиальная. Такие колёса не пригодны Просто других нет. Я видел много способов, мне так больше понравилось. Сначало подрезаю и вытаскиваю проволоку, затем боковины потом протектор. Спасибо. Удачи.
@user-kq3cn8vo7x
4 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z я знаю что они радиал, я вырезал их очень много. С камерой они довольно не плохо ходят. Но чтобы лишение силы не тратить нужно делать все за один раз.
@user-qd3uo5yz4z
4 ай бұрын
Я смотрю ваши видео и подписан на ваш канал. Много видел как обрезают люди, мне так больше понравилось. Спасибо за комментарий и совет. Самое лёгкое это на диване лежать. Но как мне и как вам это не грозит. Ваш восьми Колесник это что-то. Серьёзная конструкция. Удачи.
@user-kq3cn8vo7x
4 ай бұрын
@@user-qd3uo5yz4z у меня нет ролика про фд-14 колеса но они стоят на последнем вездеходе. Я тоже начинаю стареть и мне жалко сил не только своих но и чужих.