Отлично сделал, для деревни в таком облике, шикарно 💪👍
@user-oz5vl3bp9y4 ай бұрын
На более ранних моделях шел карб к 62, и знаете , лично у меня проблем с ним никогда не было. Минск запускался летом и зимой и работал нормально, а с обогатителями парни бывало мучались😊может дело еще в настройках. А так классный Минск👍
@user-fb1uc8hj9b4 ай бұрын
Чем больше викручиваеш винт качества тем беднее смесь,но многие думают на оборот
@user-pp8op3ke1h4 ай бұрын
А почему такие наклейки?как по мне лучше белые полосы и надпись минск
@alekseyvladimirovich82684 ай бұрын
Если карб к62С то от минска, эта ранняя модификация СССР, к65С это более поздняя модификация, уже с обогатителем.Совместимость с той или иной моделью мотоцикла, определяется буквой после цифры, у минска это буква С
@user-ux3ve9tg5v4 ай бұрын
Супер.
@Maksim0924 ай бұрын
Класс🎉
@user-rd5ld8ur3s4 ай бұрын
Где чехол сидения заказывали?
@user-ox3et8qi8w4 ай бұрын
На куфаре ,там человек продает
@user-fb1uc8hj9b4 ай бұрын
Вижу винт качество смеси много вивернут,закрути и викрути полоборота или оборот, 100% с утра з первого
Пікірлер: 13
Отлично сделал, для деревни в таком облике, шикарно 💪👍
На более ранних моделях шел карб к 62, и знаете , лично у меня проблем с ним никогда не было. Минск запускался летом и зимой и работал нормально, а с обогатителями парни бывало мучались😊может дело еще в настройках. А так классный Минск👍
Чем больше викручиваеш винт качества тем беднее смесь,но многие думают на оборот
А почему такие наклейки?как по мне лучше белые полосы и надпись минск
Если карб к62С то от минска, эта ранняя модификация СССР, к65С это более поздняя модификация, уже с обогатителем.Совместимость с той или иной моделью мотоцикла, определяется буквой после цифры, у минска это буква С
Супер.
Класс🎉
Где чехол сидения заказывали?
На куфаре ,там человек продает
Вижу винт качество смеси много вивернут,закрути и викрути полоборота или оборот, 100% с утра з первого
👍
А как и чем вы полируете хром?
Где покупали чехол на сиденье?