Пока снимал ролик Нива подорожала на 100 тысяч рублей 😂
@irkut18886 ай бұрын
Всем доброго времени суток! На мой взгляд, как владельца обоих автомобилей, единственный недостаток нивы по сравнению с патриком - это размер кузова (и то смотря для кого) , во всем остальном нива практичней и целесообразней, если не брать какие то мелочи.
@user-zn9hv5um3d
6 ай бұрын
Поддерживаю
@user-ip4od7dm6v
6 ай бұрын
Ну как вы сравниваете не сравнимое.динамика где раздатка вой.посадка за рулем на ниве как на табуретке.
@savul12345
6 ай бұрын
И отсутствие запаса мощности под педалью при обгоне на трассе
@user-ip4od7dm6v
6 ай бұрын
@@savul12345 прошивка делает чудеса все там нормально при обгоне.
@ff7032
6 ай бұрын
А на уазе какая посадка?@@user-ip4od7dm6v
@fartsh836 ай бұрын
Продал ведро с болтами купил ведёрко с саморезами))
@TheVanyo4eg6 ай бұрын
Мои соболезнования, держитесь там!
@user-ln3eq2gi4u6 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Привет с Якутии! Владел Патриотом 11 г 9 лет. Вышел на пенсию , продал Патрик и купил Шниву 11 года пробег был 55 ткм. Взял в ноябре 22 г за 385 тр. Даволен все опции , тёплая , запчасти дешёвые , купил сразу радиатор охлаждения и отопления на запас , стартер , гена от Патрика подходит новый лежит ! На рыбалку езжу на прдлёдную и радуюсь бензин мало кушает. На Патриоте смотриш не на дорогу а на прибор топлива как стрелка на глазах падает вниз. Да на Патрике сидиш как король на именинах , обзор хороший ,моща . Богаж большой .На Шниву прицеп сделал так что что надо привезти быстро подцепил и поехали. Что нравится на Шниве ,запаска на задней двери!. Пять дверей ! АБС, подогрев сидений и зеркал! Кондиционер! Трассу хорошо держит ! С китайской резиной гололёд не боится и мороз тоже! Ездил в минус за 50' градусов! Всем Удачи и Здоровья!
@alrea9311
6 ай бұрын
минус 50 - а если встанет - покрышки жечь
@user-ln3eq2gi4u
6 ай бұрын
@@alrea9311 В такой мороз на рыбалку не ездим , в городке только по магазинам если в другой город то ждём пока мороз не спадёт др Сорока . Сейчас везде сотовая связь , позвонил родственникам приедут утащат. У одного Патриот , у другого Тойота Ноах 4вд . Но а так по трассе Машины ходят не смотря на Мороз . Уголь везут , цемент. Бензовозы ! Да и остановятся помогут .
@user-me2bv4ct8g
6 ай бұрын
У меня были две Нивы- сначало пятидверка, затем была Шеви. Сейчас у меня по счёту уже второй Патриот. Расход бензина, что на Нивах, что на Патриотах у меня одинаковый- в тёплое время года около 12л. на сотню 92 бензина. Расход топлива зависит от многих факторов...
@alekceyivanov4177
6 ай бұрын
@@user-me2bv4ct8g 14 литров город по паспорту (Шевик)
@user-me2bv4ct8g
6 ай бұрын
@@alekceyivanov4177 Да, на Шевике по городу у меня расход составлял 14л. На Патриоте у меня средний расход в тёплое время года, когда температура воздуха не ниже +8 составляет 12л. Это при смешанном цикле- часть по городу, часть по трассе, это при наличии хабов, при стандартных колёсах, при давлении в колёсах 2,5 атмосферы и при том, что у меня АКПП с 6 передачей. Шестая передача нормально экономит топливо и АКПП её включает уже при скорости 70км./ч.
@user-jn3nc7cg6d6 ай бұрын
Хороший выбор и по деньгам и по обслуживанию тем более в такой местности где живете... 👍🔥
@user-hu5sq1jt2y6 ай бұрын
Молодец, разумные рассуждения
@user-qo1bc9vv5g6 ай бұрын
Если её эксплуатировать как уаз, рассыпется она. Чтоб вопросов не было есть у меня и Нива и Патриот. Правда Нива 5 дверка, а в коротыше если назад кого посадить то хоть штаны снимай. Это полноприводный жигуль и не более.
@andrey30386 ай бұрын
Жаль, что Патрика продал. Ты так неплохо его до ума довел
@user-ui9cb9oy1e6 ай бұрын
Лайк👍😀
@user-py1hp5sj8y5 ай бұрын
Интересные пенсионеры...любят громкую музыку...судя по колонкам на дверях( если конечно не вы уже установили)
@evgeniy43036 ай бұрын
Авто интересный, в 2020 так же хотел жене шевик купить, ей учиться, мне кататься в лес. Не сложилось. Смотрю на ваш багажник и жалею уаз ( Вы предупредите супругу, чтоб зимой маневры совершала аккуратней--3 дифференциала и загруженный перед могут на зимней дороге сюрприз приподнести.
@alekceyivanov4177
6 ай бұрын
Резину и 511 шип , и проблем нет.
@evgeniy4303
6 ай бұрын
@@alekceyivanov4177 мне кадется, по законам физики на снегу при скорости будет пофиг на шипы
@user-gq1tb9vj6c6 ай бұрын
Пятидверка хорошо по гололеду.
@user-zw9kv7ib2i6 ай бұрын
Чем плохая гранта???
@slavapavlov19586 ай бұрын
После трёх 213 и шеви пересел на Патриот. Использую для охоты и рыбалки, первое что безусловно он больше, при выезде в поля и леса я не пользуюсь понижений как на ниве - любое бездорожье, калея - в нивах требовалось включать понижайку.. 5 лет уже на патриоте, пока обратно не хочу . Кстати не скажу что по бензину я стал сильно проигрывать.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Именно так все и есть. Расход топлива одинаковый почти. У нивы слабый двигатель-его крутить надо. При скорости 1000 3000 оборотов двигателя, у УАЗа на парах 4.11 при сотне 2500 оборотов.
@user-lucky-boy9956 ай бұрын
Ездили с родственником в 2о1о на дачу на "Ниве".Под Питер в районе Комарово. Как даст дядька "тапку в пол" - жуткий вой раздатки(как Собаки Баскервиля на болотах )и 11о км ч. И -словно ты на болиде "Формулы 1 ". По льду и снежку то.
@user-vv4xe3px6p6 ай бұрын
Есть свой недостаток. Датчик уровня топлива, показывает "цены на керосин в Сингапуре". А чтобы начал правильно начал показывать, надо непрерывно ехать минут 30. В общем... хоть проволочкой уровень замеряй.
@moto40646 ай бұрын
Отличный аппарат 👍👍👍
@user-dj9hu9hl9d6 ай бұрын
Все пишут патриоты 12 литров.Да смешно.А люди как приобретут так на топливо и работают.Я уазов скатал за свои годы не перечесть.Паджеро за 200 кобыл ест сколько патриот.Дизель другое дело но не зажигалка и не хе... по компам писатьраходы.
@user-cg2xt9gf8s6 ай бұрын
В августе брал Урбана в салоне. Уже не абс, не подушку безопасности не ставят. Хорошо хоть гидрач с кондером остались😢Из плюшек ещё передние подшипники не регулируемые😊
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
И ни одного бошевского датчика, и контроллер не бош, а ителма... Жуть...
@user-cg2xt9gf8s
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b Да уж. Глюки возможны.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b по поводу росийского блока ителма. Блок ителма 50% наше и 50% пристуствует китайское транзисторы. Вот ителма блок есть минусы с ним много проблемы есть. В дроме я смотрю много сливают нив ы с блоком ителма.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b но пока не известно какие ставят топлевные форсунки на ниву. Ранше бош ставили сименс. Сейчас хрен его знает. Даже есть проблемы троение мотора на нивах. Типа делают прошивку.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ «Патриот» с китайскими дизелем и МКПП JAC выйдет в мае 2024 Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап» Как сообщает Drom, УАЗ планирует выпустить новую версию внедорожника «Патриот». Она получит шестиступенчатую механическую коробку передач от JAC и китайский турбодизельный мотор той же компании. Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап». Речь идёт о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. в зависимости от степени форсировки. Разработка должна быть завершена в течение года, а на рынке новые модели должны появиться примерно в мае следующего года. Стоит добавить, что в 2024 году в автомобили УАЗ также должны вернуть автоматическую коробку переключения передач. Компания JAC марка более мение хорошая надёжная. На УАЗ Хантер уже давно устанавливают китайскую коробку лет уже 5 или 6.
@DrVitim6 ай бұрын
зачем ее отгламурили пластиковыми бамперами?? это машина куда и для кого?
@user-ry6cb6ve2n
5 ай бұрын
Эти пластиковые бампера лучше дюралевых, они мягкие, сколько деревьев и кустов положено, а бамперу нихрена, только царапины.
@pjhby43936 ай бұрын
💯💯👍👍
@user-hj6eu9ki6c6 ай бұрын
Это тоже самое что с трёхкомнатной переехать в гостинку
@cosmopolit-ne-evreiy
6 ай бұрын
с трехкомнатного сарая в хрущевку
@user-hj6eu9ki6c
6 ай бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy просто в сарай
@assur95775 ай бұрын
Привет. Надо было всё таки ниву тревел покупать. Она комфортнее и тише
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Согласен. И ценник на 2 умножить.
@Bumbarash.5 ай бұрын
Я тоже продал Патриот, купил новый Дастер 2л., продал на пробеге 19 тысяч км. Летом хочу взять Легенду.......посмотрим что за авто.
@DENBAYKAL6 ай бұрын
Шикарный вариант
@user-wr9yt3ev4y2 ай бұрын
Нива отличный авто для своих целей вполне даже. Посмотрите отзывы иностранцев о ней.
@dmitriysnaritsyn61416 ай бұрын
А как насчёт огромного разнообразия японских автомобилей на полном приводе и автомате?
@Kuznets911
6 ай бұрын
Это следующий этап .. как владелец бывший двух нив говорю .. теперь только Япония.. пять лет уже езжу на сузуки гранд витара . Разница огромная .
@user-ix5ls4ph8v
6 ай бұрын
Разница огромная в обслуживании и запчастях.Не просто болтовня,владел Сузуки Гранд Витара и Ниссан Кашкай и ещё много чем.Теперь на каждый день Уаз Патриот-7 летний без проблем,а для души Нива со всеми лебедками и блокировками,которую не остановить,если только утопить.Вывод такой -если руки растут не из задницы-Уаз и Нива,если ездун,то иномарка или пешком.
@Kuznets911
6 ай бұрын
@@user-ix5ls4ph8v почему вы всегда считаете себя какими то людьми высшего сорта , а остальных обзываете например как сейчас -ездуны… я могу разобрать и собрать любую русскую машину , но я этого не хочу делать .. у меня другая работа и она дороже гораздо , а есть кто не умеет ничего и тоже не будет делать и что он плохой человек что ли ?? Мы платим огромные деньги , не за то , что бы ещё перебирать это всё и допиливать .. А знаете что самое страшное в русских ? Это когда едешь в мороз далеко и она ломается … и никто не останавливается ..а у тебя ребёнок маленький .. связь не везде .. а ещё страшно что едешь , а она горит , новая .. и тоже тушить никого , кроме дагестанцев .. потом подъезжает тех помощь и говорят успели потушить молодцы , запчасти все у нас есть что сгорело , в магазине нету , будете делать спрашивают ? А я говорю откуда у вас весь этот набор , я не один такой ? Отвечают что таких много, все этого года в этой комплектации .. надёжность должна быть и безопасность это обязательно .
@user-ny2yf1bx3c
6 ай бұрын
а автомат дает какие то явные преимущества?
@Kuznets911
6 ай бұрын
@@user-ny2yf1bx3c я не ездил на автомате , не знаю особо ничего про автомат . Я его всегда боялся , потому что когда ничего не знаешь, в сервисах могут обманывать . Следующую машину , может уже куплю на автомате .
@user-xh6ml4ju6r5 ай бұрын
Новую брали?
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Почти
@user-gf4gz1bm4e6 ай бұрын
А шеви неву или тревел что не взял..мне кажется они по комфортней трёхдверки.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
И подороже в полтора раза минимум
@user-ry6cb6ve2n
5 ай бұрын
Чем комфортнее? Панель дребезжит так что хочется остановиться и выкинуть ее в канаву. Лучше трехдверки нет нивы! Тишина и комфорт ( по сравнению с шеви и тревел).
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Они дороже в полтора раза. Эту продам-куплю шевик
@Hach5786 ай бұрын
Нива есть Нива💪🏼😎, Уаз такое себе на любителя и едет когда как)
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Наоборот. УАЗ-мощь! У меня их 5 было. Нива никогда рядом не встанет по проходимости, комфорту, эргономике салона и тд
@Hach578
6 ай бұрын
Сколько по бошке не стукни Уазику до Нивы по Марсу +50лет! Походу вериш в чудо) На Ниве комфортнее, проходимее уже 50 лет
@user-yh5uu5fk5s
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7bкомфорту ??
@blooder2006
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b комфорт - понятие субъективное, мне на водительском месте Патриота как-то тесно показалось после Нивы. А про проходимость - зависит от условий. Но если застрять, то Ниву гораздо проще вытащить, чем Патриот
@user-ry6cb6ve2n
5 ай бұрын
Значит на ниве не ездил. Купи или прокатись на ниве и поймешь что уазу далеко до нивы!@@user-ng6bz9gc7b
@podmoskovnyy6 ай бұрын
Нива лучшая машина
@user-te2cr3hy6s6 ай бұрын
Патрик лучше всё таки, по любому!!!
@user-qv2uy6ur8x6 ай бұрын
5 дверку тоже хочу ,но прка себя останавливаю ,езжу 2111 полугнилой .
@Samak941
6 ай бұрын
Купите обязательно именно 5-дверку, не пожалеете. Кому то нравится 3-х дверка, а мне так длинная нива лучше. На трассе она комфортнее, мягче. Говорят что проходимость хуже чем короткой, но не каждый же день в лесу ездить. Так что удачи 🥠
@user-fu1rv3gl2w
6 ай бұрын
Пятидверку выпускают ещё?
@Samak941
6 ай бұрын
@@user-fu1rv3gl2w ну конечно выпускают под брендом Нива легенд вроде. Но цена кусается 🤣
@igorpikalov4306 ай бұрын
👍
@pro_mig6 ай бұрын
Проверьте резинку лобового стекла через пять лет там сквозная коррозия обычно
@@user-ng6bz9gc7b нет там дренаж и коррозия. Я сварщик я то знаю
@user-iz1cz8oc4h6 ай бұрын
Что за резина установлена?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Мишлен х айс Норт 3
@NIVA_SIBIRI
6 ай бұрын
А размер?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
@@NIVA_SIBIRI Мишлен х айс норд 3 205 65 16
@andreisolovev28626 ай бұрын
А мне судя по колёсам, не верится что по факту,а не (докам) ездили пенсионеры . Работаю в шиномонтаже, ещё ни разу не видел бабая на ниве с такими колёсами. Хотя могу конечно же и ошибатся. Кстати,с таким вылетом колёс позаботьтесь о защите кузова от пескоструя.
У владельцев уазиков всегда оскорбленное чувство достоинства (величия). Человек же объяснил смысл/задачу приобретения "Нивы", перед этим поразмыслив все "за" и "против". Нет же, ульяновские адепты обязательно должны вставить уничижающую оценку и человеку, и приобретённой машине. Вас спрашивали? Чем обижены то, рукастые ценители постоянного вкладывания средств? Никакой деликатности.
@STALKER14636 ай бұрын
все верно сделал. Патрик в 3 раза дороже! Нива это жигули полноприводная. Ремонт не дорогой.
@kotruegor82856 ай бұрын
Во время одумался.........Само то...!
@tim_us40456 ай бұрын
Новая это всегда новая
@CSVspb6 ай бұрын
Уже давно выяснили откуда вой раздатки, кто хотел эту проблему решил.
@user-hs3yu9fp6e6 ай бұрын
Преимущество перед уазом😂, это разные машины, сам на шевике езжу и на трёх дверку могу сесть, ко всему привыкаешь.
@user-uk6om7kf7r6 ай бұрын
90 т.км.всего . учиться самое то но полный привод на Ниве очень коварный.поздравляю .удачи на дорогах.
@blooder2006
6 ай бұрын
в чем коварство?
@alialihanov5526
6 ай бұрын
@@blooder2006 на ровном месте на скольской трассе может развернуть и выкинуть с трассы.
@user-zn3un1gw9b6 ай бұрын
Нивка,золотая машинка.Когда жил в сельской местности,была у меня Нива,очень хороший помощьник для дома.Но когда переехал в посёлок городского типа,продал свою Ниву,так как у меня есть ещё одинадцатая модель ваза.
@pro_mig6 ай бұрын
Ясно дело дороже можно продать, сейчас нивы 2000 года по 300 тыс рублей продают ,а они были 60 тыс рублей
@user-hx1vj2fj6u
6 ай бұрын
😂я 10 назад купил Ниву за 135. 2001 года, за 70 можно было найти, но очень в печальном состоянии. Я долго искал, много смотрел
@pro_mig
6 ай бұрын
@@user-hx1vj2fj6u сегодня то что вы купили за 135 можно смело продать за 250
@user-ev1fm8zk7s6 ай бұрын
Уаз сейчас это реально дорого!!! Замена шкворней на старой бухе вылилась по итогу в полтос с копейками..... Для примера: цапфа вилка по ценам 5-7 т.руб. про остальное вообще лучше не думать. С патриотом сейчас вообще ж...а,с движком еще туда сюда,но не дай бог что с кпп или эл.раздаткой- все- памятник
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это 100%. Радиатор за тридцатку с лишним...
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ патриот по обслуживание по деньгам как прадо получается. По цене одинакова облуживать.
@user-qo1bc9vv5g
6 ай бұрын
Вы в какой стране живёте? От куда цены такие? Если самому не делать то да за ремонт мож и то. Ща интернет магазинов полно какие нах тридцать за радиатор, что выдумывать?
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-qo1bc9vv5g оригинальные запчасти на уаз патриот задний мост стоит от 95 000 тысяч рублей до 120 000 тысяч рублей. А что вы говрите есть интернет магазинов, если нужно по дешевле то будет востановленое. Не путайте от оригинальные от востановленый. оригинальные всегда будет дороже.
@user-ev1fm8zk7s
6 ай бұрын
@@user-qo1bc9vv5g Флаг Вам в руки... Попробуйте дешевле....
@user-xc4yc2uv7q6 ай бұрын
Привет мы делаем автодома кемпинги на ниву для путешествия и рибалка и оддиха и весь автодома 150кг цина500, 000руб
@user-xj2ys1zg2w6 ай бұрын
90 всеголишь😅😅😅всего лишь это 30 а не 90...
@balyuk16 ай бұрын
Извините но какой породы ваш друг всл да?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это подруга, ВЕО. Осталось 2 щенка-девки. Серьезные.
@balyuk1
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b мальчика бы взял но думаю вы до Якутии не отправите
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
@@balyuk1 мальчик сегодня уехал в Наро-Фоминск
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Восточно-европейская овчарка
@balyuk1
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b да я понял
@user-pw4is3so3s6 ай бұрын
Всё-таки продал
@obikenobi15155 ай бұрын
Овчарка ВЕО?
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Точно
@user-lt1sy5uy2m6 ай бұрын
Что ржавеет меньше патриот или нива? 🤔
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Патриот
@user-lt1sy5uy2m
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b понял спасибо
@admin_loc5 ай бұрын
У самого патриот. Какой вывод я сделал для себя, лучше купить паджеро (МПС) или гранд чероки, чем наш автопром... Если есть гараж и желательно теплый и прямые руки, то я бы ни в коем случае не связывался с отечественным автопромом
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Каждому свое.
@user-ku5ok1jy7m6 ай бұрын
жене очень понравится на ней ездить, она много прощает. у нас много женщин катаются на нивах, и им нравится.
@user-rq9yl5ll5z6 ай бұрын
Поменял шило на мыло.
@user-ml3qc8sx5z6 ай бұрын
Мощный уаз это какой-то прикол?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Мощный уаз-это мощный уаз
@negativ_factor6 ай бұрын
Если вам на патриоте некуда ездить то зачем он. А расход как у газели.А нива всë же это более легковой транспорт и возможна эксплуатация на каждый день. Постоянный полный иногда очень нужен даже в городе. А партайм не всепогодный привод.Туда сюда его включать отключать то ещë занятие. Есть свои очень неудобные нюансы. Нива неплохо конечно, намного дешевле содержание, но расход повышенный конечно и не для скоростей выше 90
@ufamovie51315 ай бұрын
Гранта это консервная банка
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Примерно так. Люди покупают ее от полной безысходности... В Подмосковье я ее вижу один раз в неделю примерно
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Весьу 3 раза в неделю примерно. А ниву раз по 50 в день. У всех она идёт второй машиной
@user-gu6dc2se9s6 ай бұрын
УАЗ конечно хлам, но нива это вообще ужас такой же хлам только с ущербным салоном, без багажника, двигатель рахит, прицеп не везёт и т.д
@user-pn5lp5yi2j6 ай бұрын
Езжу на ниве, после двух уазов. ЕЗЖУ!!! А не лежу под машиной, в авто магазин вообще забыл дорогу. Лучше ездить в маленькой ниве чем лежать под большим уазом. Едет, да чуть по хуже в сильную грязь но едет же. Места нет согласен, купил прицеп и решил проблему.
@blooder2006
6 ай бұрын
Нива активно ломаться начинает примерно после пробега в 80-100 тыс. км
@user-ql4sq6mr6e6 ай бұрын
А на счёт преимущества, так оно одно, это расход топлива.
@user-tw9sq3qz1z
6 ай бұрын
И то не факт!
@user-ql4sq6mr6e
6 ай бұрын
@@user-tw9sq3qz1z У меня турбовый субарь, расход по трассе 11 литров со средней скоростью 100 км/час, частенько мотаюсь на рыбалку. А у моего друга рыбака нива, так у него по трассе с той же скоростью около 8- 9 литров. На уазике я сам не сталкивался, расход незнаю, чисто логический предполагаю что не меньше 10 литров по трассе, хотя может и ошибаюсь.
@LVV7i6 ай бұрын
Нива зимой более безопасна чем 7-ка? Далеко не факт. Нива вертлявая.
@user-bf9pl3fz5g6 ай бұрын
Сцепление слабое на ниве.
@user-zn3un1gw9b6 ай бұрын
Для нивы пробег 90 тыс,это уже беда.Двигатель менять сразу на новый,или под капиталку.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Да Вы эксперт
@user-zn3un1gw9b
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b Неее,я не эксперт,просто большой опыт и стаж.Из собственного опыта пишу вам.
@PsychoUSArmy6 ай бұрын
за 600 тыщь, дорого 15 года.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Мне главное качество. Лучше живой аппарат 15 года за 600, чем убитый 18 года за теже деньги. У дилеров много таких стоит...
@flight5558
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7bнадо было новую за 850 взять но не Урбан , 90 тысяч пробег для нивы это не мало
@alekceyivanov4177
6 ай бұрын
@@flight5558 90 это расчётный ресурс по паспорту , но купить живую ниву это квест .
@pegas56286 ай бұрын
Шило на мыло, ни то, ни то не едет...
@AndrewBWW5 ай бұрын
После Москвы надо внимательно смотреть днище, после тех смесей для дорог в зимнее время.
@JSanSanych6 ай бұрын
Фронтеру лучше найти из последних годов - неубиваемый автомобиль, и едет везде, где даже патриоты садятся!
@ROMAN_55_RUS
6 ай бұрын
Кому лучше? Любителям старого хлама?
@JSanSanych
6 ай бұрын
@@ROMAN_55_RUS ну тут как сказать - даже старая она оораздо лучше упакована и гораздо ресурснее, к тому ещё много достаточно живых вариантов. Кому что, но после неё Нива как дешёвая тесная телега воспринимается. Можно конечно Прадо, или Митсу, но там ценник другой, в т.ч. на запчасти
@user-uo3hw4fp8c6 ай бұрын
Мне кажется дураки в России не когда не кончатся
@user-eu3mk8me8r6 ай бұрын
Здравствуйте!Нива это Вещь !!! У меня нива это Веня ,авто на все случаи жизни езжу каждый день. Всё в ниве четко как и прежде,это авто легенда её променять или разменять нельзя.Фары в сборе стоят уже чуть дороже 1.8р.На сегодняшний день единственный минус нивы это ржа ,начиная с днища потом сзади, затем потихону везде на стиках,.Не надо сравнить ниву с УАЗом!Всем доброго времени суток! Спасибо.
@pro_mig6 ай бұрын
И правильно сделал пять лет поездил и надо избавляться,а то одни проблемы. А нива новая это просто конфетка за 1 млн и Квадроцикл то хороший не купишь ,а тут целая нива.
@evgenkorolevski6 ай бұрын
Почти 20 минут словоблудие ни о чем..
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Почти 15 минут.
@user-uk6om7kf7r6 ай бұрын
Хорошо сказал,лягушенок в коробченке, разработчики а комфорте вообще не задумывались и проходимость 10 раз подумать надо ехать сдесь или разворачиваться от греха подальше.для города ништяк но не в Москве.
@dfewfdfewf7176 ай бұрын
Зачем покупать жене форд фокус 10и летний, если можно взять Весту Амт, я думаю это белее правильный выбор. Салон больше, запчасти доступней, не ломается=)
@chuvak113Ай бұрын
👍👏🥸
@chessplauer6 ай бұрын
Нива на все 100%
@user-rl2sy8zp3k5 ай бұрын
Что ты плямкаешь
@user-hs3yu9fp6e6 ай бұрын
Клиренс маленький у нивы
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это как писюн, кому то 25 мало, а кому-то и 15 достаточно...
@user-hs3yu9fp6e
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b если автомобиль позиционируется как внедорожные это мало и минус диогналтное вывешивание надо блокировки
@user-jo5bg9cm4r6 ай бұрын
Ты сначала думай затем говори сравнил свою помойку с грантой!
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
А я разве их сравнивал?
@user-jo5bg9cm4r
6 ай бұрын
Ну нравятся тебе уазики и тому подобное ладно А жена то почему должна на них ездить. Купил себе ниву и звездит что жене. Теперь по гранте! Гранта фл вид болие современный! Двигло 90 л.с. не гнёт клапана. Облегчённая поршневая. Разгон, расход бенза нюхает. 4 двери. Огромный багажник. Клиренс 18 см. Кузов местами оцинкован, пороги полностью. Пробег для гранты 90т эио норма. Для нивы закат её жизни. Цена примерно одинаковая.
@user-mh2tz8ph1w
6 ай бұрын
Это не нива помойка, а гранта😂😂😂сынок, гранта это не машина а таз с болтами🤦♂️
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-mh2tz8ph1w Я с вами соглашусь.
@user-lg3ik3cm6e
6 ай бұрын
@@user-jo5bg9cm4rда гранта вообще ни о чем! Нах она нужна? По дворам в магазины ездить? Если ты не понимаешь, что такое нива и для чего она нужна, нах ты лезешь со своей грантой?! Гранта нах не нужна, нива постоянный полный привод.
@24RUS6 ай бұрын
Сумасшедший мужик 😂 шило на мыло махнул не глядя 😂
Пікірлер: 197
Пока снимал ролик Нива подорожала на 100 тысяч рублей 😂
Всем доброго времени суток! На мой взгляд, как владельца обоих автомобилей, единственный недостаток нивы по сравнению с патриком - это размер кузова (и то смотря для кого) , во всем остальном нива практичней и целесообразней, если не брать какие то мелочи.
@user-zn9hv5um3d
6 ай бұрын
Поддерживаю
@user-ip4od7dm6v
6 ай бұрын
Ну как вы сравниваете не сравнимое.динамика где раздатка вой.посадка за рулем на ниве как на табуретке.
@savul12345
6 ай бұрын
И отсутствие запаса мощности под педалью при обгоне на трассе
@user-ip4od7dm6v
6 ай бұрын
@@savul12345 прошивка делает чудеса все там нормально при обгоне.
@ff7032
6 ай бұрын
А на уазе какая посадка?@@user-ip4od7dm6v
Продал ведро с болтами купил ведёрко с саморезами))
Мои соболезнования, держитесь там!
Всем доброго времени суток! Привет с Якутии! Владел Патриотом 11 г 9 лет. Вышел на пенсию , продал Патрик и купил Шниву 11 года пробег был 55 ткм. Взял в ноябре 22 г за 385 тр. Даволен все опции , тёплая , запчасти дешёвые , купил сразу радиатор охлаждения и отопления на запас , стартер , гена от Патрика подходит новый лежит ! На рыбалку езжу на прдлёдную и радуюсь бензин мало кушает. На Патриоте смотриш не на дорогу а на прибор топлива как стрелка на глазах падает вниз. Да на Патрике сидиш как король на именинах , обзор хороший ,моща . Богаж большой .На Шниву прицеп сделал так что что надо привезти быстро подцепил и поехали. Что нравится на Шниве ,запаска на задней двери!. Пять дверей ! АБС, подогрев сидений и зеркал! Кондиционер! Трассу хорошо держит ! С китайской резиной гололёд не боится и мороз тоже! Ездил в минус за 50' градусов! Всем Удачи и Здоровья!
@alrea9311
6 ай бұрын
минус 50 - а если встанет - покрышки жечь
@user-ln3eq2gi4u
6 ай бұрын
@@alrea9311 В такой мороз на рыбалку не ездим , в городке только по магазинам если в другой город то ждём пока мороз не спадёт др Сорока . Сейчас везде сотовая связь , позвонил родственникам приедут утащат. У одного Патриот , у другого Тойота Ноах 4вд . Но а так по трассе Машины ходят не смотря на Мороз . Уголь везут , цемент. Бензовозы ! Да и остановятся помогут .
@user-me2bv4ct8g
6 ай бұрын
У меня были две Нивы- сначало пятидверка, затем была Шеви. Сейчас у меня по счёту уже второй Патриот. Расход бензина, что на Нивах, что на Патриотах у меня одинаковый- в тёплое время года около 12л. на сотню 92 бензина. Расход топлива зависит от многих факторов...
@alekceyivanov4177
6 ай бұрын
@@user-me2bv4ct8g 14 литров город по паспорту (Шевик)
@user-me2bv4ct8g
6 ай бұрын
@@alekceyivanov4177 Да, на Шевике по городу у меня расход составлял 14л. На Патриоте у меня средний расход в тёплое время года, когда температура воздуха не ниже +8 составляет 12л. Это при смешанном цикле- часть по городу, часть по трассе, это при наличии хабов, при стандартных колёсах, при давлении в колёсах 2,5 атмосферы и при том, что у меня АКПП с 6 передачей. Шестая передача нормально экономит топливо и АКПП её включает уже при скорости 70км./ч.
Хороший выбор и по деньгам и по обслуживанию тем более в такой местности где живете... 👍🔥
Молодец, разумные рассуждения
Если её эксплуатировать как уаз, рассыпется она. Чтоб вопросов не было есть у меня и Нива и Патриот. Правда Нива 5 дверка, а в коротыше если назад кого посадить то хоть штаны снимай. Это полноприводный жигуль и не более.
Жаль, что Патрика продал. Ты так неплохо его до ума довел
Лайк👍😀
Интересные пенсионеры...любят громкую музыку...судя по колонкам на дверях( если конечно не вы уже установили)
Авто интересный, в 2020 так же хотел жене шевик купить, ей учиться, мне кататься в лес. Не сложилось. Смотрю на ваш багажник и жалею уаз ( Вы предупредите супругу, чтоб зимой маневры совершала аккуратней--3 дифференциала и загруженный перед могут на зимней дороге сюрприз приподнести.
@alekceyivanov4177
6 ай бұрын
Резину и 511 шип , и проблем нет.
@evgeniy4303
6 ай бұрын
@@alekceyivanov4177 мне кадется, по законам физики на снегу при скорости будет пофиг на шипы
Пятидверка хорошо по гололеду.
Чем плохая гранта???
После трёх 213 и шеви пересел на Патриот. Использую для охоты и рыбалки, первое что безусловно он больше, при выезде в поля и леса я не пользуюсь понижений как на ниве - любое бездорожье, калея - в нивах требовалось включать понижайку.. 5 лет уже на патриоте, пока обратно не хочу . Кстати не скажу что по бензину я стал сильно проигрывать.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Именно так все и есть. Расход топлива одинаковый почти. У нивы слабый двигатель-его крутить надо. При скорости 1000 3000 оборотов двигателя, у УАЗа на парах 4.11 при сотне 2500 оборотов.
Ездили с родственником в 2о1о на дачу на "Ниве".Под Питер в районе Комарово. Как даст дядька "тапку в пол" - жуткий вой раздатки(как Собаки Баскервиля на болотах )и 11о км ч. И -словно ты на болиде "Формулы 1 ". По льду и снежку то.
Есть свой недостаток. Датчик уровня топлива, показывает "цены на керосин в Сингапуре". А чтобы начал правильно начал показывать, надо непрерывно ехать минут 30. В общем... хоть проволочкой уровень замеряй.
Отличный аппарат 👍👍👍
Все пишут патриоты 12 литров.Да смешно.А люди как приобретут так на топливо и работают.Я уазов скатал за свои годы не перечесть.Паджеро за 200 кобыл ест сколько патриот.Дизель другое дело но не зажигалка и не хе... по компам писатьраходы.
В августе брал Урбана в салоне. Уже не абс, не подушку безопасности не ставят. Хорошо хоть гидрач с кондером остались😢Из плюшек ещё передние подшипники не регулируемые😊
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
И ни одного бошевского датчика, и контроллер не бош, а ителма... Жуть...
@user-cg2xt9gf8s
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b Да уж. Глюки возможны.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b по поводу росийского блока ителма. Блок ителма 50% наше и 50% пристуствует китайское транзисторы. Вот ителма блок есть минусы с ним много проблемы есть. В дроме я смотрю много сливают нив ы с блоком ителма.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b но пока не известно какие ставят топлевные форсунки на ниву. Ранше бош ставили сименс. Сейчас хрен его знает. Даже есть проблемы троение мотора на нивах. Типа делают прошивку.
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ «Патриот» с китайскими дизелем и МКПП JAC выйдет в мае 2024 Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап» Как сообщает Drom, УАЗ планирует выпустить новую версию внедорожника «Патриот». Она получит шестиступенчатую механическую коробку передач от JAC и китайский турбодизельный мотор той же компании. Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап». Речь идёт о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. в зависимости от степени форсировки. Разработка должна быть завершена в течение года, а на рынке новые модели должны появиться примерно в мае следующего года. Стоит добавить, что в 2024 году в автомобили УАЗ также должны вернуть автоматическую коробку переключения передач. Компания JAC марка более мение хорошая надёжная. На УАЗ Хантер уже давно устанавливают китайскую коробку лет уже 5 или 6.
зачем ее отгламурили пластиковыми бамперами?? это машина куда и для кого?
@user-ry6cb6ve2n
5 ай бұрын
Эти пластиковые бампера лучше дюралевых, они мягкие, сколько деревьев и кустов положено, а бамперу нихрена, только царапины.
💯💯👍👍
Это тоже самое что с трёхкомнатной переехать в гостинку
@cosmopolit-ne-evreiy
6 ай бұрын
с трехкомнатного сарая в хрущевку
@user-hj6eu9ki6c
6 ай бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy просто в сарай
Привет. Надо было всё таки ниву тревел покупать. Она комфортнее и тише
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Согласен. И ценник на 2 умножить.
Я тоже продал Патриот, купил новый Дастер 2л., продал на пробеге 19 тысяч км. Летом хочу взять Легенду.......посмотрим что за авто.
Шикарный вариант
Нива отличный авто для своих целей вполне даже. Посмотрите отзывы иностранцев о ней.
А как насчёт огромного разнообразия японских автомобилей на полном приводе и автомате?
@Kuznets911
6 ай бұрын
Это следующий этап .. как владелец бывший двух нив говорю .. теперь только Япония.. пять лет уже езжу на сузуки гранд витара . Разница огромная .
@user-ix5ls4ph8v
6 ай бұрын
Разница огромная в обслуживании и запчастях.Не просто болтовня,владел Сузуки Гранд Витара и Ниссан Кашкай и ещё много чем.Теперь на каждый день Уаз Патриот-7 летний без проблем,а для души Нива со всеми лебедками и блокировками,которую не остановить,если только утопить.Вывод такой -если руки растут не из задницы-Уаз и Нива,если ездун,то иномарка или пешком.
@Kuznets911
6 ай бұрын
@@user-ix5ls4ph8v почему вы всегда считаете себя какими то людьми высшего сорта , а остальных обзываете например как сейчас -ездуны… я могу разобрать и собрать любую русскую машину , но я этого не хочу делать .. у меня другая работа и она дороже гораздо , а есть кто не умеет ничего и тоже не будет делать и что он плохой человек что ли ?? Мы платим огромные деньги , не за то , что бы ещё перебирать это всё и допиливать .. А знаете что самое страшное в русских ? Это когда едешь в мороз далеко и она ломается … и никто не останавливается ..а у тебя ребёнок маленький .. связь не везде .. а ещё страшно что едешь , а она горит , новая .. и тоже тушить никого , кроме дагестанцев .. потом подъезжает тех помощь и говорят успели потушить молодцы , запчасти все у нас есть что сгорело , в магазине нету , будете делать спрашивают ? А я говорю откуда у вас весь этот набор , я не один такой ? Отвечают что таких много, все этого года в этой комплектации .. надёжность должна быть и безопасность это обязательно .
@user-ny2yf1bx3c
6 ай бұрын
а автомат дает какие то явные преимущества?
@Kuznets911
6 ай бұрын
@@user-ny2yf1bx3c я не ездил на автомате , не знаю особо ничего про автомат . Я его всегда боялся , потому что когда ничего не знаешь, в сервисах могут обманывать . Следующую машину , может уже куплю на автомате .
Новую брали?
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Почти
А шеви неву или тревел что не взял..мне кажется они по комфортней трёхдверки.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
И подороже в полтора раза минимум
@user-ry6cb6ve2n
5 ай бұрын
Чем комфортнее? Панель дребезжит так что хочется остановиться и выкинуть ее в канаву. Лучше трехдверки нет нивы! Тишина и комфорт ( по сравнению с шеви и тревел).
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Они дороже в полтора раза. Эту продам-куплю шевик
Нива есть Нива💪🏼😎, Уаз такое себе на любителя и едет когда как)
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Наоборот. УАЗ-мощь! У меня их 5 было. Нива никогда рядом не встанет по проходимости, комфорту, эргономике салона и тд
@Hach578
6 ай бұрын
Сколько по бошке не стукни Уазику до Нивы по Марсу +50лет! Походу вериш в чудо) На Ниве комфортнее, проходимее уже 50 лет
@user-yh5uu5fk5s
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7bкомфорту ??
@blooder2006
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b комфорт - понятие субъективное, мне на водительском месте Патриота как-то тесно показалось после Нивы. А про проходимость - зависит от условий. Но если застрять, то Ниву гораздо проще вытащить, чем Патриот
@user-ry6cb6ve2n
5 ай бұрын
Значит на ниве не ездил. Купи или прокатись на ниве и поймешь что уазу далеко до нивы!@@user-ng6bz9gc7b
Нива лучшая машина
Патрик лучше всё таки, по любому!!!
5 дверку тоже хочу ,но прка себя останавливаю ,езжу 2111 полугнилой .
@Samak941
6 ай бұрын
Купите обязательно именно 5-дверку, не пожалеете. Кому то нравится 3-х дверка, а мне так длинная нива лучше. На трассе она комфортнее, мягче. Говорят что проходимость хуже чем короткой, но не каждый же день в лесу ездить. Так что удачи 🥠
@user-fu1rv3gl2w
6 ай бұрын
Пятидверку выпускают ещё?
@Samak941
6 ай бұрын
@@user-fu1rv3gl2w ну конечно выпускают под брендом Нива легенд вроде. Но цена кусается 🤣
👍
Проверьте резинку лобового стекла через пять лет там сквозная коррозия обычно
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Там все норм
@pro_mig
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b kzread.info/dash/bejne/hWaepZeecZPRhJM.htmlsi=6yQ-Ehsv61bjOSwg
@pro_mig
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b нет там дренаж и коррозия. Я сварщик я то знаю
Что за резина установлена?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Мишлен х айс Норт 3
@NIVA_SIBIRI
6 ай бұрын
А размер?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
@@NIVA_SIBIRI Мишлен х айс норд 3 205 65 16
А мне судя по колёсам, не верится что по факту,а не (докам) ездили пенсионеры . Работаю в шиномонтаже, ещё ни разу не видел бабая на ниве с такими колёсами. Хотя могу конечно же и ошибатся. Кстати,с таким вылетом колёс позаботьтесь о защите кузова от пескоструя.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это родные нивские колеса 16 радиуса. Ниагара называются. 205 резина-ничего необычного
У владельцев уазиков всегда оскорбленное чувство достоинства (величия). Человек же объяснил смысл/задачу приобретения "Нивы", перед этим поразмыслив все "за" и "против". Нет же, ульяновские адепты обязательно должны вставить уничижающую оценку и человеку, и приобретённой машине. Вас спрашивали? Чем обижены то, рукастые ценители постоянного вкладывания средств? Никакой деликатности.
все верно сделал. Патрик в 3 раза дороже! Нива это жигули полноприводная. Ремонт не дорогой.
Во время одумался.........Само то...!
Новая это всегда новая
Уже давно выяснили откуда вой раздатки, кто хотел эту проблему решил.
Преимущество перед уазом😂, это разные машины, сам на шевике езжу и на трёх дверку могу сесть, ко всему привыкаешь.
90 т.км.всего . учиться самое то но полный привод на Ниве очень коварный.поздравляю .удачи на дорогах.
@blooder2006
6 ай бұрын
в чем коварство?
@alialihanov5526
6 ай бұрын
@@blooder2006 на ровном месте на скольской трассе может развернуть и выкинуть с трассы.
Нивка,золотая машинка.Когда жил в сельской местности,была у меня Нива,очень хороший помощьник для дома.Но когда переехал в посёлок городского типа,продал свою Ниву,так как у меня есть ещё одинадцатая модель ваза.
Ясно дело дороже можно продать, сейчас нивы 2000 года по 300 тыс рублей продают ,а они были 60 тыс рублей
@user-hx1vj2fj6u
6 ай бұрын
😂я 10 назад купил Ниву за 135. 2001 года, за 70 можно было найти, но очень в печальном состоянии. Я долго искал, много смотрел
@pro_mig
6 ай бұрын
@@user-hx1vj2fj6u сегодня то что вы купили за 135 можно смело продать за 250
Уаз сейчас это реально дорого!!! Замена шкворней на старой бухе вылилась по итогу в полтос с копейками..... Для примера: цапфа вилка по ценам 5-7 т.руб. про остальное вообще лучше не думать. С патриотом сейчас вообще ж...а,с движком еще туда сюда,но не дай бог что с кпп или эл.раздаткой- все- памятник
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это 100%. Радиатор за тридцатку с лишним...
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ патриот по обслуживание по деньгам как прадо получается. По цене одинакова облуживать.
@user-qo1bc9vv5g
6 ай бұрын
Вы в какой стране живёте? От куда цены такие? Если самому не делать то да за ремонт мож и то. Ща интернет магазинов полно какие нах тридцать за радиатор, что выдумывать?
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-qo1bc9vv5g оригинальные запчасти на уаз патриот задний мост стоит от 95 000 тысяч рублей до 120 000 тысяч рублей. А что вы говрите есть интернет магазинов, если нужно по дешевле то будет востановленое. Не путайте от оригинальные от востановленый. оригинальные всегда будет дороже.
@user-ev1fm8zk7s
6 ай бұрын
@@user-qo1bc9vv5g Флаг Вам в руки... Попробуйте дешевле....
Привет мы делаем автодома кемпинги на ниву для путешествия и рибалка и оддиха и весь автодома 150кг цина500, 000руб
90 всеголишь😅😅😅всего лишь это 30 а не 90...
Извините но какой породы ваш друг всл да?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это подруга, ВЕО. Осталось 2 щенка-девки. Серьезные.
@balyuk1
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b мальчика бы взял но думаю вы до Якутии не отправите
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
@@balyuk1 мальчик сегодня уехал в Наро-Фоминск
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Восточно-европейская овчарка
@balyuk1
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b да я понял
Всё-таки продал
Овчарка ВЕО?
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Точно
Что ржавеет меньше патриот или нива? 🤔
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Патриот
@user-lt1sy5uy2m
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b понял спасибо
У самого патриот. Какой вывод я сделал для себя, лучше купить паджеро (МПС) или гранд чероки, чем наш автопром... Если есть гараж и желательно теплый и прямые руки, то я бы ни в коем случае не связывался с отечественным автопромом
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Каждому свое.
жене очень понравится на ней ездить, она много прощает. у нас много женщин катаются на нивах, и им нравится.
Поменял шило на мыло.
Мощный уаз это какой-то прикол?
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Мощный уаз-это мощный уаз
Если вам на патриоте некуда ездить то зачем он. А расход как у газели.А нива всë же это более легковой транспорт и возможна эксплуатация на каждый день. Постоянный полный иногда очень нужен даже в городе. А партайм не всепогодный привод.Туда сюда его включать отключать то ещë занятие. Есть свои очень неудобные нюансы. Нива неплохо конечно, намного дешевле содержание, но расход повышенный конечно и не для скоростей выше 90
Гранта это консервная банка
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Примерно так. Люди покупают ее от полной безысходности... В Подмосковье я ее вижу один раз в неделю примерно
@user-ng6bz9gc7b
5 ай бұрын
Весьу 3 раза в неделю примерно. А ниву раз по 50 в день. У всех она идёт второй машиной
УАЗ конечно хлам, но нива это вообще ужас такой же хлам только с ущербным салоном, без багажника, двигатель рахит, прицеп не везёт и т.д
Езжу на ниве, после двух уазов. ЕЗЖУ!!! А не лежу под машиной, в авто магазин вообще забыл дорогу. Лучше ездить в маленькой ниве чем лежать под большим уазом. Едет, да чуть по хуже в сильную грязь но едет же. Места нет согласен, купил прицеп и решил проблему.
@blooder2006
6 ай бұрын
Нива активно ломаться начинает примерно после пробега в 80-100 тыс. км
А на счёт преимущества, так оно одно, это расход топлива.
@user-tw9sq3qz1z
6 ай бұрын
И то не факт!
@user-ql4sq6mr6e
6 ай бұрын
@@user-tw9sq3qz1z У меня турбовый субарь, расход по трассе 11 литров со средней скоростью 100 км/час, частенько мотаюсь на рыбалку. А у моего друга рыбака нива, так у него по трассе с той же скоростью около 8- 9 литров. На уазике я сам не сталкивался, расход незнаю, чисто логический предполагаю что не меньше 10 литров по трассе, хотя может и ошибаюсь.
Нива зимой более безопасна чем 7-ка? Далеко не факт. Нива вертлявая.
Сцепление слабое на ниве.
Для нивы пробег 90 тыс,это уже беда.Двигатель менять сразу на новый,или под капиталку.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Да Вы эксперт
@user-zn3un1gw9b
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b Неее,я не эксперт,просто большой опыт и стаж.Из собственного опыта пишу вам.
за 600 тыщь, дорого 15 года.
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Мне главное качество. Лучше живой аппарат 15 года за 600, чем убитый 18 года за теже деньги. У дилеров много таких стоит...
@flight5558
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7bнадо было новую за 850 взять но не Урбан , 90 тысяч пробег для нивы это не мало
@alekceyivanov4177
6 ай бұрын
@@flight5558 90 это расчётный ресурс по паспорту , но купить живую ниву это квест .
Шило на мыло, ни то, ни то не едет...
После Москвы надо внимательно смотреть днище, после тех смесей для дорог в зимнее время.
Фронтеру лучше найти из последних годов - неубиваемый автомобиль, и едет везде, где даже патриоты садятся!
@ROMAN_55_RUS
6 ай бұрын
Кому лучше? Любителям старого хлама?
@JSanSanych
6 ай бұрын
@@ROMAN_55_RUS ну тут как сказать - даже старая она оораздо лучше упакована и гораздо ресурснее, к тому ещё много достаточно живых вариантов. Кому что, но после неё Нива как дешёвая тесная телега воспринимается. Можно конечно Прадо, или Митсу, но там ценник другой, в т.ч. на запчасти
Мне кажется дураки в России не когда не кончатся
Здравствуйте!Нива это Вещь !!! У меня нива это Веня ,авто на все случаи жизни езжу каждый день. Всё в ниве четко как и прежде,это авто легенда её променять или разменять нельзя.Фары в сборе стоят уже чуть дороже 1.8р.На сегодняшний день единственный минус нивы это ржа ,начиная с днища потом сзади, затем потихону везде на стиках,.Не надо сравнить ниву с УАЗом!Всем доброго времени суток! Спасибо.
И правильно сделал пять лет поездил и надо избавляться,а то одни проблемы. А нива новая это просто конфетка за 1 млн и Квадроцикл то хороший не купишь ,а тут целая нива.
Почти 20 минут словоблудие ни о чем..
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Почти 15 минут.
Хорошо сказал,лягушенок в коробченке, разработчики а комфорте вообще не задумывались и проходимость 10 раз подумать надо ехать сдесь или разворачиваться от греха подальше.для города ништяк но не в Москве.
Зачем покупать жене форд фокус 10и летний, если можно взять Весту Амт, я думаю это белее правильный выбор. Салон больше, запчасти доступней, не ломается=)
👍👏🥸
Нива на все 100%
Что ты плямкаешь
Клиренс маленький у нивы
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
Это как писюн, кому то 25 мало, а кому-то и 15 достаточно...
@user-hs3yu9fp6e
6 ай бұрын
@@user-ng6bz9gc7b если автомобиль позиционируется как внедорожные это мало и минус диогналтное вывешивание надо блокировки
Ты сначала думай затем говори сравнил свою помойку с грантой!
@user-ng6bz9gc7b
6 ай бұрын
А я разве их сравнивал?
@user-jo5bg9cm4r
6 ай бұрын
Ну нравятся тебе уазики и тому подобное ладно А жена то почему должна на них ездить. Купил себе ниву и звездит что жене. Теперь по гранте! Гранта фл вид болие современный! Двигло 90 л.с. не гнёт клапана. Облегчённая поршневая. Разгон, расход бенза нюхает. 4 двери. Огромный багажник. Клиренс 18 см. Кузов местами оцинкован, пороги полностью. Пробег для гранты 90т эио норма. Для нивы закат её жизни. Цена примерно одинаковая.
@user-mh2tz8ph1w
6 ай бұрын
Это не нива помойка, а гранта😂😂😂сынок, гранта это не машина а таз с болтами🤦♂️
@skodakodiaqhockeyedition4417
6 ай бұрын
@@user-mh2tz8ph1w Я с вами соглашусь.
@user-lg3ik3cm6e
6 ай бұрын
@@user-jo5bg9cm4rда гранта вообще ни о чем! Нах она нужна? По дворам в магазины ездить? Если ты не понимаешь, что такое нива и для чего она нужна, нах ты лезешь со своей грантой?! Гранта нах не нужна, нива постоянный полный привод.
Сумасшедший мужик 😂 шило на мыло махнул не глядя 😂
👍