Problème de❄️climatisation❄️par intermittence sur 307 cc

Ойындар

Procédure pour la modification ou le changement de la résistance du pulseur d’air sur la 307 cc phase 1 .
Problème de climatisation qui fonctionne par intermittence
Résistance : Hé, viens découvrir NRF Résistance, pulseur d'air habitacle dans l'application AUTODOC m.auto-doc.fr/nrf/13865406

Пікірлер: 33

  • @mehdinouacer1087
    @mehdinouacer10872 жыл бұрын

    Merci infiniment tu es un maestro des trois sur la cache de la résistance c'est incroyable mais ça marche a merveille. Bon courage pour la suite tu as mon soutien amigo 👌👌👌💪💪💪

  • @dinops7536

    @dinops7536

    2 жыл бұрын

    Merci à toi , contant que cela ai pu t’aider. Pour ma part depuis la modification même avec les grosses chaleurs le problème n’est plus revenu

  • @Sept_Maquis_et_nous
    @Sept_Maquis_et_nous2 жыл бұрын

    Merci beaucoup pour votre tuto. J'avais le problème sur ma 307 1.6 de 2005. Avec votre vidéo, j'ai eu l'impression de le faire 2 fois. Un grand merci car j'ai gagné un temps fou et la panne a été ciblée immédiatement. J'ai trouvé le connecteur sur Ebay. Tout fonctionne !!!

  • @xXCharli03Xx
    @xXCharli03Xx Жыл бұрын

    Merci pour ce tuto ! Une merde à déposer mais à priori ça a réglé le souci, perso j'ai carrément enlevé le cache plastique, qui de toute manière une fois percé ne fait plus son office. J'ai aussi rajouté 3 trous dans le support du pulseur par sécurité au niveau de la carte électronique. D'un grand service pour ceux qui ont ce problème d'intermittence de ventilation, maintenant je dois trouver pourquoi la clim ne fait plus d'air froid mais ça c'est un autre problème ... Merci !

  • @Litalien1987
    @Litalien19872 жыл бұрын

    Merci a toi pour cette aide, visiblement je ne suis pas pas le seul que cela a aidé.

  • @ginji2150
    @ginji21502 жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo ça m'a bien aidé, surtout pour le démontage du pulseur.

  • @pumcylavermine1150
    @pumcylavermine11502 жыл бұрын

    Merci beaucoup pour votre aide précieuse

  • @mickaelstickhappy1154
    @mickaelstickhappy11542 жыл бұрын

    Parfaite la video. Merci ! symptôme de ma clim. Ventilateur à fond, sans pouvoir le ralentir. chauffage ok, mais refroidissement plus opérationnel.

  • @autoselection6509
    @autoselection6509 Жыл бұрын

    Merci bcp

  • @sophiehenri7362
    @sophiehenri73623 жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo qui nous a bien aidée 😊 nous avons également fait des trous dans le plastique derrière la résistance... bonne soirée

  • @dinops7536

    @dinops7536

    3 жыл бұрын

    Ravi que cette vidéo ai pu vous aider à résoudre ce problème

  • @SuperGaspe
    @SuperGaspe2 жыл бұрын

    Bravo pour avoir pris le temps. A noter que la résistance est bien différente que le fameux "malabar" que l'on trouve sur les autres 307. Par ailleurs, ca n'a rien à voir mais le poste radio est d'origine? je n'ai pas du tout le même.

  • @dinops7536

    @dinops7536

    2 жыл бұрын

    Merci à toi . Non l’autoradio n’est pas d’origine, j’ai installé un poste android acheté sur AliExpress, pour avant tout avoir Apple CarPlay. J’ai fait une vidéo là dessus sur ma chaîne si ça t’intéresse.

  • @laurentbeziers3483
    @laurentbeziers3483 Жыл бұрын

    Bonjour merci pour le tuto je vais etre bon pour de la gymnastique 😂 jai une 307 2005 clim auto moi mon soucis vien que des que jallume lauto la ventilation se met a fond et pas moyen de leteindre , le soucis est le meme que vous résistance du pulseur dair ?

  • @dinops7536

    @dinops7536

    Жыл бұрын

    Salut , je n’avait pas ce problème là mais il est possible que cela vienne d’un problème de la résistance effectivement.

  • @anthony-tm2pi
    @anthony-tm2pi10 ай бұрын

    Bonjour je vien de voir ta vidéos j'ai des soucis de pulseur d'air également mais sans metre la clim juste a 14 c ça se coupe par intermittence et parfois c'est mon pulseur qui couine surtout quand je baisse le ventilo rapidement ou a basse vitesse pourrai-je testé mon pulseur et résistance avec un multimètre PS: j'ai démonté mon pulseur d'air puis le nettoyé (pas mal de calamine) et faire les trous comme sur ta vidéos je verrais biien ce que ca donne

  • @dinops7536

    @dinops7536

    9 ай бұрын

    Une fois démonter tu peux le brancher en direct sur la batterie voir ce que ça donne . Si il couine met du lubrifiant au pire

  • @Jean-Pierre.Hortefeux
    @Jean-Pierre.Hortefeux2 жыл бұрын

    Vous savez si le compresseur tourne lorsque la climatisation ne fonctionne pas dans votre cas ? J'ai un problème similaire : j'ai du gaz, le compresseur tourne, je vois sur le PC (sur la prise diag) que toutes les sondes de température donnent justes, mais ça souffle chaud... Merci !

  • @dinops7536

    @dinops7536

    2 жыл бұрын

    Oui la climatisation faisait toujours du froid , juste que ça se coupait et se rallumait

  • @sihamtakhnouni3462
    @sihamtakhnouni34622 жыл бұрын

    Mrc, ou est l'evaporateur exactement?

  • @dinops7536

    @dinops7536

    2 жыл бұрын

    Le condenseur de Clim se situe devant le radiateur, derrière le pare-choc

  • @StuboL26
    @StuboL26 Жыл бұрын

    Salut, je viens vers toi car j'ai a peut pret le meme problème sur une 206 en clim auto. mais moi je n'ai pas du tout d'air qui sort a toutes les vitesses de ventilation aurez tu une idée ?.

  • @dinops7536

    @dinops7536

    Жыл бұрын

    Ça ressemble à un moteur de ventilation mort ou la résistance carrément cramé

  • @StuboL26

    @StuboL26

    Жыл бұрын

    @@dinops7536 c'etait seulement mon fusible de clim qui s'était déclipsé

  • @yasssvisa49
    @yasssvisa49 Жыл бұрын

    Bonjour, j’ai un souci Similaire, ma climatisation et ventilation ne fonctionne plus du tout et je possède une 307 phase 2 clim auto, et dans ta vidéo tu dis que la résistance sur les phases deux c’est dans un compartiment à part, sauf que quand je regarde sur les forum/ vidéo la résistance À part et seulement pour les 307 clim manuel. est-ce que quelqu’un qui possède une phase deux serai où elle se trouve ?

  • @dinops7536

    @dinops7536

    Жыл бұрын

    C’est une erreur de ma part, sur les phase 2 elle est au même endroit que sur ma vidéo , celles qui ont la résistance au niveau de la boîte à gants c’est pour les Clim auto effectivement.

  • @yasssvisa49

    @yasssvisa49

    Жыл бұрын

    @@dinops7536 malheureusement j’ai démonté comme toi et essayer de faire la rotation vers la droite mais le pulser est différent et il est maintenu via des visse bien évidemment inaccessible si ont démonte pas touts la console centrale donc génial..

  • @dinops7536

    @dinops7536

    Жыл бұрын

    C’est étonnant qu’ils aient fait une installation différente est inaccessible, tu est bien sûr d’avoir fait la bonne manipulation

  • @yasssvisa49

    @yasssvisa49

    Жыл бұрын

    @@dinops7536 oui j’ai pris mon téléphone et j’ai mis le flash et il y a une vise sur le côté qui empêche de le faire tourner avec un embout torks. Le pulseur a pour référence : RIDEX 2669I0047 et je ne vois pas la même résistance que toi . Quand je cherche sur internet ont me sort une résistance différente de la tiennes avec référence : RES641A Et quand je cherche ou se trouve l’emplacement de la résistance je ne trouve rien

  • @dinops7536

    @dinops7536

    Жыл бұрын

    @@yasssvisa49 il y a bien une vis qui maintient les deux parties du pulseur ensemble mais ça ne l’empêche pas de le sortir de son emplacement

  • @autoselection6509
    @autoselection6509 Жыл бұрын

    C quoi le nom de la pièces exactement

  • @dinops7536

    @dinops7536

    Жыл бұрын

    Pulseur de ventilation et la pièce c’est la résistance

  • @RACHIDZE

    @RACHIDZE

    10 ай бұрын

    Merci Helpful tuto

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