Suena muy redondo y muy lindo trabajo ,👏👏👏👏

Suena hermoso!👌

Me encantan tus videos! Quedó muy bien!! Saludos desde argentina!

@tallerolivaressport

4 жыл бұрын

Muchas gracias comparte los vídeos para que nos vean más jente y que se suscriban

Wow que trabajo, siempre quise mandarle un turbo a mi fiat 600. Un saludo desde arg

@sebastianpalma8135

4 жыл бұрын

Tengo una pregunta, de donde sacan la línea de aceite para el turbo, y que carburador tienen? Un saludo

@pepitogrillo1371

4 жыл бұрын

Como toda varilla de engrase,del cárter, carburador depende

Q bien suena 👏👏👏

@tallerolivaressport

4 жыл бұрын

Muchas gracias

Sabrás que los turbos irán descompensados por las diferentes distancias de los tubos... pero no obstante es un currazo. Te habrás tirado unas cuantas horas con los turbos en el aire intentando hacerte a la idea de como hacerlo. Por cierto, ponle una Y en vez de una T en la admisión, de forma que el aire que sale del turbo derecho no entorpezca al que viene del izquierdo, que confluyan. Abrazote y enhorabuena!

@tallerolivaressport

4 жыл бұрын

Aunque descompenze un poco no se nota ahora está a 800gr h perfecto luego se vienen vídeos

Hola, una pregunta, ese motor biturbo se podría homologar? En caso de que si como se haría

Suena genial, pero no crees que la entrada de aire de los turnos con el calor de los colectores de escape no harán que te baje el rendimiento?

@tallerolivaressport

4 жыл бұрын

Efectivamente baja el rendimiento un poco pero la pérdida se compensa con un poco más de precion . No hay mucho espacio libre

Te felicito,es un currazo,pero le veo muchos sin sentidos.al poner un turbo a cada 2 escapes,la presión q mueve cada turbo es la mitad q llevando solo 1 a los 4 escapes.y poner 2 turbos para al final,unir la presión con una T? Miraste bien como son en realidad 2 turbos en un motor en línea? Te sobra un turbo y te falta una inyección.eso si sería un buen pepino.

@pedroMartinez-ni8zd

2 жыл бұрын

Estéticamente bonito, veo complicar la mecánica para solo dar 05bares.Con uno bien echo no habría echo tanta historia

Ese es el motor original del 600? Que modificaciones tiene?

@tallerolivaressport

4 жыл бұрын

Es un 903cc del seat 127 Tiene bielas y pistones trabajados Culata trabajada Rc 7.3 Carburador 2e presurizado 2 turbos Todo preparado para turbo Desarrollado íntegramente en taller Olivares Sport

@alejandrodamianbianchi536

4 жыл бұрын

@@tallerolivaressport tremendo trabajo, gracias!