Chicos el problema de Eros, es de sobrepeso. Ya somos 70.600 suscriptores, que viajamos con ustedes y el MB ya no puede llevar esa sobrecarga de peso. Avanti morocha, que ya cruzamos a Bolivia.

@Americando_

2 жыл бұрын

Somos un montón. No lo podemos creer🥳😍🥳

@radziel88

2 жыл бұрын

Que buen comentario jajajaja me encanto.

@tsuru1997

2 жыл бұрын

NO ES SOBRE PESO 😂😆🤣

@ferdnandfx

2 жыл бұрын

vengo a actualizar que somos mas de 91.000

Chico como va??!!! Les doy un consejo con la mejor onda. Creo que es momento de bajar las revoluciones y empezar a pensar en que eros necesita mantenimiento (y mucho). Tengan en cuenta que es su casa y a la ves su medio de transporte. Yo sé que seguramente sea un gasto muy grande pero es parte de el estilo de vida que eligieron. Soy mecánico y no creo que no arranque por los problemas de la altura, ahí hay más de un problema que puede ser: baja compresión (fundamental en un diésel) calentadores, puesta a punto de bomba, distribución, mantenimiento de la bomba e inyectores. Veo que tienen pérdidas en los semi ejes de caja etc. recuerden que lo más importante del viaje es poder hacerlo. Saludos desde uruguay y espero no lo tomen a mal. Hay que parar, para seguir a veces. Saludos Seba!!!

@papo2403

2 жыл бұрын

Exactamente lo mismo les escribí en Ushuaia. Finalmente terminan rompiendo calentadores, burro, batería, válvulas, etc. gastas dinero en periferias y no solucionas el problema de fondo. Todos sabemos lo q sufre un motor al momento del arranque y si éste se prolonga el sufrimiento es exponencial. Es momento de darle un mantenimiento Gral. a EROS. Ahh ...!!!es hisopo es para calentar el aire, en la altura deberían enfriar en aire, y no ke metan RAID x la admisión cómprense un tubito de oxigeno. Saludos y buena suerte.

@enriquebaird8467

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo con ud, amigo. Ese motor no puede no subir una rampa. Ya suena a desinflado

@arielg1420

2 жыл бұрын

Concuerdo con este comentario. Paso 1 está muy ruidoso el motor, como si estuviera adelantado el punto de la bomba inyectora ( artimaña usada cuando está bajo de compresión evita el humo blanco y mejora el arranque) dalis del paso en el momento, pero el problema sigue avanzando Como para comenzar a ver que se ve... habría que sacar tapa de cilindros, hacer tapa completa con válvulas asientos y guias. Ahí sin desarmar todo el motor se puede ver estado de los cilindros, altura y de pistón. Lo más probable es que estén ovalados y le hayan hecho un cambio de aros. Seguramente necesite hacer también cilindros y pistones. Si ha sido cuidada es muy posible que el cigüeñal esté bien. También hay que ver árbol de levas y bomba de aceite. Ese motor bien reparado va y viene 10 veces hasta Alaska sin problemas. A no preocuparse, todo lo que se puede reparar con un poco de dinero es parte del viaje y las reglas del juego . Abrazo

@gustavonunez8983

2 жыл бұрын

@@arielg1420 el motor om 616 es muy ruidoso y tiene poca potencia, es verdad lo que decis que puede estar mas avansado, aca en mendoza esos motores lo ponen a punto con 23grados de avance en ves de los 21 que usan en el llano. Lo que si me preocupa es que tenga gastada la cadena de distribucion y eso haga que se atrase la bomba inyectora.

@arielg1420

2 жыл бұрын

@@gustavonunez8983 suena a avanzado, pero por ahí el desgaste de los cilindros y la escapada de tolerancia con la medida del pistón, genera ruido también. En los finales de los 90 aparecieron estos mercedes y los maxion equipando las sprinter. Ninguno de los dos estaba a la altura de la imagen que tenía Mercedes Argentina hasta ese momento, ni se aguantaba la zapatilla tampoco. Vi algunas 180 con caja y motor.audi (Galaxy, quantum o golf) Quedan 11 puntos. Vuelan, tienen fuerza y.no se rompe más....

Jose, Fer: Estoy viendo un problema que se repite en Eros, ya le cambiaron los precalentadores y ahora en las cuestas no sube y puede ser porque el motor no tiene potencia. Esto indica que hay posible desgaste de aros y a los cilindros les falte compresión, por eso no arranca. No gasten dinero en soluciones fáciles, lleven a Eros a un buen mecánico y que les mida la compresión de los cilindros. de ser así la solución es una y cara: Rectificar el motor completo (Cigüeñal, cilindros, pistones y aros nuevos, tapa de cilindros completa, distribución, inyectores y +) No lo hagan a medias porque les queda mucho viaje por delante. Una rectificación bien hecha les asegura más de 200 mil km sin problemas de motor. Y si sacan el motor no se olviden de verificar el embrague (placa, disco y rulemán de empuje)

Se está quedado sin fuerza! Creo que toca una rectificación de cilindros. En caliente no tiene que humear tanto. Controla que no te este bajando aceite! Saludos chicos, me encantan sus videos!!!!

Eso que se rompió en el chasis, es una barra atornillada, me parece que en su Mb se lo han soldado. Es importante que ponga esa barra y recomiendo que sea atornillada por qué le da flexibilidad. Esa barra mantiene el paralelismo del chasis en la parte delantera. No tenerla ocasionará que se desalinie las ruedas y gaste mal los neumáticos. Abrazo gigante

Hola chicos, ustedes pesaron alguna vez el motorhome? Yo lo veo demasiado sufrido al motor porque estoy mas que seguro que esta con unos mil kg de mas, el tema es que en los papeles de argentina no figura el peso maximo para cada vehiculo y solo se mira que no pasen los 3500kg por regla general. Eso va a acortar drasticamente la vida útil del mismo aparte de tener que acortar a la mitad los services y arreglar muchas roturas continuamente. Es solo mi opinion, no lo tomen a mal sino para entender el porque pasan esas cosas. Si ven como construyen las casas rodantes y ven los materiales que se usan son muy livianos, placas de pvc y mucho aluminio.

Amigos! Los sigo y deseo lleguen al destino soñado! Me preocupa Eros, es muy noble, pero tiene sus años. Fer dijo compremos un 0km y asunto solucionado... Hay algo más barato, darle un buen mantenimiento para solo pensar en disfrutar! El mejor lugar es Argentina. Por costos! Afuera son en dólares... Por lo que leí son 48000km... Es una sugerencia con la MEJOR ONDA. Abrazos desde Mataderos

Siempre que llovió Paro y siempre que el motor se rompió, con amor y una buena billetera se arreglo 😂💪 suerte chicos, los siguió hace tiempo, saludos desde Uruguay 🇺🇾

Que capo Jose, como te banco en esa actitud de optimismo pase lo que pase, y de que todo tiene solución! Esas ganas que le ponen son contagiosas, un abrazo genios, sigan siempre con ese espiritu que nadie los va a detener!

jajaja Lo que me hicieron sufrir con este video, por Dios.. Hermoso. Banco a full el amor por la máquina vieja, cuánta mística fierrera.

VAMOS FER Y JOSE CON ESTA AVENTURA INCREIBLE COMO NOS MUESTRAN CADA LUGAR QUE VAN CONOCIENDO , NUEVO SUSCRIPTOR , SE LOS QUIERE ,UN ABRAZO A AMBOS , VAMOS EROS !!!🙌

Hola chicos! Las gomas están bien no se hagan problema por esas marcas en los costados, son las piedras filosas que les cortan un poco nada más, pero si ven como un bubón en algún costado, eso si tiene que cambiar la goma, saludos!

@jonatan_vazquezz

2 жыл бұрын

si sirven todavia, de ultima le mandas una camara y le haces unos kilometros mas...

pones un papel en el escape y si lo chupa esta mal de valvulas, los calentadores los sacas los conectas a la bateria y se tienen que poner al rojo vivo por completo, para la altura le pones media cebolla en la entrada de aire(sin tapar todo el caño) y tenes que calentar dos veces por lo menos con esa altura, cuando tiras para arrancar en 3ra solo en contacto previo calentamiento y cuando tiran o empujan con los calentadores prendidos, el aerosol o el hiisopo va en la admision no en el filtro

@enriquerost4670

2 жыл бұрын

Por fin alguien que sabe!

Que todo se arregle, y puedan seguir mostrándonos esos hermosos lugares..!! Un abrazo grande desde Uruguay..!!🇺🇾💕🇦🇷

Genios!! Saludos desde Patagonia Argentina!! Nos enganchamos con mi mujer con UDs éxitos!!

Un video de mucho estres, pobre Eros. Se la recontra banco!!!! Que alivio de viajar con sus amigos!!! Un abrazo

Buen mantenimiento. Éxitos

Buen día chicos, los sigo desde su paso por Tierra del Fuego. Contarles algo les pueda interesar: el pasado 19/11 falleció quien por primera vez unió Ushuaia con Alaska. Lo hizo a la edad de 23 años en una moto marca Alpino, saliendo un 18/11/1960 desde la Plaza Cívica de Ushuaia. La travesía tardó 32 meses. Era un residente de Río Grande, tenía 85 años, su nombre: Juan José Degratti. Espero les haya gustado la historia. Saludos y buen viaje.

Me gusta Jose xq se lo toma tranqui .ojala lo solucionen chicos,vamosss a no aflojar!!! ABRAZOSSS .X FAVOR ALGUNA EMPRESA QUE LES DONE RUEDAS !!!!!

Que aventuras están viviendo, de dulce, de sal y de manteca!! asi es la vida, que bueno que la toman como es, y la disfrutan. Que dios los bendiga y lleguen a su destino con buen camino!1 Saludos desde CDMX !!

Uds. Chicos son una verdadera inspiracion! Buena suerte en el viaje!

Creo que más allá de querer ir y pasar y experimentar por todos lados deberían considerar darle a su casa en este caso....un mantenimiento....no es necesario que sea todo junto por qué es muchísimo dinero....pero si ir tachando necesidades para la chata....de a poquito.....saludos

Chicos sigan así los acompañamos y rezamos por ustedes. Compartimos con nuestras familias su aventura y compañerismo en la ruta.

Chicos me pasó años con un camión gasolero viejo años. Eros está arrancando en 3 cilindros. Después que calienta funcionan los cuatro y no hay problemas. Es un problema con los calentadores y también la inyección. Acrecentado por la altura y el frío. Antes de llegar a Alaska van a tener que solucionar ese problema. Si no les va a traer muchos dolores de cabeza. Otra cosa cuando te empujen José o remolquen vos pone segunda o tercera y ayudarla con la llave dándole arranque también con llave a la misma vez que pones el cambio y soltar el embrague eso te va ayudar muchísimo. Saludo Aldo Teperino 🇺🇾🇦🇷

Hola chicos,no se olviden de la cebolla cortada en la toma de aire,ayuda mucho en las alturas y como leí x ahí en algún comentario no estaría demás un buen control general: bomba, inyectores, compresión de motor,o sea un diagnóstico gral, igualmente no son muchos los KMS realizados, lo mejor para ustedes y ahí vamos a estar para empujar si no arranca 💪💪, abrazos de Gerardo Boero de López StaFe 🇦🇷👍💪

GENIAL EL VIDEO CHICOS¡¡¡ CUANTA ADRENALINA¡¡¡ SUERTE PARA LO QUE VIENE....🙋🏼‍♀️👍👍👍

Chicos un saludo desde Colombia.. no me pierdo sus videos...el problema de Eros no es de Eros es de ustedes no hay carro malo hay malos dueños entonces mis indicaciones es que o repares el motor y le hagas mantenimiento a todo, latas bajos y nuevamente motor o la cambias por otra si no, no te va aguantar si es bueno mostrar algunos inconvenientes con Eros pero no debería de ser así por qué es su casita y la deben cuidar así que de nuevo, motor nuevo o un cambio a uno más potente bajos llantas un poco más off Road osea con estrías más gruesas y obvio cambio de bomba de aceite. De agua sondeo de radiador y lo que el motor necesite ...un saludo es mi consejo ... Bendiciones en su viaje que nos divierte tanto....un abrazo

@enkombinacion9533

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo con lo que decís. Lo más importante del viaje es poder hacerlo y eso solo lo pueden lograr teniendo su casita con ruedas en óptimo estado. Yo sé que las reparaciones son caras pero lamentablemente hay que hacerlas

Son unos divinosssss.....por muchos viajes hermosos ...muchas aventuras !!!

Muy buen video,seguí los consejos de los pre calentadores, filtros,puesta a punto,sácale el filtro para subir y un mercedes no falla menos en las alturas

hola chicos, soy mecanico y conosco bastante ese motor. lo que tienen es quemado algun calentador o varios, por eso el humo negro que tira mientras no arranca, sumado a la altura y la falta de oxigeno hace que le cueste mucho arrancar. despues, cuando arranca larg mucho humo porque se ahoga y hasta que no quema todo el gas oil larga humo. compren calentadores de la marca bosch que son los originales y les va a arrancar mas rapido. concejo compren un aerosol arranca motores para cuando le cueste arrancar. y un concejo para los pidbes de la arlequina es que no le hagan hace mucha fuerza porque el motor vw tiene un embrague muy devil y si lo rompen es muy complicado desmontarlo.

Hola chicos hagan ver el motor de la camioneta antes de salir del país, los sigo siempre, me encantan sus video, besos, cuídense mucho!!

Chicos, felicidades por lo que hacen. Me recuerda los muchos Km que hice en la Mb180 de mi padre. Mi consejo regulen nuevamente válvulas, mi impresión es que las válvulas de escape se han cerrado. En este video muestran las dos más grandes máquinas que existieron, la VW y la 189d. Abrazo desde San luis

Chicos le deseo lo mejor, fuerza y adelante,.

hola, con respecto a la falla del motor, todos los motores aspirados, sean diesel o nafteros, necesitan otra puesta a punto cuando transitan a mas 1000 mts SNM, es por eso que el bus que pasó circulaba sin problemas, este problema no lo tienen los motores sobrealimentados y con reglaje electronico y otro problema es la calidad del gasoil, deberan purgar mas seguido el filtro para sacar el agua de la condensacion de los tanques. Cordial saludo y buen viaje.

Genios loquitos muy bien vídeo todo se resuelve con cabeza y con panciencia

Tira mucho humo,cuando se pueda regular los inyectores, éxitos en la gestión, a seguir disfrutando de esta hermoso viaje,gigante abrazo 🤗😊

Vengo del futuro! Y en Bolivia le regalan 4 llantas nuevas 🇧🇴😁👍 Suerte en todo !

Buen día chicos. José eso que esta cortado abajo es la barra de estabilizadora repararla pronto porque con eso en mal estado se desalinean las ruedas y se empiezan a gastar mal . Buena suerte en Bolivia.

heros se salvo es buenisimo que lo hayan curado es una linda maquina es tremendo como crecieron estos años sigan por este camino que vas a llegar a alaska en poco tiempo. saludos y que dios los bendiga.

Muy lindo video chicos!!! La altura es muy jodida para los diesel más si lo para bastante tiempo ,es como si chupara aire ....lo recomendable es por la noche dale golpe de arranque cada tres hora ,para que no tengas esa dificultad de aquí en adelante....saludos desde San Salvador de jujuy

Eros❤️ es lo más... Recorrió toda la ruta 40 y decenas de provincias es un fierro total

@Americando_

2 жыл бұрын

Herni ❤️ Siii Eros es un cañoo 🚐🔥

Hola chicos! Soy de necochea. Yo anduve por varios lados tambien. La altura para los motores es terrible.. se apunan los motores tambien. En muchos casos se les saca el filtro. Un gran gran abrazo. Que ganas de viajaaar! Volvi hace un mes de ecuador ... y ya quiero viajar de nuevooooo. Saludos

Que genios que son !!

Buenas!! El tema del Raid es en caso de no tener el aerosol de arranca Motores! Teniamos un Iveco y nos pasaba lo mismo! Pero con un buen mantenimiento vá andar bien

saludos chicos!! que aventura con eros.. a simple vista no se puede tener un diagnostico axacto del incomveniente de eros pero.. al ser un motor disel lo deben tener en optimas condiciones por que el clima suele afectar mas a esos motores que al naftero... a Flor no le gusta salir mucho en camara jaja bueno chicos exitos y a seguir adelante..

que manera de sufrir es tremendo como no arrancaba hero pero bueno ya esta solucionado es bueno saber que estan feliz. me alegra verlo feliz son una gran familia .

Ese problema con toda seguridad por ser motor Diesel , son lo precalentadores. Ya gastados sulfatados o carbonados eso nesecitan un experto en bombas de inyección ...mucha suerte y seguiré mirando sus originales videos muy bonitos

Grande kapoooos alto vídeo abrazo desde berazategui y buenas rutas

Felicitaciones !!!!! el video tiene una excelente calidad, muy buen contenido y la edición !!! Fuerza !!! vamos con un cafecito que no es mucho pero ayuda !!

Chicos me encanta la onda que tienen, dale que se puede💪

Yo buscaría un buen taller y le haría una revisión, y adelante queremos seguir viajando GRACIAS!

@miguelangelgomez409

2 жыл бұрын

Nunca un asadito?

Hola Fer y José la vida es un viaje lo importante es elegir el camino correcto y ustedes lo han logrado lo de la chata es secundario abrazo amigos queridos Jorge de Santa Fe

Hola Chicos,ojala solucionen todos los inconvenientes,y puedan cambiar las cubiertas,para seguir con el viaje!!!!😍😍

Se lo dige hace mucho cuando estaban en el sur, arrancador de motores, en el filtro de aire, o un poco de cualquier aerosol, menos desodorante

jose en los diesel ,, las bujias de calentamiento,,bateria y burro de arranque son fundamentales que esten bien para que arranque-- si hay olor a gas oil crudo y humo blanco revisa los calentadores,,,

@guillermofernandez7679

2 жыл бұрын

Buen dia chicos...estoy leyendo muchas respuestas erroneas con respecto a eros. la gente quizas por ayudar los confunde mas si no saben de mecanica no deberian opinar por que a usstds los va a confundir mas. Te digo lo siguiente la camioneta no areanca por oa altura deberias tener algun arranca motores a mano para rosiarlo un poquito, 2do no esta fuera de punto como lei por ahi el motor suena asi por que le falta oxigeno y combustiona mal, piensen que ese motor ya lo compraron usado y debe tener un poco decdesgaste natural. Yo les aconsejaria mas aya de revisar calentadores,verificar carga del alternador,amperaje de la bateria al momento del arranque y que funcione la caja precalentadora . De ultima ennel primer arranque ala mañana si no tenes areanca motores tironeala que no se rompe nada (obvio con cuidado) y no vas a romper el burro bateria etc. Espero les sirva mi comentario sld

Hola chicos, ya le dieron buenos consejos, agrego que es bueno tener unos precalentadores extra, y que no sean chinos, esos no duran nada... Éxitos!!!!!

hay chicos que manera de sufrir es una locura que no arrancara hero pero por fin todo tiene solucion si uno es perseverante y lucha por cumplir un sueño . buen trabajo saludos y que dios los bendiga.

Que genio Santy!!👏👏👏

Que video el de hoy por Dios! Que nervios! Ojalá alguna marca piola los auspicie con cubiertas, y todo lo que necesiten! Bendecidas rutas! Juro que sufri con vos fer!

Es probable que este fuera de punto, no puede ser que le cueste tanto subir pendientes más allá de la falta de oxígeno por la altura. Gracias por sus publicaciones!!!

@waletche1978

2 жыл бұрын

Hola chicos se usa el gas del raid o del aerosol? No su contenido, para esto se pone el aerosol boca abajo...para q solo salga gas....sino la llenas de raid q no es combustible...

Buenas noches chicos,los descubrí ase unos días son geniales,lo de Eros puede ser (opinion)la altura y puede faltarle compresión,por eso el olor a Gas Oil,se ahoga.Los sigo atte.

@miguelangelbotta8908

2 жыл бұрын

Hola chicos! Muy buenos los videos y la naturalidad con que lo hacen. Es como si estuviera con ustedes! A seguir recorriendo y devorando kilómetros! Abrazos desde Mataderos.

En Bolivia y Paraguay salen la mitad que aquí en Argentina, esas Cubiertas... Comprenlas con tarjeta....

Chicos hagan todo lo que le tengan que hacer antes de salir, cruzando la frontera es otra historia, y eligieron un destino con caminos muy exigentes, mejor salir con todo a punto dentro de lo que se pueda

Hola chicos ,un consejo si pasan a bolivia lleven bidón para comprar combustible .ya que en algunas estaciones de servicio no les quieren vender por tener patente argentina .es un embole pero con los bidones si te venden .traten de ir con el tanque lleno

Ansioso estaba !! C omo terminaria!!!

Con fé es todo posible 🙏

Hola chicos. El problema son los calentadores, si no anda alguno ya no arranca; empeza por ahi a mirar, y tengan cuidado con las cubiertas de adelante, esas siempre deben estar bien siempre !! ( es el consejo de mi marido, es mecanico ) Abrazo !! y sigan las buenas rutas.

Holaa como estaaan revisen el filtro de gas oil debe tener tapado algún conducto de gasoil ..porq venia arrancando bien vamos MB..aguante..

Chicos! Sigue la aventura! Ojalá que consigan patrocinadores para varias cositas! Decretado!!!!

Espero q ayan llegado a la Quiaca dónde estimo abra más talleres y puedan hacer una revisión gral calentadores,luz válvula cambiar filtros, soldar etc. Cubiertas no menos de 100 mil las 4 en Bolivia tal vez estén más económicas. Suerte hasta la próxima

Cuando lleguen a La Paz me gustaría que visiten el "sendero de la muerte". Es un sendero peatonal que se hace caminando al borde del precipicio. Quisiera saber que tan peligroso es recorrerlo. Tengo pensado hacer ese recorrido cuando vaya a Bolivia, pero antes me gustaría conocer sus opiniones si es que llegan a hacerlo, a ver si me animo. Muy bueno el viaje y los videos que están haciendo. Felicidades!

@patriciaalmeida3207

2 жыл бұрын

Ulises. Mira a Cholita Isabel que tiene su canal y lo muestra al sendero de la muerte y otros mas !!! es increible Bolivia.

Hola espero que puedan solucionar el problema!!🙏🙏 ,

que garron cuando pasan estas cosas. menos mal que arrancó. saludos

Vamos Eros ojala q mejor asi pueden llegar mas lejos abrz chicos🙏👍

TODO BIEN TODO LINDO... HASTA QUE SE VINO LA MANGUEADA DE CUBIERTAS JAJAJAJAJA 🤣😂

Hola chicos! Re lindos sus videos!! Ese motor está muy ruidoso, y evidentemente no tiene fuerza, una vez caliente observé que no húmea

@bernardocencig9146

2 жыл бұрын

Es probable que este fuera de punto

Para safar en la altura hay que colocarle una cebolla cortada al medio en el filtro. exitos

Hola chicos, a modo de sugerencia, podrian dejarla en bajada para empujarla hacia atrás, ojo tienes que poner antes de empujarla la marcha atrás ya que es fuerza pura.

Hola chicos 😊 Jose medile la comprensión a los cilindros, aveces el motor diésel ⛽ pasa eso , es un consejo mio. Un abrazote 🤗para ambos.

Me encanto Fer : ...y si empujamos tambien nosotras! ... y los chicos de la Arlequina, son de esos AMIGOS DE FIERRO! para eso sirven estas cosas que pasan, para ver quien, y que, tenes a tu lado! PD: Me sumo a quienes opinan que pasen por un buen taller, en lo posible especializado en diesel y con trayectoria, y asi despejar dudas antes de salir del pais. Un abrazo, DIOS LOS BENDIGA, EXITOS!

Aguante Eros y ustedes también éxitos 🙌 💚 💪 💜 💕 💛 🙌

Grandes le ponen toda la onda !!

Vamos ,EROS QUE LLEGAMOS A BOLIVIA!!!!!!!!!!!CON TODOS NOSOTROS DESDE BS AS ;!!!!!!; UN ABRAZO RUTERO DE ❤️❤️❤️❤️

Hola chicos: fuerza que hay que llegar como sea!!!!!!! a un taller mecanico serio antes de cruzar frontera se los aconsejo y a no aflojar vamos eros !!!!!!!! carajo.

Saludos desde cachi-salta ruta 40 comentarles q la Estella de aqui se hace llamar Estella de la esperanza la q vieron en el ovnipuerto. Y tienen 32 Puntas. Hermoso Los Pasos q estan realizando por la argentina. Espero encontrarlos en alguna ocacion.les juro q no Los vi vivo al lado del Oliver cafe .

Muy lindo video chicos q lindo la argentina

Creo que el problema puede ser baja compresión en los cilindros La base del diésel es alta compresión Consulten con un buen mecánico

Me acuerdo cuando hice el paso agua negra entre San Juan y Chile, a 5200 metros de altura, el auto se apunó y eso que era naftero. Le costó arrancar, me imagino Eros siendo gasolero. Buen video chicos!

Aguante Eros!!!!no nos abandones ahora,!!!Bendiciones chicos....ya Dios les dará una salida...

probar los calentadores directamente en la bateria,puede ser que las valvulas no esten sellando bien y por ende no comprima lo necesario los gases y no se produzca la explosion o el peor panorama serian los aros, pero si no consume mucho aceite esto ultimo quedaria descartado.saludos.

Geniales sus videos👍👏👏👏👍

Hola chicos, veo sus videos hace tiempo, es un temita el motor diesel, tuve muchos ....no agrego nada más, los comentarios de algún sr.mecanico sería la realidad de mantenimiento.....sin compresión, calentador quemado, mala inyección, y controlar tapa de cilindro temita paso agua a alguna camara.....mucha suerte, yo al 505 naftero cuando se me apunto en el horno al, puse la vieja cebolla al filtro de aire y llego sin problema.....lo mismo me pasó con la garganta del diablo desde Tilcara, son 8 kmts en primera......se apuntó 200 mts antes de llegar, y otra vez la cebolla.....los motores aspirados solían zafar así, hablo de nafteros....la cebolla tiene mucho oxígeno....mucha suerte y buenas rutas....ya nos encontraremos, abrazos....

que buena música!.! el motor de Eros está en las últimas chicos...lamento pero no tiene compresión... x eso le cuesta arrancar, subir una rampa.... fuma mucho ... en fin,...¡¡ prepárense para el impacto!!"

Saludos desde BS AS . Garin !!

Hola chicos. Coincido en parar y hacer un buen service porque los fierros milagrosamente no se arreglan. Si siguen Eros se va a deteriorar aún más. Otro detalle: es un vehículo pesado, consíganse una buena linga textil con 2 buenos grilletes. Olvídense de las que venden en los supermercados. Vamos, adelante, con cerebro y corazón!!!!!

Hola ,consejo de mecanico ,deberían ir a un taller ,medir la comprecion del los cilindros ,es normal que que los kilometros empieze el desgaste y en los diesel es fundamental la comprecion del motor y ese trabajo les conviene hacerlo antes de salir a bolivia

Hola José vi tu último vídeo y estaba pensando problema que tiene Eros para marcar en lugares fríos es el precaletadores y no tiene que ver nada la altura amigo yo te aconsejo que te lleves por lo menos 2 juegos de pre calentadores si vas a hir a Bolivia porque allá ay lugares que hace mucho frío te saludo avos y tu compañera soy José de monte grande buenos aires

Buen viaje chicos

Que sufrimiento chicos , los miramos mientras cenamos , todos preocupados por saber si arranca o no arranca Eros , abrazo grande desde Rosario

chicos, cuando puedan tendrian q ver la compresion, para un diesel explota solo x compresion y si esta es baja cuesta prenderlo muchisimo, me resulto raro el humo color balnco azulado,(color de aceite) a diferencia d un color negro q se tendria q haber visto si era de diesel crudo, al menos asi se vio en el video,... eso se mide sacando los calentadores y en un taller q tengan un medidor d compresion, es algo ultra facil de hacer. saludos y a seguir avanzando!