Muy buen video Marc

A mi me pasó con mi E93, nadie daba con la tecla hasta que un BMW especialista siguió un protocolo de BMW y al 3 test le dió que fallaba la sonda lambda del control de emisiones ya me habían cambiado todo, bujías, injectoren, me pasé 4 meses con el garage pero por suerte todo en garantía, el auto va de maravillas ahora. E93, 320i del 2009 con 100000kms. Ojalá se solucione pronto y lo más barato posible 🙏

@Rodri-SaKi

2 ай бұрын

En garantía cuándo, hace 14 años supongo

Viendo el desgaste del pomo de cambios, y algunas partes del volante, parecería que para esos 117.000 km se encuentran bastante maltratados

@Yogui7169

2 ай бұрын

Cines cerca de los 300.000😂😂

Qué dices de ralentí?un díesel tiene que ir a esa revoluciones

Como se llama ese taller me gustaria llevarlo el mio 😱🔥

El Mejor taller MOURE 👏🏻👏🏻👌🏻

El fallo puede ser dos cosas: o sonda lambda o una toma de aire no medida por el caudalímetro.

Mi hermano tuvo ese e92 con ese motor una ruina después de dos años y gastarse una pasta en el taller se lo saco de encima

Caja de cambios ?

Válvulas??

Yo tengo también un E92 320i …, y se han vuelto locos varios mecánicos con él … En mi caso es el peor motor de los BMW que he tenido. Demasiada electrónica para visas buena …

Pasas por la vieja nave de MundoJeep?

Te aconsejo que te compres un soporte para poder colocar la camara en el coche, te irá mejor!

Sonda landa fijo que lo mire

A partir del e36, el resto ya vienen con mucha obsolescencia programada

Del 316 Al 320 e92 de los peores motores que BMW ha fabricado (admitido por BMW) siempre hay que ir por los 6 cilindros. Tengo un 325i mantenimiento rutinario y listo

@XBlackThreathX

2 ай бұрын

Factos

sensor Nox ... ya veras XD