Прожил 24 часа в метро Нью-Йорка - худшем в мире. Весело, но страшно.
Смотрите мой самый новый ролик - об ученом, который прожил жизнь среди морских котиков, чтобы спасти планету - • История ученого, котор...
- Станьте IT-специалистом с нуля в Skillfactory: go.skillfactory.ru/E5qJAA Скидка 45% по промокоду ITMAP до 25.08.2023
- YouTravel.me - бронируйте уникальные путешествия по всему миру youtravel.me/cxdfrhlk
- Суточно.ру - Найдём, где остановиться! l.sutochno.ru/hochu
Бронируй с промокодом АВГУСТ08 на 500 бонусов до 15.08.2023
Erid: LjN8KA43B
- Туры за приключениями от «Хочу домой» - pashkowski.tours/
СОДЕРЖАНИЕ
Леня Пашковский и "Хочу домой" провели 24 часа, не выходя из метро Нью-Йорка, чтобы изучить город с неожиданной стороны. Местное метро - это целый мир, в котором пересекаются все социальные слои города: богатые и бедные, бездомные и трейдеры с Уолл-Стрит, все нации и профессии.
В метро Нью-Йорка происходит невероятно насыщенная жизнь. Здесь можно не просто доехать до нужной точки, но и развлечься, заработать денег, потратить их, поесть, насладиться музыкой и искусством, посмотреть на музейные экспонаты и достопримечательности города и познакомиться с кучей интересных персонажей. И все это не выходя из метро за пределы турникетов.
Мы узнаем многое о жизни метро Нью-Йорка и поймем многое о жизни самого города.
00:00 Интро
03:22 Встречаю бездомного ангела
06:40 Неожиданное развлечение - рассматривать рекламу в вагонах
07:22 Что за дичь происходит в метро Нью-Йорка?
10:38 Ищем искусство в метро
14:05 Режиссер из подземного перехода
16:07 Сколько стоит проездной на метро???!!!
17:50 Почему метро Нью-Йорка это отвратительное место
19:10 Как здесь ездят зайцем
22:32 Знакомимся с нелегальными торговцами
26:00 Вкусно едим прямо в метро
27:30 Музыкальный фестиваль под землей
31:25 Как сходить в туалет в метро
31:55 Примеряю на себя роль бездомного
33:05 Динозавры в метро!
34:45 Снова вкусно едим
36:07 Как связаны метро и Джей Зи
38:00 Как делать бизнес в метро
41:05 Смотрим достопримечательности Нью-Йорка, не выходя из вагона
43:10 Как проехать тысячу километров, не выходя из метро
44:36 Пытаемся заработать денег в переходе
46:50 Наступает ночь
52:00 Правила безопасности в метро
53:21 Финал
Подпишись на мой телеграм-канал: t.me/hochu_domoj
И на ту самую соцсеть с фотографиями: / pashkowski
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
PayPal: paypal.me/pashkowski (pashkowski@gmail.com)
Карта Тинькофф: 5536 9139 3020 8505
Patreon: / pashkowski
Boosty (для жителей России): boosty.to/pashkowski/
USDT (TRC20) - TQcdVbujRwNodTbmiPbMqCTR75QrWiLmD8
USDT (ERC20) - 0x85a0b98AcD74595EB35b497Cc715601aA5893Ba1
BTC - bc1qw267r2mrg4t3k8r47eqrvshsutlcjgx8v806dd
ETH - 0x85a0b98AcD74595EB35b497Cc715601aA5893Ba1
Пікірлер: 1 600
Смотрите мой самый новый ролик - об ученом, который прожил жизнь среди морских котиков, чтобы спасти планету - kzread.info/dash/bejne/rGyNm8yhhLWdd7A.html
@user-ji4gq8lf1w
Ай бұрын
тоже люблю перуанскую музыку! вам повезло такую красоту послушать в живую. у нас такие артисты в Москве как-то у метро ВДНХ летом выступали. уж не знаю каким ветром их занесло в наши края. ну очень красиво играли. ляля возле них нарядная бегала в нац.одеждах.
Чувак на 5 минуте, вполне адекватно вел себя,пока не стал задвигать про ангелов и разборки с дьяволом)
@Travel_Vlog_Muslim_05
9 ай бұрын
Точно 😂, может ему дяволы внушают такое
@user-ix7sk9fo4l
9 ай бұрын
@@Travel_Vlog_Muslim_05, крэк)
@Deep_haos
9 ай бұрын
😂😂😂
@Alois_Germany
9 ай бұрын
Сам так не можешь, не завидуй. С аццким сотоной махаться - это не хухры-мухры.
@daniiltumanov4944
9 ай бұрын
Адекватно твоему мировоззрению? Но он не должен соответствовать твоей картине мира
- Откуда вы? - Перу - Откуда вы? - Гондурас Лёня минуту спустя: Мексиканцы приятные люди!
@jackhammer5683
9 ай бұрын
Проорал тоже
@anjerka
9 ай бұрын
😄
@pathemep
8 ай бұрын
*Одно слово румыны*
@bunny_zloy
8 ай бұрын
😂
@_IvanPrutsky
8 ай бұрын
@@pathemep🐖🐖🐖🐖руzкий мир 🐖 🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖
Я,прожившая в НЙ 12 лет, запереживала за Леню, когда он сказал что проведет в метро 24 часа, больше чем когда он был в Африке😂
@kama_s_vami
9 ай бұрын
Теперь когда мне будет жарко в метро Москвы, я буду вспоминать этот ролик и радоваться, что я не в NY)
@user-do4bh5sv2n
9 ай бұрын
@@kama_s_vami думаю когда им плохо они тоже радуются что не в Москве сейчас
@Kostian333
9 ай бұрын
@@user-do4bh5sv2nДаже не представляешь какую глупость сказал)))
@romannyc5879
9 ай бұрын
@@Kostian333пукан подгорает, лаптеногий???😂😂
@user-do4bh5sv2n
9 ай бұрын
@@Kostian333 серьезно ? глядя на твою Москву даже из деревни я рад что не в ней сейчас, что тут представлять ? уровень преступности, экономика, уровень свобод, соотношение расходов и зп, ты из какого времени к нам попал вообще ))
С каждым разом убеждаюсь, что красивее, удобней, чище, культурней Московского метро не существует))
Это гениально - показать город через его метрополитен. Еще и ньюйоркское метро, ты просто безумец 😂 Реквест на 24 в метро Парижа. Там тоже тот еще ад.
@alexejbriese8763
9 ай бұрын
Как и в Лондоне.
@olgalee371
9 ай бұрын
В Париже классное метро по сравнению с Нью Йорком. Единственный минус это вагончики слишком узкии
@gusli3161
9 ай бұрын
В Париже очень хорошее метро. Современные вагоны, красивые станции. С Нью Йорком это нельзя сравнивать. Не знаю где вы там ад увидели.
@greenmarina
9 ай бұрын
@@gusli3161А в Париже можно так же легко и безнаказанно без билета пролазить ?
@MishaElRusito
9 ай бұрын
В Париже, да и вообще по всей Франции метро безопасное и ухоженное. Не Москва конечно, но тоже неплохое.
Крыс стало меньше, бомжей стало больше. В воздухе чувствуется отчетливый запах шашлыка😂
@showpavelraevsky4971
9 ай бұрын
Улыбка - самый недорогой способ изменить свою внешность❗
@iam___611
9 ай бұрын
Хуже если наоборот.
@avengell
9 ай бұрын
Тоже об этом подумала 😂
@honeybadgermf
9 ай бұрын
Интересно там,в NY проще бомжевать чем в нашей любимой России?
@questionsimposed449
9 ай бұрын
@@honeybadgermf Если на пособии и без наркозависимости, то да. Мне так по крайней мере кажется
С тех пор, как открыл для себя этот канал, я пребываю в постоянной гармонии, преисполняюсь в познании , а на душе моей покой и умиротворение
Смотрю каждый твой выпуск. Всегда всё по-доброму, открыто, с душой и человечностью...В любых ситуациях видеть позитивные моменты - это то, что многим не хватает. Отдельный респект за прекрасные испанский и английский.
В Нью-Йорке Леня почувствовал себя как дома благодаря идеально выученному испанскому языку...
"Я в Америке первый раз. я же не знаю, что у вас не везде можно ходить? У нас вот везде можно. Я на метро ехал, увидел в окошко красивые дома, вышел. Около бара какого-то они начали приставать". "Брат-2" .
В сравнении с Минским и НЙ метрополитеном - это просто небо и земля. Порой даже не замечаешь ухоженность, чистоту станций, архитектурный стиль и т.д. Но после вот такого вот обзора, даже гордость берет что-ли. Думаю, это еще связанно с менталитетом наших людей, любовью к чистоте и культуре. Спасибо за такой подробный обзор на жизнь обычного гражданина НЙ)
@elal494
9 ай бұрын
Дело в том что такая ситуация в метро и на привокзальных площадях это общая проблема стран что называется старый свет 💡 у НАШЕГО НАРОДА и тамошних граждан разное понимание что такое культура отдых комфорт и …….
@al1sa920
9 ай бұрын
Как-то так вышло, что лучшее метро строили коммунисты. Оно прекрасное как в Москве, так и в Ташкенте или Пхеньяне
@user-tm5xi9er1s
9 ай бұрын
Метро в НЙ - одно из самых старых в мире, самая крупная система метрополитена в мире, работает нон-стоп 24/7. Оно связывает все районы огромного города, это в первую очередь очень удобный транспорт. Да, оно требует ремонта и службы стараются делать его, но не в ущерб основному пассажиропотоку - ремонтируют станции в выходные дни только. Что касается ассоциальных элементов - свободное общество не ограничивает в праве на существование никакие слои населения. Постоянно открываются новые станции метро, современные и модерновые. Стоимость проезда 2,75 соответствует уровню доходов жителей города. Леня не разобрался в работе автоматов, пополняющих карты - он попытался вставить карту, не нажав кнопку «старт», поэтому автомат и не принял его карту. Платить через виртуальных кошелек можно уже как минимум два года. И не нужно было Лене грести всех жителей города одной гребенкой - основное население НЙ - это адекватные, работящие, культурные и очень доброжелательные люди, которые не справляют свои физиологические потребности прямо на станции или в вентиляционные решетки
@user-qv9zd6zk5m
8 ай бұрын
Пипец сравнение...
@NoName-is7ig
7 ай бұрын
@@al1sa920арабы в оаэ тоже молодцы, в Дубае замечательное метро, единственный его минус, что оно крайне маленькое для такой огромной площади города
После этого видео по-другому взглянул на свой город - сколько прекрасных мест и вещей проходишь каждый день мимо и не замечаешь. Спасибо тебе Леня.
@lovekartoxa
9 ай бұрын
Питер?
@KJIeuToH
6 ай бұрын
теперь представь чтобы в твоем городе жило 14 лямов, и был в топ 3 туристических городов мира) в грязи бы утонул город)
@user-mh6tu6by1d
5 ай бұрын
ахаха, бля
@vova9470
2 ай бұрын
@@KJIeuToHМосква с 13+ миллионом жителей 🗿🗿🗿
@KJIeuToH
2 ай бұрын
@@vova9470 москва третий по туризму город в мире? 🤣
Отличный выпуск! На уровне выпуска про аренду квартиры. Пожалуйста, делай больше видео о жизни в Нью-Йорке. С твоим умением раскрывать истории людей и мест с необычного ракурса стоит рассказать и об это городе тоже.
@irkin90
9 ай бұрын
Обожаю сюжеты Лени о Нью-Йорке❤
@user-wl7kp4ny2k
8 ай бұрын
Дааааа, мне тоже так запомнился тот выпуск про квартиры в Нью-Йорке!)))
Чувак. ты не видел метро Казани сразу после открытия. Одна ветка 10 станций. Народу полтора человека. На каждой станции стоит нарядная тётенька в форме работника метрополитена, и с улыбкой встречает и провожает гостей. :-))
@ZeroCool-NT
9 ай бұрын
В каком году это было?
@ziz-fn6ej
9 ай бұрын
@@ZeroCool-NT в 2005-м
Посмотрела. Что ж.. Пойду завтра признаюсь в любви такому маленькому, но уютному петербургскому метро..) И еще одно бросается в глаза: мы все с постсоветского пространства воспитанные, интеллигентные, чистоплотные, интеллектуальные люди..) Хорошие такие наши ребята.)
@Artificial_Intelligence_Num8
3 ай бұрын
😂😂😂😂
@OlekPoz
2 ай бұрын
😂
Очень крутой выпуск! Респектую Лёне за испанский! Кажется, в выпуске про Мексику он еще не говорил на испанском?🤔 Прям самой захотелось учить. И эти истории людей в метро, оч интересные. Умение Лёни кайфовать со всего, будь то запах моря или круассан с беконом, даже просто тубзик!- вдохновляет:) И прикольно было наблюдать за общением с другом, сразу видно, что лучший друг, вы такие на расслабоне с ним)) Ждем новых крутых американских видосов!!
@nataliepodgainova6582
9 ай бұрын
Он где то говорил на испанском в прошлых выпусках
@user-smalltownboyy
8 ай бұрын
Тоже удивлён как он ловко базарит, первый раз услышал.
@pavelgubin6740
8 ай бұрын
Наверное, если ты знаешь язык то уже можешь сойти за своего)
@user-uy6zw6pi7t
7 ай бұрын
Лёня прекрасно говорит по-испански. Я помню выпуск из Каракаса, Венесуэла. В то время там бандитизм был развит, это лет 5 назад было...
@user-mh6tu6by1d
5 ай бұрын
Леня работал на тв лукашенко, теперь в инете
Каждый бездомный в америке имеют похожую историю, кто то был пилотом самолета, кто то военным, кто-то политиком или певцом, кто то снимался в голливуде кто то и вовсе был пророком или святым и прочее.. Брехня это или нет, мы конечно же не проверим, остается только гадать.
@Igor.Lukin.
9 ай бұрын
Просто на улице очень много людей с психическими расстройствами
@Gogolmogol8
9 ай бұрын
От этого никто не застрахован, никогда не знаешь, что тебя ждёт завтра
@Igor.Lukin.
9 ай бұрын
@@Gogolmogol8, есть канал Soft White Underbelly, ктр полностью посвящен историям бездомных людей. Так вот там, что не рассказ, так всякий раз, как под копирку: несчастное детство в асоциальном окружении, домашнее насилие, психические травмы, зависимость от психоактивных веществ и ментальные нарушения. Так что тезис о том, что "никто не застрахован" на поверку оказывается всего лишь стереотипом/клише, наверное. В США было бы желание со дна подняться...
@last_humanist
9 ай бұрын
такая же тема с таксистами, у всех это "для души" =) Сложно признать, что это единственный тип работы, на которую можешь попасть или что нет дома, приходится человеку придумать себе светлое оправдание.
@lakedolfin
9 ай бұрын
Конечно, это все брехня, никем они никогда не были, а с молодых ногтей пили и курили наркоту, профессию не получили, а теперь стыдно в этом признаться, вот и рассказывают небылицы.
Живу в Нью-Йорке 26 лет,из них где то 2 года ездил в метро,гавнище ещё то,гордиться не чем.
Напомнило венгерский фильм "Контроль" 2003 года. Про чувака, который работает контролером в метро и проводит там все свое время, вообще не выходя наверх. Леня красавчик, как и всегда 💛
@jackhammer5683
9 ай бұрын
Сто́ит смотреть? Какой жанр фильма? Чем он интересен?
@marina6829
9 ай бұрын
@@jackhammer5683 Я его смотрела больше пяти лет назад, но до сих пор помню. Стоит посмотреть хотя бы за его необычность: герой живет в своем замкнутом метрошном мире, который не покидает сам и не пускает в него других. Фриковатые персонажи тоже в наличии. В общем, я не умею писать рецензии, но, как по мне, это добротный такой артхаус, без заумности и нудятины
@Ignatius_reilly
9 ай бұрын
Да! Контроль удивительный фильм)
@user-fk6nb7gl3q
9 ай бұрын
RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN
Индейцев с дудками видел в Крыму в 2009г.... Красавчики! Накопили до родины!
@LaliLali-gh2od
9 ай бұрын
Я тоже их видела в Крыму,но в 2003 !))))
@jujuleto
9 ай бұрын
Они и в Москве были примерно в тоже время, несколько коллективов. Удивляли безмерно.
@otamah5302
9 ай бұрын
цыгане это были)), а не индейци.
@helloyoutube9514
3 ай бұрын
Пхахаха
Чувак, ну все хорошо, делай такой контент про жизнь на Восточном побережье, если уж там оказался. Сам думаю туда перебраться, живу на Западном, поэтому мне интересно. НО! Будь блин аккуратнее с фразами в штатах! "Все красивые люди вышли, остались только черные и латиносы", так далеко не уедешь!!!😂😂😂
@YAMAHA1
9 ай бұрын
Западное побережье гораздо лучше восточного. Исключение только Флорида и в частности Майами.
@starman2870
9 ай бұрын
@@YAMAHA1 не соглашусь! Нью Йорк один из городов восточного побережья, там есть много прекрасных городов таких как Бостон
Гениальная идея! Лёня тебе медаль мировую надо вручать за культурное просвещение человечества!
@ipich
9 ай бұрын
Памятник золотой
@ipich
9 ай бұрын
@@chrismango1873 вот это точно
@milena5406
9 ай бұрын
КУЛЬТУРНОЕ? Метро? Побывали в театре, в музее-вот это культурное. А это просто информация о другом " мире".
@user-ej2ge3fb1y
9 ай бұрын
@@milena5406 Когда ты узнаёш больше о другом мире ты обогащаешся и информативно и культурно! Не так разве?
@user-yz7yr9yd9r
9 ай бұрын
@@chrismango1873Памятник Писающий мальчик
Я жила в НЙ 17 лет, и в основном передвигалась на метро. Несмотря на грязь там на самом деле достаточно безопасно и быстро потому что трафик на машине, не проехать. Поначалу несколько лет я ездила глубокой ночью с работы из Манхэтана в Бронкс через весь Гарлем и по вагонам постоянно ходила полиция. Ни разу ко мне ни кто не пристал. А музыканты там конечно классные! Сейчас живу во Флориде, но ностальгия по НЙ постоянно. Спасибо Леня, классное видео.
@myaskovskiykonstantin7667
9 ай бұрын
Что тебе особенно нравилось живя в Нью-Йорке?
@reptilia947
9 ай бұрын
Безопасно? 😂 Вы точно жили в том Нью Йорке? Может это было не США🤣
@alexgun2855
9 ай бұрын
@@reptilia947Соловьев и Скабеева сказали, что опасно везде кроме раши, верь им. 😊
@vanilkafed3852
8 ай бұрын
Обалдеть, Катя, мне страшно ехать в метро уже в 8 вечера, а уж в Бронкс я не поеду по доброй воли вообще, тем более ночью и через Гарлем. Может быть это было давно?
@hashylone1791
8 ай бұрын
@@alexgun2855лучше им верить, чем в то, что в нй безопасно😂😂😂
Леня супер позитивный чувак, даже метро НьюЙорка его не сломило
@rusrus4485
17 күн бұрын
Так он весь ролик надрачивал на метро, на культуры и говорил что в нём даже какашки культурные😂
Блин, я английский выучить не могу, а Леня ещё и на испанском говорит 🔥
А какие прекрасные, новые, чистые станции в московском метро, солнцевская ветка - вообще красота
@Anton-lv9uv
7 ай бұрын
конечно, для рабов лучший транспорт
@annali4273
7 ай бұрын
Да,транспорт в Москве всё лучше и лучше.
Спасибо, теперь я люблю Московское метро еще больше!
@user-rv3zn5ee3f
9 ай бұрын
Может ты еще и рф любишь?)
@muertocabeza
9 ай бұрын
@@user-rv3zn5ee3f хрюкни
@user-pb2sw7ro4s
9 ай бұрын
@@user-rv3zn5ee3f как можно не любить РФ?
@vatcn8515
9 ай бұрын
@@user-rv3zn5ee3f, очень сильно люблю РФ
@Kostian333
9 ай бұрын
@@user-rv3zn5ee3f Любой нормальный человек любит Россию. Но уродам этого не понять
Люблю метро в МСК и СПБ, чисто, ничем не пахнет, чувствуешь себя в безопасности)
@beautifulstranger1919
9 ай бұрын
разница в том, что в россии только в метро и чувствуешь себя в безопасности😅
@user-pw6mr4xc9t
9 ай бұрын
@@beautifulstranger1919 бедолага какой, а на поверхности тебя ждут банды из Бронкса или что тебя пугает?
@user-kf1ch9hk2y
9 ай бұрын
@@beautifulstranger1919 да здрасте, не надо тут выдумывать то
@user-fk6nb7gl3q
9 ай бұрын
RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN
@bestchannelintheworld
9 ай бұрын
@@beautifulstranger1919 в РФ отсутствует уличная преступность как явление, 99% убийств и покушений на убийство совершаются по бытовухе внутри домов, низами общества в угашенном состоянии. В Америке наоборот, 99% убийств и нападений - на улицах.
После видео стал испытывать тёплые чувства к московской подземке😅 наверное ещё неделю буду ходить и радоваться, и не замечать его недостатков🙈
@JaneRu342
9 ай бұрын
А какие у него недостатки?
@vlasenik1672
9 ай бұрын
@@JaneRu342 огромное количество тупых людей, отвратительно спроектированные новые станции и пересадки. И ещё мне кажется бредовым, когда у тебя последний поезд в 1.00 выезжает с конечной и проезжает центр где-то в 1.40, закрывать входы и выключать эскалаторы хотя бы в пределах кольцевой линии.. А ещё эти дебильные проверки на входе! Я вожу ноутбук с собой - они меня уже задолбали просить пройти сканнер😡
@marichi4073
9 ай бұрын
@@vlasenik1672что не так с новыми станциями? Как без пересадок обойтись в таком разветвленном метро? По-моему все пересадки просты и навигация вполне, не люблю в этом смысле только Библиотеку и Каширскую.
@vlasenik1672
9 ай бұрын
@@marichi4073 переходы - это целый мир лестниц и коридоров. Я не участвовал в проектировании, но на 80% уверен, что так сделано из-за того что это проще и дешевле, а удобство пассажиров осталось в стороне. Некоторые новые станции БКЛ вообще не выписаны в городскую ткань. Они даже не продумали пассажиропотоки при переходи с БКЛ на старое метро. Например, на электрозаводской они на ровном месте создали два пересечения потоков людей. Это создаёт конфликтные ситуации, задержки по времени и просто неудобства. А надо всего лишь поменять вход и выход местами.. БКЛ открыли давно, но до них до сих пор не дошло🤷♂️
@user-yp2ln7jj3f
9 ай бұрын
@@vlasenik1672 Ну тогда езжай в Нью -Йорк, тебе лучше ездить с бомжами,крысами, вонью!Бедняга, замучился он ездить в московском метро!!😀😀😀Про тупых людей - ты переборщил, наверняка ты здесь просто просрался со своим комментом и не живешь в Москве!!
Очень атмосферно и необычно. Спасибо тебе, Лёня за работу!
Мне даже от видело стало нехорошо. В Нью-Йорке Я не был, но был в Парижском метро и это ощущение подземного мира, мрачного, грязного. Жаль людей, которые там зарабатывают себе на жизнь и проводят столько времени своей жизни под землёй
Ну в смысле в метро нью-йорка сходил пописать в туалете? Что это за эксперимент, если ты не проникся духом подземки настолько, чтобы нассать на пути прямо с платформы? 🤓
@jackhammer5683
9 ай бұрын
Тоже думал, что он будет справлять нужду будет где-то на путях
@paveldubrovsky7866
9 ай бұрын
там реально так делают?
Лёнечка, слушая твой испанский, захотелось свои уроки возобновить❤ вдохновояешь😊
@showpavelraevsky4971
9 ай бұрын
Улыбка - самый недорогой способ изменить свою внешность❗
@user-fk6nb7gl3q
9 ай бұрын
RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN RUSSIAN
После этого видео в очередной раз понимаешь, что Московское метро -лучшее в мире, был в 29 столицах мира, но нигде нет такого же чистого и понятного метро-музея, понравилось, конечно, еще в Стокгольме, то там разве что несколько станций необычных, в Токио тоже хорошее метро, но слишком запутанное и красоты (современного искусства или истории и всего такого) там нет, просто чистота.
@ziz-fn6ej
9 ай бұрын
Да, тоже хотел сказать, что Московское метро от Нью-Йоркского отличается разительно... Но и метро Москвы не круглосуточное. За ночь успевают отдраить станции))
@user-uo9dt4kx3b
8 ай бұрын
@@ziz-fn6ejприбираться в метро можно и в работающем. Это не проблема.
Лёнечка,спасибо большое. Очень круто. Парни вы молодцы, такую простую жизнь не показывают,всё причёсано ,а тут такая круть. Очень, очень, очень вам благодарна.❤❤❤
Какая шикарная темнокожая певица, шикарный вокал.
Парни , вам респект, вы рассказываете не только хорошее про жизнь ну и изнанку, прям респект вам . Не то что другие блогеры которые жополизы , глаза замывают, показывают только то что им удобно . А вы реальную жизнь показывает . Супер 🤘
Круто , как будто с тобой прожил это время . Очень интересно смотреть . Приятно посмотреть другую культуру. Порадовал парень , который вместо продажы наркоты , продовал сладости. Хороший парень , обычно как раз таки вещества толкают. Я тебе могу предложить запредельный челендж , прожить 24 часа в сан Франциско. Лайкните чтобы увидел. Этот контент взорвет ютуб.
Лёня, крутой выпуск! Нравится твой стиль съёмки и монтажа, и сам сюжет, повествование. И ещё: по твоим турам хотелось бы увидеть ролик как с группой съездили куда-нибудь, через призму их эмоций и т.д., как ты умеешь!
Леня, ты просто потрясающий! твои идеи и то, как свободно ты себя чувствуешь с людьми!!! Невероятно!
Да уж, персонажи там ездят мама дорогая. Первый же попавшийся избранный ангел.
"Исчезли все красивые люди, вся публика либо темнокожие, либо латино." Изумительная формулировка.
Большое спасибо за видео! Посмотрела на одном дыхании... Очень интересно наблюдать за тем, на что я бы сама не согласилась)))
Привет. Спасибо за выпуск. Особо ничего не изменилось с 1991 года латины со своей музыкой на месте, шахтеры продают и рассказывают, что могут заняться другим. Я с товарищем прошел весь Бродвей, пешком за 3 дня ,проход тогда через Гарлем это был еще тот фокус. впечатления остались на все жизнь. Удачи.
@jackhammer5683
9 ай бұрын
Что именно было в Гарлеме? Что пришлось испытать?
@Renard88
9 ай бұрын
Как вы 1991 проникли в Сша?
@oleghulko3363
9 ай бұрын
@@Renard88 Ни куда, не проникал открыл визу и прилетел. Да в это уже сложно поверить.
@oleghulko3363
9 ай бұрын
@@jackhammer5683 Как в кино, где стоят бочки на улице, и жгут огонь.
@KhZina
9 ай бұрын
Ничего страшного сейчас в Гарлеме нет - это даже хипстерский район теперь
Вспоминаю метро в Москве - это чудо, красота, чистота, грандиозность - одним словом шедеврально. Нигде такого метро нет, да и не будет, потому что строили, не жалея ни денег, ни времени - всё за народные деньги, а частник сто раз подумает на чём ему сьекономить.
Нестандартно очень. Не видела ни у одного блогера такого формата видео. Ты большой молодец. 🔥
У нас во Владивостоке одно время приезжая этническая группа латиноамериканцев в национальных костюмах - исполняла перуанские мелодии на своих инструментах. На разных уличных площадках города. Это было очень колоритно и очень красиво. Восхитительная перуанская мелодика. Спасибо, Лёня, что напомнили.
@BABAYAN88
9 ай бұрын
В Москве на Арбате тоже перуанцы долго играли, знаменитости😊
@valerapos
9 ай бұрын
И в Петербурге на Владимирской площади похоже эти же архаровцы играли! Лет так 7 назад
Да классно! Даешь посмотреть людям мир. Далеко не все могут себе такое позволить. Спасибо!
@Putnik93
Ай бұрын
На самом деле далеко не все кто считает что не может позволить себе такое, на самом деле не могут позволить. Путешествовать легче чем многие думают.
Отличный выпуск. Леня мог бы увидеть совершенно другой Сабвей при мэре Рудольфе Джулиани. До него вагоны метро были заражены граффити, зассаными бомжами. Джулиани навёл порядок, исчезли бомжи,граффити, полиция патрулировала 24 часа. Вагоны были чистые . Так было восемь лет, пока Джулиани не сменили мэры пройдохи дермократы либералы.
Лёня лучший! Столько доброты и принятия, доверия к миру! ❤❤❤
Спасибо за выпуск, это хорошо что вы были вдвоём, одному нельзя.
Да уж .. действительно путешествие в которое я сама не поехала бы, ну и гениальное окончание, всем пока, а я в туалет🤣
С каким же кайфом вы приняли душ дома - после этого 😂 Спасибо за видео! Класс! Про туры и путешествия - дружище, пусть дело живет и развивается😉 надеюсь, в скором будущем присоединиться к одной из поездок
Очень крутой опыт! Реально интересно узнавать город таким способом а главное оригинально.
Нью-Йорк, метро. Устроился на работу в Амазон, в Бруклине. Рабочая смена начиналась в 6 утра. Ехать на метро час, с одной пересадкой. Из-за ночных задержек и отмен поездов нужно было выходить очень заранее. На пересадке жду сидя на скамейке, вокруг ходят зомби, что-то бормоча и воинственно поглядывают изподлобья. Поезда всё нет и нет. Дождался. Приехал на работу, как уже отпахавший смену. Хватило на раз.
Спасибо, что показал нам то, чего бы мы сами никогда себе не позволили
Мне прям очень понравился выпуск! Интересно действительно. Классно наблюдать за всем, выглядывать в окошко поезда на кусочки океана, домов, дорог... Супер формат, супер тема! Лёня как всегда - радует. Хочется еще по Нью-Йорк, быт, побережье, Кони-Айленд - да про что угодно, Лёнькиными глазами-словами-ногами)
Первая наземная ветка (на стойках) Нью-Йоркского метро была запущена в 1868 году, а подземная - в 1904-м году
Вау! Просто вау! Зачетный видос. Понравилось смешение стилей. Особенно кадры под старую пленку. Спасибо за ролик! 😍
Леня, ты и Артем классные! оч интересный выпуск, никак не могу начать заниматься делами - досматривала его)
Классное видео! Леня а сделай обзор ночного Нью Йорка, думаю с твоей подачей будет здорово. Да и мало таких видео..
Спасибо за выпуск, очень классно!
СПАСИБО ЛЁНЯ ЗА ПРАВДУ ПОРЯДОЧНОСТЬ И ДОБРОТУ КО ВСЕМ!!!!!ТВОИ ВИДИО СМОТРЕТЬ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ!!!!!!
Любим тебя! Формат огонь! Особое удовольствие смотреть такие колоритные выпуски!
спасибо, Лёня, за концерт перуанцев... обожаю слушать эту музыку!!!!
Cпасибо, неожиданная тема, очень интересно. Прекрасная идея!
Отличная задумка и воплощение 🎉 Спасибо, Лëня!
Не знаю как в других странах СНГ, а мне кажется, что тоже всё хорошо, сравнивать эту клоаку, простите, с нашим метро невозможно. У нас чисто, красивые и аккуратные люди, девушки вообще огонь. Да, бывают на наших улицах солевые и тд, но это не сравнится с ужасом штатов.
@anti_middle_ages
9 ай бұрын
@Ukraine-dk6qp Потому что у тебя полицаев на квадратный метр больше, чем людей. И они могут гонять кого угодно. Спроси у среднеазиатов, каково им через твоих полицаев заходить в метро.
@DetroCartel
9 ай бұрын
Полностью поддержу! Только идиот в этом видит прекрасное, как в ночной воткнуть бенгальский огонь, вроде сверкает, но говном не перестаёт быть
@anti_middle_ages
9 ай бұрын
@Ukraine-dk6qp Ну и садись на электричку в подмосковье, там дерьма хватает.
@beautifulstranger1919
9 ай бұрын
а в Пхеньяне метро вообще стерильное 😅 и тетеньки в униформе стоят)) но есть нюанс... американская свобода или российско-северокорейский концлагерь
@al1sa920
9 ай бұрын
@@anti_middle_ages в Европе давно был? Я с каждым годом вижу все больше полицейских в разгрузке как у военных (только черного цвета) с пистолетами-пулеметами. У нас такое только в паре районов Москвы
Очень интересный репортаж. Вспомнил свое пребывание в Нью Иорке. Да метро это целая маленькая жизнь с разными сюжетами и поворотами. Кого там только не увидишь, тем и интересно путешествие, разные люди и незабываемые впечатления!
Интересный выпуск, благодарю за труд!
Отличный обзор, прекрасное путешествие! Безусловно хотел бы оказаться с вами и увидеть всё происходящее своими глазами!!! Приезжайте в Узбекистан!!!!
На 28 минуте Леня показал индейцев, играющие на традиционных инструментах. На меня сражу нахлынула ностальгия - лет 6 назад в центре Казани точно такие же парни в традиционных индийских одеяниях пели свои песни😂😊
Сама живу 27 лет за границей,но когда приезжаю в наш Питер то получаю истинное наслаждение,как же чисто везде,как красиво,а метро это вообще шедевр ❤
@diifernt
9 ай бұрын
по сравнению с Москвой, питерское метро выглядит неразвитым
@user-yp2ln7jj3f
9 ай бұрын
а что ж вы там за границей делаете тогда??
@WR_81
9 ай бұрын
Там может пора домой,чего ж так мучать себя 27 лет, это какое то извращение
@zevsrus3234
9 ай бұрын
@@diiferntпитерское метро)) там люди не спешат вообще, метро Москвы жто Подмосковье, вокзалы, пересадки, куча средней Азии, студенты со всей страны, туристы, про как и я лимита,, Питер живёт отдельно своей жизнью)) за это его мног любят людей за его неспешность...
@user-mt9kc3yk8q
9 ай бұрын
Ну так чего мучаешся 27 лет за границей?
Очень интересный выпуск ! Побольше бы такого контент !
Ребята, спасибо ! Очень интересно.
Какая классная идея с метро пришла тебе в голову, Леня! ❤ было очень интересно посмотреть твой сюжет!
Вот если такое в России, то срач, дно, ужас, так жить не возможно. А в Америке, это особенность, фишка, калорит... Сраное лицемерие
@mrlucas2014
9 ай бұрын
Верно сказано!
@cucuser
9 ай бұрын
Где он такое говорил? Или это у тебя голоса в голове вещают? Ты лечись, дружок, не запускай.
@misterdanila7480
9 ай бұрын
где о таком говорится, дурик?
@maksbondarev636
9 ай бұрын
😂😂😂😂
@x777xo
9 ай бұрын
Особенность, потому что метро там для бомжей. У всех есть машины, зачем это метро. А у нас для людей
Ленечка, очень Вы похудели. Все дальше Вас, отважного, кидает, берегите там себя!
Очень полезный эксперимент! Спасибо за уникальную возможность так необычно провести время! Люблю Ваши работы за эффект присутствия. Не решилась бы сама, да в пустом вагоне))) а с Вами хоть куда
Выпуск получился очень интересным, Лёня!
Удачный выпуск🎉Я обожаю мозайку, поэтому,наверное попав в Нью-Йорк, скорей всего буду для себя открывать этот город со стороны искусства.Прям прям современного.Тему для недельного посещения всё равно нужно выбрать.Ведь неделя для так огромного города - это очень мало.Удачи,Лёня
Чуваки, было интересно. Спасибо вам за видос!
Благодарю.очень познавательно,не скучно!интересно провела время с вами.
Я люблю, бродя по улицам, присматриваться к иным совсем незнакомым прохожим, изучать их лица и угадывать: кто они, как живут, чем занимаются и что особенно их в эту минуту интересует. Достоевский. Дневник писателя
Коротко, что нужно знать о нью-йоркском метро : Вид Лёниго лица после выхода из метро 42:00 🔥. Купаться в Ганге-безопаснее., а спать в метро опасно для жизни, даже для Лёниной )).
Очень интересное видео получилось - на одном дыхании посмотрела) Спасибо!
Вот в таком духе интересно, круто, спасибо за выпуск Леонид!🎉
Что нужно беларусу кроме еды? Мусорка и туалет обязательнооооо!!!! ) Выпуск классный👍
Ну вот, даже с ангелом смог в метро побеседовать.
Это отличный эксперимент. Обожаю метро и в каждом городе, где оно есть, ищу возможности спуститься. А метро NY это вообще город в городе. Шикарный выпуск.
Всё было очень интересно! Спасибо!
Выпуск ачмурэнны! Паглядзела з задавальненнем. Дзякуй!
Смешно, как Лёня еле сдержался, не сказав «Погнали» 😂
Спасибо милый Ленечка мне все нравится что бы вы не выпустили.Успехов Вам .Берегите себя.
Отличный форм фактор подачи материал . Это что-то новенькое. Спасибо за проделанную работу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ветка А - я там практически вырос в Америке. Ездил в колледж как раз от тех морских станций. А ещё у Гленна Миллера есть песня про эту ветку, но про направление а Гарлем, где они играли джаз.
Неважно, где ты и что делаешь. Мочевой пузырь заставит тебя сказать: "Хочу домой")
Лёня,благодарю тебя за репортажи!Единственное,что хочется - это твоё мнение о том,что ты показываешь людям.А то как - то непонятно,мол : а что вы думаете?А ты что думаешь?
Был в Ню Йорке только летом, в очень жаркую погоду. Метро было худшим местом. Там станции не только не климатизированые, но вообще вентиляции нет. Проходящие поезда продувают станции толкая вперед воздух. Смрад висела в воздухе невообразимая, а количесто мусора по моему было опасным не только для здоровья, но и для техники. Для поездов у меня оценка "отлично" или "очень хорошо", но станции... То что выдержали так долго в метро показывает Вашу стойкость.