Proč je Volkswagen Passat B8 jako ojetina tak oblíbený? Ukážeme si to na těchto dvou exemplářích.

Автокөліктер мен көлік құралдары

‪@fairplaycars‬
Odkaz na pořízení vozidla Volkswagen Passat B8 1.5 TSI: www.sauto.cz/osobni/detail/vo...
Odkaz na pořízení vozidla Volkswagen Passat B8 2.0 TDI: Vozidlo rezervováno.
Odkaz pro pořízení lakoměru: www.fairplaycars.cz/e-shop/
Další video se týká nových vozů, který jsme zařadili do naší nabídky.
Volkswagen Passat B8 je třetí nejprodávanější ojetinou na českém trhu. Čím to je, že je u nás ta populární?
Ukážeme si to na dvou exemplářích a to Passatu Variant B8 po faceliftu s motorem 1.5 TSI a na předfaceliftovém modelu s motorem 2.0 TDI. Oba vozy jsou z roku 2019 a mají najeto do 100 tisíc kilometrů a stojí do půl milionu korun.
Zajímavostí také je, že srovnáme nejvyšší výbavový stupeň R-line u předfaceliftu s nejnižší výbavou Business u faceliftu.
#volkswagen #passat #fairplaycars
‪@fairplaycars‬

Пікірлер: 55

  • @stefanvasko3440
    @stefanvasko344010 ай бұрын

    Tie analógové hodiny v pred fl.modeli su TOP,mohli ich dať aj do modelu po fl je to ovela krajšie ako napis passat

  • @Martin-nu2sp
    @Martin-nu2sp Жыл бұрын

    Díky za test. Měl jsem obě testovaná auta a naprosto bez problémů. Doporučuji. Jezdím spíše po městě, takže benzín.

  • @fairplaycars
    @fairplaycars Жыл бұрын

    Odkaz na pořízení vozidla Volkswagen Passat B8 1.5 TSI: www.sauto.cz/osobni/detail/volkswagen/passat/188680470 Odkaz na pořízení vozidla Volkswagen Passat B8 2.0 TDI: Vozidlo rezervováno. Odkaz pro pořízení lakoměru: www.fairplaycars.cz/e-shop/

  • @katerinanahodilova1849

    @katerinanahodilova1849

    Жыл бұрын

    Dobrý den, kdybych si jedno z těchto aut chtěla koupit, jakou mám jistotu, že jsou avízované km reálné? A technický stav, že je skutečně zánovního auta? Tedy, že nebudu muset vbrzku do servisu a znovu platit? V okolí nemám v tomto směru pomoc. Jaká je moje jistota, že koiupí neprohloupím? Děkuji

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    ​@@katerinanahodilova1849 Dobrý den, děkuji za dotaz. Obě vozidla mají transparentní a dohledatelnou servisní historii v české síti autorizovaných servisů VW, kde jsou zaznamenávány i stavy km. Auta byla pravidelně servisována. Málokdo (hlavně muži) si přiznají, že nedokáží spolehlivě prověřit ojetý vůz. U Vás palec nahoru, že si to přiznat dokážete. V tomto případě bych se obrátil na jednu z mnoha specializovaných firem, které působí po celé republice a auto Vám nezávisle prověří. Záměrně nebudu nikoho doporučovat. Služba stojí 3-4 tisíce Kč, což mi přijde u aut v hodnotě 500 tisíc Kč jako snesitelný náklad navíc, který Vám může ušetřit spoustu zbytečných starostí a peněz. My jsme vždy rádi, když si kupující podobnou službu objedná. Děje se to ale bohužel pouze v jednotkách procent našich prodejů .

  • @jant4381
    @jant4381 Жыл бұрын

    Super děkujeme za video 👍 Jen bych chtěl upozornit že passat b8 r-line má pouze venkovní paket r-line . Vnitřní je klasický Highline a ne r-line. Každopádně si myslím že vždy je lepší mít auto vybavené 🤔nebo v nějaké edici 🤔paketu atd. Jelikož je jiné a prodává se lépe než na první pohled obyčejné auto.

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    Ano, R-line je v podstatě Highline + optické prvky R-linu.

  • @bluesmanbluesman904

    @bluesmanbluesman904

    Жыл бұрын

    @@fairplaycars To není, je i vnitřní Rline, který obsahuje kožené sedačky, jiný volat, černou stropnici a kovové nášlapy na pedály.

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    u Golfa som videl R-line už aj u Comfortline výbavy...bola to 7 pred Fl. verzia.

  • @lilien_rs3002
    @lilien_rs30026 ай бұрын

    eRlajn s halogenama je vtipný 😀

  • @jardastejskal3842
    @jardastejskal3842 Жыл бұрын

    Pěkný video jako vždy.

  • @Axtens1
    @Axtens1 Жыл бұрын

    Milý pane, mali by ste si viac naštudovat vybavove stupne vw. V tom Vašom R line máte len vonkajšiu úpravu takže preto nie je rozdiel od sérioveho interiéru. R line v maxime zahŕňa interiér ,exteriér a podvozok ktorý je o 1,5 cm nižši oproti bežnemu passatu.

  • @katerinanahodilova1849
    @katerinanahodilova1849 Жыл бұрын

    Dobrý den, kdybych si jedno z těchto aut chtěla koupit, jakou mám jistotu, že jsou avízované km reálné? A technický stav, že je skutečně zánovního auta? Tedy, že nebudu muset vbrzku do servisu a znovu platit? V okolí nemám v tomto směru pomoc. Jaká je moje jistota, že koiupí neprohloupím? Děkuji

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    ​Dobrý den, děkuji za dotaz. Obě vozidla mají transparentní a dohledatelnou servisní historii v české síti autorizovaných servisů VW, kde jsou zaznamenávány i stavy km. Auta byla pravidelně servisována. Málokdo (hlavně muži) si přiznají, že nedokáží spolehlivě prověřit ojetý vůz. U Vás palec nahoru, že si to přiznat dokážete. V tomto případě bych se obrátil na jednu z mnoha specializovaných firem, které působí po celé republice a auto Vám nezávisle prověří. Záměrně nebudu nikoho doporučovat. Služba stojí 3-4 tisíce Kč, což mi přijde u aut v hodnotě 500 tisíc Kč jako snesitelný náklad navíc, který Vám může ušetřit spoustu zbytečných starostí a peněz. My jsme vždy rádi, když si kupující podobnou službu objedná. Děje se to ale bohužel pouze v jednotkách procent našich prodejů.

  • @petrsvetr
    @petrsvetr Жыл бұрын

    Benzinová 1.5 je více než dostatečná i pro jízdu na dálnici. Určitě bych šel touto cestou, facelift s automatickou převodovkou. Do půl milionu o žádném lepším rodinném autě nevím, navíc kvalitnější než předražený superb.

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    Passat má u 1.5 tiež dq200 ?

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    Ano s automatem jsou ty 1.5 tsi velmi oblíbené. Obzvlášť v Praze.

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    Ale "suché" DSG ?

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    @@lacike767 Ano. Nikdo to ve městech neřeší. Nám se na videa moc automaty nedostanou, protože natáčíme na Moravě a sem vložíme spíš manuály. Proto jsou ve videích častěji manuály.

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    @@fairplaycars Manuál je v pohode...no aj tak chce každý automat, zvlášť do mesta...kde práve suché DSG nie sú najkomfortnejšie pri parkovaní a rozjazdoch v kopcoch, ale to je ich vlastnosť, nie vada 😉 dik za odpoveď, myslel som, že už aj väčší Passat má mokrú DSG ako Tiguan v kombo s 1.5TSi

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc8736 Жыл бұрын

    Passat je zrejme robený na praktické jazdenie a bežny život.Preto je taký príjemný pri používaní.

  • @adamek.cz123
    @adamek.cz1237 ай бұрын

    No já mám ten nafťák a bohužel ve 130 tis. jsem musel měnit mechatroniku u aut. převodovky. Jinak auto jezdí bez problémů, ale tohle jsem nečekal. Tak snad to byla poslední vážnější závada. Klidný den.

  • @maxxik7590
    @maxxik7590 Жыл бұрын

    uplně stačí facelift v dieslu klidně v bussiness výbavě

  • @smilflek3883
    @smilflek3883 Жыл бұрын

    Mam B8 2020, na jízdní vlastnosti si nemužu stěžovat. Mám také ještě kolečka na klimatizaci (což je super) bohužel mam digitalní přístrojovku a moulové z VW zapomněli dát mezi budíky čas. (asi 4 měsíce roku 2020 jsou auta bez hodin v kokpitu) Infotaiment je bez placení hloupější než RNS 510, protože si nebere provoz ani z RDS. Takže po 3 letech je na nic, pokud necálujete 3800kč ročně. Zvlášť si taky mužete zaplatit Internet do vozu (Máte vlastně 2x připojení k internetu, jedno pro infotaiment, tam je aktualizace map, web radio a dopr info, parkoviště a ceny pump (asi z googlu) a pak pro wi-fi vozu, takže mužete posádce nadělit v celku levnej internet i ve švýcarsku nebo v anglii 1800 za rok 25GB. Ale zapomeňte na to, že to bude fungovat když potřebujete.

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    S těmi hodinami je to zajímavé info. Díky za něj.

  • @baxxter222

    @baxxter222

    11 ай бұрын

    Hodinky v infotaimente su vyriešené po aktualizácii softvéru z 0156 na vyšší

  • @smilflek3883

    @smilflek3883

    11 ай бұрын

    @@baxxter222 tam jsou, ale nejsou mezi budiky ve virtual kokpitu.

  • @smilflek3883

    @smilflek3883

    11 ай бұрын

    @@baxxter222 je to moje soukromé auto, takže o něm vím hodně a protrpěl jsem si vše co mi koncern nadělil. Soft 0278 se dělá zaroven s jednotkou ocu. A jednotky ocu dost odchazej.....a lide v autorizaku jen vyměňují a vyměňují i když to není potřeba.

  • @baxxter222

    @baxxter222

    10 ай бұрын

    ok ďakujem za info. Ja som to čital na webe ze po aktualizacii sú hodinky uz aj medzi budíkami. Takze najlepsie je aktualizaciu nerobiť? inak este jeden nešvar pri softe 0156. Vypína mi origo navigaciu pri navigovani kazdych cca 10-15min.

  • @shawtdusanshawt
    @shawtdusanshawt Жыл бұрын

    Jak sviti ty zakladni LED svetla na Passatu, i pred FL.

  • @Djimini4ProTomas
    @Djimini4ProTomas Жыл бұрын

    Blazen chce halogeny )))

  • @user-cl2rd8vr8v
    @user-cl2rd8vr8v Жыл бұрын

    Dobry predavate aj na Slovensko auta

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    Tyto Passaty jsou asi 30km od hraničního přechodu Bumbálka-Makov

  • @krtek673
    @krtek673 Жыл бұрын

    Ty vodní pumpy u passatů jsou problémem jen BiTDI....tady ty 110kW nemaj nic...a jinak obě tyhle verze ve videu to je akorát načančanej holobyt...

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    Vodní pumpy odchází dost i na 2.0 tdi 110kw. A čím je třeba to 1.5 tsi prosím načančané? :-)

  • @krtek673

    @krtek673

    Жыл бұрын

    @@fairplaycars jen tím, že to má pár tkm a tváří se to v "" jako nové... jinak je to bída s nouzí ta výbava. Komický je na tom i to pojmenování "bussiness". To by měl být právě vrcholový model.

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    Právěže výbava u toho základního poFL Passatu je dle mého názoru naopak velmi slušná. Ano nemá, vyhřívané sedačky, ale jinak má plus minus vše co potřebuje běžný uživatel.

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    @@krtek673 tie pumpy sú problémom aj u 110kw vraj...veľa ľudí sa na to sťažuje...

  • @kubno6948
    @kubno6948 Жыл бұрын

    Raději bych chtěl Superba je hezčí

  • @hapjakub

    @hapjakub

    Жыл бұрын

    Není 😄

  • @fanykamionak

    @fanykamionak

    15 күн бұрын

    Ses blazen 😂😂🤦🤦

  • @AnqueetasCZ
    @AnqueetasCZ Жыл бұрын

    R-Line není nejvyšší výbavový stupeň :) Je to jen paket. Však to nemá ani pořádná světla. Achjo, pane redaktore, stačí 10 minutová rešerše a takovýhle blábol byste nevypustil :).

  • @fairplaycars

    @fairplaycars

    Жыл бұрын

    Máte pravdu. Studoval jsem přednedávnem ceník předFL Arteonu a tam to má marketing VW R-line jako výbavový stupeň, kde se výbavový stupěň R-line od Elegance liší pouze těmi R-line prvky. MYslel jsem si, že to bude u Passatu stejně. U Passatu MR 2019 byl ale "vrcholný" výbavový stupeň Highline. Auto ve videu je Highline + R-line paket. Každopádně jsme chtěli ukázat, že nejnižší výbava u FL má mnoho prvků, které nemá u předFL ani Highline(R-line) - jako např. LEDky, vedení v pruzích atd.

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    R-line neznamená že musí mať LED...môže mať aj halogény.

  • @AnqueetasCZ

    @AnqueetasCZ

    Жыл бұрын

    @@lacike767 Ano, máte pravdu. Pak to ale není nejvyšší výbavový stupeň :)

  • @lacike767

    @lacike767

    Жыл бұрын

    @@AnqueetasCZ LED svetlá boli samostatne za príplatok, alebo v balíku výbav tiež za príplatok...aspoň teda u Golfa 😉 ani Highline výbava ich sériovo nemala...

  • @AnqueetasCZ

    @AnqueetasCZ

    Жыл бұрын

    @@lacike767 Ano, přesně to píšu, ale nedá se tedy hovořit o plné výbavě/výbavovém stupni. Kolikrát vídávám po různých bazarech/salonech výbavy Comfortline s mnohonásobně vyšší výbavou, než Highline :).

  • @filipdufek4378
    @filipdufek437810 ай бұрын

    Naftu😊

Келесі