Примус "Шмель" Работает на дизельном топливе! Возможно ли это??? Пробую запустить!
Дизтопливо - это одна из фракций нефти, тяжелее бензина, керосина, легроина. Тем не менее так же испаряется, только при более высокой температуре. В этом видео нам необходимо её достичь и примус должен запуститься! Испытаем на практике!
Пікірлер: 88
Ненужно сильно качать примус, достаточно 3-5 качков насосом, пока не пойдет топливо через форсунку. 30 лет пользуюсь примусом на солярке, раньше переделывали форсунку, потом стал использовать родную. Шмель это универсальный примус, может работать спирт, бензин, керосин, солярка и даже на газу, на газ нужно вкручивать переходник, вместо насоса или предохранительного клапана, для подключения газового баллона.
@user-qo2hh9hv3o
Жыл бұрын
Я гоню свой самогон и у меня скапливается очень много "головной" фракции градусов 70 (это то что начинает капать перед перваком, ацетоны, изоамиловый спирт и другие вредные примеси которые вредно пить), раньше я их заливал вместо омывайки в машину, давно хотел попробовать заливать в свой примус Дастан вместо бенза, но не знаю с кем посоветоваться-можно или нет? Может взорвëтся или всë окей будет?
@Vasiliy_Petrov
Жыл бұрын
@@user-qo2hh9hv3o Для того чтобы использовать спирт или газ, нужно сделать трубку из консервной банки или подобрать подходящую диаметром, чтоб вошла в испаритель который находится под рассекателем и поставить ее на форсунку. Таким образом не даем доступа воздуха, чтоб спирт или газ не начал гореть непосредственно при выходе из форсунки. Насчет взорваться, не думаю, при халатном отношении и бензин взорваться может. Пользовались, нормально работал. Один из минусов спирта, температура горения ниже, медленней закипает, расход больше.
@user-qo2hh9hv3o
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Petrov , спасибо, попробую!
Удивительно универсальный примус!)
👍 Каналу, хорошая бытовая вещь
@motorych1
2 жыл бұрын
Конечно хорошая, и очень экономичная!
удлинённую защиту нужно с сеткой металической по центру
Когда накачешь потряси, пламя срывается не будет. И кто-то уже написал, не надо накачивать так сильно.
Привет! Надо было закипятить ведро воды на бензине и на солярке.
@motorych1
2 жыл бұрын
Привет, Ильдар! А какой смысл? Тут суть эксперимента в том будет работать без копоти или нет. Работает, но не в полном объёме. Как запасной вариант, пойдёт.
Здравствуйте ! Для своего интереса можно попробовать хоть на чем разжечь .Есть какоето число людей постоянно готовящих на шмелях и прочих вдали от цивилизаций Но нам остальным , купил литр-полтора "калоши" надоооолго хватит , "обезжириватель" тоже хорош , та же калоша , можно процентов 10% добавить уайт-спирита, всё это чистое , приятное во всём топливо . Но хочется сказать про аварийный клапан шмеля Ребята ! не затягивайте его отвёртками от души , пусть он будет свободно от руки закручен (зачем тянут его аж в лице меняются он подпружинен и не когда сам по себе не отвернётся) . Не пользовались вы шмелем месяц-два , полгода , вы первым делом пальцами отвернёте клапан и посмотрите не приварился ли он к седлу . Это самое главное в эксплуатации шмеля ну а с насосом на современном этапе любой мало мальски с прямыми руками думаю разберётся раз и навсегда
@motorych1
Жыл бұрын
Очень развёрнутый и весьма грамотный ответ! Спасибо большое! Данный примус - уникальный многотопливный аппарат, но это в экстримальных ситуациях. В обычной жизни бензин для него идеальное топливо. Спасибо!
@user-sz8bp6qy3d
Жыл бұрын
@@motorych1 и Вам спасибо ! Все ведь кто проклинает шмеля не когда не проверяли клапан и веря инструкции , что в него лезть нельзя и якобы он с завода отрегулирован но это ведь чушь , во первых прикипает и хорошо а потом иногда и пружину может чуть - чуть растянуть понадобится . Ничего страшного и секретного там нет а посмотрел перед запуском и обезопасил себя от огнемётов
Ни когда не пробовал на саляре . И калоша - это не практично . Всегда использовал 76 , 80 , сейчас 92 . По моему опыту : что бы примусы и паяльные лампы работали надёжно и всегда ! После работы сливать с них топливо в другую ёмкость . Иначе всё закоксуется . Заливать бензин перед запуском .
@motorych1
2 жыл бұрын
Привет! Именно так. Это сбережёт РТИ, как и в бензоинструменте. 🤗
@dariusjanulis4119
Жыл бұрын
И звбивеш апарт гавном заправляяа.
@sergeiangolenko7936
6 ай бұрын
Всё так, но после бензина трубка забивается сажей, в поиске моторсич например, только галоша
Пробовал керасинлвый рекорд на солярке запускать, работает нормально, но не очень долго, испарительная камера закоксовывалась, приходилась разберать и прожигать.
@senyas6787
7 ай бұрын
Здравствуйте. Абсолютно точно.
Жеклер наверное маловат. Отверстие. У фебоса 625 было две горелки, одна под керосин, отверстие в жеклере на глаз больше в керосиновом варианте.
керосин и масло (лампадное ...) будут ? интересно таки
Там не более сильное испарение топлива, а просто отверстие жиклера становится меньше от поднятой иглы. Заводской жиклер 0,35 мм. Если выточить 0,2-0,25 мм жиклер, то будет гореть солярка и без иголки поднятой.
@motorych1
2 жыл бұрын
Именно так, я неверно сформулировал
@irschn1671
Жыл бұрын
для солярки и керосина дирка кая должна быть?
Интересно, после солярки его не придётся разбирать полностью для очистки? Внутри горелки отложения от солярки под воздействием температуры не образуются? Которые в следующий раз не дадут "шмелю" работать в нормальном режиме? Есть у кого нибудь такой опыт? Кроме одноразового эксперимента.
6:54 аж вздрогнул, что то очень опасно
Модель, с которой был скопирован Шмель, изначально рассчитана на два вида топлива, и имела в комплекте два жиклёра.
@glebkovelikai
10 ай бұрын
А как разжигать на солярке? Только с применением доп средств?
@user-td6uk8vv5k
10 ай бұрын
Я не знаю, на керосине только пробовал и бензине.
@Alyans19-55
4 ай бұрын
сверху поставить теплообменник с раздувом и выхлопом отработки трубой наружу..это будет спасением водителей дальнобоев..при аварийной стоянке.. эффективней будет чем сухой фен..меньше расход электричества кулером от компа( 0,3 амп)
Вот эта чашка с отверстиями откудо огонь идёт у товарища прогорела и всё найти проблема хоть примус выкидывай
...да ладно!!!- если бы не увидел -, ни за что бы не поверил, спасибо за совет, пожалуй попробую, а копоти нет случайно или имеется?
@motorych1
Жыл бұрын
Копоти нет, в этом и задача.
@sergey198117
Жыл бұрын
О чудо великое ! я ещё в 90х паяльную лампу заправлял.
Газовая горелка для прогрева? Не неслишал)))
У меня вопрос по иголке прочистки сопла. Постоянно забываю в какую сорону закручивать вентиль и постоянно вместо закрытия вентиля выдвигаю иглу. НАсоклько это опасно для иглы? В инструкции пишут, вроде надо избегать выдвигания иглы в режиме работы. Но не получается у меня.....
@motorych1
2 жыл бұрын
В общем выдвигание иглы не опасно. Но и без необходимости не нужно это делать. Получается механическое воздействие на отверстие жиклёра и он постепенно становится больше. Что приводит к красноватым языкам в пламени. Запомнить куда открывать и закрывать очень просто. Это как водопроводный кран дома. По часовой - закрыл, против часовой - открыл.
Интересно на жидкости для розжига будет гореть, если жаклер побольше взять.
@motorych1
Жыл бұрын
Думаю будет. Вопрос в том, что нам нужно устойчивое голубое пламя. Как минимум пламя без копоти.
@arabezzz
Жыл бұрын
Жиклер поменьше.
Десять лет назад переделал на газ пропан и не надо греть сразу в рабочем режиме и экономичность
@user-ny2uc7ni3l
Жыл бұрын
При морозе за 30 не работает
@user-to4nm8pu4s
Жыл бұрын
@@user-ny2uc7ni3l для этого есть второй на бензине.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
8 ай бұрын
А почему бы тогда сразу горелку пропановую не взять, зачем примус портить? :)
@user-to4nm8pu4s
8 ай бұрын
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl у меня их пять штук. Да и блошином рынке продают не дорого. И на газу он прослужит куда больше и эффективней.
Проблема в том, что дизтопливо коптит намного больше и забивает жиклер...А гореть будет...Не в этом проблема...
@Vasiliy_Petrov
Жыл бұрын
Солярка форсунку не забивает, после того как прогрелся примус коптит не больше чем на бензине. Есть другие минусы, высокая температура горения из-за этого быстро сгорает рассекатель и воняет если готовишь в помещении, на свежем воздухе этой вони не чувствуется
@user-kp9sj7lv8k
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Petrov солярка,это плохоочищенный бензин дает больше тепла но и копоти... Кстати в обычном примусе или кирогазе, применение бензина или солярки вообще запрещенно.
@Vasiliy_Petrov
Жыл бұрын
@@user-kp9sj7lv8k В обычном это в каком? Допустим Шмель, Колман Моторсич, там по документам должен идти бензин, они разрабатывались под бензин. Солярка и бензин это совершенно разные нефтепродукты, у них даже температура изготовления разная, бензин делают при температуре 33-130 градусов, а солярка от 200 градусов, между этими температурами берут керосин (сольвент и уайт-спирит тоже разновидность керосина). Как бы не чистил солярку, бензина из нее не получится.
@user-kp9sj7lv8k
Жыл бұрын
@@Vasiliy_Petrov кроме вами названных есть и прибор называемый ПРИМУС и КЕРОГАЗ никогда про них не слыхали?
@Vasiliy_Petrov
Жыл бұрын
@@user-kp9sj7lv8k Примус это фирма которая выпускала жидкотопливные горелки, от нее пошли названия все горелок работающих на жидком топливе примусами. Кирогаз это совсем не примус, как и солярогаз, принцип работы у них через фитиль, эти два вида работают на солярке и керосине, бензин для них не подходит. Мы с другом как то ради эксперимента пытались салярогаз разжечь на автомобильном масле, без хорошего прогрева не захотел работать.
Почему никто не рассказывает о расходе , на бензине , на соляре и.т.д .
@Jack_Sparrow17
Жыл бұрын
Можешь заняться этим и сделать обзор по расходу.
@user-pg2cf7im3n
Жыл бұрын
Короче мне пришёл мой китаец ,я его попробовал на масле моторном поджечь короче никак .Вроде загорается но тухнет и коптит жудко .На бензе 92 работает отлично, только звук издает взлетающего боинга ,на полную открываешь,уши закладывает капитально .
С каких времен, такая вещь у вас
@motorych1
2 жыл бұрын
Именно этот недавно. У меня шмель-3 есть древний, пока зима буду его реставрировать.
@user-bk1wp1ly8z
2 жыл бұрын
Именно этот... с Олимпийской символикой, а значит год выпуска 1979-1980г.г.
Опасный эксперемент, а вдруг💥💥💥💣
@motorych1
2 жыл бұрын
Нет, ничего не рванёт, я эти штуки с детства знаю.
Не забывайте про канал🙃👍
А пищу на таком можно приготовить, я имею в виду на солярке, будет запах или нет?
@motorych1
2 жыл бұрын
Конечно можно. Я ради эксперимента вскипятил воду, заварил чай. Мне показалось, что он ещё вкуснее стал. 😀
А на 105 бензине по идее должно быть лучше? на заправке баклажка 105 бензина 10 литров сейчас стоит в районе 25 рублей или 600 рублей можно будет попробовать
@motorych1
Жыл бұрын
Октановое число на температуру горения практически не влияет. Это показатель того на сколько можно сжать воздушно-бензиновую смесь, пока она не сдетанирует.
@abaraj991
Жыл бұрын
Будет хуже, т.к. там присадки и т.п., максимум 92 нужно использовать, а лучше Б 70. О чем говорят в видео.
Экономической выгоды в этом нет. Диз топливо стоит столько же, что и бензин. Вот если бы он на отработанном масле работал.....
@homosapiensneanderthalensi5700
Жыл бұрын
Дизель можно с танка или с Урала слить. А бензин вы где на фронте будете искать?
Все в дальнабой беру
@motorych1
Жыл бұрын
Всегда в машине катается со мной. Мало ли что?😉
Если запустить Шмель-2 на дизеле наверное может и бахнуть:))))
Не мудри,галошу купи.
@Alex.norman
Жыл бұрын
Дорохо бохато. Халяву никто не отменял. Камаз там, или Скамейка на бензе?
А нахрен? 92 бенз дешевле
@Alex.norman
Жыл бұрын
Камаз, там или скамейка на бензине? Соляр там нужен, где нет бенза. Халяву никто не отменял.
И сколька ты думаеш ана пвработает,пока заьэтса , кулибин эоба......н.....
@Vasiliy_Petrov
Жыл бұрын
Не запускай, поставь на полку, стоять будет вечно. 30 лет пользую на солярке, проблем не заметил, есть минусы, маркая, и воняет.
Как долго вы говорите сколько корочки
попробуйте пожалуйста на спирте 96.6. очень хотелось бы узнать . работает или нет
@tleubaizhakupov3933
Жыл бұрын
Его лучше внутрь употреблят
не, на бензине лучше