Einmal den Blinker gehört und schon wieder gute Laune

Herrlich, gerade jetzt das nochmal anzuschauen und anzuhören ist ein Segen. Schade das es diese Motoren mit so viel Emotionen nie wieder geben wird.

klarer Sieger beim Sound, ...... der BLINKER :-)

@EnoX-1988

3 жыл бұрын

V8 Blinker 😂

@eddy3895

3 жыл бұрын

@@EnoX-1988 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😅

Der SK... Mein Fahrschulauto..Natürlich Sattelzug Nach der Probefahrt mit dem MP1 damals.. Hab ich 2 Stunden den Kopf geschüttelt... Was für ein Traum!!

Was die Emotionen angeht, bin ich voll bei dir !! Schon das Geräusch vom Lüfter im Retarderbetrieb, das war schon geil !! Was den Kraftstoffverbrauch angeht, das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Wir haben früher Actros 2/3 als 1855 gefahren, im Schnitt lagen wir da in der Flotte bei knapp unter 40 Liter. Beim Actros 4/5 (Wir fahren 1853) liegen wir zur Zeit, bei identischen Touren wie früher, in der Flotte bei 29,2 Liter. Unterm Strich sind es beides Top Fahrzeuge !!

MP3 ist schon emotional. Ich habe ihn geliebt. Klasse Video. Danke Freddy.

Dieses Blinkergeräusch... xD

@silencevilence8843

4 жыл бұрын

Grausam. Und dann so laut. Haha

@humie374

4 жыл бұрын

@@silencevilence8843 Da sagt der Freddy nichts zu. Ich fahre auch den mp3 1844, der blinkersound ist grausam, so grausam das ich so manches mal nur kurz anblinke.

@Luke.Skywodka

4 жыл бұрын

Wer das in der Entwicklung verbrochen hat gehört bestraft. Und derjenige, der das abgesegnet hat, ebenso! Stell dir vor du musst viel rangieren mit Warnblinker... grausam! Ansonsten top Video! 👊🏻

@CMR2509

4 жыл бұрын

Der Blinker ist ja der Hammer...jeder Tick ein Schlag ins Genick;-) Wäre doch nur der V8 so gut zu hören!

@tobiasmetzger4522

4 жыл бұрын

@@Luke.Skywodka ich weiß echt nicht was ihr dagegen habt. Höre das seit über 5 Jahren jeden Tag und da Nahverkehr mit viel rangieren und Warnblinker. Hab da nie ein Problem mit gehabt. An was sich manche Leute stören können...

Actros MP3 V6 und V8 sind vom Sound her beide cool Cooles Video 👍👍

Spannendes und informatives Video! Danke dafür! Weiterhin viel Erfolg wünsche ich dir!

Die Drehzahl bei der Reisegeschwindigkeit hängt natürlich von der gewählten Hinterachse ab, mein mp4 1851 hat z.b das gleiche Drehzahlniveau wie der 1855, nur leider nicht den Klang 😅😅, ich persönlich würde mich trotzdem für den mp5 entscheiden , weil ich einfach ein Riesenfan der Technik bin. Da war Daimler schon immer Vorreiter. Tolles Video Freddy ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

Super Video

Wie immer ein cooles vidio ich grüsse fredi

Boah Freddy ich danke dir vielmals.... es gibt einfach viel zu wenig Videos zum Mercedes V8... es ist einfach ein Ohrenschmaus :)

@danielk.3818

Жыл бұрын

Ich kenne aus den Merzedes und Setra Omnibussen die OM 503 LA und vor allem den OM 442 LA. Bin mit denen ab und an zur Schule gefahren (meist mit OM 457 hLA) und fand sie immer geil.

Geiles Gerät!

Nice;)

Ohne Worte, Einfach nur Wundervoll.................ich packe ihn gleich ... . Egal , will nicht tiffer eingehen 😀

Man kann auch V8 Motoren Bauen die Sparsamer und Effizienz sind,siehe Scania

@StrikerAirsoft1

3 жыл бұрын

@Stian Myrdal Laursen Das glaubst auch nur du oder? Ich fahre einen R580 V8 von 2015. Der hat jetzt ca 620000 km runter und nicht eine macke und den fahre ich mit vollbeladenem Kühlauflieger mit 40 t gesamtgewicht unter 30 liter durch die alpen und lasse dabei noch 95% der knalltüten liegen

Mp 3 mein absoluter Lieblings LKW. Als V8 mein Traum u dieses Blinkergeräusch. ❤❤❤😍😍

Mega geiler Sound der Blinker und der Motor 😍😍😍😍😍😍😍😍😍

Klasse Zugmaschine

Mach bitte mehr Aufnahmen von außen beim fahren. Die sind richtig cool. Weiter so.

super video wirtschaftlich gesehen der neue wenn wir aber nach Herzen gehen und Leidenschaft dann der mp3 bin gespannt was als nächstes kommt

@thomaszimmermann550

3 жыл бұрын

Geh mal noch bisschen weiter zurück. Der SK war da noch besser was Sound und Haltbarkeit angeht. Ich habe selbst noch einen gefahren. Und von mir ein Kumpel hatte im Baustellenverkehr einen 2635...der hatte über eine Million im Baustellenverkehr runter und die Maschine wurde nicht ein einziges auf gemacht.

Wie schwer war denn eigentlich der Auflieger?

Freddy goes diesel buddys 🤣👍😊

Mahlzeit✌ da muss ich dir Recht geben der V8 Sound 😍❤(meine Hose hat sich gerade bedankt 😂) da hat der weise Schubert vollkommen Recht alles unter V8 ist asozial👌 Liebe Grüße

@meinpupsstinkt1476

4 жыл бұрын

bbääääähhh

@Waldratte1

4 жыл бұрын

@@meinpupsstinkt1476 😂😂👌ich hab ja noch genug ersatz 😜 schönen Sonntag noch für dich Liebe Grüße

@jonasb.3018

4 жыл бұрын

Wobei man zugeben muss, dass sich der V6 auch noch gut sehen lassen konnte...

@Waldratte1

4 жыл бұрын

@@jonasb.3018 Keine Frage der war auch echt Top trotz2 Zylinder weniger👌 schönen Sonntag noch für dich Liebe Grüße

Dieses Bollern, Wahnsinn!

Hi Freddy, kannst du mal einen SK mit V8-Motor, z. B. 1735, 1935 etc. Probe fahren? Wäre echt cool...

@Mercedes-eq8lb

4 жыл бұрын

Oder nen 1729 mit 15 Liter Hubraum V8 ; )

@thomaszimmermann550

3 жыл бұрын

@@Mercedes-eq8lb wenn schon dann dem 1632 10 Zylinder Sauger .

@Mercedes-eq8lb

3 жыл бұрын

Thomas Zimmermann Den gab is im SK nicht mehr . Im SK gab es nur noch V6 und V8 : 1722, 1726 , 1729 , 1735 , 1738 ... Die V10 waren im NG verbaut mit 320 PS Sauger . Ja aber einen 1632 könnte man auch vorstellen , der Sound ist auch super . Aber der V8 hat auch nen legendären Sound .

@thomaszimmermann550

3 жыл бұрын

@@Mercedes-eq8lb weiß ich doch. Den gabs nur beim LP und NG. Bei meiner ersten Spedition für die ich gefahren bin habe ich sogar noch einen gefahren. Die "Oma" nannten sie alle. Eine dreiachs Schwerlastzugmaschine 2636 10 Zylinder Sauger um Baujahr 85 oder 86. Waren schon geile Kisten.

Ach ja, der MP3 war schon Klasse. 500.000 Kilometer habe ich in ihm verbracht, das war eine schöne Zeit.

Der V8 ist einfach ein brutales Auto. Alleine dieses brachiale Schütteln beim Beschleunigen unter Last genieße ich jeden Tag aufs neue in "meinem" 55er MP2. Der Actros 1-3 ist einfach noch eine Maschine mit Charakter, die gut durchdacht und übersichtlich aufgebaut auch heute noch mit allen Aufgaben fertig wird. Die Tempomatbedienung über den Lenkstockhebel finde ich auch im Vergleich zu anderen aktuellen Fahrzeugen noch am besten gelöst. Ist natürlich alles Geschmacksache und im Verbrauch kann die alte Generation auch nicht mehr mithalten, aber wenn die alte Dame mal weichen muss, möchte ich nicht auf der neuen Daimler Generation "abgestellt" werden. Die haben mit dem ursprünglichen Actros eigentlich nichts mehr zu tun.

@tobiasmetzger4522

4 жыл бұрын

Nur diese 0,5kmh Schritte beim Tempomat gefallen mir persönlich nicht so

Der v8 klang spricht halt einfach nur für sich und der turbo war sehr gut zu hören

V8 😍

warum ist lenkrad schief drauf?

An sich ist der mp3 mein Lieblings LKW aber das blinkergeräusch ist ne ganz andere Liga 😂😂

Moin Testfahrer- Trucker...wie immer von Dir, ein s u p e r Vorführ-Video von Mercedes...toll rüber gebracht...😉👍🚚📹👍👏👏

Der NG, SK, MP1, MP2, MP3 waren mega😍😍. Danach kam der MP4 und jetzt der MP5 und es ging nur noch bergab. Heute ist der Stern ein Haufen Scheiße.

@lehmanns_chris

3 жыл бұрын

Das fing schon nach dem SK an. Noch nie so einen schlechten LKW wie den MP1 gefahren. Keine Leistung, gesoffen wie fünf, ständig kaputt und als Krönung hat sich auch noch Schimmel gebildet der nicht sichtbar war und mich fast gekillt hätte!

@thomaszimmermann550

3 жыл бұрын

@@lehmanns_chris ganz meine Meinung. Das haben wir den ganzen Elektrinikmist zu verdanken. Obwohl ich den MP1 noch gut fand. Hatte nie Probleme damit. Aber SK war wesentlich besser schon ne geile Maschine gewesen.

@I.Musma.Kaken80

3 жыл бұрын

Also ich bin damals vom SK auf den MP 1 und ich war froh als der SK nach Afrika ging. Wir haben den MP 1 heut immer noch u ich fahre nach wie vor gern mit ihm

Ich habe den MP3 einfach nur geliebt

An alle Diesel-TV-Abonennten, ich eröffne demnächst einen Kanal mit Videos in denen man mich in schlechter Ton- und Bildqualität und mit viel verbalem Durchfall in der Nase bohren sieht!

@DieselTV

2 жыл бұрын

Klingt gut

Und der Freddy wohnt doch beim Daimler in Wörth.... 😉😂👍

@Waldratte1

4 жыл бұрын

ich kann nimmer zu geil 😂😂 You made my day👌

@LaHaSi4208

4 жыл бұрын

@@Waldratte1 Na so oft wie der da Videos macht könnte er auch gleich da wohnen,genug LKW mit Bett sind ja vorhanden.... 😉

@Waldratte1

4 жыл бұрын

@@LaHaSi4208 👍Freddy der Tester der Actros Lkw-Betten & nebenbei noch kurz paar alte Auwärter/Neoplan Busse vorstellen für die Busfahrer 😂 das wäre doch ein 2tes Standbein 😉 Edit: auch was mit V8 Daimler-Benzmotor 😁 m.kzread.info/dash/bejne/lKRkt6mOg6W0gMo.html

Ich würde mich ja nochmal richtig über Vorstellungs-und Fahrvideos von ein paar Youngtimer-LKW freuen. Mercedes-Benz SK, MAN F2000 oder so. Vielleicht lässt sich da ja mal was einrichten, gibt ja noch einige (meist im Nahverkehr, Kiestransport oder bei Schaustellern), die sowas im Einsatz haben 😊

Der Actros 3 1855 V8 ist vom Klang her definitiv der bessere LKW aber da er den V8 Motor hat ist natürlich der Verbrauch enorm hoch. Der Actros 5 1863 ist mit seinen Features natürlich in der Oberklasse und vom Verbrauch heutzutage absolut im Soll. Fazit: Eine Mischung zwischen Actros 3 1855 V8 und Actros 5 1863 wäre nicht schlecht. V8 Klang mit geringem Verbrauch und allen Features des Actros 5 1863 das wäre es....

Bin ich froh das ich in der Firma wo ich arbeite einen Actros MP3 fahren kann Brückenzug als 2541. 872k auf der Uhr und läuft einfach super

Ich bin vor Jahren den MB 1848 gefahren, da war der Sound ähnlich😤😤

7:33 Wie er selbst als Gast bei Mercedes wieder seine "Grabenstory" raushaut ! 😂😂😂

@LaHaSi4208

4 жыл бұрын

Die muss er überall erzählen... 😉😂😂😂

4:45 90kmh 🤘Freddy lässt es krachen 😉 10:48 der Gerät durstig 52.8l auf 100km💪 was italienisches?? oh nein Iveco 😜😂😘

Hier im Video sieht man wieder schön... wie die Cams nicht optimal funktionieren. Wenn der Fahrer am Arm der linken Cam mit Hilfe von Klebeband eine bessere Wasserabrisskante anbringen muss, weil der linke Scheibenwischer im Autobahnbetrieb sonst Wasser Richtung Linse leitet , ist es nett gedacht aber nicht zu Ende entwickelt. Von der "HD-Auflösung" mal ganz zu schweigen. Das System hat Potenzial, ist aber so noch nicht das Gelbe vom Ei.

Wat kaufste denn nun Freddy? Der V8 tönt gut, aber jeden Tag 8-9 Stunden? Da freut man sich auch mal auf was leises, oder?

@bigbob3197

4 жыл бұрын

Hm. Ich würde mich da wohl nicht dran stören.. da find ichs schlimmer nen Schalter zu fahren, oder son W50 :D Mal nen Nachmittag macht das ja spaß, aber auf Dauer..bitte nicht

@gunterbauer4740

4 жыл бұрын

Definitiv nicht. Hab den V8 acht Jahre und 960 tausend km gefahren. Jeder morgen beim anlassen Gänsehaut

Ich bin noch SK gefahren ich hab freudensprünge gemacht als ich den MP 1 bekam. Das einzige was der Sk Vorteil war er war halt Robust ansonsten ne echte Zumutung. Meine Meinung

Der Blinker ein Grauss nur am hämmern 😖😖😖😖😖sonst wieder ein tolles Video DANKE FREDDY😎👌👍👍🚚🚛⛟💨💨💨

V8 war, ist und bleibt im alle Ewigkeit das Beste. Diesen Motor OM502LA im Actros 5..... das wäre das Überauto.

Da sollte es doch einen Soundgenerator geben, der ein V8 Motorgeräusch künstlich generiert. So etwas gibt es im PKW-Bereich auch.

@tobiasmetzger4522

4 жыл бұрын

Igitt, bitte nicht

Zwischen der Etwickung von dem V 6/8 und dem R6 liegen ja auch mal Locher 20 Jahre. Der Motor wurde ja vom MP1 bis MP3 nur minimal verändert um die Abgasnormen einzuhalten. Und der Retader ist Fluch und Segen zugleich, die meisten Fahrer nutzen den zu viel. Jetzt muss die Bremse am Trailer nicht neu gemacht werden, weil die Bremse runter, ist sondern die Scheiben innen weg rosten. Bei Trommelbremse werden die Beläge nicht richtig frei gebremst und fangen an zu quietschen oder härten aus und bremsen nicht mehr genug .

@edmmitch

2 жыл бұрын

Gott im Himmel wie kann man so einen Rotz verzapfen. Nichts für ungut, bist nur einer von Unzähligen in diesem Kommentarbereich. 'Freddy' scheint die Ahnungslosen magisch anzuziehen.

Ist aber eine große Seltenheit das du im EVZ die Kamera anmachen durftest.

Also beim ETS2 hab ich bei so schmalen Straßen und engen Kurven immer meine Problemchen, deshalb Respekt wie lässig er da im Kreisverkehr agiert.

Moin Freddy! Hast Du Dir denn mittlerweile mal den Kamaz Continent angesehen? Glaub mir, bei dem möchtest Du gern mal eine Roomtour machen 😇

Was ist eigentlich mit der Selbständigkeit geworden ?

DieselTV R.I.P Andreas Schubert (Asphalt Cowboys Dmax) *Zitat* Alles unter V8 ist Asozial :)

77.600 Km was eine Perle!

Schönes Video aber ich kann mit den Displays und den Spiegeln im neuen nichts anfangen. Lieber schöne alte Zeiger in runder Einfassung.

@Freddy Vibriert ein bisschen heftig beim Beschleunigen und bei Fahrbahnunebenheiten, oder?

Grüße aus Rülzheim 👌

Mp 3 is einfach ein Legenden lkw

Meilentacho,und Instrumente vom MP 2?

@Flo9603M

4 жыл бұрын

Die Instrumente sind vom MP3. Der MP2 hatte andere Zifferblätter und Orange Nadeln.

@jorgmeyer2244

4 жыл бұрын

@@Flo9603M Der MP3 hatte Chromringe um den Tacho usw.

Und jetzt noch n SK V8

@tobiasmetzger4522

4 жыл бұрын

oder nen NG mit v10

@thomaszimmermann550

3 жыл бұрын

Seh ich genauso. Aber das sind alles Handschalter oder zumindest mit Kupplungspedal. Ob die heutigen Automatikfans noch damit umgehen können.?? Bin zwar auch erst 39 aber EPS hab ich noch gefahren im SK. Und Doppel H Schaltung 6 Jahre im SK, MAN F2000 und F90.

@ich0987

3 жыл бұрын

@@thomaszimmermann550 Ist eine Übungssache. Ich hatte das Glück bei einem Praktikum einen SK 6x6 Abroller mit 16 Gang handschalter beladen n Berg rauf fahren zu können.

@thomaszimmermann550

3 жыл бұрын

@@ich0987 genau da fängt der Spaß am fahren erst an. Das ist mit Automatik heute kein Problem mehr. Die Kiste bleibt fast immer am Rollen. Hab ich aber auch schon erlebt das ich am Berg stehen geblieben bin, weil ich mal probieren wollte wie es ist wenn ich nur die Automatik machen lasse. Kannst du vergessen...wenn du nicht eingreifst und die Schaltung sperrst bist du am jeden Berg langsamer als mit Handschaltung und bei ganz bestimmten Situation bleibst du sogar stehen. hab ich alles gehabt. Darum verfluche ich auch diesen ganzen Automatikkram in den Lkw Getrieben. Machen ist da besser als machen lassen und du hast mehr Spaß am fahren und bist konzentrierter. Man wird eins mit seinem Auto....😉

Der MP3 ist der letzte gute Lkw von Daimler. Nach dem MP3 ging es doch richtig bergab mit dem New Actros.

Mp3 was the last good Mercedes.

@lehmanns_chris

3 жыл бұрын

No, SK 18XX

@lehmanns_chris

3 жыл бұрын

@Stian Myrdal Laursen no difference. SK is SK with two, three or 5000 axles 😎

ich finde ja immernoch, dass der MP 5 nicht mehr so toll ist, wie der MP4. mir gefallen einfach diese Bildschirme als Tacho nicht. Das sieht so halbfertig aus.

@RECURSIVE_MEMORY_LOGIC

4 жыл бұрын

Drangespaxte Tablets...

@domigi5425

4 жыл бұрын

@MarwinHDTV Klar gibt es einen MP5 xD Das was du da schreibst hab ich noch nie gehört. Der nach dem MP3 heißt MP4 bzw New Actros. Ich arbeite nicht in der Entwicklung, ich soll damit nur fahren und hoffen, dass wir die MP4 noch ne weile haben xD

@domigi5425

4 жыл бұрын

@MarwinHDTV Trotzdem sagt das halt jeder xD Bestell dir mal ne Sonnenblende oder nen Teppich für die Kabine, da kommst du mit SFTP nicht weit.

@ralfhabich2875

4 жыл бұрын

@@domigi5425 Er hat recht! Das MP steht für Modell Pflege da und die Zahlen für die Baureihe! Die neuen heißen New Actros SFTP und fangen wieder mit 1. 2. usw an!

@kowalski4054

3 жыл бұрын

so wird die modellpflege bei mercedes in zukunft aussehen, irwelche tablets dumm rangeklatscht, fertig

Hallo der MB MP3 ist das beste Auto von Daimler

23:45: iveco stralis?😂

@Waldratte1

4 жыл бұрын

ich musste irgendwie gerade an den Kleidergrößenrechner denken 😂😂

@tobiasmetzger4522

4 жыл бұрын

Oder mit v8...Ein schicker Turbostar wär toll.

@CMR2509

4 жыл бұрын

Es gibt keine italienische LKW... räusper...aber Ulmer;-)

Ich hab zwar nur nen v6 aber ich glaube, ich werde den Klang vermissen, wenn ich den Volvo bekomme.

Diese neuen Kisten sehen einfach nur noch scheiße aus. Der MP3 war die schönste Zeit. Und wesentlich durchdachter von der Bedienung. Kein Firlefanz und Schalter wo man blind hingreifen konnte.

Das war noch Klang

Im Actros 3 wahren noch vernümftige Lenkrad Schalthebel und nicht so Plastik vom liege wie in neuen die Mercedes-Benz untypisch sind, für jeden Fahrer den umstieg zu Herausforderung stellt! Ich habe meinen Führerschein auch auf Actros gemacht mit Tiptronic Schaltung schön mit Kupplungspedal und mein erster Arbeitgeber gab es nur Lkws mit Doppel-H-Schaltung und nicht die meisten Trackers heute zu tage vorziehen diese Pussi-Schaltung.

@edmmitch

2 жыл бұрын

Ingo du bist der beste

❤❤❤ Nur Mercedes-Benz Actros und Nur Deutschland❤❤❤

Ich hatte den Vorgänger als Megaspace ein Container Hänger Zug in Grün mit 428 PS mit dieser Leistung war auf dem Berg Voll beladen ein bisschen zu schwach aber ansonsten war es ein sehr guter und zuverlässiger LKW. 530 PS. wären da besser gewesen.

Ich war damals enteuscht, wo ich vom SK 1738 V8 zum Actros 1740 6er Reihe geweckselt bin!

@ralfhabich2875

4 жыл бұрын

@Oliver Guldenkirch hast recht, ich hatte ein 1840, aber auch der 40ger war ein reihen 6er und das gab es, ganz am anfang!

@ralfhabich2875

4 жыл бұрын

@Oliver Guldenkirch da gab es noch kein Axor! Das war wo der Actros neu rauskam!

Aufnahmedatum?😂

Als Arbeitsgerät: Actros MP5 ohne Frage. Und dann einen V8 für Treffen :-)

@Mr31Jole

4 жыл бұрын

Ich würde den MP 3 auch noch als Arbeitsgerät voll akzeptieren

@rus.marc777

4 жыл бұрын

Der MP5 ist totaler müll haben 12 bei uns stehen in der Gigaspace Version bin 2 Wochen damit Fernverkehr gefahren in meinen Augen müll. Da bleib ich bei meinem Man TGX XXL Evo Lion

@Mr31Jole

4 жыл бұрын

@@rus.marc777 Begründung warum es Müll ist wären immer hilfreich.

@GumpPower

4 жыл бұрын

Genau mein Humor, Daimler verteufeln und in einen MAN steigen. Uff

@Mr31Jole

4 жыл бұрын

@MarwinHDTV kann es sein das du hier extrem dämlich Klugscheißen willst.

autsch . ich hoffe die elektronik im lkw is so schwer wie im pkw lol das würde heißen 1 tonne weniger laden können hahahahaaa reiß raus den schandmüll wech damit !!! unsynchronisiertes getriebe ansonstenen kannste mich anschieben !!! kupplung wird nur zum anfahren und rangieren gebraucht !!! sound ?naja den mercedes sound hatte der 1635 baujahr 1988 auch lol aber geht nix über scania v8 open pipe , best sound of the world !!!! und ne danke heute lieber arbeitslos sein als trucker sein zu dürfen lol ich hab november ´94 den job an den nagel gehängt ! viel spass euch fahren !!!!!!!!

Wie findest Du eigentlich den Tesla Semi Truck? Den mal Probe fahren?

Komme bei dem Sound aus dem Grinsen nicht raus.

Very beauty full video good job driver

Nein, nein ,nein 😒😒 Nur mal so zur Info. Ich habe 1986 einen nagelneuen SK 1748 bekommen. Der hatte einen Voith- Retarder, also gab es das damals schon..... Das Einzige was dich damals in den Kassler Bergen vernascht hat waren die Scanias und ist bis heute so..... Jetzt fahre ich seit Jahrzehnten Scania und alles Andere wäre ein Kündigungsgrund für mich....

@Alfa155TwinSpark

4 жыл бұрын

1986 gab es keinen 1748, entweder war das ein 1644 oder es war mindestens 2 Jahre später

@swrt7four

4 жыл бұрын

Die üblichen Stammtisch-Geschichten. Nix weiter. Und '86 dürfte das tatsächlich ein 44er gewesen sein.

@CMR2509

4 жыл бұрын

Und nachdem der Scania endlich am Daimler vorbei war.....kam der IVECO und flog an beiden vorbei:-)))))

Der Blinker hört sich an,als ob jemand hinter dem Fahrer auf einen Eimer schlägt. :)

@tobiasmetzger4522

4 жыл бұрын

Er sitzt vorne rechts im "Handschuhfach". In Real hört und spürt man das Relay sogar, wenn man seine Hand auf die Abdeckung legt.

Boah, ist der Blinker laut. Hämmert da jemand gegen die Fahrerkabine?

A los que hacen reportajes de camiones en KZread Porque no hacen reportajes de empresas españolas. Que pasa que los extranjeros son siempre los primeros o es que España no pintamos nada.

Die mp3 sind unverwüstlich Mein Vater seiner hat mittlerweile über 2 Millionen Kilometer drauf und läuft immer noch ist ja auch ein 1860 v8

@jb.buffallo6207

3 жыл бұрын

Welches Baujahr ist der?

@philippmelch3835

3 жыл бұрын

@@jb.buffallo6207 2010er Baujahr

Da kann der MP5 bei weitem nicht mithalten :D

@hendlhans8019

4 жыл бұрын

MarwinHDTV klugscheißer😉 dann sag ich halt Actros 5... aber mit MP5 weis auch jeder was gemeint ist

Der lkw ist ja sogut wie neu mit 7760km

@Nico-ym4pu

4 жыл бұрын

Es sind 77000km

@silencevilence8843

4 жыл бұрын

@@Nico-ym4pu selbst das ist noch zu wenig.

@Fachmann88

4 жыл бұрын

@@Nico-ym4pu und die 77k km sind auch für einen lkw neu

Ich finde Mercedes Actros MP3 schön weil das ist cool

So schlecht war die Motorbremse seinerzeit auch nicht. Sie hat Drehzahl gebraucht um ihre Leistung zu entfalten. Mein F2000 hatte ein blaues Band im Drehzahlmesser, der sich von 1.600 bis 2.300 U/min erstreckte. Über 2.000 U/min konnte die Auspuffklappenbremse schon für Verzögerung sorgen. Ich hab das damals genossen, wenn ich auf eine rote Ampel zufuhr das unsynchronisierte Getriebe mit Zwischengas Gang für Gang runterzuschalten, zwischendrin die Motorbremse zu betätigen -- und dann mit Volllast durchzustarten wenn das Timing gepasst hat und die Ampel wieder grün wurde. Retarder haben natürlich einen höheren Wirkungsgrad. Werden beide kombiniert, bleibt die Betriebsbremse im Gefälle länger kühl.

Um Andreas Schubert zu zitieren "Alles unter 8 Zylinder ist asozial" R.I.P.

@skodaautoteile8355

3 жыл бұрын

RIP

@mrr6553

3 жыл бұрын

RIP

My choice: V acht.

V8

Das Blinker geräusch ist ja nicht schön

Ich bin scheinbar der Einzige, der nix gegen den Blinker vom MP3 hat...

@passerati_ab

4 жыл бұрын

Ich mag die Blinker auch! You are not alone ;-)

Ja der neue Actros zieht ja auchnichtsmehr. Der alte war noch gut

Un voyant rouge qui s'allume le gros défaut de l'actros MP3 trop de problème électronique !

Spurverlassungswarner? Dieser Actros scheint ja einer der letzte seiner Bauart zu sein🤔

Das Blinkergeräusch ......🙈

Ich fahr den 2855 6x4 und möchte nicht tauschen ✌️