Sper ca v-a placut. Am muncit mult la el. Ca sa ne intelegem... (sau sa ne corectam): 1. dexonline.ro/definitie/chiuloasa 2. dexonline.ro/definitie/chiulas%C4%83 3. ro.wikipedia.org/wiki/Chiulas%C4%83

@ionuttdinuu8049

5 жыл бұрын

Salut! Dacă este puțin ciupita face presiune pe instalație și îți arunca apa afara mai ales la viteze mai mari 120-130 km/h. Am pățit asta la un Ford galaxy.. nu mi a intrat apa in ulei și nici ulei in apa Dar făcea presiune și am schimbat o Și de atunci este totul ok

@cristianstefan1394

5 жыл бұрын

Încă un episod genial c-o informație foarte importantă! 👏 Tot respectul pentru munca depusă! 👍👍

@gabrielferaru

5 жыл бұрын

Ar mai fi: ralanti, vilbrochen, marsarier.

@theyrfer9615

5 жыл бұрын

Iti facea presiune pe instalatia de racire de oare ce scapa conpresie (stiu ca ma repet da nu imi vine alt cumva cum sa zic) in instalatia de racire si posibil cand pistonul se deplasa din punctul mort superior in punctul mort inferior (doar la admisie si nu la si ardere de oare ce atunci era invers iti baga compresie ) sa iti intre lichid in camera de ardera si atunci sa iti scoate fum alb. Si arunca lichidul afara de oare ce 1presiunea si fiind garnitura rea nu racea optim motorul (cred ca aveai destul de mult peste 90 grade celsius)

@bumcata

5 жыл бұрын

de menționat ca șuruburile de la chiulasa se înlocuiesc si ele pentru ca sunt elastice (torque to yield) si dupa strângere la cuplu se lungesc ceea ce le face inutilizabile la o a doua strângere! keep up the good work!

Tot respectul și stima pentru modul în care prezentați subiectele !

Mulțumesc. Mi_ai salvat motorul cu acest video. Ești extraordinar

@vitanvitanalexandru5494

3 жыл бұрын

Am scibat. Garnitura si numi merge cum omers masina

Încă un video ,din care am învățat ceva !!!! Multumim Răzvan !!!!! :)))

Mulțumesc mult ! Chiar problema asta am avut-o și eu ( pierderi de antigel ) !

Confirm cele spuse aici. Am ramas fara fosta masina din cauza acestei garnituri de pe o zi pe alta. Pur si simplu tasnea uleiul din motor ziceai ca era o sticla de cola sub presiune. Pe un Peugeot 207 cu 110.000km la care nu sa bagat nici un mecanic pt ca lua peste 8ore de munca. :D

Excelent videoclip asa cum ne-am obisnuit .Asteptam videoclipul despre importanța rodajului la motoarele moderne.

Domnul profesor, am fost prezent!l👏👏👏👍

La e90 m47 am avut fix aceeasi problema cu temperatura si scurgeri de ulei in spatele motorului,am schimbat termostatul si degeaba...dar am inteles ca de la garnitură pot venii problemele acestes si acum ca o schimb ls timp pana sa se detelioreze mai tare sa se amestece uleiul si antigelul cred ca m-a ajutat acest video sa urgentez problems

Eu am avut aceasta problema. S-a intamplat din cauza termostatului blocat. Mi-a îndoit planul chiuloasei(reparatia m-a costat jumate din valoarea masinii). În cazul meu garnitura era puțin arsă între cilindri 2 și 3, și îmi baga compresie în vasul de expansiune. PS. Felicitări pentru material. Este foarte util.

@NewsTatiMusic

2 жыл бұрын

Cat a fost reparația?

@EmilianAdam

2 жыл бұрын

Ce simptome aveai?la mine baga caldura normala nu da cu apa afara nu trece de 90 doar presiune in sistemul de racire ?banuiesc chiulosa sau garnitura

@klngdevil

5 ай бұрын

@@EmilianAdam acceasi problema o am eu acum la un audi a4 b7 2l blb, este crepata chiuloasa, momentan masina este la service si chiuloasa este dusa la sudat/rectificat ..(problema era cea cu presiunea, pe care a sesizat-o mecanicul, si completam apa/antigel cam 1 litru la 200 de km)😒😒

Sa iti dea Dumnezeu sanatate

Scurt si la obiect! Multumim!

Revin la video după meci :))) brb

@LilSOS

3 жыл бұрын

Te-ai întors?

Mulțumim pentru sfaturile utile!!

Multumim,de mare ajutor e clipul,te rog sa faci si unul despre segmenti si ce inseamna o segmentare a motorului.Spor la bani!

Așa mică chestie dar nu importantă pentru noi mare atenție cum este strânsă chiuloasa înapoi 👍👍 !

@florentinnicusornicolae2937

5 жыл бұрын

Am pățit cu strângerea, mi sa rupt cureaua de distribuție după care am schimbat supape garnitură kit distributie si la 2 - 3 săptămâni primul simptom era pierderea puteri cu remorcă după mine in rest nimic răcire bună și fără pierde de lichide. Nu a strâns mecanicul corect chiuloasa și pierdea compresia intre pistoane.

Esti un băiat isteț...ti a plăcut scoala....Bravo...tinem aproape

Mereu aflu cate ceva nou.imi place treaba asta cel mai bun canal auto

Vrei sa faci un video si despre volant,simptome cand se strica

@alexsobi007

5 жыл бұрын

am eu probleme cu volanta de fiecare data cand apesi ambreiajul cupleaza diferit de fiecare data ca si cum ai avea alta masina cel putin asa e la mine eu am volanta stramba ambreiajul in schimb este ok

@LittleBoyD

5 жыл бұрын

Per ansamblu, dacă simți că bate periodic, schimb-o înainte să te schimbe ea în șomer care caută 2 joburi. Nu vrei să știi detalii și nici să experimentezi. O zic din experienta, mai ales daca ai diesel.

Poti sa faci o serie de videoclipuri ,in care repari anumite defectiuni ale unor masini ?

Mulțumesc foarte mult ma ajuta ff mult acest video. Din păcate a-mi cam scade apa din vasu de expansiune. 😔😞😟

Felicitări !!!

Merci pt informații Răzvan !

Buna ziua as dori un sfat am un...seat ibiza 1-4 benzina si tot curge apa pe esapament ce ar fi problema..

Salut, am schimbat la Kia Ceed termflotul acum 7 luni, am tot spălat instalația de răcire cu soluție de la Pro Tec, și încă am ulei în vas, antigel nu dispare ulei nu dispare. 1.6 CRDI

@vargaedy

4 ай бұрын

La fel am si eu. Ai putut sa rezolvi?

Like frate , mi-a fost de ajutor 👍

Ca de obicei , esti genial! Mersi !

Foarte bun dar mai exact care e semnul care indica de exemplu garnitura dusa la un turan în care fierbe apa la 90 grade în bord. După ce fierbe ,rămân fără amestec vasul lichid de răcire gol

Salut! Ma confrunt si eu o problema. Am un Ford Transit din 2000 si de citeva zile am ulei ,,NEGRU,, in vasul de expansiune si inclusiv pe toate furtunele aferente ale raciri. Apa in vas fiind rece. Ceva concluzi sa ajung la o problema. Orice informatii e bine venita. Bafta si drumuri bune fara incidente.

Dacă face spuma in vasul de expansiune, poate fi termoflotu? Nu e neapărat sa fie garnitura?

Super,scurt si la subiect

Î-mi plac videoclipuri tale pt că, sunt scurte și la subiect, nu le lungesti sa te apuce plictiseala s-au mai rau somnul.! Respect,.!👍

Am și eu un motor AJM 116 cai ..de fiecare dată după 50,70 de km parcurși îmi scade nivelul din vas,dar când deschid capacul face presiune și lichidul revine prin presiune la loc, dar îmi indică mereu temperatura de funcționare la 90 de grade ..oare sa fie garnitura arsă 🥺🥺 cat mă costă una nouă plus manopera ??

@gimiofficyal626

2 жыл бұрын

La fel si eu tot asa ???

Datorită apei care s-a scurs în motor, joja are culoarea maro și în fiecare zi pun apă în bidon si aceasta are altă culoare și cu spumă. Anterior s-a topit joja pe care am schimbat-o. Mulțumesc!

imi plac videoclipurile tale multumesc

apreciez ,,meseriasii,,

Te urmăresc cu drag și sunt fan al tău. Din păcate, in ciuda faptului că sunt preot, nu îmi permit să te susțin pe patreon, beneficiez (deocamdată - as prefera deloc) de un minim pe economie. Oricum apreciez fiecare clip. Ține-o tot așa. Poate nu iubești prea tare Biserica dar eu îți respect oricum opțiunea. M-ai ajutat enorm, iar eu promit să te pomenesc constant în rugăciunile mele. Dacă nu ești de acord voi înceta. Oricum, ai prietenia mea!

@pr.Alexandru_Lepadatu

5 жыл бұрын

@marius popa bună idee! 😂

misto explicat

Am fisuri la bujiile incandescente. ce poate cauza? Mulțumesc frumos

Blocul motor se deformează mai greu . Deobicei planeitatea chiulasei e mai problematica . Fiindcă deobicei și în mare parte e de aluminiu și se deformează mai ușor

@ciprianbartalis2515

5 жыл бұрын

Aluminiu sau un fel de fontă sau aliaje habar n am... Asa e la mine la Honda.

Buna , cam cat durează in general sa schimbi o chiuloasa cu una noua ?

Daca vrea sa imi spuna cineva melodia de pe fundal 99Vehicles esti super tare poti fi usor un mecanic bun ca sti totu mai ales niste lucruri noi care mecanici nostri buni sunt batrani si stiu pe vechi esti super tare

Salut ! O părere pertinentă. Este vorba de KIA cee'd, 1.4, benzină, 2008 (80, 2kw). Detaliez cât pot pe scurt. Creștea nivelul în vasul de expansiune , iar când opream să răcească, trăgea tot lichidul din vas. Am schimbat radiator, termostat de temp. , sondă te temp. , pompa de apă demontată și verificată, (lucrează), demontat chiulasă și rectificat, montată cu garnitură nouă și aceleași simptome ca la început: crește nivelul în vas, furtunul de tur ( deasupra) se înfierbântă, iar cel de retur (jos), rece. O părere, ....

Salut , eu am doar problema cu abur de la ulei, peactic sa fie atat de incins?

renault megane 2, 1,9 diesel porneste fff greu (dupa circa 20-30 minute si multe "chei"), poate fi garnitura sau chiuloasa ? Mentionez ca am fost la 3 mecanici dar doar unul a spus de chiuloasa. Ceilalti 2 au spus ca nu-i de ei.

Salut. In cazul meu nu s-a amestecat antigelul cu uleiul, pentru ca garnitura era arsa intre pistonul 2 si 3 (motor in 4cil) si tot ceea ce facea era sa mearga ca un motor in 3 pistoane, afuma bujiile si treptat crestea nivelul uleiului pentru ca se amesteca cu benzina nearsa. Am facut si teste de compresie pe cilindrii 1 si 4, fiind 9.8 bar( motor de 1.2 benzina), insa pe 2 si 3 era 4bar si putinñ pentru ca scapa in cilindrul de langa si invers.Spor!

Salut! Am avut aceasta problema la masina. Am ajuns prin a schimba termostat, pompa de apa, garnitura chiuloasa, radiator sa scap de aceasta problema. nu aveam antigel in ulei sau invers. aveam presiune pe instalatie si temperatura urca, dupa toateastea, antigelul nu scade, nu mai am bule in vas si nici presiune de aia exagerata in furtune. dar totusi inca merg cu caldura pornita si sunt satul sa mor de cald in masina. ultima chestie pentru a rezolva treaba cred ca e schimbarea vascocuplei. din cate stiu vascul porneste doar cand motorul atinge 90 de grade. la mine porneste odata cu motorul chiar daca e rece si invarte la o viteza constanta. din cate stiu are mai multe trepte de viteza. investitiile astea au fost grele pentru mine fiind doar un elev de 18 ani care imparte locul de munca cu scoala. masina in cauza bmw e36 316i. astept un sfat si iti multumesc anticipat. crezi ca prin schimbarea vascocuplei rezolv treaba(aici trebuia sa fie un semn de intrebare dar nu-mi mai functioneaza tasta)

Salut! Ne poti face un filmulet 3 d cu circuitul apei si uleiului prin motor?

Buna ! Ai putea torog sa vorbesti ma in detaliat despre 525i e60 din 2006 , despre ea si garnitura de chiuloasa? Multumesc ! Andrei

Am un vito 2,2 capacitate. Dupa ce opresc motorul vasul de expansiune este plin. Nu sare de 80 de grade in oras si de 90 de grade la autostrada. Este normal?

Se mai poate întâmpla cum am pățit eu, nu se amestecă cele 2 lichide dar bagă compresie pe instalația de răcire, și se umflă furtunele.

@valentingvl

5 жыл бұрын

si asta poate fi tot cauza "chiulasei" ???

Salutare am un Peugeot 1,4 și mi dispare antigelul din vas . Menționez ca aer cald și aer rece bagă ,joia ulei curată vas expansiune curat temperatura la apă nu trece de 90gr . Ca ex merg cu ea 100 km se comportă normal trage temp apă normală după ce opresc face presiune în vas și după o dă afară pe la capacul vasului . Ce să aibă ? Fum alb nu scoate .

,, daca nu castigau ei, sigur castigam noi''. G. Hagi

@ionutionut6930

4 жыл бұрын

😂😂

De mentionat diferenta intre garnitura clasica si acea pasta care se aplica si ia rolul garniturii de guma...ar fi fost fain sa fi intrat in detalii sa explici care e mai eficienta...si ce dezavantaje au. Mersi!

@tartarugaveloce6559

Жыл бұрын

Poate o sa ne spuna în alt clip...

Salut. Felicitări pentru post. Este educativ. Am și eu o întrebare: din cauza defecțiunii/arderii garniturii de chiuloasă se poate opri motorul în mers?

@vvalentin_drew6976

Жыл бұрын

Da.

Ar mai fi o simptoma, dar asta doar daca doar foarte putin fisurata cum a fost in cazul meu. Te trezesti cu Ulei in vasul de expansiune, in rest, nu iti da cu fum, nu se goleste, nu se umfla nimic. Doar ca in loc de antigel, iti baga ulei in vas.

Compresie in instalatia de racire. Furtunele se sparg.

@georgelfulas9680

5 жыл бұрын

de ce sparge vasu de sxpansiune

Nelămurire: Mașina nu mai accelerează ca înainte, se simte că merge în 3 pistoane (Opel Vectra b 1995).

Cind se arde intre 2 cilindri, nu spre exterior. ...motorul bate doar in sarcina, tacane , nu baga presiune, nu baga apa in ulei sau invers.. dar forta motorului scade foarte mult, mai ales in panta, presiunea la cele doua pistoane masurata e clar mai mica , cele spuse sunt valabile doar daca exista camasi turnate in bloc, nu camasi separate,

Servus, daca apare ulei la un motor boxer de Subaru, nu curge, doar lacrimeaza pe partea soferului doar, se poate adauga un aditiv care sa inchida orificiul? Multumesc

Bună dimineața. Foarte interesantă și, zic eu utilă, prezentarea privind simptomele la o garnitură de chiuloasă arsă sau cu probleme, sau mai grav fisurată chiuloasa. Am și eu o problemă tot cu un RAV 4, model 2007, motor diesel 2,2 cmc, 177 cp, în sensul că, ventilatoarele de la radiator pornesc doar când este în funcțiune aerul condiționat, respectiv climatronicul. În momentul când A/C ul nu este pornit nu pornesc ventilatoarele principale iar când indicatorul de temperatură al lichidului de răcire este la mijloc, refulează vasul de expansiune prin orificul special. Menționez faptul că, am schimbat deja termostatul și seszorul de temperatură de pe motor (chiuloasă). Dacă sunteți amabil să îmi recomandați o cauză posibilă a nefuncționării ventilatoarelor în regim normal. Am făcut proba cu motorul la relanti, iar când acul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire (în speță antigel) a ajuns la jumătate ( cred ca aprox 90 grade) lichidul de răcire a refulat prin canalul destinat al vasului de expansiune. În regim de funcționare cu aerul condiționat, totul este sub control, doar că în momentul în care este oprit autovehiculul iar temperatura este ridicată, nefuncționând ventilatoarele, există rscul de a refula din nou antigelul (am constatat ecest lucru) Mulțumesc anticipat. P.S. la toți mecanicii și electricieni la care am fost m-au îndrumat să schimb garnitura de chiuloasă (eu întreb ce legătură fizică ar avea garnitura de chiuloasă cu pornirea ventilatoarelor sistemului de răcire ?)

Ce părere ai despre Lichidul de etansare camasi bloc motor si chiulasa RISLONE? In descriere este specificat ca un lichid de etanșare pentru chiuloasa.

Salut un renault espace 4 se incalzeste apa dupa jumatate de ora dar apa este super curata in borcan ce am de facut? MersiA si este un motor de 3.0 v 6 dci

Am un audi v6 de 2,7 motorina și am probleme cu motorul scoate fum alb și scade antigelul din vas dar uleiul ieșite curat ce ar putea fi

Salut, am un ford transit din 2005, motor 2.0 , 85 cai , si m-am trezit cu ulei in vasul de apa,(antigel) ,ce poate fii?

Am și eu un Passat Break 2.0 motorină din 2005 , și cred că mi s-a dus pompa de apă deoarece pun apă în vas și în 10 minute se evaporă apa și curge sub bară , pe la mișloc , cam pe unde este pompa de apă , ce să fie ? Chiuloasa ciupită ? Trebuie distribuție și tot , sau o fii răcitorul de gaze sau vreun furtun spart pe la radiator de pică și dispare apa ? Mulțumesc

Salut , poti face un video in care poti detalia simptomele distributiei cand e aproape de a se strica?

@TheNerdMechanicDIY

5 жыл бұрын

Nu există simptome pentru uzura curelei. Este uzată atunci când se rupe. Ideea este să o schimbi conform intervalului de service (de obicei 60.000km/4 ani). In unele cazuri incepe să huruie pompa de apă sau întinzătoarele. Nu este o idee bună să te iei după uzura curelei de accesorii... chiar dacă are crăpături, nu înseamnă uzură mare neapărat :D

@robertprofir7217

5 жыл бұрын

@@TheNerdMechanicDIYla mașinile cu distribuția pe lanț, cand este pe,, ducă'' face zgomot(lant uzat, patine sau întinzătoare). Deci doar zgomot, zic...

@stefanmihai4321

3 жыл бұрын

the nerd mechanic eu am problema la un a3 2.0 bkd ce poate fi iarna pierdea dintr-o data numai a pierdut si acum a facut spuma in vas si a urcat sus in vas in bord e la 90 nu pornesc ventilatoarele numai pe ac caldura baga fum nu scoate dora putin ce poate fi

imi face presiune in vas si multe spume la un A2 1.4 tdi 3 cilindri ...antigelu e curat doar spume albe , fum nu scoate..e chiuloasa? termostatul e nou

Salut. Detin un Golf 5 1. 4 tsi an 2008 cu trepidatii la relanti si pe evacuare da rateuri dese si miroase a benzina nearsa. La un mers turat in trapta 3 la peste 5000 ture a intrat check engine si pe vcds a dat misfire cilindrul 2. Suspectez ca ar fi garnitura chiulasa.. Sau injector. O sa fac un test de compresie si probabil voi afla problema.. Sper :)

Motorul de logan diesel 1.5 an fabricatie 2006 ,este monobloc, multumesc frumos.

La un focus 3 ecobust dacă a avut probleme cu garnitura și sa înlocuit, e posibil sa aibă acuma și alte bube. Vreau sa cumpăr un cmax care a avut probleme cu garnitura. Sau mai bine sa fug de ea?

E posibil să bage motorina în ulei din cauza garnituri?,Mulțumesc

Multumim pentru informatii. Am nevoie de un ajutor, ca informatii, daca se duce chiuloasa se duc si segmentii ? Apoi, cand desfaci chiuloasa .. nu dai si de segmenti ? Segmentarea e alta operatiune ? ma refer, daca esti la chiuloasa, mai ai alte operatiuni pentru a ajunge la segmenti ? M-ar ajuta mult un raspuns.

Oh , storry of my life , eu ma bucuram ca nu mao baga cald ca erau 28 grade afara :))) si-a dat duhul in 2 zile

Salut!! Am și eu o întrebare, când gazează un motor diesel? Mulțumesc anticipat!

Zilele astea am tot văzut Opeluri ce dădeau fum alb, tint să cred că au probleme grave cu garnitura de chiuloasă, ori segmenții..

@simonalexandrubuza1854

5 жыл бұрын

Fumul alb in mare parte e de la sistemul de injectie

@alexmarin1

5 жыл бұрын

@@simonalexandrubuza1854 păi stai liniștit că si cu injectoarele au probleme, unchi-miu are Astra 1.7 cdti si l-a lasat de 4 ori injectoarele

Se poate întîmpla sa crape si radiatorul din cauza asta ? Eu am schimba 3 radiatoare la suzuki grand vitara 2.0 diesel

Daca dipsoare apa din vasul de expansiune pt ca-l arunca afara sau fierbe, care-i problema? Posibil din chiuloasa sau garnitura? Multumesc

Sal. Se mai poate face ceva cu motorul daca a ajuns ulei la bujii? Golf 4 1.4.

Salut ! Poti face un video sau sa imi scrii aici te rog..daca desfac motorul sau ori ce in motor cand strang la loc toate suruburile ce NM se foloseste ,adica de unde pot gasi info pe fiecare motor si marimile pe fiecare surub (nm) ? Specificatile de producator unde pot fi gasite? Ms

Răzvan, mi sa rupt cureaua de accesorii la espero daewoo din mers, sa oprit motorul pe loc. a scăzut antigelul din vas și sa dus în baia de ulei. Ce trebuie făcut.? Mulțumesc

Din cauza garniturii curge ulei in exterior cam 1l/luna daca as demonta cutia ambreajul si volanta ajung acolo pe unde curge .credeti ca daca lipesc cu silicon rezistent la t° ar tine sa nu mai curga?

Știe cineva... Dacă schimb chiuloasa, pun altă chiuloasa sh mai trebuie recrificata?

Salut , am motor 2.5 bmw 525 e61 si am observat ca mi se umfla furtunul de la vasul de expansiune si după ce motorul este rece tot am presiune in vasul de expansiune ce ar putea fi ? Mersi

Dacă pierd putin ulei necesita înlocuirea?

Wolsvagen golf 4 2001 nu are spuma în vas dar este numai ulei cu antigel poate fi termoflotul

Am suprafața etanșare bloc motor cu o coroziune în zona cilindru nr.3 am rectificat chiuloasa și tot pierde antigel ce remediu pot să aplic în acest caz , bujia nr.3 ușor afumată și cu gust dulce deci antigel

Salut. Unde aș putea verifica, în București, planeitatea blocului motor și de asemenea efectua un test fisură bloc motor ? Mulțumesc.

salut Ràzvan , garnitura trebuie schimbatà dupà ce observi simptomele descrise sau ar fi bine de schimbat la un anumit numàr de km ? am un Audi a6 c6 3.0 TDI V6 ... si dacà se observà simptomele cum aflu care garniturà trebuie schimbatà vàzind cà am motor V6 ?

Eu am un e90 320d si azi am observat ca pierde antigel ( aveam balta pe scut) fum alb nu scoate , ulei in vas nu baga, daca o turez nu il arunca afara, caldura baga perfect , poate sa fie dusa chiuloasa? Mentionez ca antigel mai mult era stropit pe la pompa de apa

Bună am o mașină ford focus din 2009 ,problema este ca rămâne ulei pe lângă chiulasa

Am și eu o întrebare. Dacă din cauza chiuloasei îmi curge uneori antigel, mai ales când e mașina oprita, e posibil sa facă presiune și sa strice alte componente? Sau pot sa merg asa cu ea și sa completez când e nevoie, ținând cont ca nu curge foarte mult

cat costa o garnitura de chiloasa dacia 1310

Dacă garnitura de chiuloasa e arsă, pot pierde antigel prin spatele motorului ( masina in cauza golf 4 tdi) exact prin drept cu evacuarea?

Salut am si eu o intrebare am schimbat la o skoda octavia 2 2000 bmm motorina garnitura. Tot mai scade antigelu la rece e la jumatate nu ramane cum il las eu. Antigelu e curat ce ar putea fi o fi grav. Multumesc

Salut am un passat b7 2012 1.6 și am impresia ca îmi baga gaze de evacuare în ulei adică butonul de la ulei face urat de-asemenea și pe la joja iese abur sau fum e periculos sa merg asa cu ea?

poti te rog sa imi spui si mie despre mazda 3 2014-2016 daca sunt bune si care este pretul corect

Salut ,daca nu am ulei in antigel sau invers .doar imi face presiune in vas ,poate fi de la garnitura?

salut, din ce am vazut cauti masini de vânzare mai mult pe mobile.de . ideea e ca eu caut un audi a4 b5 si nu stiu daca se merita sa cumpar masina din Germania sau sa caut direct la noi in tara. Bugetul ar fi de pana in 1500€

Te salut....imi poti zice si mie de ce imi arunca ulei pe la pistonul 3..(evacuare)...segmenti si pistolul ok....