Me diste aliento a comprarla y aprender por un 600 que nadie me lo quiere aser. Prefiero aserlo yo y con todo el amor

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Hola Daniel, coches viejos a no ser que sea un restaurador no le lo van a tomar, esta anda muy bien, y si le podes poner un tubito mejor!

Este video es oro, yo arranque a aprender a trabajar la chapa a los 15 y ahora tengo 20 pero muchas cosas las fui aprendiendo sobre la marcha y este video resume todo muy bien, se nota el amor por el trabajo y atención a cada detalle. Ojalá nunca se extingan los buenos chapistas

@ChevyFantasma

17 күн бұрын

💪💪

por fin alguien q esplica y muestra como es !!! un capo!

excelente video, pero como consejo. si vas a trabajar con maquinas ventiladas como las inverter o mig y demas, nunca la apagues, y en caso que no vayas a volver a usarla, espera al menos 15´ para que le des tiempo a enfriar los componentes sino te va a durar muy poco.

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Aaa ok, yo lo que hago es apagarla y el cooler sigue andando, espero a que pare solo y después desenchufo..

@gonzalo3269

4 жыл бұрын

El cooler sigue girando por inercia. Pero no porq este enfriando. Siempre dejala prendida esos 15' una vez que hayas terminado de trabajar. Y si vas a trabajar por intervalos. Es mejor que no la apagues hasta que no hayas terminado todo el trabajo. Es la mejor forma de evitar que se quemen.

@pablorr1977

4 жыл бұрын

Tenes que esperar 15 minutos antes de apagarla

@eliperli3663

4 жыл бұрын

@@gonzalo3269 Gracias! A mi también me vino bien el consejo, esa no la sabía...

@eusebioperezdiaz8179

2 ай бұрын

Esta es la manera correcta y bien claro en las imagenes de como no se debe soldar nunca chiquita chapuza de soldaduras punto por punto y desiguales y dejando huecos para ir fellenando y amolando osea que al final se queda sin xhapa solo la de las soldaduras dedicate a otra cosa

Muy bueno!! Gracias por transmitir conocimientos para todos los que quieran animarse a aprender del tema, un suscriptor nuevo, saludos👍

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias por el apoyo Matías!

Peimera ves que veo el video exelente la explicacion que bueno que todavia ahi chapista asi como ested.. Los de hoy en dia solo te piden la piesas y cambian no se toman un tiempo ni para dejar alineado ni el guardabarro.. Me paso con mi 128 lo termine arreglando yo😧

Muy buena explicación de los detalles a saber en el uso de los distintos espesores con ó sin gas. No tiene características publicitarias, que hace eficaz las explicaciones.

Muy bien explicado como siempre!! En los grupos de chapa y pintura de Facebook, recomendé tu canal, por la excelente explicación y humildad que tenes,.

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Alejandro, gracias por tu apoyo!!, Aver si mas adelante hacemos otro💪💪

es la primera vez q lo veo,me parece un muy buen chapista,a la máquina le va a agarrar la mano rápido,si le baja un poco la velocidad al alambre creo q va como piña

esta muy buena la marca de la maquina y gracias por la info de la alambrera no sabia como manejarla ahora se sos un genio

Exelente muchas gracias, saludos desde Uruguay.

Muy bien explicado compa.me voy a comprar una así le cambio los largueros a mi 4.s gracias x compartir hoy empiezo a seguirte Dios te bendiga

@eliperli3663

4 жыл бұрын

Ja! Yo también!

Muchas gracias por este video, tengo un r18 y quiero empezar a arreglar esos lugares que tiene picaduras. Esta maquina es una opción. Y con la explicación y pract8ca que compartiste me dio ese empujón que necesitaba.. seguí adelante con estos videos que nos ayudas un montón.. vi desde el minuto 0 hasta el último. GRAN ABRAZO

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Gracias Diego, para arreglos generales de auto anda perfecta!

Estoy comenzando soldadura como hobby y este video me ha servido de mucho. Veremos al poner en practica lo que he aprendido en el.

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Buenísimo Juan, es mucha práctica!!, Bienvenido a este hobby

Sos un maestro,gracias por compartir tu experiencia.

excelente video!!! y el laburo quedo muy bien, me sirvió para aclarar algunas dudas, ya que estoy dando mis primeros pasos con MIG, pero fui un poco mas osado, pisos y una reparacion en el larguero de un ranchero, muchas gracias por el video, saludos!!

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Gustavo, sabesque mi primer auto en un taller que arregle fue el chasis de una ranchero, me alegro que te sirvan los videos!

Sos un genio hermano... al detalle un lujo. Inspiras a los que no nos animamos a hacer pequeños arreglos

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Gracias!!💪💪

Muy buena explicacion y muy constructiva.! Necesitamos de esta gente que nos explique desde la base los problemas. Gracias y adelanteeee!!!

Cuanto te agradezco este video loco! Me viene al recontra pelo para practicar el tema de dar forma a los parches..

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Buenísimo Lucio, en cuanto tenga oportunidad muestro más..

Exelente video ...muy buen trabajo ...muchas gracias por compartir experiencia y conocimiento

Saludos desde la CDMX muy buena explicacion, exelente trabajo. Gracias por compartir sus conocimientos dios lo bendiga.

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias!!, Abrazo desde Argentina!

Yo me pongo a hacer partes de chapa para mi chevy esta bueno que compartas tus conocimientos

muchas gracias por compartir el conocimiento y dar una mano!

Muy buen trabajo, excelente explicación!!

Gracias por compartir tu trabajo! para ser sincero me gustaría ir a tu taller a tomar clases... Lo que haces ya esta en peligro de extinción y hay que fomentarlo.

Muy bien explicado amigo hay gente q no entiende una cosa es cer cambia piesas y otra cer un chapista verdadero

queda muy bien viejo gracias por el video yo tengo una chevy ss , saludos

Excelente video, ahora a ponerlo en práctica. Saludos desde México 🇲🇽

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Gracias!!, Te mando un abrazo!!

Por fin un argentino.

@cesargomezbustamante2093

2 жыл бұрын

Si es verdad al fin

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Cuando pueda les hago mas de soldadura .

@juanferreyra970

2 жыл бұрын

La verdad buenísimo yo estoy queriendo aprender a soldar con esa maquina ,saludos locura

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Buenísimo Juan, la mayoria es practica, hay que meterle ganas y tiempo, vas a ver que le agarras la mano bien!

@gustavoalderete2879

2 жыл бұрын

Hola muhas gracias .yo voy a empezar en reparar mi auto

Gracias maestro yo tengo 27 años y estoy cumpliendo el sueño de restaurar el auto que siempre quise un falcón del 71 deluxe bifaro !!

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Buenisimo!, A meterle ganas!💪

@andresceriani4945

4 жыл бұрын

@@ChevyFantasma si no soy chapista pero todo se aprende

@lourdesanabellarivadeneira1081

29 күн бұрын

Andreees capooo. Ese es un autaso. Mi abuelo tenia de ese. Doble faro cuárado adelante. Saludos desde Tucuman

Yo estoy restaurando un bmw año 80 y estoy haciendo exactamente lo que haces en este video, pero con las 4 puertas, los pisos y la cola del auto, es muy dificil replicar cada parte de chapa, yo corto un cuadrado y lo copio a puro martillo y morsa y buscando algo redondeado que me sirva. Videos como el tuyo me ayudan a saber si estoy haciendo bien las cosas por que yo no tengo plata para pagar un trabajo, pero me ayuda ser autodidacta y videos de este tipo me educan muchísimo.

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Daniel, vas perfecto, yo tengo una pila de fierros y ahi saco todos los apoyos para doblar, martillar, redondear y todo lo que se te ocurra para dar forma...

Que buen video, no me dedico a los autos pero soy artesando y herrero y me encantó. Y me alegro mucho al leer los comentarios como le sirvió y motivó a tanta gente 🎉

@ChevyFantasma

Ай бұрын

Gracias!!💪💪

Ví el video, porque tengo un Iron 250 e intento ver todo lo relacionado con respecto a estos pequeños soldadores portátiles, tipo inverter. Pero descubrí, que lo mejor está en 17:27 cuando explica: " pero la puerta es ovalada...y se cae todo! Tiembla la 15... Gracias por compartir, la experiencia en el taller.

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Jajajaja, tenes razon!!, Ovalada!!! 🤦

Superioridad didáctica; un profesor innato. Gracias por compartir el conocimiento!!!!

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

De nada!, Gracias a vos Cristian por el apoyo!

Estoy afull con tus viejos padre, tengo un Dodge 1500 1.8 mi primer auto y estoy intentando restaurando sos el único de KZread que trasmitis todo ese trabajo y sencillez al explicar más en sentidos de aliento para empezar en este mundo de la restauración a mi nave se que todo vale plata pero bueno iremos de apoquito ! Exelentes tus videos pronto subiré mis videos. Saludos y bendiciones desde Monte Grande Zona sur... Muy linda la Chevy

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Gracias Nico, a no desesperarse que esto lleva tiempo💪💪

Que bueno !!!! Felicitaciones !!! A pesar que tiene 3 años el video me vino justo !!!! Estoy armando un colectivo como mi casa y necesitaba empezar con los parches de chapa y tengo la misma soldadora !!! Gracias !!!, gracias !!!

@ChevyFantasma

Жыл бұрын

Te va a andar bien Rodolfo💪

Capooooo!!!! Gracias por tomarte el trabajo de compartir y mostrar todos los secretos, que después usamos 😊

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias Javier, esa es la idea, traspasar conocimientos, si me los llevo a la tumba desperdicie mi vida!, 💪💪💪

Increíble la calidad del trabajo. Dejáme felicitarte por el nivel de detalle y como lo explicas. Para la mayoría de nosotros trabajar con chapa es todo un misterio. Lo que hiciste con primer capo de la chevy fue terrible como lo fuiste llevando para corregir todo lo que ibas encontrando. No importa que luego decidieras descartarlo, vale el conocimiento compartido con toda la comunidad, tomarte la molestia de filmar el proceso, y esos el lo que destaco. Por ultimo no me quedo claro al principio, cuando lo comentas, si donde se hacen parches y se " quema " la chapa luego tiende a oxidarse o picarse antes que el resto. Saludos.-

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola!, Gracias por el apoyo!!, Si donde soldas que se quema la chapa es donde se oxida primero, por eso es importante limpiar y pintar la soldadura del lado de adentro...pero hay casos que no se puede...ahora trabajando con el segundo..

muy buen video lokura!!! ,,, estos laburos son los que valen la pena!!! muy explicativo , y aparte un laburo que ya casi nadie hace! ,, hoy son todos cambiapiezas,,,, salu2t

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

💪💪💪

Te felicito , y mis respetos ( soy enderezado y pintor)chapista y pintor así aprendí a reparar vehiculos

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Gracias Oscar, buenísimo muy lindo oficio, te mando un abrazo!!

Interesante video un susb mas me sirven para apuntar ya que estoy por restaurar mi chevy c10 70 de 0. Saludos desde Paraná E.R Arg.

Muy bueno. Yo seguramente compre una coupe chevy para hacerla yo igual que vos asi que estos videos me van a servir mucho. Saludos.

Muchas a ti compañeros.. aprendo mucho con tus videos!!!

@ChevyFantasma

Жыл бұрын

💪💪

¡ Muchas gracias gaucho por tu Enseñanza, que a mí, me viene como anillo al dedo, pero no tengo pfetensiones de hacerlo tan bien como vos lo hacés, un verdadero artesani de la Chapa y Pintura. Yo , tengo mi Falcon 86 para hacerle Chapa y Pintura, y sólo tengo experiencia , media, con electridos en AC y con una Inverter chiquita. Ví que muchos recomendaban. la Soldadora Mig sin Gas , y " me tiré a la pileta", y compré una?Lusqtoff SML 130-7 , la probé un ratito con chapa , y es tan distinto todo, chispas , ya sabia lo de las proyecciones, y compré 3 rollos de alambre antes que aumenten más. 2 Dogo 0,9mm , y uno 0,8mm Aleba. Sólo probé el Alambre Lusqtoff incluido en la compra 0,8mm y veía por el visor de la careta " Fuegos Artificiales con las chispas. Soh un abuelo de 70 años queriendo tidavía " aorender". Te deseo Salud para vos y los tuyos. Veré tus videos de a poco, es mucho lo que reflejas saber y debo hacer de Plomeri, herrero y Carpintero en mi casa. No puedo pagar muchas reparaciones, y me gusta aprender cosas nuevas, tener conocimientos. Y queda, ...menos tiempo. Desde las Sierras de Córdoba un Abrazo muy Agradecido !

@ChevyFantasma

10 ай бұрын

Hola!, felicitaciones por la compra!!, es un poco mas "sucia" la soldadura flux pero es buena, anda limpiando con el cepillo de alambre, PD: todos los dias se aprende.

Tengo la misma máquina la uso con gas CO2 para chapa de 0.9 uso 75 amperes y velocidad del alambre en 3 y apenitas más y usando gas queda mejor ma soldadura cuando la probas al.maximo ponela en el 4 de velocidad del alambre y proba va a mejorar un poco y va fundir de ambos lados de la pieza saludos exelente lo que haces

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Mauricio, si ya comprobé con un amigo que tiene y la usa con gas y la soldadura es mucho mas prolija, nada que ver...esta tiene mucha salpicadura y es imposible que te deje esos botoncitos" lindos que deja el alambre maziso, cuando pueda me compro el gas, el alambre y si puedo y me da el cuero la trocha tig..., Igualmente voy a probar como vos decis.

Muy buen trabajo. y menos complicado.que con autogena.eccelente.saludos desde Me'xico. amigo.

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias Armando, abrazo!!!

muy bien colega siempre se aprende algo todos los dias muy prolijo en tu laburo de chapa soy boliviano

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Vicente, hoy dia ya mejore mucho la soldadura, te mando un abrazo!!

Buenisimo como explicas ! Justo me compre esa maquina y queria ver si se podia soldar chapa de auto sin gas.Ya hice un cambio de panel de puerta pero con una mig con gas prestada y ahora tengo que hacer unas reparaciones de oxido en otro auto pero parches

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Ivan, para mi la principal diferencia es la prolijidad de la soldadura, estuve charlando con un amigo que es soldador pero el usa con gas, y me comento que para chapa es mejor usar alambre mas fino...que segun su opinión por eso queda como borbotones cada puntada, la salpicadura es inevitable...pero la soldadura queda igual de fuerte...espero tu opinión, saludos!!

Locooo que buen contenido, soy nuevo en el mundo de KZread, me estoy iniciando con unos proyectos, y la verdad gracias a todos los que suben, buen contenido, me animé hacer.mis propios proyectos, seguí así man te ganaste un subscritor

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias loco!!, Entre todos siempre aportamos!!, Suerte con los proyectos!

@RevestimientoRusty

4 жыл бұрын

@@ChevyFantasma gracias locura,

Kapo Me parece muy bueno que compartas tus contactos conocimientos. Ahora como se ve que es tu oficio el de chapista te recomiendo que te compres un tubo de gas y usas alambre común (no Flux) y usa Atal Te va a ahorrar un montón de tiempo en esmerilado después de soldar y de paso te quedará más prolijo Te sugiero que practiques mucho hasta que le agarres la mano Saludos

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Rolando, si nada que ver la soldadura...con flux es muy desprolija, cuando pueda me compro un tubo, gracias por la recomendación, Te mando un abrazo.

Me gustó el resultado!!, personalmente no me gusta el flaper, prefiero amolar con piedra con cuidado xq encuentro que es hasta mas preciso el amolado y con menos riesgo de gastar de mas el material alrededor de la soldadura, sobre todo en vehículos nuevos con material muy delgado, hoy compre una soldadora y estamos en las preliminares hasta que llegue y ver si le agarramos la mano y asi es que encontre este video, suerte!!!! me gustó el trabajo!!!

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Si Jose, ojo las chapas cambian mucho los grosores a medida que fueron pasando los años, y cuando puedas comprate un tubo y metele alambre macizo, mucho mas prolija la soldadura..

Estoy en el intwnto de cambiar los pisos de mi fiat 128 con la misma soldadora. Voy aprendiendo de mis erores mientras practico con unos recortes y este videito me viene joyaa

@ChevyFantasma

Жыл бұрын

💪💪

Espectacular!! Ahí fue mi like y mi suscripción!! Abrazo de KZreadrs

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias loco!, Suerte con el canal!💪

Así es.. Q grande q sos..!! Hoy en día no hay chapista sino cambia pieza

Capo excelente video... !

Eyyyyy artista me a encantado eso de te cobran un montón de guita jajaja gracias genio un gran saludo

Genio !!! Excelente tus comentarios. Saludos desde Sgo del Estero

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Gracias Luis, abrazo!!

Gracias por el video,compre una soldadora vamos a ver cuando la tenga si me sale jajaja.me re ayudo tu explicacion,te mando un abrazo!!!! Segui asi!!!

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Hola Omar, buenísimo te felicito, en cuanto pueda meto algun video mas de soldadura..

amigo muy buenos tus vídeos.. te felicito.. y con la soldadora es cuestión de agarrarle la mano, con mucha practica en mi caso y ahora es una papita. solo creo que tendrías que bajarle apenas la velocidad del alambre. apenas.... muy buena tus explicaciones..

@ricardodominguez4064

3 жыл бұрын

Al ser nueva la maquina le falta practicar , para tomarle la mano y es verdad esta un poquito pasado la velocidad del alambre x eso tenes q cortar a cada rato . Pero buena tu explicacion . Y es la primera q veo sin gas . Va a ver q comprar parece muy buena la maquinita ...y gracias x mostrarla ...

Por fin uno de la vieja escuela 💪💪💪💪💪

Loco, es exactamente como decis, los chapistas se ponen en estrella y los pintores tambien, se te enojan. Muy bueno el video va mi like.

@juanpablocroceri8682

4 жыл бұрын

Muy bueno....

@idc2963

3 жыл бұрын

Supongo que como el chapista es estrella, vos cómo cliente no SOS rata?!!!... Que no quieren pagar lo que vale ese laburo...

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Ivan, el tema es que nadie te va a enteder el laburo que es restaurar un auto, y los chapistas meten laburos en el medio para agarrar mas plata...

@idc2963

3 жыл бұрын

@@ChevyFantasma es que lo tallerista vivimos de estos, y cuando viene un auto 90` para abajo... Es difícil que quieran pagar lo que vale el laburo en su auto, exepto fanáticos que generalmente pertenecen a clubes de autos ochentosos, el resto nos toman de CAREROS. O ESTRELLAS..., buen video capo!

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Claro pero la gente particular no entiende como funciona, siempre fue asi...

Excelente explicación, muy buen trabajo. Saludos.

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Gracias Jorge!

Excelente me suscribo!

Cappo !! Gracias. Estamos aprendiendo a soldar . 10 puntos el video y demo.

@carlosknuppel7606

3 жыл бұрын

Perdon... Desde Panamá... Aprendi, que si le sacas el capuchon, o torcha. Suelda igualy se ve mejor El capuchon, es mas para cuando usas gas....

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Carlos, si exacto, no se la saco para que no se pierda jajaja, pero la idea es ponerle gas en el futuro, te mando un abrazo desde Argentina!!

Muy buen laburo, me suscribo para aprender. Aguante los fierros!! 👍🏻👍🏻👍🏻

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Gracias Alejandro!!!💪💪

Muy bueno explicando, buen tutorial

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Gracias Rafael!!

sigo vindo el video... bien grabado bien explicado .. espectacular

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Gracias Lucho!!

Gracias por la ayuda, compré la logus 3 en 1, estoy practicando, tengo un Valiant IV para hacerle algunas reparaciones, saludos.

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Buenisimo, todo es practicar, yo con esta sin gas nunca habia soldado, hoy ya me queda muchísimo mas prolija la soldadura que ese dia.

@mogicano

4 жыл бұрын

Hola que tal es la logus estoy viendo la 3 en uno tambien como te resulto, probaste el modo tig?

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

@@mogicano es la lusqutoff iron 100, la verdad que un fierro, no probé modo tig pq no me compre la trocha todavia..

@howen2010

4 жыл бұрын

Si vas a reparar chapa de auto te recomiendo usar atal. Y alambre 0.6 de logus..

@marianonovelli7012

2 жыл бұрын

Muy bien con la chapa. Tengo la misma máquina con gas, y para planchuela de 2mm no quiere saber nada. Queda la soldadura por arriba y no penetra, aún dándole al máximo

muy buena la explicacion sos un groso yo tengo 63 años y me gustaria aprender a soldar ya que me compre una maquina luqsoff 130 viene con 2 rollos de alambre desde ya muchas gracias tengo que reparar mis tres autos.

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Hola Ricardo, primero felicitaciones!!, bienvenido al club de los soldadores, como siempre digo, parctica, con retazos de chapa de los grosores que uses en el auto, proba diferentes regulaciones de la maquina y ahi vas viendo cual se adecua mas a tu forma de soldad, cuando estes seguro y practico arrancas con los autos💪💪

Geniooo...hincha del chivo tenias que ser...jeje...yo tengo ganas de comprar una maquina de ese tipo y arrancar al proyectito...la verdad sos al único que no le adelante al video....cada segundo valió la pena...gracias por compartir tus conocimientos!!! Abrazo!!!

@ChevyFantasma

Жыл бұрын

Gracias!!, Metele con ganas y co siempre les digo, practica antes de hacer el auto!

Sos un crack, quiero ver esa chevy terminada por favor!!!!!

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Para la salida de la costa!😘😘😘

Muy bien explicado, simple y sencillo. Te pregunto que espesor de chapa usaste ? Gracias.

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Agustin, depende la parte del auto pero todo lo que es chapa general del 18 esta bien...

Muy bueno gracias me sirvió bastante

Un capo gracias

No pueden poner no me gusta . Es el mejor restaurador de una cope Chevy q vi

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Jaja grscias por el apoyo!!!

Me gusta el trabajo que haces todos los demás soldadores que e visto solo se lucen con láminas de metal muy gruesás y se ven lindas las soldas que hacen. Pero en metal delgadito ni siquiera lo mencionan lo que hizo ud me gusta es muyy difícil 👍👍👍👍👍

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Gracias Rene, lo que pasa es que sueldo chapa hace muchísimos años, e arrancado con carburo, hoy oxiacetileno, que es mas difícil...

@renerodriguez6183

2 жыл бұрын

@@ChevyFantasma yo también con carburo y esa fue mi primer tarea como aprendiz, y me daba miedo que explotara la olla del carburo ,subía la presión y a bajar la presión del aparato. Recuerdo el miedo

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Jajaja si asi es, tirar las piedras al agua...qué épocas !!!

@renerodriguez6183

2 жыл бұрын

@@ChevyFantasma recuerdos de la época de oro para nosotros y ahora serás para tus seguidores @chevy fantastic!!!!!

Tal cual! le encontré la mano así y también, en chapa le doyentre 15 y 17 V, un poco más, si es planchuela. Lo de que sale hilo y no suelda, si, es la masa que no hace buen contacto. Exacto, guantes y máscara de gases si podés. Hace bastante humo y proyecciones. Si vas a soldar adentro, te aconsejo alambre macizo y soldar con gas. Vas a tenner que invertir unos cuantos pesos más, pero es totalmente otra cosa! Excelente video! Te quedó re bien!

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Eli, si olvidate que ya lo decidí, cuando pueda me compro un tubito y alambre macizo..💪💪, gracias por los datos!!!

@eliperli3663

4 жыл бұрын

@@ChevyFantasma No! Gracias a vos! Ya me suscribí!

Un lujo loco como explicas todo! Quiero restaurar mi f100 pero donde vivo no hay un chapista bueno! Asiq quiero ir haciendole la chaperia yo

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Si Nicolas!!!, Practica con cualquier chapa antes!!!

Excelente!!!!!!!

Crack total un consejo con la mig aunque el video es viejo cuando inicies el punto apoya la torcha sino necesitas un poco más de amperaje

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Pablo, si desde el video ya soldé bastante mas, ahi recien la compraba, estoy viendo de comprar un tubo y poner alambre macizo.

Excelente laburo!!

Te quedo bonito

Hola! Gracias por compartir tu conocimiento. Consulta: Que chapa debo utilizar para hacer parches y donde se consigue? Gracias de antemano

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Marcos, el grosor de la chapa depende lo que repares, pero entre 12 y 16 son las medidas de los aitos viejos, las podes comprar en casas donde venden hierros, perfiles, chapas, algunas te venden la plancha y otras te fraccionan...

Buenas! La soldadura Queda un poco desprolija e salpica mucho por falta de gas atal o argon, causando la contaminación con el aire usando alambre comun. Para soldar sin gas se usa especialmente el alambre flux! excelente trabajó con la chapa! 🖒

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Joako!, Gracias!, Yo en cuanto pueda me compro el tubito y alambre macizo 💪💪

@TheJoakogonzalez

3 жыл бұрын

@@ChevyFantasma de nada! Todos los días vamos aprendiendo un poco mas, yo también estoy aprendiendo con la mig 😆. Pero bueno de apoco 💪

Muy bueno

MUY MUY BUENO ,

Explicas muy bien

Yo me la estoy x comprar ahora para arreglar mi Chevrolet 400

Sos un genio.

La masa tengo la misma soldAdora muy buenos tus videos

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Gracias!!💪💪

Hola muchas gracias por subir el video me re sirvio para darme una idea de como arreglar bekl chaperio de mi Dodge 1500 , pregunta , que medida de chapa usas y que medida de alambre?GRACIAS

@ChevyFantasma

2 жыл бұрын

Hola David, alambre 0.8.... y chapa para arreglos generales del 20...pero lo mejor es poner la misma que tiene el auto original..

Cómo te va, la verdad me sirvió mucho el vídeo, compré una máquina y es la primer vez que sueldo con mig, había cosas que no sabía. Lo que se me ocurrió, cuando el alambre te sale demasiado, que pasa si haces el punto sin gatillar la torcha, por que el gatillo es para hacer salir el alambre solamente, no entrega corriente,o estoy equivocado, pregunto por que no tengo ni idea, gracias nuevamente, la verdad que aprendí vos que no sabía,👍

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Daniel, esfamaquina como la mayoria si no gatillas no tenes corriente que es lo ideal para soldar y por seguridad, la dogo por ej tiene corriente siempre y el gatillo es solo para el alambre, a mi no megusta mucho ese sistema pq tenes que tener cuidado donde lo apoyas..

@danielerguy8988

3 жыл бұрын

@@ChevyFantasma aaah, ese dato tampoco lo tenía, bueno, gracias por compartir tus conocimientos.

Impecable!

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

💪💪

Hola .muy bien explicado .gracias por compartir.te pregunto,con soldadora tig, se puede hacer esa soldadura?

@ChevyFantasma

3 жыл бұрын

Hola Jorge, es distinta...es mas como el oxiacetileno...

Gracias saludos

Hola. Felicitaciones x tu trabajo. Te quería preguntar, como uds el desoxidante, si lo enjuagas, si aplicas 2 veces. etc. Gracias

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

El desoxidante le pones una vez..esperas un rato y lo lijas...con una 120 esta bien...si quedo mucho óxido volves a repetir hasta que slaga todo o lo que te guste dejarlo, pensa que con una vez supuestamente ya esta...pero si le pasas sgua se oxida..

Excelente, muy bueno, 🇵🇪👍

Es muy buena la soldadora, nada más que se debe tomar la mano y eso requiere un poco más de práctica nada más, se puede soldar continuo, y si agujerea la chapa se suelda de una, no como el electrodo en lugar de rellenar agujerea mas, muy buena la soldadura, esta. Maquina es especial para chapistas

Buenas noches por lo que vi en otro video donde mostraban el uso de la iron mig 100 el que siga saliendo alambre es porque hay que ajustar un poco mas donde va el rollo porque tiende a largar alambre despues que dejas de hacer la soldadura

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Hola Nestor, nono cuando soltas deja de tirar, pero si" para que haga contacto tenes que apretar a ful el gatillo, siempre te conviene apretar y soltar del todo, no de a poco...

@nestorfederico4481

4 жыл бұрын

@@ChevyFantasma buenas tardes! A lo que me refería es que cuando soltas el pulsador de la torcha el alambre corre un poco mas. Si podes y queres fijate en el canal de "el taller de guayacán" ahi muestran algo de la iron mig 100 y como soluciono ese problema

@nestorfederico4481

4 жыл бұрын

@@ChevyFantasma es mas que nada para que no gastes mas matetial de lo necesario

Muy bueno el video.- tengo un auto viejo y lo estamos restaurando como hobby, que cosas tengo que desconectarle para que no se rompa el auto? tiene el equipo gnc, pero la reparacion estan lejos del tubo.- desde ya muchas gracias por su video.- un saludo desde mercedes buenos aires

@ChevyFantasma

4 жыл бұрын

Si soldas con oxi-acetileno nada...si soldas con mig la bateria...los dos bornes...