PRIORA 2 vs VW POLO . ГОНКА !!! КАКАЯ ШКОЛА БУДЕТ КУРИТЬ???
Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 300
@denchik30064 жыл бұрын
В поло прокладку между рулем и сиденьем поменяйте
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Поло само конченное ГОВНО 👎🤮
@anonimus1777g
17 күн бұрын
вот я тоже так думаю..
@Oleg-wm8hm5 жыл бұрын
Серега, совсем другое дело! Сток на сток завод на завод очень интересно смотреть, даже на овощи! Продолжай в том же духе!
@autovrn1519
5 жыл бұрын
Рад что понравилось)
@kox7929
5 жыл бұрын
На овощи даже интереснее смотреть
@user-qw3un8xx8p
5 жыл бұрын
Станислав Коханец согласен полностью,это народные авто на которых ездить большая часть страны.очень правильный и интересный заезд.жду соляриса против приоры и цивика
@user-bg9uv6vx9l
5 жыл бұрын
Приора не овощ
@user-zv9jl4so2o
5 жыл бұрын
Мимран Лепшоков в бюджетном сегменте все овощи
@nazar996935 жыл бұрын
это не заезды! это два нуба за рулем, на поло вообще рак полный, он держит 2000 оборотов и хочет взять тачку которая уже крутит 4500! это овощи!!!! как будто два деда гоняются!!!! смешно смотреть! потом в коментах такие же раки пишут "вай вай, приора это зверь!"
@evgeniyzloy3546
5 жыл бұрын
Назар Єремейчук ты че,вагина ж по словам водилы-овоща валит, камри 2.5 он объедет. Велик он максимум объедет.
@user-rg2sm2fg5s
5 жыл бұрын
правильно. .. вой не могу от смеха оставить себя ..два деда сидят на гонках хаа хаа
@gergar736
5 жыл бұрын
Ты прав. На поло вообще ботаник
@ruslansolenko3067
5 жыл бұрын
Назар Єремейчук ну ты и дно
@z01z74
5 жыл бұрын
Назар Єремейчук Да потому что они гоняют хер знает по каким дорогам с попутными машинами, разве это гонка? Дорога где ни кого нет, и погнали - один на один! Водила в поло стартует хреновато, но как ни крути даю вам 100%, 200% вот кто бы как не спорил, но поло приору не объедет, приора быстрее поверьте ребят, она быстрее...
@Makar1615 жыл бұрын
Автору видео респект так держать!
@user-xc2it2tt5q5 жыл бұрын
На Приоре всегда закрывают окна,а на полике всегда открыты,это тоже играет важную роль! Аэродинамика
@user-wx5tq8tf3g5 жыл бұрын
Главное погазовать и послушать звук, видос не зря посмотрел)
@salmari65855 жыл бұрын
Серега Респект за отличнейшие видео!!! Очень крутой заезд в следующей серии СAMRY vs BMW жду с нетерпением.
@user-oi8fi6nq9h5 жыл бұрын
На приорке хороший мотор для её стоимости! Очень хороший!
@DLandsbergg
2 жыл бұрын
ссыт со всех щелей, все датчики отваливаются один за другим, то одно бля, то другое, конечно хороший )
@user-hc5vg2tf9r
2 жыл бұрын
Хороший, едет хорошо но недолго )))
@Garik169
2 жыл бұрын
@@DLandsbergg я хуй знает как вы ездите 160 тыщ пробега ни один датчик не менян и мотор сухой и бодрый, рвет из под себя
@DLandsbergg
2 жыл бұрын
@@Garik169 у меня на 120 на 8-клапаном все отваливалось, что только не делал, больше 50 сервисов за 2 года и ещё столько же делал сам, по факту один и тот же мотор почти. В итоге конечно все сделал, можно было ездить до 200к спокойно
@Garik169
2 жыл бұрын
@@DLandsbergg раз на раз видать! Не зря говорят зависит в какой день недели была собрана машина, главное не в понедельник и не в пятницу
@Sergey-hh8pp5 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@sorokindenis77985 жыл бұрын
Отличный заезд как всегда 👍
@user-rl6jc5wp4g5 жыл бұрын
Приора и правда огонь! У меня веста 2016 г.в ,а бате взяли приора 2018 127 ДВС. Приора рвет хоть и не всех , но большую часть точно!!! Лайк!!!
@user-yi9nn9gw5y5 жыл бұрын
Не зря в Дагестане любят приоры😁
@ARSENARSEN-xs4wz
5 жыл бұрын
Ты случайно не ксенон?
@user-ng1fp3dr6f
5 жыл бұрын
Потому что за материнский капитал можно купить только Приору.
@user-rq1xv9iq2r
4 жыл бұрын
И ремонтировать ТАЗ проще все запчасти в наличии всегда и стоят 3 рубля ведро
@Magomedov-mi5dx
24 күн бұрын
@@user-rq1xv9iq2r заработай на такую эта не таз а лада которая не хуже чем поло киа солярисы на Приоре блок управление даже стоит 15т оригинал даже в мерсе 221 стоит дешевле !!!
@user-xz2qp5ni4c5 жыл бұрын
Чтоб гонка была честной надо водителей поменять надо местами
@Nar0da
4 жыл бұрын
Не надо. каждый к своей машине привык
@rasna_00755 жыл бұрын
Народный заезд) Правда гонка с открытым окнами на малолиртажках не самое правильное решение... Особенно при скорости 100+
@tem4ik97
4 жыл бұрын
1.6 это не малолитражка
@user-mf7tx4ft4n
3 жыл бұрын
@@tem4ik97правильно, это микролитражка)
@tem4ik97
3 жыл бұрын
FenRIR _ посмотри что такое микролитражки
@andreevich8569
Жыл бұрын
бмв 3л едет 100 за 8сек, 1.6 едет 100 за 10сек, пиздец разница да ахахах, это если бы ты ехал 100 за 15 сек тогда да
@user-tl3cp6pj9p
10 ай бұрын
@@user-mf7tx4ft4nХУИКРА
@user-wd7ki4rm3h4 жыл бұрын
Совет владельцу поло: закрывай окна и тогда на скорости свыше 150 будешь ехать гуд)
@user-lm9fd2ll8k
4 жыл бұрын
И в туалет ещё сходи для облегчения веса
@tem4ik97
4 жыл бұрын
LOUD CAR DONA вообще то это реально ухудшает динамику
@user-rq1xv9iq2r
4 жыл бұрын
И зеркала сложить не забудь))))
@tem4ik97
4 жыл бұрын
Вадим Трусевич зеркала здесь не причём
@tem4ik97
4 жыл бұрын
Вадим Трусевич физику в школе не учили?
@maxrekord5 жыл бұрын
Круто! Полный порядок. Что интересно, авто практически "ровные", а как по комфорту? Где лучше? Не в тему, просто интересно. Спасибо за видео! Как всегда, всё на уровне! 👍🏼
@164bas
5 жыл бұрын
пересел после калины 2 люкс с 127 мотором на мкпп в поло GT мкпп, на калине подвеска лучьше, можно хоть прыгать, длинные пружины и большой ход, на поло короткоходная подвеска, перед кочками притормаживаю. на скорости поло увереннее, но если только дорога ровная, без ям, где ямы и кочки, на скорости калина лучьше летает. в поло тише, это факт. пластмасса в салоне такая же как и у калины. мотор в калине ехал хорошо, камри 2.4 ехал на равне. солярис 1.6 обгонял до 130 точно. на поло турбо ещё лучше. расход меньше на поло
@wedu5212
5 жыл бұрын
ALeksander на калине соляриса обгонял?) интересно, посмотреть бы на это)
@164bas
5 жыл бұрын
Здесь Правда солярис посмотрел е у хватило
@alexeygnutov8007
5 жыл бұрын
ага, и камри 2.4, ржу не могу
@wedu5212
5 жыл бұрын
ALeksander скорее всего он не гонялся а просто ехал.
@user-lb4py8ww4l5 жыл бұрын
Поставте поиору со 127 мотором против нексии с мотором f16d3. Очень хочется посмотреть на этот заезд!!!
@user-je6fn5ju8y5 жыл бұрын
Интересный заезд ! Тазы валят!
@user-lb5xh3bt7x
Жыл бұрын
В стоке ток спорты валят а приоры калины просто гранты ток после чипа и выхлопа
@ad.64725 жыл бұрын
Как всегда здорово 😎!
@autovrn1519
5 жыл бұрын
Спасибо)
@ad.6472
5 жыл бұрын
AUTO VRN Реально кайфово канал смотреть :-).
@user-mx6zd7wv4h5 жыл бұрын
Ждем с нетерпением следующий заезд между бехой и камри!!!
@vachikmkrtchyan8362
5 жыл бұрын
Тимур 2323 бмв 2.5 не тот обьем , не потащит, без вариантов
@user-mx6zd7wv4h
5 жыл бұрын
Vachik Mkrtchyan Я согласен с тобой, да и вес при этом потяжалей будет у бмв!!! Но сам заезд покажет, всё может быть!!!
@user-dg9po3bf7p5 жыл бұрын
Владел приорой 7 лет, 98 л.с. 2011 г.в. У приоры 4 передача это просто провал, сколько раз дёргался 1,2,3 передача едет огонь, причём крутил до отсечки, а как на 4 так сдувается и ничего не сделаешь. Автор канала подтвердил про 4 передачу, даже на двигателе 106л.с, а я думал вдруг только на 98л.с. в итоге ничего не поменялось в приоре 98 и 106. Канал смотрю давно, красавцы, видосы супер.
@Murat911ful
5 жыл бұрын
Ваня Гучи потому что и про 98 сил говорили, что это уловка для сохранения налога, а по факту там и было около 105-108 сил в зависимости от качества сборки) 106 л.с мотор лучше стал не в пике, а в низу и на середине за счет ресивера )
@farra_500
5 жыл бұрын
Мурат 991 да тоже помню что так говорили, когда только вышла Приора , по сути так и есть
@Kas9nko
5 жыл бұрын
Такой же провал на ваз 2115, передаточные практически одинаковые +/- гроши, в основном если главная пара отличается, если сток конечно все, тоже замечал 1.2.3 едет 4-я не туда да не сюда, даже 5-тая такое чувство резвее, 4-тая туповата, ну лично мое мнение))
@Targm17
5 жыл бұрын
Есть такое у меня 8кл движок. 87 сил приора. 4 какая то тупая передача на 5ой больше тенят даже
@user-wm5ns2sl9o
5 жыл бұрын
все это чип тюнингом исправляется, т.к. мотор с завода задушенный идет. чипанулся, паук 4-2-1 и на 4 мотор такой же бодрый
@dtm_office86945 жыл бұрын
Я честно думал что приора из-за веса проиграет но все таки она свое имя отстояла как она всех рвала так и рвет а автор канала красава лайк
@MrAmarok86
5 жыл бұрын
це і те все російське авто, це ж вам не поло, а поло седан. ось взяли би поло хеч, котрий робиться не в росії ось там у пріори нема шансів в загалі
@user-jb6iw1um7i
5 жыл бұрын
Конечно, не фиг писать тут на мове. Но в принципе понять не сложно. А вот вы товарищи земляки, повели себя как быдло. Стыдно за вас(((
@user-jj4mw2tm9u
5 жыл бұрын
Віталій СВЮ Какие шансы у хетча баран,если у них моторы одинаковые?
@MrAmarok86
5 жыл бұрын
Константин Попов хаха двигуни зовсім різні.
@user-jj4mw2tm9u
5 жыл бұрын
Віталій СВЮ Я имел ввиду если с таким же мотором 1.6
@Thorbjrn5 жыл бұрын
У приоры 4ая очень длинная, при экономичной езде в городе это удобно, на трассах при обгонах ее за глаза хватает,но при таких заездах сильно мешает)
@_yuila__l13_505 жыл бұрын
очень хорошая машинка приора спасибо за видео палец вверх
@user-rm2qt6dd7s5 жыл бұрын
Была приора затем поло скажу машинки одинаковы по разгону но ездить в обычном режиме приятней все же на поло
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
в плане динамики вовсе не так
@Vladimirr0n
5 жыл бұрын
гелакис сергеевич нормальное авто, хотя смотря с чем сравнивать. Если с бмв - тогда поло уебанский, если с приорой - поло намного лучше, это небо и земля.
@user-qj5qc6co3c
5 жыл бұрын
Подтверждаю!!! Так же была (приора) и (поло), только (фольц) через две машины после и на АКПП. Общие ощущения, управлять (поло) на порядок приятнее и комфортнее.
@rusimar1481
5 жыл бұрын
А чем она удобно мелкая в салоне ..
@oddinnadcatiy
5 жыл бұрын
@@rusimar1481 Поло в салоне больше чем приора, ну да ладно.
@erlahaerlaha36925 жыл бұрын
Не ожидал от Приоры, видос Огонь!
@user-rr1zh2cz1z
5 жыл бұрын
Ну,беги скорее вздочни.
@user-ip3dy5tm5s
5 жыл бұрын
1 лошадка решает
@user-uo9zx8yn4y
5 жыл бұрын
Моя бы улетела еще дальше
@xenomkot5 жыл бұрын
*Классный заезд! ЛАЙК!!!*
@user-hf5ps2tw6u5 жыл бұрын
отлично откатали, молодцы 👍
@user-qu6lh5jm9b5 жыл бұрын
Лайк
@maxima20175 жыл бұрын
Пртенциал приоры открывается после 180 км/ч)
@user-jj2zp8pk5i
3 жыл бұрын
Нихуя
@youtttube9165
2 жыл бұрын
@@user-jj2zp8pk5i на 4 передаче 190 и дальше все,на 5 передаче разгона нет, если поставить выхлоп прямоточный и прошить, то можно на 4 передаче выжимать 200км/ч (по спидометру, а по GPS это получается 190км/) и дальше включать 5 передачу, чтобы обороты не были больше 6000
@user-jj2zp8pk5i
2 жыл бұрын
@@youtttube9165 вово, я о том же, у приоры если максималка уже 190,у нее че турбина от самолета стоит чтобы потенциал после 180 раскрывался,она уже все плохо разгоняется на такой скорости
@user-eh4hm9rq5y5 жыл бұрын
У поло передачи чуть короче, поэтому на 4 отьезжает, а 5 втыкает и все, а приора в это время как раз на 4 еще едет и выкручивпет на пик оборотов, и поэтому уходит. Спасибо за видео, отличный заезд, я за прибору болел
@user-dt1dx3yd4q5 жыл бұрын
У меня фокус 2 был с мотором 1.6 , тоже с приорой как то по трассе перли и тоже было заметно , что моторы практически одинаковые.
@user-ez6er9fd1h
2 жыл бұрын
Вроде форд тяжелей и по идеи должен ехать хуже и у него колеса тяжелей.Или я не прав.
@HsBULLDOZER5 жыл бұрын
Тот момент, когда на гонку овощей смотреть интереснее, чем на битвы титанов за 500+ л.с.
@user-tz6ny6hf2q5 жыл бұрын
Приора на 14 колесах намного быстрее уезжает от поло.
@BLACKBOY-gj7rz
2 жыл бұрын
А на 1 летит в космос
@user-te2fe5ob9n5 жыл бұрын
Ездил на разных авто, но в Приорик влюблён!!! Хорошая работяга !!!
@SHADOW-rh1zh5 жыл бұрын
Заинтриговал с камри,я в предыдущем видео писал что приора сделает половика. Ну и конечно же ЛАЙК как всегда.
@user-ib1ng8ot2k5 жыл бұрын
Если бы водитель поло окна закрывал, то были бы другие результаты. Зачем ездить с открытыми окнами? А ещё говорил, что он всех дерёт... интересно посмотреть, если бы в призоре окна открывали а в поло закрывали.
@Vladimirr0n
5 жыл бұрын
westheimer71rus Откуда вы такой бред взяли про 14 колеса? Колеса начинают ролять на высшей передаче, на первой-второй мотору вообще пофигу что крутить. Если 15 колеса более широкие, то старт лучше.
@user-cp8gb4yd9z
5 жыл бұрын
@@Vladimirr0n да конечно))) ага)
@user-zm8ne7yh3t
5 жыл бұрын
Роман Чернышов д
@user-yt3yd3jf5u
5 жыл бұрын
Да этот водятел на Поло спит за рулём ,делает всё ,чтобы Поло слил заезды ,такой Камри объедет только если она будет задним ходом ехать.
@thenewkalina27625 жыл бұрын
е-газ на приоре дросель открывается только на 80% если машина сток,найди 98л.с на тросике она быстрее чем на е-газу 106л.с будет интресно
@user-xc8mq9nv2t
5 жыл бұрын
Дело не в тросике, первые приоры шли на прошивке евро 3 с завода до 11го года, и вместо 98 л.с выдавали под 110 в реале. Кому посчастливилось приору взять до 11 г.в, тем более на мех дросселе, те молодцы. Там дури реально не на 11,5 сек по паспорту а на 10,5 примерно
@user-jx9rw3ip6w
5 жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t Гонево полнейшее. Те приоры из 12 секунд не выезжали. У меня была такая - овощ. Собственно как и все приоры.
@user-jx9rw3ip6w
5 жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t Бхх, глупое чучело)) расскажи мне еще про 110 сил в реале.
@deep_deep_89785 жыл бұрын
жара будет, если четырка супер-авто с грантой спорт будет, вот это заезд, мощный!!! больше этот заезд жду!
@user-mn3mz1by1b4 жыл бұрын
Ещё тот канал без рекламы, не то что сейчас к сажалению
@andreyagainstput86315 жыл бұрын
Хорошо что показали как приора и поло выглядят со стороны , а то я в Москве их ни разу не видел )))
@dufyy123
5 жыл бұрын
Андрей И тут слепой походу ты братишка
@maximschvyr3606
5 жыл бұрын
Андрей И тут в метро вообще мало машин увидишь)
@jfgkzfrttew7402
5 жыл бұрын
Я тоже на метро
@ZERO5885 жыл бұрын
Очень похоже что поло с 20км/ч поехал со второй, а с 60км/ч с третьей.
@68Mach5 жыл бұрын
Поболел за НАШИХ)) хотя уже давно сток не юзаю, последнее время атмо на валах, пришло время Турбо, но всё ровно интересно посмотреть на сток овощи))
@user-ou3eh7ju6t5 жыл бұрын
Респект дружище!!!
@dmitryfedotov55805 жыл бұрын
уберите эти детские показухи кто как газует, бредятина
@owl_hunter565
5 жыл бұрын
Дмитрий Федотов верно. Другое дело если там Рэндж Амг и тому подобное
@user-oq6eb4vx6b
5 жыл бұрын
Действительно. .лучше бы без этого.
@dream459
5 жыл бұрын
Дмитрий Федотов зачем убирать? Давайте послушаем еще раз тракторный звук вазовского мотора! И его неадекватные вибрации.
@gl2005z
5 жыл бұрын
Внатуре, звук стоковых звенящих выхлопов реально бесит, детсад.
@jastin279
5 жыл бұрын
Дмитрий Федотов не смей так говорить сука автор канала сам решит что лучше
@Alex-gn2dg5 жыл бұрын
Если бы у приоры и качество кузова было на высоте... А так в своем классе норм аппарат.
@winnerwinner74685 жыл бұрын
Молодцы!
@stepan.protsenko5 жыл бұрын
На новой двенашке раньше всех натягивал иномарок у кого 1.6 двс и даже импрезу 2.0 оторвал, едиственная хендай аванта уходит, у нее вроде форсировка с завода дет. Стоял только паук 4.2.1 и нулевик воздух фильтр, двс 124 сток
@luckiest71545 жыл бұрын
Приора ажно слепит :) конфетка !
@user-vp2fo4nw2n5 жыл бұрын
Автор огонь видос) заезд интересен немец легче, колеса 14 и приора рвет его) приятно следующий нужно Солярис на палке знаю что приора проиграет ну интересно насколько, потом приора прошивается и паук и ещё разок с Солярисом можно))
@ApsuVital
5 жыл бұрын
Иван Алексеев прошивка и паук ставятся и на солярку. И тогда она едет уже с поло 1,4 турбо.
@user-tx7ht2fj4s
5 жыл бұрын
Если поставить 80е колено со 131 шатунами на ковке, 128рессивер, валы на злых перекрытиях, портинг гбц, трасса прямая, ряд, пара+блокировка. То все соснут)))
@user--017
5 жыл бұрын
А потом намотаные вокруг деревьев стоят приоры после таких тюнингов. У приоры на стоковом моторе скоростные характеристики не соответствуют тормозным и т д, а Вы еще валы туда хуйлы и подобную херь ставите.
@user-fq1pj6rn5d
5 жыл бұрын
АЛЕКСАНДеР Тупо ставиш тормозные диски на 15 от калины спорт и суппорта от газели и всасывают все иномарки даже С класса
@user-tx7ht2fj4s
5 жыл бұрын
Сергей Фёдоров+ А для рулёжки подрамник целостный с передней балкой и с жесткими рычагами, стойки газомасленные, распорки, жесткие стабелещаторы, все на пооеуретане)) расширение калии спереди сзади, хороший угол кастера, развал со схождением. И на ровной дороге не только на прямой, мало у кого будет шансов угнаться за тобой:)
@bankssap95435 жыл бұрын
возьми любой сивик если хочешь атмо 1.6 потестить) б16а,б16б уедут от них :) технологии 91-98 годов ...) у меня интегра 1.6 2000 год )зц 1.6 автомат тестировали с поло 1.6 ) 1.6 поло 2016 и 2017 против интегры сток 1.6 зц 120 лошадок автомат ,я уезжаю...) а так в целом интересный канал ,спасибо!)
@WorldOfWarcraftPvP5 жыл бұрын
Первые заезды чётко видно что на приоре газ раньше нажали. Ну по моему они равные. Фокус на 125 и 150 сил пусть попробует с ними
@andrey-user5 жыл бұрын
Приора тащит! Проверено
@ASSUS6695 жыл бұрын
Это Клинт Иствуд что ли на vw PoLO
@AntonyanNarek5 жыл бұрын
Подскажите водителю поло чтоб окна на 160 закрывал) это минус 2 корпуса
@user-ej4po2uq2r5 жыл бұрын
Устрой заезд ГРАНТА СПОРТ против ВЕСТА 1.8МТ. Только чтоб машины были стоковые. Очень интересно.
@user-kg5pj9ct4k5 жыл бұрын
Не смотрю гонки. Послушаю как выхлоп звучит и выключаю...
@dimont5278
5 жыл бұрын
Правда! 😅👍
@user-jb7bu8pk2d
5 жыл бұрын
Правда! А ты жопонюх
@user-si1wo8yr7v5 жыл бұрын
приора на родных 14-х очень многих уберает. особенно до 140 км.ч были 2 штуки.
@user-ws4tc7xu1u
5 жыл бұрын
Саня Шалаев самая лучшая машина из всех вазов
@Serj-B.
4 жыл бұрын
Только не Рио)
@Serj-B.
4 жыл бұрын
@pavel хуиры)
@Serj-B.
4 жыл бұрын
@pavel исправился) к 100тыс пробега катал адекватно удалить
@Serj-B.
4 жыл бұрын
@pavel бред от диванника) встань с дивана пообщайся с таксистами на Рио сколько они проезжают, по 500 тыс на замене расходников
@DanteZ_865 жыл бұрын
норм заезд)
@user-zi6my8lm7c5 жыл бұрын
Запили тест драйв этой же приоры и короллы в кузове Е150,только короллу на механике что б не тошнила на автомате!
@user-zm2pf4uk4c5 жыл бұрын
Тазы валят))
@user-ek6xv4md5h5 жыл бұрын
Если увидишь комментарий , поставь новый поло 110лс с этой приорой !
@autovrn1519
5 жыл бұрын
ок
@zv7622
5 жыл бұрын
я новые приоры на 110 сильном поло делал пару раз ради интереса,а так поло должен вроде больше весить.
@IntelCorePower
5 жыл бұрын
Vladislav Kosov у самого приора 17г, но мне кажется новый поло уйдёт
@vladimirantonio3783
5 жыл бұрын
Считаю заезд не ровный,на поло пробег почти сотка,движок уставший,кузов тоже, а приора не ежаная
@lorins1167
5 жыл бұрын
Многое зависит и от водятла.
@DerJi_DveR4 жыл бұрын
Надо ещё и расход посмотреть, после гонок
@user-ek2kc8xq1p4 жыл бұрын
а до скольки крутили движки?
@user-jr9kf8lj3z5 жыл бұрын
камри 30 ку . с механ. корбкой покажи. спс.👍
@alexanderkuzovkoff6121
5 жыл бұрын
Ну это практически как найти в Африке пингвина))) Камри на палке особым спросом не пользовались
@434kmh
5 жыл бұрын
нахуй это старое ведро?
@user-fp3im7uo5t
5 жыл бұрын
434kmh тот который ты говоришь старое ведро, доживёт больше этих машин! Так что не надо так говорить
@user-jr9kf8lj3z
5 жыл бұрын
👍
@user-jr9kf8lj3z
5 жыл бұрын
ты что даун. причем тут приора.
@kajfudinkajfudinov24785 жыл бұрын
Поло должна по идеи уехать 👌
@youtubeuser8970
2 жыл бұрын
105 лс куда она может уехать
@user-yx1vw1gx8g5 жыл бұрын
Если есть возможность хотелось бы увидеть весту 1.8 и поло седан 1.4 в стоке. Особенно замеры эластичности 60-100, 80-120. Нигде не могу найти такие тесты
@playerman735 жыл бұрын
Вы в Воронеже ездили?
@user-yj1my8jh2d5 жыл бұрын
Сравните Поло с новым мотором на 110л.с.
@Denis18273
5 жыл бұрын
у меня 110, одна фигня что и 105. Ну мож пол корпуса до 100 я отьеду и все. Поло 1.6 это овощь, если покупать для гонок то 1.4турбо веселее.
@ketsan1981
4 жыл бұрын
@@sem8172 сразу видно-знаток ))) Так, для сведения, это АБСОЛЮТНО разные моторы, общего у них только объем 1.6.
@user-hp1nz5fe7j5 жыл бұрын
Клевый канал! Молодец так держать! Поставь мазду 3 вк 2 литра спорт 6мт против своей камри!!!?
@user-hp1nz5fe7j
5 жыл бұрын
Или против кого либо еще очень хочется увидеть
@user-qw3un8xx8p
5 жыл бұрын
Игорь Арустамян против цивика
@user-hp1nz5fe7j
5 жыл бұрын
Нур Нкров да тоже интересный заезд будет! только тачки должны быть живыми!
@user-tu5br4ko1x
5 жыл бұрын
Нур Нкров так был уже сивик, уезжает от камри 2.4 и 2.5.
@user-hp1nz5fe7j
5 жыл бұрын
Борисмен Борисменыч я на мазде уезжал от камри 2.4 в 40 кузове и в 50 2.5 тоже в зеркале заднего вида смотрел.! 😁
@total_resurs4 жыл бұрын
Перед заездами инструктируете водителей как нужно крутить двигатель и переключать передачи? Не раз заезжал с приорой 106л.с. так с места я на пол корпуса опережаю его, держу отрыв до 120 и далее он начинает обходить. Я владелец Поло 105 л.с.
@lorins11675 жыл бұрын
Многое зависит и от водятла , от бензина , большие колёса тоже влияют и самое главное на приоре это - после каждого переключения у него провал , а это представьте с первого на второй , со второго на третий и так далее , итого 4 раза проваливается на одной гонке , а это уже пипец какая потеря. То есть на переключениях нет нужного подхвата , наооборот машина заныривает на секунду и потом только начинает разгоняться. Кстати на старых приорах с механическим дроселем такого провала нет , а эту вторую лично я сколько не перепрошивал ничего не менялось.
@Sergey-hh8pp5 жыл бұрын
Была у меня приора 2 в полной комплектации!Покупал ее с нуля проехал 130 тыс и продал за 340 тыс руб только мотор был 21126 98 л.с ,поло 105 л.с. Не вывозит Приору скажу уверенно!Солярис и Рио да по шустрее будут и то если приора сток! очень много половодов со мной пытались закуситься
@user-le8kf7rc7p
5 жыл бұрын
Не знаю, была приора 98 лс, с пробегом 73000 тыщи, прошивку делал евро2(е газу убирал), щас купил киа рио3 с пробегом 70000 123 л.с и вот что скажу, по ощущениям что рио вообще овощь. Да рулить поприятней, но тапку давишь, а толку нет. И на скорости 130+ управляемость у рио ноль, приора до 160 вполне уверенно дорогу держит.
@z01z74
5 жыл бұрын
Voronkov1987kos Константин Ха, всё правельно, а ты думал рио лучше рулится на скорости!? Посмотри на приору у неё аэродинамика в разы лучше, чем у этого корейского говнища, она эластичнее.
@DimentryDimentryevich_
4 жыл бұрын
@@z01z74 Рио и солярис рулятся лучше и спорить с эти глупо, после них приора как желе по рулежки. Теперь насчет высоких скоростей. Если дорога ровная и хорошая то по ощущению они примерно одинаково себя ведут, на ухабистой дороге при высоких скоростях да, приора стабильнее отрабатывает подвеской. Но если брать усреднено управляемость тоесть городской и проселочный режим, однозначно корейские авто лучше по управляемости. Там все таки подрамный механизм. Пишу это с личного опыта управления всеми перечисленными авто.
@user-bn3ch6pd7z5 жыл бұрын
У приоры 2 минуса , большие диски и водитель который нихера не гонщик
@user-zc4db2cc3s
5 жыл бұрын
Апти Апти забыл добавить е газ и евро 5
@user-bn3ch6pd7z
5 жыл бұрын
Димас Камаз 16 года Дим у меня машина, я просто поменял выхлоп и все , прога стоковая , я этот полик с включенным кондиционером даже не чувствую
@user-bn3ch6pd7z
5 жыл бұрын
Димас Камаз у меня гбо стоит которой в пустом виде весит 60 кг , плюс музыка ну как минимум килограммов 40 , итого это здоровяк в салоне, клянусь она делает фокус Королла солярис рио на механике , у солярисов и рио как правило не бывает катализаторов и мозги бывают прошиты
@user-um8kl8kc5s
5 жыл бұрын
Апти Апти у приоры только минусы !
@user-um8kl8kc5s
5 жыл бұрын
Апти Апти может быть но она тарахтит скрипит пердит это ваз и это норма сидиш в ней как т-40
@viacheslav64685 жыл бұрын
Будет ли фиеста 1,6 105 мт ? Нигде нет заездов
@alexeyivanov65232 жыл бұрын
Все круто, сам гонял я с другом у него поло а у меня тогда была лада 10 с 16v и результат такой же был после 180 поло не едет а 10 за 200 ехала, видео у меня можно посмотреть даже девушка спокойно дожили стрелку за 200 😎
@user-po2yq7hw6i5 жыл бұрын
Киа церато сравни с приорой,Очень хочу увидеть..
@user-kf2bv8hp4q
5 жыл бұрын
Мистер Майвезер церато, проверено))
@pavel_aaa
5 жыл бұрын
Церато 1.6 6ст акпп 126 сил обгоняет на капот опытного водителя на приоре мкпп 98 сил. Ну самая быстрая приора. Остальные три слили кузов - два.
@user-dg9po3bf7p
5 жыл бұрын
Киа церато выиграет стоковую приору 98л.с. Цеплялся с церато не смог приора 98л.с 2011г.в. Пробег был 150000 примерно
@IntelCorePower
5 жыл бұрын
Павел Андреевич а если 127-ой движок и 107 л.с? Там коробка другая, ресивер другой. Поэтому хз ещё кто кого
@kzkz357
5 жыл бұрын
IntelCore Power3000 разница небольшая
@Kuknetsov5 жыл бұрын
Не ожидал от приоры такого
@434kmh
5 жыл бұрын
почему бы и нет, когда твой противник защекастый ущепенец
@limon4ek425 жыл бұрын
Го almera classic с приорой. Я думаю будет очень интересно
@abatabatov41095 жыл бұрын
какие захватывающие гонки!!!
@user-sh6vk9mo3b5 жыл бұрын
в последнем заезде приора держалось только потому, что окно у поло было не закрытое..
@434kmh
5 жыл бұрын
только далбаебы ездят с открытыми окнами при скорости более 80 км/ч
@fullmaster6751
5 жыл бұрын
Ага, и водитель не посрал и не поссал инфа 100%
@user-bp1tn5bt4y
5 жыл бұрын
ILys rutin умника не врубай,а учи мат часть... посмотри ради интереса на скорость 100+ сколько мощи съедает открытое окно...а потом и попизди
@fullmaster6751
5 жыл бұрын
Хорошо вырубаю умника, но ты врубишь дурака. У тебя есть автомобиль? Сравни разгон с открытыми всеми окнами и закрытыми и открытым как в видео у поло.
@user-bp1tn5bt4y
5 жыл бұрын
ILys rutin и что? К чему это вообще сказанно? Законы аэродинамики я тоже знаю. Разговор был.про моторы... или у нас новая тема пошла?
@ismetibrahimov5005 жыл бұрын
Priora ❤❤❤😍
@ghvcfcggcg51285 жыл бұрын
со старта14е колёса то мб и лучше, но ходом диаметр берёт своё даже на древнем пассате б5 ощутил разницу ходом на 15х и 17х летних
@user-hg4hv9qp1i3 жыл бұрын
Как туда кондей установили?
@user-et1xl7yc1l5 жыл бұрын
Почему bmw 2.5 а камри 3.5? Будьте добры BMW 3.5 такого же года как и камри и посмотрим тогда)
@autovrn1519
5 жыл бұрын
Владелец бмв попросил камри 3.5.
@user-vz4uw1ng6l
5 жыл бұрын
Зиявутдин. Ахмедов БМВ получит по трусам 100%.
@user-qj6cy8wk4u5 жыл бұрын
Водилу поменять на поло и будет другой результат. На видео видно что в начале спит а потом догоняет. С поло коробкой все должно быть наоборот. Она должна с меньших скоростей уходить. Я с грантой лифт бек ездил с места уходил на расстояние и потом ровно тачки ехали не уезжал я и гранта не догоняла
@kirilltarasov3041
5 жыл бұрын
Александр Жданов и диски поменять надо бы, на поло 15, на приору 14 )
@user-qj6cy8wk4u
5 жыл бұрын
Kirill Tarasov не знаю я на 15 езжу и едет не хуже 14. Только скорость правильно километр в километр показывает. А на 14 разница 5 км была.
@kirilltarasov3041
5 жыл бұрын
Александр Жданов на счет скорости согласен, но как ни крути,но 14 диски легче раскрутить, 15 диски это для 130+ л.с. чтоб не шлифовать с места...
@owl_hunter565
5 жыл бұрын
Александр Жданов пиздёж полный. КПП калькулятор в помощь
@user-qj6cy8wk4u
5 жыл бұрын
Шахбан в чем пиздеш то конкретно?
@arturarturik68575 жыл бұрын
Круто
@NasZhe25 жыл бұрын
Такие звёзды интересней смотреть, чем всякие БМВ против Ауди)
@tipo4ek_from_odessa395 жыл бұрын
Всё-таки Тазы валят,и пусть конкурентные не расслабляются))
@frostik9819
5 жыл бұрын
Oleg Turbo s валит валит но после этой гонки она поехала на капиталку
@guddini41165 жыл бұрын
Блин, да приора смотрится бодрее чем этот немец уставший. Смысла в иномарах аля поло солярис не вижу, возьми приору гранату весту те же яйца только дешевле. Если иномарку смотреть то это элантра,королла, октавия, там уже другой уровень автомобиля.
@user-ub9tz3tj1i
5 жыл бұрын
Guddini Смирнов там от немца только шильдик ))))) факт
@user-yo1im2ur3j
5 жыл бұрын
Guddini Смирнов, нафаршированный поло ничем не хуже перечисленных вариантов. И по цене тоже.
@president_act5 жыл бұрын
Ребятишки, кто ругает водителя поло, сам вряд ли ездил на нём свыше 180)) у меня была 12ка 1,5 98 сил, потом поло 1,6 с пяти ступенями механикой, потом Рио 1,6 на шестиступке. На 12ке менял ряд коробки двенадцатый, он очень сбалансированный, движок сток, но в очень хорошем состоянии на 98 бензине. После замены ряда наш ВАЗ поехал очень хорошо, никакие Рио Поло не догоняли. А чувак на видео потому отстаёт, что и в Поло, и в Рио на последней передаче стоит ограничитель скорости, и машина не крутит всё что может. 12ку крутил до 6300 на пятой - скорость около 210 км/час, Поло максимум едет 200, и то с горы, Рио на шестой вообще больше 190 не идёт, зато на пятой крутится 200+. А на наших ВАЗах ограничения нет. Дело не в водителе, а в конструкции машин. (Поло и Рио сток). И, кстати, иномарки в городе и на трассе до 160 быстрее Приоры и гораздо комфортнее засчёт более сбалансированной коробки. За видео лайк, ибо не у всех есть деньги на бодрые машины, а соревноваться хочется)
@user-duser335 жыл бұрын
У приоры удачный моторчик. Но у поло удобней для города сделано. С низов момента чуть больше. В этом плане немцы молодцы, делают удобные и понятные машины.
@crash545995 жыл бұрын
тазы валят блеать!!!
@user-hl1nf9jw2e5 жыл бұрын
ПРиора Быстрее...
@kirusha275 жыл бұрын
В приоре провал между передачами большой.... Спасибо Копетан
@fydbyb71375 жыл бұрын
Стоит делать больше заездов для более точной статистики. Для ролика отбирать просто лучшие показательные моменты, да и водителей менять местами, ибо не все одинаково водят и реакция разная. Да и вообще) замеряли бы уже приборами) каждый авто 5-7 раз прогнали высчитали среднее) сравнили результат) сухо скучно, но более точно) В целом видео позитивное , зашло
@434kmh5 жыл бұрын
Это гонка не машин. Это гонка водителей - у кого больше навыков - тот и выиграл. Но скажу по секрету, только никому не говорите)) Поло всё же чуть побыстрее будет, если посадить за руль роботов, которые одновременно на газ нажимать будут и максимально быстро переключать передачи, на пол корпуса-корпус поло уйдёт
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
это в каком режиме он уйдёт вот например после 180 он сливает при чём тут водитель или на 4 передаче отъезжать начинает поло то при чём тут водитель в данном конкретном видео машины едут плюс минус одинакого
@user-ij4xn5gx3f
5 жыл бұрын
Сергей согласен, но есть одно но, приора как была помойкой так и останется с её недоработанным движком, эта вобще чудом 40 т.км проехала, многие к 110 тысячам уже по 2 раза капиталку делают из-за масложера, и прет она потому что компрессия масляная. 1.8 новый двигатель который, по паспорту уже от 700 до полтора литра масла на 10т.км жрет и у завода это норма. Опять же это не бмв и не ауди чтобы масло так жрать, это ауди Q7 где 380 кобыл имеет право столько пить масла.
@user-ij4xn5gx3f
5 жыл бұрын
Найдите десятку или двенарь 1.5 16 клопов живую и увидите что приора в стоке не едет, а если 1.5 шеснарь обкатать онлайн и поставить выпуск, то он может и гранту и калину спорт нагнуть,зависит от прокладки
@IntelCorePower
5 жыл бұрын
Эдуард Плякин да не неси ты хуйню, вот честно
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
по поводу капиталки я не согласен это частный конкретный случай и ремень может и чаще рватся если не качественный покупается а не качественных зап частей на нашу машину полно просто выбирать нужно уметь у меня у друзей откатывают огромные пробеги эти моторы и всё нормально про жор масла хочу сказать следующее если бы ты её новую а не подержанную покупал бы то жора бы не было а жор от того что не качественно ремонт выполнили и продали машину такому как ты а ты начинаеш тут писать что машина помойка хотя данное виде о динамике и обсуждать эти вещи это из разряда обосрался но нужно что то в опровдание ляпнуть
@user-mz6rx6ej2m5 жыл бұрын
Приора и с места и 10-20-30-40-50 И со скольки хочеш уходит от поло 105 л.проверено 1000000 раз
@user-zi6qn5fk4m
5 жыл бұрын
Не одна приора ещё не сделала меня 😂 п.с. водитель поло
@d_q_p5 жыл бұрын
Интересный заезд. Приора очень достойно едет, учитвая 15 колёса и бОльший вес. Действительно, у Приор сильный провал с 1 на 2 передачу, поэтому я первую кручу до 7000, чтобы на 2 попасть в хорошую зону. И 4 передача до победного крутится. На ней можно в городе ехать с 40 км/ч и по трассе вплоть до 200. Ну а если чип+декат сделать то вообще отлично едет. И в городе удобно и на трассе.
@434kmh
5 жыл бұрын
приора на 75 кг легче поло, взвешивали
@user-dv1oc6tt6r
5 жыл бұрын
Приора 1090 кг . Полик тяжелее будет. Кг на около 100. Откуда такие данные.
@d_q_p
5 жыл бұрын
Сергей Степанов, у меня в ПТС указан вес 1163 кг., как и у данной машины
@434kmh
5 жыл бұрын
1163 кг - это с весом среднего водителя в 75 кг, а так она пустая 1088 весит
@d_q_p
5 жыл бұрын
434kmh, ну раз так, значит и Полик 1064 указывается с водителем, даже если без, с водителем в любом случае будет меньше. Хотя посмотрел данные, Поло 1159 вес, т.е. одинаковый практически. Не знаю откуда автор взял 1064
@findavto5 жыл бұрын
Пожалуй в городе как раз таки, будут ехать ровно, так как первые 3 передачи приора даже немного отьезжает, а 3 передачи это добрые 140 или больше даже. Куда по городу то быстрее. Мое мнение конечно.
Пікірлер: 1 300
В поло прокладку между рулем и сиденьем поменяйте
@olegberstenev2170
6 ай бұрын
Поло само конченное ГОВНО 👎🤮
@anonimus1777g
17 күн бұрын
вот я тоже так думаю..
Серега, совсем другое дело! Сток на сток завод на завод очень интересно смотреть, даже на овощи! Продолжай в том же духе!
@autovrn1519
5 жыл бұрын
Рад что понравилось)
@kox7929
5 жыл бұрын
На овощи даже интереснее смотреть
@user-qw3un8xx8p
5 жыл бұрын
Станислав Коханец согласен полностью,это народные авто на которых ездить большая часть страны.очень правильный и интересный заезд.жду соляриса против приоры и цивика
@user-bg9uv6vx9l
5 жыл бұрын
Приора не овощ
@user-zv9jl4so2o
5 жыл бұрын
Мимран Лепшоков в бюджетном сегменте все овощи
это не заезды! это два нуба за рулем, на поло вообще рак полный, он держит 2000 оборотов и хочет взять тачку которая уже крутит 4500! это овощи!!!! как будто два деда гоняются!!!! смешно смотреть! потом в коментах такие же раки пишут "вай вай, приора это зверь!"
@evgeniyzloy3546
5 жыл бұрын
Назар Єремейчук ты че,вагина ж по словам водилы-овоща валит, камри 2.5 он объедет. Велик он максимум объедет.
@user-rg2sm2fg5s
5 жыл бұрын
правильно. .. вой не могу от смеха оставить себя ..два деда сидят на гонках хаа хаа
@gergar736
5 жыл бұрын
Ты прав. На поло вообще ботаник
@ruslansolenko3067
5 жыл бұрын
Назар Єремейчук ну ты и дно
@z01z74
5 жыл бұрын
Назар Єремейчук Да потому что они гоняют хер знает по каким дорогам с попутными машинами, разве это гонка? Дорога где ни кого нет, и погнали - один на один! Водила в поло стартует хреновато, но как ни крути даю вам 100%, 200% вот кто бы как не спорил, но поло приору не объедет, приора быстрее поверьте ребят, она быстрее...
Автору видео респект так держать!
На Приоре всегда закрывают окна,а на полике всегда открыты,это тоже играет важную роль! Аэродинамика
Главное погазовать и послушать звук, видос не зря посмотрел)
Серега Респект за отличнейшие видео!!! Очень крутой заезд в следующей серии СAMRY vs BMW жду с нетерпением.
На приорке хороший мотор для её стоимости! Очень хороший!
@DLandsbergg
2 жыл бұрын
ссыт со всех щелей, все датчики отваливаются один за другим, то одно бля, то другое, конечно хороший )
@user-hc5vg2tf9r
2 жыл бұрын
Хороший, едет хорошо но недолго )))
@Garik169
2 жыл бұрын
@@DLandsbergg я хуй знает как вы ездите 160 тыщ пробега ни один датчик не менян и мотор сухой и бодрый, рвет из под себя
@DLandsbergg
2 жыл бұрын
@@Garik169 у меня на 120 на 8-клапаном все отваливалось, что только не делал, больше 50 сервисов за 2 года и ещё столько же делал сам, по факту один и тот же мотор почти. В итоге конечно все сделал, можно было ездить до 200к спокойно
@Garik169
2 жыл бұрын
@@DLandsbergg раз на раз видать! Не зря говорят зависит в какой день недели была собрана машина, главное не в понедельник и не в пятницу
Лайк не глядя!
Отличный заезд как всегда 👍
Приора и правда огонь! У меня веста 2016 г.в ,а бате взяли приора 2018 127 ДВС. Приора рвет хоть и не всех , но большую часть точно!!! Лайк!!!
Не зря в Дагестане любят приоры😁
@ARSENARSEN-xs4wz
5 жыл бұрын
Ты случайно не ксенон?
@user-ng1fp3dr6f
5 жыл бұрын
Потому что за материнский капитал можно купить только Приору.
@user-rq1xv9iq2r
4 жыл бұрын
И ремонтировать ТАЗ проще все запчасти в наличии всегда и стоят 3 рубля ведро
@Magomedov-mi5dx
24 күн бұрын
@@user-rq1xv9iq2r заработай на такую эта не таз а лада которая не хуже чем поло киа солярисы на Приоре блок управление даже стоит 15т оригинал даже в мерсе 221 стоит дешевле !!!
Чтоб гонка была честной надо водителей поменять надо местами
@Nar0da
4 жыл бұрын
Не надо. каждый к своей машине привык
Народный заезд) Правда гонка с открытым окнами на малолиртажках не самое правильное решение... Особенно при скорости 100+
@tem4ik97
4 жыл бұрын
1.6 это не малолитражка
@user-mf7tx4ft4n
3 жыл бұрын
@@tem4ik97правильно, это микролитражка)
@tem4ik97
3 жыл бұрын
FenRIR _ посмотри что такое микролитражки
@andreevich8569
Жыл бұрын
бмв 3л едет 100 за 8сек, 1.6 едет 100 за 10сек, пиздец разница да ахахах, это если бы ты ехал 100 за 15 сек тогда да
@user-tl3cp6pj9p
10 ай бұрын
@@user-mf7tx4ft4nХУИКРА
Совет владельцу поло: закрывай окна и тогда на скорости свыше 150 будешь ехать гуд)
@user-lm9fd2ll8k
4 жыл бұрын
И в туалет ещё сходи для облегчения веса
@tem4ik97
4 жыл бұрын
LOUD CAR DONA вообще то это реально ухудшает динамику
@user-rq1xv9iq2r
4 жыл бұрын
И зеркала сложить не забудь))))
@tem4ik97
4 жыл бұрын
Вадим Трусевич зеркала здесь не причём
@tem4ik97
4 жыл бұрын
Вадим Трусевич физику в школе не учили?
Круто! Полный порядок. Что интересно, авто практически "ровные", а как по комфорту? Где лучше? Не в тему, просто интересно. Спасибо за видео! Как всегда, всё на уровне! 👍🏼
@164bas
5 жыл бұрын
пересел после калины 2 люкс с 127 мотором на мкпп в поло GT мкпп, на калине подвеска лучьше, можно хоть прыгать, длинные пружины и большой ход, на поло короткоходная подвеска, перед кочками притормаживаю. на скорости поло увереннее, но если только дорога ровная, без ям, где ямы и кочки, на скорости калина лучьше летает. в поло тише, это факт. пластмасса в салоне такая же как и у калины. мотор в калине ехал хорошо, камри 2.4 ехал на равне. солярис 1.6 обгонял до 130 точно. на поло турбо ещё лучше. расход меньше на поло
@wedu5212
5 жыл бұрын
ALeksander на калине соляриса обгонял?) интересно, посмотреть бы на это)
@164bas
5 жыл бұрын
Здесь Правда солярис посмотрел е у хватило
@alexeygnutov8007
5 жыл бұрын
ага, и камри 2.4, ржу не могу
@wedu5212
5 жыл бұрын
ALeksander скорее всего он не гонялся а просто ехал.
Поставте поиору со 127 мотором против нексии с мотором f16d3. Очень хочется посмотреть на этот заезд!!!
Интересный заезд ! Тазы валят!
@user-lb5xh3bt7x
Жыл бұрын
В стоке ток спорты валят а приоры калины просто гранты ток после чипа и выхлопа
Как всегда здорово 😎!
@autovrn1519
5 жыл бұрын
Спасибо)
@ad.6472
5 жыл бұрын
AUTO VRN Реально кайфово канал смотреть :-).
Ждем с нетерпением следующий заезд между бехой и камри!!!
@vachikmkrtchyan8362
5 жыл бұрын
Тимур 2323 бмв 2.5 не тот обьем , не потащит, без вариантов
@user-mx6zd7wv4h
5 жыл бұрын
Vachik Mkrtchyan Я согласен с тобой, да и вес при этом потяжалей будет у бмв!!! Но сам заезд покажет, всё может быть!!!
Владел приорой 7 лет, 98 л.с. 2011 г.в. У приоры 4 передача это просто провал, сколько раз дёргался 1,2,3 передача едет огонь, причём крутил до отсечки, а как на 4 так сдувается и ничего не сделаешь. Автор канала подтвердил про 4 передачу, даже на двигателе 106л.с, а я думал вдруг только на 98л.с. в итоге ничего не поменялось в приоре 98 и 106. Канал смотрю давно, красавцы, видосы супер.
@Murat911ful
5 жыл бұрын
Ваня Гучи потому что и про 98 сил говорили, что это уловка для сохранения налога, а по факту там и было около 105-108 сил в зависимости от качества сборки) 106 л.с мотор лучше стал не в пике, а в низу и на середине за счет ресивера )
@farra_500
5 жыл бұрын
Мурат 991 да тоже помню что так говорили, когда только вышла Приора , по сути так и есть
@Kas9nko
5 жыл бұрын
Такой же провал на ваз 2115, передаточные практически одинаковые +/- гроши, в основном если главная пара отличается, если сток конечно все, тоже замечал 1.2.3 едет 4-я не туда да не сюда, даже 5-тая такое чувство резвее, 4-тая туповата, ну лично мое мнение))
@Targm17
5 жыл бұрын
Есть такое у меня 8кл движок. 87 сил приора. 4 какая то тупая передача на 5ой больше тенят даже
@user-wm5ns2sl9o
5 жыл бұрын
все это чип тюнингом исправляется, т.к. мотор с завода задушенный идет. чипанулся, паук 4-2-1 и на 4 мотор такой же бодрый
Я честно думал что приора из-за веса проиграет но все таки она свое имя отстояла как она всех рвала так и рвет а автор канала красава лайк
@MrAmarok86
5 жыл бұрын
це і те все російське авто, це ж вам не поло, а поло седан. ось взяли би поло хеч, котрий робиться не в росії ось там у пріори нема шансів в загалі
@user-jb6iw1um7i
5 жыл бұрын
Конечно, не фиг писать тут на мове. Но в принципе понять не сложно. А вот вы товарищи земляки, повели себя как быдло. Стыдно за вас(((
@user-jj4mw2tm9u
5 жыл бұрын
Віталій СВЮ Какие шансы у хетча баран,если у них моторы одинаковые?
@MrAmarok86
5 жыл бұрын
Константин Попов хаха двигуни зовсім різні.
@user-jj4mw2tm9u
5 жыл бұрын
Віталій СВЮ Я имел ввиду если с таким же мотором 1.6
У приоры 4ая очень длинная, при экономичной езде в городе это удобно, на трассах при обгонах ее за глаза хватает,но при таких заездах сильно мешает)
очень хорошая машинка приора спасибо за видео палец вверх
Была приора затем поло скажу машинки одинаковы по разгону но ездить в обычном режиме приятней все же на поло
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
в плане динамики вовсе не так
@Vladimirr0n
5 жыл бұрын
гелакис сергеевич нормальное авто, хотя смотря с чем сравнивать. Если с бмв - тогда поло уебанский, если с приорой - поло намного лучше, это небо и земля.
@user-qj5qc6co3c
5 жыл бұрын
Подтверждаю!!! Так же была (приора) и (поло), только (фольц) через две машины после и на АКПП. Общие ощущения, управлять (поло) на порядок приятнее и комфортнее.
@rusimar1481
5 жыл бұрын
А чем она удобно мелкая в салоне ..
@oddinnadcatiy
5 жыл бұрын
@@rusimar1481 Поло в салоне больше чем приора, ну да ладно.
Не ожидал от Приоры, видос Огонь!
@user-rr1zh2cz1z
5 жыл бұрын
Ну,беги скорее вздочни.
@user-ip3dy5tm5s
5 жыл бұрын
1 лошадка решает
@user-uo9zx8yn4y
5 жыл бұрын
Моя бы улетела еще дальше
*Классный заезд! ЛАЙК!!!*
отлично откатали, молодцы 👍
Лайк
Пртенциал приоры открывается после 180 км/ч)
@user-jj2zp8pk5i
3 жыл бұрын
Нихуя
@youtttube9165
2 жыл бұрын
@@user-jj2zp8pk5i на 4 передаче 190 и дальше все,на 5 передаче разгона нет, если поставить выхлоп прямоточный и прошить, то можно на 4 передаче выжимать 200км/ч (по спидометру, а по GPS это получается 190км/) и дальше включать 5 передачу, чтобы обороты не были больше 6000
@user-jj2zp8pk5i
2 жыл бұрын
@@youtttube9165 вово, я о том же, у приоры если максималка уже 190,у нее че турбина от самолета стоит чтобы потенциал после 180 раскрывался,она уже все плохо разгоняется на такой скорости
У поло передачи чуть короче, поэтому на 4 отьезжает, а 5 втыкает и все, а приора в это время как раз на 4 еще едет и выкручивпет на пик оборотов, и поэтому уходит. Спасибо за видео, отличный заезд, я за прибору болел
У меня фокус 2 был с мотором 1.6 , тоже с приорой как то по трассе перли и тоже было заметно , что моторы практически одинаковые.
@user-ez6er9fd1h
2 жыл бұрын
Вроде форд тяжелей и по идеи должен ехать хуже и у него колеса тяжелей.Или я не прав.
Тот момент, когда на гонку овощей смотреть интереснее, чем на битвы титанов за 500+ л.с.
Приора на 14 колесах намного быстрее уезжает от поло.
@BLACKBOY-gj7rz
2 жыл бұрын
А на 1 летит в космос
Ездил на разных авто, но в Приорик влюблён!!! Хорошая работяга !!!
Заинтриговал с камри,я в предыдущем видео писал что приора сделает половика. Ну и конечно же ЛАЙК как всегда.
Если бы водитель поло окна закрывал, то были бы другие результаты. Зачем ездить с открытыми окнами? А ещё говорил, что он всех дерёт... интересно посмотреть, если бы в призоре окна открывали а в поло закрывали.
@Vladimirr0n
5 жыл бұрын
westheimer71rus Откуда вы такой бред взяли про 14 колеса? Колеса начинают ролять на высшей передаче, на первой-второй мотору вообще пофигу что крутить. Если 15 колеса более широкие, то старт лучше.
@user-cp8gb4yd9z
5 жыл бұрын
@@Vladimirr0n да конечно))) ага)
@user-zm8ne7yh3t
5 жыл бұрын
Роман Чернышов д
@user-yt3yd3jf5u
5 жыл бұрын
Да этот водятел на Поло спит за рулём ,делает всё ,чтобы Поло слил заезды ,такой Камри объедет только если она будет задним ходом ехать.
е-газ на приоре дросель открывается только на 80% если машина сток,найди 98л.с на тросике она быстрее чем на е-газу 106л.с будет интресно
@user-xc8mq9nv2t
5 жыл бұрын
Дело не в тросике, первые приоры шли на прошивке евро 3 с завода до 11го года, и вместо 98 л.с выдавали под 110 в реале. Кому посчастливилось приору взять до 11 г.в, тем более на мех дросселе, те молодцы. Там дури реально не на 11,5 сек по паспорту а на 10,5 примерно
@user-jx9rw3ip6w
5 жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t Гонево полнейшее. Те приоры из 12 секунд не выезжали. У меня была такая - овощ. Собственно как и все приоры.
@user-jx9rw3ip6w
5 жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t Бхх, глупое чучело)) расскажи мне еще про 110 сил в реале.
жара будет, если четырка супер-авто с грантой спорт будет, вот это заезд, мощный!!! больше этот заезд жду!
Ещё тот канал без рекламы, не то что сейчас к сажалению
Хорошо что показали как приора и поло выглядят со стороны , а то я в Москве их ни разу не видел )))
@dufyy123
5 жыл бұрын
Андрей И тут слепой походу ты братишка
@maximschvyr3606
5 жыл бұрын
Андрей И тут в метро вообще мало машин увидишь)
@jfgkzfrttew7402
5 жыл бұрын
Я тоже на метро
Очень похоже что поло с 20км/ч поехал со второй, а с 60км/ч с третьей.
Поболел за НАШИХ)) хотя уже давно сток не юзаю, последнее время атмо на валах, пришло время Турбо, но всё ровно интересно посмотреть на сток овощи))
Респект дружище!!!
уберите эти детские показухи кто как газует, бредятина
@owl_hunter565
5 жыл бұрын
Дмитрий Федотов верно. Другое дело если там Рэндж Амг и тому подобное
@user-oq6eb4vx6b
5 жыл бұрын
Действительно. .лучше бы без этого.
@dream459
5 жыл бұрын
Дмитрий Федотов зачем убирать? Давайте послушаем еще раз тракторный звук вазовского мотора! И его неадекватные вибрации.
@gl2005z
5 жыл бұрын
Внатуре, звук стоковых звенящих выхлопов реально бесит, детсад.
@jastin279
5 жыл бұрын
Дмитрий Федотов не смей так говорить сука автор канала сам решит что лучше
Если бы у приоры и качество кузова было на высоте... А так в своем классе норм аппарат.
Молодцы!
На новой двенашке раньше всех натягивал иномарок у кого 1.6 двс и даже импрезу 2.0 оторвал, едиственная хендай аванта уходит, у нее вроде форсировка с завода дет. Стоял только паук 4.2.1 и нулевик воздух фильтр, двс 124 сток
Приора ажно слепит :) конфетка !
Автор огонь видос) заезд интересен немец легче, колеса 14 и приора рвет его) приятно следующий нужно Солярис на палке знаю что приора проиграет ну интересно насколько, потом приора прошивается и паук и ещё разок с Солярисом можно))
@ApsuVital
5 жыл бұрын
Иван Алексеев прошивка и паук ставятся и на солярку. И тогда она едет уже с поло 1,4 турбо.
@user-tx7ht2fj4s
5 жыл бұрын
Если поставить 80е колено со 131 шатунами на ковке, 128рессивер, валы на злых перекрытиях, портинг гбц, трасса прямая, ряд, пара+блокировка. То все соснут)))
@user--017
5 жыл бұрын
А потом намотаные вокруг деревьев стоят приоры после таких тюнингов. У приоры на стоковом моторе скоростные характеристики не соответствуют тормозным и т д, а Вы еще валы туда хуйлы и подобную херь ставите.
@user-fq1pj6rn5d
5 жыл бұрын
АЛЕКСАНДеР Тупо ставиш тормозные диски на 15 от калины спорт и суппорта от газели и всасывают все иномарки даже С класса
@user-tx7ht2fj4s
5 жыл бұрын
Сергей Фёдоров+ А для рулёжки подрамник целостный с передней балкой и с жесткими рычагами, стойки газомасленные, распорки, жесткие стабелещаторы, все на пооеуретане)) расширение калии спереди сзади, хороший угол кастера, развал со схождением. И на ровной дороге не только на прямой, мало у кого будет шансов угнаться за тобой:)
возьми любой сивик если хочешь атмо 1.6 потестить) б16а,б16б уедут от них :) технологии 91-98 годов ...) у меня интегра 1.6 2000 год )зц 1.6 автомат тестировали с поло 1.6 ) 1.6 поло 2016 и 2017 против интегры сток 1.6 зц 120 лошадок автомат ,я уезжаю...) а так в целом интересный канал ,спасибо!)
Первые заезды чётко видно что на приоре газ раньше нажали. Ну по моему они равные. Фокус на 125 и 150 сил пусть попробует с ними
Приора тащит! Проверено
Это Клинт Иствуд что ли на vw PoLO
Подскажите водителю поло чтоб окна на 160 закрывал) это минус 2 корпуса
Устрой заезд ГРАНТА СПОРТ против ВЕСТА 1.8МТ. Только чтоб машины были стоковые. Очень интересно.
Не смотрю гонки. Послушаю как выхлоп звучит и выключаю...
@dimont5278
5 жыл бұрын
Правда! 😅👍
@user-jb7bu8pk2d
5 жыл бұрын
Правда! А ты жопонюх
приора на родных 14-х очень многих уберает. особенно до 140 км.ч были 2 штуки.
@user-ws4tc7xu1u
5 жыл бұрын
Саня Шалаев самая лучшая машина из всех вазов
@Serj-B.
4 жыл бұрын
Только не Рио)
@Serj-B.
4 жыл бұрын
@pavel хуиры)
@Serj-B.
4 жыл бұрын
@pavel исправился) к 100тыс пробега катал адекватно удалить
@Serj-B.
4 жыл бұрын
@pavel бред от диванника) встань с дивана пообщайся с таксистами на Рио сколько они проезжают, по 500 тыс на замене расходников
норм заезд)
Запили тест драйв этой же приоры и короллы в кузове Е150,только короллу на механике что б не тошнила на автомате!
Тазы валят))
Если увидишь комментарий , поставь новый поло 110лс с этой приорой !
@autovrn1519
5 жыл бұрын
ок
@zv7622
5 жыл бұрын
я новые приоры на 110 сильном поло делал пару раз ради интереса,а так поло должен вроде больше весить.
@IntelCorePower
5 жыл бұрын
Vladislav Kosov у самого приора 17г, но мне кажется новый поло уйдёт
@vladimirantonio3783
5 жыл бұрын
Считаю заезд не ровный,на поло пробег почти сотка,движок уставший,кузов тоже, а приора не ежаная
@lorins1167
5 жыл бұрын
Многое зависит и от водятла.
Надо ещё и расход посмотреть, после гонок
а до скольки крутили движки?
камри 30 ку . с механ. корбкой покажи. спс.👍
@alexanderkuzovkoff6121
5 жыл бұрын
Ну это практически как найти в Африке пингвина))) Камри на палке особым спросом не пользовались
@434kmh
5 жыл бұрын
нахуй это старое ведро?
@user-fp3im7uo5t
5 жыл бұрын
434kmh тот который ты говоришь старое ведро, доживёт больше этих машин! Так что не надо так говорить
@user-jr9kf8lj3z
5 жыл бұрын
👍
@user-jr9kf8lj3z
5 жыл бұрын
ты что даун. причем тут приора.
Поло должна по идеи уехать 👌
@youtubeuser8970
2 жыл бұрын
105 лс куда она может уехать
Если есть возможность хотелось бы увидеть весту 1.8 и поло седан 1.4 в стоке. Особенно замеры эластичности 60-100, 80-120. Нигде не могу найти такие тесты
Вы в Воронеже ездили?
Сравните Поло с новым мотором на 110л.с.
@Denis18273
5 жыл бұрын
у меня 110, одна фигня что и 105. Ну мож пол корпуса до 100 я отьеду и все. Поло 1.6 это овощь, если покупать для гонок то 1.4турбо веселее.
@ketsan1981
4 жыл бұрын
@@sem8172 сразу видно-знаток ))) Так, для сведения, это АБСОЛЮТНО разные моторы, общего у них только объем 1.6.
Клевый канал! Молодец так держать! Поставь мазду 3 вк 2 литра спорт 6мт против своей камри!!!?
@user-hp1nz5fe7j
5 жыл бұрын
Или против кого либо еще очень хочется увидеть
@user-qw3un8xx8p
5 жыл бұрын
Игорь Арустамян против цивика
@user-hp1nz5fe7j
5 жыл бұрын
Нур Нкров да тоже интересный заезд будет! только тачки должны быть живыми!
@user-tu5br4ko1x
5 жыл бұрын
Нур Нкров так был уже сивик, уезжает от камри 2.4 и 2.5.
@user-hp1nz5fe7j
5 жыл бұрын
Борисмен Борисменыч я на мазде уезжал от камри 2.4 в 40 кузове и в 50 2.5 тоже в зеркале заднего вида смотрел.! 😁
Перед заездами инструктируете водителей как нужно крутить двигатель и переключать передачи? Не раз заезжал с приорой 106л.с. так с места я на пол корпуса опережаю его, держу отрыв до 120 и далее он начинает обходить. Я владелец Поло 105 л.с.
Многое зависит и от водятла , от бензина , большие колёса тоже влияют и самое главное на приоре это - после каждого переключения у него провал , а это представьте с первого на второй , со второго на третий и так далее , итого 4 раза проваливается на одной гонке , а это уже пипец какая потеря. То есть на переключениях нет нужного подхвата , наооборот машина заныривает на секунду и потом только начинает разгоняться. Кстати на старых приорах с механическим дроселем такого провала нет , а эту вторую лично я сколько не перепрошивал ничего не менялось.
Была у меня приора 2 в полной комплектации!Покупал ее с нуля проехал 130 тыс и продал за 340 тыс руб только мотор был 21126 98 л.с ,поло 105 л.с. Не вывозит Приору скажу уверенно!Солярис и Рио да по шустрее будут и то если приора сток! очень много половодов со мной пытались закуситься
@user-le8kf7rc7p
5 жыл бұрын
Не знаю, была приора 98 лс, с пробегом 73000 тыщи, прошивку делал евро2(е газу убирал), щас купил киа рио3 с пробегом 70000 123 л.с и вот что скажу, по ощущениям что рио вообще овощь. Да рулить поприятней, но тапку давишь, а толку нет. И на скорости 130+ управляемость у рио ноль, приора до 160 вполне уверенно дорогу держит.
@z01z74
5 жыл бұрын
Voronkov1987kos Константин Ха, всё правельно, а ты думал рио лучше рулится на скорости!? Посмотри на приору у неё аэродинамика в разы лучше, чем у этого корейского говнища, она эластичнее.
@DimentryDimentryevich_
4 жыл бұрын
@@z01z74 Рио и солярис рулятся лучше и спорить с эти глупо, после них приора как желе по рулежки. Теперь насчет высоких скоростей. Если дорога ровная и хорошая то по ощущению они примерно одинаково себя ведут, на ухабистой дороге при высоких скоростях да, приора стабильнее отрабатывает подвеской. Но если брать усреднено управляемость тоесть городской и проселочный режим, однозначно корейские авто лучше по управляемости. Там все таки подрамный механизм. Пишу это с личного опыта управления всеми перечисленными авто.
У приоры 2 минуса , большие диски и водитель который нихера не гонщик
@user-zc4db2cc3s
5 жыл бұрын
Апти Апти забыл добавить е газ и евро 5
@user-bn3ch6pd7z
5 жыл бұрын
Димас Камаз 16 года Дим у меня машина, я просто поменял выхлоп и все , прога стоковая , я этот полик с включенным кондиционером даже не чувствую
@user-bn3ch6pd7z
5 жыл бұрын
Димас Камаз у меня гбо стоит которой в пустом виде весит 60 кг , плюс музыка ну как минимум килограммов 40 , итого это здоровяк в салоне, клянусь она делает фокус Королла солярис рио на механике , у солярисов и рио как правило не бывает катализаторов и мозги бывают прошиты
@user-um8kl8kc5s
5 жыл бұрын
Апти Апти у приоры только минусы !
@user-um8kl8kc5s
5 жыл бұрын
Апти Апти может быть но она тарахтит скрипит пердит это ваз и это норма сидиш в ней как т-40
Будет ли фиеста 1,6 105 мт ? Нигде нет заездов
Все круто, сам гонял я с другом у него поло а у меня тогда была лада 10 с 16v и результат такой же был после 180 поло не едет а 10 за 200 ехала, видео у меня можно посмотреть даже девушка спокойно дожили стрелку за 200 😎
Киа церато сравни с приорой,Очень хочу увидеть..
@user-kf2bv8hp4q
5 жыл бұрын
Мистер Майвезер церато, проверено))
@pavel_aaa
5 жыл бұрын
Церато 1.6 6ст акпп 126 сил обгоняет на капот опытного водителя на приоре мкпп 98 сил. Ну самая быстрая приора. Остальные три слили кузов - два.
@user-dg9po3bf7p
5 жыл бұрын
Киа церато выиграет стоковую приору 98л.с. Цеплялся с церато не смог приора 98л.с 2011г.в. Пробег был 150000 примерно
@IntelCorePower
5 жыл бұрын
Павел Андреевич а если 127-ой движок и 107 л.с? Там коробка другая, ресивер другой. Поэтому хз ещё кто кого
@kzkz357
5 жыл бұрын
IntelCore Power3000 разница небольшая
Не ожидал от приоры такого
@434kmh
5 жыл бұрын
почему бы и нет, когда твой противник защекастый ущепенец
Го almera classic с приорой. Я думаю будет очень интересно
какие захватывающие гонки!!!
в последнем заезде приора держалось только потому, что окно у поло было не закрытое..
@434kmh
5 жыл бұрын
только далбаебы ездят с открытыми окнами при скорости более 80 км/ч
@fullmaster6751
5 жыл бұрын
Ага, и водитель не посрал и не поссал инфа 100%
@user-bp1tn5bt4y
5 жыл бұрын
ILys rutin умника не врубай,а учи мат часть... посмотри ради интереса на скорость 100+ сколько мощи съедает открытое окно...а потом и попизди
@fullmaster6751
5 жыл бұрын
Хорошо вырубаю умника, но ты врубишь дурака. У тебя есть автомобиль? Сравни разгон с открытыми всеми окнами и закрытыми и открытым как в видео у поло.
@user-bp1tn5bt4y
5 жыл бұрын
ILys rutin и что? К чему это вообще сказанно? Законы аэродинамики я тоже знаю. Разговор был.про моторы... или у нас новая тема пошла?
Priora ❤❤❤😍
со старта14е колёса то мб и лучше, но ходом диаметр берёт своё даже на древнем пассате б5 ощутил разницу ходом на 15х и 17х летних
Как туда кондей установили?
Почему bmw 2.5 а камри 3.5? Будьте добры BMW 3.5 такого же года как и камри и посмотрим тогда)
@autovrn1519
5 жыл бұрын
Владелец бмв попросил камри 3.5.
@user-vz4uw1ng6l
5 жыл бұрын
Зиявутдин. Ахмедов БМВ получит по трусам 100%.
Водилу поменять на поло и будет другой результат. На видео видно что в начале спит а потом догоняет. С поло коробкой все должно быть наоборот. Она должна с меньших скоростей уходить. Я с грантой лифт бек ездил с места уходил на расстояние и потом ровно тачки ехали не уезжал я и гранта не догоняла
@kirilltarasov3041
5 жыл бұрын
Александр Жданов и диски поменять надо бы, на поло 15, на приору 14 )
@user-qj6cy8wk4u
5 жыл бұрын
Kirill Tarasov не знаю я на 15 езжу и едет не хуже 14. Только скорость правильно километр в километр показывает. А на 14 разница 5 км была.
@kirilltarasov3041
5 жыл бұрын
Александр Жданов на счет скорости согласен, но как ни крути,но 14 диски легче раскрутить, 15 диски это для 130+ л.с. чтоб не шлифовать с места...
@owl_hunter565
5 жыл бұрын
Александр Жданов пиздёж полный. КПП калькулятор в помощь
@user-qj6cy8wk4u
5 жыл бұрын
Шахбан в чем пиздеш то конкретно?
Круто
Такие звёзды интересней смотреть, чем всякие БМВ против Ауди)
Всё-таки Тазы валят,и пусть конкурентные не расслабляются))
@frostik9819
5 жыл бұрын
Oleg Turbo s валит валит но после этой гонки она поехала на капиталку
Блин, да приора смотрится бодрее чем этот немец уставший. Смысла в иномарах аля поло солярис не вижу, возьми приору гранату весту те же яйца только дешевле. Если иномарку смотреть то это элантра,королла, октавия, там уже другой уровень автомобиля.
@user-ub9tz3tj1i
5 жыл бұрын
Guddini Смирнов там от немца только шильдик ))))) факт
@user-yo1im2ur3j
5 жыл бұрын
Guddini Смирнов, нафаршированный поло ничем не хуже перечисленных вариантов. И по цене тоже.
Ребятишки, кто ругает водителя поло, сам вряд ли ездил на нём свыше 180)) у меня была 12ка 1,5 98 сил, потом поло 1,6 с пяти ступенями механикой, потом Рио 1,6 на шестиступке. На 12ке менял ряд коробки двенадцатый, он очень сбалансированный, движок сток, но в очень хорошем состоянии на 98 бензине. После замены ряда наш ВАЗ поехал очень хорошо, никакие Рио Поло не догоняли. А чувак на видео потому отстаёт, что и в Поло, и в Рио на последней передаче стоит ограничитель скорости, и машина не крутит всё что может. 12ку крутил до 6300 на пятой - скорость около 210 км/час, Поло максимум едет 200, и то с горы, Рио на шестой вообще больше 190 не идёт, зато на пятой крутится 200+. А на наших ВАЗах ограничения нет. Дело не в водителе, а в конструкции машин. (Поло и Рио сток). И, кстати, иномарки в городе и на трассе до 160 быстрее Приоры и гораздо комфортнее засчёт более сбалансированной коробки. За видео лайк, ибо не у всех есть деньги на бодрые машины, а соревноваться хочется)
У приоры удачный моторчик. Но у поло удобней для города сделано. С низов момента чуть больше. В этом плане немцы молодцы, делают удобные и понятные машины.
тазы валят блеать!!!
ПРиора Быстрее...
В приоре провал между передачами большой.... Спасибо Копетан
Стоит делать больше заездов для более точной статистики. Для ролика отбирать просто лучшие показательные моменты, да и водителей менять местами, ибо не все одинаково водят и реакция разная. Да и вообще) замеряли бы уже приборами) каждый авто 5-7 раз прогнали высчитали среднее) сравнили результат) сухо скучно, но более точно) В целом видео позитивное , зашло
Это гонка не машин. Это гонка водителей - у кого больше навыков - тот и выиграл. Но скажу по секрету, только никому не говорите)) Поло всё же чуть побыстрее будет, если посадить за руль роботов, которые одновременно на газ нажимать будут и максимально быстро переключать передачи, на пол корпуса-корпус поло уйдёт
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
это в каком режиме он уйдёт вот например после 180 он сливает при чём тут водитель или на 4 передаче отъезжать начинает поло то при чём тут водитель в данном конкретном видео машины едут плюс минус одинакого
@user-ij4xn5gx3f
5 жыл бұрын
Сергей согласен, но есть одно но, приора как была помойкой так и останется с её недоработанным движком, эта вобще чудом 40 т.км проехала, многие к 110 тысячам уже по 2 раза капиталку делают из-за масложера, и прет она потому что компрессия масляная. 1.8 новый двигатель который, по паспорту уже от 700 до полтора литра масла на 10т.км жрет и у завода это норма. Опять же это не бмв и не ауди чтобы масло так жрать, это ауди Q7 где 380 кобыл имеет право столько пить масла.
@user-ij4xn5gx3f
5 жыл бұрын
Найдите десятку или двенарь 1.5 16 клопов живую и увидите что приора в стоке не едет, а если 1.5 шеснарь обкатать онлайн и поставить выпуск, то он может и гранту и калину спорт нагнуть,зависит от прокладки
@IntelCorePower
5 жыл бұрын
Эдуард Плякин да не неси ты хуйню, вот честно
@user-ot3bm4xh1n
5 жыл бұрын
по поводу капиталки я не согласен это частный конкретный случай и ремень может и чаще рватся если не качественный покупается а не качественных зап частей на нашу машину полно просто выбирать нужно уметь у меня у друзей откатывают огромные пробеги эти моторы и всё нормально про жор масла хочу сказать следующее если бы ты её новую а не подержанную покупал бы то жора бы не было а жор от того что не качественно ремонт выполнили и продали машину такому как ты а ты начинаеш тут писать что машина помойка хотя данное виде о динамике и обсуждать эти вещи это из разряда обосрался но нужно что то в опровдание ляпнуть
Приора и с места и 10-20-30-40-50 И со скольки хочеш уходит от поло 105 л.проверено 1000000 раз
@user-zi6qn5fk4m
5 жыл бұрын
Не одна приора ещё не сделала меня 😂 п.с. водитель поло
Интересный заезд. Приора очень достойно едет, учитвая 15 колёса и бОльший вес. Действительно, у Приор сильный провал с 1 на 2 передачу, поэтому я первую кручу до 7000, чтобы на 2 попасть в хорошую зону. И 4 передача до победного крутится. На ней можно в городе ехать с 40 км/ч и по трассе вплоть до 200. Ну а если чип+декат сделать то вообще отлично едет. И в городе удобно и на трассе.
@434kmh
5 жыл бұрын
приора на 75 кг легче поло, взвешивали
@user-dv1oc6tt6r
5 жыл бұрын
Приора 1090 кг . Полик тяжелее будет. Кг на около 100. Откуда такие данные.
@d_q_p
5 жыл бұрын
Сергей Степанов, у меня в ПТС указан вес 1163 кг., как и у данной машины
@434kmh
5 жыл бұрын
1163 кг - это с весом среднего водителя в 75 кг, а так она пустая 1088 весит
@d_q_p
5 жыл бұрын
434kmh, ну раз так, значит и Полик 1064 указывается с водителем, даже если без, с водителем в любом случае будет меньше. Хотя посмотрел данные, Поло 1159 вес, т.е. одинаковый практически. Не знаю откуда автор взял 1064
Пожалуй в городе как раз таки, будут ехать ровно, так как первые 3 передачи приора даже немного отьезжает, а 3 передачи это добрые 140 или больше даже. Куда по городу то быстрее. Мое мнение конечно.