PROCESO de RECTIFICACIÓN de CILINDRO de MOTO // Pistón Forjado *ALTA COMPRESIÓN*
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Hola gente Fierrera!!!! En este vídeo traigo el proceso de rectificación de un cilindro de 110cc utilizado para corre en ovalo (categoría libre), utilizamos pistón marca RR forjado, diámetro 54mm , altura de compresión 27mm, perno 13mm, le dimos una luz de 0.03mm .
Espero que le guste y le sea entretenido el vídeo!
Saludos nos vemos en la próxima!!!!
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Hola locura ! mira no soy de dejar comentarios , pero la verdad que es muy bueno el laburo que haces ! Nada improvisado siempre teniendo en cuenta y respetando las tolerancias y haciendo el laburo con las maquinas y herramientas adecuadas!nada de andar a los martillazos muy bueno . ademas se ven todas las herramientas organizadas en los peneles negros bien prolijo y todo a la mano . seguí laburando asi amigo ! Se nota que Realmente sabes y tenes pasion por este oficio tan lindo que hoy en dia por culpa de varios camicazes esta muy quemado . un abrazo saludos desde pinamar
Con gente como vos, da gusto mirar KZread! Gracias genio
Es emocionante lo profesional que sos para la mecanica y para youtube. Saludos!
Genio sigan así... Felicitaciones a vos al cámara y al editor. Unos cracks
Hey saludos desde Rep. Dominicana la verdad vale la pena ver tus vídeos tus trabajos si estuvieras aquí nadie iría a otro lado eres un genio, super preparado y super inteligente... Felicidades
de lujo ! buen trabajo .
Nuevo suscriptor, sos un genio me encanta como trabajas bien atento a todo y lo mejor de todo prolijo y ordenado...
Geniooooo, los mejores laburos y la mejor calidad
Que buenos que están tus laburos, mucha precisión. Yo estoy empezando como mi tallersito en el fondo de casa (tengo 24 años jaja)
Muy bueno. Mucha prolijidad!! Muy pocos son detallistas y tan prolijos
Muy bueno este canal es único gracias por mostrar como se hace
Exelente trabajo eso es calidad 👏
Todo un arte este trabajo
si.. estuve mirando tus videos, estan muy buenos muy instructivos, hasta podria decir q estas sacando algunos trapos al sol. y esta bien eso demuestra tu grandeza, saludos segui asi!
excelente trabajo!!! Saludos Desde Córdoba Capital !!!
Muy buen laburo por como lo haces y de que contás con todas las herramientas necesarias ojalá de acá en más tengas muchos mas subscriptores saludos desde villa mercedes san luis...
Un genio ademas re prolijo!! Segui Asi
Tenes un suscriptor más...me gustaron mucho tus vídeos, te mando un abrazo desde San Juan.
Muy bien trabajado, excelente
Capo flaco con el mecanizado!!!
Muy copado como explicas y así con las herramientas adecuadas,
Buenas tardes! No soy de dejar comentario pero muy buen laburo,ordenado . Seguí así genio! Espero más videos... Saludos
exelente trabajo amigo !!!!
Joya! El vídeo buen trabajo
eres bueno en tu trabajo con l makinaria adecuada
Muy buenos videos máster 💪👏
Así se hace un experto
Segui asi capo!😎
Capoooooo sos un genio medio loco
es un Genio, para todos los que dicen que necesitas tener aaaaaños para hacer eso, lo tipico que dicen. No es cierto, siempre se puede tener ese talento y ser joven. Sin desmerecer a los viejos que saben mucho.
eres un artista
Buen video amigo mucha gracias
Alto laburo brodell
Puro lujo 😎
Que maestro 👏
hola saludo desde uruguay montevideo la verdad un lujo.
Muy bueno tu trabajo saludos
Muy buenos videos amigo! Tendrias q hacer un video de rectificacion bien explicado porque casi nadie lo a hecho
La verdad un capo
Excelente videos saludos desde paraguay
Muy buen video te felicito
Que bonito trabajo
UN MAESTRO
Muy bueno el vídeo!suban una preparación de un Minarelli 50!!!
Sos el uno
Buen trabajo.
Un grande!
buen trabajo
un crack el vaguito
porfin un tornero bueno que rectifica y no te entrega todo apretado el cilindro a los martillazos hay que meter el piston con algunos....!!!!!!!!!
Muy muy bueno vamos un artesano podrias acer un video de paso a paso de medir un cilindro y piston y ver la luz y si esta conico y tal. Un saludo desde españa sigue asin .
che ibarra nos podrias mostrar como preparar un motor basandonos en subir la compresion? re entretenido y re prolijos tus videos un saludo
Yo lo hago de otra forma lo importante es q está bien el trabajo me gustó el cruce del bruñido 👍
lindo laburo más cuando se trabaja así saludos
Tremendo me dió confianza de hacerle lo mismo a mi moto necesito un poquito mas de potencia para trabajar
Muy bueno profe saludos desde resistencia chaco😂
Muy bueno tus vídeos viejo!! Y muy envidiable tu taller!! Saludos desde Chaco!
buen trabajo, a mi zb quiero hacerle unas modificaciones tambien.. saludos
muy bueno--groso
Hola loco e mira soy de frías sgo del Estero soy técnico mecánico y por lo visto con la dedicación y credibilidad que haces los laburos genial !!! Excelente trabajo
@fabriiaz3859
4 жыл бұрын
Hola hno, yo tembien soy de frías
Muy bien luz 0.3 para piston forjado.. Dependiendo del piston asi se le da de luz..
Excelente laburo, tendrías q hacer un vídeo de cómo descalsar la camisa
Hola!!! Disculpa yo tengo un cilindro de 150 zanella rx. Pero tengo un problema acá adonde vivo no rectifican. vos me podrias hacer el trabajo.?? Estuve viendo tus videos sos un capo trabajando. Y acá solo ahí gente que se da de mecánico y te sacan plata nomas. Gracias.
Crack
Gracias !! Que luz llevan los aros ...sigan subiendo contenidos son muy buenos ....
Subí más videos loco!! ! Metele que falta un canal que muestre estas cosas !
Podes hacer un video más específico de la alezadora??
Muy cool su programa.Pregunto, Cuál es la medida mínima que puede quedar la falda del cilindro al rectificar?
Buenas noches excelente video de rectificación te pregunto tengo una moto wave 100cc se le puede montar cilindro y pistón de 110cc o sería mejor rectificar a 0.50 que me aconsejas gracias
Me encanta con la prolijidad que trabajas, duda. Pasa algo si la camisa queda muy fina? Hasta cuanto se podría rectificar un cilindro
saludos. gracias por tu exelente video. podria ayudarme, estoy armando un motor de peugeot 100cc con un piston de 54mm y quisera saber cuanta toleracia puedo dejar. en piston y aros. ya le he metido escape todo racing. ya llevo varias rectificaciones y nadie le deja la toleracia indicada y se me amarra y tengo que bruñir dos o tres veces y queda campaniando el piston. le atradeceria mucho su gentil ayuda..
Hola me gustod el vídeo ayúdame con una inquietud por q una vez rectificado un cilindro sige botando humo
Algún trabajo de un cilindro klr con pistón forjado ?? Gracias y felicitaciones por los buenos videos.
Q grande 🔥 tremendo trabajo.queda en otra cilindrada la moto con un pistón 54mm como el del vídeo?
Muy buen trabajo ! Donde queda tu taller ?necesito rectificar o quizas bruñir el cilindro de mi moto es un zanella varillero 250.
Hola que buen vídeo! Amigo se puede rectificar un cilindro genérico de 150cc?
Hola loco, están muy buenos los laburos que haces!!, Te quería hacer una pregunta ya que yo apenas estoy arrancando en el tema de los motores, tengo un cilindro de 110 de 54mm y quería saber si se puede llevar a 57,3 mm que creo que es la medida del titan 150, y si se puede, si tengo que cambiar la biela para poner un pistón de esa medida, desde ya gracias!!
Javi, que luz de aros es recomendable para que sea seguro, tengo entendido que es el 1 x 100 del dimetro del cilindro no?
Hola Gente fierrera . Quisiera que colocaras los nombres de las canciones de fondo de los videos Gracias Saludos desde Colombia. Muy buenos los videos .
muy buen trabajo hermano, Yo tengo una fz 25 250 2018 muy poco kilometraje pero quiero hacerla mas fuerte y rapida estoy pensando en cambiar el piston por uno de alta compresion portear la culata admicion y escape eliminar el catalitico y instalar un tubo de escape un poco mas grande que opinas o que me recomiendas??
se extraña
Muy bien...y acuanto de luz te kedaron los anillos?
Que buena chamba amigo, yo tengo una cuatrimoto predator 500cc y al parecer el cilindro tiene un claro de luz y me pierde compresión, que medida me recomendarías metele o que medida seria la que le sigue a esa cilindrada. Gracias y saludos desde mazatlan, México.
Hola de donde sos cuanto me sale rectificar Un cilindro de zanella 50cc está estándar gracias muy buenn vídeo
Amigo muy bueno el video ?? Mí pregunta ? Es si se puede rectificar en 2militrs el cilindro y en q cilindro es mejor en aluminio o fierro
Hola,tengo una pregunta es que quiero saver si se puede poner un piston de alta comparación en un xtz y si ahí que rectificar algo o más para hacer
hla amigo tengo una moto china,amc150 f5 loq deseo es saber si se puede repotenciar a 200cc y q se debe aser que devo cambiar para lograrlo
Buenas noches mi pregunta bes la siguiente.... Cuál es la tolerancia correcta de un cilindro de boxer ct100 original muchas gracias ...
Hola papá!! Para cuándo la tornado?
Buenas amigo tengo una zb 110, queria saber si se puede colocar tapa y cilindro de la honda biz aclaro que no es para competir sino que sea estandar pero a 125. Gracias
Hola, mi consulta es si puedo rectificar y encamisetar el cilindro de la Ktm 525 y dejarlo en standar. Lo q vi en cilindro original es q tiene un baño o revestimiento de cíclicato. Gracias por la pronta respuesta, saludos des Perú.
Si trabajamos con medidas en mm cuanto se deja para el pulido final? Gracias.
Mano buenos días, cuando se rectifica el cilindro es necesario también la culata para repontenciar??
Hola genio! Se puede poner un cilindro de new twister250 en una cb190?
Locura una pregunta, después del rectificado se lava el cilindro o se puede armar con el líquido que se le hecha durante bruñido?
Hola genia.. quiero q me saques de una duda si yo mando a retificar un cilindro aq medida le puedo llevar para q la moto ande un poco más de lo normal q me recomiendas tengo una moto cripton de los viejo
Buen video. Dígame cuánto de holgura le da entre pistón y cilindro??? Y q medida le deja antes de bruñirlo.?
amigo una pregunta aunque el cilindro no este rayado? pero quiero pulir igual el piston estandar queda bien o abra algun cambio en los anillos ?
Hola amigo una pregunta queda bien no hay algún tipo de sonido diferente en el andar d la moto
hola una consulta yo hice rectificar mi cilindro de mi moto de standar a 0.25 fue llevado y al armar y poner en marcha el pistón se me agarró de un lado en la parte de admisión porque puede ser q haya pasado eso x mal rectificado muy buen canal y espero tu respuesta de antenamo gracias?