【Prius PHV長測#2】一桶油可以用多久?長距離通勤誰最省油?|Prius PHV & Corolla Altis Hybrid 油耗大比拚!【7Car小七車觀點】
Автокөліктер мен көлік құралдары
繼去年添購 Prius PHV 作為本站第七款長期測試車型後,小七哥主要都是駕駛Prius PHV作為上下班代步的工具,由於通勤里程較短,過程中幾乎耗不到一滴油,因此我們也很好奇PHEV的插電式混合動力車在較長距離的通勤狀態下油耗表現會是如何,因此我們請家住桃園的編輯Mike進行了一桶油的油耗測試,並且也拿出另一台長測車款Corolla Altis Hybrid來進行對比,看看究竟兩種新能源車款的油耗表現會有多少差異!
#省油我說第二#誰敢說第一
延伸閱讀:www.7car.tw/article/third/346
更多資訊都在「小七車觀點」:www.7car.tw/
Пікірлер: 81
我會想買一台Prius PHV 來玩
如果長時間都不插電駕駛使用,這樣會傷大電池嗎?
電:充滿一次約8度,1天充滿1次,電算貴一點1度5元,跑55公里,40元=55公里。1公里=0.72元 油:92一公升22.4,一公升跑23.89公里。1公里=0.93元 參考一下,有算錯也是正常
@7car
3 жыл бұрын
感謝補充說明。
@anapple751117
3 жыл бұрын
一度電算3、3.5元已經高估,如果利用睡覺時間充電更只要一點多元。
@7car
3 жыл бұрын
@@anapple751117 以我們公司先前的工業用電於上班時間充電來說,夏季最貴時,一度電電費約3.42元。
@oooopppp2
3 жыл бұрын
我跑了半年下來, 比這數值好像少更多, 每日車程約62~70, 回住處均充電, 電費兩個月收到後比購車前約增700~1000, 每桶油約用2.5~3個月, 真的省很大, 保養上以過去油電經驗, 用油更少理論上因油驅動相關的耗損器械會更延長保養。
如果加上電費計算呢?
平均油耗66.25,與官方109差很多
電不用錢嗎?
不知道兩千多公里的路程內純電里程跑了多少公里?
如果不插電的情況下,開一般道路,山路的油耗兩者的差異
@7car
3 жыл бұрын
不充電的油耗和一般Prius相差無多,一般車主很容易開出超過25km/L的實績。
@liupro
3 жыл бұрын
@@7car 感謝
@oooopppp2
3 жыл бұрын
補充一下, 下山回充電力的效率也是不錯的唷, 跑一趟清境或溪頭試試就知道了
@liupro
3 жыл бұрын
@@oooopppp2 目前開油電,總覺得長下坡,一下子電池就充滿,如果插電式應該在這路況佔優勢
先擁有一棟有庭園有停車位的透天厝,我是缺油錢嗎?我是缺一棟透天厝,在台北的
請問小七哥影片中提到,成交價非常吸引人!可是我去銷售中心,業代卻表示要先用原價開訂單!這樣是合理的嗎?一般來說不是都會先確定售價?才決定要不要買車不是嗎??謝謝
@7car
3 жыл бұрын
21年式售價已經確定囉,可能是前幾天正式售價還沒確定,業代才會如此說,可再次詢問業代。
請問PHV的筒身及防傾桿的型式,是跟神A還是GR sport一樣?
@7car
3 жыл бұрын
不清楚呢 但懸吊整體的設定風格都與ALTIS車系不同
本身開Altis油電,想問下若像PHV去公有停車場充電需要額外繳充電費用嗎?
@7car
3 жыл бұрын
目前不需要,只要付停車費即可。
省油但是車價貴
PHV配備不夠好啦,不過真的太省油了
@user-rl7jg8eq1j
3 жыл бұрын
國產車有aeb,進口車把aeb拔掉
@oooopppp2
3 жыл бұрын
配備的確有點半桶水, 就這個價位而言, 省油的確如您所說
@karchy1968
3 жыл бұрын
現在已經是TSS2.0了
我覺得有機會也可以試試看用最爛的狀況,全程用油發電來跟altis hybrid相比有沒有勝算, 如果有,相信純電行駛肯定省更多,如果沒有那省下來的純粹只是充電的紅利而已。
@liupro
3 жыл бұрын
我也想知道如果不插電,兩者的油耗會不會有差異
@7car
3 жыл бұрын
油耗差距不顯著。
不要加油,一直跑完一箱油,才有意义
@oooopppp2
3 жыл бұрын
那還要看你當時買車的立意,與用車習慣, 所以真的沒啥好比的~
請問下雨天充電是否會有問題?(屋簷不夠寬) 謝謝!
@7car
3 жыл бұрын
充了這麼久沒問題,但還是沒下雨比較保險啦!
什麼鬼...插電充電的費用應該列出來才算客觀
請問這款車後座放倒後,行李箱的深度是多少,各大媒體介紹此車的重點都是油耗,但生活實用性的部分比較少人提到
@7car
3 жыл бұрын
深度足夠,比較不足的主要是內部高度,因為電池比較大。
@nathan55688
3 жыл бұрын
@@7car 請問深度有準確的數字嗎?感謝您
@7car
3 жыл бұрын
@@nathan55688 行李箱深度 : 放倒後是 145cm 未放倒是 82cm 行李箱最大寬度:137cm 行李箱內部高度:52cm
@nathan55688
3 жыл бұрын
@@7car 感謝
@7car
3 жыл бұрын
@@nathan55688 不會喔!
這樣的測試方式根本不準, 每天都充電等於每天都加油, 正確的測試應該是充飽電然後加滿油, 這樣子期間不加油不充電情況下測試才是真實數據
@7car
Жыл бұрын
我們長期測試呈現的就是真實的使用情況,使用情況亦清楚說明,提供之資訊皆為使用期間的真實數據喔 !
@jimmyyang8050
Жыл бұрын
@@7car 這種測試有誤導消費者嫌疑 每天都充電等於每天加油 如果標題寫 每天充電情況下一桶油可以用多久 這樣你們的測試沒問題
結果電費大漲
@gigabiteee
3 жыл бұрын
油跟電息息相關,電如果漲那油會漲更多,PHEV還是有優勢
@neo74203
3 жыл бұрын
gigabiteee 你搞錯我的意思 我的意思是說 原本花在油錢的部分 結果移駕到電費上面 那持有成本真有比較低嗎? 只是油錢變電費之類
@oooopppp2
3 жыл бұрын
@@neo74203 絕對有, 因為台灣電費相對還是較為便宜
七哥 不打算去升級鋁圈嗎?還是你覺得沒有必要?
@7car
3 жыл бұрын
此車單純就是代步車的用途,應該不會做任何改裝喔!
@oooopppp2
3 жыл бұрын
這個我也考量很多次, 不過周遭朋友改17"之後的省油似乎沒有差多少, 但還是令我有點掙扎阿...
又不是笨蛋開的電動車要充電,phv既使都不充電,依然頭好壯壯,只是想要有千里馬的表現,沒辦法達到而已!
100萬初頭有機會?
@hychen7703
3 жыл бұрын
上次問到110
@karchy1968
3 жыл бұрын
目前2021年式是127.6萬的樣子,砍價可以砍,但是空間不大。
小7太早買了,要配tss2.0了
@7car
3 жыл бұрын
沒關係,早買早享受,晚買享折扣!
不把電費給算進來,這測試也是滿搞笑的
增加的電費要加入計算才公正
電費應該也算能源費用吧
@7car
3 жыл бұрын
是的,依實際使用經驗,一度約跑五公里,因電費差異很大,可以個人環境自行推估。
他缺點就是超省油但反而變成浪費機油,可能半年才吃6桶油但那還是要還四瓶機油,感覺上有點浪費機油欸。
@7car
3 жыл бұрын
保養里程可以適時拉長,因為引擎時間運作的時間比一般車少很多。
油電平均多少油
@7car
3 жыл бұрын
和一般Prius差異無多。
+
電池一組換新的要多少錢? 工資多少錢?
@user-ei6gw8hk3j
3 жыл бұрын
Toyota集團換大電池應該在5萬初
@oooopppp2
3 жыл бұрын
現在模組化電池, 並不會一次壞掉, 換掉部分壞掉的模組就可以, 另外目前還見到電池壞掉的
@karchy1968
3 жыл бұрын
一整組的價格約略21萬(鋰電池)
路隊長排行榜第一名就是它
@oooopppp2
3 жыл бұрын
一聽就知道又是一個對車不解的車盲...*shrug
@chen-chienchen2174
3 жыл бұрын
我好像路上看到都是純油車在龜欸!又落後又高汙染的車
@karchy1968
3 жыл бұрын
這台車純電下去是沒法一馬當先,但是也沒那個當路隊長的資格
@Minfeng9527
3 жыл бұрын
典型的鍵盤小酸酸
@willcheng426
2 жыл бұрын
沒開過吧 純電開 PHV很夠力
無新意,2_3月前的舊影片
@7car
3 жыл бұрын
測試、剪輯與後製都需要時間喔,並非舊影片。
@oooopppp2
3 жыл бұрын
這不是舊片, 你可以翻翻就知道了
@user-np5ql5jf3u
3 жыл бұрын
@@7car 是我看錯誤會你們的用心了,抱歉!