Замечательно смотрится. Сам езжу с пластиковым ящиком на багажнике :)

Интересная тема! Очень нравилось смотреть про солнцемобиль и различные самоделки. Собираюсь делать электро велосипед. Удачи тебе!

@protehnica

Жыл бұрын

Спасибо

Здарова Влад. большой Рахмет за видос. у меня 2 гироскутера лежат и ждут свой звездный час!

@protehnica

Жыл бұрын

Привет! Блин, гироскутеры это моя болезнь 😄 я по возможности покупаю их если недорого на барахолке продают, из них много чего можно сделать)

@vw2002

Жыл бұрын

@@protehnica такая же тема:-)

Удобно для полного привода. Компактно получится.

Бокс для АКБ можно баллончиком покрасить в цвет велосипеда (красный, чёрный), чтобы в глаза так не бросался. Да и вилку при желании)

Влад привет из Уральска🤝, отличная идея но нужен велик с 3колесами и прицепом и можно совершать путешествие по Казахстану

@protehnica

Жыл бұрын

Привет! Для Казахстана есть солнцемобиль, а велик покататься по городу)

Выглядит 🔥

1:42 насколько я помню без прошивки можно менять две фазы местами и колесо будет крутится в другую сторону.

@EVROM_

Жыл бұрын

Так можно только если не подключены датчики Холла и на китайских контроллерах которые поддерживают работу без ДХ. На прошитой гироскутерной плате такой фокус не пройдёт. Она скорее всего даже не запустится

@Prosto_prosto2

Жыл бұрын

@@EVROM_ пройдёт!! Провода от холлов поменять местами тоже!!

@EVROM_

Жыл бұрын

@@Prosto_prosto2, так да. Но смысл? Проще за минуту прошивку сменить

@Prosto_prosto2

Жыл бұрын

@@EVROM_ не, ну, можно и так, просто и проводамт меняется, и прошивкой

Приветствую. Я как то помогал другу в переделке похожего велосипеда, советую перепаковать аккумулятор и расположить его внутри рамы ближе к педалям, а вот контроллер в сумке без обдува в пике пожет и погорет, его бы как раз на багажник.

@protehnica

Жыл бұрын

Доброго времени! Это временное решение, в дальнейшем приобрету родной контроллер и соберу аккумулятор, а так полностью согласен, что рациональнее было бы в раму АКБ и контроллер на обдув.

"что я такое везу" а оказывается что такое везёт вас

Только подумал как ты без перчаток и ты говоришь как блин рукам холодно

Зачем менять прошивку если колесо крутится в другую сторону ? А 2 из трех обмоток мотора поменять местами ?

Здравствуйте а вы не знаете как перепрошить контроллер обычный китайский на увеличение скорости путём ослабления

А контроллер работает как один 12 фетовый или как два 6 фетовые?

Неплохо,а как прошить,непонял,

ну и каков Макс пробег на одном заряде, какая емкость у акума, какой мощности эл/двигателя или я что то пропустил?

@protehnica

Жыл бұрын

АКБ 66Ач, на этом электровелосипеде около 200 км на одном заряде можно проехать. МК 500 ватт редуктор.

Здравствуй ,Влад .ток максимальный не замерял? Ещё интересует шум мотора ,температура радиаторов. По ощущениям он слабже 18и амперного контроллера?

@protehnica

Жыл бұрын

Здравствуйте, ток максимальный по тому прибору показало 19 с небольшим ампер, шум мотора кстати на видео сильнее слышно чем в действительности)) По поводу мощнее или слабже не могу сказать, разгоняет медленнее, но не сказать что вяло, к тому же в прошивке можно сделать чтобы резвее разгонял, попробую поэкспериментировать, в общем скажу так, тянет нормально и его можно использовать для такого мотора.

@Alexander_Zaytsev_666

Жыл бұрын

@@protehnica а по максималке больше/меньше получилось, чем на Китай контроллере велосипедном? И да, в прошивке есть параметр, который на резвость разгона влияет, его можно увеличить (но не сильно, если перекрутите его, получите неприятный звук из обмоток (упор в ограничение тока)). И на сколько ватт ваше редукторное МК? И мысль есть, подключить два колеса от куго м4 к гироплате, интересно, как попрёт (благо в гараже стоит куго м4 и трайк из гироскутера. Не хватает только ещё одного мотора от куги и акума помощнее)

@protehnica

Жыл бұрын

@@Alexander_Zaytsev_666 максималка поменьше, чем на родном KT контроллере, примерно на 6-8 км/ч, пока не экспериментировал с прошивкой, но возможно что скорость можно увеличить, у меня такой контроллер стоит на самодельном электросамокате с колесами от гироскутера, нормально работает с 2мя моторами, а вот от куги не знаю как работать будет, они всё же помощнее, у меня на велике редукторный МК на 500 ватт

@Alexander_Zaytsev_666

Жыл бұрын

@@protehnica от куги они на 500 ватт. Побыстрее думаю можно сделать на гироплате, например ослабление поля накрутить. Хотя я сейчас на Али посмотрел, контроллер 48-72 вольта 27-32 Ампера 1500-1800 рублей стоит, может и подешевле

как такой же аккум собрать? ну или поменьше раза в 4, у меня багажника нет) да и вообще, как аккум для электровелосипеда сделать?

@protehnica

Жыл бұрын

Если вообще не знаешь в сборке АКБ ничего, лучше купить готовый, выбирать нужно качественный

Для аккумулятора можно сделать боковые кофры вроде мотоциклетных, правда тогда его на 2 части делить придется для развесовки

@protehnica

Жыл бұрын

Не поделить этот акум, так как 13 пакетов последовательно, только если ещё один, но тогда вообще нереальный вес сзади будет)

@user-vr6yy7ku6y

Жыл бұрын

@@protehnica и тогда попа очень устанет ехать 200 км.

@protehnica

Жыл бұрын

На моём шикарном седле не устанет))

@user-vr6yy7ku6y

Жыл бұрын

@@protehnica тебе виднее, что такое 278 км за день,ты знаешь!

@protehnica

Жыл бұрын

312 рекорд 😎😁

👍

Влад где Олеся! Прикол твоего канала!

Велосипед почтальона😀

А какая мощность у мотор колеса? Я кстати так с акб на багажнике долго ездил. Постепенно привыкаешь в управлению.

@protehnica

Жыл бұрын

500 ватт с редуктором.

@FIL_KILLER

Жыл бұрын

@@protehnica 33 км/ч мне кажется маловато для 500 ватт у меня китайский 350 ватный клнтроллер разгоняет велик 250 ватным мотором до 29 км/ч а при активации режима +10% скорость 30-31. Видимо контроллер от гороскутера в районе 350 ватт выдаёт.

@protehnica

Жыл бұрын

Да, маловато, но дело не в мотор колесе, а в контроллере, так как с родным контроллером он ехал свыше 40. Возможно в прошивке ещё что-то изменить и он поедет быстрее

Этот контроллер от гироскутера синусный, так что он едет плавно, тихо, колесо прослужит дольше

Эхх заманчивая вешь электросипед но щас дорого однако

@_Farsh

Жыл бұрын

Дороже оказаться на войне

@onilsgc

Жыл бұрын

@@_Farsh ммм тут канал не об этом

Гироскутерный с хорошей прошивкой, гораздо лучше дешёвых вело-контролллеров. Нужна синусная с накатом. Эффективней на 30%

У меня мотор постоянного тока 29 вольт 250 ватт при замене приводной шестерни идёт 38 км в час есть тут видио Владимир Минка

Omad zo'r

Влад электровелик это супер, мой весит 18.кг,и у меня мид драйв, 40 кмч

@user-lu6kl5qp9g

Жыл бұрын

мой весит 30 кг с аккумом 11 кг хорошо хоть на 1 этаж таскаю.

Надо как у велосипетого тележку! 😁😆😅

@protehnica

Жыл бұрын

С тележкой по трассе норм, но не по городу))

@user-sg3jt7fz9b

Жыл бұрын

@@protehnica так надо маленькую совсем, как для сумок. Или в чемодан батарею засунуть, и сдали чемодан прицепить! Он маленький, компактный. Единственное колесики поменять, побольше поставить.

Как это я не сколько раз делаю но не получается помогите пожалуйста

Влад салем! как дела у Циклопа? будет Циклоп 2.0 ехать в Казахстан?

@protehnica

Жыл бұрын

Привет, Циклоп всё так же, пока разобран. Строить Циклоп 2.0 не вижу смысла вкладывать деньги, так как неизвестно, состоятся эти гонки или нет, могут и границы закрыть и ещё что, а если все же получится поехать в Казахстан, то можно модернизировать Циклоп 1.0 в версию 1.1 😄

@vw2002

Жыл бұрын

@@protehnica Привет!!! просто превосходно!!!! Отличная идея, модернизация это даже лучше чем новый проект! Спасибо за Информацию. Всего хорошего и Успехов!!!

@protehnica

Жыл бұрын

Спасибо!

У меня основной аккум екнулся, катаюсь на трех гироскутерных подключенных параллельно... А плата от гирика позволяет еще и электронный тормоз сделать и задний ход.

@protehnica

Жыл бұрын

Я сколько гироскутеров покупал, они почти все с дохлыми батареями. Про тормоз и задний ход знаю, но это бесполезные функции для редукторного мотор колеса)

@user-_optimist_1968_5

Жыл бұрын

@@protehnica Я брал фирменные гирики с гарантийной мастерской за копейки, там аккумы честные.

@juragvozd7463

8 ай бұрын

​@@user-_optimist_1968_5 Здравствуйте, а по подробней?

Здравствуйте, как долго живет контроллер от гироскутера питая его 48 вольт?

@protehnica

6 ай бұрын

Здравствуйте, раз на раз не приходится, может долго жить, а может и практически сразу сгореть, тут зависит какую нагрузку давать

Приветствую , что за акомулятор?

@sichkaksich7934

9 ай бұрын

LG LI-NMC 13s сборка)

Цеклоп ривет . Привет от Никиты .

@protehnica

Жыл бұрын

Привет!)

@user-or2xj6cy1v

Жыл бұрын

@@protehnica а сердечко поставить . ?

🚲Внимание Вопрос?! У меня последовательно соедененно 20 аккумов liFePo4. Каждый по 20Ah. (цельные кирпичики, не 18650) 20S 1P. Так же, один, т.е. каждый по отдельности держит (реально держит без просадки по 14A. под нагрузкой). Соответственно при последов. соедин. вольты и ток, т.е. амперы должны скадыватся, а это 60v. и хотя бы 200A., ну или хотя бы 100А. Но амперы не хYя не скадываются, цикл аналист показывает БАТАРЕЙНОГО тока максимум 29А. И вельчик не едит на все бабки. Почему? так?

@protehnica

Жыл бұрын

Нагрузка на 1 элемент так и осталась, если в параллель добавить, то отдача по току возрастёт

Мне кажется что нужно плату контроллера на радиаторы прикрутить???

@protehnica

Жыл бұрын

Если в жаркую погоду, то конечно нужно чтобы обдувался

А что будет если два мотора подключить к этому контроллеру?

@EVROM_

Жыл бұрын

В гироскутере к этому контроллеру 2 мотора и подключены. Все будет работать. В прошивке можно указать в какую сторону им вращаться

@FIL_KILLER

Жыл бұрын

Там в самой пришивке можно выбрать использовать два колеса или одно. Можно без проблем собрать полноприводный велик

@AntonyEasy

Жыл бұрын

@@EVROM_ Спасибо

@AntonyEasy

Жыл бұрын

@@FIL_KILLER Спасибо

@AntonyEasy

Жыл бұрын

@@FIL_KILLER А ручку газа одну подключать или две?

В контроллере скорей всего сгорел полевой транзистор

Влад а полноприводный электро велосипед не хочешь сделать?

@protehnica

Жыл бұрын

Очень хочу, скорее всего сделаю 😏

@vw2002

Жыл бұрын

@@protehnica красава!

@dmitry_mir

Жыл бұрын

Ждем ждем ждем ….

Прошли купить кантролер причём сходить в Китай пишком чэм эти проги таки и не все пащываются

Есть толко одно но на синусной прошивки нет наката

плата от гирика на 36в , а подключил на 48😁 никого не смутило?

@protehnica

Жыл бұрын

Да, изначально она на 36 Вольт, но в прошивке меняется параметр и её можно подключать к 48 вольтовому АКБ.

@Sergey_S-314

Жыл бұрын

@@protehnica Там электролиты не пригодны на 54.6в. Нужно менять большие и несколько мелких в цепях разряда затворов.

@Alexander_Zaytsev_666

Жыл бұрын

@@Sergey_S-314 в плате гироскутера электролиты про которые вы говорите на 63 вольта (по крайней мере на моей плате такие) и 48 (54.6) вольт моя плата спокойно держит, вроде как туда и 52 (58.8) вольтовый акум можно спокойно поставить, а всё что выше менять электролиты и, возможно, транзисторы

Да, не практично и не удобно, перенеси батарейки под раму.

Зачем вы все пытаетесь сделать что то из этих гироскутеров? Что в них такого хорошего? Или вам их бесплатно подгоняют?

@protehnica

Жыл бұрын

Да, они на барахолке довольно дешёвые, и от них можно брать и мотор колеса и контроллеры, а если повезёт и аккумулятор целый попадётся, покупать новые мотор колеса, контроллеры дороже

Я рад, что тебя не могилизировали на войну. Ты давай прячься от бункерного деда и его шавок в погонах... А лучше давай в Казахстан

блин как жалко смотреть на людей у которых богатая страна умные люди но бедные по сути .. у меня в стране гиро скутеры после летнего сезона в мусор сбрасывают а у вас научились их перепрашивать . Рашка что с тобой будет??

@EVROM_

Жыл бұрын

Да ладно вам.. В ютубе полно видео где даже из очень развитых стран самодельщики используют б/у гироскутеры для своих проектов.

@EVROM_

Жыл бұрын

@@blyatskost, потому что дёшево и просто) Я два таких мотора соединял для чоппера и больше 1.5Квт вливаю и все ок😄👌 Спасибо китайцам😄

@Rumit35

Жыл бұрын

И что это за "страна"?

@JaZZZG86

Жыл бұрын

@@blyatskost объясни зачем гироскутер? У меня вот никогда не было гироскутера ибо бесполезная хреновина. Поэтому не было мысли что то из него делать. Почему не взять нормальные моторы, контроллеры и батареи а не заниматься ерундой?

@Alexander_Zaytsev_666

Жыл бұрын

Да будет тебе известно, что прошивки для гироплат в большинстве не русские (граждане РФ) писали. Она из первых прошивок платы гирика написана немцами (считается, что библиотеки из этой прошивки используются и в других прошивках). Ну и довольно известная и классная прошивка hoverboard hack foc написана Эмануэлем Феру, он вроде как азиат. Да и если на том же Авито исправный гироскутер можно найти за 3-5 тысяч рублей, почему бы не попробовать (ну попробуй найди комплект из 2 моторов на 300-350 ватт, контроллера за 5 к, да ещё батарея прилагается, но она не годится для перепрошивки)

Делай новый мопед для следующего покататся !!!! Или нахуэто всё ????