El Santana con barro hasta en el corazón, y el pobre ni se inmuta. Larga vida a estos monstruos

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Dando guerra siempre!!

Que bien grabado compañero, y muy buen color también, da gusto verlo.

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchas gracias compañero! Podría estar bastante mejor! Grabé todo cámara en mano sin monopié, que se me fastidió la rosca de la cámara 🙈

Mi padres pasó 30 años trabajando en Santana Motor, en la cadena de los ejes primero, y como fresador haciendo las piezas de los bujes después. He visto vídeos de las entregas en el antiguo Sáhara español, donde eran lanzados desde aviones con paracaídas, y aún así rebotaban unos metros al caer, y no se rompían ni las lunas. Lo mejor para el todo terreno, lo más duro, y lo más fácil de reparar sobre la marcha. Aún hoy en Linares, donde estaba la factoría, es muy normal ver circular y en el campo los modelos de todos los años y épocas, desde el Land Rover Santana, hasta el Santana Aníbal, y desde el Suzuky Samurai hasta el Vitara.

Chicos e flipado con todoooo. Wass que video amigos. Cochazos Dios mío. Muy auténtico,me llegó al alma. Me voy a preparar uno también,esto es lo que me hace falta. Como respetais la naturaleza y todo. Saludos.

Echo de menos mi Santana 6 cilindros😞😞😞 Que suerte tenéis en Cantabria con las rutas TT;en la comunidad de Madrid te juegas la cárcel si sales por campo

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

La verdad es que si que tenemos suerte... es una pena que dentro del mismo País cambie todo tanto de una comunidad a otra...

Qué pasada!!!!, ya le echáis valor!!!!. Me pasaría horas viendo vuestros vídeos. Saludos.

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias!! Un saludo José Ramón!

This is hard work guys! That Santana was like a hog in mud. Awesome conversion to 200tdi with field test to check the work. Question: the 200 came out from a discovery?

@NorthOffroaders4x4

2 жыл бұрын

Thank you so much!! Yes, from a Discovery!

Que aventura! Lo pasasteis genial... Yo me apuntaria con mi land rover a vuestras salidas...

Espectacular video 😀👍🚜💨

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchas gracias Javier!

Preciosos sitios y buenas maquinas

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias Juandy!

Que envidia me dais , hace mucho tiempo que no disfruto como vosotros

Muy buen vídeo!!

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchas gracias Jose!

BRUTAL!!!!

Un cañón el DL!!!!

Ese Suzu es una pasada lo bien que va, o lo conducen,... parece que va a morir el motor el cualquier momento pero no. ¿Que preparación lleva?

Buen video!

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Gracias Mike!!

Me gustan tus vídeos y yo también tengo santana 2.5 te importaría decirme que tal encajo ese swap?

espectacular

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchas gracias compañero!!

Where was this?? Looks amazing 🤩

Pues parece que funciona el landi. Claro que el clarito, de Cadiz, parece que tambien funciona... Esos caminos hacen buenos a los coches. O sirven o no sirven!!! Muy buen trabajo!!!

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchas gracias Sergi! Demasiaso bien se portan para donde les metemos 😅

Solo falto un bloqueo diferencial trasero y ubiese pasado todo.... saludos

Espectacular, una pregunta, ese azúl es un santana o es un defender?

@Dominant_1

8 ай бұрын

Santana 2500

Tienes que ponerle las vielas más largas de las ballestas asi lp levantas mas yo las tengo y van genial ,el mío tiene motor de 300 tdi y más cosas me encantó el vidio sois unas maquina🙊 un saludo

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Muchas gracias Juan! Tiene intencion de hacerle SPOA, pasar las ballestas por encima del eje. Un saludo!

@juangrillete8384

3 жыл бұрын

El mío al levantarlo el árbol de transmisión delantero tocaba en el travesaño delantero del chasis tube que cortarle un poco de ancho y de profundidad ,no se si con tu modificación le hará falta Pero fíjate un saludo

@mariomoya2395

3 жыл бұрын

Son 2.5cm más largas que las originales, ahora mismo tiene la altura perfecta para trabajar con esas ruedas, aunque en el futuro le ira más rueda y spoa, sobre todo para que no pegue el marco del chasis que es bastante malo y empanza enseguida

@carlescollet7784

3 жыл бұрын

@@juangrillete8384 se puede corregir poniendo unas cuñas entre la ballesta y el grupo

No le pusieron el turbo del motor 200?

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Si, pero está en las últimas ☠

Sin bloqueo de diferenciales mal asunto...

@NorthOffroaders4x4

Ай бұрын

La noche y el día el llevar bloqueos!

el azul va de lujo y el otro impresionante como suenay como anda .... me podriais decir q motor monta y que medida de ruedas lleva? un saludo y seguid asi imprsionantes vuestros videos . quien puediera estar ahi con vosotros

@sergiocasta4817

3 жыл бұрын

Motor 200 tdi, ruedas Symex en 35" 👍🏼

@MarcoAMontesA

3 жыл бұрын

@@sergiocasta4817 muchisimas gracias sergio

Los ejes de Santana aguantan el motor?

@mariomoya2395

3 жыл бұрын

Por el momento lo aguanta, aunque el eje trasero es de disco, e todos modos a la larga no hay ningun eje rover que no vaya a partir, las ruedas que lleva agarran mucho y pesan mucho también, y el 200 hace sufrir todo mucho mas

@mecanics3116

3 жыл бұрын

@@mariomoya2395 el cazorla tenia ejes mas fuertes, pero los 4cil mantequilla

Que opinas de el land Cruiser?

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Toyota me encanta, casi todos sus modelos. El LJ70 mi preferido 😉

@UghDiamxnd

3 жыл бұрын

@@NorthOffroaders4x4 esq es una bestia

Paso con un Toyota de serie

Que zona es esa?

@NorthOffroaders4x4

3 жыл бұрын

Las pozas de Renedo "Camboya"

٨

El del 2.5 dc no sabe llevarlo

lastima de coche ...