Você pode conhecer a Royal Enfield Hunter 350 em detalhes e ver sua ficha técnica completa no meu blog neste link aqui www.garagem34.com.br/mostrando-hunter-350-em-detalhes/

Cara, tenho 1,70m, 69kg e achei o banco tranquilo, só incomodou com garupa, pois tive que ficar muito junto ao tanque. Retrovisor, achei que vibra demais. Placa, já emplaquei com um suporte, por saber que as placas do Detran são um lixo de fracas. Pena que eu comprei o suporte, pois depois que avisei o vendedor do emplacamento, ele me ofereceu de presente um suporte de placa. Tripper, peguei a versão sem ele. No lugar dele, preferiria um conta-giros. Kkk Pneu, eu comecei a reparar, depois de ver uns vídeos, e realmente ele dá umas balançadas do nada. Mas trocarei apenas após o desgaste desses que vieram na moto. Esquenta pacas as pernas no trânsito mais denso... Os botões estou perdido ainda. Vou acionar o lampejo da luz alta, acabo ligando o pisca, vou buzinar, ligo os piscas... kkk Velocidade, não sei ainda, pois estou em período de amaciamento. Farei uns vídeos agora com ela e sobre ela também. Fiz um bem despojado, ficou legal e engraçado: kzread.info/dash/bejne/pKxnscWkpNzdmNI.html Fica o convite! ☝🏻 No mais, estou curtindo muito a motoca. Mas também né, tenho uma Intruder125, então é visível a evolução. Abração. 👍🏻

@garagem34

2 ай бұрын

Em primeiro lugar, parabéns pela sua nova moto! Quanto ao pneu, tome cuidado em altas velocidades (acima de 100km/h) porque fica bem instável, no meu vídeo de comparação do velocímetro com o GPS mostrei como é. Assim que gastar troque, não precisa deixar gastar até o final.

Conheça meu guia completo para comprar sua moto evitando erros e prejuízos. Descubra como escolher a moto ideal para você sem cometer erros que podem custar muito caro! www.garagem34.com.br/guia-completo-para-comprar-sua-moto-evitando-erros-e-prejuizos/

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Se de alguma forma as informações deste vídeo foram úteis para você, não se esqueça de deixar seu like, compartilhar o link do vídeo com amigos e nas redes sociais, e se inscrever no canal para mais conteúdos como esse. Até a próximo!

queria saber dos valores de peças e manutençoes, muito bonita essa moto, se eu puder, terei ela como minha primeira moto

Boa noire irmao! Fortalecendo no like!

@garagem34

3 ай бұрын

Obrigado pelo like

Irmao sou bem alto mas to doido por essa hunter achei linda,tenho uma bros,queria saber se tem como aumentar o banco mais pra tras?pq eu sento mais atras ai fica sem espaço pro garupa😅

@garagem34

17 күн бұрын

Não sei dizer, espaço até tem mas aí tem que ver com algum lugar que seja especializado em bancos de moto pq eles é que vão saber te dizer. Eu também estou doido pra comprar uma, mas também sou alto e sento mais para trás, mas como eu não carrego garupa então não tenho esse problema.

Putz, reclamar desse banco aí então pra vc só vai servir o sofá da sua sala.

@jefersonalves1016

29 күн бұрын

Compra um banco confort do Pedrinho! Duro é o da Twitter e mesmo assim eu viajava 230km facinho

@AdipaBoy

13 күн бұрын

Diga aí kkkkkkk. Aí tem que colocar uma cadeira do papai em cima da moto.

Em breve vou trocar esse banco por um confort, realmente ele é desconfortável. O pneu também vou trocar, não gostei do que veio na moto, mas vou usá-lo até gastar. O retrovisor que vem na moto, achei que vibra muito, como ando muito em corredor, não sei se o ponta de guidão seria bom. Para a placa, só colocar um suporte de placa de plástico, é melhor que o de metal.

@garagem34

3 ай бұрын

Concordo com tudo que vc disse, mas em relação ao retrovisor que fica na ponta do guidão com certeza vai atrapalhar nos corredores, eu pessoalmente não recomendo esse retrovisor.

Realmente a visibilidade do retrovisor da Hunter é bem restrito. Estou com a minha dapper a 3 dias e pra mim o lampejador deveria ser onde é o botão de Info. o motor esquenta bastante no anda e para do transito, supensão rígida e outro penalti é o peso.

@garagem34

3 ай бұрын

Essa mania de colocar o lampejado junto do botão do farol alto/baixo tá tomando conta das montadoras brasileiras, minha Lander tb é assim e não gosto pq não dá pra piscar o farol e buzinar ao mesmo tempo (segurança no corredor).

Poderia fazer um vídeo usando a Hunter no trampo do dia a dia. Fazendo entrega ou moto Uber

@garagem34

14 күн бұрын

Boa dica, assim que puder eu faço. Mas já adianto que não é moto pra isso.

@magionifilmsTV

9 күн бұрын

hunter pra trabalhar? ta doido isso e moto de passeio, pra aproveitar, de trampo vai de cg, fazer, bros

@Dancerriodejaneiro

8 күн бұрын

@@magionifilmsTV Ok, esse é o primeiro pensamento sobre ela. Não é voltada para isso, é uma moto nova no mercado, as que estão rodando têm baixa quilometragem, ninguém vai cogitar isso. Mas e daqui a um tempo? Nova, o preço dela é bem próximo de uma CG, usada talvez siga a mesma lógica ou custe até menos que uma CG com quilometragem equivalente. É uma moto pequena, ágil, bonita, e talvez seja até mais confortável que uma CG. Não duvido que daqui a um tempo alguém possa comprar uma usada e utilizar no trampo (já vi usarem uma Citycom, CB Twister 300 e Fazer 250 nova para fazer entrega e Uber). Minha dúvida é: Como ela iria se comportar no trânsito, comparada a uma CG? E os números de consumo e custo de manutenção? E como fica a durabilidade das peças? E a ergonomia do piloto? E o conforto do garupa? São tópicos mais atraentes que uma moto Honda/Yamaha/Suzuki? Acho que vale a pena o comparativo.

Esse pneu CEAT é um lixo. Como sugerido no vídeo substitua por um Michelin.

@garagem34

3 ай бұрын

Com certeza vai melhorar.

Assistindo o video e jantando 😂😊

@garagem34

3 ай бұрын

Também faço isso, não vejo mais TV

Fala Mister Maclei. Boa noite.

@garagem34

3 ай бұрын

Tudo bom

fala brother entre uma DK 160 e uma Hunter, pra pegar trecho de dutra e cidade, Jacareí - SJC - Mogi +/- 50km por dia, recomendaria a Hunter? crê que o motor da Hunter aguente o tranco do dia a dia? tenho 1.63 de altura kkkk esse problema de shimar a partir de 100 é interessante, porque acontece o mesmo na DK com baú kkkkkkkkkk

@garagem34

3 ай бұрын

Com certeza que a Hunter 350 vai dar conta do recado nesse seu trajeto diário.

As montadoras estão pouco ligando pra nós, ficam nos enfiando pneus ruins como esse, todas fazem isso e pagamos caro por motos inseguras.

@garagem34

3 ай бұрын

Exatamente, a Yamaha faz a mesma coisa na Xmax e na Nmax, pessoal compra a moto 0km e já troca os pneus pq os originais são péssimos.

fala irmão

@garagem34

3 ай бұрын

Opa

Mais a placa a culpa é do detran😂

@garagem34

2 ай бұрын

Dos dois pq se a rabeta não trepidasse tanto não quebraria kkk

@vildeir

2 ай бұрын

minha placa quebrou na primeira semana, comprei outra e adicionei massa veda calha entre o protetor e a placa, agora está trincada, só troco de novo se cair

@garagem34

2 ай бұрын

@@vildeir tem que colocar o suporte de aço que indiquei no vídeo, é o melhor que tem e isso não acontece mais.