очень интересно было слушать вас! ))) снимайте обо всем видео! вас интересно слушать! удачи вам!!)))

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Спасибо! Вам интересно - мне приятно, заходите на досуге!

У МЕНЯ МАШНКАШВЕИНАЯ НАУМАН,,ЮБИЛЕИНАЯ,я шью на неи уже с67 года и по настоящее время,смотрю за неи ухаживаю ,как за маленьким ребенком,шью на неи все,а еще есть ЗИНГЕР ЮБИЛЕИНАЯ1870--1895.. ОБЕ МАШИНКИ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ,И ОБЕ МАШИНКИ МОЖНО СДЕЛАТЬ НОЖНЫМИ.,НО восновном шью на машинкеНАУМАН.❤

@user-tf1tt7do4n

Ай бұрын

Хорошо!

Понравилось Ваше видео ! Вспомнил про свою Подольскую покупалась еще моей Мамой в 1964 году , как новая стоит .Есть Чайка в 1993 покупал уже сам и опыт шитья на ней получал )). Что бы кто не говорил а шитье интересное дело , творческое и нужное в быту! А вот на днях захотелось машинку по современней ( а то чайка резко старт берет и строчка в низу не идеальная на тонких тканях) , импортную Jsnome Top22s или подобную , хочу научится шить брюки и сорочки и получать удовольствие от шитья . С удовольствием подписался , удачи Вам и новых видео! Спасибо!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

И Вам спасибо за отзыв! Согласен, что портняжье ремесло - дело творческое, даже если на начальном, любительском уровне.

О бартерах на заводах в конце 80-х рассказывал и ваш земляк с Екатеринбурга( если считать весь Урал) с канала Ремонт швейных машинок и оверлоков, о Зингерах, Джанаме.

@user-tf1tt7do4n

4 жыл бұрын

Спасибо! Я нашёл его канал.

Чудно, как раз сам начал шить на машинке чехлы всякие. Попутно пришлось заняться и ремонтом. Увлекся этой темой. И тут у вас такой ролик.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Я верил, что не одинок в этой теме, и рад, что не ошибся.))

@user-jb7sr2ly9i

2 жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4nодни бахвальства, ни один секрет, не раскрыт.

@user-jb7sr2ly9i

2 жыл бұрын

Рассказы эти для первоклашек в виде сказок .

Тема интересна, продолжайте.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Хорошо, коллега. Постараюсь.

@yura2121

3 жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n куда пропали?

Спасибо огромное.

Благадарю!Эти машинки и сейчас можно приобрести за 15$ ,но они очень надёжные!

@user-tf1tt7do4n

3 жыл бұрын

Согласен!

Спасибо за интересное видео, очень важно для туриста уметь шить собственное снаряжение! И чехлы/жилеты для фототехники, чтобы все было по собственным чертежам, а не "мэйд ин не знаю кем"

@user-tf1tt7do4n

2 жыл бұрын

Да, сейчас мало кто так думает.))

очень интересно, спасибо большое за видео! Не могли бы Вы, пожалуйста, сделать видео про устройство этих машин и как Вы что чините? нашла в интернете пособие Русаковых 51 года, но видео всё же немного нагляднее текста.

@user-tf1tt7do4n

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Однако, не думаю, что видео про устройство и ремонт машинок будет интересно многим зрителям. К тому же на ютюбе есть каналы посвящённые этой теме.

Я тоже долгими зимними вечерами рюкзаки шью на старом ANKERе.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

И согласитесь - занятие весьма достойное, увлекательное и полезное.))

для прорезиненных тканей используют тефлоновые лапки или лапки с валиками. за проомышленный привод зачет! как на счет серводвигателя?)

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Помнится, лет 40 назад, когда мы ещё не знали слова "тефлон", слесаря на швейной фабрике делали скользкие лапки из фторопласта и лапки с роликами. По их подсказке я тоже сделал такие лапки, но прорезиненные ткани шью с тальком, точнее с детской присыпкой, купленной в 80-х. Что касается серводвигателя - так он хорош только там, где без него не обойтись, а здесь, чем проще - тем лучше. Впрочем, чинил я как-то японский "Ягуар-мини", так они ещё в 80-х пихали туда электронику, и она работала. А в 90-х появились отечественные бытовые приводы с тиристорной схемой - так они быстро повымерли. А классические моторчики с регулировкой путём сжатия графитовых таблеток, сделанные в СССР ещё в 50-60 -х, работают до сих пор, так как крутятся они не на втулках, как современные, а на шикарных подшипниках. Пром. привод с постоянным вращением движка и фрикционом - оптимально для профи (имхо).

Скажите пожалуйста как вы включает реверс в машинке?у меня подольская машинка и я не знала о этой функции.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

На старых моделях реверс включается перемещением рычажка регулировки длинны стежка выше середины, на более молодых машинках типа "Чайки" нажимаем отдельный рычажок реверса, расположенный там же справа.

Улыбнуло, правда )) Я давно уже не любитель машин Зингер. Считаю их низкокачественным ширпотребом, на фоне тех машин, что производились в те же годы другими фирмами. Хотя... 66-й Зингер, пожалуй да, хорош. ))

@user-tf1tt7do4n

5 жыл бұрын

Так и я не специалист по Зингерам.)) Не знаю, какие годы Вы имеете в виду, я сталкивался с тремя старыми Зингерами конца 19, начала 20 веков разных конструкций - они работали исправно. Позже познакомился близко с несколькими моделями конца 80-х, начала 90-х годов - вот они слегка разочаровали. А что касается подольских машин, срисованных с тех же Зингеров, так у меня недавно их стало уже три, и все рабочие. На одной только что шил чехол для "мотособаки".

@user-kj3xn2zd4k

5 жыл бұрын

У меня довоенный Зингер, есть подольская, наверное годов 60. Я не вижу в них никакой конструктивной разницы.

у нас тоже была РЖЕВ и мне тоже не разрешали лезть к ней. а так хотелось на педаль газа надавить

@user-tf1tt7do4n

5 жыл бұрын

Да, уж... но лет в 13-14 я уже шил на этой машине.)

Здравствуйте! Очень удивили меня, неужели без переделок машина шьет нитками №10? Ищу машину для шитья кожи 3-4,5мм. Скажите, не пробовали 20ми нитками кожу до 5мм? Я не могу сделать выбор между несколькими старыми брендами. Промышленную покупать дорого и главное, некуда ставить.

@user-tf1tt7do4n

3 жыл бұрын

Кожу такой толщины шьют только обувные машины.

Видео класс но хотелось бы более подробно узнать об устройстве подольска в деталях раз уж Вы говорили что она простая и надёжная как АК ))

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Спасибо, Василий! Однако, от подробного описания устройства меня увольте. Мониторьте сеть, браузер Вам в помощь! Полагаю, многие производители по всему миру срисовали у "Зингера" это устройство, а потом выпускали под собственным брендом, как это произошло с Подольским заводом. А если интересуетесь подробностями, так купите себе такую машинку где-нибудь на Авито, и изучайте - пользы будет больше, когда будет возможность всё пощупать руками.))

@000kanal

6 жыл бұрын

Да много описаний Вы правы ...просто хотелось услышить еще из ваших уст эти технические аспекты ...уж больно приятно смотреть на вас и на ваши видео )

@000kanal

6 жыл бұрын

хотя бы в общих чертах кратко принципы работы этих машин ....и вообще почему она шьёт?? )))) я шить умею немного у меня Чайка3 ))...но вот устройство её это тёмная шкатулка с гномиками )) я знаком только с челноком и шпулькой ну и лапкой еще с нитеводителем ))

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Хорошо, при случае попробую рассказать чуть подробнее.))

@user-pm3fq4ox8f

4 жыл бұрын

Тут всё есть об устройстве и о ремонте , подробнее во всём интернете не найдёте masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_2.html

Промышленный привод... Даже не догадывался, что так можно. У меня такая же Подольская, Тула, Чайка и Кохлер. Кохлнер основная. Чайка, да, постоянно надо регулировать-настраивать, давно её не пользовал. Была еще старая Подольская с длинной шпулькой, но там уже такой износ деталей был, что проще новую собрать, отдал тому кто их ремонтом занимается на запчасти.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

С приводом от промышленной машины, бытовая просто преображается, и раскрывает свой потенциал.

Здравствуйте ! Скажите для чего лапку поставили без гарнира?

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

И вы не хворайте! Не понял, что Вы называете "гарниром", и нахрена он мне нужен?))

@user-vn1uh5cz1v

6 жыл бұрын

Опечатка. Без шарнира .Это мой умный планшет сам исправляет как ему вздумается

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

А вот в такой "редакции" вопрос очень важный. На нашей японской "Джаноме" есть стопор на шарнире лапки, по инструкции он нужен для "тяжёлых" тканей и т.п. Я понял, в чём тут суть: когда шьём толстые ткани или искусственный мех с клеевой основой, или кожу и разные кожзамы, прорезиненные ткани, армированный винил и т. д., сильно увеличивается сила трения, препятствующая скольжению нити в жёлобе иглы и скольжению иглы в толщине ткани. В результате при движении иглы вверх поднимается и ткань, поворачивая шарнир лапки, а вместе с ними поднимается и нитка, что не даёт образоваться петле для челнока. Шва нет - одни сплошные "пропуски". А когда лапка цельная, как на старых машинах, или её шарнир застопорен, как на современных, движению ткани вверх вместе с иглой противостоит уже пружина штока лапки. Короче, если шить толстое и пропитанное, на лапке не нужен ни шарнир, ни гарнир, ни нивелир ни комцумир.))

@user-vn1uh5cz1v

6 жыл бұрын

Спасибо.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Всегда пожалуйста, заходите, буду рад.

Владею машинками Подольск, Чайка 142М, Ржев и Зингер годов 80-90ых. Все машинки кроме Зингера семейные. Ржев мне вообще не понравился, убрал на дальнюю полку, Чайка ушла на хранение по причине появления Зингера (купил за 100р и отремонтировал). Дома на постоянной основе живёт Подольск - любимая машинка, шьёт всё и вся, и кожу на ей шью и одежду ремонтирую, Зингер же живёт в гараже и приезжает домой только когда нужен зигзаг или же много шить тонких тканей, типа штор.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

А Зингер откуда родом? Я встречал турецкий, бразильский, тайваньский, итальянский, итальянские самые хлипкие: даже игольные пластины пополам ломались.

@user-gh2qr2jw5i

6 жыл бұрын

Бразилия, модель 241 С. У машинки был разобран челночный узел, но всё, кроме винтов и игольной пластины было на месте, и конечно кроме головы ничего не было, ни мотора, педалей, подставки, чемодана и тд. Видимо людям выбросить было жалко, вот и продали за 100р. Шили на ней кстати очень мало, износа почти нет, как новая. В машинке была вставлена иголка, с виду не заметно, но она была гнутая и по этому пропускала часто, думаю по этому и попытались сами всё отрегулировать и не смогли, а при переезде потеряли запчасти

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

В 88-м году нам на завод по бартеру привозили Зингеры и Джаноме. Бразильские, кажется "Самба", более-менее надёжные были. Только у двигателей быстро втулки снашивались и ротор клинил. Да ещё у всей партии один косяк - пропуски на полной ширине зигзага, я ослаблял винтики крепления узла игловодителя и лёгким ударом двигал весь узел в сторону челнока.

@user-gh2qr2jw5i

6 жыл бұрын

Я мотор с педалью от чайки поставил, его же и на подольск ставлю, когда много шить надо. Над пропусками повозиться пришлось с настройкой, очень уж она деликатная, но теперь всё отлично

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Ну, наверно, так всегда бывает, если головой воспользоваться и руки приложить.))

Класс СССР! сколько им лет.. смажьте столько же работать будут.у одной старушки видел ЗИНГЕР с овальным челноком ,до сих пор работает,и переживёт всех новых....!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Да, у тех Зингеров с челноком- лодочкой к тому же очень приятный звук: они, если смазаны, не стучат, а шелестят. Я на такую моторчик ставил - вообще конфетка получилась.))

@ARTCOM5

6 жыл бұрын

Машинка у бабки в приданом была.У меня Подольск (тумбочка) работает точно,но вот бывает что стежок пропустит.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Ну, это у всех бывает.)) Не ставьте иглу тоньше 100, чтобы не отгибалась при шитье, подтяните пружину прижима лапки, чтобы ткань не поднималась вместе с иглой, и вообще снимите игольную пластину и посмотрите, как носик челнока нитку зацепляет - и всё поймёте о своей машине.)))

@ARTCOM5

6 жыл бұрын

большое спасибо за совет..!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Пожалуйста. Судя по Вашему недавнему видео, Вам не чужды слесарные навыки, поэтому я думаю сможете разобраться и настроить свою машинку.))

здравствуйте, какая имеено книга?

@user-tf1tt7do4n

3 жыл бұрын

Какое-то учебное пособие для профобразования.

Привет . Как узнать год випуска на машинке зингер

@user-tf1tt7do4n

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Не буду врать - никогди этим не интересовался.

здраствуйте обясните пожалючта как настртит рукавный сингер

@user-tf1tt7do4n

4 жыл бұрын

Извините, уважаемый, я не сталкивался с обувными машинами.

Интересно, Виктор, рассказываете! Спасибо!!!! Побегав по походам, опытно-практическим путём пришел к выводу, что пора учиться шить!!! Действительно сейчас (соглашусь с Вами) туристическую одежду шьют люди, которые будто никогда и не ходили в походы, а если есть вещи, то возникает желание подогнать по себе (те же карманы, клапана, молнии…), не обращаться же в ателье!!! Осталась от бабули по-моему Финская Tikkakoska с ножным приводом… Приходилось Вам с такими работать? Что скажете про неё? Благодарю за внимание!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Финскую не встречал, но в сети пишут, что это просто копия Зингера, даже детали подходят.

@user-cu8dl9bd7p

5 жыл бұрын

Илья Новиков, отличная безотказная машинка, моя бабушка на такой всю большую семью обшивала. Ни единой поломки за много лет!

У меня есть этот привод ещё с тех времён новый но как вставлять на ножнуюне знаю а машина бабушкина года 60-75 х шьет нормально . в тумбе ножная

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Ну так посмотрите под колесом: даже если нет болта, то есть вертикальный выступ с отверстием для болта, а на приводе паз для натяжки ремешка. Если не найдёте такой короткий ремень, можно поставить резиновое кольцо подходящее по диаметру сечением 6-7 мм - у меня давно так живёт.

@user-km9rq2je7q

2 жыл бұрын

Здраствуйте я с н тагила у вас есть на продажу машинка?хочу научить внучку

та что слева - была у моей бабули. бабуля ей оч.довольна была. привезла с дальнего востока с собой. а такую, что у Вас справа (ручная) - купила моя мама, лет через 30-40 после первой, бабулиной. Вторая - авно редкостное... Оно где-то было 80-х годов выпуска. Если нужно шыть - мама до сих пор берет бабулину.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

По своему опыту знаю, эти машины не могут не шить (даже если 80-х годов), надо только настроить один раз.

@oleksii6743

6 жыл бұрын

та фиг знает... не могу понять - кто им не давал продавать уже настроенное...))). вроде ж не было по этому поводу запрещающих постановлений ЦК... эти ж девайсы тогда немерянных деньох стОили... пол-зарплаты, или даже цельную месячную... опять же на курсы кройки и шитья мамы по пол-года ходили... вечером, после работы в том-ахфицэров какой-нить... потом трусы мне шили... из старых наволочек)))) эх какую страну просра....)))

@user-gh2qr2jw5i

6 жыл бұрын

Подольская машинка она как автомобиль москвич сначала настраивает и регулирует, затем едем. Я перед каждым видом тканей заново её настраиваю, да и при другой толщине нити настройка нужна, в общем дело тонкое, но если его знать, то шить будет здорово

борода-шикардос! ))) а сюжет , безусловно интересный.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Придётся сбрить, а то на НГ подарков не отколется, вынужден буду только дарить.)))

@porter8614

6 жыл бұрын

не-не....борода отличная! ))) сбривать не надо...)) да и дарить подарки всегда приятнее ))

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Ну да, я тут в садик за внучкой пришёл - пацаны обрадовались.)))

Эх, та же байда. Машинки как наркотик... 🙂

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Бывает.))

Знакомый сапожник никак не может настроить зингер. Нет опыта работы с немцами? А то она для него как воздух. Купил вторую, китайскую, но и она барахлит иной раз

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Нет, Рома, я с обувными не сталкивался. А Зингер - фирма американская.

@23889John

6 жыл бұрын

Виктор Самойлин ))) А я думал немецкая! Почему тогда на ножницах написано "Zinger Germany"?

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Так филиалы по всему миру, причём по-англицки - Singer. А знаменитые ножницы и бритвы из Германии - Золинген.

Поддерживаю тему. Сам недавно задумался о покупке Подольской, в отличном состоянии чтобы.

@dmitriykhan2011

6 жыл бұрын

Швейная машинка - это еще один шаг к независимости.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

В любом случае нужен электропривод, даже если на столетний " Зингер". Просто, чтобы освободить обе руки.

@dmitriykhan2011

6 жыл бұрын

Да. Я тоже об этом подумал. Сначала планировал ручной, т.к. не шил ничего существенного пока. Следовательно, не испытал неудобства ручного привода.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Можно и современную машину найти помощнее Подольской, чтобы был хотя бы зигзаг. Пусть подороже, но практичней, чтобы потом вторая не понадобилась.)

@dmitriykhan2011

6 жыл бұрын

Хорошо, посмотрю. Спасибо за совет. Хотел надежнее.. Подольская надежная. + без электричества работает. Посмотрим есть ли современные с функцией механической работы, кроме электрической.

У меня ножной зингер переделанный на электропривод ,внешне не очень красивая марка 16К33 номер v1175405

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Мои машинки тоже уже не красавицы, но это им работать не мешает.))

@user-kj3xn2zd4k

5 жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Я считаю старые машинки более изящные. У них даже "талия" есть. А современные бесформенные. А некоторые вообще как уродцы.

@user-tf1tt7do4n

5 жыл бұрын

@@user-kj3xn2zd4k Как-то раз в музее я видел швейные машинки вообще без корпуса: механизм закреплён снаружи на кованой станине - вот это верх технической изящности.

А можно ли в машину ножную при делать электропривод

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Алла, нужно! Обычно электропривод для бытовых машинок крепится на вертикальный шлиц под маховым колесом тем же болтом, каким приворачивается ручной привод - ручка с шестерёнками. Когда-то электропривод выписывали по "посылторгу", а сейчас, наверно, тоже по почте, но у китайцев на "али" или "ебэй".)) Конечно можно сделать и промышленный привод, как у меня, но это более хлопотно.

@user-kj3xn2zd4k

5 жыл бұрын

На ручную ещё я бы поставила электропривод, чтобы руки освободить. А зачем на ножную - не понимаю.

А где взять челнок на зингер кто подскажет?

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Может быть у мастеров по ремонту? Или на барахолке вместе с машинкой, если речь о старых, а если машине не больше ста лет, то и от современных может подойти.

@mr.ironeggs6955

6 жыл бұрын

Виктор Самойлин срасибо, просто в нашем городе нет ремонта таких машинок а покупать машинку из за челнока, наверное, я не стану. Там стоит какой-то в ней, но мне кажется не родной из за чего она и не шьет.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Возможно, Вы называете челноком шпульный колпачок? В любом случае - либо спросить у специалиста, либо просто купить другую машину.))

@mr.ironeggs6955

6 жыл бұрын

Виктор Самойлин да это шпульный колпачок

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Можно ещё попробовать разместить объявление на соответствующих сайтах и форумах или интернет-барахолках - вдруг у кого-то валяется без дела.

Про тефлоновые лапки не слышали НЕ ?!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

В 80-х не слышали, а сейчас слышал, да нет в них никакой необходимости - шью очень редко, а кожу, винил и прочие клеёнки вообще не шью.

А на подольск и задним ходом шить может?!

@user-tf1tt7do4n

4 жыл бұрын

Да, конечно, я иногда использую это, когда повернуть нельзя, ну и для закрепок.

@user-os4pc1ww5j

4 жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n, я как-то и не пробовал даже... Нашел бы я это видео пол года назад и не пришлось бы вокруг машинки с сумкой танцевать.

@user-tf1tt7do4n

4 жыл бұрын

Если машина правильно настроена, она даже шьёт след-в-след при реверсе, когда ставишь закрепки в начале и в конце шва.

Молодчага!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Спасибо, я старался.))

подскажите год выпуска сингер номер 891871

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Извините, ни чем не помогу, никогда этим не интересовался.

@kuragh1

6 жыл бұрын

спасибо!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

А что, тоже клад ищете?)) Помню в девяностые гуляла легенда, что в одной из моделей одного из заводов была деталь(детали) содержащие чуть ли не платину.

@kuragh1

6 жыл бұрын

я человек взрослый,из пеленок давненько вылез))))в байки не верю,просто интересно,каков год выпуска?А по поводу клада,я его уже откопал еще в 98м правда не много ...но серебришко в нашем роду до революции водилось))

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Во, идея! У меня тоже есть серебро - монеты царские и советские, надо закопать поглубже, и замутить квест для потомков.))

Борода норма!

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Уже сбрил: на дворе крещенские морозы, борода быстро сосульками обрастает - надоело.

@Morgan1719il

6 жыл бұрын

Виктор Самойлин :)

.

@nikolay30001

6 жыл бұрын

Виктор, пожалуста, расскажите про привод (снимите видео), не обязательно полностью разбирать, можно и рисунок-чертежик. То что покрыто зеленой эмалью это редуктор-обгонная муфта или как сцепление своеобразное срабатывающее при каких то оборотах, как у бензопил и копрессоров? И второй вопрос. Какая мощность двигателя (который сзади) у обоегченной машины.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Могли бы самостоятельно промониторить вопрос в сети:studopedia.ru/2_40593_friktsionniy-privod-shveynih-mashin.html Мощность бытовых приводов 80-120 вт.

@nikolay30001

6 жыл бұрын

Большое спасибо. Ну, так ведь надо с чего то начинать, а у вас есть уже опыт. Тем более надо задать умный вопрос в поисковике, чтобы найти соответствующий ответ. Немного шить умею. К машинам такого типа давно присматриваюсь, да некого спросить, люди отвыкли руками что либо делать.

@nikolay30001

6 жыл бұрын

А про мощность почему спрашивал. Т.к. вы в видео говорили что без проблем шьете толстые материалы, вот и подумал что двигатель надо больше чем 80 вт, наверное около 200. Ан, нет. Тогда и пробоем нет достать. У вас тут в коментах очень ценная инфа про неподвижную лапку его бы в топ надо. С уважением.

@user-tf1tt7do4n

6 жыл бұрын

Если Вам нужна мощная машина, не "изобретайте велосипед" - купите промышленную 1022 класс, их полно на авито. Они нормально работают на одной фазе через конденсаторы. Если шьёте всерьёз, одной прямошовной будет мало: понадобится ещё хотя бы оверлок. Поэтому иногда проще купить многооперационную машину с лапкой для обмётки кромки, как моя "Джаноме".