Зачет ,всяких диванных специалистов повылазило с советом собирать вертикально не слушай они стойки только в ютубе видели ,я собирал эти стойки 30 лет и вертикально и горизонтально и разницы нет поверьте на слово
@user-iw1co1gd9s Жыл бұрын
Красавчик!! Нет слов. Только стойку нужно прокачать раз 10. И собирать её только в вертикальном положении.
@ibraim40836 жыл бұрын
Красава-без лишних слов👍
@antonantonov472
2 жыл бұрын
Совсем без слов.
@dormid70 Жыл бұрын
Мужик ты гений!!!Зачет!!!
@user-uf9gj8iy8l5 жыл бұрын
Зачетная штука! Каждый раз как меняю стойки, появляется желание сварганить подобие!😂😂😂
@user-tf6li9tp5l6 жыл бұрын
Молодец!
@user-fe5cq2cs7w
5 жыл бұрын
отлично
@casperakoma72734 жыл бұрын
Great piece of work.
@PUBLICIDADECOS5 жыл бұрын
Привет из Мексики ... У вас нет видео, как изготовить инструмент?
@user-hi7cw4lo6p Жыл бұрын
Вот это аппарат,и безопасно и надёжно
@angorets775 жыл бұрын
Приспособление отличное,но я увидел проблемы с центровкой,верхней части пружины,и ещё его надо сделать вертикальным ,так как перед установкой нужно прокачать амортизатор и потом его нельзя ложить,только вертикально!
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Прочитайте комментарии выше. У меня нет проблем с центровкой ,а также с попаданием ,как вертикально ,так и горизонтально. Приспособление прижато струбциной к опорному диску шиномонтажки , и при желании можно закрепить как угодно и куда угодно. Используя винт и опорный диск шиномонтажки удобно сжимать предварительно пружины на скобы. Для установки например на классику
@joseluizzezito1359
5 жыл бұрын
makimã.. agudodece
@user-pk3jn4qm4w5 жыл бұрын
Газомасляные только вертикально
@user-vo1nc4rj2i4 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-pd6qk8vl1w
4 жыл бұрын
Спасибо !
@user-ms1em7sm1v6 жыл бұрын
Хорошая приспособа для разборки. Для сборки совсем не пригодна. Газомасляные стойки передсборкой прокачиваюся и должны быть в вертикальном положении при сборке. Стоит стойку положить и весь смысл теряется в прокачке.
@user-xc2xo1js7d
6 жыл бұрын
Не имеет значения в каком положении разбирается и собирается стойка. Рабочая жидкость никуда не вытекает и не перетекает в компенсационную камеру. После установки на авто стойки прокачиваются автоматически. Очень хочется посмотреть на того кто смог бы прокачать стойку рено флюенс например. ( внутри пружина )
@user-zi3zi1vc6d
5 жыл бұрын
Не надо ничего прокачивать.собирать можно в любом положении.те кто утверждает,что надо прокачивать,могу посоветовать,утром собираясь на работу, снимайте стойки, разбирайте,прокачивайте и устанавливаете обратно,и так каждый день.
@user-ug6zv1fn5g
5 жыл бұрын
+Александр Г я так понял , что производители амортов просто долбоебы. Оказывается не надо прокачивать. Так ?
@user-zi3zi1vc6d
5 жыл бұрын
@@user-ug6zv1fn5g я выше уже описал инструкции,каждое утро снимайте стойки и прокачивайте.это будет правильно.
@user-fe5cq2cs7w
5 жыл бұрын
можно приварить снизу площадку и будет все ок
@TheHeavensHell063 жыл бұрын
Пожалуйста, покажите нам, как вы это строите, спасибо ..
@user-bn3gc6el7t6 жыл бұрын
На заказ сделаете такую приспособу?
@gerardogonzalez70064 жыл бұрын
Buen video 👍
@russkiipatriot67735 жыл бұрын
Эту приспособу надо только перевернуть вертикально и будет все Гут!)
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Да хоть в верх ногами. Вы наверняка обратили внимание ,что приспособление прижато к опорному диску самодельной шиномонтажки струбциной. Меня в этой конструкции больше устраивает обрезиненное нажимное кольцо. При любых ошибках , даже с наклонными опорными чашками ,зубаткой не накормит за бесплатно.
@ferreiramotos44164 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 NÓS DÓ CANAL FERREIRA MOTOS ESTAMOS ACOMPANHANDO TUDO.
@Dosan_official6 жыл бұрын
мне нужно. а как заказать?
@user-wy7pj1lx9y6 жыл бұрын
Все, на "пузырь" заработал..)
@user-fe5cq2cs7w
5 жыл бұрын
аты своими руками что сделал хатябы на пузирь
@user-ct9om5ww6f2 ай бұрын
Eres mi master
@user-sf4dg6jf9o4 жыл бұрын
По нашим дорогам прокачается
@user-dk5lt1ld2h5 жыл бұрын
А в своей приспособе ты руководствовался рекомендациями завода изготовителя?
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Этой приспособе около тридцати лет. Предназначена для разборки и сборки стоек. Если Вы желаете прокачать , то я лично рекомендую Закрепить в тиски . Протолкать шток на полный ход (если получится конечно ) минимум десять раз. Строго вертикально ! по уровню !. Затем протрясти стойку часа два и потом ( строго вертикально ) Установить на авто. Эта процедура весьма отдалённо будет соответствовать состоянию амортизатора во время движения авто , тем не менее, думаю Вам следует попробовать.
@mukasamukasa60989 ай бұрын
Nice job
@mukasapaul23562 жыл бұрын
Nice machine
@robertsonroa96174 жыл бұрын
Genial tremendo recoje aspiral amigó 👍
@ggonzalez31815 жыл бұрын
👍🍺😎
@mandelharvey34294 жыл бұрын
Best ever
@stepnykstepnyk42523 жыл бұрын
Респект , отличный механизм, как сделано конец длинного болта который сжимаеш, крутиш?
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Если получится , постараюсь снять по детально.
@Sergej-sf5fu Жыл бұрын
нормально
@ahmedgazey12213 ай бұрын
السلام عليكم اني من العراق احيك أريد اصنع وحده مثله اشلون اكو فديو اله
@javiersilva6924 жыл бұрын
Es una herramienta muy útil
@user-pj9bt4ns7k3 жыл бұрын
Такие стойки надо собирать вертикально!
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Ссылку дайте, И на то как собирать амортизаторы , у которых рабочее положение ГОРИЗОНТАЛЬНО и которые штоком ВНИЗ
@erno92483 ай бұрын
Well Done.
@user-pd6qk8vl1w
3 ай бұрын
Thank you for your mark
@carlitogayuma61434 жыл бұрын
Ok
@estebangutierrez84725 жыл бұрын
Gran invento genial
@enriqueruiz2688
5 жыл бұрын
SoporyePata
@ZibarevIvan3 жыл бұрын
Может разбирать лёжа и можно, а собирать после прокачки Нужно ВЕРТИКАЛЬНО
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Если Вас не затруднит. Дайте ссылку, где такое прописано. И за одно, как перебирать амортизаторы у которых рабочее положение ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ и тех у которых рабочее положение штоком В НИЗ !
@@user-pd6qk8vl1w лично из собственного опыта собирал на земле стяжками в горизонтальном положении, увы установив на авто аморты не только сами не прокачались, они еще и заклинили, при минусовой температуре -6, пришлось по новой разбирать но уже ставить патроны, щас все гуд, перестраховался в этот раз собирал в вертикальном положении.
@user-dk5lt1ld2h5 жыл бұрын
В таком случае , дай мне ссылку на завод изготовитель , что со стойками вообще надо чтото делать.
@user-il6wv7im1r
5 жыл бұрын
На сайт каябовский зайди. Это раз. Второе. С стойками каябовскими идет инструкция.
@buiminhtan49844 жыл бұрын
Tuyet voi chu oi
@user-sf4dg6jf9o4 жыл бұрын
👍😈
@user-ph6iy2kv5w4 ай бұрын
معلم
@user-il6wv7im1r5 жыл бұрын
Когда устанавливаешь говорю стойку, после прокачки ее нельзя Ложить так. Так что фигня это.
@user-ij1go3vu9l
4 жыл бұрын
Херня это все.... Стойка быстро сама прокачается
@crazydoc4276
4 жыл бұрын
@@user-ij1go3vu9l Согласен с тобой на все 100.
@user-tz8sj6lb5p2 жыл бұрын
Нужно вертикально
@user-pd6qk8vl1w
2 жыл бұрын
Штоком вниз ? Как однотрубные ?
@user-lj6nh3hm4r4 жыл бұрын
дядя стойку наклонять нельзя
@user-rf7ti1hk7d4 жыл бұрын
Где звук?
@user-xc2xo1js7d
4 жыл бұрын
Зачем ?
@sivsochesda86035 жыл бұрын
Discovery.
@user-fq1mf2wk8j5 жыл бұрын
Не впечатлило , что косается стоек они прокачиваются в процесий езды точно также как и контрактные или с разбора .
@user-it5bj3fm6u Жыл бұрын
Какая проблема купить?
@user-pd6qk8vl1w
Жыл бұрын
Поясните , для кого ? Для меня слово купить - нецензурное.
@user-it5bj3fm6u
Жыл бұрын
Лет 30 назад я ломами разбирал )
@vulfvulfovich87089 ай бұрын
Всё супер и Охуенно, но вот в сотый раз напишу, что в таком положении стойки не собирают!!))) собирают их вертикально! Если не верите, то читайте мат часть, как говорится, там всё написано. И это давно уже придумано , называется «стенд для разборки стоек». В 2008 году я работал в ММС и у нас стояли такие в виде шкафов с прозрачными дверцами из толстого пластика и были они гидравлические.
@user-pd6qk8vl1w
9 ай бұрын
Прошу Вас прислать мне эту (матчасть ), где всё написано. Да и поясните пожалуйста, как перебирать однотрубные (рабочее положение штоком в низ ) и у которых рабочее положение горизонтальное..буду признателен
@user-hm9od9ex7w3 жыл бұрын
После замены амора в лежачем положении ему жить не долго.
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Поясните. Как быть с амортизаторами у которых рабочее положение горизонтальное и у тех, которые штоком вниз.
@user-fw5yq3yq5q5 жыл бұрын
А ПРОКАЧАТЬ СТОЙКУ???
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Зачем ?
@user-il6wv7im1r
5 жыл бұрын
@@user-xc2xo1js7d тебе не нужно. Иди дом 2 смотри. Или че вы там смотрите безмозглые
@xokimurinboev8395 Жыл бұрын
Увас золтие руки моно размери отправит
@ernomurzsa21984 жыл бұрын
zsàmenà perednyi àmàrtizàtor nà zsigulyah
@user-me7ld3kf2y5 жыл бұрын
это полная шняга Иван не знает что такое прокачка и с чем ее едят иначе эту ерунду бы не смастерил .а за слесарные работы 5++
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Вы наверняка заметили , что приспособление прижато струбциной к опорному диску самодельной шиномонтажки. И при желании его можно закрепить как угодно, хоть вверх ногами.Рабочая жидкость ни куда не вытекает и не перетекает в компенсационную камеру. Ни в одной аннотации завода изготовителя по замене стоек нет операции ( прокачка ). И что подскажите делать с амортизаторами , у которых рабочее положение штоком вниз ( рено -5 ) или горизонтальное. Хочется посмотреть как Вы прокачиваете стойку РЕНО ФЛЮЕНС ( пружина внутри ) А впрочем если Вам это нравится , перед выездом ,снимайте стойки , разбирайте Прокачивайте раз 20 и потом СТРОГО ВЕРТИКАЛЬНО ! собирайте и так каждый раз. УДАЧИ !
@user-me7ld3kf2y
5 жыл бұрын
Александр флаг вам в руки
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
@@user-me7ld3kf2y На будущее . Раньше была страна советов. Один из них. Пишите пожалуйста по РУССКИ Не пишите слов , смысла которых не знаете..Если ты не штуцер фуфлогонный не фармазонь туфту. Учите матчасть
@user-me7ld3kf2y
5 жыл бұрын
@@user-xc2xo1js7d ооо... так ты еще по фене ботаеш
@bismillahbismillah5905 жыл бұрын
Sek
@user-dk5lt1ld2h5 жыл бұрын
Если не знаком с прокачкой стоек, то вообще о чём можно говорить. В ,России две беды. И одна и другая убивает стойки.
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Поскольку Вы перешли к определениям , аргументов на эту тему у Вас нет. Как правило, в упаковке вместе с новой стойкой, описание с рисунками , последовательности замены и утилизации. Про ( прокачку ) В нём ни чего нет. Больше ни чем Вам помочь не могу.
Пікірлер: 106
Зачет ,всяких диванных специалистов повылазило с советом собирать вертикально не слушай они стойки только в ютубе видели ,я собирал эти стойки 30 лет и вертикально и горизонтально и разницы нет поверьте на слово
Красавчик!! Нет слов. Только стойку нужно прокачать раз 10. И собирать её только в вертикальном положении.
Красава-без лишних слов👍
@antonantonov472
2 жыл бұрын
Совсем без слов.
Мужик ты гений!!!Зачет!!!
Зачетная штука! Каждый раз как меняю стойки, появляется желание сварганить подобие!😂😂😂
Молодец!
@user-fe5cq2cs7w
5 жыл бұрын
отлично
Great piece of work.
Привет из Мексики ... У вас нет видео, как изготовить инструмент?
Вот это аппарат,и безопасно и надёжно
Приспособление отличное,но я увидел проблемы с центровкой,верхней части пружины,и ещё его надо сделать вертикальным ,так как перед установкой нужно прокачать амортизатор и потом его нельзя ложить,только вертикально!
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Прочитайте комментарии выше. У меня нет проблем с центровкой ,а также с попаданием ,как вертикально ,так и горизонтально. Приспособление прижато струбциной к опорному диску шиномонтажки , и при желании можно закрепить как угодно и куда угодно. Используя винт и опорный диск шиномонтажки удобно сжимать предварительно пружины на скобы. Для установки например на классику
@joseluizzezito1359
5 жыл бұрын
makimã.. agudodece
Газомасляные только вертикально
Молодец 👍
@user-pd6qk8vl1w
4 жыл бұрын
Спасибо !
Хорошая приспособа для разборки. Для сборки совсем не пригодна. Газомасляные стойки передсборкой прокачиваюся и должны быть в вертикальном положении при сборке. Стоит стойку положить и весь смысл теряется в прокачке.
@user-xc2xo1js7d
6 жыл бұрын
Не имеет значения в каком положении разбирается и собирается стойка. Рабочая жидкость никуда не вытекает и не перетекает в компенсационную камеру. После установки на авто стойки прокачиваются автоматически. Очень хочется посмотреть на того кто смог бы прокачать стойку рено флюенс например. ( внутри пружина )
@user-zi3zi1vc6d
5 жыл бұрын
Не надо ничего прокачивать.собирать можно в любом положении.те кто утверждает,что надо прокачивать,могу посоветовать,утром собираясь на работу, снимайте стойки, разбирайте,прокачивайте и устанавливаете обратно,и так каждый день.
@user-ug6zv1fn5g
5 жыл бұрын
+Александр Г я так понял , что производители амортов просто долбоебы. Оказывается не надо прокачивать. Так ?
@user-zi3zi1vc6d
5 жыл бұрын
@@user-ug6zv1fn5g я выше уже описал инструкции,каждое утро снимайте стойки и прокачивайте.это будет правильно.
@user-fe5cq2cs7w
5 жыл бұрын
можно приварить снизу площадку и будет все ок
Пожалуйста, покажите нам, как вы это строите, спасибо ..
На заказ сделаете такую приспособу?
Buen video 👍
Эту приспособу надо только перевернуть вертикально и будет все Гут!)
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Да хоть в верх ногами. Вы наверняка обратили внимание ,что приспособление прижато к опорному диску самодельной шиномонтажки струбциной. Меня в этой конструкции больше устраивает обрезиненное нажимное кольцо. При любых ошибках , даже с наклонными опорными чашками ,зубаткой не накормит за бесплатно.
👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 NÓS DÓ CANAL FERREIRA MOTOS ESTAMOS ACOMPANHANDO TUDO.
мне нужно. а как заказать?
Все, на "пузырь" заработал..)
@user-fe5cq2cs7w
5 жыл бұрын
аты своими руками что сделал хатябы на пузирь
Eres mi master
По нашим дорогам прокачается
А в своей приспособе ты руководствовался рекомендациями завода изготовителя?
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Этой приспособе около тридцати лет. Предназначена для разборки и сборки стоек. Если Вы желаете прокачать , то я лично рекомендую Закрепить в тиски . Протолкать шток на полный ход (если получится конечно ) минимум десять раз. Строго вертикально ! по уровню !. Затем протрясти стойку часа два и потом ( строго вертикально ) Установить на авто. Эта процедура весьма отдалённо будет соответствовать состоянию амортизатора во время движения авто , тем не менее, думаю Вам следует попробовать.
Nice job
Nice machine
Genial tremendo recoje aspiral amigó 👍
👍🍺😎
Best ever
Респект , отличный механизм, как сделано конец длинного болта который сжимаеш, крутиш?
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Если получится , постараюсь снять по детально.
нормально
السلام عليكم اني من العراق احيك أريد اصنع وحده مثله اشلون اكو فديو اله
Es una herramienta muy útil
Такие стойки надо собирать вертикально!
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Ссылку дайте, И на то как собирать амортизаторы , у которых рабочее положение ГОРИЗОНТАЛЬНО и которые штоком ВНИЗ
Well Done.
@user-pd6qk8vl1w
3 ай бұрын
Thank you for your mark
Ok
Gran invento genial
@enriqueruiz2688
5 жыл бұрын
SoporyePata
Может разбирать лёжа и можно, а собирать после прокачки Нужно ВЕРТИКАЛЬНО
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Если Вас не затруднит. Дайте ссылку, где такое прописано. И за одно, как перебирать амортизаторы у которых рабочее положение ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ и тех у которых рабочее положение штоком В НИЗ !
@ZibarevIvan
3 жыл бұрын
@@user-pd6qk8vl1w kzread.info/dash/bejne/oZ940qaun7S6lJs.html
@Valerik0369
2 жыл бұрын
@@user-pd6qk8vl1w лично из собственного опыта собирал на земле стяжками в горизонтальном положении, увы установив на авто аморты не только сами не прокачались, они еще и заклинили, при минусовой температуре -6, пришлось по новой разбирать но уже ставить патроны, щас все гуд, перестраховался в этот раз собирал в вертикальном положении.
В таком случае , дай мне ссылку на завод изготовитель , что со стойками вообще надо чтото делать.
@user-il6wv7im1r
5 жыл бұрын
На сайт каябовский зайди. Это раз. Второе. С стойками каябовскими идет инструкция.
Tuyet voi chu oi
👍😈
معلم
Когда устанавливаешь говорю стойку, после прокачки ее нельзя Ложить так. Так что фигня это.
@user-ij1go3vu9l
4 жыл бұрын
Херня это все.... Стойка быстро сама прокачается
@crazydoc4276
4 жыл бұрын
@@user-ij1go3vu9l Согласен с тобой на все 100.
Нужно вертикально
@user-pd6qk8vl1w
2 жыл бұрын
Штоком вниз ? Как однотрубные ?
дядя стойку наклонять нельзя
Где звук?
@user-xc2xo1js7d
4 жыл бұрын
Зачем ?
Discovery.
Не впечатлило , что косается стоек они прокачиваются в процесий езды точно также как и контрактные или с разбора .
Какая проблема купить?
@user-pd6qk8vl1w
Жыл бұрын
Поясните , для кого ? Для меня слово купить - нецензурное.
@user-it5bj3fm6u
Жыл бұрын
Лет 30 назад я ломами разбирал )
Всё супер и Охуенно, но вот в сотый раз напишу, что в таком положении стойки не собирают!!))) собирают их вертикально! Если не верите, то читайте мат часть, как говорится, там всё написано. И это давно уже придумано , называется «стенд для разборки стоек». В 2008 году я работал в ММС и у нас стояли такие в виде шкафов с прозрачными дверцами из толстого пластика и были они гидравлические.
@user-pd6qk8vl1w
9 ай бұрын
Прошу Вас прислать мне эту (матчасть ), где всё написано. Да и поясните пожалуйста, как перебирать однотрубные (рабочее положение штоком в низ ) и у которых рабочее положение горизонтальное..буду признателен
После замены амора в лежачем положении ему жить не долго.
@user-pd6qk8vl1w
3 жыл бұрын
Поясните. Как быть с амортизаторами у которых рабочее положение горизонтальное и у тех, которые штоком вниз.
А ПРОКАЧАТЬ СТОЙКУ???
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Зачем ?
@user-il6wv7im1r
5 жыл бұрын
@@user-xc2xo1js7d тебе не нужно. Иди дом 2 смотри. Или че вы там смотрите безмозглые
Увас золтие руки моно размери отправит
zsàmenà perednyi àmàrtizàtor nà zsigulyah
это полная шняга Иван не знает что такое прокачка и с чем ее едят иначе эту ерунду бы не смастерил .а за слесарные работы 5++
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Вы наверняка заметили , что приспособление прижато струбциной к опорному диску самодельной шиномонтажки. И при желании его можно закрепить как угодно, хоть вверх ногами.Рабочая жидкость ни куда не вытекает и не перетекает в компенсационную камеру. Ни в одной аннотации завода изготовителя по замене стоек нет операции ( прокачка ). И что подскажите делать с амортизаторами , у которых рабочее положение штоком вниз ( рено -5 ) или горизонтальное. Хочется посмотреть как Вы прокачиваете стойку РЕНО ФЛЮЕНС ( пружина внутри ) А впрочем если Вам это нравится , перед выездом ,снимайте стойки , разбирайте Прокачивайте раз 20 и потом СТРОГО ВЕРТИКАЛЬНО ! собирайте и так каждый раз. УДАЧИ !
@user-me7ld3kf2y
5 жыл бұрын
Александр флаг вам в руки
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
@@user-me7ld3kf2y На будущее . Раньше была страна советов. Один из них. Пишите пожалуйста по РУССКИ Не пишите слов , смысла которых не знаете..Если ты не штуцер фуфлогонный не фармазонь туфту. Учите матчасть
@user-me7ld3kf2y
5 жыл бұрын
@@user-xc2xo1js7d ооо... так ты еще по фене ботаеш
Sek
Если не знаком с прокачкой стоек, то вообще о чём можно говорить. В ,России две беды. И одна и другая убивает стойки.
@user-xc2xo1js7d
5 жыл бұрын
Поскольку Вы перешли к определениям , аргументов на эту тему у Вас нет. Как правило, в упаковке вместе с новой стойкой, описание с рисунками , последовательности замены и утилизации. Про ( прокачку ) В нём ни чего нет. Больше ни чем Вам помочь не могу.
Для глухонемых👉👀,дизлайк👇👎