PROBLEMA CLASICA PE TOUAREG SAU Q7 3.0 TDI
Автокөліктер мен көлік құралдары
🐴 🦄 DEVINO MEMBRU AL CANALULUI: bit.ly/3gp3wjt
Azi avem un Touareg din 2015, 3.0 TDI cu niste probleme clasice, nu atat de grave, dar nici de lasat ca merge si asa ...
🚗 Cauta viitoarea ta masina: www.autobigconsult.ro
🛢️ Cauta ulei pentru masina ta: www.motul.com/md/ro/lubricants
🌈 Aici ne vopsim masinile: www.ad-berceni.ro
💎 La ei facem detailing-ul: www.perfectfinish.ro
⚙️ Ei au grija de jantele noastre: www.expertwheels.ro
🔧 De aici ne luam noi scule: www.gebotools.ro
🛒 La ei facem casetele de directie: www.e-caseta.ro
⛽ De la ei alimentam: www.omv.ro
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🏭 Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.coastadeest.ro
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#honda #typer #civictyper
Пікірлер: 119
Felicitari Uisam pentru specializare!! Speram sa vedem cat mai multi specialisti si cat mai putine lucrari pe 'ochii'. Tot despre specialisti, poate Vali punele bazele unui centru de specializare, in care sa imbine teoria cu practica si experienta sa. Un clip mai bun ca cel trecut si din punct de vedere lumina si continut. Tineti-o tot asa! Multumim!
Felicitări și la mai multe videoclipuri ❤
Buna treaba👏👍. Asa se înfunda cand mergi cu Econ activat....motorina proastă etc...
Salutari. Cu siguranța Porsche Cayenne. De ce? - design fluid și compact chiar și pentru o mașina mare, fiabilitate, foarte bine construita si proiectata, nu este scumpa ca intreținere si nici greu de servisat (cutiile de viteze Aisin sunt bune), materiale interioare de foarte buna calitate SI rezistente la uzura si nu in ultimul rand pentru tinuta foarte buna de drum. Plus ca numele Porsche este un nume vechi SI greu in industria auto. Asta nu înseamnă că sunt nebun după Cayenne, ci doar am ales din modelele enumerate de dl Bogdan. Ca de plăcut mie îmi plac alte masini. Spor la lucrări!
Servus, Eu sunt posesorul unui BMW cu cod motor n53. Am studiat destul de mult problemele ce le intampini cu injectoarele, sensor NOX si catalizatoare. Ca solutie pentru injectoare, poti sa faci un test sa vezi daca scapa injectorul cu mufa scoasa pe masina si sa dai la automat. Daca se umezeste capul sau chiar curge benzina, atunci trebuie schimbat. E un defect mecanic la el. Referitor la sensor NOX. Momentan am schimbat la cel putin 6 masini cu a mea inclusiv, doar sonda NOX, un ngk ns11a folosind ECU vechi original. Costul sondei + manopera 600 lei, la care se adauga si resetarea valorilor stocate pentru senzorul NOX. Referitor la CAT, atata timp, cat nu ai erori de eficienta below treshold, 2A26 sau 2A27 sau p0420 si mai era 2f64 sau 2f65 daca nu ma insel, atunci ai scapat. Daca ai una din aceste erori, inseamna ca ori ai un defect mecanic al catalizatoarelor/ catalizatorului banc 1 sau 2. Ori a pierdut din eficienta deaoarece ai mers cu un NOX sensor defect sau injectoare defecte prea mult timp. Singura rezolvare fiabila, este inlocuirea Catalizatorului cu unul nou ORIGINAL. Am incercat pe propia piele cu un fagure/miez al catalizatorului euro 5 pe dimensiune, si pot spune ca dupa 10k km eroarea a aparut dinnou. Cine are probleme cu N53/N43 pana si N54 sa-mi dea un semn si va mai pot impartasii din experientele mele cu aceste motorizari. O zi faina!
Ce program folosiți pentru datele tehnice ??
O intrebare, de ce nu ati demontat si galeria ca sa o curatati ? Si doar ati tras cu aspiratorul ? Ca si aia e destul de infundata...
s-a auzit la dl cu sapca rosie de "principiul vaselor comunicante"?
Salut! Sonorul este execrabil,nu se înțelege mai nimic, în plus ați mai suprapus și muzică peste dialogurile dintre voi,ba mai merge și motorul masinii. Asta se întâmplă destul de des în ultimele vloguri postate! Mult succes în continuare, încercați să remediați aceste neajunsuri. E prea mult zgomot suprapus: dialog,fond muzical,motor mergând...
@rareskowalski9838
Ай бұрын
salut! la ce difuzoare ai ascultat episodul acesta? la cine se aude mai slab, la Vali sau la Alin?
@Toxic.D
Ай бұрын
@@rareskowalski9838 Se aude perfect.
acel misfire poate veni de la sonda Nox si toate celelalte eror vinn din cauzea acelui sensor Nox stiu ptc am avut problema aceasta la N53 ;) schimbi sonda acea cu una Noxem si dai un reset la filtru Nox si la sonda dai reset la motor iar totul e ca in prima zi de functionare a masini ;)
Are cu...30 de cai mai putin cu admisia aia. Asa complicata e curatarea? Un oil catch can ar ajuta in cazul asta sau doar injectie cu apa?
Vă salut, vin cu o întrebare, eu am un BMW e39 2.5d FL din 2002, de câteva săptămâni a început să scoată mult fum în sarcina, nu mai trage în mințile lui și consumă enorm de multă motorină, am auzit o variantă ca ar fi oringurile de la injectoare, aș avea nevoie de o părere din partea voastră dacă se poate😅
Atata intretinere si clientul nu a vrut si curatarea galeriei?
@artemonvrabie9408
Ай бұрын
Si eu aceeasi intrebare
@georgecalistruofficial
Ай бұрын
Poate nu conștientiza cât de important este curățenia galerie de evacuare. Unii din incoetienta ignora pana apar probleme.
@razvanwestzone5803
Ай бұрын
@@georgecalistruofficial galerie de admisie*
@tudortaf3434
Ай бұрын
Probabil baietii au facut un pret exagerat pentru aceasta operatiune
@mrmiyagi9410
Ай бұрын
Creca era genu ala de client scartar care vroia sa i se faca gratis ca na "daca am adus masina la voi si ati demontat galeria puteti sa o si curatati pe gratis imi faceti asa un discount ca am aduso la voi"😅😅😅e plina lumea de scartari destea.😊😊
Avand in vedere ca nu se mai construesc masini durabile si eu merg pe ideea lui Vali, mai bine previ decat sa ramai in drum si apoi sa te vaiti ca e proasta masina. Am doar touareg de 12 ani incoace, am avut 2 7L si acum am un 7P si nu l-as schimba doar pentru ultimul model. TOUAREG FOR LIFE😜
Schimbi saibele de foc si nu cureti admisia? Nu ma refer la voi, presupun ca e alegerea clientului.
La BMW dacă i se aprinde cu rosu presiune ulei. Sa nu fie mașina prea înfundata și sa arunce motorina în baia de ulei și de acolo uleiul sa se dilueze. Asa am pățit la golf 6. Și a fost spălat catalizatorul și nu a mai fost problema
La motoarele de BMW li se rup patinele de la lanț și înfundă sorbul de la pompa ulei. A doua variantă e regulatorului de ulei care nu mai merge cum trebuie
@Toxic.D
Ай бұрын
Fara nici un fel de suparare,nu te exprimi corect in limba materna.Nu cred ca esti de incredere sau profesionist,nici la schimbarea unui furtun de dus.
CAT COSTA la dvs o verificare a masinii?
La un Focus 2 din 2005 break(109 diesel) am fost la service sa imi rezolve filtrul de particule, am dat o tura cu ea, dar tot nu sa desfundat, am bagat aditiv si tot nimic, martorul tot il am(cu rosu), mi sa spus ca e o problema electrica fiind incercat stergerea martorului, daca scot senzorul martorul dispare, daca circul cu senzorul scos pot pacali un pic masina ca sa isi faca regenrare, ca nu as cumpara al filtru ca e prea scump???coduri eroare: P2584 P2585 P138B
Vali face diferența Profiii și demontare și montare 🎉🎉🎉🎉
@adrianmoraru9449
Ай бұрын
Pe demontare nu prea 😂😂
Audi Q7 all day long, performante si calitate de Porche, costuri de VW cu cea mai sigura tractiune 4x4 Quattro FTW!
mi se pare un pic ciudat ca la 114k km kit-ul de accesorii sa fie mort. Eu am Phaeton 2009 acealasi motor cu 320k km si am schimbat preventiv kit-ul iar ce am dat jos era orginal cu data de fabricatie luna 10/2008. Merita sa se fi curatat si admisia, dar poate ca omul o sa o faca cand rezolva si scurgerea din V.
Eu am un logan 0.9 tce , masina are 60k km și de puțin timp a început să pornească greu dimineață și mi s-a recomandat reglaj de tacheti in urma nenumăratelor testere puse pe ea si la toate ieșind bine . Nu știu ce să îi mai fac , ma poate ajuta cineva cu un sfat ? Vă mulțumesc
@andreidaniel2320
Ай бұрын
Nu se regleaza tachetii la 0.9 tce... ai GPL pe ea??
Am touareg, am condus Cayenne dar nu am condus Q7. Pot spune ca intre ele sunt cam aceleasi masini, aceeasi caroserie, acelasi motor, dar parca Porsche isi pune amprenta mai tare. Masina e mai stabila, pozitia in ea e mult mai interesanta si sunetul evacuarii e diferit. Ar fi interesant sa ajunga la Valica Touaregul meu care e 3.0 TFSI Hybrid dar sorin imi spunea intr-un email ca nu se ocupa de hybride(cu totul ca e acelasi lucru).Bafta
@adrianlupean3161
Ай бұрын
Pt lucrări mai complexe la hybrid sau electrice sunt necesare anumite cursuri și probabil băieții nu le au și nu vor să riște amenzi de la Rar în cazul unor controale,deși sunt convins că se descurca foarte bine pe partea mecanica și la acele masini
Poate reușiți să prezentați și să dezvoltați în amănunt într-unul din episoadele următoare, problema acelui N43 de la BMW. Cunosc mulți posesori care se plâng de aceeași problemă și nu prea găsesc o rezolvare clară, fiind o problemă destul de comună a acelei generații de motoare. Este o motorizare destul de fiabilă cu mentenanță preventivă. Și eu mă număr printre posesorii unui N43 cu 320.000 km și mi-a apărut aceeași eroare săptămâna trecută. Mulțumesc!
@yodameister
Ай бұрын
Servus, Eu sunt posesorul unui BMW cu cod motor n53. Am studiat destul de mult problemele ce le intampini cu injectoarele, sensor NOX si catalizatoare. Ca solutie pentru injectoare, poti sa faci un test sa vezi daca scapa injectorul cu mufa scoasa pe masina si sa dai la automat. Daca se umezeste capul sau chiar curge benzina, atunci trebuie schimbat. E un defect mecanic la el. Referitor la sensor NOX. Momentan am schimbat la cel putin 6 masini cu a mea inclusiv, doar sonda NOX, un ngk ns11a folosind ECU vechi original. Costul sondei + manopera 600 lei, la care se adauga si resetarea valorilor stocate pentru senzorul NOX. Referitor la CAT, atata timp, cat nu ai erori de eficienta below treshold, 2A26 sau 2A27 sau p0420 si mai era 2f64 sau 2f65 daca nu ma insel, atunci ai scapat. Daca ai una din aceste erori, inseamna ca ori ai un defect mecanic al catalizatoarelor/ catalizatorului banc 1 sau 2. Ori a pierdut din eficienta deaoarece ai mers cu un NOX sensor defect sau injectoare defecte prea mult timp. Singura rezolvare fiabila, este inlocuirea Catalizatorului cu unul nou ORIGINAL. Am incercat pe propia piele cu un fagure/miez al catalizatorului euro 5 pe dimensiune, si pot spune ca dupa 10k km eroarea a aparut dinnou. Cine are probleme cu N53/N43 pana si N54 sa-mi dea un semn si va mai pot impartasii din experientele mele cu aceste motorizari. O zi faina!
@ana_s_room
Ай бұрын
@@yodameister Mulțumesc!
X5 ptr ca 6 in linie si e mult mai fiabil din puncrul meu de vedere,ca interior mult mai frumos,materiale la interior mult mai premium,scaune mult mai confortabile(am testa si touareg si Q7 dar x5 ma convins de cum m-am pus in scaun!
Salut referitor la video la touareg 3.0 de ce nu s-a curățat și admisia (să curățat clapetele siadmisia nu)?multumesc
@CoastaDeEst
Ай бұрын
Pentru ca nu a dorit clientul.
@Cos-by7fb
Ай бұрын
@@CoastaDeEsteu am o problema cu al meu si anume tremura iar de 2 3 saptamani face figuri la pornire ...se chinuie si parca da in gol
salut, ca si diagnoza, ce folositi? am vazut pe laptop aplicatia de la bosch, dar ce model este aparatul fizic de diagnoza?
@CoastaDeEst
Ай бұрын
KTS 590
@norbeboy1001
Ай бұрын
@@CoastaDeEst mersi, si pentru partea de manual, folositi tot aplicatia de la bosch? sau alta aplicatie?
@CoastaDeEst
Ай бұрын
Haynes Pro folosim ca manual de date tehnice
Nu are 114000 km,are 1114000 eu am 136000 si am curatat doar admisia si bineînțeles revizii!
Pt off road e Nissan Patrol mai superior iar pe șosea Porche Cayenne , dar Touaregul este echilibrul :nu e nici cal nici magar
Salutare!ce părere aveți despre motoarele de 2.0 de la Opel generația 2018 cu ad-blue?
Salut, am un vw polo 2002 si nu mai intra marsalier, 1-5 intra si merge normal, ce ar putea fi?
@alexsam2630
Ай бұрын
Marsalieru.
Clar Bmw X5 știți cum se zice „nu e arma ca agheu nici mașina ca Bmw u” va pup spor la treaba 💪🏻
@dannydanny7215
Ай бұрын
Altceva mai stii😅
Treaba aia cu zgariatul pe mufele injectoarelor, nu mi-a placut! Putea foarte bine sa le faca niste semne cu un marker alb sau alta culoare mai deschisa, ca sa nu le incurce la montare! Aceleasi apucaturi ca la toate service-urile de duzina, dar pe bani mult mai multi!
Vă salut cu respect,o părere dacă se poate, mi-aș dori să cumpăr un Ford focus benzina 2012 cu motor 1.6 ecobust, îmi puteți spune dacă acest motor este cu probleme?Are 270 mii km.Multumesc,zi făină.
@cHrissTyy
Ай бұрын
La 270mii e praf . Sigur papa ulei. Ia ceva sub 200mii.. ce e peste mănâncă ulei.
@alexsimion7190
Ай бұрын
Prima problemă ar fi că te gândești să cumperi un motor turbo pe benzină cu aproape 300k km.
@MihaiMangu8
Ай бұрын
Am focus 2012 cu 1.6 ecoboost, 210.000k, ruleaza impecabil in continuare si nici nu mi-a cauzat probleme (schimburi sub 10.000km). Trebuie neaparat sa aiba facuta rechemarea la reprezentanta pentru montarea senzorului de nivel lichid racire.
Volkswagen Touareg deoarece e unul dintre cele mai fiabile masini din gama Suv atat timp cat ai grija de ea in comapratie cu Porsche Cayenne care platesti si taxa Porsche, la Range Rover se stie ca la 60.000 km trebuie schimbat motorul, la BMW X5 cu celebrele probleme la distributie, si la Audi Q7 cu problemele la suspensie, la cele multe brate si la pompa de adblue desigur care au adblue.
🙏❤️❤️👍👍
Why 6 cylinder better than v6
Eu sincer as alege Porsche Cayenne, din cauza design-ului care nu imbatraneste, fiabilitatii, sigurantei, consumului mai bun fata de q7, touareg si ML/GLE, plus ca diferenta dintre modurile de condus chiar se simte, mai ales in cazul suspensiei pe perne.
😢😢
17:56 uite de asta prefer eu un motor de 2.0 și nu ului de 3.0. Mai bine un motor de 2.0 și merg cu el turat îi dau linie roșie, aud motorul cum sună, mă bucur de sunet și nu mă tem de consum. Am prieteni cu motor de 3.0 Audi/Bmw toți merg cu ele subturate ca dacă le turez vezi tu consumă mult… atunci de ce ne-am luat motor de 3.0? Să nu mai zic de cauciucuri ca încă le au pe alea de iarnă 😂😂😂
@21questions88
Ай бұрын
Ce drq sa auzi la 2.0d ca se aude ca un caca
@radustefan9699
Ай бұрын
Se și aude frumos un diesel in turatii înalte 😂
@Axus50
Ай бұрын
@@radustefan9699 la uni le place, la uni nu 😉
Bună, părerea mea e cam multicele probleme la km c'è îi are! La 300 mii, 400 mii maṣ fi așteptat. Cu părere de rău dar sunt niṣte cazane!
Why 6 cylinder inline better than v6
@TONI-bi1lg
Ай бұрын
this is what happens when you city drive a 3.0 diesel engine, doesnt matter if its a i6 or v6
Cred ca am scos cel putin 100 de furtune de retur la VAG si nu am rupt niciunul, daca le scoti cu atentie nu prea ai cum sa le rupi…. Nu stiu cum le rupeti voi…
@MihaiADV
Ай бұрын
Esti dat dracu tu mai andrei
@basarabstefan8199
Ай бұрын
@@MihaiADV Adrian.. 🥱
@mrmiyagi9410
Ай бұрын
Sa imi spui si mie unde ai serviceul sa vin si eu cu masina sa mio repari
@RPM-qj6pr
Ай бұрын
Pai la cum a violat masina meserialul ala cred si eu ca le rupe
@AndreeiJ
Ай бұрын
Exact asta urma să spun. Coasta de est schimbă multe piese degeaba (m-am uitat la f multe video-uri). Atâta timp cât respecți documentația, nu strici nicio rampă de retur care nu e 100 de lei cum ar crede unii.
O programare sa schimb distribuția la un TT albastru 😂
Zi mi te rog,dacă vine de exemplu maine cu mașina la constatare și pusă la punct cu tot ce este nevoie ,c am cat ar dura procesul până pot pleca cu mașina de la voi ?bucsaraie,suporți cutie ,suporți motor ,distribuție ,discuri frâna față spate complet,Audi q5 2012 177 cai stronic
cred că Vali a dat cel mai bun comentariu preventiv se fac schimburile
Touareg ca sa poti sa mergi cu el pe “coasta de est”😀
30:56 Q7 pentru că Q vine de la Quality
600 LEI alimentare ? trebuie sa ma duc cu 2 masini odata sa alimentez
@madalincosma2531
Ай бұрын
alimentare in acel interval de timp....poti merge si de 10x sa pui cate 60ron 🤣
rx450h pt ca japan
activați subtitrarea youtube
114k și asa arata admis 😅sincer la poneiul meu de 1.7 am 280 k și nu arată așa rau😮😅
@TM-sc2lc
Ай бұрын
Poneiul tau e euro 3 probabil 😂
Becul de presiune ulei se aprinde de la sărăcia aia de ulei motul pe care îl folosiți și îl promovați
@cromaticu
Ай бұрын
Dar tu ce ulei recomanzi ? Castrol sau ce ...că mai sunt doar 3 mărci in afara de Motul. Ai fi uimit sa afli că Motul e fitza de ulei , folosit de cam 80% de mașinile care fac curse . Castrol are și el câteva uleiuri foarte bune ,dar în rest sunt mediocre .
Dacă tot dai jos motorul, repara electromotorul!
Sincer mi se pare absolut jenanta aceasta interventie la 114000 km la o "fiabila" masina germana, cat si starea generala - scurgeri de ulei, depuneri, etc. Nu degeaba sunt fan Renault, si va provoc sa faceti un videoclip similar cu un 1.5 dci chiar si de 300000 km (dar masina intretinuta, exact cum era asta), si o sa vedeti ca nu va fi necesar sa curatati/inlocuiti ce ati executat la acest Touareg. Si nici nu va avea scurgeri de ulei cum avea asta.
@csg.simdriver2948
Ай бұрын
problema aceasta este cauzata din prostia omului care exploateaza gresit masina... mai exact se merge prin oras in aglomeratie bara la bara.. normal ca se umple de depuneri. Dar na, asa e romanu', isi ia motor de 3 mii diesel si sta cu el la semafor..
@razvan-adrianman6400
Ай бұрын
@@csg.simdriver2948 multi vorbesc putini cunosc. Asta e o masina de autostrada,drumuri lungi..
Ba.... La touaregul ala trebuia admisia curățată....
@yo23890
Ай бұрын
A tras cu aspiratorul...😅
Bogdane ai imbatranit stresu mare cu service-ul las-o mai usor sau ai sarit de 40 de ani .
ce antebrate de fier pe Valica!!
La fel și Q7. Audi o marca de încredere. Întreține-o serios și îți va fi mereu alături.
Ahahahah,primul
Are peste 200000 km...
@TM-sc2lc
Ай бұрын
De ce spui asta? Te pricepi bine?
Sa bag ceva în mingea lor de tenis 😅
X5 pentru ca este o mașina germana cu de toate, mașinile germane sunt cele mai bune mașini din lume. BMW X5 un SUV de 10.
Porsche Cayenne pentru calitate💎
Hai ca are ala 114 mii daca e😂😂😂
@FermaGeorge
Ай бұрын
Are 114 mii cu spatele😂😂😂
@TM-sc2lc
Ай бұрын
De ce nu ar avea 114.000km? Sunt curios de părerile voastre de știutori 😂
@paiudavid8696
Ай бұрын
@@TM-sc2lc pt ca la cum arata galerie aia ma indoiesc,e prea infundata,si de asta nu pare
@TM-sc2lc
Ай бұрын
@@paiudavid8696 bravo, esti priceput rau 👍 se face asa si in 30.000km daca mergi cu masina mult in oras, fiind euro 6 si motor mare
@24alexandruu
Ай бұрын
@@paiudavid8696 daca o masina este folosita pe oras cel mai des, fiind euro 6, poate sa aiba si 20.000km ca tot apar depuneri
Porsche Cayenne doar pentru sunet prieteni ...Va salut !
@eugenflavian4407
Ай бұрын
Sunetul audio !!!
Chayenne din start pt ca e mult peste audi touareg bmw land rover ,
Ce ma amuza cand vad diesel-uri desfacute, zici ca functioneaza cu pacura. Garnituri, turbine, injectoare, egr-uri PUTREGAIURI
@csg.simdriver2948
Ай бұрын
sunt asa putregaiuri pentru ca oamenii le exploateaza gresit...mersul excesiv in oras, zi de zi, cauzeaza probleme mari la diesel.
@radustefan9699
Ай бұрын
@@csg.simdriver2948 dacă peste tot sunt exploatate greșit înseamnă că au ele rostul greșit, diesel este pentru tractoare, utilaje și autoutilitare