Снегоход содержать это как хорошего джипа содержать.Мы мужики как дети, только изменилась цена игрушек!

@DEREVNAJ

3 жыл бұрын

Прав на все 100%

@user-to1tn6mw9p

3 жыл бұрын

бля в точку)))

@user-zw8xl9tq8s

2 жыл бұрын

Блин. Золотые слова. Хорошо что до жена не догадывается. ✊😜

@user-xk2rd5wl9u

2 жыл бұрын

хоть один адекватный комент

@hydoichannel5260

Жыл бұрын

Снегоходы разные. Есть те которые требуют минимум внимания и средств

Полностью посмотрел видео, сделал выводы, буду дальше ездить на мотособаке, за 4 года вложил одну тысячу рублей на подшипник и масло.

@user-yb7dy7ql4d

3 жыл бұрын

Умные речи. Продал тайгу сделал толкач на бурановской раме с ходовой поставил эрма 18 кобыл, преград нет вовсе. 15 литров от темна до темна на останавливаясь. Техника просто бомба!

@user-xk2rd5wl9u

2 жыл бұрын

@@user-yb7dy7ql4d не смеши честно.Какой в пень толкач на нем ехать то не удобно.

@Heckfy197

2 жыл бұрын

Какую лучше мотособаку взять? Чтоб надёжная и тянула хорошо

@user-uk5xe9ch4t

Жыл бұрын

@@Heckfy197 варяг сейчас стоит за такие лямы а это такой позор от русской механики просить ппц ... Думаю купить шармакс 41 ЛС новый на буран похож или с двумя лыжами

@Heckfy197

Жыл бұрын

@@user-uk5xe9ch4t я Арктик Кэт взял почти новый

При любой поломке поршневой группы, картер разберается обязательно, иначе никогда хорошо не выдуеш осколки, осмотреть сальники. Бывает сильный износ сальников даже при кратковременной эксплуатации двигателя или разсоединяются пружинки на сальниках, бывает очень часто, поэтому пружинки на сальниках нужно лучше закрутить.

Подписался, 👍 за видео, интересный пример, ездил на рыбалку сначала на собачке, 3 сезон на динго, вложил в него 5700, брал бу, но мечается о серьезной технике, двухместной, но после таких примеров страшновато брать тк доходы не позволят ее содержать, у меня есть примеры, у рм варяг 500 клин прямо в салоне, при проверке, быстр замена на новый двиг и клин чз 400 км, у другого тоже новый варяг 550 клин на 56 км и на 560 км, оба продали их сразу после двух ремонтов, при том они опытные снеговоды и правильно обкатывали, а кто то ездит и ничего, вобщем кот в мешке.

@user-zw5ct9lj9w

2 жыл бұрын

Русскую технику вообще не надо брать постоянно будешь ковырять и деньги влаживать

Хороший обзор! Лайк!

Здравия Всем ! На Кошку , Тоже Лифан 18/5 , поставил , на низах , Вообще Клас ! И не Жрёт , не дымит , едит 50 км , Меня в полне устраивает .

Да!!!!!! Геморрой! А,застрял! И ,что ? Звонить ? Куда? МЧС? Просто пипец! У меня мотособака-,приобрел - новую с завода! Тоже- пипец! Двигатель! То,не завести,то глохнет итд,ИТП! Оставлял в тундре! Потом забирал ,платил деньги- гимлрой! Мне надоело! Купил новый двигатель и О Чудо! Летает как пчела! И не надо Е....ся с подогревом,прогревом,карбюратором! Уже 4 й год - гоняю! Вывод: главное это двигатель! Остальное : не так важно! Вам удачи, и не ломаться в 2023! С Наступающим Новым Годом! С Уважением Сергей из Мурманска.

@user-pz9gu1th4o

Жыл бұрын

Высказался будто накипело😃.После ремонта третий сезон пошёл, вроде все норм. С наступающим, удачи.

Быстрота в ремонте не всегда хорошо,а иголки 100 процентов попадут куда надо им ,разбирать полностью и будешь счастлив,грамотно ремонтировать!

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Да согласен, но была видимая проблема сверху. Кто знал, что один да заляжет на дне.

@lidedpg

Жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o если бы при разборке подсчитал количество, то точно бы не упустил

Вывод такой что надо полностью вскрывать и все смотреть. Тайга хороший аппарат. Как и за любой техникой надо следить. Это хороший урок.

Тайга хоть старая хоть новая, любит чтобы хозяин знал её досканально! Это как аватар, ты должен с ней сродниться. Тогда появится взаимное доверие.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Ну надеюсь я приручили своего дракона.

@user-yb7dy7ql4d

3 жыл бұрын

Согласен. Но как ни роднись дорого это родство. Сначала качество сборки и деталей поднять на заводе, хотя иномарки тоже ломаются. В общем каждому свое.

И так будет каждый год! Имел две тайги . С Уваж. С.

@user-pz9gu1th4o

Жыл бұрын

Ну время идёт, третий сезон пошёл после ремонта. Вроде все хорошо, возит, катит.

Одинадцать лет отъездил на Таюгах на 500Д и Патруль-500Д Т О они любят сам ухаживал ни разу пешком не приходил , В первый год сжог -2 поршня и один Цилиндр влетел на деньги, больше по движку проблем не было в ТО входили все расходники. А на патруле когда купил там пробегу было 500км почти новый -там только ТО и всё. Патруль на родном движке прёёёёёёёёт . Во время ты от Динго избавился Молодец ,вот она точно начала сыпатся. Самое главное не сдавайся -Кто ссыт тот гибнет.

Типичная ошибка с вытряхиванием иголок. Это всё лень матушка. Глянь качество смеси, при бедной будут поршни гореть.

Я тоже по глупости попал на поршневую. Купил весной первый в жизни снегоход, б/у Варяг 550. Купил в местном магазе по рекомендации продавца какое-то 2Т моторное масло, разбадяжил его 1 к 40. Температура на улице была +5. Выехал на речку и давай ему поливать, проверять на скорость. Все пишут что Тайга должна идти 100-110км, а моя больше 70 не едет. Как так? На третий день испытаний забренчал правый поршень)). Мелочиться не стал и купил летом новую поршневую. С тех пор лью только Мотюль 1-30, гонки на скорость больше не провожу. Движок работает как часы, третий сезон без нареканий, однажды до 95 км разгонял. Не будь я дураком, до сих пор бы на старой поршневой ездил. Теперь знаю, что причина не развития скорости была в изношенном Рубеновском ремне, плюсовой погоде и недостаточном количестве хорошего масла, что и привело к перегреву и подклиниванию двигателя.

@user-hh7js3nj3l

Жыл бұрын

дело было не в бобине......., причем здесь продавец?

@user-uu8ns6zi7f

7 ай бұрын

​@@user-hh7js3nj3lпричём здесь масло в двигателе если его нет в голове

@user-hh7js3nj3l

7 ай бұрын

пилят, я уже и не помню про что разговор.@@user-uu8ns6zi7f

Привет. Я тоже три года проездил на Динго Т 150. Продал его и купил Ски Ду Ротакс 500 ф. Проехал на нем 174 км и кончился движок. Понадобился капремонт. Выяснил, что хорошо делают движки в Кирове. Связался, отправил, сделали - все затраты 68 тыров. Езжу, обкатку провёл. Отрегулировал Карбышева. Вчера охоту закрыл. Аппетит, конечно, очень хороший. Но за что боролись! Динго очень тепло вспоминаю. Ни разу не подвёл. Но подвигов от него и не ждал. Ездил по чужим баранкам. А теперь где хочу, там и лечу.

Здравия Всем ! Друг ! Я тоже взял но Рысь , с пробегом , Месяц назад , и тоже Уже 20 т вложил , и Тоже также Динго , Вспоминаю . Но рад До жо...ы , новому Снежику . А динго движок накрылся , хочу Лифан воткнуть , Пусть детишки гоняют .

@user-jd5vd3ql8v

3 жыл бұрын

Взаимно Толян !

Старый хозя когда продал, помолился и сказал нунах..й

@user-bb9im4yt5f

3 жыл бұрын

Я мвп 500 продал и перекрестился😁

Просто не нужно покупать выжатые снегоходы. И владелец предыдущий сэкономил на игольчатых подшипниках. Ну и говенное Масло

@user-vm1sc5ei3t

3 жыл бұрын

2 тактнику воще похую какие масло главное пропорция, буран ест все и трансмиссионное и минеральное и гидравлическое ....

@user-yb7dy7ql4d

3 жыл бұрын

Не равняй буран с тайгой на тайге двиг капризный чуть что не то сразу карахтер показывает.

Удваяемая цена на расходники на иномарку порой гораздо дешевле дешёвых расходников в 10 раз чаще применяемых в дешёвых типа наших из китайских комплектующих

@user-to2cd5zb7v

3 жыл бұрын

Золотые слова! Но они будут стоять на своём!

А я в иномарку за декабрь, январь, февраль, март и этот сезон не вкинул не копья) кроме бенза и масла) палас вайдрак 500 , 2001 года

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Хороший сохран👍

Привет...установи двс от Бурана и долго ходить будет и запчасти дешевые

у меня так на буране было поленился картер половинить и одна иголка осталась

А теперь прикинь на иномарку такой ремонт??? Ваще оглох бы...

@user-ev1sg9gb4i

Жыл бұрын

А ты прикинь, что иномарка не отжатая долго будет не ломаться.

В ЯНАО Яамаха ВК 540 у некоторых владельцев ходят по 45 т.км. на них и летом ездят по тундре , песку и воде .

@user-jd5vd3ql8v

3 жыл бұрын

Браво тоже , старый Трудяга .

@user-yz6se2cf7i

3 жыл бұрын

Только двигатели успевают капиталить

Ну дай бог ! Чтобы Ходил .

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Спасибо.

🤣 набензокосе у меня такая же хрень была. 3 поршня поменял и 1 цилиндр и коленвал который сыпался. Картер лень было после первого клина мыть, думал прокатит. В итоге понял что коленвал отторгает сипаратор

Соболезнования,с иголками не ты один попал,когда вымывал нужно было сипаратор собрать как Лего,чтобы убедиться в присутствии всех иголок,а так при продаже 10 снегоходов от 9 избавляются и пробеги сиотаны так же,так что готовь заначку)))

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

вопрос,почему рассыпается подшипник?перегрев,масло больше лить?

@user-fk2ox1iv9w

3 жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o ну взял с пробегом 5 т км....как ему доставалось никто не знает,конечно же перегрев и бензомасляная смесь с малым количеством масла,два фактора

@user-fk2ox1iv9w

3 жыл бұрын

Я на ямахе проф облазил все кусты и капот без царапок! Страдает низ,днище,а тут покрыт раптором для большей сохранности,настораживает,а снегоход можно убить за пару выездов,особенно 2 т,так что 5 т.проехал это ещё нормально,железо не печалься,по мне снегоход должен быть не слабее 90 л.с,не вывозят эти тайги,бураны...

Моторчик Тайги стоит перебирать полностью, до мелочей. . Датчики температуры лучше ставить на каждый цилиндр.

Мотосрбска хорошо , но сидишшь ,как на общественном толлчке , пото му я предпочел Ямаха викей 540 и скорость и тепло , да по заправке и по ремонту дорого , да похуй живём один раз. , кайфуй бродяга .

Почему то после первого ремонта так и подумал что что то в картере останется, там дуй, хоть мой, не поможет, так как спокойно иголку в корпус забивает, а потом она вываливается

Тайга так то простая и дубовая, надо следить за ней. Все через поршневую прошли.

Я динго пока продавать не собираюсь, мне нравится, маневренный, легкий гусянку удлиннил и порядок.

Да парень попал, тот наверное 540 купил, у меня с ямахой ни когда проблем небыло.

20 косых - это вообще копейки !!!

Привет Подержал канал подпискай, подержите и мой. Я покупал бу Тайга 500. Это капец, я ее всю перебрал.И один хер она при езде вся разкручивается.(Продал я её ) И купил БРП ски до. Техника отличная но пиздец дорогая на обслугу.

Не очкуй всё ништяк будет я в 2007году тайгу брал новую ст 500д, двс рмз 500 только два карба микуни. И гусянка на 600мм,по лесу прёт как танк. До сих пор на нем езжу и чего только не менял, сейчас сдохла катушка зажигания дукатти пошёл в магазин зейчас куплю глянул ценник и приуныл 23800.это печально.

Брать ямаху по низу рынка и капиталить. Выйдет не дёшево. Но зато надёжно

А ты прям упорный. Поршень прогорел - карбюратор не проверил, сепаратор в кривошип осыпался - разбирать его не стал, даже на второй раз.

Дружище! Возьми ямаху викинг. От души советую, главное хорошо выбрать. Датчики температуры ставишь и ездишь годами!

Первая причина долгий прогрев двигателя, масло не причём.

@user-zd8jl4ux7c

3 жыл бұрын

А как долгий пробег может влиять на вываливание иголок?

Вездеход страйкболистом продай ))

Здравствуйте подскажите что используете для контроля выхлопных газов и где брали спасибо

У меня мотосабака за 3 года неразу невложился, а в Буран вкидываюсь.

Привет, стартер это лишний вес, а в лесу каждый килограмм важен,отличный канал у Вас,от меня подписка,будем дружить каналами 👍👋

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Спасибо. Может вес и лишний, но лучше когда два стартера. Хоть один да запустит👍

@user-mo3mx3it7t

3 жыл бұрын

Запустить можно и за вариатор легко, у меня Рысь 500+, недели две за варик заводил, пока новый стартер почтой год.

Нормальный стартер у Варяга , плохой был у тайги. У меня друг на варяге 17000 прошел и стартер родной стоит. Бери стартер и косу , там просто все подсоединить и все.

@vania97716

3 жыл бұрын

Дурак что ле, варяг это и есть тайга!

Надо было буран длинный брать

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Буран не хочу. Посмотрел как короткий ходит и все желание отпало.

Когда загнется этот движок ,как вариант поставить 4т китайский, будет экономичней и надежней.

Поршня должны быть одинаковые по весу.

Поставь к6а и забудешь все эти болячки и расход будет порядка 12 л.на 100 км но немного нужно фантазии для этого и всё.

@user-rk2rm2gb4z

Жыл бұрын

@@user-yp4pf4cm6e двигатель от Сузуки к6а или к6ат один атмосферник другой турбовый

Была Тайга у меня, снеж хороший, поддаж газку летит, но расход это писец. Продал только из за топлива. Щас у меня Рысь 500 с мотором Лифан 18,5 сил, езжу и радуюсь.

Хоть все и ругают тайгу,ездить на ней можно,ну и тайга не динго,это уже полноценный снегоход ну и за все нужно платить. А мотор нужно делать хорошо,а не полумерами,сальники к.вала нужно менять всегда и подшипники коленвала тоже проверять и менять лучше планово,дешевле. И коробку летом немешало бы подшипники поменять,чтоб не идти пешком из леса и невспоминать дингу

@user-hr2bt7ie1v

2 жыл бұрын

На счёт мотора согласен, а вот на счёт коробки думаю менять подшипники часто не стоит, если есть масло в ней, она будет ходить очень долго, не один сезон явно.

@user-bw3fj6qc5q

2 жыл бұрын

@@user-hr2bt7ie1v там в паразитках стоят маленькие подшипники,их давит. Нужно ставить хороший импорт и тогда,да. И масла держать полтора-два уровня

Расход маловат может из-за этого перегрев

Привет я не имел такой снежок, но есть у товарища за 19 тыс пробега третья поршневая. У меня был буран особо хлопот не знал. Но в один момент движку пришол кирдык. Купил новый движок и продал его. Купил ямаху вк 540-4 и цены на железки как на самолет. Проехал 5 тыс пока поменял 2 котка и склизы ремень вариатора.

@user-pz9gu1th4o

2 жыл бұрын

Да бывает у них беда с поршнями. Главное за температурой смотреть.

Братан я тоже дохера томучился с ямахой , первый снегоход неменчл прежний хозяин вовремя склизы , наваривал рельсы 10 отдал , все подшипники менял на роликах , плюс ваще двух роликов нехватало докупал , устанавливал сам , ещё 10 косарей , мотор правд огонь , по пухляку 60 прет , Ямаха 97 года , спидометр менял привод к нему , капот клеил стеклотканью , тоже в Раптор покрасил , уже гоняю третий сезон , но а то что второй раз у тебя мотор клинануул сам виноват , нужно все было полностьтью разобрать а не на Верочку , на русский авось вот и словил иглу , впрочем я тоже такой , русские все такие , все что хотел написал , неломайся пока !

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Да виноват сам, но теперь все норм. Езжу и радуюсь. Ямаха говорят не ломается, у тебя видимо Ямаха русской сборки😉. Удачи со снежиком, чтоб как увёз, так и привёз домой.

Мототолкач в помощ, 20 сил гусь тайги и ура

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Мототолкач, лопата, лебёдка, жопа в мыле и нахрен мне этот лес😅

Поставь на нее двигатель от матиза и забудешь про расход

Какой стартер хочешь ставить?

Не понимаю я живя больше 40 лет на Камчатке суть русской гомняной техники от слова совсем это новое даже с японской помойкой 90 годов рядом не валялось

На Тайге расход 23-26л это нормально. На счет того что попал на бабки, сам виноват не до смотрел, что иголка осталась в картере и запорол цилиндр. В будке собаки живут, а у людей ИЗБА.

Опресовку мотора нужно делать обязательно.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

А как опресовать? Или имел ввиду компрессия замерять?

@VillageLife-tt1xd

3 жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o в ютубе есть видео , как опресовать мотор снегохода , вбейте в поиск.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

@@VillageLife-tt1xd Ок

@Eduard_1981

3 жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o буран гараж 35 там парни опрессовку бурановского движка проводят. А подшипники и сальники на коленвале лучше менять при капиталке. Чтобы после еще раз не пришлось разбирать из-за них.

Привет тайга хороший снегоход

@user-pz9gu1th4o

2 жыл бұрын

Привет. По началу не пошло, но теперь вроде нравится. У нас в команде три тайги и вроде все нормально.

@user-np3kj7ee6c

2 жыл бұрын

Привет у меня снегоход рысь 119 до этого был китайский снегоход Русич 200с всё доводил до ума рама постоянно лопалась варил подножки сделал ему снегоходные всё ремонтировал продал надоело купил рысь ничего не варю домой всегда возвращаюсь снегоход хороший едешь ощущение как на машине не знаю за что их ругают по целине летит через промоины забереги как снаряд правильно сделал что дингу продал и купил тайгу значит вырос !

@user-pz9gu1th4o

2 жыл бұрын

@@user-np3kj7ee6c на рыси вроде гусля уская?

@user-np3kj7ee6c

2 жыл бұрын

38 см гусеница мотор 40 лошадей 440 кубов объем.

@user-pz9gu1th4o

2 жыл бұрын

@@user-np3kj7ee6c вот их за гусянку и не любят, узковата. Главное чтоб возила и нравилась👍

Расход маленький наверно в этом проблема с поршнями. У меня 37л на сотню.

@user-sd5cf4tc1p

3 жыл бұрын

37 на сотню дохрена , дело не в этом .

Бу есть бу. У меня тайга патруль 550 свт брал в салоне . Проблем ни каких.

1 в 1 токая же сетуация в прошлом году просто диски сцепления стёрлись и заклинели

Купи Яамаху Викинг 540 тройку или четверку и беды знать не будешь. Я свой брал б/у и наездил 6500 и проблем нет .

@user-xk2rd5wl9u

2 жыл бұрын

видать ты не чинил яму там колено стоит уже 120т

Как же ты смог продать Дингаря? 😉Он тебе не простит этого😉Шутка😀 Моё мнение, для леса Дингарь хорош, из точка А в точку В доставит. Хлопот меньше, расход смешной. Я рад им как слон, ☝️возможно ☝️летом поменяю на 170 куб поршневую и всё, больше ни чего делать не буду. А стоит это копейки.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Все верно.,лайк.мне нужен снеж мощнее так как занимаюсь металлом. Дингарь к сожалению не вывезти.

@thoughts_and_things

3 жыл бұрын

Согласен, расходы по дингарю смешные просто. 5 литров бак залил пол дня можно не глушить. Косяки заводские только устранить сразу, и гусянку подлиннее.

@user-mj8ns6ik7l

3 жыл бұрын

@@thoughts_and_things точно подмечено☝️👍

Попробуй прокатить на иномарке...

Опрессовку делай чаще, прдсос=перегрев. Иглу не опускай слишком низко, правильно пишут, бедная смесь к хорошему не приводит

Техника срук ,лучше ее сразу перебирать.старый хозяин все что хочешь наговорит,лишбы продать.

Лучше забагатить 2Т, и масло нужно лить не 1к50 и не к100 итд! 30 грамм на литр! И гонзать будет рмз без проблем! Китайские поршни тоже ходят неплохо, как бюджетный вариант! 👋

@sab7284

2 жыл бұрын

Завод рекомендует на Буран 1:25 ,а лучше 1:20 так на северах гоняют. 500 гр автола на 10 литров.

@RUS5454

2 жыл бұрын

@@sab7284 тайга рекомендует 1:50 полусинтктики , это 20 грамм на литр Если м8в тобиш автол то минимум 40 грамм, Я лью полусинку 30 35 грамм на литр , это с запасом

@sab7284

2 жыл бұрын

@@RUS5454 Тут принцип кашу маслом не испортишь.

@RUS5454

2 жыл бұрын

@@sab7284 это да, но в меру🎃

@user-ko9sr6qq9w

Жыл бұрын

​@@RUS5454на Тайге при обкатке 1:30, после 1:40. Я так развожу, надо смотреть что написано в паспорте, а не то что указано на упаковке масла на ней пишут 1:50и 1:100. Тогда точно Тайга за клинит.

Ставь двс к6а и уйдут все проблемы!

Хорошее место! А девчонки где?

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

😃

Это называется не отремонтировал,а поставил новые запчасти

Анатолий приветствую! Зачем хаить технику раз сами не до смотрели иголку тем самым попали на деньги! Вы купили бу технику и думали будет без вложений? К сожалению это очень редко бывает что всё без поломок и проблем! Обкатаете не много и будет вам счастье!

на масле на каком ездил ? когда клина поймал . понятно что это не из за масла - мне для себя просто .

@user-pz9gu1th4o

Жыл бұрын

Мотюль

@user-KAMRAD

Жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o я обкатку на нём же проходил . сейчас цена космос - размешал на маноле .

@user-pz9gu1th4o

Жыл бұрын

@@user-KAMRAD думаю то же перейти на манол.

50 60 км вот и причина ремонта.

Привет да Толя за комфорт надо платить 😉я на мотособаке езжу жопа в мыле да и ладно до рыбалки доехать хватает 💪🙄 А в бошке комфорт 😁 заходи на мой канал буду очень рад видеть тебя на своём канале 🙏🖐️за видео класс

Не считая бензин и масло.

.....вот по этому и езжу на Буране и горя не знаю , мне скорость ни к чему по сопкам! Да тащит как конь что нужно по любому снегу!

@ivanivan3554

Жыл бұрын

Ну не ври. Я как за бурку сажусь так у меня слезы сука наварачиваются. Нынче вообще с ним чуть без спины неосталься если бы BRP небыло до сих пор бы ехал.

@user-py8uq9ej6x

Жыл бұрын

@@ivanivan3554 ....гуски какие стоят???????!!!!!!!

@ivanivan3554

Жыл бұрын

Композит короткий бурка.

@ivanivan3554

Жыл бұрын

@@user-py8uq9ej6x да и не в гусках дело. Просто это уже прошлый век. Хотя вряд ли ему замена будет. BRP хорошо едит, снег ему похрен, но только сланики увидит это все туши свет. Бурка с одной лыжой его там делает.

@user-py8uq9ej6x

Жыл бұрын

@@ivanivan3554 ....к меня Арктика стоят! Не знаю проблем по тайге лажу , на днях пухляк 50-70см подвалил , лезет аж снег через лабовое летит!!!!!! А врать не в моих правилах!!!!!

Одно слово тайга,были у меня рысь,буран,две тайги, сделал вывод-не умеют в России делать снегоходы, купил BRP 1000,пока впечатление супер

@endurovacation7805

3 жыл бұрын

Так же все ломается

@user-vm1sc5ei3t

3 жыл бұрын

тоже самое только в десятки раз все дороже

Поставь к6а и забешь все эти болячки

Ничего в рм не меняется. Лет эдак 15 тому тоже 1й так сказать снегоход.. После 9ти часов по яйца в снегу пешком.. зарекся с русской псевдо техникой

Запчасти то можно купить ,а если сломался ,как до дому то доехать.

@user-cv7py6go6v

Жыл бұрын

Лыжи в помощь

20тык это попал? гы!

когда на Тайге и аналогичных двигателях разваливаются игольчатые подшипники, одной из основных причин не верно установлено зажигание и масло 1:30 1:40

@user-xe9rn5mb9r

3 жыл бұрын

Костик как найти тебя брат?

@user-ic4eu4gg5n

2 жыл бұрын

@@user-xe9rn5mb9r 🤣🤣🤣

Радуйтесь русской механикой

Поставь датчики температуры под свечи, тогда сразу видно будет перегрев и на каком цилиндре , этот движок очень боятся перегрева. Удачи, не ломайся!!!

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Спасибо. Да я бы с радостью поставил. Как разбогатею, так сразу😃

@user-wq5ns3fm4v

3 жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o лучше не экономить на этом, у меня у товарища Тайга Варяг 500 2019 года, сэкономил на датчиках, уже 2 раза мотор капиталил из за перегрева, каждый раз больше 35 тысяч руб.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

@@user-wq5ns3fm4v да это я понимаю, скупой платит дважды.время такое зима, кризис. До лета продержатся, а там металлом и на датчики заработаю.

@hydoichannel5260

Жыл бұрын

Было четыре двухтактных снегохода, наши рысь тайга, брп армеец и рогатый четвертый. Ни на одном не было датчиков. Если не водятел за рулем то перегрев почувствуется и по звуку работы мотора, и по тяге и по другим признакам. И нефиг наваливать в пухляке или при плюсовой температуре. У знакомого рогатый третьей генерации, пробег больше 13тыс без ремонта. Без всяких датчиков. С головой надо дружить..

@user-zg9cz9em6c

Жыл бұрын

@@hydoichannel5260 это ты поймёшь, я пойму, а человек поршень спалил и не понял почему,. Пока он поймет, может ещё на один ремонт попасть.

Чтобы достичь нормальных результатов ремонта, необходимо производить полный разбор и производить нормальную дефектовку, а не просто так разобрал за 3 часа и собрал. А потом говорить что снегоход гавно и запчасти дорогие. Нужно искать причину произошедшего. А динго это динго. Тайга это тайга. Как топор и молоток

Математику в школе прогуливали.посчитать иголки не судьба была??

@cestlavie4928

3 жыл бұрын

он и русский прогуливал.двухтысячнадвадцатьпервый

26 литров на сотку очень мало для тайги. Жди прогар поршня. Экономия для этого движка губительна. В лучшем случае 32 -35 должна хавать.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Топтали мало, больше по старой буранице. Вот и расход не большой. Варяг 551 на двух карбах 32 съел.

@user-el1ls2qe1k

3 жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o у меня была классика 2 карба тож стоко ела. У товарища с одним ,расход был практически одинаковый. Это я к тому ,что смазка в бензе ,если меньше расход соотвецтвенно и смазки меньше со всеми вытекаюшими. Я всегда лил масла 1 к 30.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

@@user-el1ls2qe1k 1:40 бодяжу мотюль. Игла на середине, должно быть все нормально. 550 на такой смеси 1700 прошла нормально.

@user-uc9se7kt2r

3 жыл бұрын

У меня yamaha 540 4ка 30на сто.Тайга должна жрать,35 40.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

@@user-uc9se7kt2r может и должна. От поверхности то же многое зависит. По целене за 100 он бы и два бака схомячил.

Тайга в тайгу не хочет

Не огорчайся, сам говоришь техника на порядок выше, а значит и расходы другие. За то будешь знать, что , когда и на что ( имею в виду качество запчастей) поменял, уверенность в технике появится.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Это точно. Спасибо.

На них ставят двигателя 1 кр и забывают ездиют отдыхают.

Купил б. У кота 570 хт вроде норм

Ребята не берите русское гвн берегите свои деньги и здоровье

Ты сравнил легковой авто и джип, а как ты хотел. Хочешь на джипе кататься вкладывай бабки.

Приветствую Анатолий. Владею такой же техникой. Апарат нормальный, только не ленись смотреть за ней. Проверяй болт на ведущем шкиве (шестиграник на 6) у меня откручивался пока на фиксатор резьбы не посадил. Не гоняй на нём, он не горник, да и подвеска там не для этого. В запасе вози муфту резиновую, на которой карб висит, было что вдали от дома, как обычно и бывает, появилась трещина снизу, хер заметиш, подсос воздуха, не мог завести. Удачи.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

Спасибо. На 550 та же проблема с патрубками. А болты при сборке сразу мазал. Ни динго 125 были проблемы с откручиванием, когда 30км по зиме пробежишь все вспоминается про затяжку на фиксатор.

@user-ms7ks4ld1k

3 жыл бұрын

@@user-pz9gu1th4o я свой динго продавать не стал, довёл до ума и катаюсь иногда. Сейчас бенз у нас в карелии 51р. если куда не далеко, за водой, или детей покатать, то на динго.

@user-pz9gu1th4o

3 жыл бұрын

@@user-ms7ks4ld1k да с бензом и у нас напряг пошёл с 42 до 50 за неделю прыгнул. Мне просто нужен снежик мощнее, дингарь уже слабоват для такого.

Губит нас ни гавенная техника,а лень и авось и ты ни первый кто наступал на эти грабли.Но свои грабли и шишки всегда доходчивый чужих и в следующий ремонт ты уже раскидаешь мотор полностью,не надеясь на авось.

это дерьмо от рм . я в прошлом году новый взял такой же - теперь думаю продать его.

Кто же так делает 2х тактый мотор он перебирается до винтика и половиница блок 100%